سلاح الجو الملكي البريطاني

طائرات C-47 التابعة لسرب نقل القوات 91 على المسار المحيطي الشمالي الغربي المجاور للحظيرة الرئيسية في أوبوتيري.

قاعدة سلاح الجو الملكي في أوبوتيري، أو ببساطة قاعدة سلاح الجو الملكي في أوبوتيري (المعروفة أيضًا باسم سميثارب)، هي قاعدة سابقة لسلاح الجو الملكي في شرق ديفون ، إنجلترا . يقع المطار بالقرب من قرية أوبوتيري ، على بعد حوالي 9.7 كيلومترات (6 أميال ) شمال شرق مدينة هونيتون . 

افتُتح المطار عام ١٩٤٤، واستُخدم من قِبل سلاح الجو الملكي البريطاني ، وسلاح الجو التابع للجيش الأمريكي ، والبحرية الأمريكية . وخلال الحرب، استُخدم بشكل أساسي كمطار نقل ولدوريات مكافحة الغواصات . أُغلق المطار عام ١٩٤٨. واليوم، تقع بقايا المطار على أرض خاصة تُستخدم كحقول زراعية.

حظيت أوبوتيري باهتمام واسع في عام 2001 عندما ظهرت في الحلقة الأولى من المسلسل التلفزيوني القصير " فرقة الإخوة" . ومن أوبوتيري انطلقت سرية "إيزي" التابعة لفوج المشاة المظلي 506 ، الفرقة 101 المحمولة جواً، على متن طائرات النقل دوغلاس سي-47 ، ونفذت أول عملية إنزال قتالي لها في نورماندي في 6 يونيو 1944.

استخدام القوات الجوية للجيش الأمريكي

تم افتتاحه رسمياً في 17 فبراير 1944، وكان يُشار إليه باسم AAF-462 بدلاً من موقعه لأسباب أمنية. وكان رمز تعريفه "UO".

طائرة دوغلاس C-47A-80-DL ذات الرقم التسلسلي 43-15159 التابعة لسرب نقل القوات 94 بعلامات غزو نورماندي.
طائرات C-47 التابعة لسرب نقل القوات 91 تتدرب على طريقة "الالتقاط" لسحب طائرة شراعية، أوبوتري، مايو 1944.

المجموعة 439 لنقل القوات

وصلت المجموعة 439 لنقل القوات وأسرابها الأربعة إلى إنجلترا في 10 مارس 1944، واتخذت من قاعدة بالديرتون التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني في نوتنغهامشير مقرًا لها . كانت المجموعة مجهزة بحوالي 70 طائرة من طراز دوغلاس سي-47 سكاي ترين، وتم إلحاقها بالجناح 50 لنقل القوات ، التابع لقيادة نقل القوات التاسعة ، في سلاح الجو التاسع. وفيما يلي أسماء أسراب المجموعة الأربعة ورموز هياكل طائراتها:

انتقلت المجموعة إلى قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في أوبوتيري في 26 أبريل، وتدربت استعدادًا لغزو فرنسا. وفي يوم الإنزال، 6 يونيو 1944، أنزلت الأسراب الأربعة مظليين من الفرقة 101 المحمولة جوًا الأمريكية؛ وفي اليوم التالي، أطلقت طائرات شراعية تحمل تعزيزات. وحصلت المجموعة على وسامين تقديرًا لهذه العمليات: وسام الوحدة المتميزة الأمريكي، ووسام صليب الحرب الفرنسي مع سعفة.

بعد غزو نورماندي، نقلت المجموعة الإمدادات في المملكة المتحدة حتى بدأت أسراب النقل الجوي التابعة لثلاثة أسراب، وهي الأسراب 91 و92 و94 لنقل القوات، عملياتها من مطار أوربيتيلو بإيطاليا في الفترة من 18 يوليو إلى 24 أغسطس. تمثلت مهمتهم في نقل البضائع إلى روما وإجلاء الجرحى. خلال غزو جنوب فرنسا في 15 أغسطس، أنزلت الأسراب الثلاثة مظليين من فوج المشاة المظلي 517 الأمريكي على طول الريفييرا ، ثم قامت لاحقًا بسحب طائرات شراعية لتقديم التعزيزات. مُنحت المجموعة وسام صليب الحرب الفرنسي للمرة الثانية تقديرًا لهذه المهام.

بقي سرب نقل القوات رقم 93 في إنجلترا ولكنه عمل من قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني رامسبري في إنجلترا في الفترة من 7 إلى 16 أغسطس، ومن قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني ممبري في إنجلترا في الفترة من 16 إلى 22 أغسطس.

