مستشفى رينكوي

كان مستشفى رينكوي مبنىً رائداً مُسبق الصنع من الخشب، صممه إيسامبارد كينغدوم برونيل كمستشفى عسكري للجيش البريطاني لاستخدامه خلال حرب القرم . وقد سُمي على اسم قرية رينكوي التركية (إرينكوي) .

خلال عام 1854 ، دخلت بريطانيا حرب القرم، وتحولت ثكنات السليمية التركية القديمة في سكوتاري إلى مستشفى للجيش البريطاني. أُصيب الجنود الجرحى بأمراضٍ عديدة، منها الكوليرا والدوسنتاريا والتيفوئيد والملاريا ، نتيجةً لسوء الأوضاع هناك. ^{[ 1 ]} بعد أن وجهت فلورنس نايتينجيل نداءً إلى صحيفة التايمز تطالب فيه الحكومة بإيجاد حل، شعرت الحكومة البريطانية بالقلق إزاء الكشف عن الحالة المروعة والإحصائيات التي كانت سائدة في المستشفيات العسكرية خلال المرحلة الأولى من الحرب.

في فبراير 1855، دُعي إيزامبارد كينغدوم برونيل من قبل وكيل الوزارة الدائم في وزارة الحرب، السير بنيامين هاوز (زوج أخته صوفيا)، لتصميم مستشفى مسبق الصنع لاستخدامه في شبه جزيرة القرم، بحيث يمكن بناؤه في بريطانيا وشحنه إلى الخارج لتركيبه بسرعة في موقع لم يتم اختياره بعد. ^{[ 2 ]}

صمّم برونيل في البداية جناحًا خاصًا لاستيعاب 50 مريضًا، بطول 27 مترًا وعرض 12 مترًا ، مقسمًا إلى جناحين . شمل التصميم متطلبات النظافة الأساسية : توفير مرافق الصرف الصحي ، والتهوية، والصرف، وحتى أنظمة تحكم بدائية في درجة الحرارة. ^{[ 3 ]} ثم دُمجت هذه المرافق ضمن تصميم مستشفى يتسع لـ 1000 مريض، باستخدام 60 جناحًا من الأجنحة الخاصة. ^{[ 4 ]} استغرق برونيل ستة أيام لإنجاز التصميم. ^{[ 5 ]}  

منذ عام 1849، انخرطت شركة برايس وشركاه، وهي شركة لتجارة الأخشاب مقرها في أحواض غلوستر، في توريد الأخشاب للمقاول المحلي ويليام إيسي ، الذي كان يزود سكة حديد غلوستر ودين فورست بعوارض السكك الحديدية . بعد ازدهار السكك الحديدية، نوعت شركة إيسي أنشطتها، فبدأت بتصنيع النوافذ والأبواب، بالإضافة إلى الأكواخ الخشبية الجاهزة لمنقبي الذهب في أستراليا. ^{[ 4 ]} ونتيجة لذلك، عندما أرادت الحكومة توفير مأوى للجنود في الدردنيل، تقدم رئيس مجلس إدارة شركة برايس وشركاه، ريتشارد بوتر، بعرض لتوريد تصميم إيسي كحل، وحصل على طلبية لـ 500 وحدة. ^{[ 4 ]} ثم سافر بوتر إلى فرنسا وحصل على طلبية من الإمبراطور الفرنسي لتوريد 1850 كوخًا إضافيًا بتصميم معدل قليلاً.

وصل جنود الجيش الفرنسي إلى أحواض غلوستر في ديسمبر 1854 ليتعلموا كيفية بناء الأكواخ. وتأخر الإمداد بسبب الحاجة إلى نقل الطرود الناتجة من خطوط السكك الحديدية العريضة لشركة GWR إلى خطوط السكك الحديدية القياسية لشركة LSWR، حيث تم شحن آخر الطرود من أحواض ساوثهامبتون في يناير 1855. ^{[ 4 ]}

بعد أن عمل برونيل مع إيسي على إنشاء حوض بناء السفن للسفينة إس إس غريت إيسترن ، ^{[ 6 ]} تواصل مع شركة برايس وشركاه بشأن إنتاج مستشفى يتسع لألف مريض. تم شحن آخر وحدة من ساوثهامبتون على متن إحدى السفن الست عشرة، بعد أقل من خمسة أشهر. ^{[ 4 ] [ 7 ]}

