مجموعة طيران آسيا

📅 آخر تحديث: ٢٩ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٩ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 13 صور
الموسوعة الحرة

شركة طيران آسيا برهاد ( رمزها في بورصة ماليزيا : 5238 )، المعروفة باسم طيران آسيا ، هي شركة طيران ماليزية متعددة الجنسيات منخفضة التكلفة، يقع مقرها الرئيسي بالقرب من كوالالمبور ، ماليزيا. تأسست الشركة عام 1993 وبدأت عملياتها عام 1996، وهي أكبر شركة طيران في ماليزيا من حيث حجم الأسطول وعدد الوجهات. تُسيّر الشركة رحلات داخلية ودولية منتظمة إلى أكثر من 166 وجهة في 25 دولة. [ 3 ] يُعد مطار كوالالمبور الدولي (KLIA) مركز عملياتها الرئيسي ، حيث تُسيّر رحلاتها من المبنى رقم 2، وهو مبنى شركات الطيران منخفضة التكلفة.

تمتلك طيران آسيا شبكة من شركات الطيران التابعة التي تخدم الأسواق الإقليمية، بما في ذلك طيران آسيا التايلاندية ، وطيران آسيا الإندونيسية ، وطيران آسيا الفلبينية، وطيران آسيا الكمبودية ، والتي تتخذ من مدن بانكوك وجاكرتا ومانيلا وبنوم بنه قواعد لها على التوالي. أما طيران آسيا إكس ، وهي شركة تابعة لطيران آسيا متخصصة في الرحلات الطويلة ، فتخدم بشكل أساسي خطوط الطيران البعيدة. وإلى جانب خدمات نقل الركاب، تدير طيران آسيا شركة تيليبورت، وهي قسم الشحن الجوي التابع لها . وتشكل هذه الشركات مجتمعة شبكة واسعة تربط جنوب شرق آسيا بأجزاء أخرى من آسيا وأستراليا وأفريقيا والشرق الأوسط.

تاريخ

1993–2001: التأسيس والسنوات الأولى

تأسست شركة طيران آسيا في 20 ديسمبر 1993، على يد شركة DRB-HICOM ، وهي تكتل مملوك للحكومة الماليزية ، كشركة طيران تقدم خدمات متكاملة. وبدأت الشركة عملياتها في 18 نوفمبر 1996، برحلتها الافتتاحية من كوالالمبور إلى لانكاوي ، [ 4 ] باستخدام طائرة بوينغ 737-300 . في سنواتها الأولى، واجهت طيران آسيا تحديات مثل ارتفاع تكاليف التشغيل والمنافسة من شركات طيران راسخة مثل الخطوط الجوية الماليزية . [ 5 ]

طائرة بوينغ 737-300 تحمل طلاء شركة طيران آسيا الأصلي في مطار السلطان عبد العزيز شاه ، الذي كان بمثابة مركز عمليات سابق، خلال فترة عمل شركة الطيران كناقل جوي حكومي يقدم خدمات كاملة.

بحلول أواخر التسعينيات، تراكمت على شركة طيران آسيا ديون كبيرة بلغت حوالي 40  مليون رينغيت ماليزي (حوالي 10.5 مليون دولار أمريكي  ). [ 6 ] [ 5 ] وشملت الجهود المبذولة لتحقيق استقرار الشركة توسيع شبكة خطوطها، واستئجار طائرات لرحلات الحج ، ومناقشات داخلية حول تغييرات إدارية محتملة. [ 7 ]

إلا أن هذه المبادرات لم تكن كافية لمعالجة المشكلات الهيكلية التي تعاني منها شركة الطيران. وتفاقم الوضع أكثر بعد التراجع العالمي في قطاع الطيران عقب هجمات 11 سبتمبر . وبحلول سبتمبر 2001، ارتفعت ديون شركة طيران آسيا إلى حوالي 11  مليون دولار أمريكي، مما جعلها على حافة الانهيار .

2001-2002: التحول إلى شركة طيران منخفضة التكلفة

في 5 سبتمبر 2001، استحوذ توني فرنانديز وكامارودين ميرانان على شركة طيران آسيا من خلال شركتهما "تيون إير" مقابل مبلغ رمزي قدره رينغيت واحد (حوالي 0.26 دولار أمريكي)، متحملين بذلك ديونها الكبيرة. [ 8 ] رأى فرنانديز، وهو مسؤول تنفيذي سابق في شركة تايم وارنر (المعروفة الآن باسم وارنر بروس ديسكفري )، فرصة لتحويل طيران آسيا إلى شركة طيران منخفضة التكلفة، مستلهمًا نجاح شركات طيران مثل ساوث ويست إيرلاينز وريان إير . شكّل هذا الاستحواذ نقطة تحول في تاريخ طيران آسيا، ممهدًا الطريق لإعادة ابتكارها كشركة طيران اقتصادية . [ 9 ]

بعد الاستحواذ، أعاد فرنانديز وفريقه تسمية شركة الطيران لتصبح شركة طيران منخفضة التكلفة في 15 يناير 2002، وذلك من خلال تبني نموذج خدمة بسيط، مما مكّن طيران آسيا من تقديم أسعار أقل بكثير من أسعار منافسيها، وخاصة الخطوط الجوية الماليزية. [ 9 ] بدأت الأسعار الترويجية من 10 رينغيت ماليزي (حوالي 2.60 دولار أمريكي)، مما جذب عددًا كبيرًا من المسافرين. [ 10 ]

حققت شركة طيران آسيا أرباحًا في عامها الأول في ظل نموذج التشغيل منخفض التكلفة، مسجلةً بذلك تعافيًا ملحوظًا من تحدياتها المالية السابقة. [ 9 ] ركزت الشركة على الرحلات المباشرة بين المدن واستخدمت المطارات الثانوية، مما ساهم في خفض التكاليف التشغيلية وتحسين الكفاءة العامة. [ 11 ]

2003-2006: التوسع في أسواق جديدة

طائرة بوينغ 737-375 تابعة لشركة طيران آسيا بالزي المستخدم بين عامي 2002 و2005، مما يعكس تحول شركة الطيران إلى نموذج شركة طيران منخفضة التكلفة بعد استحواذ مجموعة Tune عليها.

بين عامي 2003 و2006، شرعت شركة طيران آسيا في توسع سريع لخطوطها وبنيتها التحتية. [ 9 ] في ديسمبر 2003، أنشأت الشركة مركزًا ثانيًا لها في مطار سيناي الدولي في جوهور باهرو ، مما وسّع نطاق عملياتها. [ 12 ] كما بدأت طيران آسيا عملياتها الدولية برحلات إلى فوكيت في ديسمبر 2003، وإلى بانكوك في فبراير 2004، [ 12 ] وإلى مانيلا وشيامن بحلول أبريل 2005. [ 13 ]

في عام ٢٠٠٢، أصبحت شركة الطيران الأولى في آسيا التي تُتيح السفر بدون تذاكر عبر الحجز الإلكتروني . كما أطلقت الشركة خدمة الحجز عبر الرسائل النصية القصيرة ، مما يسمح للعملاء بحجز رحلاتهم مباشرةً من هواتفهم المحمولة. [ ١٢ ] وفي عام ٢٠٠٣، تأسست شركة طيران آسيا التايلاندية ، وفي عام ٢٠٠٥، تم إطلاق شركة طيران آسيا الإندونيسية . [ ١٢ ] وقد مكّنت هذه الشركات التابعة شركة الطيران من دخول أسواق جديدة، مما عزز حضورها الإقليمي في جميع أنحاء جنوب شرق آسيا. [ ١٢ ] [ ٩ ]

بحلول نهاية عام 2006، شهد أسطول طيران آسيا نموًا ملحوظًا، حيث ضم 35 طائرة من طراز بوينغ 737-300 وثماني طائرات من طراز إيرباص A320 . إضافةً إلى ذلك، طلبت الشركة 100 طائرة أخرى من طراز إيرباص A320، مما ساهم في زيادة طاقتها الاستيعابية وتواتر رحلاتها، ودعم شبكتها المتنامية. [ 12 ]

2006–2012: مزيد من التوسع

طائرة إيرباص A320 تغادر مطار كوالالمبور الدولي . وتُعدّ طائرة A320 العمود الفقري لأسطول شركة طيران آسيا منذ عام 2005.

في أواخر عام 2006، أعلن توني فرنانديز ، الرئيس التنفيذي لشركة طيران آسيا ، عن خطة خمسية تهدف إلى تعزيز حضور الشركة في جميع أنحاء آسيا. ركزت الاستراتيجية على تحسين الربط بين الوجهات الحالية والتوسع في أسواق جديدة مثل فيتنام وإندونيسيا وجنوب الصين والهند . [ 14 ] وكجزء من هذه الجهود، أصبحت كوتا كينابالو مركزًا رئيسيًا في 7 يوليو 2006، تلتها كوتشينغ في 20 يوليو 2006. [ 12 ] أدت هذه المبادرات إلى زيادة ملحوظة في حركة المسافرين، حيث نقلت طيران آسيا حوالي 13.9 مليون مسافر في عام 2007، مقارنةً بـ 5.7 مليون مسافر في عام 2006.  

وسّعت شركة طيران آسيا نطاق خدماتها في عام 2009 بإطلاق ريدبوكس، أول خدمة بريد سريع منخفضة التكلفة في العالم . وفي العام نفسه، بدأت الشركة بتسيير رحلات جوية من بينانغ إلى هونغ كونغ ، مضيفةً بينانغ كمركز رئيسي آخر في شبكتها. [ 12 ]

في عام 2011، أبرمت شركة طيران آسيا اتفاقية تبادل أسهم مثيرة للجدل مع الخطوط الجوية الماليزية، بهدف الحد من المنافسة بين الشركتين. إلا أنه بسبب مخاوف تنظيمية، تم فسخ هذه الشراكة في أوائل عام 2012. [ 15 ] [ 16 ]

2013-2019: التطورات والتحديات الاستراتيجية

طائرة إيرباص A320neo تحمل طلاء شركة طيران آسيا الحالي، والذي تم تقديمه في عام 2016.