بعد عودة السرب الجوي إلى إنجلترا في 25 أغسطس، استأنفت المجموعة مهام الشحن الخاصة بها حتى 8 سبتمبر، عندما تم نشر المجموعة في مطار جوفينكورت ، فرنسا، والمعروف أيضًا باسم أرض الهبوط المتقدمة (ALG) A-68.

استخدام البحرية الأمريكية

كان المطار مهجورًا منذ سبتمبر 1944، وقامت فرقة من قوات الهندسة البحرية ( SeaBees ) بتجهيزه للسكن. وفي عام 1945، تم تخصيص سربين من سرب قاذفات الدوريات (VPBs) يُشغّلان طائرات كونسوليديتد PB4Y-1 ليبراتور (طائرات B-24D وB-24J وB-24L وB-24M التابعة لسلاح الجو الأمريكي) للقيام بدوريات مكافحة الغواصات في قاعدة أوبوتري الجوية البحرية. وكُلّف السربان بمساعدة المجموعة رقم 19 التابعة لقيادة السواحل في سلاح الجو الملكي البريطاني في دورياتها في القناة الإنجليزية والبحر الأيرلندي وخليج بسكاي. وكانت قاعدة أوبوتري الجوية البحرية قاعدة تابعة لقاعدة دانكسويل الجوية البحرية في ديفون، إنجلترا، وقد أُعيدت إلى سيطرة سلاح الجو الملكي البريطاني في 31 يوليو 1945.

كان السربان هما:

  • السرب VPB-107: انتشر هذا السرب في قاعدة ناتال الجوية البحرية، ريو غراندي دو نورتي، البرازيل، إلى أن صدرت الأوامر بإعادة انتشاره إلى قاعدة أوبوتيري الجوية البحرية، حيث تم إلحاقه بالجناح الجوي السابع (FAW-7). وخلال عملياته من قاعدة ناتال، أغرق السرب خمس غواصات ألمانية كانت تعمل في جنوب المحيط الأطلسي. أُنشئ مقر السرب في قاعدة أوبوتيري الجوية البحرية في 10 يناير 1945، وبدأ السرب عملياته في 21 يناير. بعد الحرب، غادر السرب إنجلترا على متن سفينة الإمداد بالطائرات المائية يو إس إس ألبيمارل (AV-5) في 4 يونيو، ووصل إلى نورفولك، فيرجينيا في 14 يونيو.
  • السرب VPB-112 : تم نشر هذا السرب في قاعدة بورت ليوتي الجوية البحرية بالمغرب الفرنسي، عندما صدرت الأوامر بوقف العمليات والاستعداد للانتقال إلى إنجلترا. أُنشئ مقر السرب في قاعدة أوبوتيري الجوية البحرية في 9 يناير 1945، وتم إلحاق السرب بوحدة FAW-7. بدأت العمليات من هذه القاعدة في 15 فبراير. مع استسلام ألمانيا، بدأت الغواصات الألمانية التي لا تزال في البحر بالاستسلام للحلفاء. استسلمت ثلاث غواصات لطائرات السرب VPB-112: في 9 مايو استسلمت الغواصة U-249 ، وفي 10 مايو استسلمت الغواصة U-825 ، وفي 11 مايو استسلمت الغواصة U-516 . في 5 يونيو، صعد أفراد السرب على متن سفينة الإمداد بالطائرات المائية USS Albemarle (AV-5) التي وصلت إلى نورفولك، فيرجينيا، في 14 يونيو.

الاستخدام المدني

بعد انتهاء استخدامها العسكري، أُعيد المطار إلى الزراعة. ولا تزال مدارجه الثلاثة قائمة، ومعظم المناطق الخرسانية سليمة. ويستخدم جزء من المطار من قبل نادٍ صغير للطيران، بينما يُستخدم قسم آخر لسباقات السيارات المعدلة على مضمار بيضاوي خرساني مُصمم خصيصًا لهذا الغرض. [ 1 ] كما تُستخدم أجزاء منه أيضًا لسباقات الرالي وسباقات السرعة وسباقات الانجراف . [ 2 ]

يوجد بالقرب من الموقع متحف مجاني يعرض مجموعة من الأسلحة والمعدات العسكرية والوثائق المتعلقة بغزو نورماندي. [ 3 ]

انظر أيضاً

مراجع

المجال العام تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية.

  1. "مقال عن أوتوسبيد - تحديد موقع المسار" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 12 أبريل 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أكتوبر 2012 .
  2. "داكوتا ريسواي - منظم الفعاليات" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 13 مايو 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أكتوبر 2012 .
  3. "Upottery" . www.southwestairfields.co.uk . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 سبتمبر 2022 .