كارثة نيديلين

كارثة نيديلين، أو كارثة نيديلين ، والمعروفة في روسيا باسم كارثة قاعدة بايكونور الفضائية ( بالروسية : Катастрофа на Байконуре ، بالحروف اللاتينية :  Katastropha na Baikonure )، هي حادثة إطلاق وقعت في 24 أكتوبر 1960 في قاعدة بايكونور الفضائية بجمهورية كازاخستان الاشتراكية السوفيتية ، أثناء التحضيرات لأول رحلة تجريبية لنموذج أولي من صاروخ باليستي عابر للقارات من طراز R-16 . اشتعل محرك المرحلة الثانية للصاروخ بينما كان لا يزال على المنصة، مما أدى إلى تمزق المرحلة الأولى واشتعال حريق وانفجار بين العسكريين والفنيين الذين تجمعوا حول الصاروخ الممتلئ بالوقود. أخفت السلطات السوفيتية معلومات عن الكارثة لعقود، ونشرت زوراً أن رئيس أركان المدفعية ميتروفان إيفانوفيتش نيديلين ، رئيس برنامج تطوير صاروخ R-16، قد توفي في حادث تحطم طائرة. أفاد تقرير صادر عن لجنة حكومية عام 1994 أن عدد القتلى بلغ 78، منهم 74 قُتلوا في الموقع وأربعة توفوا لاحقًا في المستشفى؛ وقد تباينت تقديرات أخرى. ^{[ 1 ]} يُوصف الحادث عادةً بأنه أخطر حادث إطلاق مرتبط بنشاط الصواريخ أو رحلات الفضاء، على الرغم من أن صاروخ R-16 كان قيد الاختبار كصاروخ عسكري. ^{[ 2 ]}

في 23 أكتوبر 1960، تم تركيب النموذج الأولي للصاروخ الباليستي العابر للقارات R-16 على منصة الإطلاق 41 ( بالروسية : стартовая позиция 41 ) في انتظار الاختبارات النهائية قبل الإطلاق. شكّل الصاروخ R-16 جزءًا من الجهود السوفيتية لتطوير صاروخ استراتيجي أكثر عملية من سابقه R-7 ، الذي كان مؤكسد الأكسجين السائل فيه يُصعّب جاهزية الإطلاق على المدى الطويل. ^{[ 3 ]} بلغ طول الصاروخ أكثر من 30 مترًا (98 قدمًا) ، وقطره 3 أمتار (9.8 قدمًا) ، ووزنه عند الإطلاق 141 طنًا. تم تزويد الصاروخ بوقود ثنائي هيدروهيدريد اليورانيوم فائق الاشتعال (UDMH) ومحلول مشبع من النيتروجين.  ₂ O_{استُخدم مزيج من 4} فيحمض النيتريككمؤكسد - والذي أُطلق عليه اسم "سم الشيطان" - نظرًا لارتفاع درجة غليانه، وبالتالي سهولة تخزينه، على الرغم من كونه شديد التآكل والسمية. وقد رُوعيت هذه المخاطر في متطلبات السلامة لإجراءات الإطلاق، إلا أن إصرار نيديلين على إجراء إطلاق تجريبي قبل الذكرى السنوية للثورةالبلشفيةأدى إلى ضغط هائل على الجدول الزمني، في ظل صعوبات هندسية كبيرة ناشئة. ^{[ 4 ] [ 5 ]} وفي نهاية المطاف، بدأت اختبارات ما قبل الإطلاق تتداخل مع الاستعدادات للإطلاق. ^{[ 5 ]}

أثناء اختبارات ما قبل الإطلاق، تسبب عطل في وحدة التحكم الرئيسية المُستبدلة في تشغيل محرك المرحلة الثانية بينما كان الصاروخ لا يزال على منصة الإطلاق. أدى ذلك إلى تمزق المرحلة الأولى أسفلها مباشرةً، مما تسبب في انفجار دمر الصاروخ. قبل الاحتماء، قام مُشغل الكاميرا بتفعيل كاميرات آلية عن بُعد مُثبتة حول منصة الإطلاق، والتي صورت الانفجار بتفاصيله.