بين عامي 2013 و2019، واصلت شركة طيران آسيا استراتيجيتها التوسعية، وذلك بإطلاق خطوط طيران جديدة وتوسيع شبكة شركاتها التابعة. ومن الجدير بالذكر أن الشركة أسست شركتي طيران آسيا الفلبينية واليابانية عام 2012، تلتها شركة طيران آسيا الهندية عام 2014. وعلى الرغم من تركيزها على النمو، إلا أن جهود طيران آسيا لإنشاء شركات طيران في دول مثل الصين وميانمار وسريلانكا وسنغافورة وكوريا الجنوبية وفيتنام واجهت تحديات وقيودًا عملية مختلفة. [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ] [ 21 ] [ 22 ]

في عام 2014، أصبحت طيران آسيا أول شركة طيران ماليزية تقدم خدمات الواي فاي على متن طائراتها من خلال شركتها التابعة، تون بوكس. وقد استجابت هذه الخطوة المبتكرة للطلب المتزايد على الاتصال بالإنترنت بين المسافرين، مما عزز مكانة طيران آسيا كشركة رائدة في مجال الخدمات الجوية . [ 23 ]

بحلول عام 2018، أطلقت شركة طيران آسيا "تيليبورت"، وهي مشروع لوجستي تابع لقسمها الرقمي، بهدف تعزيز قدراتها في مجال الشحن والتجارة الإلكترونية . ومنذ ذلك الحين، أصبحت "تيليبورت" مزودًا لوجستيًا رئيسيًا، حيث تستخدم شبكة طيران آسيا لخدمة الشركات ومنصات التجارة الإلكترونية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ وخارجها، بما في ذلك مراكز رئيسية مثل هونغ كونغ وشنغهاي وإنتشون وناريتا وبنغالور وسيدني. [ 24 ] [ 25 ]

حصلت شركة الطيران على لقب أفضل شركة طيران منخفضة التكلفة في العالم من قبل سكاي تراكس لمدة أحد عشر عامًا متتالية، من 2009 إلى 2019. [ 12 ]

2020-2023: التعامل مع الجائحة والتعافي

تيليبورت، التي تأسست عام 2018 كقسم الشحن المخصص لشركة طيران آسيا، تغادر من مطار هونغ كونغ الدولي

كان لجائحة كوفيد-19 تأثير كبير على قطاع الطيران العالمي ، بما في ذلك شركة طيران آسيا. ففي مارس 2020، علّقت الشركة معظم رحلاتها بسبب قيود السفر ، مما أدى إلى خسائر كبيرة في الإيرادات. [ 26 ] أوقفت الشركة أسطولها عن العمل، ونفّذت إجراءات مختلفة لخفض التكاليف، بما في ذلك تسريح بعض الموظفين وتخفيض رواتبهم. [ 27 ] [ 28 ] كما ركّزت طيران آسيا على الحفاظ على سيولتها من خلال الحصول على قروض ودعم حكومي. [ 29 ] [ 30 ]

في أواخر عام 2020، أطلقت شركة الطيران تطبيق "إير آسيا سوبر آب"، لتنويع نموذج أعمالها ليشمل خدمات أخرى إلى جانب السفر الجوي ، مثل توصيل الطعام والتجارة الإلكترونية والخدمات اللوجستية. [ 12 ] وكان الهدف من هذه الخطوة هو التكيف مع تغير سلوك المستهلكين والحفاظ على تدفق إيرادات ثابت في ظل انخفاض حركة السفر الجوي. [ 31 ]

مع ارتفاع معدلات التطعيم وبدء تخفيف قيود السفر في عام 2021، استأنفت شركة طيران آسيا عملياتها تدريجياً. [ 32 ] استأنفت الشركة رحلاتها الداخلية داخل ماليزيا في أبريل 2021، مركزةً في البداية على إعادة بناء شبكتها المحلية قبل إعادة إطلاق الرحلات الدولية. وبحلول أواخر عام 2022، بدأت طيران آسيا في إعادة تشغيل رحلاتها الدولية، مع إعطاء الأولوية للأسواق الرئيسية داخل رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) وخارجها. واستهدفت الشركة وجهات شهيرة في تايلاند وإندونيسيا والهند لاستعادة شبكتها التي كانت تعمل قبل الجائحة.

في 3 يناير 2022، اقترحت شركة طيران آسيا تغيير اسمها إلى كابيتال إيه، رهناً بموافقة المساهمين. وقد وافقت هيئة الشركات الماليزية (SSM) على الاسم المقترح، وحجزته الشركة في 28 ديسمبر 2021. [ 33 ] وفي 28 يناير 2022، غيّرت الشركة اسمها من مجموعة طيران آسيا المحدودة إلى كابيتال إيه المحدودة، ليعكس ذلك توسع محفظة أعمالها لتشمل أنشطة أخرى غير الطيران الاقتصادي الأساسي. ومع ذلك، استمرت أعمالها في مجال الطيران باستخدام علامة طيران آسيا التجارية. [ 34 ]

استمر تعافي شركة طيران آسيا طوال عام 2022، مع انتعاش الطلب على السفر. [ 32 ] وبحلول نهاية العام، نقلت الشركة ما يقارب 9.95  مليون مسافر. وفي عام 2023، زادت طيران آسيا سعتها بشكل ملحوظ، حيث ارتفع عدد المقاعد المتاحة تسعة أضعاف مقارنة بالعام السابق. وقد حفز هذا التوسع استئناف الرحلات وإضافة طائرات جديدة إلى أسطولها. بالإضافة إلى ذلك، وسّعت الشركة شبكتها الدولية بإعادة تشغيل الرحلات بين تايلاند والصين.

2024–حتى الآن: إعادة تنظيم استراتيجية وطموحات عالمية

صورة لطائرة إيرباص A330 تابعة لشركة طيران آسيا إكس في مطار سيول -إنتشون الدولي . في عام 2024، بدأت شركتا طيران آسيا وطيران آسيا إكس عملية اندماجهما لتشكيل كيان واحد تحت مظلة مجموعة طيران آسيا.

في 8 يناير 2024، وقّعت شركة طيران آسيا إكس اتفاقية غير ملزمة مع شركة كابيتال إيه للاستحواذ الكامل على شركة طيران آسيا برهاد وشركة طيران آسيا للطيران المحدودة (AAAGL)، التي تشرف على الشركات التابعة لطيران آسيا خارج ماليزيا. وتتضمن الخطة دمج طيران آسيا ماليزيا، وطيران آسيا إندونيسيا ، وطيران آسيا الفلبين ، وطيران آسيا كمبوديا تحت العلامة التجارية طيران آسيا إكس. في البداية، اقتُرح إنشاء كيان جديد باسم مجموعة طيران آسيا برهاد، ولكن بحلول أغسطس 2024، اتُخذ القرار بالاستحواذ المباشر على طيران آسيا وشركة طيران آسيا للطيران المحدودة. [ 35 ] [ 36 ] ومن المتوقع أن يتيح هذا الاستحواذ الوصول إلى أكثر من 200 طائرة و361 طلبية طائرات مستقبلية من محفظة طيران كابيتال إيه، مما يدمج الطائرات ذات الجسم الضيق والعريض في أسطول موحد. [ 37 ] [ 38 ]

في مارس 2024، أطلقت طيران آسيا أولى رحلاتها إلى بيرث في أستراليا باستخدام طائرات إيرباص A321neo . [ 39 ] وبحلول أواخر عام 2024، وضعت طيران آسيا خططًا لجعل مطار كوالالمبور الدولي مركزًا عالميًا رئيسيًا للطيران . [ 40 ] وكجزء من استراتيجية التوسع هذه، هدفت الشركة إلى زيادة حجم أسطولها من 79 إلى 92 طائرة بحلول نهاية عام 2024، مع زيادة عدد الرحلات اليومية من 230 إلى 258 رحلة. بالإضافة إلى ذلك، تخطط طيران آسيا لإضافة ثماني وجهات جديدة إلى شبكتها، ليصل إجمالي عدد الوجهات إلى 106 وجهات، بعد أن كان 98 وجهة. [ 11 ] [ 41 ]

اتخذت شركة كابيتال إيه، الشركة الأم لشركة طيران آسيا، خطواتٍ هامة لمعالجة تحدياتها المالية بعد تصنيفها ضمن الملاحظة العملية رقم 17 (PN17) من قبل بورصة ماليزيا ، البورصة الماليزية ، بسبب الصعوبات الناجمة عن جائحة كوفيد-19. وتُلزم الملاحظة العملية رقم 17 الشركات التي تواجه ضائقة مالية بتقديم خطة تعافٍ للبقاء مدرجة في البورصة . في ديسمبر 2024، قدمت كابيتال إيه خطة تسوية تضمنت تقليص الخسائر المتراكمة ونقل أعمالها في قطاع الطيران إلى شركة طيران آسيا إكس، بهدف الخروج من الملاحظة العملية رقم 17 بحلول الربع الأول من عام 2025 بمجرد الحصول على جميع الموافقات اللازمة. [ 42 ] [ 43 ] ومع ذلك، تم تمديد الموعد النهائي للإنجاز عدة مرات، من التاريخ الأصلي في 25 يناير 2025 إلى 25 مارس، و31 مايو، و31 يوليو، و31 أغسطس، و30 سبتمبر، و31 أكتوبر، لإتاحة وقت إضافي للحصول على الموافقات المطلوبة. في 29 أكتوبر 2025، أعلنت شركة كابيتال إيه أن جميع شروط اتفاقيات بيع وشراء الأسهم قد تم استيفاؤها أو التنازل عنها، مما مكّن من دمج جميع شركات الطيران التي تحمل علامة طيران آسيا التجارية تحت مظلة طيران آسيا إكس، وشكّل خطوة رئيسية نحو خروج الشركة من وضع PN17. [ 44 ]

