حزمة البطارية


حزمة البطاريات هي مجموعة من أي عدد من البطاريات (ويُفضل أن تكون متطابقة) أو خلايا بطاريات فردية . [ 1 ] [ 2 ] يمكن توصيلها على التوالي أو التوازي أو مزيج منهما لتوفير الجهد والتيار المطلوبين. يُستخدم مصطلح حزمة البطاريات غالبًا للإشارة إلى الأدوات اللاسلكية، وألعاب الهوايات التي تعمل بالتحكم عن بُعد ، والمركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات .
تتضمن مكونات حزم البطاريات البطاريات أو الخلايا الفردية، والوصلات التي توفر التوصيل الكهربائي بينها. [ 3 ] غالبًا ما تحتوي حزم البطاريات القابلة لإعادة الشحن على مستشعرات للجهد ودرجة الحرارة، والتي يستخدمها شاحن البطارية للكشف عن اكتمال الشحن. [ 4 ] توجد الوصلات أيضًا في البطاريات لأنها الجزء الذي يربط كل خلية، على الرغم من أن البطاريات غالبًا ما تكون مرتبة على التوالي.
عندما تحتوي حزمة البطاريات على مجموعات من الخلايا الموصولة على التوازي، توجد تكوينات توصيل مختلفة تراعي التوازن الكهربائي للدائرة. تُستخدم أنظمة إدارة البطاريات أحيانًا لموازنة الخلايا للحفاظ على جهدها أقل من قيمة قصوى أثناء الشحن، مما يسمح للبطاريات الأضعف بالشحن الكامل، وبالتالي إعادة توازن الحزمة بأكملها. [ 5 ] يمكن أيضًا إجراء الموازنة النشطة بواسطة أجهزة موازنة البطاريات التي تنقل الطاقة من الخلايا القوية إلى الأضعف في الوقت الفعلي لتحقيق توازن أفضل. [ 5 ] تدوم حزمة البطاريات المتوازنة جيدًا لفترة أطول وتوفر أداءً أفضل. [ 1 ] [ 6 ]
في حالة التغليف المضمن، يتم اختيار الخلايا وتكديسها مع وضع اللحام بينها. تُضغط الخلايا معًا، وتولد نبضة تيار حرارةً للحامها معًا ولحام جميع الوصلات الداخلية للخلية.
حساب حالة الشحن
حالة الشحن (SOC) هي كمية الوقود المتبقية. لا يمكن تحديد حالة الشحن بقياس الجهد الكهربائي فقط، لأن جهد طرفي البطارية قد يبقى ثابتًا تقريبًا حتى يتم تفريغها بالكامل. في بعض أنواع البطاريات، قد ترتبط الكثافة النوعية للإلكتروليت بحالة الشحن، لكن هذا غير قابل للقياس في خلايا حزمة البطاريات النموذجية، ولا يرتبط بحالة الشحن في معظم أنواع البطاريات. تأخذ معظم طرق حساب حالة الشحن في الاعتبار الجهد والتيار، بالإضافة إلى درجة الحرارة وجوانب أخرى من عملية الشحن والتفريغ، وذلك لحساب الزيادة أو النقصان ضمن سعة محددة مسبقًا للحزمة. [ 7 ] [ 8 ] وتأخذ أنظمة تقدير حالة الشحن الأكثر تعقيدًا في الاعتبار تأثير بيوكيرت الذي يربط سعة البطارية بمعدل التفريغ. [ 9 ]
المزايا
من مزايا حزمة البطاريات سهولة استبدالها في الجهاز أو إخراجها منه. وهذا يسمح باستخدام عدة حزم لتوفير فترات تشغيل أطول، مما يتيح استخدام الجهاز بشكل متواصل مع شحن الحزمة التي تم إزالتها بشكل منفصل.
ومن المزايا الأخرى مرونة تصميمها وتنفيذها، مما يسمح باستخدام خلايا أو بطاريات رخيصة ذات إنتاجية عالية يتم دمجها في حزمة لأي تطبيق تقريبًا.
في نهاية عمر المنتج، يمكن إزالة البطاريات وإعادة تدويرها بشكل منفصل، مما يقلل من الحجم الإجمالي للنفايات الخطرة.
العيوب
غالباً ما تكون حزم البطاريات أسهل في الإصلاح أو العبث بها بالنسبة للمستخدمين النهائيين مقارنةً بالبطاريات أو الخلايا المغلقة غير القابلة للصيانة. ورغم أن البعض قد يعتبر ذلك ميزة، إلا أنه من المهم اتخاذ احتياطات السلامة عند صيانة حزمة البطاريات لأنها تشكل خطراً محتملاً يتمثل في مخاطر كيميائية وكهربائية وحريق.
