محطة مانهاتن للرحلات البحرية
محطة مانهاتن للرحلات البحرية | |
|---|---|
  رست السفينة كوستا ماجيكا في الرصيف 92 من المحطة | |
| معلومات عامة | |
| موقع | رصيف 88 و90 ، 711، شارع تويلفث ، (من شارع ويست 46 إلى شارع ويست 54)، نيويورك ، نيويورك [1] الولايات المتحدة |
| الإحداثيات | 40°46′05″N 73°59′48″W / 40.767964°N 73.996568°W / 40.767964; -73.996568 |
| مملوكة لـ | مدينة نيويورك [2] |
| يتم تشغيلها بواسطة | موانئ أمريكا [2] [1] |
| الاتصالات | الحافلة : M12 , M31 , M42 , M50 , M57 مترو الأنفاق :    في شارع 42 - محطة حافلات هيئة ميناء    في شارع 59-دائرة كولومبوس |
| بناء | |
| نوع الهيكل | رصيف |
| موقف السيارات | نعم |
| يمكن الوصول إليها | نعم |
| معلومات اخرى | |
| موقع إلكتروني | cruise.nyc/manhattan-terminal |
| تاريخ | |
| مفتوح | 1935 |
| أعيد بناؤها | 1974 |
| الركاب | |
| 2016 | 1,025,534 |
محطة مانهاتن للرحلات البحرية ، المعروفة سابقًا باسم محطة سفن الركاب في نيويورك أو محطة سفن الركاب التابعة لهيئة الموانئ، هي محطة سفن للسفن الركاب العابرة للمحيطات في هيلز كيتشن ، مانهاتن ، مدينة نيويورك . [3] تم بناؤها وتوسيعها في عشرينيات وثلاثينيات القرن العشرين كبديل لأرصفة تشيلسي .
تاريخ
بناء
كانت محطة نيويورك للركاب تتكون في الأصل من الأرصفة 84 و86 و88 و90 و92 و94، وتقع على نهر هدسون بين شارعي ويست 44 و 54 . [4] وقد صُممت في البداية لتحل محل أرصفة تشيلسي كمحطة ركاب فاخرة في المدينة وتستوعب السفن الأكبر حجمًا التي تجاوزت حجم أرصفة تشيلسي.
تم بناء الرصيفين الجنوبيين، بطول 1000 قدم لكل منهما، في عشرينيات القرن العشرين لمواكبة النمو في حركة المرور البحرية. [5] ومع ذلك، بحلول ثلاثينيات القرن العشرين، كانت هناك حاجة إلى مرافق أكبر، مما أدى إلى بناء الرصيفين 88-92 بين عامي 1935 و1937، بطول 1100 قدم (340 مترًا) وبمسافة 400 قدم (120 مترًا) بينهما.
كانت الخطة هي إطالة عدد من الأرصفة القائمة التي يبلغ طولها 800 قدم، لكن فيلق مهندسي الجيش الأمريكي ، الذي كان يتحكم في أبعاد الواجهة البحرية، لم يسمح بتمديد خط رأس الرصيف إلى أبعد من ذلك في النهر، لذلك اضطرت المدينة إلى تمديد الرصيف عن طريق قطع الأرض. كانت المدينة قد فعلت هذا سابقًا لأرصفة تشيلسي ، ومع ذلك، في تشيلسي تمت إزالة مكب النفايات فقط. في محطة الركاب، تمت إزالة شيست مانهاتن الفعلي. [6] يمكن أيضًا رؤية نتائج هذا في تحويل طريق ويست سايد شرقًا من شارع ويست 57 إلى شارع 42.
تحديث
بحلول ستينيات القرن العشرين، تدهورت المرافق القديمة وافتقرت إلى وسائل الراحة المتوفرة في محطات الرحلات البحرية الحديثة. [7] وبعد سنوات من التخطيط، تم تصميم محطة جديدة حول الأرصفة 88-92، لتديرها هيئة الموانئ . بدأ البناء في عام 1971 واكتمل في عام 1974. [8]
مزيد من التجديدات
في عام 2004، بدأت أرصفة NYPST عملية تجديد أخرى بقيمة 200 مليون دولار لاستيعاب السفن السياحية الأحدث والأكبر حجمًا. تضمنت خطط التجديد إيقاف تشغيل الرصيف 92 وتمكين الأرصفة المتبقية من التعامل مع ثلاث سفن كبيرة في وقت واحد. [9]
تبحر سفينة Norwegian Breakaway التابعة لشركة Norwegian Cruise Line على مدار العام من محطة نيويورك للسفن السياحية. في عام 2011، تعهدت المدينة بتخصيص 4 ملايين دولار لتجديد محطة الرحلات البحرية وتحديثها لاستيعاب السفينة. [10]
حوادث بارزة
خلال الحرب العالمية الثانية ، كان الرصيف في الأخبار عندما اشتعلت النيران في سفينة إس إس نورماندي وانقلبت بعد ذلك في رصيفها رقم 88. [11]
استجابةً لجائحة كوفيد-19 ، رست السفينة الحربية USNS Comfort في الرصيف 90 لمساعدة المرافق الطبية في المنطقة من خلال علاج المرضى غير المصابين بفيروس كورونا، والمصابين لاحقًا بفيروس كورونا. [12] [13]
العملية الحالية
يتكون محطة السفن الحالية الآن فقط من رصيفي نهر الشمال 88 و 90.
