بورت موريس، برونكس

تشير بعض الأدلة إلى غرق سفينة بريطانية لنقل الأموال قبالة سواحل ميناء موريس خلال حرب الاستقلال الأمريكية، وكانت تحمل على متنها ملايين الدولارات من الذهب. ولم يتم استرداد الشحنة حتى الآن. ^{[ 7 ] [ 8 ]}

يُستمد الاسم من ميناء المياه العميقة الذي أنشأه غوفرنور موريس الابن، نجل غوفرنور موريس ، على طول الواجهة البحرية لنهر إيست ريفر ( لونغ آيلاند ساوند ) في الحي عام 1842. وقد بنى خط سكة حديد بطول ميلين (3 كيلومترات) من ميلروز إلى ممتلكات عائلته على الواجهة البحرية، والذي سُمي لاحقًا بخط سكة حديد سبويتن دويفل وبورت موريس ، والذي تم التخلي عنه بعد مائة عام. ^{[ 9 ]} 

تُهيمن على المنطقة مباني المصانع والمستودعات التي شُيّدت في منتصف القرن التاسع عشر وأواخره، لقربها من ساحات السكك الحديدية، التي تُعدّ ساحة أوك بوينت أبرز ما تبقى منها. ومن بين الشركات المبكرة البارزة: شركة آر. هو ؛ وشركة كتلر آند هامر لصناعة الأدوات؛ ومصنع ماذرز فريند لقمصان الخصر (1888) في شارع ويلو بين الشارعين 135 و136 الشرقيين؛ ^{[ 10 ]} ومصنع شركة إيستي للبيانو (الذي صنّفته لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك معلمًا تاريخيًا ). ^{[ 11 ]} ورغم بقاء العديد من المباني الصناعية القديمة، إلا أنها نادرًا ما تُستخدم في التصنيع حاليًا.

في سبعينيات القرن التاسع عشر، كانت قناة موت هافن تصب في الواجهة النهرية الغربية لبورت موريس، لتخدم الصناعة في منطقة موت هافن. وبعد أن صنّفها مجلس الصحة عام ١٨٩٦ على أنها "منطقة ذات أهمية بيئية"، أُعيد ملء القناة تدريجيًا، وظلّ آخر جزء منها قيد الاستخدام حتى ستينيات القرن العشرين. واليوم، لم يتبقَّ منها سوى انخفاض طفيف في نهر هارلم.

كانت المنطقة موقع محطة توليد الطاقة "بوابة الجحيم" التابعة لشركة "كونسوليديتد إديسون" ، حيث أصيب جورج ميتسكي ، المفجر المجنون الذي أرعب مدينة نيويورك لعقود. ^{[ 12 ]}

أبرز ما يميز بورت موريس من الناحية المعمارية والهندسية هو المدخل الشمالي لجسر هيل غيت المدعوم بأقواس خرسانية (1917) باتجاه الشمال من شارع إيست 132، بين شارعي ويلو ووالنت. وتجري حاليًا دراسة خطط لتمديد ممر ساوث برونكس غرينواي إلى جزيرة راندالز ، مرورًا ببرونكس كيل عبر وصلة راندالز آيلاند كونيكتور أسفل جسر هيل غيت . وقد افتُتحت هذه الوصلة في نوفمبر 2015. ^{[ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]}

أدت موجة من الحرائق المتعمدة خلال سبعينيات القرن الماضي إلى تدمير أو إلحاق أضرار بالغة بالعديد من المباني السكنية والتجارية والصناعية في المنطقة. وفي أواخر القرن، بدأت الصناعة بالعودة إلى بورت موريس. كما يجري ترميم العديد من المباني السكنية المهجورة وتحويلها إلى مساكن لذوي الدخل المحدود. ^{[ 16 ]}

في عام ١٩٩٧، أنشأ مجلس مدينة نيويورك "منطقة بورت موريس الخاصة متعددة الاستخدامات"، وهي موقع أول منطقة خاصة متعددة الاستخدامات (MX-1) ^{[ ١٧ ]} ، مما أدى إلى إعادة تأهيل عدة مبانٍ سكنية متلاصقة بين شارع بروكنر وشارع ١٣٤ الشرقي في منطقة كانت مخصصة سابقًا للاستخدامات الصناعية فقط. ^{[ ١٨ ]} بعد نجاح إعادة تقسيم المناطق في عام ١٩٩٧، وسّعت المدينة هذه المنطقة في عام ٢٠٠٥ لتشمل كامل غرب بورت موريس (جنوب طريق ميجور ديجان السريع وغرب جسر روبرت إف كينيدي). ^{[ ١٨ ]} في ديسمبر ٢٠١٧، وافق مجلس المدينة على توسيع "منطقة هارلم ريفر ووترفرونت الخاصة" لتشمل مبنيين كبيرين في غرب بورت موريس. سمحت إعادة تقسيم المناطق الأخيرة هذه بتطوير متعدد الاستخدامات عالي الكثافة على طول ضفاف نهر هارلم من شارع لينكولن شمالًا عبر موت هافن وصولًا إلى شارع ١٥٠ في قرية كونكورس . ^{[ ١٩ ] [ ٢٠ ]}

