طريق ولاية نيويورك رقم 240

📅 آخر تحديث: ٦ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٦ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 32 صور
الموسوعة الحرة

علامة طريق 240 في ولاية نيويورك
طريق ولاية نيويورك رقم 240
خريطة غرب نيويورك مع تمييز NY 240 باللون الأحمر وNY 950M باللون الأزرق
معلومات الطريق
تم صيانتها بواسطة NYSDOT ومقاطعة Cattaraugus ومقاطعة Erie
طول51.64 ميل [1]  (83.11 كم)
كانت موجودة1930 [2] – حتى الآن
التقاطعات الرئيسية
الطرف الجنوبي نيويورك 242 في إليكوتفيل
التقاطعات الرئيسية
الطرف الشمالي I-290  / NY 324 في أمهرست
موقع
دولةالولايات المتحدة
ولايةنيويورك
المقاطعاتكاتاروجوس ، إيري
نظام الطرق السريعة
← نيويورك 239→ نيويورك 241

طريق ولاية نيويورك 240 ( NY 240 ) هو طريق سريع للولاية يبلغ طوله 51.64 ميلاً (83.11 كم) في غرب نيويورك في الولايات المتحدة. يقع الطرف الجنوبي للطريق عند تقاطع مع طريق نيويورك 242 في مجتمع إيليكوتفيل في آشفورد جانكشن في شمال مقاطعة كاتاروجوس . يقع طرفه الشمالي عند تقاطع مع طريق نيويورك 324 والطريق السريع 290 ​​(I-290) في أميرست في شمال مقاطعة إيري . يمر الطريق عبر قرى سبرينغفيل وأورتشارد بارك ، حيث يلتقي بطريق نيويورك 39 والطريق الأمريكي 20A (US 20A)، على التوالي. يتبع جزء كبير من طريق نيويورك 240 بين كونكورد وأورورا الفرع الغربي من كازينوفيا كريك . الجزء الشمالي من طريق نيويورك 240 في مقاطعة إيري، المسمى طريق هارلم، هو طريق رئيسي من الشمال إلى الجنوب عبر الضواحي الواقعة شرق مدينة بوفالو .

من نهايته الجنوبية عند NY 242 إلى قرية Glenwood في بلدة Colden، يعد NY 240 طريقًا سريعًا تابعًا للولاية بالاسم فقط حيث يتم صيانة الطريق من قبل إدارات الطرق السريعة في مقاطعتي Cattaraugus و Erie . داخل مقاطعة Cattaraugus، تم تعيين NY 242 بشكل مشترك على أنه طريق المقاطعة 32 (CR 32). CR 32 هو الطريق الوحيد الذي له تزامن واضح مع طريق ولاية في المقاطعة. عند خط المقاطعة، يصبح طريق المقاطعة 198 ، وفي وقت لاحق، طريق المقاطعة 30 قبل أن يصبح تحت صيانة الولاية في Glenwood. تم أيضًا تعيين قسم بين CR 198 وCR 30 كجزء من CR 27 .

تم تعيين NY 240 لأول مرة في إعادة ترقيم الطرق السريعة في نيويورك في عام 1930 من NY 39 في سبرينغفيل إلى NY 18 بالقرب من وسط مدينة بوفالو. كان الجزء الواقع بين سبرينغفيل وأشفورد قسمًا من NY 62 وكان Harlem Road غير مرقم. كان القسم الواقع جنوب CR 16 في ويست فالي جزءًا من NY 242. استخدم NY 240 بدلاً من ذلك طريق Abbott وSouth Park Avenue للوصول إلى بوفالو، والتي تم تمديدها إلى NY 5 في ثلاثينيات القرن العشرين. تمت إعادة محاذاة NY 240 جنوبًا إلى Ellicottville في منتصف الستينيات، بعد أن قامت إدارة الأشغال العامة في ولاية نيويورك بالعديد من الالتفافات وإعادة المحاذاة. تمت إعادة محاذاة NY 240 على طريق Harlem حوالي عام 1962. تم الآن تعيين المحاذاة السابقة إلى بوفالو باسم NY 950M، وهو طريق مرجعي .