بنك طاقة
بنك الطاقة هو جهاز محمول يتكون من بطارية، وشاحن لتوصيل البطارية بمصدر الطاقة، ومنفذ إخراج لتوفير جهد الخرج المطلوب. [ 10 ] تُصنع بنوك الطاقة بأحجام مختلفة، وتعتمد عادةً على بطاريات الليثيوم أيون. يحتوي بنك الطاقة على خلايا بطارية ودائرة تحويل جهد. يتولى محول التيار المستمر الداخلي إدارة شحن البطارية وتحويل جهد مجموعة البطاريات إلى جهد الخرج المطلوب. تعتمد السعة المعلن عنها للمنتج في كثير من الأحيان على سعة الخلايا الداخلية، إلا أن السعة النظرية المتاحة (مللي أمبير/ساعة) للإخراج تعتمد على جهد الخرج. [ 11 ] تعاني دائرة التحويل من بعض فقد الطاقة، لذا يكون الخرج الفعلي أقل من السعة النظرية. [ 12 ] [ 13 ] تبلغ السعة النظرية ( مللي أمبير/ساعة) لبنك طاقة ببطارية 3.7 فولت مع خرج 5 فولت 74% من سعة البطارية (مللي أمبير/ساعة). يتمتع بنك الطاقة RavPower RP-PB41، الذي تم تقييمه في إحدى المجلات، بسعة معلنة تبلغ 26800 مللي أمبير/ساعة، بينما تبلغ سعته النظرية 19832 مللي أمبير/ساعة، إلا أن السعة الفعلية المُستخدمة كانت 15682 مللي أمبير/ساعة، أي ما يعادل 78% من القيمة النظرية. وقد عزا الباحثون هذا الفرق إلى المقاومة الداخلية في البطارية وفقدان الطاقة في المحول. [ 13 ] يمكن أن تحتوي لوحة الدائرة على ميزات إضافية مثل الحماية من التفريغ الزائد، والإيقاف التلقائي، ومؤشرات LED لمستوى الشحن. [ 14 ] [ 15 ] قد تتمكن بنوك الطاقة من اكتشاف التوصيل وتشغيلها تلقائيًا. وفي حال كان الحمل الحالي أقل من عتبة محددة خاصة بالطراز لفترة زمنية معينة، فقد يتم إيقاف تشغيل بنك الطاقة تلقائيًا. [ 16 ]

في عام 2023، كان متوسط قدرة بنك الطاقة على نقل حوالي ثلثي طاقة بطاريته، أو 67% منها، إلى بطارية الجهاز الذي يتم شحنه. [ 17 ]
تتميز بعض بنوك الطاقة بقدرتها على توصيل الطاقة لاسلكيًا ، وبعضها الآخر مزود بمصباح LED للإضاءة القريبة عند الحاجة، بينما تتمتع بعضها بخاصية الشحن المتزامن التي تسمح بتوصيل الطاقة عبر منافذ USB الخاصة بها مع شحنها في الوقت نفسه . [ 18 ] كما تحتوي بعض بنوك الطاقة الأكبر حجمًا على موصلات تيار مستمر (أو موصلات أسطوانية ) لتلبية متطلبات الطاقة العالية، مثل أجهزة الكمبيوتر المحمولة .