في يناير 1855، اختارت الحكومة الدكتور إدموند ألكسندر باركس للسفر إلى تركيا لاختيار موقع للمستشفى، وتنظيم المنشأة، والإشراف على العملية برمتها. وقع اختيار باركس على إرينكوي على الضفة الآسيوية لمضيق الدردنيل بالقرب من مدينة طروادة الشهيرة . كان الموقع يبعد 800 كيلومتر (500 ميل) - أي ما يعادل رحلة ثلاثة أو أربعة أيام آنذاك - عن شبه جزيرة القرم، ولكنه كان يقع خارج منطقة انتشار الملاريا التي تقع فيها سكوتاري. ^{[ 8 ]} بقي باركس في الموقع حتى نهاية الحرب عام 1856. ^{[ 9 ]} 

بعد أن شاهد ويليام إيسي الأب الحالة المزرية لبناء أكواخ الجيش البريطاني التي سبق شحنها إلى بالاكلافا ، أرسل ابنه للإشراف على بناء المستشفى. ^{[ 4 ]} وصلت جميع أجزاء المستشفى إلى الموقع بحلول مايو 1856، وبحلول يوليو كان جاهزًا لاستقبال أول 300 مريض. ورغم توقف الأعمال العدائية في أبريل، فقد بلغ المستشفى طاقته الاستيعابية الكاملة البالغة 1000 سرير بحلول ديسمبر، ^{[ 5 ]} وكان من المقرر توسيعه إلى 2200 سرير. ^{[ 3 ]}

تم تصنيف مستشفى رينكوي كمستشفى مدني، تابع لوزارة الحرب ولكنه مستقل عن إدارة الخدمات الطبية بالجيش، وبالتالي خارج إدارة فلورنس نايتينجيل. وكان لديه طاقم تمريض تم اختياره من قبل باركس والسير جيمس كلارك ، بما في ذلك شقيقة باركس كمتطوعة؛ ^{[ 10 ]} بينما ضم الطاقم الآخر الدكتور جون كيرك، الذي اشتهر لاحقًا بخبرته في زنجبار .

أُديرت كمستشفى نموذجي، وقد "أظهرت أفضل الممارسات في ذلك العصر". كان هذا على النقيض من المرافق الطبية للجيش، التي لم يكن لديها سوى ميزانين حراريين سريريين ومنظار قاع عين واحد . أيضًا، على الرغم من نجاح البحرية الملكية في الوقاية من داء الإسقربوط من خلال توفير عصير فواكه مركز، إلا أن الجيش فشل في استيعاب الدرس نفسه، ولذلك عانى جنوده في القرم من هذا المرض.

إلا أن مستشفى رينكوي لم يدم طويلاً. فقد استقبل أولى إصاباته في أكتوبر 1855، بعد سقوط سيفاستوبول ، وأغلق في يوليو 1856، وبِيعَ للإمبراطورية العثمانية في سبتمبر 1856. ^{[ 11 ]}

لكن حتى بالنسبة لمؤسسات لم يمضِ على إنشائها وقت طويل، فقد اعتُبر نجاحًا باهرًا. تشير المصادر إلى أنه من بين حوالي 1300 مريض عولجوا في المستشفى، لم تتجاوز الوفيات 50 حالة. ^{[ 12 ]} أما في مستشفى سكوتاري، فقد قيل إن عدد الوفيات وصل إلى عشرة أضعاف هذا العدد. ^{[ 3 ]} وقد وصفها نايتنجيل بأنها "تلك الأكواخ الرائعة". ^{[ 13 ]}

اليوم لم يتبق شيء تقريباً من الموقع، على الرغم من أن الرحلات السياحية المنتظمة لا تزال تشمل زيارة الموقع.

لا تزال ممارسة بناء المستشفيات من الوحدات الجاهزة قائمة حتى اليوم، ^{[ 8 ]} حيث تم إنشاء مستشفيات مثل مستشفى بريستول الملكي بهذه الطريقة.

• الدكتور كريستوفر سيلفر رامك (2007). رينكيوي: مستشفى برونيل لحرب القرم المنسية . مطبعة فالونيا. رقم ISBN 978-0-9557105-0-6.

• متحف برونيل: رائد البناء الجاهز - مستشفى برونيل في رينكوي
• مخططات مستشفى رينكوي @ ويلكوم ترست

40°02′29″ شمالاً 26°20′28″ شرقاً / 40.0413° شمالاً 26.3410° شرقاً / 40.0413; 26.3410