روتر (بحري)
دليل الملاحة هو دليل البحار الذي يحتوي على تعليمات مكتوبة للإبحار. قبل ظهور الخرائط البحرية ، كانت الخرائط البحرية هي المخزن الأساسي للمعلومات الجغرافية للملاحة البحرية .
كان يُعرف باسم periplus ("كتاب الإبحار") في العصور القديمة الكلاسيكية و portolano ("كتاب الميناء") لدى البحارة الإيطاليين في العصور الوسطى في البحر الأبيض المتوسط . أطلق عليه الملاحون البرتغاليون في القرن السادس عشر اسم roteiro ، وأطلق عليه الفرنسيون اسم routier ، والذي اشتُقت منه الكلمة الإنجليزية "rutter". في الهولندية، كان يُطلق عليه اسم leeskarte ("مخطط القراءة")، وفي الألمانية Seebuch ("كتاب البحر")، وفي الإسبانية derrotero . [1]
تاريخ
قبل ظهور الخرائط البحرية في القرن الرابع عشر، كانت الملاحة في البحر تعتمد على المعرفة المتراكمة لدى الملاحين والطيارين . كان رسم مسار في البحر يتطلب معرفة الاتجاه والمسافة بين النقطة أ والنقطة ب. وكان البحارة يكتسبون معرفة مواقع الأماكن بالنسبة لبعضها البعض خلال خبرتهم الطويلة في البحر. [ بحاجة لمصدر ]
لم تكن أقدم الرحلات البحرية في العصور القديمة الكلاسيكية مكتوبة بالضرورة كدليل عملي للملاحة. كان بعضها أقرب إلى يوميات السفر والمغامرة، للاحتفال برحلة شهيرة. وقد تم إخفاء البعض الآخر على هذا النحو، ولا سيما رحلة Pseudo-Scylax من القرن الرابع قبل الميلاد، والتي وصفت الموانئ والمعالم على طول ساحل شمال إفريقيا غرب دلتا النيل . كما تم تصميم البعض الآخر كدليل تجاري للتجار، مثل رحلة البحر الإريتري ، التي كتبها تاجر يوناني في مصر حوالي عام 100 بعد الميلاد، كدليل لموانئ السوق في البحر الأحمر والمحيط الهندي .
أدى ظهور التجارة البحرية مجددًا في البحر الأبيض المتوسط خلال العصور الوسطى (القرنين الثاني عشر والثالث عشر)، بقيادة الموانئ الإيطالية مثل أمالفي وبيزا وجنوة والبندقية ، إلى ظهور مجموعة جديدة من الكتيبات الإرشادية، المعروفة باسم بورتولاني ("كتب الموانئ")، والمصممة للاستخدام العملي للبحارة. من المحتمل أن يكون البحارة والطيارون المحترفون قد جمعوها لأول مرة ، ربما كمجموعة من الملاحظات الإرشادية لاستخدامهم الشخصي. [2] ربما تم تمرير هذه الملاحظات سراً داخل صفوف مهنتهم، من القبطان إلى المتدرب. تم نشر عدد قليل فقط من هذه الكتيبات الإرشادية الإيطالية، وحتى عدد أقل منها نجا حتى يومنا هذا. أكثر الكتيبات الإرشادية البحرية اكتمالاً الباقية هي Il compasso da navigare الشهيرة ، والتي كُتبت حوالي عام 1250 ونُشرت في جنوة عام 1296.
في تعليمات الإبحار الخاصة بهم، ميزت كتيبات البورتولان في العصور الوسطى بين أنواع مختلفة من الطرق، على سبيل المثال per starea ( الملاحة الساحلية )، per peleggio (الإبحار في البحر المفتوح بين نقطتين). عبرت كتيبات البورتولان عن اتجاهات الإبحار من حيث نقاط البوصلة والمسافات. إن الاعتماد على البوصلة المغناطيسية (وهي أداة لم تبدأ في الاستخدام حقًا للملاحة إلا في القرن الثالث عشر، [3] ) يميز البورتولانو في العصور الوسطى عن رحلة المحيط الكلاسيكية السابقة.