طائرة إيرباص A321neo تابعة لشركة طيران آسيا في مطار بيرث ، غرب أستراليا

كجزء من استراتيجيتها للنمو طويل الأجل، وضعت شركة طيران آسيا خططًا لتوسيع نطاق تواجدها في أسواق إضافية في رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان). ويشمل ذلك فيتنام، حيث تُشير التقارير إلى أن المجموعة تُجري محادثات مع شركاء محليين لإنشاء عمليات محلية، على الرغم من عدة محاولات غير ناجحة على مدى العقدين الماضيين. كما وردت أنباء عن مناقشات أولية بشأن إنشاء فروع محلية في لاوس وبروناي وميانمار ، مما سيوسع نطاق عمليات المجموعة ليشمل جميع دول آسيان تقريبًا . [ 45 ]

إلى جانب منطقة جنوب شرق آسيا، تسعى طيران آسيا إلى التوسع في الشرق الأوسط من خلال إنشاء مركز إقليمي جديد . في ديسمبر 2025، وقّعت شركة كابيتال إيه خطاب نوايا مع وزارة النقل والاتصالات البحرينية لدراسة إمكانية إنشاء مركز في البلاد ، يربط جنوب شرق آسيا بأوروبا وأفريقيا والشرق الأوسط، ويدعم عمليات نقل الركاب والبضائع. وتفيد التقارير بأن الشركة تستهدف تسيير ما يصل إلى 25 رحلة يومية من البحرين بحلول عام 2030، وتخطط للتقدم بطلب للحصول على ترخيص تشغيل لدعم التوسع المقترح. [ 46 ]

تتماشى هذه المبادرة مع اتفاقية طيران آسيا مع إيرباص في يوليو 2025 لشراء 50 طائرة من طراز إيرباص A321XLR ، مع خيارات لتحويل 20 طائرة إضافية في المستقبل. توفر هذه الطائرات النفاثة ذات الجسم الضيق والمدى الطويل للغاية كفاءة محسّنة في استهلاك الوقود ومدى أطول مقارنةً بطائرة A321neo، مما يُمكّن شركة الطيران من تشغيل رحلات منخفضة التكلفة إلى أوروبا عبر رحلات ربط مباشرة من الشرق الأوسط، وإلى الولايات المتحدة عبر رحلات ربط تتضمن محطتين. [ 46 ]

في 6 مايو 2026، أعلنت مجموعة طيران آسيا عن طلبية لشراء 150 طائرة من طراز إيرباص A220-300 من مصنع إيرباص في ميرابيل بكندا ، لتصبح بذلك عميلاً جديداً لهذا الطراز، وأول عميل لتكوين جديد من الطائرة يتسع لـ 160 راكباً. وتضمن الاتفاق أيضاً إمكانية طلب طراز A220-500 المقترح مستقبلاً. ومن المقرر بدء عمليات التسليم في عام 2028، حيث تهدف هذه الطائرات إلى دعم التوسع في جميع أنحاء رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ، بالإضافة إلى تكاملها مع أسطول طائرات إير آسيا الحالي ذي الجسم الضيق ، واستبدال طائرات إيرباص A320 القديمة تدريجياً. [ 47 ] وجاءت هذه الطلبية عقب مناقشات سابقة جرت في عام 2024 بشأن شراء طائرات إقليمية أصغر حجماً من إيرباص وكوماك وإمبراير لدعم النمو التشغيلي للشركة. [ 48 ] وبحلول عام 2035، تهدف طيران آسيا إلى تشغيل أسطول يضم أكثر من 600 طائرة ، ونقل ما بين 155 و175 مليون مسافر سنوياً، وخدمة ما يصل إلى 175 وجهة. [ 46 ]

الوجهات

وسّعت شركة طيران آسيا شبكتها المحلية والدولية بسرعة منذ تغيير علامتها التجارية إلى شركة طيران منخفضة التكلفة في عام 2001. ويقع مركز عملياتها الرئيسي في مطار كوالالمبور الدولي ، حيث تُسيّر جزءًا كبيرًا من رحلاتها. وتُشغّل طيران آسيا شبكة محلية واسعة في ماليزيا، تربط العديد من المدن والمراكز الإقليمية في جميع أنحاء البلاد. وتشمل الوجهات الرئيسية مدنًا رئيسية مثل كوالالمبور وبينانغ وكوتا كينابالو وكوتشينغ.

تُشغّل طيران آسيا دولياً العديد من الخطوط الجوية في جميع أنحاء جنوب شرق آسيا وخارجها، موفرةً وجهات في دول مثل تايلاند وإندونيسيا والفلبين وسنغافورة والصين. كما توسعت الشركة لتشمل مناطق أخرى، بما في ذلك الهند وأستراليا. وقد مكّنت هذه الشبكة الواسعة طيران آسيا من أن تصبح لاعباً رئيسياً في أسواق الطيران الإقليمية والدولية، مُلبّيةً احتياجات المسافرين من رجال الأعمال والسياح على حدٍ سواء.

إلى جانب عملياتها الأساسية في مبنى الرحلات منخفضة التكلفة بمطار كوالالمبور الدولي، أنشأت طيران آسيا (ماليزيا) مراكز ثانوية لتعزيز الربط الإقليمي. تشمل هذه المراكز مطار بينانغ الدولي الذي يُعد بوابةً إلى شمال شبه جزيرة ماليزيا ، ومطار كوتا كينابالو الدولي ومطار كوتشينغ الدولي لتسهيل السفر في بورنيو الماليزية ، ومطار سيناي الدولي في جوهور باهرو الذي يخدم المنطقة الجنوبية من شبه جزيرة ماليزيا ويوفر وصولاً مريحاً من وإلى سنغافورة . وتلعب هذه المراكز مجتمعةً دوراً حيوياً في دعم شبكة طيران آسيا الواسعة، مما يضمن قدرة الشركة على خدمة أسواقها المحلية والدولية بكفاءة.

اتفاقيات الربط بين شركات الطيران

أسطول

الأسطول الحالي

اصطفت طائرات إيرباص A320 التابعة لشركة طيران آسيا في مبنى الركاب رقم 2 بمطار كوالالمبور الدولي

اعتبارًا من مايو 2026 تشغل شركة طيران آسيا الطائرات التالية: [ 50 ]

أسطول طيران آسيا
الطائراتفي الخدمةطلباتالركابملحوظات
إيرباص A220-300—150160التسليمات ابتداءً من عام 2028. [ 51 ] اطلب مع 150 خيارًا. [ 52 ]
إيرباص A320-20069—180تم الاستحواذ على 4 طائرات من شركة طيران MYAirline
186
إيرباص A320neo29—186
إيرباص A321neo8323 [ 53 ]236
إيرباص A321LR1 [ 54 ]61 [ 54 ]236سيبدأ التسليم في عام 2026. [ 54 ] [ 55 ] وكانت الوحدة 9M-XVC هي الأولى. [ 56 ] [ 57 ]
إيرباص A321XLR—50 [ 58 ]سيتم الإعلان عنه لاحقاً20 خيارًا.
أسطول النقل الآني
إيرباص A321-200/P2F3— [ 59 ]شحنة9M-TLA و9M-TLB و9M-TLP
المجموع110584

تجديد وتطوير الأسطول

طائرة بوينغ 747-200 تابعة لشركة طيران آسيا (N620FF) مطلية بألوان هجينة لشركة طيران آسيا وصندوق الحج، مستأجرة من شركة تاور إير لعمليات الطيران العارض خلال موسم الحج في عام 2000.

بعد أن كانت شركة طيران آسيا تشغل طائرات بوينغ 737-300 ، تحولت الآن بالكامل إلى عائلة طائرات إيرباص A320 .

في يونيو 2011، طلبت شركة طيران آسيا 200 طائرة من طراز إيرباص A320neo خلال معرض باريس الجوي . [ 60 ] [ 61 ] وكان من المقرر أصلاً أن تصبح الطائرات متاحة في عام 2015، وكانت هذه الصفقة من أكبر صفقات الطائرات التجارية على الإطلاق في طلبية واحدة. [ 60 ] بلغت قيمة الصفقة 18  مليار دولار أمريكي وفقًا للأسعار المعلنة، على الرغم من أن طيران آسيا حصلت على خصم كبير من تلك الأسعار. [ 61 ] وبهذه الصفقة، أصبحت طيران آسيا أكبر عميل منفرد لشركة إيرباص. [ 62 ] وفي 13 ديسمبر 2012، قدمت طيران آسيا طلبية إضافية لشراء 100 طائرة من طراز إيرباص A320، موزعة بين 64 طائرة من طراز A320neo و36 طائرة من طراز A320ceo. [ 63 ]

في معرض فارنبورو الدولي للطيران عام 2016، طلبت شركة طيران آسيا 100 طائرة من طراز A321neo بتكلفة تقديرية بلغت 12.6  مليار دولار أمريكي وفقًا للأسعار المعلنة. [ 64 ] وكانت الشركة تخطط لتسيير هذه الطائرات الأكبر حجمًا إلى المطارات التي تعاني من قيود في البنية التحتية. [ 65 ] وقد تسلمت طيران آسيا أول طائرة من طراز A320neo في سبتمبر 2016.