وصف الطريق

مقاطعة كاتاروجوس

يبدأ طريق نيويورك 240 عند تقاطع مع طريق نيويورك 242 في بلدة إيليكوتفيل على طول الجزء الغربي من طريق السكة الحديدية بالقرب من بيفر ميدوز كريك. يتجه طريق نيويورك 240 شمالاً بمحاذاة بيفر ميدوز كريك الذي تم تعيينه أيضًا كطريق مقاطعة 32 (CR 32؛ طريق ويست فالي). تستمر الطرق شمالاً عبر إيليكوتفيل كطريق ثنائي المسار عبر الغابات الكثيفة، وتنحني شمالاً على طول الخور ومسار سكة حديد قريب. تظل الغابات الكثيفة لعدة أميال، قبل أن تنحني شمال شرقًا إلى تقاطع مع طريق فانسي تراكت. يستمر طريق نيويورك 240 وCR 32 شمال شرقًا حيث تتراجع الغابات الكثيفة بحثًا عن المساكن قبل الانحناء شمال غربًا بعيدًا عن بيفر ميدوز كريك. بعد الانحناء شمالاً مرة أخرى، تعبر الطرق عبر حقول كبيرة وتجاوزت العديد من المنازل على طول طريق ويست فالي. [3]

الطريق السريع NY 240 المتجه شمالًا والمشار إليه بالرمز CR 32 عبر بلدة آشفورد، كما يظهر عند التقاطع مع الطريق السريع NY 242

بالاستمرار شمالًا، يتقاطع طريق نيويورك 240 وCR 32 مع المحطة الشرقية لـ CR 75 (طريق Beaver Meadows). تستمر الطرق في التعرج شمالًا، وتعبر خط المدينة إلى بلدة أشفورد عند طريق Town Line. عند هذا التقاطع، تنحني الطرق إلى الشمال الغربي مرة أخرى، وتمر عبر امتداد من المساكن قبل التقاطع مع المحطة الغربية لـ CR 16 (طريق Roszyk Hill). عند CR 16، ينحني طريق نيويورك 240 وCR 32 شمالًا، ليصبح شارعًا سكنيًا عند دخوله قرية West Valley . في West Valley، تتقاطع الطرق مع المحطة النهائية لـ CR 53 (طريق Ashford Hill). [3]

عبر ويست فالي، يظل الطريق سكنيًا، ويغادر القرية بسرعة. شمال ويست فالي، يتقاطع طريق نيويورك 240 وCR 32 مع المحطة الشرقية لـ CR 86 (طريق ثورنوود). عند عبور امتداد طويل آخر من المساكن، تعبر الطرق مسارًا للسكك الحديدية على مستوى الأرض، حيث تنعطف إلى الشمال الغربي، موازية للمسارات حتى تنعطف شمالًا وتبتعد مرة أخرى. ينحني طريق نيويورك 240 وCR 32 شمال غربًا عند طريق فوكس فالي، ويتقاطعان مع المحطة الشرقية لـ CR 86-2 (طريق باترميلك) والمحطة الشرقية لـ CR 55 (طريق جوسينيك) في آشفورد. بعد CR 55، تنحني الطرق شمال غربًا مرة أخرى، وتتقاطع كطريق ذي حارتين عبر حقول واسعة. [3]

عند طريق Twichell، ينحني الطريقان NY 240 وCR 32 بشكل كبير إلى الغرب، ويمران عبر Ashford قبل أن يتجهان إلى الشمال الشرقي والشمال الغربي. في الجزء الشمالي الغربي، يظل الطريق ريفيًا، ويعبر تقاطعًا مع طريق Bond Road، حيث ينعطف الطريق شمالًا على طول طريق West Valley Road. يستمر الطريقان NY 240 وCR 32 شمالًا عبر Ashford، ويتقاطعان مع طريق Beech Tree Road، حيث يعبران Cattaraugus Creek غرب جسر Bigelow مباشرةً. بعد عبور الجسر، يدخل الطريقان NY 240 مقاطعة إيري ومدينة كونكورد . [3]

