باليكبابان

باليكبابان مدينة ساحلية تقع في شرق كاليمانتان ، إندونيسيا . تقع على الساحل الشرقي لجزيرة بورنيو ، وتُعد المركز المالي لكاليمانتان . ^{[ 5 ]} بلغ عدد سكانها 688,318 نسمة وفقًا لتعداد عام 2020 ، ^{[ 6 ]} وبلغ التقدير الرسمي 757,418 نسمة في منتصف عام 2023 (يشمل 387,112 ذكرًا و370,206 أنثى)، ^{[ 2 ]} مما يجعلها ثاني أكبر مدينة من حيث عدد السكان في شرق كاليمانتان بعد ساماريندا . ^{[ 7 ]}

باليكبابان هي أكبر مدينة في كاليمانتان من حيث الناتج المحلي الإجمالي ، مع تقديرات عام 2016 بمبلغ 73.18 تريليون روبية . ^{[ 8 ]} يخدم المدينة مطار السلطان آجي محمد سليمان سيبينجان . ^{[ 9 ]} كان ميناء سيمايانغ ثاني أكثر الموانئ البحرية ازدحامًا في شرق كاليمانتان، بعد ميناء ساماريندا . ^{[ 10 ]}

كانت باليكبابان في الأصل قرية صيد بناها شعب البوجين في القرن التاسع عشر. بدأ أول حفر للنفط في باليكبابان في 10 فبراير 1897، والذي أصبح فيما بعد ذكرى تأسيس المدينة. في عام 1899، منحت إدارة جزر الهند الشرقية الهولندية باليكبابان صفة بلدة. في عام 1907، اتخذت شركة باتافشه بتروليوم ماتشابي (BPM) المدينة مقرًا لها، واستوردت عمالًا مهرة ومهندسين ومديرين من الخارج. لاحقًا، قدمت العديد من الشركات متعددة الجنسيات إلى باليكبابان للاستثمار في صناعة النفط. نتج عن ذلك ازدهار اقتصادي في باليكبابان، وجذب العديد من المهاجرين والوافدين. ^{[ 11 ]}

During World War II, the Empire of Japan occupied the city in 1942, as part of the occupation of the Dutch East Indies, and it was bombed by the Allies in the first Balikpapan Battle in 1942 and second battle in 1945. The battles impacted critical infrastructure, including the oil refinery stations and seaport which were completely burned to the ground. Upon Indonesia's independence, BPM extended its activities in Balikpapan until 1965 when Pertamina, the Indonesian state-owned oil company, took control over the ownership of BPM and its oil exploration activities.^[11]

There are several popular stories and legends explaining the origin of Balikpapan:^[12][13]

• The 10 pieces of board returned to Jenebora from the 1,000 pieces requested by the Sultan of Kutai as donations of building materials for the construction of the New Kutai Palace. The ten boards that were returned were referred to by the people of Kutai as Balikpapan Tu. So that the area along Balikpapan Bay, precisely in Jenebora is called Balikpapan.^[14]
• Balik people (the indigenous people of Balikpapan) are the descendants of grandfather and grandmother named Kayun Kuleng and Papan Ayun. So that the area along Balikpapan Bay by its descendants is called Kuleng-Papan or means Balikpapan (in Paser, Kuleng means Balik).^[13]
• Other legends link the origin of Balikpapan to a princess who was released by her father a king who did not want his daughter to fall into the hands of the enemy. The daughter who was still a toddler was tied up on several pieces of board in a state of lying. Because she was carried away and hit by waves, the board was reversed. When the board was stranded on the shore found by a fisherman and so it turned out that there was a daughter who was still bound. It is said that the princess was named Putri Petung who came from the Kingdom of Sand. So that the area where it was found was called Balikpapan.^[13]

From several older documents, the city was also spelt as Billipapan and Balikkappan.^[15][16]

