رصيف بن

بنز لاندينغ منطقة ساحلية تقع في وسط مدينة فيلادلفيا ، بنسلفانيا ، على ضفاف نهر ديلاوير . سُميت تخليداً لذكرى وصول ويليام بن ، مؤسس بنسلفانيا، عام ١٦٨٢. يقع موقع الهبوط الفعلي جنوباً في تشيستر . اشترت مدينة فيلادلفيا حق استخدام الاسم. يحد بنز لاندينغ شارع فرونت من الغرب، ونهر ديلاوير من الشرق، وشارع سبرينغ غاردن من الشمال، وشارع واشنطن من الجنوب، وتتركز بشكل أساسي على ممر شارع كريستوفر كولومبوس (شارع ديلاوير).

تتولى مؤسسة ديلاوير ريفر ووترفرونت مسؤولية تطوير المنطقة. وهي مؤسسة غير ربحية تأسست عام 2009 لإدارة الأراضي المملوكة للدولة على الواجهة البحرية المركزية نيابة عن مدينة فيلادلفيا وولاية بنسلفانيا.

يُعدّ موقع بنز لاندينغ مكانًا للعديد من الفعاليات الصيفية في المدينة. والساحة العامة الرئيسية في بنز لاندينغ هي الساحة الكبرى، وهي عبارة عن متاهة خرسانية تقع على طول نهر ديلاوير عند تقاطع شارع كريستوفر كولومبوس وشارع تشيستنت . ^{[ 1 ]}

ترسو عدة سفن تاريخية في رصيف بن. فالبارجة موشولو عبارة عن مطعم عائم ؛ والغواصة يو إس إس بيكونا التي تعود إلى حقبة الحرب العالمية الثانية والطراد يو إس إس أولمبيا (سي-6) الذي يعود إلى حقبة الحرب الإسبانية الأمريكية جزء من متحف ميناء الاستقلال ؛ كما ترسو البارجة غازيلا وقاطرة جوبيتر هناك من قبل نقابة فيلادلفيا للحفاظ على السفن. ^{[ 1 ]}

تربط عبّارة ريفرلينك بين بنز لاندينغ وواجهة كامدن المائية عبر النهر في كامدن، نيو جيرسي . ^{[ 2 ]}

يُعدّ "بلو كروس ريفر رينك" حلبة تزلج ومرفقًا لإقامة الفعاليات الخارجية، ويقع في "بينز لاندينغ". خلال فصل الشتاء، يعمل كحلبة تزلج على الجليد، ويستضيف مهرجان "بلو كروس ريفر رينك وينترفيست" ، الذي يتميز بديكورات شتوية، ومواقد نار، وحديقة بيرة خارجية. أُقيم أول مهرجان شتوي في عام 2013، ^{[ 3 ]} بفكرة من أفرام هورنيك من شركة "إف سي إم هوسبيتاليتي"، الذي يمتلك أيضًا مطعم "مورغانز بيير" المجاور المطل على الواجهة البحرية. خلال فصل الصيف، تتحول حلبة التزلج على الجليد إلى حلبة تزلج على العجلات تحت اسم " سامرفيست" . ^{[ 4 ]}

تُعدّ حديقة سبروس ستريت هاربور بارك من أبرز معالم منطقة بنز لاندينغ. تضم الحديقة ممشى خشبيًا على طول نهر ديلاوير، يتميز بأجواء الواجهة المائية، مع كراسي وطاولات وأراجيح . تفتح الحديقة أبوابها موسميًا خلال فصل الصيف أو الأشهر الدافئة فقط، وتُغلق خلال فصل الشتاء .

توجد العديد من التماثيل والنصب التذكارية في منطقة بنز لاندينغ:

• النصب التذكاري الأيرلندي، تاريخ المجاعة الكبرى ( An Gorta Mor ) والهجرة الأيرلندية اللاحقة إلى الولايات المتحدة، تم افتتاحه في عام 2003، نحتته جلينا جوداكر ^{[ 5 ]}
• نصب تذكاري للمهاجرين الاسكتلنديين، تم افتتاحه في عام 2011، يكرم مساهمات المهاجرين الاسكتلنديين في الولايات المتحدة ^{[ 6 ].}
• نصب تذكاري لقدامى المحاربين في فيتنام ، تم افتتاحه عام 1987 وصممه بيري إم مورغان ^{[ 7 ]}
• النصب التذكاري للحرب الكورية ، الذي تم افتتاحه في عام 2002 ^{[ 8 ]}
• نصب كريستوفر كولومبوس التذكاري، الذي تم افتتاحه عام 1992، وهو عبارة عن مسلة صممها فينتوري سكوت براون لإحياء الذكرى الخمسمائة لهبوط كولومبوس في الأمريكتين ^{[ 9 ].}
• نصب تذكاري من البرونز بمناسبة الذكرى السنوية الـ 250 لإنشاء "الرابطين" عام 1747، وهم السلف للحرس الوطني لولاية بنسلفانيا .