جسر بيجلو السابق شرق امتداد الطريق السريع NY 240 الحالي، بعد تجاوزه في كونكورد

مقاطعة إيري

كونكورد إلى جلينوود

عند العبور إلى مقاطعة إيري وبلدة كونكورد، يظل طريق نيويورك 240 تابعًا للمقاطعة، ويُشار إليه الآن باسم CR 198 غير الموقّع. يُعرف الآن باسم شارع ساوث فون، ويستمر الطريق باتجاه الشمال الغربي، ويتقاطع مع المحطة الشرقية لـ CR 62 (طريق كاتاروجوس). بعد هذا التقاطع، ينحرف طريق نيويورك 240 وCR 198 باتجاه الشمال الشرقي عبر كونكورد كطريق ريفي ذي حارتين. ينحني الطريق باتجاه الشمال، ويدخل قرية سبرينجفيل ، حيث يتقاطع مع نيويورك 39 (شارع إيست ماين / طريق كريك). بعد سبرينجفيل، يدخل طريق نيويورك 240 وCR 198 مرة أخرى إلى بلدة كونكورد، ويعودان إلى الطريق الريفي ذي الحارتين الذي كان عليه قبل دخول سبرينجفيل. يتقاطع الطريقان مع المحطة الشرقية لـ CR 412 (شارع نورث)، ويستمران شمالًا عبر كونكورد، ويتقاطعان مع CR 410 (طريق ميدل). [3]

الدرع الوحيد للطريق السريع CR 30 في مقاطعة إيري، على طول الطريق السريع NY 240 المتجه شمالاً في بلدة كونكورد

يستمر طريق نيويورك 240 وCR 198 في الاتجاه الشمالي كطريق ريفي ذي حارتين في كونكورد، ويظل يحمل اسم شارع فون. توجد المزيد من المساكن الموازية للطرق أثناء استمرارها في الاتجاه الشمالي، وتدخل تقاطعًا بخمسة اتجاهات مع CR 49 وCR 490 (طريق جينيسي) وCR 432 (طريق سيبلي). يعمل هذا التقاطع كمحطة شمالية كطريق CR 198، بينما يتجه طريق نيويورك 240 شمال شرقًا كطريق CR 27، والذي يحمل الآن اسم طريق ألين. بعد مسافة قصيرة، يتقاطع طريق نيويورك 240 مع تقاطعات إلى الشمال الغربي على طريق CR 30 كطريق جلينوود-إيست كونكورد بينما يستمر طريق CR 27 شمال شرقًا على طريق ألين. يتجه طريق نيويورك 240 وCR 30 شمالًا عبر كونكورد، وسرعان ما ينحني شمال غربًا عبر الحقول الكثيفة قبل العودة إلى مسارات السكك الحديدية القريبة. [3]

عند عبور الفرع الغربي من كازينوفيا كريك ، يستمر طريق نيويورك 240 وCR 30 شمالًا عبر كونكورد، وينحني باتجاه الشمال الغربي إلى تقاطع مع CR 563 (طريق فوتي). تنحني الطرق شمالًا عبر قرية فوتيس، موازية للخور ومسار السكة الحديدية قبل الدخول إلى بلدة كولدين . في كولدين، يصبح طريق نيويورك 240 وCR 30 شارعًا سكنيًا مكونًا من حارتين محاطًا بغابات كثيفة في التلال القريبة. بعد منعطف آخر باتجاه الشمال الغربي، تدخل الطرق قرية جلينوود. في جلينوود، يتقاطع طريق نيويورك 240 مع المحطة الغربية لـ CR 240 (طريق هولاند-جلينوود)، والذي يعمل أيضًا كمحطة شمالية لـ CR 30، حيث أن طريق نيويورك 240 تابع للدولة شمال هذا التقاطع. [3]

