السرب رقم 249 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني

سبيتفاير 249 سقن في سلاح الجو الملكي البريطاني تا كالي 1942

كان السرب رقم 249 (جولد كوست) التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني سربًا نشطًا في دوريات البحر والمقاتلات والقاذفات خلال فترة وجوده. وكان أحد أفضل أسراب المقاتلات تحقيقًا للأهداف في سلاح الجو الملكي البريطاني خلال الحرب العالمية الثانية . [ 2 ]

تاريخ

التشكيل الأول

تشكّل السرب رقم 249 لأول مرة في 18 أغسطس 1918 من الأسراب أرقام 400 و401 و419 و450 في دندي . [ 3 ] كان السرب مجهزًا بمجموعة متنوعة من الطائرات المائية، وقام بمهام الدوريات الساحلية ومكافحة الغواصات كجزء من الجناح رقم 78 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني . بقي السرب في دندي حتى أبريل 1919، حين انتقل إلى قاعدة كيلينغهولم الجوية التابعة للبحرية الملكية ، دون طائراته. تم حلّ السرب بعد ذلك بفترة وجيزة، في 8 أكتوبر 1919.

خلال الحرب العالمية الثانية

في 16 مايو 1940، أعيد تشكيل السرب رقم 249 كسرب مقاتل في قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في تشيرش فينتون . وقد شارك السرب، المجهز بطائرات الهوريكان ، في معركة بريطانيا . وحصل جيمس بريندلي نيكولسون، أثناء خدمته في السرب، على وسام صليب فيكتوريا، وهو الوسام الوحيد الذي مُنح لطيار من قيادة المقاتلات التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني خلال معركة بريطانيا . بدأت المهمات الهجومية فوق فرنسا في ديسمبر 1940، ولكن في مايو 1941، نُقل السرب رقم 249 إلى مالطا بواسطة حاملة طائرات. وهناك، انضم إلى خط الدفاع الجوي، وتحول إلى طائرات سبيتفاير في فبراير 1942. بدأت مهمات قاذفات المقاتلات فوق صقلية في نوفمبر 1942، وفي أكتوبر 1943 انتقل السرب إلى إيطاليا. ونُفذت عمليات تمشيط فوق ألبانيا ويوغوسلافيا، وفي سبتمبر 1944، تحول السرب رقم 249 إلى طائرات موستانج . في أبريل 1945، انتقلت إلى شمال يوغوسلافيا لمدة شهر، وبعد فترة قصيرة في شمال إيطاليا، تم حل السرب في 16 أغسطس 1945.

في 23 أكتوبر 1945، أعيد ترقيم السرب رقم 500 في إيستلي في كينيا إلى السرب رقم 249 وقام بتشغيل طائرات بالتيمور لفترة قصيرة قبل إعادة تجهيزه بطائرات موسكيتو في فبراير 1946. بعد المشاركة في رحلات استطلاع، انتقل السرب إلى العراق في يونيو 1946 وأصبح سربًا مقاتلًا من طراز تمبست .

في عصر الطائرات النفاثة

تمركز السرب في قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في ديفيرسوار بمنطقة قناة السويس المصرية عام ١٩٥٢، وكان يُشغّل طائرات فامباير . استلم السرب طائرات فامباير عام ١٩٥٠، وبعد فترة قضاها في مصر، انتقل إلى الأردن وتحول إلى طائرات فينوم . في أغسطس ١٩٥٦، انتقل إلى قبرص، وفي يوليو ١٩٥٧ إلى كينيا حيث تم حله في ١٥ أكتوبر ١٩٥٧. أُعيد تشكيله في أكروتيري في اليوم نفسه كوحدة قاذفات خفيفة من طراز كانبرا، وبعد اثني عشر عامًا في المنطقة، تم حل السرب رقم ٢٤٩ في ٢٤ فبراير ١٩٦٩.

انتساب

يحمل السرب نفس رقم سرب سلاح الجو الملكي البريطاني للطلاب الجويين (السرب 204 (هايلشام) التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني) والمتمركز في هايلشام ، إنجلترا . [ 4 ] هذه الصلة مهمة لأن السرب 249 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني فقد أحد أفراده فوق المدينة خلال معركة بريطانيا. [ 5 ] كما أن سرب الطلاب الجويين عضو منتسب في رابطة السرب 249. [ 6 ]

إحياء الذكرى

سُميت قاطرة بخارية من طراز "معركة بريطانيا" ، تحمل الرقم 34073، تابعة للسرب 249، تيمناً بالسرب. نجت القاطرة من التفكيك بعد سحبها من الخدمة عام 1964، وهي الآن بانتظار ترميمها لتصبح جاهزة للتشغيل. في عام 2014، نُقلت القاطرة من بوري إلى مخزن في كارنفورث.