في معرض فارنبورو الجوي لعام 2019، زادت شركة طيران آسيا طلباتها على طائرات A320، لتصبح بذلك أكبر عميل لشركة إيرباص لطراز A321neo. [ 66 ] وبهذا الطلب، ارتفع إجمالي طلبات طيران آسيا على عائلة طائرات إيرباص A320 إلى 592 طلبًا، مؤكدةً بذلك مكانتها كأكبر شركة طيران عميلة لخط إنتاج طائرات إيرباص ذات الممر الواحد. [ 67 ] إلا أنه نتيجةً لتأثير جائحة كوفيد-19 على قطاع الطيران، أُعيدت صياغة طلبات عائلة طائرات A320 الجديدة باتفاق متبادل بين طيران آسيا وإيرباص في أكتوبر 2021، حيث تم تمديد مواعيد التسليم حتى عام 2035، بالإضافة إلى تغييرات أخرى غير معلنة في شروط الشراء. [ 68 ]

في 7 مايو 2026، وخلال مؤتمر صحفي مشترك في مونتريال، طلبت شركة طيران آسيا 150 طائرة من طراز A220-300، وهو أكبر طلبية منفردة من هذا الطراز. وستكون الشركة أول عميل يستخدم السعة الإضافية البالغة 160 مقعدًا، والتي يمكن تحقيقها من خلال إضافة مخرج طوارئ فوق الجناح على كل جانب. [ 51 ]

خدمات

صعد على متنها

وجبة أرز بالدجاج تُقدم على متن رحلة جوية من ماليزيا إلى سنغافورة.

تقدم طيران آسيا قائمة "سانتان"، مع خيارات للشراء على متن الطائرة تشمل المأكولات والمشروبات والمنتجات المعفاة من الرسوم الجمركية. يتوفر شراء وجبات "سانتان" مسبقًا بسعر أقل من سعرها على متن الطائرة، مع خيارات إضافية [ 69 ]. طيران آسيا معتمدة من قبل مؤشر كوالالمبور للشريعة الإسلامية التابع لبورصة ماليزيا، ووفقًا لمبادئ الشريعة الإسلامية ، لا تقدم المشروبات الكحولية أو لحم الخنزير . مع ذلك، ينطبق هذا فقط على رحلات مجموعة طيران آسيا الإقليمية، وليس على رحلات طيران آسيا إكس، التي تبيع النبيذ والبيرة على متنها. [ 70 ]

برنامج المسافر الدائم

أطلقت شركة طيران آسيا برنامجًا يُسمى "مكافآت طيران آسيا"، وكان يُعرف سابقًا باسم "BIG". وبموجب هذا البرنامج، ستمنح الشركة نقاط ولاء لعملاء طيران آسيا والتجار من الأطراف الثالثة. ويمكن استخدام هذه النقاط لحجز رحلات طيران آسيا. [ 71 ]

الشؤون المؤسسية

كان مبنى KLIA LCCT السابق (الذي تم تحويله إلى محطة شحن بعد اكتمال مبنى KLIA رقم 2) يضم المقر الرئيسي لشركة AirAsia حتى افتتاح RedQuarters.

يقع المقر الرئيسي في منطقة ريد كوارترز (RedQ) في مطار كوالالمبور الدولي في سيبانغ ، سيلانغور . [ 72 ] ويُستخدم هذا المبنى أيضًا كمكتب مسجل للشركة . [ 73 ]

نقلت شركة الطيران مقرها الرئيسي إلى مبنى جديد تبلغ مساحته 56,985.1 مترًا مربعًا (613,383 قدمًا مربعًا ) بتكلفة 140 مليون رينغيت ماليزي، تم إنشاؤه في مطار كوالالمبور الدولي 2 ( klia2 ) (الذي أعيد تسميته إلى مبنى الركاب رقم 2 في مطار كوالالمبور الدولي في يونيو 2023) في 7 نوفمبر 2016. [ 74 ] قبل افتتاح المقر الرئيسي الجديد، كان مقر الشركة الرئيسي يقع في مبنى الركاب منخفض التكلفة في مطار كوالالمبور الدولي. وكان من المقرر افتتاح المقر الرئيسي الجديد في مطار كوالالمبور الدولي 2 (klia2) في نهاية عام 2015. [ 75 ] وكان المكتب المسجل السابق يقع في الطابق 13 من برج مينارا بريما (برج ب) في بيتالينغ جايا . [ 76 ]   

من المقرر أن يستوعب مبنى ريد كيو حوالي 2000 موظف من شركتي طيران آسيا وطيران آسيا إكس . [ 74 ] صرّحت آيرين عمر، الرئيسة التنفيذية لشركة طيران آسيا في ماليزيا، بأن المقر الرئيسي بحاجة إلى إعادة تصميم نظرًا لتغيير موقع برج المراقبة في مخططات مطار كوالالمبور الدولي 2. [ 77 ] كان من المقرر بدء أعمال البناء في يوليو 2014. [ 78 ] تستأجر شركة مطارات ماليزيا القابضة الأرض التي سيشغلها المقر الرئيسي. [ 77 ] أطلقت جانيور آن بايزا، مضيفة طيران من الفلبين تعمل لدى طيران آسيا إكس ، اسم "ريد كوارترز" أو "ريد كيو" على المبنى. [ 74 ]

أبرز إنجازات الأعمال

أبرز أعمال مجموعة طيران آسيا/كابيتال أ [ 79 ]
الأداء المالي ( مليون رينغيت ماليزي )أبرز العمليات التشغيلية (المجموعة)
السنة الماليةربحنفقاتالدخل التشغيليصافي الدخلأصولالإلتزاماتعدالةباكسالمقاعد المتاحةمعامل التحميل (%)RPK (مليون)اسأل (مليون)حجم الأسطول
200828553207-352​- 49694067800160611,808,05815,744,07775.00144391689065
200931332220913506113988777262114,253,24419,004,32575.00168902215984
20103948288110671061132409599364125,680,60933,058,19777.4529,61238,70490
2011449533321163555139069870403629,975,00537,505,69279.8135,09043,94097
20124946391710297901572910869486034,137,59442,974,28073.8338,69948,581118
2013511242498633621785612855500142,431,07553,777,57075.594788060,261154
2014541645908268320,66416109455545,578,45858,185,90077.415218366,625172
20156298470215965412131616865445150,258,79462,809,42679.4658,47973209171
2016684647352111161921,98615358662854,778,69363,826,30785.6165,97177,266174
2017971075492161157121,67414964671063,385,09672,283,18483.7574,98685,961205
201810,63894191219169518,55012365618572,907,64986,089,38081.9884,490101,446226
20191186011136725-283​25,59522,684291183,107,85697,585,62680.1896,245112,995246
202032748697- 5,422- 58881986623436-3570​22,800,87730,584,95474.7621,64229296247
202118364682-2846​-3721​20,03026,453-6423​7,740,50410,808,35871.7862318724213
202264377831- 1394-3304​19,92829,445-9,517​34,197,28940,833,50483.723300539,773209
202314,69314,547145-96​28,45539,080- 10,62549,250,32655,907,70788.0957,38966164216
ملحوظات
  • تم استبعاد البيانات قبل عام 2008 من الجدول لأن الأرقام من عام 2000 إلى عام 2007 تم حسابها باستخدام فترة سنة مالية مختلفة.
  • لا يتضمن جدول أبرز البيانات المالية سوى أرقام من مجموعة كابيتال إيه كونسوليديتد إيرلاينز التي تتكون من شركتها التابعة الرئيسية في ماليزيا، والشركات التابعة لها إندونيسيا إير آسيا والفلبين إير آسيا . [ 80 ]

شركات الطيران التابعة

حاضِر

طيران آسيا كمبوديا

في مايو 2017، خططت شركة طيران آسيا لافتتاح شركة تابعة لها في كمبوديا لاستيعاب الزيادة المتوقعة في أعداد السياح الماليزيين الذين يزورون المدن الكمبودية بنوم بنه وسيم ريب وسيهانوكفيل . [ 81 ] وفي 9 ديسمبر 2022 ، وقّعت طيران آسيا وسيفيلاي آسيا اتفاقية مشروع مشترك لتأسيس طيران آسيا كمبوديا، [ 82 ] حيث تمتلك طيران آسيا غالبية أسهم الشركة. [ 83 ] وبدأت الشركة عملياتها في 2 مايو 2024. [ 82 ]

إير آسيا إكس

تُعدّ AirAsia X ذراع شركة AirAsia للرحلات الطويلة . وتستطيع الشركة خفض التكاليف بفضل نظام التذاكر الموحد. [ 84 ] كما ترتبط AirAsia X بمجموعة فيرجن [ 85 ] وشركة طيران كندا . في 17 مايو 2007، أعلن توني فرنانديز عن خطط لتسيير رحلات جوية من ماليزيا إلى أستراليا. وأوضح فرنانديز أنه سيتجنب مطار سيدني بسبب رسومه المرتفعة، وسيركز بدلاً من ذلك على بدائل أرخص مثل مطار أفالون في ملبورن ، ومطار نيوكاسل ، ومطار أديلايد . وتوقعت الشركة أن تتراوح أسعار التذاكر ذهابًا وإيابًا حوالي 800 رينغيت ماليزي ( 285 دولارًا أستراليًا )، بالإضافة إلى الضرائب. [ 86 ] كما أُبدي اهتمام باستخدام مطار جولد كوست كوجهة أسترالية أخرى. [ 87 ] بدأت AirAsia X عملياتها في 2 نوفمبر 2007، بأول رحلة لها من كوالالمبور إلى جولد كوست.

إندونيسيا إير آسيا

تُعدّ شركة طيران إندونيسيا إير آسيا الفرع الإندونيسي لشركة طيران آسيا، وتُسيّر رحلات جوية داخلية ودولية منتظمة من إندونيسيا، وتتخذ من مطار سوكارنو هاتا الدولي في جاكرتا مقرًا رئيسيًا لها. [ 88 ] تأسست الشركة باسم أواير عام 1999 على يد الرئيس الرابع لإندونيسيا ، عبد الرحمن وحيد ، الذي كان يمتلك فيها 40% من الأسهم، والتي تنازل عنها بعد انتخابه. وفي 1 ديسمبر 2005، غيّرت أواير اسمها إلى إندونيسيا إير آسيا، تماشيًا مع شركات الطيران الأخرى التي تحمل علامة طيران آسيا في المنطقة. تمتلك شركة طيران آسيا برهاد 49% من أسهم الشركة، بينما تمتلك شركة فيرسيندو نوسابيركاسا 51%. وتحظر القوانين الإندونيسية ملكية أغلبية أجنبية في عمليات الطيران المدني الداخلي.