The city has had several nicknames throughout its history such as the Oil City, City of Believers (Kota Beriman, which is an acronym of: BERsih (clean), Indah (magnificent), dan nyaMAN (comfortable)).^[17]

قبل طفرة النفط في أوائل القرن العشرين، كانت باليكبابان قرية صيد معزولة يسكنها شعب البوجيس . ويُشتق اسم باليكبابان ( باليك تعني "خلف" وبابان تعني "لوح") من حكاية شعبية تروي أن ملكًا محليًا ألقى ابنته الرضيعة في البحر لحمايتها من أعدائه. رُبطت الطفلة تحت بعض الألواح الخشبية التي عثر عليها أحد الصيادين. وهناك رواية أخرى تقول إنه في عهد سلطنة كوتاي، أرسل السلطان محمد إدريس ألف لوح خشبي لمساعدة مملكة باسير في بناء قصر جديد. نُقلت الألواح من كوتاي إلى باسير على طول ساحل بورنيو بربطها معًا. وقد ظهرت عشرة ألواح من أصل الألف في الموقع الذي يُعرف اليوم باسم باليكبابان.

الحرب العالمية الثانية

في 24 يناير 1942، وصلت قافلة غزو يابانية إلى باليكبابان، وتعرضت لهجوم من أربع مدمرات تابعة للبحرية الأمريكية، مما أدى إلى إغراق ثلاث سفن نقل يابانية. ^{[ 20 ]} نزل الجيش الياباني ولم يواجه أي مقاومة من القوات الهولندية، التي كانت قد تلقت أوامر بالإخلاء بعد تدمير منشآت النفط. ^{[ 21 ]} ردًا على ذلك، ارتكب اليابانيون مذبحة راح ضحيتها 78 أسير حرب ومدني هولندي . ^{[ 22 ]}

كشفت معلومات استخباراتية صادرة عن سلاح الجو الملكي الأسترالي أن نصف زيوت التشحيم التي يستخدمها الجيش الياباني و60% من وقود طائراته تأتي من مصافي النفط في باليكبابان، ما جعلها هدفًا بالغ الأهمية. شنّت المجموعة الأمريكية 380 للقصف، بقيادة سلاح الجو الملكي الأسترالي، بما فيها قاذفة القنابل الشهيرة بي-24 ليبراتور "شيدي ليدي" ، هجومًا على مصافي النفط في أغسطس 1943 انطلاقًا من داروين، أستراليا . والمثير للدهشة أنه لم تُسجّل أي خسائر في الطائرات، على الرغم من هبوط " شيدي ليدي" الاضطراري وإصلاحها لاحقًا .

في سبتمبر وأكتوبر من عام ١٩٤٤، شنّت القوات الجوية الخامسة والثالثة عشرة بقيادة الجنرال جورج كيني سلسلة من خمس غارات جوية انطلاقًا من جزيرتي موروتاي ونومفور . ^{[ ٢٣ ] [ ٢٤ ]} كان كيني من أشدّ المؤيدين لاستخدام قاذفة القنابل القوية بي-٢٩ سوبرفورتريس في هذه الغارة، لكنه اضطر إلى استخدام قاذفة بي-٢٤ ليبراتور بدلاً منها. وبدون علم قوات الحلفاء، احتفظت القوات الجوية اليابانية بالعديد من طائراتها المقاتلة، التي كانت تتناقص أعدادها، لحماية مصافي النفط المهمة. لم تحظَ الغارتان الأوليان بغطاء جوي من المقاتلات، وتكبّدتا خسائر فادحة.

اختتمت معركة باليكبابان عام 1945 حملة بورنيو ، وسيطرت قوات الحلفاء على جزيرة بورنيو. وأدت الأضرار الجسيمة التي لحقت بالمنطقة خلال الحرب إلى توقف إنتاج النفط فيها بشكل شبه كامل حتى أنجزت شركة رويال داتش شل أعمال إصلاح واسعة النطاق عام 1950.