تم الكشف عن نسخة طبق الأصل من طائرة هوريكان في عام 2012 في حدائق ألكسندرا، شارع باري، وندسور SL4 3HD. تحمل الطائرة الأحرف الرمزية GN-J للسرب 249. [ 7 ]

أعضاء السرب البارزون

الطائرات المشغلة

249 Sqn Spitfire Vc (trop) في سلاح الجو الملكي البريطاني تا كالي، مالطا ، في عام 1942.
الطائرات التي تم تشغيلها [ 3 ]
منلالطائراتإصدار
أغسطس 1918مارس 1919قصير 184
أغسطس 1918نوفمبر 1918سوبويث بيبي ، فيري هامبل بيبي [ 8 ]
أغسطس 1918مارس 1919كورتيس إتش.12 بي
أغسطس 1918مارس 1919فيليكسستو F.2a ، فيليكسستو F.3 ، فيليكسستو F.5 [ 9 ]
مايو 1940يونيو 1940سوبرمارين سبيتفايرمارك 1
يونيو 1940فبراير 1941طائرة هوكر هوريكانمارك 1
فبراير 1941مارس 1942طائرة هوكر هوريكانMks.IIa, IIb
مايو 1941أغسطس 1941طائرة هوكر هوريكانمارك 1
فبراير 1942سبتمبر 1944سوبرمارين سبيتفايرMks.Vb, Vc
يونيو 1943نوفمبر 1943سوبرمارين سبيتفايرMk.IX
سبتمبر 1944أبريل 1945موستانج أمريكا الشماليةمارك 3
أبريل 1945يونيو 1945سوبرمارين سبيتفايرMk.IX
مايو 1945يونيو 1945موستانج أمريكا الشماليةمارك 3
يونيو 1945أغسطس 1945موستانج أمريكا الشماليةمارك 4
أكتوبر 1945أبريل 1946مارتن بالتيمورMks.IV، V
مارس 1946أغسطس 1946دي هافيلاند موسكيتوFB.26
ديسمبر 1946مارس 1950هوكر تمبستF.6
فبراير 1950مايو 1952دي هافيلاند فامبايرFB.5
يناير 1952أبريل 1955دي هافيلاند فامبايرFB.9
أكتوبر 1954ديسمبر 1955دي هافيلاند فينومFB.1
يوليو 1955أكتوبر 1957دي هافيلاند فينومFB.4
أكتوبر 1957يناير 1960إنجلش إلكتريك كانبراب.2
نوفمبر 1959أكتوبر 1961إنجلش إلكتريك كانبراب.6
أكتوبر 1961فبراير 1969إنجلش إلكتريك كانبراب.16

مراجع

الاقتباسات

  1. هالي 1988، ص 317.
  2. كول، برايان؛ غاليا، فريدريك (2017). السرب 249 في مالطا: أحد أفضل أسراب المقاتلات التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني . فونثيل ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 مايو 2018 .
  3. 1 2 هالي 1988، ص 318.
  4. http://249sqn-atc.co.uk/ مؤرشف بتاريخ 16 يناير 2009 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine)
  5. "تخليد ذكرى بطل الحرب العالمية الثانية من هايلشام في حديقة عامة" . www.bbc.co.uk
  6. "تاريخ السرب رقم 249" . www.249sqn.co.uk . مؤرشف من الأصل في 9 يوليو 2011.
  7. "الصفحة الرئيسية لجمعية السير سيدني كام التذكارية - SSCCS" .
  8. كول 1997، ص. 12.
  9. راولينغز 1982، 180.

فهرس

  • بوير، تشاز. أسراب طائرات موسكيتو التابعة لسلاح الجو الملكي . شيبرتون، سري، المملكة المتحدة: إيان آلان المحدودة، 1984. ISBN 0-7110-1425-6.
  • بوير، مايكل جيه إف وجون دي آر راولينغز. رموز الأسراب، 1937-1956 . كامبريدج، كامبريدجشير، المملكة المتحدة: باتريك ستيفنز المحدودة، 1979. ISBN 0-85059-364-6.
  • كول، برايان. 249 في الحرب: التاريخ المُرخّص لأفضل سرب مُسجّل للأهداف في سلاح الجو الملكي البريطاني خلال الحرب العالمية الثانية . لندن، جروب ستريت، 1997. ISBN 1-898697-49-3.
  • فلينثام، فيك وأندرو توماس. رموز القتال: شرح كامل وقائمة برموز وحدات القوات الجوية البريطانية وقوات الكومنولث والحلفاء منذ عام 1938. شروزبري، شروبشاير، المملكة المتحدة: دار نشر إيرلايف المحدودة، 2003. ISBN 1-84037-281-8.
  • هالي، جيمس ج. أسراب سلاح الجو الملكي والكومنولث، 1918-1988 . تونبريدج، كينت، المملكة المتحدة: إير-بريتن (مؤرخون) المحدودة، 1988. ISBN 0-85130-164-9.
  • جيفورد، سي جي. أسراب سلاح الجو الملكي البريطاني، سجل شامل لحركة وتجهيزات جميع أسراب سلاح الجو الملكي البريطاني وأسلافها منذ عام 1912. شروزبري: دار نشر إيرلايف، 1998 (الطبعة الثانية 2001). ISBN 1-84037-141-2.
  • مويس، فيليب جيه آر. أسراب القاذفات التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني وطائراتها . لندن: ماكدونالد وجينز (ناشرون) المحدودة، 1964 (طبعة جديدة 1976). ISBN 0-354-01027-1.
  • راولينغز، جون دي آر. أسراب الدعم الساحلية والخاصة التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني وطائراتها . لندن: شركة جينز للنشر المحدودة، 1982. ISBN 0-7106-0187-5.
  • راولينغز، جون دي آر. أسراب المقاتلات التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني وطائراتها . لندن: ماكدونالد وجينز (ناشرون) المحدودة، 1969 (طبعة جديدة 1976، أعيد طبعها 1978). ISBN 0-354-01028-X.