طيران آسيا الفلبينية

شركة طيران آسيا الفلبينية هي مشروع مشترك بين مستثمرين فلبينيين وشركة طيران آسيا. تضم المجموعة الفلبينية أنطونيو كوجوانجكو الابن، ويانسي مكيل ميخيا، المالك السابق لشركة أسوشيتد برودكاستينج التي تمتلك محطة التلفزيون الرئيسية TV5، ومايكل روميرو، مطور عقاري ومشغل موانئ، وماريان هونتيفيروس. يمتلك المستثمرون الفلبينيون 60% من أسهم الشركة، بينما تمتلك طيران آسيا النسبة المتبقية البالغة 40%. [ 89 ] تم إطلاق الشركة في 16 ديسمبر 2010 [ 89 ] وبدأت عملياتها في 28 مارس 2012. [ 90 ]

في عام ٢٠١٣، دخلت في شراكة مع شركة زيست إيرويز ، وهي شركة طيران فلبينية منخفضة التكلفة. تُشغّل زيست إيرويز رحلات سياحية محلية ودولية منتظمة، وتُركّز بشكل أساسي على الرحلات الداخلية التي تربط مانيلا وسيبو بـ ٢٤ وجهة محلية لدعم عمليات الخطوط الرئيسية لشركات الطيران الأخرى. بعد أقل من عام على التحالف الاستراتيجي بين طيران آسيا وزيست إيرويز، أُعيد تسمية زيست إيرويز إلى طيران آسيا زيست في ٢١ سبتمبر ٢٠١٣. [ ٩١ ] ثم اندمجت مع طيران آسيا الفلبينية في عام ٢٠١٥. [ ٩٢ ]

الخطوط الجوية التايلاندية آسيا والخطوط الجوية التايلاندية آسيا إكس

تُعدّ شركة طيران آسيا التايلاندية مشروعًا مشتركًا بين طيران آسيا وشركة آسيا للطيران التايلاندية. وتُسيّر رحلات طيران آسيا الداخلية والدولية المنتظمة من بانكوك ومدن تايلاندية أخرى . قبل عام 2016، كانت شركة آسيا للطيران تمتلك 55% من أسهم طيران آسيا التايلاندية، بينما كانت شركة طيران آسيا الدولية تمتلك 45%. استحوذت شركة كينج باور على 39% من أسهم آسيا للطيران في عام 2016. ترعى شركة الطيران فرق كرة القدم التايلاندية التالية: بوريرام يونايتد ، موانغ ثونغ يونايتد ، تشونبوري ، أوسوتسبا سارابوري ، بي إي سي تيرو ساسانا ، تشيانغراي يونايتد ، إيسان يونايتد ، تشاينات هورنبيل ، كاستمز يونايتد ، بانكوك يونايتد ، فوكيت أندامان ، كرابي ، إير فورس يونايتد ، ناخون فانوم ، لوي سيتي ، ترانغ ، بالإضافة إلى كونها الحكم المعتمد لدى الاتحاد التايلاندي لكرة القدم .

تُعدّ شركة طيران "تاي إير آسيا إكس" أول شركة طيران تايلاندية منخفضة التكلفة للرحلات الطويلة. وكان من المقرر أن تبدأ عملياتها في يونيو 2014. وبعد تأجيل الإطلاق الذي كان مخططًا له في الربع الأول من العام، كان من المقرر أن تُطلق "تاي إير آسيا إكس" أولى رحلاتها من بانكوك إلى إنتشون، كوريا الجنوبية، في 17 يونيو، ثم تبدأ رحلات منتظمة إلى مطار ناريتا في طوكيو وأوساكا في اليابان حوالي شهر يوليو. [ 93 ]

في مايو 2022، أعلنت شركة طيران آسيا عن إطلاق خدمة طلب سيارات الأجرة عبر التطبيقات في تايلاند، تحت اسم "إير آسيا رايد". [ 94 ] [ 95 ] وتُعد تايلاند ثاني دولة تُوسع فيها طيران آسيا خدماتها في مجال طلب سيارات الأجرة عبر التطبيقات، لتنافس بذلك شركة " جراب" الرائدة في هذا المجال .

متوقف عن العمل

طيران آسيا الهند

كانت شركة طيران آسيا الهند الفرع الهندي لشركة طيران آسيا. أُعلن عن تأسيسها كمشروع مشترك بين طيران آسيا، وأرون بهاتيا، وشركة تاتا سونز في 19 فبراير 2013، وبدأت عملياتها في 12 يونيو 2014. [ 96 ] يقع مقر الشركة الرئيسي في تشيناي ، [ 97 ] بينما يقع مركز عملياتها الرئيسي في مطار كيمبيجودا الدولي في بنغالور . [ 98 ] [ 99 ]

في نوفمبر 2020، أجرت شركة طيران آسيا مراجعة لعملياتها في الهند التي كانت تُدار بالشراكة مع شركة تاتا سونز، مما يشير إلى احتمال انسحابها من البلاد. [ 100 ] وفي وقت لاحق، بيعت شركة الطيران إلى شركة تاتا سونز في عام 2022، لتصبح شركة تابعة مملوكة بالكامل لشركة طيران الهند المحدودة . [ 101 ] [ 102 ] ثم اندمجت شركة الطيران مع شركة طيران الهند إكسبريس في عام 2023. [ 103 ]

طيران آسيا اليابان

كانت شركة طيران آسيا اليابان شركة طيران يابانية منخفضة التكلفة تابعة لشركة طيران آسيا، ومقرها ناغويا، وكانت سابقًا في ناريتا . أُعلن عن الشركة لأول مرة كمشروع مشترك بين طيران آسيا وخطوط كل اليابان الجوية في عام 2011. [ 104 ] وسارت أولى رحلاتها في أغسطس 2012. [ 104 ] انتهى المشروع المشترك في يونيو 2013، مما أدى إلى توقف الشركة عن العمل في 27 أكتوبر 2013. [ 105 ]

أُعلن عن إعادة إطلاق شركة طيران آسيا اليابان في عام 2014. [ 106 ] استأنفت عملياتها في 29 أكتوبر 2017، ولكن بسبب انخفاض الطلب على الركاب الناتج عن جائحة كوفيد-19 ، توقفت عن العمل في 5 أكتوبر 2020. [ 107 ]

إندونيسيا إير آسيا إكس

كانت شركة إندونيسيا إير آسيا إكس مشروعًا مشتركًا بين إير آسيا إكس وإير آسيا إكس، وكانت تُسيّر رحلات إير آسيا إكس الدولية الطويلة المنتظمة من مطار نغوراه راي الدولي في بالي . أطلقت إندونيسيا إير آسيا إكس أولى رحلاتها إلى تايبيه في 29 يناير 2015، وتوقفت عن تسيير رحلاتها المنتظمة في يناير 2019.

الجوائز والتكريمات

  • سكاي تراكس
    • أفضل شركة طيران منخفضة التكلفة في العالم (2009–حتى الآن) [ 108 ]
  • جوائز السفر العالمية
    • شركة الطيران الرائدة عالميًا منخفضة التكلفة (2013–حتى الآن) [ 109 ]
    • طاقم الضيافة الجوية الرائد عالميًا في مجال شركات الطيران منخفضة التكلفة (2017–حتى الآن) [ 109 ]
    • شركة الطيران الرائدة منخفضة التكلفة في آسيا (2016–حتى الآن) [ 110 ]

الانتقادات والجدل

رحلة تحت عنوان باريسان ناسيونال

قبل الانتخابات العامة الماليزية لعام 2018 ، تعرضت شركة طيران آسيا لانتقادات بسبب دعمها الظاهر لنجيب رزاق وتحالفه الوطني، باريسان ناسيونال ، وهي خطوة اعتبرها بعض المعلقين السياسيين غير مقبولة سياسياً. [ 111 ] شوهد نجيب عائداً من صباح إلى كوالالمبور بعد رحلة انتخابية على متن رحلة تابعة لشركة طيران آسيا برفقة الرئيس التنفيذي للشركة، توني فرنانديز. كانت الطائرة التي استقلها نجيب مزينة باللون الأزرق الخاص بتحالف باريسان ناسيونال، وكانت المضيفات يرتدين نفس اللون الأزرق، بدلاً من اللون الأحمر المعتاد لشركة طيران آسيا. كما كُتبت عبارة " هيباتكان نيجاراكو" ( باللغة الملايوية ، وتعني " اجعل بلدي أعظم " ) على جسم الطائرة. بعد هزيمة نجيب في الانتخابات العامة، أصدر توني فرنانديز اعتذاراً، مدعياً ​​أنه رضخ للضغوط الشديدة من حكومة نجيب. [ 112 ]

خلافات وقضايا أخرى

في عام ٢٠٠٧، احتج ركاب من "مجموعة البيئة الخالية من العوائق والنقل الميسر" على شركة الطيران لرفضها نقل الركاب غير القادرين على الحركة تمامًا. [ ١١٣ ] وادعوا أن الأشخاص ذوي الإعاقة يتعرضون للتمييز عند حجز التذاكر عبر الإنترنت؛ بينما صرّح الرئيس التنفيذي لشركة الطيران بأنها لا تمنع ركاب الكراسي المتحركة من الصعود إلى الطائرة. [ ١١٤ ]

