مقلاع بولاريس
| مقلاع بولاريس | |
|---|---|
 | |
| ملخص | |
| الشركة المصنعة | صناعات بولاريس |
| إنتاج | 2014–حتى الآن |
| الجسم والشاسيه | |
| تَخطِيط | تخطيط فرنسا |
| مجموعة نقل الحركة | |
| محرك | محرك GM Ecotec LE9 I4 سعة 2.4 لتر (2,384 سم مكعب) (طرازات 2015-2019)، محرك Polaris ProStar سعة 2.0 لتر (1997 سم مكعب) DOHC I4 (طرازات 2020 - حتى الآن) |
| الانتقال |
|
| أبعاد | |
| قاعدة العجلات | 105 بوصة (2,667 ملم) |
| طول | 149.6 بوصة (3800 ملم) |
| عرض | 77.6 بوصة (1,971 ملم) |
| ارتفاع | 51.9 بوصة (1,320 ملم) |
| وزن السيارة الفارغة | 1,651 رطل (749 كجم) |
Polaris Slingshot هي مركبة ذات ثلاث عجلات . تم طرح أول نسخة من الطراز في عام 2014 كطراز عام 2015.
تحديد
تحتوي سيارة سلينجشوت على عجلة قيادة قابلة للتعديل ، ومقاعد دلوية جنبًا إلى جنب ، [1] ولا تميل . ليس لها سقف أو أبواب أو نوافذ جانبية. الجزء الداخلي المفتوح مقاوم للماء ويمكن غسله بالخرطوم وتصريفه لأنه يحتوي على فتحات تصريف في الأرضية. [2]
تتضمن طرازات S و SL عجلة خلفية مقاس 20 × 9 بوصات مزودة بإطار بعرض 255 مم، وعجلات أمامية مقاس 18 × 7.5 بوصة مع إطارات بعرض 225 مم. تحتوي طرازات SLR و R على نفس العجلات والإطارات الأمامية، ولكنها تتميز بعجلة خلفية مطورة مقاس 20 × 11 بوصة مزودة بإطار بعرض 305 مم. تحتوي جميع الطرازات على نظام تعليق أمامي مزدوج مع قضيب مانع للانقلاب . أصبح ناقل الحركة الأوتوماتيكي الاختياري بخمس سرعات متاحًا في عام 2020 مع إطلاق طرازي الجيل الثاني. الزجاج الأمامي الصغير هو إضافة اختيارية في الطراز الأساسي، ومثبت بشكل قياسي في طراز SL. [3] يوجد أيضًا غطاء اختياري للرياح والشمس من الألياف الزجاجية، والذي تسميه بولاريس "Slingshade"، والذي يتميز بنوافذ من البولي كربونات مدمجة ويتم تثبيته على إطار أنبوب Slingshot، ويعمل إلى حد ما مثل سقف صلب. [4] عجلة القيادة، وعصا التروس ، ودواسات الفرامل، والقابض، والخانق لها تخطيط تقليدي للسيارة .
تصنيف
اعتمادًا على الولاية القضائية، قد يتم تسجيل Slingshot كدراجة نارية أو دراجة نارية ذاتية القيادة . تم تصنيفها كدراجة نارية ذاتية القيادة في 49 ولاية (ولاية واحدة، ماساتشوستس، تتطلب رخصة دراجة نارية) اعتبارًا من يناير 2024. [5] تم تركيب أحزمة أمان ثلاثية النقاط ؛ ومع ذلك، لا تحتوي على وسائد هوائية أو منطقة تجعد ، وفي ولايات قضائية معينة، يجب على السائق والركاب ارتداء خوذات الدراجات النارية . [6]
أداء
بدءًا من طراز عام 2020، تم تزويد Slingshot بمحرك Polaris ProStar رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر يعمل بالبنزين بقوة 203 حصان (151 كيلو واط؛ 206 حصان) عند 8250 دورة في الدقيقة و144 رطل قدم (195 نيوتن متر) من عزم الدوران عند 6500 دورة في الدقيقة.
يمكن تركيبه إما على ناقل حركة يدوي تقليدي بخمس سرعات أو ناقل حركة يدوي أوتوماتيكي بخمس سرعات AutoDrive في المرة الأولى التي يتم فيها توفير ناقل حركة أوتوماتيكي على Slingshot. هذا ناقل الحركة هو في الأساس نفس علبة التروس اليدوية القياسية بخمس سرعات المجهزة بمزامنة، ولكن القابض والتغيير يتم تشغيلهما هيدروليكيًا ويتم التحكم فيهما بواسطة الكمبيوتر . كما تم إعادة تصميم الجزء الداخلي وتحديث الجزء الخارجي. بالنسبة لسنوات الطراز من 2015 إلى 2019، تم تشغيل Slingshot بواسطة محرك Ecotec I4 سعة 2.4 لتر من GM بقوة 173 حصانًا (129 كيلو واط؛ 175 حصانًا) عند 6200 دورة في الدقيقة و166 رطل قدم (225 نيوتن متر) من عزم الدوران عند 4700 دورة في الدقيقة.
انظر أيضا
- كامبانيا تي ريكس ، مركبة أخرى ذات ثلاث عجلات
- قائمة الدراجات ثلاثية العجلات ذات المحرك
- ميكرولينو
- نوبي GT100
- ايليو موتورز
- مركبة ذات ثلاث عجلات
مراجع
- ^ إن Polaris Slingshot هي آلة المسار الجديدة المذهلة ذات العجلات الثلاث
- ^ "2015 Polaris Slingshot Top Speed and Specs". motorcyclcruiser.com . تم الاسترجاع في 2018-04-19 .
- ^ "Polaris Slingshot: First Drive". autoblog.com . تم الاسترجاع في 20 يناير 2015 . "من المؤكد أن هذه ليست سيارة، وليست دراجة نارية بأي حال من الأحوال"
- ^ Fogelson, Jason. "2018 Polaris Slingshot SL Test Ride And Review: Exchanging Sneers For Grins". Forbes . تم الاسترجاع في 2018-04-17 .
- ^ "متطلبات الترخيص". polaris.com . تم الاسترجاع في 2024-07-02 .
- ^ براندت، إيريك. "Polaris Slingshot Grand Touring LE تضيف الفخامة إلى السيارة ذات الثلاث عجلات". thedrive.com . تم الاسترجاع في 2018-04-18 .
روابط خارجية
- مقلاع بولاريس