يُعتقد [ من قبل من؟ ] أن الخرائط البحرية التي ظهرت فجأة في جنوة والبندقية ومايوركا وغيرها من المراكز البحرية بعد أواخر القرن الثالث عشر تم إنشاؤها من المعلومات المكتوبة الواردة في كتيبات الطيارين المكتوبة المعاصرة، ومن هنا جاء مصطلح مخططات بورتولان . [4] تنعكس ثروة التفاصيل الواردة في كتيبات بورتولان في خرائط بورتولان، وهي دقيقة بشكل مذهل حتى بالمعايير الحديثة.
غالبًا ما كانت الكتيبات تحتوي على ثروة من المعلومات تتجاوز توجيهات الإبحار. على سبيل المثال، غالبًا ما كانت تحتوي على أوصاف مادية مفصلة للشواطئ والموانئ والجزر والقنوات وملاحظات حول المد والجزر والمعالم والشعاب المرجانية والشعاب المرجانية والمداخل الصعبة وتعليمات حول كيفية استخدام الأدوات الملاحية لتحديد الموقع ورسم الطرق والتقويمات والجداول الفلكية والجداول الرياضية وقواعد الحساب (ولا سيما قاعدة مارتيليو ) وقوائم اللوائح الجمركية في الموانئ المختلفة والوصفات الطبية وتعليمات إصلاح السفن وما إلى ذلك. [5] ونتيجة لذلك، لم تحل الخريطة البحرية محل الكتيبات بشكل كامل، ولكنها ظلت مكملة لها.
من بين المراكب الشراعية الشهيرة كتاب Grand Routier ، الذي كتبه الطيار الفرنسي بيير جارسي حوالي عام 1483 ونُشر في عامي 1502 و1503، والذي ركز على شواطئ خليج بسكاي والقناة الإنجليزية وخصائصها. تُرجم الكتاب إلى الإنجليزية باسم Rutter of the Sea في عام 1528، وأُعيد طبعه عدة مرات، وظل المراكب الشراعية الأبرز التي استخدمها البحارة الإنجليز لعقود من الزمن. [6]
كان العمل بورتولانو لبييترو كوبو ، الذي نُشر في البندقية عام 1528، من بين المصادر التي كانت تستخدم كثيرًا، والذي تضمن مجموعة من الخرائط البحرية ووصف اكتشاف كريستوفر كولومبوس لأمريكا. [7] وكان كوبو من بين آخر من اعتبر أمريكا الشمالية أرخبيلًا. [8]
ولعل أكثر ما أثار دهشة هو المخطوطة التي كتبها البحار الهولندي يان هويجن فان لينشوتن عام 1595. فبعد أن أبحر إلى آسيا على متن سفن برتغالية، نشر لينشوتن تعليمات الإبحار ( الروتيرو ) إلى جزر الهند الشرقية التي أبقاها البرتغاليون سراً لمدة قرن تقريباً. وكان نشر المخطوطة التي كتبها لينشوتن بمثابة ضجة، وقد أطلق العنان لسباق الشركات الهولندية والإنجليزية نحو جزر الهند الشرقية. [9]
الروتر البارز
- رحلة حول سكيلاس الزائف (القرن الرابع قبل الميلاد، يونانية)
- رحلة حول البحر الإريتري (100م، مصرية يونانية)
- رحلة حول البحر الأسود (160م، بقلم أريانوس ، يوناني)
- Liber de الوجود النهري وForma Maris Nostri Mediterranei (حوالي 1160–1200، بيزا) [10]
- البوصلة البحرية (1296، الجنوة) [11]
- غرانت روتييه وإرشاد البحر (حوالي ١٤٨٣، بقلم بيير غارسي، فرنسي)
- أطلس كورنارو (حوالي ١٤٨٩، البندقية)
- Das Seebuch (أواخر القرن الخامس عشر، نشره كارل كوبمان ، باللغة الألمانية المنخفضة) [12]
- إزميرالدو دي سيتو أوربيس (حوالي 1509، بقلم دوارتي باتشيكو بيريرا ، برتغالي) [13]
- "مخطوطة باستون" (حوالي عام 1468)، أقدم مخطوطة مكتوبة باللغة الإنجليزية، محفوظة في لندن، المكتبة البريطانية، مخطوطة لانسداون 285، الصفحات 136-140. [14]
- مجموعة من المؤلفات البحرية العربية (أواخر القرن الخامس عشر وأوائل القرن السادس عشر) تتضمن أعمال أحمد بن ماجد وسليمان المهري ، حول جميع الجوانب الفنية للملاحة النجمية في جميع أنحاء المحيط الهندي.