في 27 يونيو 2025، فرض مجلس الطيران المدني في الفلبين غرامة قدرها 6 ملايين بيزو فلبيني  (حوالي 106,000 دولار أمريكي) على منصة MOVE الرقمية التابعة لشركة طيران آسيا، وذلك بعد أن وجدت وزارة النقل أن أسعار تذاكرها مبالغ فيها. بدأ التحقيق عندما تلقت وزارة النقل شكوى من ريتشارد غوميز ولوسي توريس-غوميز ، اللذين استخدما المنصة لشراء تذاكر طيران تابعة للخطوط الجوية الفلبينية من تاكلوبان إلى مانيلا، والتي كلفتهما 77,704 بيزو فلبيني. وأوضحت طيران آسيا أن السبب في ذلك يعود إلى "مشاكل مؤقتة في مزامنة البيانات مع شركاء تسعير الرحلات". [ 115 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. ↑ "مكافآت طيران آسيا" . Airasia.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 أبريل 2023 .
  2. ↑ تقرير شركة كابيتال إيه برهاد للربع الرابع المنتهي في 31 ديسمبر 2024. بورصة ماليزيا (تقرير). 28 فبراير 2025. تم الاطلاع عليه في 7 مارس 2025 .
  3. ↑ «تُعدّ طيران آسيا، الشركة الرائدة والأكبر في مجال الطيران منخفض التكلفة في آسيا، وتُشغّل أوسع شبكة خطوط جوية تضم أكثر من 165 وجهة داخل آسيا وحولها» . routsonline.com. 7 أكتوبر 2016. تاريخ الاطلاع: 1 يناير 2017 .
  4. ↑ ليو، جيم (12 يونيو 2025). "خريطة المسار: شبكة طيران آسيا NS97" . AeroRoutes . تم الاسترجاع في 12 يونيو 2025 .
  5. 1 2 "إير آسيا" . Aviation.MY . 21 سبتمبر 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 نوفمبر 2024 .
  6. ↑ "توني فرنانديز" . بلومبيرغ بيزنس ويك . 11 يوليو 2004. مؤرشف من الأصل في 1 سبتمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 29 ديسمبر 2014 .
  7. ↑ "الفترة التي شغّلت فيها شركة طيران آسيا طائرات بوينغ 747" ، موندورتيز ، 21 سبتمبر 2020 ، تم الاطلاع عليه في 14 ديسمبر 2024
  8. ^ "داتوك قمر الدين ميرانون" . newsroom.airasia.com . 28 مارس 2018 أرشفة من الأصلي في 27 ديسمبر 2019 . تم الاسترجاع في 19 أبريل 2019 .
  9. 1 2 3 4 5 "توني فرنانديز: رجل الأعمال الهندي الماليزي الذي جعل الرحلات الجوية في متناول الجميع من خلال شركة طيران آسيا" ، غلوبال إنديان ، 17 أكتوبر 2024 ، تم الاطلاع عليه في 25 نوفمبر 2024
  10. ↑ "توني فرنانديز من شركة طيران آسيا" ، إيتاواو ، 27 يوليو 2021 ، تم الاطلاع عليه في 2 أبريل 2025
  11. 1 2 "تطمح شركة طيران آسيا إلى جعل كوالالمبور مركزًا عالميًا رائدًا للطيران، وجعل رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) دبي القادمة" ، newsroom.airasia.com ، 23 نوفمبر 2024 ، تم الاطلاع عليه في 25 نوفمبر 2024
  12. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 "Aviation.MY - AirAsia" ، متحف طيران آسيا ، تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 نوفمبر 2024
  13. ↑ «أصبحت شركة طيران آسيا أول شركة طيران منخفضة التكلفة تخدم الصين» ، صحيفة ذا ستار ، 10 مارس 2005 ، تم الاطلاع عليه في 2 أبريل 2025
  14. ↑ ليونغ هونغ يي (27 ديسمبر 2006). "إير آسيا تبدأ فصلاً ثانياً" . صحيفة ذا ستار . كوالالمبور.
  15. ↑ «الخطوط الجوية الماليزية وشركة طيران آسيا تلغيان صفقة تبادل الأسهم» . بي بي سي نيوز . 3 مايو 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 ديسمبر 2022 .
  16. ↑ لوبيز، ليزلي (10 أغسطس 2011). "إصلاح شامل لقطاع الطيران الماليزي" . جاكرتا غلوب . مؤرشف من الأصل في 28 سبتمبر 2012.
  17. ↑ «شركة طيران آسيا الماليزية تتخلى عن خطة مشروع مشترك لإنشاء قاعدة لها في الصين» . رويترز . 31 أغسطس 2018. تاريخ الاطلاع: 6 يناير 2023 .
  18. ↑ "فشل شركة طيران آسيا في رابع محاولة لها للفوز بمشروع مشترك في فيتنام" . في إن إكسبريس إنترناشونال . 21 أبريل 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 يناير 2023 .
  19. ↑ "انتهت صلاحية مذكرة التفاهم بين شركة طيران آسيا والصين"" . أورينت للطيران . 7 سبتمبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 ديسمبر 2024 .
  20. ↑ «شركة ماليزية تقدم خطة لإعادة هيكلة الخطوط الجوية السريلانكية» . ch-aviation . ١٨ ديسمبر ٢٠١٧. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٤ ديسمبر ٢٠٢٤ .
  21. ↑ "شركة طيران آسيا تتخلى عن خططها المتعلقة بالشركات التابعة في سنغافورة" . ch-aviation . 24 يناير 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 ديسمبر 2024 .
  22. ↑ "تضاؤل ​​آفاق شركة طيران آسيا كوريا بعد أن عرقلت سيول إطلاقها" . ch-aviation . ١٨ مايو ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٤ ديسمبر ٢٠٢٤ .
  23. ↑ "استحوذت شركة طيران آسيا على حصة 73% في شركة تون بوكس" ، صحيفة ذا إيدج ماليزيا ، 2 ديسمبر 2015 ، تاريخ الاطلاع 25 نوفمبر 2024
  24. ↑ "لماذا النقل الآني؟" ، النقل الآني ، 2024 ، تم الاطلاع عليه في 5 يناير 2025
  25. ↑ "طريق النقل الآني" ، النقل الآني ، 2024 ، تم الاطلاع عليه في 5 يناير 2025
  26. ↑ "شركة طيران آسيا تعلن استئناف رحلاتها الداخلية" . غرفة أخبار طيران آسيا . 17 أبريل 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 ديسمبر 2022 .
  27. ↑ "خفض الرواتب وتعليق الوجبات الخفيفة المجانية مع بدء شركة طيران آسيا إجراءات لخفض التكاليف" ، صحيفة نيو ستريت تايمز ، 10 مارس 2020 ، تم الاطلاع عليه في 2 أبريل 2025
  28. ↑ «شركة طيران آسيا تؤكد تسريح العمال» ، صحيفة نيو ستريت تايمز ، 9 أكتوبر 2020 ، تم الاطلاع عليه في 2 أبريل 2025
  29. ↑ «مجموعة طيران آسيا التابعة لشركة كابيتال إيه في محادثات نهائية للحصول على تمويل بقيمة مليار رينغيت ماليزي لإعادة تمويل قروض بالدولار الأمريكي، حسبما صرح نائب الرئيس التنفيذي» ، صحيفة ذا إيدج ماليزيا ، 25 مارس 2025 ، تم الاطلاع عليه في 2 أبريل 2025
  30. ↑ «تقرير: شركة طيران آسيا تحصل على خطة إنقاذ من الحكومة الماليزية قبل المزيد من عمليات تسريح العمال» ، asianaviation.com ، 13 أكتوبر 2020 ، تم الاطلاع عليه في 2 أبريل 2025
  31. ↑ "موقع airasia.com هو التطبيق الشامل لرابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) للجميع" ، asianaviation.com ، 8 أكتوبر 2020 ، تم الاطلاع عليه في 2 أبريل 2025
  32. 1 2 "شركة طيران آسيا تسير على مسار إعادة تشغيل الطائرات" ، صحيفة ذا ستار ، 19 سبتمبر 2023 ، تم الاطلاع عليه في 25 نوفمبر 2024
  33. ↑ صولحي خالد (3 يناير 2022). "شركة طيران آسيا تقترح تغيير اسمها إلى كابيتال إيه بي إتش دي" . ذا إيدج ماركتس . تاريخ الاسترجاع: 17 فبراير 2022 .
  34. ↑ «شركة طيران آسيا تُغيّر اسمها إلى كابيتال إيه مع توسعها لتتجاوز كونها شركة طيران» . صحيفة ذا ستار أونلاين . ٢٨ يناير ٢٠٢٢. تاريخ الاطلاع: ١٧ فبراير ٢٠٢٢ .
  35. ↑ كوران، أندرو (11 يناير 2024). "شركة طيران آسيا إكس تستحوذ على طيران آسيا ومجموعة طيران آسيا للطيران" . ch-aviation.com . تاريخ الاطلاع: 3 مارس 2024 .
  36. ↑ كوران، أندرو (31 يوليو 2024). "شركة طيران آسيا إكس تعيد صياغة مسارها للاستحواذ على حصص كابيتال إيه في قطاع الطيران" . ch-aviation.com . تاريخ الاطلاع: 12 أغسطس 2024 .
  37. ↑ «مساهمو شركة طيران آسيا إكس يؤيدون بالإجماع الاستحواذ على أعمال الطيران التابعة لشركة كابيتال إيه، والذي من شأنه زيادة القيمة» ، صحيفة الإندبندنت ، 16 أكتوبر 2024 ، تم الاطلاع عليه في 25 نوفمبر 2024
  38. ↑ «تم تمديد الموعد النهائي لاستحواذ AAX على أصول الطيران التابعة لشركة Capital A مرة أخرى، إلى 30 مايو» ، صحيفة ذا إيدج ماليزيا ، 24 مارس 2025 ، تم الاطلاع عليه في 25 نوفمبر 2024