1995

2013

رصدت وكالة ناسا عبر الأقمار الصناعية إزالة الغابات في باليكبابان

في غابة واين ريفر المحمية، التي تُعدّ منطقة تجميع المياه الرئيسية وموطنًا للأنواع المهددة بالانقراض في بورنيو ، بدأ السكان المحليون بالتعدي على أراضيها عن طريق حرقها، مما أدى إلى تحوّل بعض المناطق إلى قاحلة خلال موسم الجفاف وتضرر 40% منها. ^{[ 38 ]} تبلغ مساحة غابة واين ريفر 10,000 هكتار (25,000 فدان) ، وهي تتناقص تدريجيًا، تاركةً 9,000 هكتار (22,000 فدان) فقط بحالة جيدة بنسبة 63%. ^{[ 39 ]} لجأ السكان المجاورون إلى البحث عن الحطب للطهي في الغابة، على الرغم من أن المنطقة المحيطة بها كانت مُسيّجة بالأسلاك. ^{[ 39 ]}

في الفترة ما بين عامي 2000 و2001، شهدت غابة نهر واين عمليات قطع أشجار غير قانونية في ما بين 10 إلى 15 موقعًا، ^{[ 40 ]} وفي عام 2009، اجتاح حريق هذه الغابة إلى جانب غابة نهر مانغار، مما أدى إلى احتراق 15 هكتارًا (37 فدانًا) من مساحة الغابة. ^{[ 39 ]} كما يُشكل خطر تعدين الفحم من المناطق المحيطة، والتي تُصدر تراخيص التعدين في مناطق مثل باسير وكوتاي كارتانيغارا، تهديدًا للنظام البيئي الحدودي لغابة نهر واين. ^{[ 40 ]}

تقلصت مساحة الغابة الحضرية في تيلاجاساري، التي افتُتحت عام 1996 على مساحة 29.4 هكتارًا (73 فدانًا) ، إلى حوالي 8 هكتارات فقط (20 فدانًا) . ^{[ 41 ]} وقد أحاطت المناطق السكنية بالغابة الواقعة في وسط المدينة. ^{[ 41 ]}

كما تضررت الغابة المحمية لنهر مانغار بشكل كبير، حيث بلغت نسبة الضرر حوالي 60%. ^{[ 42 ]} وتتعرض خزانات المياه في هذه الغابة للخطر أيضاً، نظراً لإقامة مناجم الفحم ومصانع الطوب على مقربة منها، مما أدى إلى ترسب الطمي في مياه الخزانات. ^{[ 43 ]} وكان معظم مؤسسي هذه الغابة من المهاجرين. ^{[ 43 ]} إضافةً إلى ذلك، فإن إنشاء طريق ساماريندا-باليكبابان السريع، الذي تخطط له حكومة شرق كاليمانتان، والذي يقسم الغابة لمسافة 8 كيلومترات عبر الخزان ^{[ 44 ]،} قد يُلحق الضرر بجودة المياه النظيفة في باليكبابان. ^{[ 45 ]}

أدى تضرر الغابات إلى تعرض باليكبابان بسهولة للفيضانات والانهيارات الأرضية عند هطول الأمطار الغزيرة. ^{[ 46 ]} كما يتناقص إمداد المياه النظيفة ^{[ 46 ]} بسبب انخفاض امتصاص المياه، ^{[ 46 ]} مما يزيد من سهولة حدوث التعرية ^{[ 45 ]} وتفاقم مشكلة الرواسب المتدفقة من مواقع التعدين إلى النهر ^{[ 47 ]} وانخفاض منسوب الخزانات، ^{[ 43 ] بالإضافة إلى قلة الأنهار [ 47 ]} وقلة خصوبة الأراضي في باليكبابان . ^{[ 48 ]}

