مسارات للمشي وركوب الدراجات

مسارات السكك الحديدية ذات الممرات ( RWT ) هي نوع فرعي من مسارات السكك الحديدية ، حيث يبقى مسار السكة الحديدية قيد الاستخدام من قبل القطارات ، ولكنه يضم أيضًا مسارًا ترفيهيًا موازيًا . توجد مئات الكيلومترات من مسارات السكك الحديدية ذات الممرات في كندا وأوروبا والولايات المتحدة وأستراليا والإمارات العربية المتحدة. [ 2 ] [ 3 ]
أستراليا
توجد مسارات المشي على طول خطوط السكك الحديدية المملوكة للقطاع العام خارج المدن الكبرى في أستراليا . وتُعرف هذه المسارات باسم "مسارات جانب السكة الحديدية"، وهي مبنية على أراضٍ مملوكة لشركات السكك الحديدية، ولكن تُدار من قبل هيئات حكومية محلية. [ 2 ]
كندا
توجد مسارات مخصصة للمشي وركوب الدراجات على خطوط السكك الحديدية في معظم المقاطعات الكندية، بما في ذلك نوفا سكوتيا، وكيبيك، وأونتاريو، وساسكاتشوان، وألبرتا، وكولومبيا البريطانية. [ 2 ] ورغم اختلاف أطوالها، إلا أن معظمها قصير نسبيًا مقارنةً بتلك الموجودة في الولايات المتحدة، إذ يتراوح طولها من أقل من 100 متر (330 قدمًا) إلى عدة كيلومترات. غالبًا ما تكون هذه المسارات الكندية عبارة عن أجزاء أصغر من مسار أطول، "حيث يقع جزء منها على الجسور، وعند نقاط الاختناق المروري، وفي الأماكن التي يُعتبر فيها مسار السكة الحديدية هو الأنسب لجزء من المسار". [ 2 ]
أوروبا

تتميز بعض مسارات الدراجات الحضرية في هولندا بوجود مسارات للدراجات ومسارات للترام متجاورة. وفي إنجلترا وسويسرا ، توجد أيضاً طرق ريفية تسير فيها قطارات المسافات الطويلة بالتوازي مع مسارات متعددة الاستخدامات. [ 2 ]
الإمارات العربية المتحدة
على الرغم من أن دولة الإمارات العربية المتحدة لا تمتلك شبكة سكك حديدية واسعة، إلا أن هناك مسارات مخصصة للدراجات الهوائية على طول ممرات النقل بالسكك الحديدية. [ 2 ] وتتولى هيئة الطرق والمواصلات صيانة مسار للدراجات بطول تسعة كيلومترات بمحاذاة ترام دبي ، يربط المحطات بشاطئ جميرا والعديد من المناطق السكنية. [ 2 ]
الولايات المتحدة
في عام 2000، كان هناك 1000 مسار للمشي وركوب الدراجات على خطوط السكك الحديدية قيد التشغيل في جميع أنحاء البلاد، بطول إجمالي يبلغ حوالي 17750 كيلومترًا / 11029 ميلًا. كان 60 مسارًا فقط (387 كيلومترًا / 240 ميلًا) عبارة عن خطوط سكك حديدية مزودة بمسارات، بزيادة عن 37 مسارًا (246 كيلومترًا / 152 ميلًا) في عام 1996. [ 4 ] وبالتالي، بلغ متوسط طول مسارات المشي وركوب الدراجات على خطوط السكك الحديدية في الولايات المتحدة في عام 2000 حوالي 18 كيلومترًا (11 ميلًا)، مع وجود عدد قليل من المسارات التي يبلغ طولها 6.4 كيلومترات (4 أميال ) .
حتى عام 2018، كان هناك 343 مسارًا مُحددًا مُدمجًا مع مسارات للمشي وركوب الدراجات في الولايات المتحدة، بطول إجمالي يبلغ 917 ميلًا موزعة على 47 ولاية. [ 5 ] وبالمقارنة، يوجد حاليًا 2404 مسارًا مفتوحًا مُدمجًا مع مسارات للمشي وركوب الدراجات في جميع أنحاء الولايات المتحدة، بطول إجمالي يبلغ 25723 ميلًا، بالإضافة إلى 867 مشروعًا مُخططًا لها لإنشاء مسارات إضافية بطول إجمالي يبلغ 9147 ميلًا. [ 6 ]

خطوط السكك الحديدية في الولايات المتحدة مع مسارات للمشي لمسافات طويلة، مع مقالات على ويكيبيديا:
- كاليفورنيا: ممر أوهلون الأخضر ، الخط E ، الخط G ، سكة حديد ساكرامنتو الجنوبية (SSRR) ، نظام النقل بالسكك الحديدية لمنطقة سونوما-مارين
- إلينوي: درب غرين باي
- إنديانا: درب كالوميت
- ميريلاند: سكة حديد غرب ميريلاند ذات المناظر الخلابة
- ماساتشوستس: امتداد مسار مجتمع سومرفيل
- مينيسوتا: مسار بحيرة سيدار ، مسار قطار هياواثا الخفيف ، مسار كينيلورث ، ممر ميدتاون الأخضر ، مسار قطار الجنوب الغربي الخفيف
- نيوجيرسي: مسار تراكشن لاين الترفيهي ، مسار هنري هدسون
- نيو مكسيكو: مسار سانتا فيه للسكك الحديدية / سكة حديد سانتا فيه الجنوبية ، حديقة ألبوكيرك البيولوجية § خط السكة الحديد
- أوهايو: درب كامب تشيس / سكة حديد كامب تشيس
- بنسلفانيا: مسار دي آند إل ، مسار فايف ستار ، مسار سكة حديد نورثرن سنترال في يورك / مسار سكة حديد مقاطعة يورك التراثية ، مسار نهر شويلكيل
- واشنطن: درب بيرك-غيلمان ، درب سفوح مقاطعة بيرس
أمان