  39. ↑ "شركة طيران آسيا توسع خدمة كوالالمبور - بيرث ابتداءً من مارس 2024" . AeroRoutes .
  40. ↑ «توني فرنانديز: "لم يسبق لأحد أن أنشأ مركزًا منخفض التكلفة" - تخطط شركة طيران آسيا لإنشاء نسخة منخفضة التكلفة من مركز دبي في كوالالمبور وبانكوك» ، صحيفة الإندبندنت ، 23 نوفمبر 2024 ، تم الاطلاع عليه في 25 نوفمبر 2024
  41. ↑ "تضع شركة طيران آسيا نصب عينيها خدمة أمريكا الشمالية وأوروبا وأفريقيا بحلول عام 2030" ، تي تي جي آسيا ، 17 أكتوبر 2024 ، تم الاطلاع عليه في 2 أبريل 2025
  42. ↑ "شركة كابيتال إيه تقدم خطة تسوية إلى بورصة ماليزيا للخروج من قائمة الشركات المدرجة في بورصة ماليزيا PN17" ، غرفة أخبار طيران آسيا ، 23 ديسمبر 2024 ، تم الاطلاع عليه في 5 يناير 2025
  43. ↑ «فيرنانديز: شركة كابيتال إيه ستخرج من حالة PN17 بحلول الربع الأول من عام 2025» ، صحيفة فري ماليزيا توداي ، 23 ديسمبر 2024 ، تم الاطلاع عليه في 5 يناير 2025
  44. ↑ "تتوقع كابيتال إيه الخروج من حالة PN17 بحلول نهاية العام" ، صحيفة ذا ستار ، 5 ديسمبر 2025 ، تم الاطلاع عليه في 18 ديسمبر 2025
  45. ↑ "شركة طيران آسيا تتطلع إلى بدء عملياتها في فيتنام رغم إخفاقاتها السابقة" ، صحيفة ذا إيدج ماليزيا ، 27 سبتمبر 2025 ، تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 ديسمبر 2025
  46. 1 2 3 "شركة طيران آسيا تؤكد اندماج شركات الطيران التابعة لها وإنشاء مركز عمليات مستقبلي في البحرين" ، مجلة "فواياج دافير" ، 10 نوفمبر 2025 ، تم الاطلاع عليه في 18 ديسمبر 2025
  47. ↑ "شركة الخطوط الجوية الماليزية (AAX) تطلب 150 طائرة إيرباص بقيمة 74 مليار رينغيت ماليزي" ، صحيفة ذا إيدج ماليزيا ، 8 مايو 2026 ، تاريخ الاطلاع 8 مايو 2026
  48. ↑ "مجموعة طيران آسيا تناقش الاستحواذ على طائرات إقليمية مع إيرباص وكوماك وإمبراير" ، كابا ، 28 نوفمبر 2024 ، تم الاطلاع عليه في 29 نوفمبر 2024
  49. ↑ "تخطط شركة طيران آسيا للربط مع شركة طيران كاملة الخدمات في عام 2025 | شبكة أسبوع الطيران" . aviationweek.com .
  50. ↑ "دليل شركات الطيران العالمية 2025 - طيران آسيا". مجلة عالم الطيران . سبتمبر 2025. ص 66. 
  51. 1 2 "شركة طيران آسيا تطلب 150 طائرة من طراز A220 | إيرباص" . www.airbus.com . 6 مايو 2026. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 مايو 2026 .
  52. ↑ «المؤسس المشارك لشركة طيران آسيا، فرنانديز، يخطط لإطلاق شركة طيران جديدة: تقرير» . وكالة الأنباء المركزية التايوانية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 مايو 2026 .
  53. ↑ طلبات وتسليمات إيرباص (ملف إكسل)، يتم تحديثها شهريًا، ويمكن الوصول إليها عبر "الطلبات والتسليمات" . إيرباص . إيرباص إس إيه إس. 16 يونيو 2021. تم الاطلاع عليها في 2 سبتمبر 2023 .
  54. 1 2 3 تشوا، ألفريد (18 مايو 2026). "إير آسيا تتسلم أول طائرة من طراز A321LR - فلايت جلوبال" . فلايت جلوبال - أخبار ورؤى رائدة في مجال الطيران . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 مايو 2026 .
  55. ↑ «انضمت طائرة A321LR إلى قائمة طلبات شركة طيران آسيا من طائرات إيرباص» . صحيفة ذا إيدج ماليزيا . ٢٢ فبراير ٢٠٢٤. مؤرشف من الأصل في ١٠ مايو ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٢ فبراير ٢٠٢٤ .
  56. ↑ تشوا، ألفريد (18 مايو 2026). "شركة طيران آسيا تتسلم أول طائرة من طراز A321LR" . فلايت جلوبال - أخبار ورؤى رائدة في مجال الطيران . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 مايو 2026 .
  57. ↑ بيترز، لوك (18 مايو 2026). "شركة طيران آسيا تحصل على أول طائرة إيرباص A321LR مع تحول الشركة من الطائرات عريضة البدن" . AGN . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 مايو 2026 .
  58. ↑ «صفقة طائرات طويلة المدى تُعيد إحياء خطط طيران آسيا لتسيير رحلات إلى الولايات المتحدة وأوروبا - فرنانديز» . ذا إيدج ماليزيا . 5 يوليو 2025. تاريخ الاطلاع: 3 أبريل 2026 .
  59. ↑ "مجموعة طيران آسيا تتطلع إلى النمو، وإضافة 19 طائرة أخرى في عام 2023" . ch-aviation.com . 25 يونيو 2023.
  60. ١ ٢ "إيرباص وإير آسيا تعلنان عن صفقة قياسية لـ ٢٠٠ طائرة" . بي بي سي نيوز . ٢٣ يونيو ٢٠١١. مؤرشف من الأصل في ٢٣ يونيو ٢٠١١. تم الاطلاع عليه في ٢٣ يونيو ٢٠١١ .
  61. 1 2 أوديل، مارك؛ بوكسيل، جيمس (23 يونيو 2011). "إيرباص تحصل على طلبية 200 طائرة من طيران آسيا" . فايننشال تايمز . لندن. مؤرشف من الأصل في 10 ديسمبر 2022.
  62. ↑ «فيرنانديز، مؤسس شركة طيران آسيا، يراهن بقوة على فكرة طفولته» . رويترز . 23 يونيو 2011. تاريخ الاطلاع: 23 يونيو 2011 .
  63. ↑ "شركة طيران آسيا تطلب 100 طائرة إضافية من طراز A320" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 ديسمبر 2012 .
  64. ↑ "طلبية إيرباص لشركة طيران آسيا بقيمة 12.6 مليار دولار تتفوق على بوينغ في معرض الطيران" . بلومبيرغ إل بي، 12 يوليو 2016.
  65. ↑ "شركة إيرباص تفوز بطلب شراء من شركة طيران آسيا لـ 100 طائرة من طراز A321 NEO" . 13 يوليو 2016.
  66. ↑ "شركة طيران آسيا ترفع طلبيتها من طائرات A320neo إلى طائرات A321neo الأكبر حجماً" . إيرباص . ١٨ يونيو ٢٠١٩. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٨ مايو ٢٠٢٢ .
  67. ↑ شركة طيران آسيا تطلب 100 طائرة من طراز A321neo (مؤرشف في 30 نوفمبر 2016 في أرشيف الإنترنت) إيرباص، 12 يوليو 2016
  68. ↑ «مجموعة طيران آسيا الماليزية تعيد هيكلة طلبيتها الضخمة من طائرات إيرباص» . 6 أكتوبر 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 مايو 2022 .
  69. ↑ " هجوم الوجبات الخفيفة ". طيران آسيا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 نوفمبر 2008.
  70. ↑ مأكولات ومشروبات طيران آسيا إكس. مؤرشف في 2 يناير 2015 على موقع Wayback Machine . طيران آسيا إكس. تم الاطلاع عليه في 2 يناير 2015.
  71. ↑ جوفينداسامي، سيفا (21 سبتمبر 2011). "إير آسيا تطلق برنامج المسافر الدائم" . فلايت جلوبال . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 سبتمبر 2011 .
  72. ^ "أين نحن" . طيران اسيا. مؤرشفة من الأصلي في 18 سبتمبر 2019 . تم الاسترجاع في 24 مارس 2022 . جالان بيكيليلينج 5، لابانجان تيربانج أنتارابانجسا، كوالالمبور، 64000 KLIA، سيلانجور
  73. ^ "التقرير السنوي 2020" (PDF) . طيران اسيا. ص. 27 (بي دي إف ص31/299) . تم الاسترجاع في 22 مايو 2022 . المكتب المسجل AirAsia Group Berhad [...] RedQ, Jalan Pekeliling 5 Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (klia2) 64000 KLIA Selangor Darul Ehsan 
  74. ١ ٢ ٣ " من المقرر أن يصبح ريد كوارترز المقر الرئيسي العالمي لشركة طيران آسيا بحلول عام ٢٠١٦ " ( أرشيف ). صحيفة ذا ستار . ١٥ نوفمبر ٢٠١٤. تم الاطلاع عليه في ٢ سبتمبر ٢٠١٥.
  75. ↑ « شركة طيران آسيا تنفي وجود مشاكل تمويلية في نقل مقرها الرئيسي إلى مطار كوالالمبور الدولي 2 » ( أرشيف ). صحيفة ذا ماليزيان إنسايدر . 2 يونيو 2014. تاريخ الاطلاع: 28 أغسطس 2014.
  76. ^ " التقرير السنوي 2013 " ( أرشيف ). طيران اسيا. تم الاسترجاع 29 أغسطس 2014. ص. 33/306. "المكتب الرئيسي محطة LCC، منطقة الدعم الجنوبية لجالان KLIA S3، KLIA، 64000 سيبانغ، سيلانجور دار الإحسان، ماليزيا" و"المكتب المسجل AirAsia Berhad (رقم الشركة 284669-W) B-13-15، الطابق 13، برج مينارا بريما B جالان PJU 1/39، داتاران بريما 47301 بيتالينج جايا سيلانجور دار الإحسان، ماليزيا"