من عام 1982 حتى عام 1995، كان خط ترام تراثي يعمل في منطقة بنز لاندينغ، خلال عطلات نهاية الأسبوع والعطلات الرسمية من أبريل إلى أكتوبر تقريبًا من كل عام. وقد أُنشئ هذا الخط بهدف جذب السياح والمساهمة في إعادة تطوير المنطقة، ^{[ 10 ]} حيث تم إنشاؤه على امتداد 1.1 ميل (1.8 كم) من خط سكة حديد الشحن التابع لشركة فيلادلفيا بيلت لاين ، والذي كان مملوكًا لشركة كونريل ، ^{[ 11 ]} من جسر بنجامين فرانكلين إلى الرصيف 51. ^{[ 10 ]} 

ساهمت منح من المدينة وبنك فيديلتي في تمويل تركيب أسلاك الترام العلوية وأعمدة الدعم، بالإضافة إلى محطة فرعية كهربائية لتوفير الطاقة. ^{[ 10 ]} بدأ التشغيل في 5 سبتمبر 1982، وأداره متطوعون من جمعية ترام وادي باكنغهام. استخدمت الخدمة عربات ترام تاريخية مُعارة من المتاحف. وعندما لم تكن قيد الاستخدام، كانت العربات تُخزن في مبنى على رصيف 51 المملوك للمدينة. ^{[ 10 ]} توقفت الخدمة عن العمل في 17 ديسمبر 1995، وأُزيلت أسلاك الترام والأعمدة بحلول مارس 1996. ^{[ 12 ]}

تُجري هيئة ميناء نهر ديلاوير حاليًا عملية إعادة افتتاح محطة فرانكلين سكوير التابعة لهيئة النقل الإقليمية لسكك حديد باتكو . ويجري إعادة بنائها بالكامل لتتماشى مع باقي شبكة النقل، بما في ذلك مبنى رئيسي جديد، وصالات وأرصفة مُجهزة لذوي الاحتياجات الخاصة. لم تبدأ أعمال البناء بعد، ولكن من المتوقع افتتاحها قبل عام ٢٠٢٤. ^{[ ١٣ ] [ ١٤ ]} في السابق، شملت المناقشات إعادة افتتاح المحطة وإنشاء خط ربط تديره هيئة النقل الإقليمية لسكك حديد باتكو مع خط الترام المُعاد بناؤه على شارع ديلاوير/شارع كريستوفر كولومبوس. لم تبدأ أي مناقشات عامة بشأن خط الترام، ولم يُحدد موعدٌ بعد. ^{[ ١٥ ]}

اشترى صموئيل كاربنتر (1649-1714) قطعة أرض تمتد من شارع كينغ (شارع ووتر حاليًا) إلى شارع فرونت ثم إلى شارع سكند عام 1683. وتمتد هذه القطعة إلى زقاق تون (تون حاليًا). على الجانب الشرقي من هذه القطعة (واجهة ديلاوير)، بنى رصيفًا بحريًا، أو "مفتاحًا تجاريًا" كما ذكر ويليام بن ، وكان أول رصيف يُبنى في فيلادلفيا. عُرف هذا الرصيف باسم "رصيف كاربنتر"، وكان قادرًا على استيعاب سفن تزن 500 طن أو أكثر. ^{[ 16 ]} على مر السنين، تم توسيعه وتحديثه، ويقع الآن أسفل الطريق السريع بين الولايات رقم 95 عند نقطة مرور الطريق السريع بمنطقة بن لاندينغ. ^{[ 16 ]}

• شركة بنز لاندينغ، مؤرشفة بتاريخ 16 يناير 2009 على موقع Wayback Machine
• موقع بنسلفانيا للهبوط على موقع US History.org