انخفض عدد دببة الشمس ، رمز باليكبابان ، إلى 50 دبًا فقط. ^{[ 49 ]} ويعود ذلك إلى تعدين الفحم الذي يُضيّق موائلها، ما يُقلّل من فرص تكاثرها. ^{[ 50 ]} وإلى جانب دببة الشمس، تشمل الحيوانات الأخرى المُهددة بالانقراض في باليكبابان قرود الخرطوم ، وجيبون بورنيو ، وإنسان الغاب البورنيوي ، والبانغولين ، وزباد الماء . ^{[ 51 ]} ومن بين الحيوانات المُهددة بالانقراض في باليكبابان، حيوان البانتينغ البورنيوي ( Bos javanicus lowi )، وهو نوع من الأبقار البرية . ^{[ 51 ]}

تحد مدينة باليكبابان من الشمال مقاطعة كوتاي كارتانيغارا ، ومن الجنوب والشرق مضيق ماكاسار ، ومن الغرب مقاطعة بيناجام الشمالية باسير . وتنقسم المدينة إلى 6 أحياء ( كيكاماتان ) مقسمة بدورها إلى 34 قرية حضرية ( كيلوراهان )، موضحة في الجدول أدناه مع تعداد سكانها لعامي 2010 ^{[ 52 ]} و2020 ^{[ 6 ]} ، بالإضافة إلى التقديرات الرسمية حتى منتصف عام 2025. ^{[ 53 ]}

ملاحظات: (أ) تم تضمين عدد سكان منطقة مدينة باليكبابان لعام 2010 في رقم عام 2010 لمنطقة جنوب باليكبابان، والتي تم فصلها عنها لاحقًا.

قبل عام 1987، كانت باليكبابان سيبرانغ جزءًا من باليكبابان. إلا أنه بموجب اللائحة الحكومية رقم 21 الصادرة في 13 أكتوبر 1987، نُقلت معظم المنطقة (باستثناء أجزاء من قريتي جينيبورا وبانتاي لانغو) إلى مقاطعة باسير ، ثم أُعيد تسميتها لاحقًا إلى مقاطعة بيناجام (انفصلت سيباكو عام 1996، وأصبحت المنطقتان الآن جزءًا من مقاطعة بيناجام الشمالية باسير ). ^{[ 54 ]}

خلال فترة حكم سوهارتو، حققت باليكبابان نموًا اقتصاديًا غير مسبوق بفضل استقطاب الاستثمارات الأجنبية، لا سيما في استغلال الموارد الطبيعية والمعدنية. وقد وُجهت انتقادات حادة لهذه السياسة بسبب الأضرار البيئية غير المنضبطة والفساد المستشري بين البيروقراطيين والسياسيين، إلا أنها ساهمت بشكل كبير في تعزيز التنمية الحضرية في المدن الغنية بالموارد. ففي سبعينيات القرن الماضي، شهدت باليكبابان نموًا سكانيًا سنويًا بنسبة 7%، في حين ارتفعت صادرات الأخشاب والبترول بشكل ملحوظ. ^{[ 19 ]}

تُعدّ مجموعة الباليك العرقية أكبر مجموعة عرقية في باليكبابان، وهي تُشكّل أقلية. ^{[ 55 ]} وبناءً على أصولهم، يأتي المهاجرون من الجزر المجاورة مثل جاوة ومادورا وسولاويزي. أما السكان، فهم في الغالب من المهاجرين العرقيين الذين استقروا في باليكبابان منذ زمن طويل، وتحديدًا من عرقيات البانجار والبوجيس والمكاسار والجاوية . ومن بين المهاجرين الآخرين عرقيات الميناهاسان والمادورية والسوندية . [ 56 ] في بداية يونيو 2014 ، بلغ عدد ^{السكان 684,339 نسمة} ، مع وصول 21,486 وافدًا خلال عام 2012، وهو أعلى رقم خلال السنوات الثلاث الماضية. [ ^{57 ] وقد} تجاوز عدد المهاجرين عدد الوافدين الجدد إلى سنغافورة في العام نفسه، والذي بلغ 20,693 نسمة. وجاءت أعلى نسبة من الوافدين من جاوة، بنسبة 30%، تليها بانجار وبوجيس بنسبة 20% لكل منهما، وتوراجا بنسبة 11%، ومادورا بنسبة 8%، وبوتون بنسبة 7%، وبيتاوي بنسبة 4%. ^{[ 58 ]}

