طريق ولاية نيويورك رقم 350
خريطة مقاطعتي مونرو وواين مع تمييز الطريق NY 350 باللون الأحمر | ||||
| معلومات الطريق | ||||
| تم صيانته بواسطة NYSDOT | ||||
| طول | 11.40 ميل [1] (18.35 كم) | |||
| كانت موجودة | حوالي عام 1932 [2] [3] – حتى الآن | |||
| التقاطعات الرئيسية | ||||
| الطرف الجنوبي | ||||
| الطرف الشمالي | ||||
| موقع | ||||
| دولة | الولايات المتحدة | |||
| ولاية | نيويورك | |||
| المقاطعات | واين | |||
| نظام الطرق السريعة | ||||
| ||||
طريق ولاية نيويورك 350 ( NY 350 ) هو طريق سريع يمتد من الشمال إلى الجنوب في مقاطعة واين الغربية، نيويورك ، في الولايات المتحدة. يمتد لمسافة 11.40 ميلًا (18.35 كم) من تقاطع مع NY 31 و NY 31F في قرية ماسيدون إلى تقاطع مع NY 104 في بلدة أونتاريو . يخدم NY 350 كمحطة شرقية لثلاثة طرق: NY 31F و NY 286 و NY 441 المذكورة أعلاه ، والتي تنبع جميعها من منطقة روتشستر . بصرف النظر عن قرية ماسيدون في نهايته الجنوبية وقرية أونتاريو سنتر في نهايته الشمالية، يخدم NY 350 في الغالب المناطق الريفية التي تهيمن عليها الأراضي الزراعية. تم تخصيص NY 350 حوالي 18.35 كم. 1932 إلى الجزء من مساره جنوب Cator Corners، التقاطع الشمالي مع NY 31F. تم تمديده شمالاً إلى محطته النهائية الحالية في أربعينيات القرن العشرين.
وصف الطريق
يبدأ طريق نيويورك 350 عند تقاطع مع طريق نيويورك 31 في قرية ماسيدون بالقرب من مصنع موبيل كيميكال وتيكو السابق . يعمل التقاطع أيضًا كمحطة شرقية لطريق نيويورك 31F ، الذي يتداخل مع طريق نيويورك 350 شمالًا من التقاطع على طريق أونتاريو سنتر. تعبر الطرق المتصلة قناة إيري وخط سكة حديد صناعي من قسم روتشيستر المملوك لشركة CSX Transportation قبل الخروج من القرية والدخول إلى بلدة ماسيدون المحيطة . يمر طريق نيويورك 31F وطريق نيويورك 350 عبر مناطق غابات حتى جسر علوي يحمل خط قسم روتشيستر فوق الطريق، وعند هذه النقطة تفسح المناطق المشجرة المجال للحقول المفتوحة. ينقسم الطريقان على بعد 1.75 ميلًا (2.82 كم) تقريبًا شمال ماسيدون عند تقاطع يُسمى Cator Corners. بينما يتجه طريق نيويورك 31F غربًا عبر مركز ماسيدون باتجاه مقاطعة مونرو ، يستمر طريق نيويورك 350 شرقًا كطريق أونتاريو سنتر. [4]

عندما يغادر الطريق NY 350 بلدة Cator Corners، ينحني عائدًا إلى الشمال، تاركًا طريق Macedon Center - الطريق الشرقي الغربي الذي يتبعه الطريق NY 31F من بلدة Cator Corners غربًا إلى خط المقاطعة - ليستمر شرقًا كطريق مقاطعة. يستمر الطريق NY 350 عبر الأراضي الزراعية المتدحرجة إلى بلدة والوورث ، حيث يلتقي بالمحطة الشرقية للطريق NY 441 عند تقاطع رباعي الاتجاهات مع طريق Walworth–Penfield غرب قرية والوورث. يستمر الطريق، ويدخل منطقة أكثر غابات قليلاً بينما يتجه نحو تقاطع مع الطريق NY 286 عند شارع Atlantic Avenue. مثل الطريقين NY 31F وNY 441 من قبله، يعمل الطريق NY 286 كموصل شرقي غربي بين الطريق NY 350 والضواحي الشرقية لمدينة روتشستر على بعد 15 ميلاً (24 كم) إلى الغرب. [4]
بعد الطريق NY 286، تصبح المناطق المشجرة أكثر تفرقًا حيث يتحول الطريق NY 350 للسفر في اتجاه أكثر شمالية غربية عبر الأراضي الزراعية والحقول. وسرعان ما يدخل مدينة أونتاريو ، حيث يزداد التطوير على طول الطريق مع توجهه إلى قرية أونتاريو سنتر . وهنا، يمر بمدرسة واين سنترال الثانوية التابعة لمنطقة واين سنترال المدرسية قبل تقاطعه مع طريق ريدج في وسط المجتمع. كان هذا التقاطع بمثابة المنطقة التجارية الرئيسية لمركز أونتاريو في السابق؛ ومع ذلك، فقد تم استبداله لغرض ما بالطريق المجاور NY 104 ذي الأربعة حارات ، والذي يقع على بعد 200 ياردة (183 مترًا) شمال طريق ريدج. ينتهي الطريق NY 350 عند تقاطع الطريق السريع المقسم NY 104 ؛ ومع ذلك، يستمر طريق أونتاريو سنتر شمال الشريط التجاري الشرقي الغربي لمسافة 3 أميال (5 كم) إلى طريق ليك بالقرب من ساحل بحيرة أونتاريو ومحطة الطاقة النووية RE Ginna . [4]
تاريخ

الجزء من طريق نيويورك 350 الحديث الذي يتداخل مع طريق نيويورك 31F تم تعيينه في الأصل كجزء من الطريق 20، وهو طريق تشريعي غير موقّع ، من قبل الهيئة التشريعية لولاية نيويورك في عام 1908. استمر الطريق 20 شرقًا من هنا على ما يُعرف الآن بطريق نيويورك 31 وغربًا على طريق نيويورك 31F الحالي. [5] [6] في 1 مارس 1921، تم تغيير الطريق 20 ليتبع طريق نيويورك 31 الحديث وطريق نيويورك 250 بين ماسيدون وفيربورت ، متجاوزًا طريق نيويورك 350 الحالي بالكامل. على الرغم من أنه لم يعد جزءًا من طريق تشريعي، [ 7] فقد استولت ولاية نيويورك على طريق ماسيدون-كاتور كورنرز بحلول عام 1926. في ذلك الوقت، كان الجزء الوحيد مما يُعرف الآن بطريق نيويورك 350 الذي كان تحت صيانة الولاية. [8]
في إعادة ترقيم الطرق السريعة في ولاية نيويورك عام 1930 ، أصبح الجزء من طريق نيويورك 350 الحالي بين شارع أتلانتيك وطريق ريدج جزءًا من طريق نيويورك 35 الممتد ، والذي انتهى عند تقاطع غرب قرية أفون في مقاطعة ليفينجستون قبل عام 1930. أخذ الامتداد طريق نيويورك 35 باتجاه الشمال الشرقي عبر مقاطعتي مونرو وواين إلى محطة جديدة في مدينة أونتاريو . دخل طريق نيويورك 35 مقاطعة واين على طريق نيويورك 286 الحديث (شارع أتلانتيك) وتبع شارع أتلانتيك وطريق أونتاريو سنتر شمالًا إلى طريق نيويورك 3 ( طريق ريدج ؛ لاحقًا الطريق الأمريكي 104 أو الطريق الأمريكي 104). [9] بحلول العام التالي، تم تعيين جزء طريق أونتاريو سنتر من كاتور كورنرز إلى طريق نيويورك 33 (طريق والورث-بينفيلد؛ الآن نيويورك 441 ) كجزء من طريق نيويورك 33 ب . تم تصنيف جزء Macedon–Cator Corners من الطريق التشريعي السابق 20 على أنه NY 350 c. 1932. [ 2] [3]
تم تقسيم طريق نيويورك 35 إلى مسارين في أوائل الأربعينيات من القرن العشرين. أصبح جزء طريق نيويورك 35 القديم غرب طريق أونتاريو سنتر هو طريق نيويورك 383 بينما أصبح قسم طريق أونتاريو سنتر جزءًا من طريق نيويورك 350 الممتد. خلق الامتداد تداخلًا بين طريق نيويورك 350 وطريق نيويورك 33B من كاتور كورنرز إلى طريق نيويورك 33. [10] [11] تم قطع طريق نيويورك 33 في نهايته الشرقية إلى وسط مدينة روتشستر في 1 يناير 1949. ونتيجة لذلك، تمت إعادة تسمية طريق نيويورك 33B باسم طريق نيويورك 31F . لا يزال الجزء الشرقي من الطريق يتداخل مع طريق نيويورك 350؛ ومع ذلك، فقد اتبع الآن طريق نيويورك 350 جنوبًا إلى طريق نيويورك 31 في ماسيدون. [12] تم تمديد طريق نيويورك 350 لمسافة قصيرة شمالًا في منتصف الأربعينيات من القرن العشرين لمقابلة الطريق السريع الجديد الذي يحمل طريق الولايات المتحدة 104 بين يونيون هيل وسودوس . [11] [13]
التقاطعات الرئيسية
يقع الطريق بأكمله في مقاطعة واين .
| موقع | مي [1] | كم | الوجهات | ملحوظات | |
|---|---|---|---|---|---|
| مدينة مقدونيا | 0.00 | 0.00 | المحطة الجنوبية؛ المحطة الجنوبية لتقاطع NY 31F / NY 350 ؛ المحطة الشرقية لـ NY 31F؛ قرية ماسيدون | ||
| 1.73 | 2.78 | المحطة الشمالية لتقاطع طريق نيويورك 31F / طريق نيويورك 350؛ قرية كاتور كورنرز | |||
| مدينة والوورث | 5.09 | 8.19 | المحطة الشرقية لنيويورك 441؛ قرية والوورث | ||
| 6.84 | 11.01 | المحطة الشرقية لنيويورك 286 | |||
| مدينة أونتاريو | 11.40 | 18.35 | المحطة الشمالية؛ قرية مركز أونتاريو | ||
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل
| |||||
انظر أيضا
مراجع
- ^ "تقرير بيانات حركة المرور لعام 2008 لولاية نيويورك" (PDF) . وزارة النقل في ولاية نيويورك . 16 يونيو 2009. ص. 296. تم الاسترجاع في 11 يناير 2010 .
- ^ من نيويورك (خريطة). رسم الخرائط بواسطة شركة HM Gousha . شركة Kendall Refining Company . 1931.
- ^ ab خريطة طريق تكساكو – نيويورك (خريطة). رسم الخرائط بواسطة شركة راند ماكنالي وشركاه . شركة تكساس للنفط . 1932.
- ^ abc "خريطة عامة لـ NY 350" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاسترجاع في 20 نوفمبر 2015 .
- ^ إدارة الطرق السريعة بولاية نيويورك (1909). قانون الطرق السريعة. ألباني، نيويورك : شركة جيه بي ليون. ص 60-61 . تم الاسترجاع في 10 ديسمبر 2010 .
- ^ إدارة الطرق السريعة في ولاية نيويورك (1920). تقرير مفوض الطرق السريعة في الولاية. ألباني، نيويورك: شركة جيه بي ليون. ص 529-530 . تم الاسترجاع في 10 ديسمبر 2010 .
- ^ الهيئة التشريعية لولاية نيويورك (1921). "جداول القوانين والأكواد المعدلة أو الملغية". قوانين ولاية نيويورك التي أقرتها الدورة الرابعة والأربعون بعد المائة للهيئة التشريعية . ألباني، نيويورك: شركة جيه بي ليون. ص 42، 58-59 . تم الاسترجاع في 10 ديسمبر 2010 .
- ^ خريطة رسمية توضح الطرق السريعة الحكومية والطرق المهمة الأخرى (خريطة). رسم الخرائط بواسطة شركة Rand McNally and Company. إدارة الأشغال العامة لولاية نيويورك . 1926.
- ^ Automobile Legal Association (ALA) Automobile Green Book ، إصدارات 1930–31 و1931–32، (Scarborough Motor Guide Co.، بوسطن، 1930 و1931). تُظهر نسخة 1930–31 طرق ولاية نيويورك قبل إعادة الترقيم في عام 1930
- ^ نيويورك (خريطة). رسم الخرائط بواسطة General Drafting . Esso . 1940.
- ^ نيويورك مع دليل مصور (خريطة). رسم الخرائط بواسطة General Drafting. Esso. 1942.
- ^ "تغيير تسميات الطرق السريعة اعتبارًا من 1 يناير". Evening Recorder . أمستردام، نيويورك . أسوشيتد برس . 9 ديسمبر 1948. ص 19.
- ^ خريطة الطرق السريعة الرسمية لولاية نيويورك (الخريطة) (طبعة 1947-1948). رسم الخرائط بواسطة General Drafting. إدارة الأشغال العامة في ولاية نيويورك.
روابط خارجية
- طريق ولاية نيويورك رقم 350 في طرق نيويورك