علب البطاريات
حافظات البطاريات عبارة عن بنوك طاقة صغيرة تُثبّت على الجهة الخلفية للهاتف المحمول كغطاء . يمكن تزويدها بالطاقة عبر منافذ شحن USB، [ 19 ] أو لاسلكيًا . [ 20 ] كما تتوفر حافظات البطاريات على شكل ملحقات لحمل الكاميرا، كما كان الحال مع هاتف نوكيا لوميا 1020. [ 21 ] بالنسبة للهواتف المحمولة ذات الغطاء الخلفي القابل للإزالة، تتوفر بطاريات إضافية . وهي عبارة عن بطاريات داخلية أكبر حجمًا تُثبّت بغطاء خلفي مخصص وأكثر اتساعًا يحل محل الغطاء الأصلي. من عيوبها عدم توافقها مع أغطية الهواتف الأخرى عند تركيبها. [ 22 ]
تضمنت حافظات الشوكة شوكات قابلة للطي مدمجة في الحافظة نفسها. [ 23 ]
تأجير/تبادل

في بعض أنحاء العالم، تتوفر خدمات تأجير أو اشتراك في بنوك الطاقة عبر أكشاك مخصصة. يدفع العملاء مقابل استخدام بنك الطاقة لفترة زمنية محددة، ثم يعيدونه بعد نفاذ شحنه إلى الكشك. [ 24 ] في إحدى الحالات، مع علامة تجارية تُدعى FuelRod، بيع بنك الطاقة بسعر مرتفع في العديد من مدن الملاهي، مع اشتراط حصول المستخدمين على ميزة الاستبدال المجاني في المواقع المشاركة. [ 25 ] في عام 2019، أوقفت FuelRod خدمة الاستبدال المجاني، ما أدى إلى رفع دعوى قضائية جماعية انتهت بتسوية تقضي باحتفاظ المستخدمين الأوائل بحق الاستبدال المجاني. [ 26 ]
قيود السفر الجوي
وفقًا للوائح إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية ، لا يُسمح باصطحاب بنوك الطاقة في الأمتعة المسجلة في الولايات المتحدة. يُسمح باصطحاب بنوك الطاقة التي تصل سعتها إلى 100 واط/ساعة كأمتعة محمولة، أما تلك التي تتراوح سعتها بين 101 واط/ساعة و160 واط/ساعة فيُسمح بها بموافقة شركة الطيران. [ 27 ]
بعد حادثة رحلة الخطوط الجوية الكورية رقم 391 في بوسان، برزت مخاوف بشأن استخدام بنوك الطاقة المحمولة على متن الرحلات الجوية، وصدرت لوائح جديدة بهذا الشأن. حظرت الحكومة الكورية استخدام بنوك الطاقة على متن الرحلات الجوية الكورية. [ 28 ] وفي مارس 2025، أصدرت هيئة الطيران المدني الماليزية توجيهًا ينصح المسافرين بحمل بنوك الطاقة معهم شخصيًا، وتجنب وضعها في الخزائن العلوية. [ 29 ] وفي فبراير 2025، أعلنت شركة طيران إيفا حظرها استخدام بنوك الطاقة على متن رحلاتها. وأصدرت شركات طيران آسيا ، والخطوط الجوية الصينية ، وستارلوكس، والخطوط الجوية السنغافورية ، والخطوط الجوية التايلاندية قرارات حظر مماثلة لاحقًا. [ 30 ] [ 31 ] [ 32 ] وفي يونيو، حظرت إدارة الطيران المدني الصينية على المسافرين حمل بنوك الطاقة التي لا تحمل شهادة المطابقة الإلزامية الصينية على متن الرحلات الداخلية. [ 33 ] ونشرت منظمة الطيران المدني الدولي (إيكاو) المبادئ التوجيهية الجديدة لبنوك الطاقة في 27 مارس 2026، والتي حددت بنوك الطاقة المسموح بها باثنين لكل مسافر، وحظرت إعادة شحنها أثناء الرحلات. [ 34 ]
انظر أيضاً
مراجع
- 1 2 حسيني، مروان؛ فون هوهندورف سيجر، بيدرو؛ ريدوندو إجليسياس، إدواردو؛ بيليسير، سيرج؛ فينيت ، باسكال (27 أكتوبر 2023). "تشتت القدرة وتأثير القيم المتطرفة في بطارية الحياة الثانية" . مؤتمر IEEE لقوة المركبات والدفع (VPPC) لعام 2023 . ميلانو، إيطاليا. الصفحات من 1 إلى 4. دوى : 10.1109/VPPC60535.2023.10403384 . رقم ISBN 979-8-3503-4445-5. S2CID 267337334 .
{{cite book}}: CS1 maint: موقع الناشر مفقود ( رابط ) - ↑ لي، وي؛ غارغ، أخيل؛ شياو، مي؛ بينغ، شيونغبين؛ لي فونغ، ماي لوان؛ تران، فان مان؛ غاو، ليانغ (10 أكتوبر 2020). "منهجية التحسين الذكي لحزمة بطاريات المركبات الكهربائية: منظور متعدد التخصصات" . المجلة الدولية لبحوث الطاقة . 44 (12): 9686-9706 . Bibcode : 2020IJER...44.9686L . doi : 10.1002/er.5600 . ISSN 0363-907X .
- ↑ هاربر، جافين؛ سومرفيل، روبرتو؛ كندريك، إيما؛ دريسكول، لورا؛ سلاتر، بيتر؛ ستولكين، رستم؛ والتون، آلان؛ كريستنسن، بول؛ هايدريش، أوليفر؛ لامبرت، سيمون؛ أبوت، أندرو؛ رايدر، كارل؛ غينز، ليندا؛ أندرسون، بول (6 نوفمبر 2019). "إعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون من المركبات الكهربائية" . مجلة نيتشر . 575 (7781): 75-86 . Bibcode : 2019Natur.575...75H . doi : 10.1038/s41586-019-1682-5 . ISSN 1476-4687 . PMID 31695206 .