من جلينوود إلى أورتشارد بارك

بالتوازي مع خطوط السكك الحديدية، يتعرج طريق نيويورك 240 شمال غربًا عبر كولدين كطريق الولاية، وهو طريق ذو حارتين عبر الغابات الكثيفة. تتحول الغابات إلى حقول واسعة أثناء تعرجه شمال غربًا، ويمر غرب متنزه والتر كومر تاون قبل الدخول إلى قرية كولدين. في القرية، يتقاطع طريق نيويورك 240 مع محطات CR 222 (طريق بوسطن-كولدين) و CR 562 (طريق هيث). بعد هذا التقاطع، يندفع طريق نيويورك 240 في عدة اتجاهات بينما يتعرج شمالًا كطريق سكني ذو حارتين عبر بلدة كولدين. عند التقاطع مع CR 400 (طريق ناب)، يتغير اسم الطريق إلى طريق ديفيس قبل أن يتعرج شمال شرقًا إلى قرية ويست فولز. الآن في بلدة أورورا ، يمتد طريق نيويورك 240 على طول الخور كطريق ديفيس، ويتقاطع مع المحطة الشرقية لـ CR 372 (طريق بهيم). [3]

يستمر الطريق 240 شمالاً عبر أورورا، ويمتد على طول الخور كطريق ذي حارتين، ويدخل قرية جيويتفيل. في جيويتفيل، يتقاطع الطرف الغربي للطريق 47 (طريق ميل) مع الطريق السكني 240 في نيويورك. على مسافة قصيرة إلى الشمال، ينعطف الطريق 240 غربًا على طريق إيليكوت، ويبقى الطريق السكني ذي الحارتين عبر بلدة أورورا. بعد عبور خطوط السكك الحديدية مرة أخرى، يدخل الطريق قرية لوفلاند، داخل بلدة أورتشارد بارك . يمتد الطريق غربًا لعدة أميال، ويتقاطع مع الطرف الشمالي للطريق 442 (طريق كول). إلى الغرب مباشرة من الطريق 442، يدخل الطريق 240 في تقاطع مع الطريق 369 (طريق ساوث فريمان) والطريق 371 (طريق شيرف). [3]

عند هذا التقاطع، ينحني الطريق NY 240 مباشرة إلى الشمال الغربي، ويمر عبر Orchard Park كطريق سكني ذي حارتين. بعد شارع Philson، ينحني الطريق قصيرًا إلى الغرب، ويتقاطع مع NY 277 (طريق Chestnut Ridge). يستمر حق المرور لـ NY 240 غربًا كطريق New Armor–Duells، ليصل إلى الطريق السريع 219 في الولايات المتحدة (الطريق السريع الجنوبي) بعد مسافة قصيرة. ينعطف الطريق NY 240 شمالًا في تزامن مع الطريق NY 277، ويستمر شمال شرقًا عبر Orchard Park. بعد تغيير الأسماء إلى South Buffalo Street، يمر الطريقان NY 240 وNY 277 غرب Orchard Park Country Club ويعبران خط سكة حديدية. بعد مسارات السكك الحديدية، يدخل الطريقان وسط مدينة Orchard Park، ليصبحا شارعًا تجاريًا ذي حارتين قبل التقاطع مع الطريق 20A في الولايات المتحدة (شارع Quaker) في وسط القرية. [3]

الطريقان NY 240 وNY 277 باتجاه الجنوب عند الطريق الأمريكي 20 والطريق CR 200 في Orchard Park

من أورشارد بارك إلى ويست سينيكا

شمال الطريق الأمريكي 20A، يستمر الطريقان نيويورك 240 ونيويورك 277 شمالًا على طول طريق نورث بافالو، ويتقاطعان مع المحطة الشرقية للطريق السريع 177 (طريق نيو تايلور). عند عبور قرية ويبستر كورنرز، ينحني الطريقان نيويورك 240 ونيويورك 277 شمالًا غربًا، ويتقاطعان مع الطريق السريع 369 مرة أخرى. بعد فترة أخرى باتجاه الشمال، يتقاطع الطريقان مع الطريق السريع 460 (طريق ميلستريب)، وهو الاستمرار الشرقي للطريق السريع نيويورك 179. يُعرف الآن باسم طريق أورشارد بارك، ويستمر الطريقان نيويورك 240 ونيويورك 277 شمالًا بعد المنازل السكنية حيث يتقاطعان مع الطريق الأمريكي 20 (شارع ساوث ويسترن) والطريق السريع 200 (شارع ليك). [3]