لعقود من الزمان، كانت المحطة هي المحطة الوحيدة للركاب العابرة للمحيط في ميناء نيويورك . وقد رست هناك العديد من سفن الركاب الكبرى، بما في ذلك آر إم إس كوين ماري 2 وفريدوم أوف ذا سيز . ومع زيادة حركة السفن السياحية وقدرة المحطة على التعامل بشكل مريح مع ثلاث سفن كبيرة فقط في المرة الواحدة، افتُتح محطتان جديدتان في الميناء - ميناء كيب ليبرتي للرحلات البحرية الذي افتُتح في عام 2004 في بايون، نيو جيرسي (تستخدمه شركة رويال كاريبيان للرحلات البحرية ، وسيلبريتي كروزس ، وأزامارا كروزس)، ومحطة بروكلين للرحلات البحرية (تستخدمها كوين ماري 2 وسفن أخرى من علامات كارنيفال كوربوريشن للرحلات البحرية) افتُتح في عام 2006 في بروكلين .
مع افتتاح أرصفة جديدة في أماكن أخرى من المدينة، تم تأجير الرصيفين 92 و94 لشركة Vornado Realty Trust في عام 2009، لتطوير وتشغيل معرض تجاري متوسط الحجم ومساحة للمعارض، [14] وهو مشروع لم يتحقق. تضرر الرصيفان 92 و94 بسبب إعصار ساندي في عام 2012، وفي عام 2019 وجد فحص روتيني للمدينة أن الرصيف 92 غير سليم هيكليًا. [15] اقتراح Vornado الحالي هو تطوير استوديو تلفزيوني وأفلام على الرصيف 94. [16] الرصيف 86، الذي استخدمته شركة United States Lines ذات يوم ، هو الآن موطن لسفينة USS Intrepid ، والتي تعد الآن جزءًا من متحف Intrepid Sea, Air & Space .
في عام 2003، تعاملت المحطة مع 900 ألف مسافر، وفي عام 2016، تعاملت مع 1.02 مليون مسافر. [ بحاجة لمصدر ]
مراجع
- ^ ab "Operations". NYCruise . 2015. تم الاسترجاع في 13 ديسمبر 2015 .
- ^ Allee King Rosen and Fleming, Inc. (مايو 1994). مشروع إعادة بناء الطريق 9أ: بيان التأثير البيئي النهائي؛ الملحق ب: استخدام الأراضي والظروف الاجتماعية والاقتصادية. وزارة النقل في ولاية نيويورك، الإدارة الفيدرالية للطرق السريعة، وزارة النقل في الولايات المتحدة. ص. ب-51 . تم الاسترجاع في 25 مايو 2016 .
- ^ "التاريخ والحقائق". محطة الرحلات البحرية في نيويورك . مؤرشف من الأصل في 2011-11-07 . تم الاسترجاع في 2011-11-19 .
- ^ بيرنشتاين، فيكتور هـ. (1937-05-09). "تحسين ميناء نيويورك؛ مع بناء أرصفة جديدة وإزالة الانتظار في الحجر الصحي، سيساعد الميناء الشحن بشكل أكبر من خلال تعميق القناة". نيويورك تايمز . ISSN 0362-4331 . تم الاسترجاع في 2023-05-07 .
- ^ ماكستون-جراهام، جون (12 مارس 2006). "الإبحار بعيدًا". نيويورك تايمز . ISSN 0362-4331 . تم الاسترجاع في 19 سبتمبر 2017 .
- ^ بوركس، إدوارد سي. (13 فبراير 1974). "محطات زجاجية ترتفع على نهر هدسون". نيويورك تايمز . ISSN 0362-4331 . تم الاسترجاع في 7 مايو 2023 .
- ^ ليندسي، روبرت (1974-11-24). "المدينة تفتح محطة قطارات بستة خطوط". نيويورك تايمز . ISSN 0362-4331 . تم الاسترجاع في 2023-05-07 .
- ^ سيولوب، سانا (2005-02-16). "تجديد محطات السفن السياحية". نيويورك تايمز . ISSN 0362-4331 . تم الاسترجاع في 2023-05-08 .
- ^ "سفينة نرويجية تبحر من نيويورك على مدار العام". أخبار صناعة الرحلات البحرية . 6 أكتوبر 2011. تم الاسترجاع في 19 نوفمبر 2011 .
- ^ بروير ، نورمان. لا روكو، باربرا (2004). "خاتمة". التاريخ البحري لنيويورك (PDF) . بروكلين، نيويورك: الذهاب إلى الساحل. ص 262-295. رقم ISBN 978-0972980319تم الاسترجاع بتاريخ 25 مايو 2016 .
- ^ تشابيل، بيل (30 مارس 2020). "سفينة المستشفى يو إس إن إس كومفورت تصل إلى نيويورك لتخفيف الضغط الناجم عن فيروس كورونا". NPR.org . NPR . تم الاسترجاع في 30 مارس 2020 .
- ^ سفينة USNS Comfort تعبر ميناء نيويورك وتصل إلى الرصيف 90. YouTube . مؤرشف من الأصل في 2021-12-11.
- ^ فريد، جوزيف ب. (13 أغسطس/آب 2006). "تأمل المدينة في مضاعفة حجم مركز المؤتمرات رقم 2 في مانهاتن، في منطقة ويست 50". صحيفة نيويورك تايمز . تم الاسترجاع في 19 أبريل/نيسان 2023 .
- ^ جولدباوم، كريستينا (24 فبراير 2019). "رصيف مانهاتن يعتبر غير آمن، مما يؤدي إلى إلغاء عرض فني". نيويورك تايمز . تم الاسترجاع في 19 أبريل 2023 .
- ^ بيلينج، سارة (2022-05-28). "الأضواء! الكاميرا! الحركة! يمكن أن يصنع Pier 94 الأفلام - إذا أوفى المطور Vornado بوعوده". W42ST . تم الاسترجاع في 2023-04-19 .
روابط خارجية
- الموقع الرسمي