تعتبر خطوط السكك الحديدية التي تحتوي على مسارات آمنة، حيث وجد تقرير صدر عام 2013 عن مؤسسة Rails-to-Trails Conservancy حالة وفاة واحدة فقط تتعلق بمستخدم خط سكة حديدية مع مسار وقطار، وحالتين فقط من الإصابات، خلال فترة 20 عامًا في الولايات المتحدة. [ 7 ]
أظهرت دراسة أجريت عام ١٩٩٧ حول جدوى إنشاء مسارات للمشي وركوب الدراجات على خطوط السكك الحديدية، الحاجة إلى وضع إرشادات تتعلق بتقاطعات هذه المسارات، والأسوار، والمسافات الفاصلة، وغيرها. وقد طُوّرت هذه الإرشادات في تقرير بعنوان " مسارات المشي وركوب الدراجات على خطوط السكك الحديدية: دروس مستفادة " [ ٨ ] ، والذي خلص إلى أن "المسارات المصممة جيدًا تلبي الاحتياجات التشغيلية لخطوط السكك الحديدية، وغالبًا ما توفر فوائد تتمثل في الحد من التعدي على حرمة السكك الحديدية وإلقاء النفايات. أما المسارات المصممة بشكل سيئ فتؤثر سلبًا على السلامة والوظائف لكل من مستخدمي المسارات وخطوط السكك الحديدية." [ ٩ ]
أجرت دراسة أجريت عام 1996 حول السلامة على خطوط السكك الحديدية مع مسارات في الولايات المتحدة تقييماً لـ 37 مساراً قائماً للسكك الحديدية مع مسارات في 16 ولاية، وخلصت إلى أن "خطوط السكك الحديدية النشطة يمكن أن تعمل مع مسار مجاور للمشاة والخيول والدراجات دون مشكلة" وأن مسارات السكك الحديدية مع مسارات "ليست أكثر خطورة من مسارات السكك الحديدية وحدها أو بجوار الشوارع المزدحمة". [ 10 ]
انظر أيضاً
مراجع
- ↑ تقرير أمريكا عن مسارات السكك الحديدية: مورد للمخططين والوكالات والمدافعين عن المسارات على طول ممرات السكك الحديدية النشطة بقلم كيلي باك، مؤسسة Rails-to-Trails Conservancy ، 2013، صفحة 25.
- 1 2 3 4 5 6 7 تقييم الموارد الحرجية 2021 , ص. 14.
- ↑ "السكك الحديدية مع مسارات المشاة: الدروس المستفادة: مراجعة الأدبيات، والممارسات الحالية، والاستنتاجات" . وزارة النقل الأمريكية، إدارة الطرق السريعة الفيدرالية . أغسطس 2002. مؤرشف من الأصل في 17 سبتمبر 2005. FTA-MA-26-0052-04-1. 155 صفحة.
- ↑ "السكك الحديدية مع مسارات المشاة: الدروس المستفادة: مراجعة الأدبيات، والممارسات الحالية، والاستنتاجات" . وزارة النقل الأمريكية، إدارة الطرق السريعة الفيدرالية . أغسطس 2002. مؤرشف من الأصل في 17 سبتمبر 2005. FTA-MA-26-0052-04-1. 155 صفحة.
- ↑ FRA 2021 ، ص 10.
- ↑ " إحصاءات المسارات الوطنية والولائية "، مؤسسة Rails to Trails Conservancy ، تم الاطلاع عليها في 19 أغسطس 2023.
- ↑ باك 2013 ، ص 3.
- ↑ "السكك الحديدية مع مسارات المشاة: الدروس المستفادة: مراجعة الأدبيات، والممارسات الحالية، والاستنتاجات" . وزارة النقل الأمريكية، إدارة الطرق السريعة الفيدرالية . أغسطس 2002. مؤرشف من الأصل في 17 سبتمبر 2005. FTA-MA-26-0052-04-1. 155 صفحة.
- ↑ "السكك الحديدية مع مسارات المشاة: الدروس المستفادة: مراجعة الأدبيات، والممارسات الحالية، والاستنتاجات" . وزارة النقل الأمريكية، إدارة الطرق السريعة الفيدرالية . أغسطس 2002. ص. 7. مؤرشف من الأصل في 17 سبتمبر 2005. FTA-MA-26-0052-04-1. 155 صفحة.
- ↑ كرايش، باتريك (1996). نتائج استبيان حول سلامة مسارات السكك الحديدية . جمعية الحفاظ على مسارات السكك الحديدية.
مصادر
- إدارة السكك الحديدية الفيدرالية، وزارة النقل الأمريكية (2021). مسارات السكك الحديدية - أفضل الممارسات والدروس المستفادة . إدارة السكك الحديدية الفيدرالية ، وزارة النقل الأمريكية، FHWA-HEP-21-017.
- باك، كيلي (2013). تقرير مسارات السكك الحديدية في أمريكا: مرجع للمخططين والوكالات والمدافعين عن المسارات على طول ممرات السكك الحديدية النشطة . جمعية الحفاظ على مسارات السكك الحديدية .
روابط خارجية
- مسارات للمشي وركوب الدراجات