بالاستمرار شمالًا من الطريق السريع 20 في الولايات المتحدة، يتفرع الطريق 277 في نيويورك إلى الشمال على طول طريق يونيون، بينما يتجه الطريق 240 شمالًا غربًا على طول طريق أورشارد بارك. لمسافة قصيرة، يعمل الطريق 240 في نيويورك كشارع تجاري ذي حارتين، ويتحول إلى شارع سكني في دوفر درايف. الآن في بلدة ويست سينيكا ، يحتفظ الطريق 240 باسمه "طريق أورشارد بارك"، ويمر بالعديد من المجمعات السكنية على جانبي الطريق السريع. بالتوازي مع كازينوفيا كريك مرة أخرى، يدخل الطريق 240 في نيويورك قسمًا تجاريًا آخر، ويتقاطع مع CR 137 (طريق ريدج). بالاستمرار شمال غربًا مرة أخرى، يعبر الطريق 240 في نيويورك بعد ذلك فوق منحدر سكة حديد سابق ومحاذاة سكة حديد حالية بالقرب من العديد من المباني الصناعية. [3]

عند التقاطع مع Slade Avenue، ينعطف NY 240 وOrchard Park Road شمالاً عند Slade Road، الذي يتصل بمخرج 55 لـ New York State Thruway عند CR 137. يتجه NY 240 شمالاً عبر West Seneca، ويمر بالعديد من المساكن والشركات قبل عبور Cazenovia Creek إلى منطقة سكنية كبيرة. في هذه المنطقة السكنية الكبيرة، يتقاطع NY 240 مع NY 16 ، والذي يتصل بـ NY 400 (Aurora Expressway) على مسافة قصيرة إلى الشرق. يتجه NY 240 شمالاً كطريق Harlem، موازيًا لـ New York State Thruway بعد المخرج 54 مباشرةً، والذي يعمل كمحطة شمالية لـ NY 400. عند المرور تحت NY 400، يعبر NY 240 المزيد من مسارات السكك الحديدية ويتقاطع مع CR 109 (Indian Church Road). [3]

الطريق السريع NY 240 في اتجاه الشمال عند التقاطع مع الطريق السريع NY 33 في تشيكتاوغا

من ويست سينيكا إلى أمهرست

يتجه الطريق NY 240 شمالاً عبر West Seneca، ويستمر شمالاً، ويعبر تقاطعًا مع CR 534 (Mineral Springs Road). عند هذا التقاطع، يتحول الشارع السكني إلى شارع تجاري حيث يعبر الطريق NY 240 فوق Buffalo Creek غرب مصب Cayuga Creek مباشرةً . بعد عبور Buffalo Creek، يدخل الطريق NY 240 بلدة Cheektowaga . في Cheektowaga، يتقاطع الطريق NY 240 على الفور مع الطريق NY 354 (شارع كلينتون) قبل الانحناء باتجاه الشمال الشرقي حول المخرج 53 من الطريق السريع. إلى الشمال الشرقي من المخرج 53 مباشرةً، يعبر الطريق NY 240 تحت الخط الرئيسي للطريق السريع، ويتقاطع مع المحطة الغربية للطريق 315 (شارع Dingens). [3]

شمال CR 315، يمر الطريق NY 240 شمالاً عبر قسم سكني كبير من Cheektowaga، ويمر عبر منازل على جانبي الطريق لستة كتل، بما في ذلك تقاطع مع CR 207 (شارع ويليام). يمر الطريق NY 240 شرق قرية سلون مباشرة، ويستمر شمالاً على طول طريق Harlem عبر ساحة سكة حديدية مملوكة لشركة CSX Transportation . بعد عبور الساحة، يدخل الطريق NY 240 تقاطعًا مع الطريق NY 130 (برودواي) عبر منحدرين. بعد عبور الطريق NY 130، يعبر الطريق NY 240 ساحة سكة حديدية أخرى، ويمر بعدة صناعات كبيرة بالقرب من تقاطع مع شارع Walden. يستمر الطريق NY 240 شمالاً عبر Cheektowaga، ويظل طريقًا سكنيًا مكونًا من حارتين، ويمر شرق منتزه Cheektowaga Town. [3]