احترق الأشخاص القريبون من الصاروخ على الفور، أما من كانوا أبعد، فقد لقوا حتفهم حرقًا أو تسممًا بأبخرة الوقود السامة. وصف أندريه ساخاروف تفاصيل كثيرة: فبمجرد انطلاق المحرك، هرع معظم الموجودين إلى المحيط، لكنهم حوصروا داخل السياج الأمني ​​الشائك، ثم التهمتهم كرة اللهب المشتعلة. تسبب الانفجار في احتراق أو اختناق نيديلين، أحد كبار مساعدي كبير مصممي أنظمة توجيه الصواريخ في الاتحاد السوفيتي، وأكثر من 70 ضابطًا ومهندسًا آخر. كما توفي آخرون لاحقًا متأثرين بحروقهم أو تسممهم. ^{[ 3 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 4 ]} نجا مصمم الصواريخ ميخائيل يانجيل فقط لأنه كان قد خرج لتدخين سيجارة خلف ملجأ يبعد بضع مئات من الأمتار، لكنه مع ذلك أصيب بحروق. ^{[ 3 ] [ 7 ]}

فرض نيكيتا خروتشوف تكتمًا تامًا على أحداث 24 أكتوبر 1960. وأفاد بيان صحفي بوفاة نيديلين في حادث تحطم طائرة، ونُصحت عائلات المهندسين الآخرين بالإبلاغ عن وفاة ذويهم لنفس السبب. كما أمر خروتشوف ليونيد بريجنيف بتشكيل لجنة تحقيق والتوجه إلى موقع الحادث. ^{[ 8 ]} ومن بين ما توصلت إليه اللجنة، وجود عدد أكبر بكثير من الأشخاص على منصة الإطلاق مما كان ينبغي، إذ كان من المفترض أن يكون معظمهم في ملاجئ آمنة خارج الموقع. ^{[ 8 ]}

عندما وصل بريجنيف إلى ميدان الرماية في 25 أكتوبر 1960، قال: "أيها الرفاق! لا ننوي محاكمة أحد؛ سنحقق في الأسباب ونتخذ الإجراءات اللازمة للتعافي من الكارثة ومواصلة العمليات". ^{[ 14 ]} ومع ذلك، حُمِّلَ إي. أ. دوروشينكو مسؤولية الحادث. ^{[ 15 ]}

بعد ذلك، عندما سأل نيكيتا خروتشوف يانجيل: "لكن لماذا بقيت على قيد الحياة؟"، أجاب يانجيل بصوت مرتعش: "ابتعدتُ لأدخن سيجارة. كل هذا خطئي". لاحقًا، أصيب يانجيل بنوبة قلبية وتغيب عن العمل لعدة أشهر. ^{[ 16 ] [ 17 ]}

بعد أن قدمت اللجنة تقريرها، استؤنف برنامج الصاروخ R-16 في يناير 1961، مع أول رحلة ناجحة له في 2 فبراير 1961. ^{[ 18 ]} تسبب الحادث في تأخير عمل يانجيل على الصواريخ، لكنه لم يوقفه. وظل الصاروخ R-16 جزءًا من المنافسة السوفيتية لتطوير صواريخ باليستية عابرة للقارات أكثر قدرة. ^{[ 3 ]}

أُقيم نصب تذكاري لضحايا التجربة في النصف الأول من ستينيات القرن الماضي في حديقة بايكونور، ولا يزال مسؤولو الجيش الملكي الكيني يزورونه قبل أي عملية إطلاق مأهولة. ^{[ 19 ]}

وقع حادث مميت آخر ، يتعلق بصاروخ R-9 ، في بايكونور بعد ثلاث سنوات بالضبط من كارثة نيديلين، مما جعل يوم 24 أكتوبر يُشار إليه باسم "اليوم الأسود" لبايكونور. ولم تُجرَ أي محاولات إطلاق في ذلك التاريخ في بايكونور منذ ذلك الحين.