- ↑ سيمبسون، تشيستر (1995). "شحن البطارية" (ملف PDF) . شركة ناشيونال سيميكوندكتورز .
- 1 2 كاو، جيان؛ سكوفيلد، نايجل؛ عمادي، علي (2008). "طرق موازنة البطاريات: مراجعة شاملة". مؤتمر IEEE لقوة ودفع المركبات لعام 2008. الصفحات 1-6 . doi : 10.1109/VPPC.2008.4677669 . ISBN 978-1-4244-1848-0. S2CID 42399871 .
- ↑ دورايسامي، ثيروفوناسونداري؛ كاليابيرومال، ديبا (2020-06-01). "موازنة الخلايا النشطة لنظام إدارة بطاريات المركبات الكهربائية" . المجلة الدولية لإلكترونيات الطاقة وأنظمة القيادة . 11 (2): 571. doi : 10.11591/ijpeds.v11.i2.pp571-579 . ISSN 2722-256X .
- ↑ شو بانغ؛ فاريل، ج.؛ جي دو؛ بارث، م. (2001). "تقدير حالة شحن البطارية". وقائع مؤتمر التحكم الأمريكي لعام 2001. (رقم التصنيف 01CH37148) . الصفحات 1644-1649، المجلد 2. doi : 10.1109/ACC.2001.945964 . ISBN 0-7803-6495-3. S2CID 57885701 .
- ↑ حسيني، مروان؛ ريدوندو-إغليسياس، إدواردو؛ فينيت، باسكال (19 يوليو 2023). "بيانات بطاريات الليثيوم أيون: من الإنتاج إلى التنبؤ" . البطاريات . 9 (7): 385. doi : 10.3390/batteries9070385 . ISSN 2313-0105 .
- ↑ ليكسونو، إدي؛ حق، إرشاد ناشيرول؛ إقبال، محمد؛ سولامي، إف إكس نوغروهو؛ ميرثاياسا، آي جي إن. (2013). "تقدير حالة الشحن (SoC) لوحدة بطارية LiFePO4 باستخدام طرق عد كولوم مع بيوكيرت المعدلة". المؤتمر الدولي المشترك لعام 2013 حول تكنولوجيا المعلومات والاتصالات الريفية وتكنولوجيا المركبات الكهربائية (RICT & ICeV-T) . الصفحات 1-4 . doi : 10.1109/rICT-ICeVT.2013.6741545 . ISBN 978-1-4799-3365-5. S2CID 5621134 .
- ↑ أندريا، دافيد (30 يونيو 2020). بطاريات الليثيوم أيون وتطبيقاتها: دليل عملي وشامل لبطاريات الليثيوم أيون ومصفوفاتها، من الألعاب إلى المدن، المجلد 2، التطبيقات . دار أرتيك هاوس. ISBN 978-1-63081-770-1.
- ↑ "ما هي وحدة mAh؟" . الموقع الرسمي لجامعة INIU . 12 فبراير 2025. تاريخ الاسترجاع: 15 يناير 2026 .
- ↑ يانغ؛ غو؛ غو؛ تشين (2019-09-20). "تقييم دورة الحياة المقارن لبنوك الطاقة المحمولة المزودة ببطاريات أيونات الليثيوم وبطاريات بوليمر أيونات الليثيوم" . الاستدامة . 11 (19): 5148. Bibcode : 2019Sust...11.5148Y . doi : 10.3390/su11195148 . ISSN 2071-1050 .
- 1 2 دياو، ويبينغ؛ ساكسينا، سوراب؛ بيشت، مايكل ج. (2020). "تحليل السعة المحددة في بنوك الطاقة" . IEEE Access . 8 : 21326-21332 . Bibcode : 2020IEEEA...821326D . doi : 10.1109/ACCESS.2020.2969410 . ISSN 2169-3536 . S2CID 211055705 .
- ↑ راجا، غانيش؛ مادان، بوشيك (30 أكتوبر 2013). "باور بانك - طاقة متنقلة (الجزء 1)" . التصميم الإلكتروني . تم الاسترجاع في 21 يونيو 2023 .
- ↑ راجا، غانيش؛ مادان، بوشيك (30 أكتوبر 2013). "باور بانك - طاقة متنقلة (الجزء 2)" . التصميم الإلكتروني . تم الاسترجاع في 21 يونيو 2023 .