تتواجد بعض الشركات متعددة الجنسيات في شرق بورنيو. وتتخذ شركات مثل بيكر هيوز (الولايات المتحدة)، وشيفرون تيكساكو (الولايات المتحدة )، وهاليبرتون (الولايات المتحدة)، وبيرتامينا (إندونيسيا)، وشلومبرجر (فرنسا)، وثييس (أستراليا)، وتوتال إنيرجيز (فرنسا)، وويذرفورد إنترناشونال (الولايات المتحدة) من باليكبابان مقرًا لعملياتها في المنطقة. كما تجذب الخدمات الحكومية العامة، بما في ذلك بنك إندونيسيا ، ووزارة المالية، وهيئة أنجكاسا بورا 1، ^{وميناء سيمايانغ ، وغيرها} ، أعدادًا كبيرة من السكان للعمل في هذه المنطقة.

تم اختيار باليكبابان كموقع لبعض الوكالات الحكومية المهمة مثل Komando Daerah Militer VI Tanjungpura وKepolisian Daerah Kaltim. ^{[ 64 ]}

تقع مصفاة باليكبابان للنفط على شاطئ خليج باليكبابان ، وتمتد على مساحة 2.5 كيلومتر مربع (0.97 ميل مربع) . تأسست عام 1922، وهي أقدم مصفاة في المنطقة. دمرها الحلفاء خلال الحرب العالمية الثانية، وأعادت شركة شل بناءها عام 1950. تضم المصفاة وحدتين فرعيتين: باليكبابان 1 وباليكبابان 2.

يضم مجمع باليكبابان 1 وحدتين لتكرير النفط الخام تنتجان النفتا والكيروسين والبنزين ووقود الديزل والمخلفات، ووحدة واحدة تعمل بتقنية التفريغ العالي تنتج 100 طن متري (110 أطنان قصيرة) من مُقطّر زيت البارافين، الذي يُستخدم كمادة خام لمصانع الشمع. ويتوفر الشمع نفسه بدرجات مختلفة ويُباع محلياً ودولياً.

تم افتتاح باليكبابان 2 في 1 نوفمبر 1983، وهي مصفاة للتكسير الهيدروجيني والتكسير الهيدروجيني وتنتج البنزين وغاز البترول المسال والنافثا والكيروسين ووقود الديزل .

تخطط الحكومة الإندونيسية وشركة بيرتامينا لتوسيع مصفاة النفط بحلول عام 2017، بما في ذلك منطقة ملعب نادي بيرسيبا باليكبابان لكرة القدم (القديم) وسكان المنطقة المجاورة للمصفاة. وقد طالب رئيس بلدية باليكبابان السابق، ريزال أفندي، بتوظيف سكان باليكبابان بشكل أساسي، حيث تحتاج بيرتامينا إلى ما يصل إلى 20 ألف عامل جديد.

تضم مدينة باليكبابان الساحلية العديد من الشواطئ، منها شاطئ مانجار، وشاطئ سيغارا، وشاطئ مونومنت، وشاطئ كيمالا، وشاطئ بريغيد موبايل بالقرب من أكاديمية الشرطة. ويُعد شاطئ ميلاواي الأكثر شعبية بين السكان المحليين.

