رقم

خلال الحرب العالمية الثانية ، احتلت القوات العسكرية اليابانية مدينة نومفور في ديسمبر 1943. ^{[ 5 ]} وكان عدد السكان الأصليين في ذلك الوقت حوالي 5000 نسمة، وكان معظمهم يعيشون على الكفاف في قرى ساحلية. ^{[ 6 ]}

كانت الجزيرة تستضيف أيضاً حوالي 1100 عامل نُقلوا إلى نومفور على يد اليابانيين: 600 عضو من وحدة عمل مساعدة من فورموزا (تايوان)، و500 عامل مدني إندونيسي أُجبروا على العمل . هؤلاء هم الناجون من بين أكثر من 4000 عامل نُقلوا إلى نومفور على يد اليابانيين. ^{[ 7 ]}

بنى اليابانيون ثلاثة مطارات على الجزيرة، مما حوّلها إلى قاعدة جوية مهمة. ^{[ 5 ] [ 8 ]}

• مطار كورناسورين/مطار ييبروورو، الواقع في الطرف الشمالي من الجزيرة
• مطار كاميري، على الحافة الشمالية الغربية للجزيرة
• مطار نامبر، على الساحل الغربي للجزيرة.

بدأ قصف الجزيرة بواسطة الطائرات الأمريكية والأسترالية في وقت مبكر من أبريل ^1944. [ ^{9 ]}

نزلت وحدات الحلفاء على الجزيرة، ^{[ 5 ]} ابتداءً من 2 يوليو 1944. ^{[ 9 ] [ 10 ]} على الرغم من أن الجزيرة محاطة بحلقة مرجانية شبه صلبة، فقد ذكرت الصحف أنه "لم تُسجّل أي خسائر تُذكر" في صفوف القوات أثناء وصولها إلى الشاطئ. نزلت القوات في البداية حول مطار كاميري على الحافة الشمالية الغربية للجزيرة. على الرغم من وجود استعدادات دفاعية يابانية واسعة النطاق في منطقة كاميري، ^{[ 11 ]} إلا أن المقاومة كانت ضئيلة في مطار كاميري. ^{[ 12 ]} ووفقًا لما جاء في التاريخ الرسمي للبحرية الأمريكية: "كان اليابانيون الذين وُوجهوا حول المطار في حالة ذهول شديد من آثار القصف لدرجة أنهم فقدوا القدرة على القتال تمامًا." ^{[ 11 ] [ 13 ]}

في اليوم التالي، وكإجراء احترازي ضد المقاومة اليابانية في أماكن أخرى، أُنزِلَ ألفا جندي مظلي أمريكي من فوج المشاة المظلي 503 على الجزيرة. وتم تأمين القاعدة الثانية التي استولت عليها القوات الأمريكية، وهي مطار يبرورو، بحلول 4 يوليو 1944.

في الخامس من يوليو، شنّ اليابانيون هجومًا مضادًا فاشلًا. وفي اليوم نفسه، سيطرت فرقة من القوات الأمريكية من نامفور على جزيرة مانيم المجاورة الأصغر حجمًا. ودخل مطار نامبر تحت سيطرة الحلفاء، دون مقاومة، في السادس من يوليو. وأُعلن رسميًا عن تأمين الجزيرة في السابع من يوليو. ومع ذلك، استمر بعض الجنود اليابانيين في عمليات حرب العصابات، ولم يتوقف القتال نهائيًا إلا في الحادي والثلاثين من أغسطس. ^{[ 14 ]}

بحلول 31 أغسطس، تكبد الحلفاء خسائر بلغت 66 قتيلاً أو مفقوداً و343 جريحاً. ^{[ 14 ]} كما قتلوا ما يقرب من 1714 يابانياً وأسروا 186. ^{[ 15 ]}

بحسب التاريخ الرسمي للجيش الأمريكي، لم يبقَ على قيد الحياة سوى 403 من أصل 3000 عامل مدني جاوي بحلول 31 أغسطس/آب. ^{[ 7 ]} وأُفيد أن ما بين 10 و15 منهم قُتلوا عرضًا على يد قوات الحلفاء. أما الباقون فقد لقوا حتفهم نتيجة سوء المعاملة قبل الغزو. ^{[ 7 ]}

لقي نحو 300 عامل من عمال فورموزا حتفهم قبل الغزو. ^{[ 7 ]} وقاتل آخرون قوات الحلفاء، يُزعم أن ذلك كان نتيجة إكراه ياباني. استسلم أكثر من 550 عاملاً، وكان أكثر من نصفهم يعانون من الجوع والأمراض الاستوائية. ^{[ 7 ]} ولم يُبلغ عن مقتل أكثر من 20 عاملاً جراء عمليات الحلفاء.

بحسب مؤرخ الجيش الأمريكي، عثر أفراد الحلفاء على أدلة تشير إلى أن جثثاً بشرية، تعود لأفراد يابانيين وفورموزيين وحلفاء، قد أُكلت جزئياً من قبل اليابانيين والفورموزيين الجائعين. ^{[ 7 ]}

استُخدمت القاعدة الجوية في سلسلة من خمس غارات جوية على مصافي النفط في باليكبابان التي كانت تحت الاحتلال الياباني ^{[ 16 ] [ 17 ]} ، والتي كانت تُزوّد ​​اليابان بما يصل إلى 35% من منتجاتها البترولية المكررة . لم تكن باليكبابان ضمن المدى الأقصى لقاذفات بي-24 ليبراتور التابعة للقوات الجوية الأمريكية الثالثة عشرة والخامسة . قاد العقيد توماس سيبرن موسغريف الابن الغارة الجوية الأولى في 30 سبتمبر 1944، وتبعتها غارة ثانية بعد ثلاثة أيام. وبسبب غياب غطاء المقاتلات، تكبّدت الغارتان الأوليان خسائر فادحة. وفي أكتوبر ، رافقت مقاتلات بي-38 لايتنينغ وبي -47 ثندربولت ثلاث غارات أخرى انطلقت من قواعد جديدة في موروتاي وسانسابور .