- ↑ "الكشف عن المنافذ لبنوك الطاقة" . شركة تكساس إنسترومنتس. أبريل 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 سبتمبر 2021 .
- ↑ "إليك مقدار الشحن الحقيقي الموجود في بنك الطاقة وحافظة الشحن" . ديجيتال تريندز . 9 مايو 2020. تاريخ الاسترجاع: 25 نوفمبر 2024 .
- ↑ "كيف تتيح لك تقنية الشحن المباشر استخدام بنوك الطاقة بطرق إبداعية" . RAVPower . 2018-06-01 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2020-09-06 .
- ↑ شتاين، سكوت. "مراجعة غطاء البطارية الذكي من آبل لهاتف آيفون 6 إس: معالجة أكبر نقاط ضعف الآيفون" . سي نت .
- ↑ "مراجعة عملية لغطاء الحماية القابل للطي وبطارية Galaxy Note 7 S View" . موقع Android Authority . 2 أغسطس 2016.
- ↑ "على أرض الواقع: اختبار مقبض الكاميرا/غطاء البطارية الاختياري لهاتف نوكيا لوميا 1020" . إنجادجيت . 16-09-2013.
- ↑ كلوج، برايان (23 يوليو 2013). "مراجعة بطارية سامسونج جالاكسي إس 4 زيرو ليمون الممتدة بسعة 7500 مللي أمبير" . Anandtech.com . مؤرشف من الأصل في 25 يوليو 2013.
- ↑ "وداعاً لكابلات الشحن: غطاء هاتف آيفون مزود بمنافذ كهربائية" . سي نت . سي بي إس إنتراكتيف . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 سبتمبر 2024 .
- ↑ "هل ستستأجر شاحنًا متنقلًا أثناء تنقلك؟" . مينت لاونج . 25 يوليو 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يونيو 2023 .
- ↑ «دعوى قضائية جماعية تطالب بتعويض قدره 5 ملايين دولار أمريكي بسبب أجهزة الشحن المحمولة التي بيعت في منتزهات ديزني ويونيفرسال وسي وورلد» . صحيفة ميركوري نيوز . 5 نوفمبر 2019. تاريخ الاطلاع: 21 يونيو 2023 .
- ↑ تاتل، بريتاني (10 يوليو 2020). "انتهاء دعوى FuelRod القضائية؛ لا يزال بإمكان 'المؤسسين' الحصول على عمليات استبدال مجانية" . مجلة Attractions . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يونيو 2023 .
- ↑ ماكينيس، كايتلين (18 مايو 2022). "ما هو مسموح به - وما هو ممنوع - في حقيبة اليد الخاصة بك، وفقًا لقواعد إدارة أمن النقل" . سي إن إن أندرسكورد . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يونيو 2023 .
- ↑ «حظر استخدام بنوك الطاقة والسجائر الإلكترونية في الخزائن العلوية على متن شركات الطيران الكورية» . صحيفة كوريا جونغ أنغ اليومية . ١٤ فبراير ٢٠٢٥. تاريخ الاطلاع: ٢٦ فبراير ٢٠٢٥ .
- ↑ باركاران، ك. (7 مارس 2025). "قاعدة جديدة لشركات الطيران: احتفظ ببطاريات الشحن المحمولة معك، وليس في أمتعتك" . صحيفة فري ماليزيا توداي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 مارس 2025 .
- ↑ لي، غريس (25 فبراير 2025). "إيفا إير تعلن حظر استخدام بنوك البطاريات على متن طائراتها" . ترافل رادار . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 فبراير 2025 .
- ↑ تشنغ، إيان (12 مارس 2025). "الخطوط الجوية السنغافورية وسكوت تحظران استخدام وشحن بنوك الطاقة على متن الرحلات الجوية اعتبارًا من أبريل" . صحيفة ستريتس تايمز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 مارس 2025 .
- ↑ "6航空公司 禁机上使用充电宝" . سين تشيو ديلي (باللغة الصينية (الصين)). 26 فبراير 2025 . تم الاسترجاع في 16 مارس 2025 .
- ↑ فان ييينغ (1 يوليو 2025). "الصين تحظر أجهزة الشحن المحمولة غير الآمنة على متن الطائرات وسط مخاوف تتعلق بالسلامة" . سيكسث تون .
- ↑ "قيود جديدة على بنوك الطاقة ستحمي الطيران الدولي" . منظمة الطيران المدني الدولي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 مارس 2026 .
- الكهرباء في السيارات
- أنواع البطاريات
- الأجهزة الإلكترونية المحمولة