- ليفرو دي مارينهاريا (حوالي 1514، بقلم جواو دي لشبونة ، برتغالي) [15]
- Reysgheschrift vande navigatien der Portugaloysers in Orienten (1595، Jan Huygen van Linschoten ، هولندي). [16]
انظر أيضا
مراجع
- ^ كيمب، بيتر، محرر (1993). كتاب أكسفورد المصاحب للسفن والبحر. أكسفورد، المملكة المتحدة: مطبعة جامعة أكسفورد. ص 242. ISBN 0192820842.
- ^ تايلور، (1956: ص 103)؛ باري (1963: ص 85).
- ^ أكزيل (2001)
- ^ براون (1949: ص. 103)، تايلور (1956: ص. 111-112). انظر أيضًا لانمان (1987) وكامبل (1987، 2011)
- ^ إدسون (2007: 51)
- ^ ووترز (1985: ص 241)؛ وكذلك ماركهام (1880: ص 355). كانت الطبعة الإنجليزية الأولى (1528) من كتاب جارسي بعنوان " رواية البحر، مع قوانين جزيرة أوليرون" وترجمها روبرت كوبلاند. احتوت نسخ الطبعة الثالثة (1541) على "رواية البحر، جمعها ريتشارد برود".
- ^ "شخصيات بارزة في إستريا: بييترو كوبو". إستريا على الإنترنت . جمعية الجمعيات الخيرية الأمريكية في إستريا. مؤرشف من الأصل في 26 نوفمبر 2014.
- ^ تشانينج، إدوارد؛ وآخرون، محررون (1886). التاريخ السردي والنقدي لأمريكا ...: الاستكشافات والاستيطان الإسباني في أمريكا من القرن الخامس عشر إلى القرن السابع عشر. هوتون، ميفلين وشركاؤه، ص 128.
- ^ كومان (1985)، شميدت (2001: ص 153)
- ^ "كتاب موقع السواحل وشكل بحرنا، البحر الأبيض المتوسط". تم الكشف عنه في كتاب باتريك غوتييه دالشي (1995) Carte marine et portulan au XIIe siècle. Le Liber de existencia rivieriarum et forma maris nostri Mediterranei، بيز، حوالي عام 1200، باريس: بوكارد.
- ^ موتزو، ب.ر (1947) بوصلة الملاحة: الأوبرا الإيطالية ديلا ميتا ديل سيكولو XIII. تفضيل. e testo del Codice Hamilton 396 ، Annali della Facoltà di Lettere e Filosofia della Università di Cagliari، الصفحات من 1 إلى 137.
- ^ بريوسينج ، أ. (1876) داس سيبوخ فون كارل كوبمان . بريمن: كوتمان. متصل
- ^ إزميرالدو دي سيتو أوربيس ، طبعة 1892، لشبونة: Imprensa Nacional.online
- ^ ماثيو بويد جولدي، "رواية إنجليزية مبكرة: البحر والتأويلات المكانية في القرنين الرابع عشر والخامس عشر"، سبيكولوم ، 90 (2015)، doi :10.1017/S0038713415001396
- ^ كتاب مارينهاريا: tratado da agulha de marear. Roteiros، Sondas، وغيرها من المعلومات ذات الصلة بالتنقل ، الحانة الأولى. 1903، لشبونة: ليبانيو دا سيلفا. متصل
- ^ نُشر كتاب rutter Reysgheschrift في الأصل بشكل منفصل في عام 1595، ثم أعيد طبعه في عام 1596 باعتباره الجزء الثاني من كتاب Linschoten's Itinerario (1596). وفي الترجمة الإنجليزية لعام 1598، تم إدراج كتاب rutter باعتباره الكتاب الثالث.