  77. ١ ٢ " سيتم الانتهاء من المقر الرئيسي الجديد لشركة طيران آسيا بحلول نهاية عام ٢٠١٥. مؤرشف في ٣ سبتمبر ٢٠١٤ في Wayback Machine ." ABNXcess . ٤ يونيو ٢٠١٤. تم الاسترجاع في ٢٩ أغسطس ٢٠١٤.
  78. ↑ ليم، ليفينا. " إير آسيا: تأخير نقل المقر الرئيسي إلى مطار كوالالمبور الدولي 2 ليس بسبب مشاكل التمويل ". صحيفة ذا إيدج (ماليزيا) . الثلاثاء 3 يونيو 2014. تاريخ الاطلاع: 29 أغسطس 2014.
  79. ↑ "التقرير السنوي" . كابيتال إيه برهاد . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 ديسمبر 2022 .
  80. ↑ "نتائج التشغيل لشركة كابيتال للربع الرابع من عام 2022 والسنة المالية الكاملة لعام 2022" . غرفة أخبار طيران آسيا . 26 يناير 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 يناير 2023 .
  81. ↑ ويلي، أديلا ميغان (16 مايو 2017). "تقرير: شركة طيران آسيا ستنشئ شركة تابعة لها في كمبوديا" . ذا إيدج ماركتس . تاريخ الاسترجاع: 9 ديسمبر 2022 .
  82. ١ ٢ "إير آسيا تطلق شركة طيران جديدة منخفضة التكلفة في كمبوديا" . صحيفة ذا ستار . ٩ ديسمبر ٢٠٢٢. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٩ ديسمبر ٢٠٢٢ .
  83. ↑ "شركة طيران آسيا ستطلق الآن شركة طيران منخفضة التكلفة في كمبوديا" . سكفت . 9 ديسمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 9 ديسمبر 2022 .
  84. ↑ "صفقة مثيرة للمسافرين جواً" . صحيفة ذا ستار . 6 يناير 2007. مؤرشف من الأصل في 11 أكتوبر 2007.ستقدم شركة الطيران أسعارًا رخيصة للغاية من وإلى آسيا إلى الساحل الشرقي لأستراليا
  85. ↑ "طائرة إير آسيا إكس في طريقها" . صحيفة سيدني مورنينغ هيرالد . 18 سبتمبر 2007.
  86. ↑ "شركات الطيران منخفضة التكلفة تهبط كالحشرات" . صحيفة سيدني مورنينغ هيرالد . 18 مايو 2007.
  87. ↑ "جيت ستار تُنهي خط ملبورن-هاواي" . 8 أغسطس 2007. مؤرشف من الأصل في 5 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 1 مارس 2013 .
  88. ↑ "دليل: شركات الطيران العالمية". مجلة فلايت إنترناشونال . 3 أبريل 2007. ص 93. 
  89. 1 2 ريماندو، لالا (23 ديسمبر 2010) [16 ديسمبر 2010]. "أكبر شركة طيران اقتصادي في آسيا، شركاء فلبينيون يتحدّون الصناعة المحلية" . أخبار ABS-CBN . تم الاطلاع عليه في 18 نوفمبر 2022 .
  90. ↑ سواريز، كيه دي (28 مارس 2012). "إير آسيا الفلبينية تنطلق أخيرًا" . رابلر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 نوفمبر 2022 .
  91. ↑ «طائرة AirAsia Zest تحصل على موافقة هيئة الطيران المدني» . أخبار ABS-CBN . 23 سبتمبر 2013. مؤرشف من الأصل في 1 يناير 2015. تم الاطلاع عليه في 24 سبتمبر 2013 .
  92. ↑ سيميون، لويز مورين (27 سبتمبر 2015). "التخلص التدريجي من علامة طيران آسيا زيست" . صحيفة ذا فلبين ستار . تاريخ الاسترجاع: 18 نوفمبر 2022 .
  93. ↑ "شركة طيران آسيا إكس التايلاندية متفائلة بشأن الآفاق" . صحيفة بورنيو بوست . 5 مايو 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 مايو 2022 .
  94. ↑ "تطبيق Airasia Super App يطلق خدمة حجز سيارات الأجرة عبر الإنترنت في تايلاند" . TechNode Global . 1 يونيو 2022. تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2022 .
  95. ↑ "إير آسيا تُطلق خدمة حجز السيارات عبر الإنترنت في تايلاند" . إير آسيا تُطلق خدمة حجز السيارات عبر الإنترنت في تايلاند - أخبار "التكنولوجيا في آسيا" | سيند ستوري سنغافورة . تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2022 .
  96. ↑ "الرحلة التجريبية لمشروع طيران آسيا في الهند" . NDTV . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 يوليو 2015 .
  97. ↑ "إيرا آسيا تطلق عملياتها في الهند" . صحيفة ذا هندو . 12 يونيو 2014.
  98. ↑ "شركة طيران آسيا الهند ستنقل مقرها من تشيناي إلى بنغالور" . صحيفة تايمز أوف إنديا . 30 مايو 2014.
  99. ↑ "تشيناي ليست وجهة مثالية للسفر الجوي؟" . صحيفة نيو إنديان إكسبريس . 26 يوليو 2014. مؤرشف من الأصل في 29 يوليو 2014.
  100. ↑ زكريا، ريبا (18 نوفمبر 2020). "إير آسيا الهند: إير آسيا قد تنسحب من الهند وتنهي مشروعها المشترك مع تاتا سونز" . صحيفة تايمز أوف إنديا . تاريخ الاسترجاع: 1 ديسمبر 2020 .
  101. ↑ "تاتا تستحوذ على حصة أكبر من شركة طيران آسيا وقطاع الطيران الهندي" . بي بي سي نيوز . 30 ديسمبر 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 ديسمبر 2020 .
  102. ↑ «شركة طيران آسيا تبيع أسهمها المتبقية لشركة طيران الهند المملوكة لمجموعة تاتا» . مجلة ذا ويك . 2 نوفمبر 2022. تاريخ الاطلاع: 3 نوفمبر 2022 .
  103. ↑ "كيف ستتطور خطة اندماج شركات الطيران لمجموعة تاتا" . صحيفة إنديان إكسبريس . 23 سبتمبر 2022. تاريخ الاطلاع: 24 أكتوبر 2022 .
  104. 1 2 "بيان صحفي رسمي من شركة ANA حول تأسيس شركة طيران آسيا اليابان" . Ana.co.jp. 21 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 أكتوبر 2012 .
  105. ↑ «شركة طيران آسيا تُنهي مشروعها المشترك في اليابان» . صحيفة ذا ستار . ٢٦ يونيو ٢٠١٣. مؤرشف من الأصل في ٢٠ ديسمبر ٢٠١٩. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٤ ديسمبر ٢٠١٣ .
  106. ↑ "شركة طيران آسيا تعود إلى سوق شركات الطيران منخفضة التكلفة في اليابان" . طيران آسيا. 1 يوليو 2014.
  107. ↑ «شركة طيران آسيا الماليزية توقف عملياتها في اليابان» . reuters.com . رويترز . 5 أكتوبر 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 مايو 2024 .
  108. ↑ «شركة طيران آسيا تفوز بجائزة سكاي تراكس لأفضل شركة طيران منخفضة التكلفة في العالم للعام الخامس عشر على التوالي» . غرفة أخبار طيران آسيا . 25 يونيو 2024. تاريخ الاطلاع: 25 يونيو 2024 .
  109. ١ ٢ "احتفال مزدوج في الجو: فازت طيران آسيا بجائزة أفضل شركة طيران منخفضة التكلفة في العالم لعام ٢٠٢٢ وجائزة أفضل طاقم ضيافة جوية منخفضة التكلفة في العالم لعام ٢٠٢٢ في حفل توزيع جوائز السفر العالمية التاسع والعشرين، وأقامت حفلاً في السماء" . غرفة أخبار طيران آسيا . ١٢ نوفمبر ٢٠٢٢. تم الاطلاع عليه في ٤ يناير ٢٠٢٣ .
  110. ↑ «حصلت طيران آسيا على جائزة أفضل طاقم ضيافة جوية منخفضة التكلفة في آسيا لعام 2022 وجائزة أفضل شركة طيران منخفضة التكلفة في آسيا لعام 2022 في حفل توزيع جوائز السفر العالمية التاسع والعشرين» . غرفة أخبار طيران آسيا . 8 سبتمبر 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 يناير 2023 .
  111. ^ جوناسيجارام، ص. (8 مايو 2018). “دعم AirAsia المشكوك فيه لـ BN” . ماليزياكيني . تم الاسترجاع في 2 فبراير 2022 .
  112. ↑ أوتو، هيرميس (13 مايو 2018). "الرئيس التنفيذي لشركة طيران آسيا، توني فرنانديز، يعتذر عن رحلة جوية تحمل شعار باريسان ناسيونال، ويقول إنه رضخ لضغوط الحكومة | صحيفة ستريتس تايمز" . www.straitstimes.com . تاريخ الاطلاع: 2 فبراير 2022 .
  113. ↑ «احتجاج ضد شركة طيران آسيا» . صحيفة ذا ستار . كوالالمبور. 16 يوليو 2007. مؤرشف من الأصل في 16 يوليو 2007. تم الاطلاع عليه في 27 يونيو 2011 .
  114. ↑ «أُمرت شركتا طيران آسيا والخطوط الجوية الماليزية بضمان عدم حرمان ذوي الاحتياجات الخاصة» . صحيفة ديلي إكسبريس . كوتا كينابالو. 17 يوليو 2007. مؤرشف من الأصل في 28 يونيو 2011. تم الاطلاع عليه في 27 يونيو 2011 .
  115. ↑ بياد، تايرون جاسبر (27 يونيو 2025). "غرامة قدرها 6 ملايين بيزو فلبيني على شركة طيران آسيا موف بسبب أسعار التذاكر الباهظة" . صحيفة فلبين ديلي إنكوايرر . مانيلا . تاريخ الاسترجاع: 5 يوليو 2025 .

شعار ويكيميديا ​​كومنزالوسائط المتعلقة بشركة طيران آسيا على ويكيميديا ​​كومنز