الدوارات على طول الطريق NY 240 بالقرب من خط مدينة تشيكتاوغا – أمهرست

بعد عبور تقاطع مع شارع جينيسي، يستمر طريق نيويورك 240 شمالًا عبر تشيكتاوغا، ويمر شرق مقبرة بوفالو وغرب مقبرة باين لاون. على مسافة قصيرة شمالًا، يمر الطريق شرق مقبرة ريدج لاون، ويمر تحت طريق نيويورك 33 (طريق كنسينغتون السريع). بالقرب من النفق، يتقاطع طريق نيويورك 240 مع العديد من المنحدرات من الطريق السريع. بعد طريق نيويورك 33، يمر الطريق شرق مقبرة ماونت كاليفاري قبل الدخول إلى حي سكني كبير. بالاستمرار شمالًا عبر تشيكتاوغا، يصبح طريق نيويورك 240 شارعًا سكنيًا مكونًا من حارتين، ويتقاطع مع طريق CR 141 (طريق كليفلاند) عند دوار . بالاستمرار شمالًا، يدخل طريق نيويورك 240 بلدة أمهرست ، حيث يدخل دوارين آخرين، مع طريق CR 290 (طريق ويرل) وطريق CR 208 (شارع كنسينغتون). [3]

يستمر طريق نيويورك 240 شمالاً عبر أمهرست كشارع سكني ذي حارتين يحمل اسم Harlem Road. يظل الطريق سكنيًا لعدة كتل، ويتقاطع مع NY 5 (شارع Main). يمر طريق نيويورك 240 شرق قرية سنيدر، ويمر بالعديد من الشركات التجارية قبل أن يصبح سكنيًا مرة أخرى شمال ذلك التقاطع. يظل الطريق سكنيًا لمسافة حتى التقاطع مع Campus Lane، حيث يدخل المخرج 6 من I-290 (طريق Youngmann السريع). على بعد كتلة واحدة إلى الشمال من I-290، يتقاطع طريق نيويورك 240 مع طريق نيويورك 324 (طريق Sheridan Drive). يعمل هذا التقاطع كمحطة نهائية شمالية لطريق نيويورك 240. [3]

تاريخ

جسر بيجلو في كونكورد عام 2003، قبل تجاوز الجسر إلى الغرب

تم تعيين طريق نيويورك 240 كجزء من إعادة ترقيم الطرق السريعة في ولاية نيويورك عام 1930 إلى محاذاة تمتد من طريق نيويورك 39 شرق سبرينغفيل إلى طريق نيويورك 18 جنوب شرق وسط مدينة بافالو . بدلاً من الانعطاف شمالاً إلى طريق هارلم كما يفعل اليوم، استمر طريق نيويورك 240 شمال غربًا على طريقي بوتر وأبوت إلى شارع ساوث بارك (نيويورك 18 آنذاك). في ذلك الوقت، تم تعيين الجزء الواقع جنوب شارع كاتاروجوس في سبرينغفيل كجزء من طريق نيويورك 62 بينما كان الجزء الواقع جنوب CR 16 في ويست فالي أيضًا جزءًا من طريق نيويورك 242. [ 2] تم نقل طريق نيويورك 242 إلى مساره الحديث بين آشفورد وماشياس في العام التالي بينما تمت إعادة ترقيم طريق نيويورك 62 في الغالب إلى طريق نيويورك 75 حوالي عام 1932.  [ 4] [5]