يشهد الحي نهضة عمرانية هائلة، حيث تم تحويل العديد من المستودعات والمصانع التاريخية ومباني التصنيع المختلفة إلى شقق علوية. ويضم مصنع إيستي بيانو كورب السابق ، المعروف الآن باسم برج الساعة، مطعم تشارليز بار آند كيتشن في الطابق الأرضي. ^{[ 21 ]} وقد أصبح بورت موريس مجتمعًا مزدهرًا للفنانين وغيرهم من المهنيين الشباب الباحثين عن خيارات سكنية بأسعار معقولة خارج مانهاتن . ^{[ 22 ]} وتبذل جهود مشروع ترميم نيويورك لإعادة إحياء الواجهة البحرية في منطقة عانت تاريخيًا من ارتفاع معدلات الربو، مما سيوفر مساحة خضراء تشتد الحاجة إليها للمجتمع. ^{[ 23 ] [ 24 ]} ونتيجة لهذه التغييرات، يتحول الحي تدريجيًا إلى مركز للمطاعم الراقية في جنوب برونكس. ^{[ 25 ]} بالإضافة إلى ذلك، أعلنت استوديوهات سيلفركاب في عام 2015 عن نيتها تحويل مستودع مساحته 115,000 قدم مربع في 295 شارع لوكست لإنتاج الأفلام والبرامج التلفزيونية. ^{[ 26 ]} تم افتتاح سيلفركاب نورث، كما كان يُعرف المرفق، في منتصف عام 2016. ^{[ 27 ] [ 28 ]}

اقترح مطوران عقاريان، هما "سومرست بارتنرز" و "مجموعة شيتريت" ، اسم "حي البيانو" لمنطقة بورت موريس. وقد اشترا عقارين على ضفاف النهر مقابل 58 مليون دولار بهدف إنشاء مساكن فاخرة ومتاجر تجزئة. ^{[ 29 ]} إلا أن تغيير الاسم يواجه معارضة، وتبادل المؤيدون والمعارضون الاتهامات بالعنصرية. ^{[ 30 ]} وانتقدت ميليسا مارك-فيفيريتو ، رئيسة مجلس مدينة نيويورك، المطورين لإقامتهم حفلاً صاخباً بمناسبة عيد الهالوين، حضره العديد من المشاهير، وتضمن استخدام صناديق قمامة مشتعلة وهياكل سيارات محترقة ومثقوبة بالرصاص. واتهمت مارك-فيفيريتو المطورين بالافتقار إلى التعاطف والوعي الأساسي. ^{[ 31 ]}

شهدت منطقة بورت موريس تطورات إضافية. ففي يونيو 2016، اشترت مجموعة بلوستون مبنى مصنع سابق بمساحة 235,584 قدمًا مربعًا (21,886.5 مترًا ^مربعًا ) في 825 شارع إيست 141 مقابل 44 مليون دولار أمريكي؛ ^{[ 32 ]} وتم تجديد هذا المبنى في عام 2019 ليصبح مشروع يونيون كروسينج، وهو مشروع متعدد الاستخدامات يضم مكاتب ومتاجر واستوديوهات. ^{[ 33 ] [ 34 ]} وفي عام 2020، بدأ تأجير الشقق في مشروع ذا آرتشز الواقع في 224-228 شارع إيست 135، وهو أول مشروع سكني شاهق للإيجار بأسعار السوق في بورت موريس. ^{[ 35 ]} أُعلن في أوائل عام 2021 عن مشروع سكني آخر للإيجار في 101 شارع بروكنر، يضم 55 وحدة سكنية. ^{[ 36 ]} بالإضافة إلى ذلك، طورت شركة بروكفيلد بروبرتيز مشروع "بانكسايد"، وهو مجمع سكني يتألف من سبعة أبراج شاهقة على ضفاف نهر هارلم، ويضم أكثر من 1350 وحدة سكنية. وقد اكتمل بناء المرحلة الأولى في 2401 الجادة الثالثة خلال عام 2021. ويشمل مشروع بانكسايد ممشى عامًا على طول نهر هارلم. ^{[ 37 ] [ 38 ]} وفي أواخر عام 2021، أُعلن عن مشروع سكني شاهق في 2455 الجادة الثالثة. ويُسوّق المشروع حاليًا تحت اسم "ذا موتو"، ومن المقرر أن تبدأ الوحدات السكنية بالتأجير في الربع الأخير من عام 2023. ^{[ 39 ]} 

بدأ العمل في مشروع سكني مكون من 27 طابقًا بأسعار السوق في 2413 الجادة الثالثة في أكتوبر 2021، تحت اسم "مافن: موت هافن"، ومن المقرر الانتهاء منه في خريف 2023، ويضم 200 شقة. ^{[ 40 ]} وفي أواخر عام 2021، تم تقديم طلبات تراخيص لمشروع متعدد الاستخدامات مكون من 11 طابقًا في 188 شرق شارع 135، وهو حاليًا في مرحلة الهدم وتنظيف الموقع. وعلى طول ممر شارع بروكنر، يجري العمل على تطوير مبانٍ سكنية متوسطة الارتفاع متعددة الاستخدامات في 40 و91 و138 شارع بروكنر.

ستكون بورت موريس في طليعة مشروع ممر برونكس هارلم ريفر جرينواي المُخطط له حديثًا. ^{[ 41 ]} من المُتوقع أن يربط هذا الممر بين "ممر جزيرة راندال" وممر جنوب برونكس جرينواي المتجه غربًا عبر بورت موريس، ثم شمالًا باستخدام مزيج من واجهة نهر هارلم ومسارات السكك الحديدية المهجورة (انظر سكة حديد نيويورك وبوتنام )، وينتهي عند حديقة فان كورتلاند في شمال غرب برونكس، بالتزامن مع مشاريع مُوازية مثل "إعادة إحياء تيبتس بروك". ^{[ 42 ]}