تُعدّ باليكبابان نقطة انطلاق مثالية للسياحة البيئية. تضمّ محمية غابة نهر واين الطبيعية، التي تمتد على مساحة 10,000 هكتار، موطنًا للعديد من الحيوانات المهددة بالانقراض، مثل دب العسل (بيروانج مادو)، وهو نوع من دببة الشمس المتوطنة في المنطقة، بالإضافة إلى إنسان الغاب وقرود الخرطوم ( بيكاتان ). كما تضمّ محمية نهر واين أنواعًا عديدة من النباتات المهددة بالانقراض. وبالقرب من باليكبابان، تقع مزرعة تماسيح تُدعى تيريتيب، في لامارو. ^{[ 71 ]}

يوجد أيضًا موقع غابي معروف تم تطويره للزوار في غابة بوكيت بانجكيرائي المطيرة ، على بعد حوالي 45 دقيقة بالسيارة من باليكبابان. ^{[ 72 ]}

تُعد غابة المانغروف في كاريانغاو وجهة سياحية جديرة بالزيارة في باليكبابان. ولا تزال هناك بعض مواقع المدفعية اليابانية من الحرب العالمية الثانية ، كما يوجد نصب تذكاري عسكري في كامبونغ بارو. ^{[ 73 ]}

بانوراما لشاطئ كيمالا.

التسوق

باعتبارها واحدة من أسرع المدن نمواً في البلاد، حظيت باليكبابان بدعم كبير بفضل ازدهار مراكز التسوق. وتضم المدينة ستة مراكز تسوق رئيسية هي: بلازا باليكبابان، وباليكبابان سوبربلوك، وبنتاسيتي مول باليكبابان، وبالكوني سيتي، ومول فانتاسي في باليكبابان بارو، وأوشن سكوير، وبلازا كيبون سايور. ^{[ 77 ]}

توجد عدة ملاعب مثل ملعب باتاكان ، وملعب بيرسيبا ، إلخ.

بيرسيبا باليكبابان هو نادي كرة قدم يقع مقره في باليكبابان ويقع ملعبه على ملعب باتاكان .

توجد في المدينة 4 قنوات محلية مثل Balikpapan TV و BTV Balikpapan و BKV Channel و TV Beruang.

صحيفة محلية بارزة في شرق كاليمانتان، كالتيم بوست ومقرها في باليكبابان. يوجد أيضًا باليكبابان بوست (المعروف سابقًا باسم مترو بوست باليكبابان)، وتريبون كالتيم ومقرهما في المدينة.

تربط باليكبابان علاقات مع هذه المدن:

• كوتا كينابالو ، صباح ، ماليزيا
• سابورو , هوكايدو , اليابان
• يوكوهاما ، كاناجاوا ، اليابان ^{[ 86 ]}

• سولفيج باس بيكينج ، فنانة نسيج
• بيما ساكتي ، لاعب كرة قدم سابق ومدرب منتخب إندونيسيا الوطني لكرة القدم تحت 17 عامًا

• نوسانتارا
• بينجام

• كونبوي، كينيث؛ موريسون، جيمس (1999). تحت الضغط: عمليات وكالة المخابرات المركزية السرية في إندونيسيا، 1957-1958 . أنابوليس: مطبعة المعهد البحري . ISBN 1-55750-193-9.
• كاهين، أودري ر؛ كاهين، جورج ماك تي (1997) [1995]. التخريب كسياسة خارجية: كارثة أيزنهاور ودالاس السرية في إندونيسيا . سياتل ولندن: مطبعة جامعة واشنطن . ISBN 0-295-97618-7.
• كليمن، ل (1999-2000). "حملة منسية: حملة جزر الهند الشرقية الهولندية 1941-1942" .
• ماجيندا، برهان جابير (2010). كاليمانتان الشرقية: انحطاط طبقة أرستقراطية تجارية . سنغافورة: دار إكوينوكس للنشر. ص  45. ISBN 978-602-839721-6.

• الوسائط المتعلقة بباليكبابان على ويكيميديا ​​كومنز
• دليل السفر باليكبابان من Wikivoyage