تم تمديد الطريق الأمريكي 219 إلى نيويورك حوالي  عام 1935 ، [6] [7] متداخلًا مع الطريق الأمريكي 75 بين آشفورد وسبرينغفيل. [8] تم القضاء على التداخل مع الطريق الأمريكي 75 بحلول عام 1940 عندما تم قطع الطريق الأمريكي 75 شمالًا إلى الطريق الأمريكي 62 في هامبورغ. [9] في منتصف الخمسينيات من القرن الماضي، تم نقل الطريق الأمريكي 219 غربًا إلى طريق سريع جديد بين إيليكوتفيل وسبرينغفيل؛ [10] [11] ومع ذلك، لم يتم تمديد الطريق الأمريكي 240 جنوبًا إلى آشفورد على مساره السابق حتى منتصف الستينيات. [ متنازع عليه - ناقش ] [12] [13] في منطقة بافالو، تم تمديد الطريق الأمريكي 240 شمال غربًا على طول شارع ساوث بارك إلى شارع ماين، الذي كان يحمل الطريق الأمريكي 5 في ذلك الوقت، في أواخر الثلاثينيات. [8] [14] تم تعديله حوالي عام 1940.  1962 لمتابعة طريق هارلم عبر كازينوفيا كريك إلى شارع سينيكا ، حيث انتهى عند نيويورك 16. [15] [16] تم تمديد نيويورك 240 شمالًا على طول طريق هارلم إلى نيويورك 324 في أمهرست في منتصف الستينيات. [12] [13] الجزء من مسار نيويورك 240 السابق على طريق بوتر بين خط مدينة بوفالو وطريق هارلم هو الآن نيويورك 950M، وهو طريق مرجعي غير مميز . [17]

في 6 يوليو 2014، أعلنت وزارة النقل في ولاية نيويورك عن تمديد الطريق السريع الخلاب في ساوثتاونز بنيويورك، وهو طريق سريع خلاب يمر عبر مقاطعة إيري من أورتشارد بارك إلى سبرينجفيل ، [ 18 ] إلى مقاطعة كاتاروجوس. سيشمل الامتداد الجديد الطريق السريع 219 من نيويورك 39 في سبرينجفيل إلى خط مدينة جريت فالي والطريق السريع 240 إلى نيويورك 39 ونيويورك 242. [19]

التقاطعات الرئيسية

مقاطعةموقعمي [1]كمالوجهاتملحوظات
كاتاروجوسمدينة إليكوتفيل0.000.00 نيويورك 242المحطة الجنوبية؛ تقاطع قرية آشفورد
إيريسبرينغفيل14.1322.74 نيويورك 39  – جوواندا ، أركيد
مدينة أورتشارد بارك34.9056.17
 نيويورك 277 جنوبًا – متنزه تشيستنات ريدج		المحطة الجنوبية لتقاطع طريق نيويورك 240 / طريق نيويورك 277 ؛ قرية دويلز كورنر

 نيويورك 952J (طريق نيو أرمور دويلز) إلى الطريق الأمريكي 219  – بوفالو ، سبرينجفيل		المحطة الشرقية للطريق غير الموقّع NY 952J
قرية أورشارد بارك36.2058.26
 الطريق الأمريكي 20A (شارع كويكر) إلى الطريق الأمريكي 219
مدينة أورتشارد بارك38.2661.57 الطريق السريع رقم 20 (الجنوب الغربي)
38.5161.98
 نيويورك 277 شمال (طريق الاتحاد)		تتداخل المحطة الشمالية لـ NY 240 / NY 277
غرب سينيكا41.6767.06طريق بوتيرز ( نيويورك 950م )المحطة الشرقية للطريق NY 950M غير الموقّع
42.2467.98
 نيويورك 16 (شارع سينيكا) إلى نيويورك 400
44.2271.17 نيويورك 354 (شارع كلينتون)
تشيكتاوغا46.2574.43 نيويورك 130 (برودواي) – بوفالو ، ديبيو
46.7375.20شارع والدن ( نيويورك 952Q )
47.7676.86شارع جينيسي ( نيويورك 952أ )سابقًا NY 33B
48.5078.05
 نيويورك 33 إلى I-90
أمهرست50.6081.43
 نيويورك 5 (الشارع الرئيسي) إلى I-90		هاملت سنايدر
51.6483.11 I-290  / نيويورك 324 (شيريدان درايف)المحطة الشمالية؛ المخرج 6 (I-290)
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل

انظر أيضا

مراجع

  1. ^ "تقرير حجم حركة المرور لعام 2008 لولاية نيويورك" (PDF) . وزارة النقل في ولاية نيويورك . 16 يونيو 2009. ص 194-195 . تم الاسترجاع في 1 فبراير 2010 .
  2. ^ خريطة طريق لمدينة نيويورك (خريطة). رسم الخرائط بواسطة شركة ستاندرد أويل في نيويورك . 1930.
  3. ^ abcdefghijklmnopq Microsoft ؛ Nokia . "خريطة عامة لـ NY 240" (خريطة). خرائط Bing . Microsoft . تم الاسترجاع في 3 يوليو 2012 .
  4. ^ نيويورك (خريطة). رسم الخرائط بواسطة شركة HM Gousha . شركة Kendall Refining Company . 1931.
  5. ^ خريطة طريق تكساكو – نيويورك (خريطة). رسم الخرائط بواسطة راند ماكنالي وشركاه . شركة تكساس للنفط . 1932.
  6. ^ خريطة طريق نيويورك (خريطة). رسم الخرائط بواسطة شركة راند ماكنالي وشركاه. شركة تكساس للنفط. 1934.
  7. ^ خريطة الطريق والدليل التاريخي – نيويورك (خريطة). رسم الخرائط بواسطة شركة راند ماكنالي وشركاه. شركة صن أويل . 1935.
  8. ^ خريطة طريق نيويورك لعام 1938 (خريطة). رسم الخرائط بواسطة General Drafting. Esso . 1938.
  9. ^ خريطة معلوماتية لنيويورك (خريطة). رسم الخرائط بواسطة شركة راند ماكنالي وشركاه. شركة الخليج للنفط . 1940.
  10. ^ نيويورك مع خرائط خاصة لمقاطعات بوتنام-روكلاند-ويستشستر ومنطقة فينجر ليكس (خريطة) (طبعة 1955-1956). رسم الخرائط بواسطة الرسم العام. إيسو. 1954.
  11. ^ نيويورك مع خرائط خاصة لمقاطعات بوتنام-روكلاند-ويستشستر ومنطقة فينجر ليكس (خريطة) (طبعة 1957). رسم الخرائط بواسطة الرسم العام. إيسو. 1956.
  12. ^ من نيويورك (خريطة). رسم الخرائط بواسطة راند ماكنالي وشركاه. موبيل . 1965.
  13. ^ ab New York (Map) (طبعة 1969–70). رسم الخرائط بواسطة General Drafting. Esso. 1968.
  14. ^ نيويورك (خريطة). رسم الخرائط بواسطة General Drafting. Esso. 1940.
  15. ^ نيويورك ومدينة نيويورك الكبرى (الخريطة) (طبعة 1961-1962). رسم الخرائط بواسطة شركة HM Gousha . Sunoco . 1961.
  16. ^ نيويورك مع دليل سياحي (خريطة) (طبعة 1962). رسم الخرائط بواسطة General Drafting. Esso. 1962.
  17. ^ إدارة النقل في ولاية نيويورك (يناير 2017). الوصف الرسمي لطرق الرحلات على الطرق السريعة، وطرق الرحلات بالدراجات، والطرق ذات المناظر الخلابة، والتسميات التذكارية/النصب التذكارية في ولاية نيويورك (PDF) . تم الاسترجاع في 9 يناير 2017 .
  18. ^ "The Byway Route". WNY Southtowns Scenic Byway Incorporated . تم الاسترجاع في 16 يوليو 2014 .
  19. ^ ماهوني، كولين (6 يوليو 2014). "توسعة طريق سريع خلاب إلى مقاطعة كاتاروجوس". مجلة سبرينجفيل. مؤرشف من الأصل في 26 يوليو 2014. تم الاسترجاع في 16 يوليو 2014 .
يوجد في ويكيميديا ​​كومنز وسائط متعلقة بـ New York State Route 240 .
ملف KML (تعديل • مساعدة )
قالب:KML المرفق/طريق ولاية نيويورك رقم 240
KML من ويكي بيانات
  • طريق ولاية نيويورك رقم 240 في Alps' Roads • طرق نيويورك
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=طريق_ولاية_نيويورك_240&oldid=1153845008"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate