طريق ولاية نيويورك رقم 104

 يبدأ الطريق السريع NY 104 من جسر قوس قزح في شلالات نياجرا . يتقاطع مسار سي واي  مع الطريق السريع NY 384، ثم يتبع الطريق السريع NY  104 شمالًا على شارع فيرست لمسافة مبنى واحد حتى يصل إلى منتزه نياجرا سينيك باركواي ، حيث ينعطف الطريق الفرعي والطريق السريع NY  104 إلى شارع مين.  يتبع الطريق السريع NY 104 شارع مين عبر الجانب الغربي التجاري للمدينة، ويتقاطع مع الطرف الشمالي أو الشرقي للطريق السريع US  62 (شارع فيري وشارع وولنت) والطريق السريع US  62 للأعمال (شارع باين). شمال الطريق السريع US  62 للأعمال، تصبح المنطقة أكثر سكنية حيث  يلتقي الطريق السريع NY 104 مع الطريق السريع NY  182 جنوب شرق جسر ويرلبول رابيدز . إلى الشمال،  يتغير اسم الطريق السريع NY 104 إلى طريق لويستون عند مروره بالحرم الجامعي الجنوبي لجامعة نياجرا . بالقرب من أقصى شمال الحرم الجامعي،  يتقاطع الطريق السريع NY 104 مع الطرف الغربي للطريق السريع NY  31 ، والذي يُسمى هنا شارع كوليدج. عند حدود المدينة،  يلتقي الطريق السريع NY 104 مع طريق روبرت موسى ستيت باركواي المتجه شمالًا عبر تقاطع جزئي. ^{[ 4 ]} تتولى مدينة شلالات نياجرا صيانة الجزء من الطريق السريع NY  104 الواقع بين شارع ثيرد وحدود بلدة لويستون  ، وهو الجزء الوحيد من الطريق السريع NY 104 الذي لا تتولى صيانته وزارة النقل بولاية نيويورك . ^{[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]}

في بلدة لويستون،  يصبح الطريق السريع NY 104 مرئيًا من مضيق نهر نياجرا ، ويبدأ بالسير على طول حافته الشرقية.  يلتقي الطريق NY 104 بأقصى نقطة شمالية للطريق السريع NY  61 عند الحرم الجامعي الشمالي لجامعة نياجرا. بعد تجاوز الطريق NY  61، يمر الطريق بمركز زوار محطة نياجرا للطاقة ، وفوق محطة روبرت موسى لتوليد الطاقة . على الجانب المقابل للمحطة،  يتصل الطريق NY 104 بالطريق السريع بين الولايات  190 (I-190) عند المخرج  25 عبر طريق أبر ماونتن، ويمر أسفل المدخل الشرقي لجسر لويستون-كوينستون ، الذي يربط الطريق السريع بين الولايات 190 بالطريق السريع 405 في أونتاريو . 

بعد تجاوز الطريق السريع I-190،  يبدأ الطريق السريع NY 104 بالانحراف عن نهر نياجرا. يمر عبر حي صغير يقع بين طريق موسى السريع والطريق السريع NY  104، ويتقاطع مع الطرف الشمالي للطريق السريع NY  265. شمال هذا التقاطع،  ينحني الطريق السريع NY 104 باتجاه الشمال الشرقي لينحدر نحو منحدر نياجرا . ومع انخفاضه، يتقاطع مع الطرف الغربي للطريق السريع NY  18 عبر تقاطع. عند المخرج نفسه،  يلتقي الطريق السريع NY 104 بالطريق السريع مرة أخرى، وكذلك بالطرف الجنوبي للطريق السريع NY  18F بالقرب من قرية لويستون . هنا، ينفصل مسار سي واي عن الطريق السريع NY  104 ليتبع الطريق السريع NY  18F. شرق المخرج،  يتقاطع الطريق السريع NY 104 مع الطريق السريع NY  18 مرة أخرى عبر تقاطع آخر. ^{[ 4 ]}

شرق قرية لويستون، يمتد الطريق السريع NY  104 بمحاذاة طريق ريدج عبر منطقة قليلة السكان في مقاطعة نياجرا  . يحدّ جزء كبير من هذا الطريق السريع NY 104 من جهته الجنوبية محمية توسكارورا الهندية . عند قرية ديكرسونفيل التابعة لبلدة لويستون، تمتد حدود المحمية جنوبًا،  ويزداد التطور العمراني على طول الطريق السريع NY 104 بشكل طفيف.  يلتقي الطريق السريع NY 104 بالنهاية الشمالية للطريق السريع NY  429 عند حدود بلدتي لويستون وكامبريا ، ويعبر فوق الطريق السريع NY  425 عند ستريترز كورنرز. شرق هذا الموقع مباشرةً، يوجد تقاطع مع الطريق السريع NY  93 في منطقة مولينو كورنرز. يتقاطع الطريقان شرقًا باتجاه وارنز كورنرز، وهي قرية صغيرة تقع على حدود بلدتي كامبريا ولوكبورت ، حيث ينعطف الطريق السريع NY  93 جنوبًا لخدمة مدينة لوكبورت .

يتجه الطريق السريع NY  104 شمال شرقًا عبر أقصى الركن الشمالي الغربي لبلدة لوكبورت وصولًا إلى حدود البلدة، حيث ينعطف شرقًا ليحاذي الحدود بين بلدتي لوكبورت ونيوفين . ومع اقترابه من قرية رايتس كورنرز، يزداد التطور العمراني على طول الطريق NY 104  بشكل ملحوظ، ويبلغ ذروته عند تقاطعه مع الطريق السريع NY 78. يلتقي الطريقان لمسافة 0.56 كيلومتر تقريبًا داخل بلدة نيوفين قبل أن ينفصلا شمال القرية. يستمر طريق ريدج شمال شرقًا عبر منطقة سكنية، ثم يفسح المجال لحقول مفتوحة مرة أخرى عند ريدجوود. ينعطف الطريق NY 104 شرقًا هنا، مارًا ببلدة هارتلاند ، ويتقاطع مع الطرف الجنوبي للطريق NY 148 والطرف الشمالي للطريق NY 271 . يعبر الطريق إلى مقاطعة أورليانز عند تقاطع مع الطرف الجنوبي للطريق السريع NY 269 ، الذي يمتد على جانبي حدود المقاطعة. ^{[ 8 ]}       

يتجه الطريق شمال شرقًا عبر بلدة ريدجواي إلى قرية تحمل الاسم نفسه، حيث  يلتقي الطريق السريع NY 104 مع الطريق السريع NY  63.  ينضم الطريق NY 63 إلى الطريق NY  104 شرقًا على طول طريق ريدج لمسافة 270 مترًا تقريبًا قبل أن يواصل مساره شمالًا باتجاه بحيرة أونتاريو . في هذه الأثناء، يواصل الطريق NY 104 مساره عبر بلدتي ريدجواي وجينز الريفيتين حتى يتقاطع مع الطريق NY 279 شمال ألبيون . ليس بعيدًا إلى الشرق، يتقاطع الطريق NY 104 مع الطريق NY 98 ، وهو الطريق السريع الرئيسي الذي يمتد من الشمال إلى الجنوب عبر ألبيون، في قرية تشايلدز . ^{[ 8 ]} بعد التقاطع مباشرةً على الجانب الشمالي من الطريق، يقع اثنان من المباني الثلاثة المرصوفة بالحصى في منطقة كوبلستون التاريخية ، وهي معلم تاريخي وطني . ^{[ 9 ]}     

إلى الشرق، يدخل طريق ريدج بلدة موراي ، حيث يلتقي بالنهاية الشمالية للطريق السريع NY  387 ويتقاطع مع الطريق السريع NY  237 في قرية موراي. يلتقي الطريقان لمسافة تقل قليلاً عن ميل واحد (1.6  كم) قبل أن  ينفصل الطريق السريع NY 237 جنوبًا باتجاه هولي . يخرج الطريق السريع NY  104 من مقاطعة أورليانز بعد ميلين (3.2 كم) بنفس الطريقة التي دخل بها: بالتقاطع مع طريق سريع تابع للولاية. بعد التقاءه بالنهاية الجنوبية للطريق السريع NY 272 ، يعبر الطريق السريع NY 104 إلى مقاطعة مونرو ويصبح طريق ويست ريدج أثناء مروره ببلدة كلاركسون . في قرية كلاركسون كورنرز المكتظة بالسكان، يتقاطع الطريق السريع NY 104 مع الطريق السريع NY 19. تعود الحقول المفتوحة شرق القرية، وتحيط بشكل كبير بطريق ريدج عند تقاطع الطريق السريع NY 104 مع الطريق السريع NY 260 . يتجه الطريق السريع NY 104 إلى بارما ، حيث يتسع إلى أربعة مسارات ويتقاطع مع الطريق السريع NY 259 في بارما كورنرز. ^{[ 10 ]}         

شرق بارما كورنرز،  يتزايد التطور العمراني على طول الطريق السريع NY 104 تدريجيًا باتجاه بلدة غريس . عند حدود بلدتي بارما وغريس، حيث  يتقاطع الطريق السريع NY 104 مع الطرف الجنوبي للطريق السريع NY  261 ، تصطف على جانبي طريق ريدج عقارات تجارية متفاوتة الأحجام. بالاستمرار شرقًا،  يلتقي الطريق السريع NY 104 بالطرف الشمالي للطريق السريع NY  386. هنا، يتسع الطريق السريع NY 104 ليصبح طريقًا سريعًا مقسمًا بستة مسارات. بين مخرج 24 من الطريق السريع NY  386 والطريق السريع NY  390 ، يمر الطريق السريع NY 104 بالعديد من مراكز التسوق الكبيرة، أكبرها مركز التسوق "ذا مول آت غريس ريدج" عند تقاطع الطريق السريع NY 104 مع طريق لونغ بوند. عند الطريق السريع NY 390، يستمر الطريق السريع NY 104 كطريق سريع مقسم بستة مسارات باتجاه روتشستر . يدخل حدود المدينة عند التقائه بشارع ماونت ريد عند تقاطع طرق. ^{[ 11 ]}     

في مدينة روتشستر بولاية نيويورك،  يمر الطريق السريع 104 عبر منطقة تُعرف باسم حديقة كوداك ، وهي مجمع صناعي ضخم مملوك لشركة إيستمان كوداك ويشغل حيًا بأكمله. في منتصف المجمع، يعبر  الطريق السريع 104 خط سكة حديد روتشستر والجنوبية ومضمار شارلوت للجري المملوك لشركة سي إس إكس للنقل ، ويتقاطع مع المحطة الشرقية للطريق السريع 18. وبالاستمرار شرقًا، يعبر الطريق السريع 104 وادي نهر جينيسي على جسر النصب التذكاري للمحاربين القدامى . على الضفة المقابلة، يفقد الطريق اسم طريق ويست ريدج ويصبح طريقًا سريعًا محدود الوصول يُعرف باسم طريق كيلر ستريت السريع. ^{[ 11 ]}  

شمال المخرج الأول المؤدي إلى شارع سانت بول، يظهر طريق ريدج مجددًا باسم طريق إيست ريدج، الذي يوازي الطريق السريع شمالًا.  يمتد الطريق السريع NY 104 عبر روتشستر وإيرونديكويت ، ويتصل بشارع نورث كلينتون، وشارع سينيكا، وشارع هدسون، وشارع كارتر، وشارع بورتلاند، وشارع نورث غودمان، وطريق كولفر عبر تقاطعات. بين مخرجي شارع غودمان وطريق كولفر،  يمر الطريق السريع NY 104 بموقع مركز ميدلي السابق . شرق كولفر،  يلتقي الطريق السريع NY 104 بالطريق السريع NY  590 ويتصل به  جنوبًا عبر تقاطع. يمر طريق إيست ريدج عبر منتصف هذا التقاطع، مع العلم أنه لا توجد وصلات بين ريدج والطريق السريع NY  104. كما لا يوجد منفذ من الطريق السريع NY  104 المتجه شرقًا إلى الطريق السريع NY  590 المتجه شمالًا؛ إذ يتعين على حركة المرور المتجهة شرقًا سلوك طريق كولفر للوصول شمالًا نحو سي بريز . شرق  تقاطع الطريق السريع NY 590 مباشرةً، يتحول الطريق السريع NY  104 إلى طريق أيرونديكويت-واين السريع، ويعبر خليج أيرونديكويت عبر جسر خليج أيرونديكويت . كان من المخطط سابقًا إنشاء طريق فرعي بين الطريق السريع NY  104 غرب الجسر والطريق السريع NY  590 عند شارع تيتوس. ورغم بناء مداخل ومخارج للوصلة على طول الطريق السريع NY  104، إلا أن بقية الوصلة لم تُبنَ قط، مما أدى إلى انقطاع الوصول من الطريق السريع NY  104 غربًا إلى الطريق السريع NY  590 شمالًا، ومن الطريق السريع NY  590 جنوبًا إلى الطريق السريع NY  104 شرقًا. ^{[ 11 ]}

على الجانب الآخر من الجسر في بلدة ويبستر ، يتفرع الطريق السريع NY  104 إلى مخارج تؤدي إلى طريق باي، وطريق فايف مايل لاين، وطريق هارد، وطريق هولت قبل دخوله قرية ويبستر . داخل القرية،  يلتقي الطريق السريع NY 104 مع الطريق السريع NY  250 (شارع نورث) وطريق فيليبس عبر تقاطعات قبل الخروج من القرية. يوازي الطريق السريع بشكل غير منتظم الحافة الجنوبية لمجمع زيروكس الرئيسي حتى مخرج طريق سولت، حيث يتحول إلى طريق سريع مقسم ويستمر شرقًا إلى طريق باسكت وحدود مقاطعتي مونرو وواين ، والتي يحدها جزئيًا الطريق ^السريع NY  404. ^{[ 11} ]

بينما يمتد طريق ريدج جنوبًا،  يستمر الطريق السريع NY 104 شرقًا عبر أونتاريو ، حيث يلتقي بالنهاية الشمالية للطريق السريع NY  350 في مركز أونتاريو. ويستمر الطريق السريع ذو الأربعة مسارات المفصولة شرقًا إلى ويليامسون ، حيث ينتهي الحاجز الفاصل بين اتجاهي الطريق NY  104 غرب قرية ويليامسون. وفي وسط القرية،  يتقاطع الطريق NY 104 مع النهاية الشمالية للطريق NY  21. ويضيق الطريق NY  104 إلى مسارين شرق ويليامسون مع تراجع التطور العمراني على طول الطريق مرة أخرى، ليحل محله حقول مفتوحة وغابات كثيفة. ^{[ 12 ]}

بالقرب من مركز المقاطعة في بلدة سودوس  ، يُمثّل الطريق السريع NY 104 نقطة النهاية الشمالية للطريق السريع NY  88 شمال غرب قرية سودوس . بينما  يتجه الطريق NY 88 شرقًا نحو القرية،  يتجاوز الطريق NY 104 سودوس من جهة الشمال. شرق القرية،  يتقاطع طريق ريدج مع الطريق NY 104، حيث ينعطف طريق ريدج شمالًا ليُصبح جزءًا من الطريق NY  104. يسير الطريقان بشكل متوازٍ جنوب شرق باتجاه ألتون، حيث  يتقاطع الطريق NY 104 مع الطريق NY  14. شرق ألتون، تتسع المسافة بين الطريقين مع انحراف طريق ريدج شمالًا للوصول إلى خليج سودوس . في الوقت نفسه، يسير الطريق NY  104 بشكل شبه خطي إلى بلدة هورون ، حيث يتقاطع مع نقطة النهاية الشمالية للطريق NY  414. ^{[ 12 ]}

يستمر الطريق السريع NY  104 شرقًا حتى مشارف قرية وولكوت ، حيث يتصل بالنهاية الشمالية للطريق السريع NY  89 عبر تقاطع نصف ماسي جنوب القرية. شمال شرق هذا الموقع في بلدة وولكوت ، يتقاطع طريق ريدج مع الطريق السريع NY  104 مرة أخرى، عائدًا إلى الجانب الجنوبي من الطريق. يتبع الطريقان مسارين متوازيين حتى مفترق طرق جنوب ريد كريك . عند هذا التقاطع الريفي، يعمل الطريق السريع NY  104 كنهاية جنوبية وشمالية (غربية) لكل من الطريقين السريعين NY  104A و NY  370 على التوالي، وكلاهما يشغل امتدادًا من طريق ريدج. يقع خط مقاطعة واين- كايوغا شرق التقاطع مباشرةً. يقع 11 كيلومترًا فقط من الطريق في مقاطعة كايوغا، والتقاطع الوحيد المهم داخل المقاطعة هو مع الطريق السريع NY 38 ، حيث يلتقي به في قرية مارتفيل التابعة لبلدة ستيرلينغ . شرق التقاطع، ينعطف الطريق السريع NY 104 بشكل حاد نحو الشمال الشرقي ويدخل مقاطعة أوسويغو . ^{[ 12 ]}   

يستمر الطريق باتجاه الشمال الشرقي عبر بلدة هانيبال وصولاً إلى قرية تحمل الاسم نفسه . وبدلاً من دخول البلدة،  يتجاوزها الطريق السريع NY 104 من جهة الشرق. ويتقاطع مع الطريق السريع NY  3 شرق هانيبال، ثم يتجه شمالاً نحو بحيرة أونتاريو. في بلدة أوسويغو ، يلتقي الطريق السريع NY  104 بالنهاية الشمالية للطريق السريع NY  104A، ويتخذ مساره الشمالي الشرقي. وهنا يلتقي مسار سي واي تريل مجدداً مع الطريق السريع NY  104. ويتجه الطريق السريع NY 104 على طول شاطئ بحيرة أونتاريو وصولاً إلى مدينة أوسويغو  المطلة على البحيرة ، وهي أول موقع يشهد تطوراً ملحوظاً على طول الطريق منذ ويليامسون. ويتقاطع الطريق مع طريق سويت، وهو طريق فرعي يؤدي إلى حرم جامعة ولاية نيويورك في أوسويغو ، غرب حدود المدينة مباشرةً. ^{[ 4 ] [ 12 ]}

يدخل الطريق السريع NY  104 المدينة كشارع غرب سينيكا ذي المسارين. عند شارع بايلس، يتسع الطريق إلى أربعة مسارات يفصل بينها فاصل وسطي. بعد سبعة مربعات سكنية،  ينحرف الطريق NY 104 إلى شارع غرب بريدج، وهو شارع ذو أربعة مسارات بدون فاصل وسطي.  يواصل الطريق NY 104 مساره على طول شارع بريدج إلى وسط المدينة، حيث يتقاطع مع الطرف الشمالي للطريق السريع NY  48 على الضفة الغربية لنهر أوسويغو والطرف الشمالي للطريق السريع NY  481 على الضفة الشرقية. بينما  يتجه الطريق NY 104 عبر شرق أوسويغو، ينفصل عن شارع شرق بريدج وينحني شرقًا ليتبع مسارًا داخليًا. يعود الطريق إلى مسارين عند خروجه من حدود المدينة. ^{[ 13 ]}

يستمر التطور العمراني الكثيف على طول الطريق السريع NY  104 حتى قرية سكريبا التي تحمل الاسم نفسه، حيث يبدأ بالتراجع تدريجيًا ليحل محله الحقول والغابات الكثيفة.  يتجه الطريق NY 104 شمال شرقًا نحو نيو هيفن والمحطة الغربية للطريق NY  104B . بينما  يتجه الطريق NY 104B شمال شرقًا نحو شاطئ البحيرة كجزء من مسار سي واي،  ينعطف الطريق NY 104 جنوب شرقًا ليخدم قرية مكسيكو . في مركز القرية،  يتقاطع الطريق NY 104 لفترة وجيزة مع الطريق NY  3 ويتقاطع مع المحطة الغربية للطريق NY  69. يستمر الطريق شرقًا عبر بلدة مكسيكو الريفية وصولًا إلى قرية مابل فيو الصغيرة، التي تتمركز حول تقاطع الطريق NY  104 مع الطريق السريع US  11 . يقع الطريق السريع NY  104 خارج القرية مباشرةً، ويلتقي بالطريق السريع I-81 عند المخرج  34. بعد I-81،  يتجه الطريق السريع NY 104 شرقًا وجنوب شرقًا لمسافة تسعة أميال (14 كم) عبر بلدتي ألبيون وويليامزتاون الريفيتين في الغالب إلى نهايته الشرقية عند تقاطع مع الطريق السريع NY 13. ^{[ 4 ] [ 13 ]}  

في عام ١٩٠٨، أنشأت الهيئة التشريعية لولاية نيويورك  الطريق رقم ٣٠، وهو طريق تشريعي غير مُوَقَّع يمتد من شلالات نياجرا ، مقاطعة نياجرا في الجنوب الغربي إلى راوسز بوينت ، مقاطعة كلينتون ، في الشمال الشرقي. من روتشستر إلى ريد كريك ،  تم تخصيص الطريق رقم ٣٠ لطريق ريدج . بين ريد كريك وقرية يونيون سكوير (مابل فيو حاليًا) في بلدة مكسيكو ، شمل الطريق معظم الطريق السريع  ١٠٤ الحالي في نيويورك. في الوقت نفسه، تم تحديد الطريق المحاذي لنهر نياجرا بين طريق ريدج في لويستون وشارع باين في وسط مدينة شلالات نياجرا ، ولكن دون وضع لافتات، كجزء من الطريق  رقم ١٨. ^{[ ١٥ ] [ ١٦ ]} بحلول عام ١٩١٤،  تم تعديل الطريق رقم ٣٠ ليشمل أيضًا قسم طريق ريدج من بورتر (الطريق السريع ٤٢٩ الحالي في نيويورك  ) إلى ريدجواي ( الطريق السريع ٦٣ في نيويورك  ). ^{[ 15 ] [ 16 ] [ 17 ]} في عام 1914، ^{[ 17 ] [ 18 ]} أُضيف قسم آخر - من ريدجواي إلى حدود مقاطعتي أورليانز ومونرو - إلى  تعريف الطريق 30 كطريق فرعي. ^{[ 15 ] [ 16 ]} أصبح الطريق الفرعي جزءًا من الطريق  30 في 1 مارس 1921، عندما أُعيد تخطيط الطريق الرئيسي ليتبع طريق ريدج بين ريدجواي وروتشستر. ^{[ 19 ]}

عندما تمّ تحديد أول مجموعة من الطرق المُعلّمة في نيويورك عام ١٩٢٤، أصبحت أجزاء من الطريق  ٣٠ من روتشستر إلى ريد كريك ومن أوسويغو إلى مابل فيو جزءًا من الطريق  ٣. وبين ريد كريك وأوسويغو،  تمّ توجيه الطريق ٣ على ما يُعرف الآن بالطريق  ١٠٤أ  . وإلى الغرب، أُضيف جزء من الطريق ١٨ من شلالات نياجرا إلى لويستون إلى الطريق  ٣٤. ^{[ ٢٠ ]} وبحلول عام ١٩٢٦، تمّ تصنيف كامل الطريق ٣٠ التشريعي غرب  روتشستر كجزء من الطريق  ٣١. ^{[ ٢١ ]} وفي أواخر عشرينيات القرن الماضي، أُعيد توجيه الطريق ٣١  ليتبع طريق ريدج غربًا من بورتر إلى لويستون. ^{[ 22 ] [ 23 ]} في إعادة ترقيم الطرق السريعة في ولاية نيويورك عام 1930 ،  أصبح الطريق السريع NY 34 جزءًا من الطريق السريع NY  18 الممتد، بينما خُصص الطريق السريع NY  3E لجزء من الطريق التشريعي السابق  رقم 30 بين ريد كريك وأوسويغو. ^{[ 24 ] [ 25 ]}  أُعيد ترقيم الطريق السريع NY 3E إلى الطريق السريع NY  3F حوالي عام 1932. ^{[ 26 ] [ 27 ]}

 تم تخصيص الطريق السريع الأمريكي 104 عبر شمال ولاية نيويورك في أبريل 1935، ممتدًا من شلالات نياجرا إلى مابل فيو مرورًا بليويستون وروتشستر وأوسويغو. تداخل هذا الطريق مع الطريق السريع NY  18 من شلالات نياجرا إلى ليويستون، وحل محل الطريقين NY  3 وNY  31 من ليويستون إلى مابل فيو (باستثناء المنطقة من ريد كريك إلى أوسويغو، حيث  اتبع الطريق السريع الأمريكي 104  مسار الطريق NY 3F). ونتيجة لذلك،  تم تحويل مسار الطريق NY 31 جنوبًا إلى معظم مساره الحالي، بينما  تم تغيير مسار الطريق NY 3 جنوب ووترتاون ليتبع مسار الطريق NY  3D السابق . على الرغم من أن الطريق السريع الأمريكي  104 كان من الناحية الفنية طريقًا فرعيًا من الطريق السريع الأمريكي  4 ، إلا أنه لم يكن متصلًا به  . ^{[ 14 ]} تم تسمية طريق سريع يمتد شرقًا من الطريقين  السريعين الأمريكيين 11 و  104 في مابل فيو إلى الطريق NY  13 في ويليامزتاون باسم الطريق NY  126 حوالي عام 1940. ^{[ 28 ] [ 29 ]}

عند إنشاء الطريق السريع الأمريكي  ١٠٤، اتجه جنوبًا لخدمة وسط مدينة روتشستر بدلًا من الالتفاف حولها شمالًا.  انطلق الطريق من طريق ريدج عند شارع ليك، وسار جنوبًا بشارع ليك وشارع ستيت إلى شارع مين في وسط المدينة. ثم سار بشارع مين وطريق وينتون إلى شارع إمباير، حيث انعطف شرقًا ليلتقي مجددًا بطريق ريدج في ويبستر . ^{[ ٣٠ ]} أُعيد توجيهه حوالي عام ١٩٣٧ ليواصل سيره شرقًا على طريق ريدج فوق جسر النصب التذكاري للمحاربين القدامى وعبر إيرونديكويت إلى طريق كولفر.  انعطف الطريق هنا، وسار جنوبًا على طريق كولفر إلى شارع إمباير، ثم شرقًا إلى طريق وينتون، حيث عاد إلى مساره الأصلي عبر المدينة. أدى هذا التغيير في المسار إلى تداخل كبير مع الطريق السريع  ١٨ في نيويورك، الذي انضم إلى الطريق السريع الأمريكي  ١٠٤ بالقرب من حديقة كوداك ، ثم انفصل عنه عند طريق كولفر، حيث اتجه شمالًا. ^{[ ٣١ ] [ ٣٢ ]}

بدأ العمل في أربعينيات القرن العشرين على إنشاء مسارين جديدين للطريق السريع الأمريكي  104 في مقاطعات واين وكايوغا وأوسويغو . شُيّد الطريق السريع الجديد على مسار موازٍ لطريق ريدج، وكان بمثابة طريق التفافي عن المجتمعات الواقعة على طول طريق ريدج. بُني الجزء الأول من المسارين، الممتد من حدود مقاطعتي مونرو وواين عند يونيون هيل إلى غرب سودوس ، في منتصف أربعينيات القرن العشرين، واكتمل بحلول عام 1947. ^{[ 33 ] [ 34 ]} وفي منتصف ستينيات القرن العشرين، شُيّد امتداد للطريق السريع حول سودوس إلى الطريق السريع 414 في هورون، وافتُتح بحلول عام 1968. وبين نهاية المسارين وطريق ريدج، كان الطريق السريع الأمريكي 104 يمر عبر طريق ليك بلاف. ^{[ 35 ] [ 36 ]} تم الانتهاء من الجزء المتبقي من الطريق السريع بين هورون وريد كريك بحلول عام 1974. ^{[ 37 ]} شرق الطريق السريع، تم إنشاء طريق جانبي حول قرية هانيبال خلال أوائل الستينيات وافتُتح أمام حركة المرور بحلول عام 1964. ^{[ 35 ] [ 38 ]}  

نُفذت مشاريع تحويل مماثلة في أماكن أخرى. ففي إيرونديكويت، افتُتح جزء من طريق سي بريز السريع (الآن NY  590 ) من إمباير بوليفارد إلى كولفر رود في أواخر الخمسينيات. مُدِّد الطريقان السريعان US  104 وNY  18 شرقًا على طول طريق إيست ريدج ليلتقيا بالطريق السريع عند ما يُعرف الآن بالمخرج  11. دخل كلا الطريقين إلى الطريق السريع؛ إلا أن NY  18 سلك الطريق شمالًا إلى كولفر رود، بينما  اتجه US 104 جنوبًا إلى إمباير بوليفارد، حيث عاد إلى مساره السطحي السابق باتجاه ويبستر. ^{[ 39 ] [ 40 ]} ولا يزال الجزء من إمباير بوليفارد، الذي يبلغ طوله 1.14 كيلومتر (0.71 ميل) بين حدود مدينة روتشستر وطريق سي بريز السريع، تحت صيانة الولاية حتى اليوم تحت اسم NY 941B، وهو طريق مرجعي غير مُعلَّم . ^{[ 1 ]}  

في منتصف ستينيات القرن العشرين، بدأ إنشاء طريق كيلر ستريت السريع، وهو طريق ذو وصول محدود يمتد عبر إيرونديكويت من نهر جينيسي (عند جسر النصب التذكاري للمحاربين القدامى) إلى طريق سي بريز السريع. اكتمل الجزء الأول، من شارع نورث غودمان إلى طريق سي بريز السريع، بحلول عام ١٩٦٨ ^{[ ٣٥ ] [ ٣٦ ]،} بينما افتُتح الجزء المتبقي في أواخر عام ١٩٦٩. ^{[ ٣٦ ] [ ٤١ ]} استُمدّ اسم الطريق السريع من شارع كيلر، وهو شارع سكني صغير كان يربط في الأصل بين طريق إيست ريدج وشارع سانت بول عبر دوار مروري على الضفة الشرقية لنهر جينيسي. تحوّل الشارع إلى شارع مسدود نتيجةً لإنشاء الطريق السريع. ^{[ ٤٢ ] [ ٤٣ ]} نُقل الطريق السريع الأمريكي  ١٠٤ من طريق إيست ريدج إلى الطريق السريع، الذي لا يزال يُعرف، وإن كان نادرًا، باسم طريق كيلر ستريت السريع حتى يومنا هذا. بقي الطريق السريع NY  18 على طريق إيست ريدج، مما قلل التداخل بين الطريق السريع US  104 والطريق السريع NY  18 إلى الجزء الواقع على جسر المحاربين القدامى فقط. ^{[ 44 ]} تم تقليص الطريق السريع NY  18 إلى نهايته الشرقية الحالية حوالي عام 1973 ، مما أدى إلى إزالة التداخل تمامًا. ^{[ 45 ] [ 46 ]}