روابط خارجية
- بحر الكتب، مكتبة افتراضية متعددة اللغات متخصصة في الأدب البحري المبكر، تجمع العديد من العناوين من مستودعات المؤسسات عبر الإنترنت.
- مشروع RUTTER، وهو مشروع أكاديمي ممول من المجلس الأوروبي للبحوث يركز على الروترز الحديث المبكر والأدب ذي الصلة.
مصادر
- أكزيل، أ.د. (2001). لغز البوصلة: الاختراع الذي غيّر العالم . نيويورك: هاركورت.
- براون، ل. أ. (1979) [1949]. قصة الخرائط . نيويورك: دوفر.
- كامبل، ت. (1987). "مخططات بورتولان من أواخر القرن الثالث عشر إلى عام 1500" (PDF) . في هارلي، ج. ب. وودوارد، د. (المحرران). تاريخ رسم الخرائط . المجلد 1: رسم الخرائط في أوروبا ما قبل التاريخ والقديمة والعصور الوسطى ومنطقة البحر الأبيض المتوسط. شيكاغو: مطبعة جامعة شيكاغو. ص 371-463. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2011-11-05.
- كامبل، ت. (2011). "إعادة فحص نقدية لمخططات بورتولان المبكرة مع إعادة تقييم تكرارها ووظيفة الساحل". مؤرشف من الأصل في 2024-03-21.
- كوتر، سي إتش (1983). "تاريخ موجز لاتجاهات الإبحار". مجلة الملاحة . 36 (2): 249-251. doi :10.1017/S0373463300024966.
- إدسون، إي. (2007). خريطة العالم، 1300-1492: استمرار التقاليد والتحول . بالتيمور، ماريلاند: مطبعة جامعة جونز هوبكنز.
- كومان، سي. (1985). "جان هويجن فان لينشوتن". ريفيستا دا يونيفرسيداد دي كويمبرا . 32 : 27-47.
- لانمان، جيه تي (1987). حول أصل مخططات بورتولان . شيكاغو: نيوبيري.
- ماركهام، أ.هـ.، محرر (1880). رحلات وأعمال جون ديفيس، الملاح. لندن: هاكليوت.
- نوردنسكيولد، أدولف إريك (1897). رحلة قصيرة: مقال عن التاريخ المبكر للخرائط واتجاهات الإبحار . ترجمة باثر، فرانسيس أ. ستوكهولم: نورستيدت.
- باري، جيه إتش (1981) [1963]. عصر الاستطلاع: الاكتشاف والاستكشاف والاستيطان، من عام 1450 إلى عام 1650. بيركلي: مطبعة جامعة كاليفورنيا.
- شميت، ب. (2001). البراءة في الخارج: الخيال الهولندي والعالم الجديد، 1570-1670 . كامبريدج: مطبعة جامعة كامبريدج.
- ستيفنسون، إي إل (1911). مخططات بورتولان؛ أصلها وخصائصها: مع قائمة وصفية للمخططات التي تنتمي إلى المجتمع الهسباني في أمريكا. نيويورك: مطبعة نيكربوكر.
- تايلور، إي جي آر (1951). "أقدم مرشد بحري في البحر الأبيض المتوسط". مجلة الملاحة . 4 (1): 81-85. doi :10.1017/S0373463300048785.
- تايلور، إي جي آر (1971) [1956]. فن البحث عن الملاذ: تاريخ الملاحة من أوديسيوس إلى الكابتن كوك . لندن: هوليس وكارتر.
- ووترز، دويتشه فيله (1985). “الكتب الملاحية الإنجليزية والرسوم البيانية والكرات الأرضية المطبوعة حتى عام 1600”. ريفيستا دا يونيفرسيداد دي كويمبرا . 33 : 239-257.