أفاد بيان صحفي أن نيديلين قد توفي "في حادث تحطم طائرة أثناء مهمة غير معلنة". ^{[ 20 ] [ 21 ]} وكانت وكالة الأنباء الإيطالية "كونتيننتال" أول من نشر، في 8 ديسمبر 1960، نقلاً عن مصادر لم يُكشف عنها، خبر مقتل المارشال نيديلين و100 شخص آخرين في انفجار صاروخي. ^{[ 22 ]} وذكرت صحيفة "الغارديان" في 16 أكتوبر 1965 أن الجاسوس الأسير أوليغ بينكوفسكي قد أكد تفاصيل حادث الصاروخ، ^{[ 10 ]} وقدم العالم المنفي والمعارض السوفيتي زهوريس ميدفيديف مزيدًا من التفاصيل في عام 1976 في مجلة "نيو ساينتست" الأسبوعية البريطانية . ^{[ 23 ] [ 24 ]} وتناول تقريرٌ رُفعت عنه السرية من وكالة المخابرات المركزية الأمريكية عام 1965، والذي ناقشه دواين داي، التقارير المتعلقة بكارثة صاروخية سوفيتية باعتبارها ذات مصداقية إلى حد كبير، مع رفضه الادعاءات بأن الحادث كان مرتبطًا بالدفع النووي. ربط التقرير هذه الادعاءات بأدلة على محاولة إطلاق فاشلة لصاروخ باليستي عابر للقارات في 23-24 أكتوبر 1960، ونشاط غير معتاد أعقب الحادثة في تيوراتام ودنيبروبيتروفسك. ^{[ 25 ]} لم يعترف الاتحاد السوفيتي بالأحداث علنًا حتى 16 أبريل 1989، عندما نُشر تقرير في مجلة الأخبار الأسبوعية "أوغونيوك" . ^{[ 11 ] [ 26 ]}

• انفجار صاروخ تيتان في دمشق عام 1980
• 1980 كارثة منصة إطلاق بليسيتسك
• إنتلسات 708 – فشل إطلاق عام 1996، والذي أسفر عن مقتل عدد غير معروف من الأشخاص في أسوأ كارثة إطلاق فضائي منذ نيديلين 
• انفجار ألكانتارا VLS عام 2003

• تشيرتوك، بوريس؛ الصواريخ والناس: فيلي-بودليبكي-تيوراتام ؛ موسكو، 1996؛ نشرته دار النشر Mashinostroyeniye (بالروسية)
• تشيرتوك، بوريس؛ الصواريخ والناس، المجلد 2: إنشاء صناعة الصواريخ ، 2006؛ منشورات ناسا، رقم ISBN 0-16-076672-9
• إليسيف، فيم لقد زرعنا القلوب في بايكونور . OAO MPK في عام 2018؛ رقم ISBN 978-5-8493-0415-1
• هارفورد، جيمس؛ كوروليف - كيف دبر رجل واحد المساعي السوفيتية للتغلب على أمريكا في الوصول إلى القمر ؛ جون وايلي وأولاده، نيويورك، 1997؛ الصفحات  119-120 ISBN 0-471-14853-9
• «معرض للخطر» - أ. أ. تول، كالوغا ، «المسار الذهبي»، 2001. رقم ISBN 5-7111-0333-1{{isbn}}تم تجاهل أخطاء رقم ISBN ( رابط )
• خروتشوف، سيرجي؛ نيكيتا خروتشوف ونشأة قوة عظمى ؛ مطبعة جامعة ولاية بنسلفانيا ، بنسلفانيا، 2000؛ ترجمة شيرلي بنسون؛ الصفحات  416-425
• كوزنتسك، مي بايكونور. كوروليف. يانجيل. فورونيج: IPF "فورونيج" 1997؛ رقم ISBN 5-89981-117-X
• أوستاشيف، الذكاء الاصطناعي "اختبار تكنولوجيا الصواريخ والفضاء - عمل حياتي" ؛ كوروليف، 2001. أحداث وحقائق.
• شيهان، نيل؛ سلام ناري في حرب باردة ؛ راندوم هاوس؛ نيويورك، 2009؛ ص  405.

• كارثة نيديلين على موقع RussianSpaceWeb.com
• كارثة نيديلين على موقع aerospaceweb.org
• "كارثة نيديلين" - مقال من مجلة الطيران والفضاء 
• مقطع فيديو
• يوم لا تُطلق فيه الصواريخ. الجزء الأول
• يوم لا تُطلق فيه الصواريخ. الجزء الثاني
• نصب تذكاري
• "كارثة بايكونور" ، موسكوفسكي كومسوموليتس (باللغة الروسية)
• الاتحاد الروسي للمحاربين القدامى ، يوم الذكرى والحزن. (باللغة الروسية)
• الموقع الرسمي لإدارة مدينة بايكونور ، بايكونور، يُخلّد ذكرى صاروخ تجريبي وتكنولوجيا الفضاء. (باللغة الروسية)