افتُتح الجزء الأول من امتداد طريق كيلر ستريت السريع شرقًا، والذي سُمّي طريق أيرونديكويت-واين كاونتي السريع، حوالي عام ١٩٧١ بين طريق سي بريز السريع (الذي كان يُعرف آنذاك بجزء من طريق نيويورك  ٤٧ ) وطريق فايف مايل لاين. وفي المنتصف، كان الطريق السريع الأمريكي  ١٠٤ يعبر خليج أيرونديكويت عبر جسر خليج أيرونديكويت . ^{[ ٤٤ ] [ ٤٧ ]} أُعيد تسمية المسار السطحي السابق للطريق السريع الأمريكي  ١٠٤ بين طريق نيويورك ٤٧ وطريق فايف مايل لاين إلى طريق نيويورك ٤٠٤ ^{[ ٤٤ ] [ ٤٨ ]} بينما أُعيد توجيه الطريق السريع الأمريكي ١٠٤ مؤقتًا إلى طريق فايف مايل لاين بين الطريق السريع وطريق ريدج للربط بمساره السابق. ^{[ ٤٩ ]}   

تم بناء جزء من الطريق السريع I-81 عبر وسط ولاية نيويورك على مسار موازٍ تقريبًا للطريق السريع US  11 من حدود ولاية بنسلفانيا شمالًا إلى مدينة ووترتاون . اكتمل بناء الجزء من الطريق السريع I-81 بالقرب من مابل فيو في أواخر عام 1961، ^{[ 50 ]} وفي ذلك الوقت،  تم تمديد الطريق السريع US 104 مسافة ميل واحد (1.6 كم) شرقًا فوق الطريق السريع NY 126 ليلتقي بالطريق السريع الجديد. ونتيجة لذلك، تم تقليص الطريق NY 126 من نهايته الغربية عند تقاطع I-81. ^{[ 51 ]} أُعيد تسمية الطريق US 104 إلى NY 104 في يونيو 1971، ^{[ 2 ]} ليصبح بذلك الطريق الثالث الذي يحمل تسمية NY 104. وكجزء من هذا التغيير، تم تمديد NY 104 شرقًا إلى NY 13، ليحل محل NY 126 تمامًا. ^{[ 46 ] [ 52 ]}          

 بحلول عام ١٩٧٨، اكتملت الطرق الجانبية بين طريق فايف مايل لاين والطريق السريع ٢٥٠ في ويبستر.  تم تحويل مسار الطريق السريع ١٠٤ شرقًا على طول هذه الطرق، بينما  تم تمديد الطريق السريع ٤٠٤ فوق  مسار الطريق السريع ١٠٤ القديم وصولًا إلى الطريق السريع  ٢٥٠ في ويبستر. ^{[ ٤٩ ]} تم بناء الجزء الممتد من الطريق السريع  ٢٥٠ إلى الطريق السريع الحالي عند حدود مقاطعة واين في أواخر سبعينيات القرن العشرين ^{[ ٥٣ ] [ ٥٤ ]} ، بينما اكتمل المسار الرئيسي للطريق السريع  ١٠٤ بين طريق فايف مايل لاين والطريق السريع ٢٥٠ في أوائل ثمانينيات القرن العشرين. تم تمديد الطريق السريع ٤٠٤ شرقًا على طول المسار السابق للطريق السريع ١٠٤ وصولًا إلى حدود المقاطعة عند اكتمال الجزء الممتد من طريق فايف مايل لاين إلى الطريق السريع ٢٥٠. ^{[ ٥٥ ] [ ٥٦ ]}