طريق ولاية يوتا رقم 68

الطريق السريع رقم 68 ( SR-68 ) هو طريق سريع في ولاية يوتا الأمريكية . يُعدّ شريانًا رئيسيًا في منطقة واساتش فرونت ، حيث يمتد من الشمال إلى الجنوب لمسافة 113.9 كيلومترًا (70.8 ميلًا) ، رابطًا بين الطريق السريع الأمريكي رقم 6 بالقرب من إلبرتا والطريق السريع الأمريكي رقم 89 في وودز كروس . يتقاطع هذا الطريق مع العديد من الطرق السريعة الرئيسية في منطقة سولت ليك سيتي الحضرية، بما في ذلك الطرق السريعة بين الولايات رقم 215 و 80 و 15 . يُعرف هذا الطريق أيضًا باسم طريق ريدوود ، نسبةً إلى الشارع الذي يمرّ به في مقاطعة سولت ليك . كما يمرّ الطريق لمسافة قصيرة على طول شارع 500 جنوبًا وشارع 200 غربًا في باونتي فول ، وطريق كامب ويليامز في مقاطعة يوتا. الطريق عبارة عن طريق سطحي بالكامل.   

أصبح الطريق السريع SR-68 طريقًا سريعًا تابعًا للولاية عام 1931، حيث امتد حينها من الطريق السريع الأمريكي US-40 (شارع نورث تمبل) في مدينة سولت ليك إلى الطريق السريع الأمريكي US-89 الحالي في ليهي . وفي عام 1933، مُدِّد الطريق شمالًا إلى الطريق السريع الأمريكي US-89 عند ينابيع بيكس الساخنة. وفي عام 1943، تم تحويل مسار SR-68 إلى طريق ريدوود، ليحل محل ما كان يُعرف سابقًا باسم SR-153. وفي عام 1960، غيّر SR-68 مساره مع SR-249 ليتبع طريق ريدوود وشارع 2300 شمالًا إلى باونتي فول؛ كما مُدِّد الطريق جنوبًا إلى إلبرتا في ذلك الوقت أيضًا. وفي عام 1961، مُدِّد SR-249 غربًا على طول طريق مُقترح إلى شارع 2200 غربًا وشارع 2200 شمالًا قبل إزالته عام 1969. وفي عام 2001، مُدِّد SR-68 جنوبًا على جزء سابق من SR-106 في باونتي فول.

في المتوسط ، يُعدّ الجزء الأكثر ازدحامًا على الطريق السريع SR-68 بين الطريق السريع I-215 والطريق 5400 جنوبًا، حيث بلغ عدد السيارات التي تعبر بين هاتين النقطتين 66,635 سيارة يوميًا في عام 2007. أما أقل حركة مرور فتُسجّل عند بداية الطريق عبر مدينة إلبرتا، بمتوسط ​​1,120 سيارة يوميًا. ^{[ 2 ]} وقد زادت حركة المرور على طول الطريق السريع SR-68 في إلبرتا بنسبة 135%، بينما زادت في الجزء الواقع بين الطريق السريع I-215 والطريق 5400 غربًا بنسبة 13% منذ عام 1998. ^{[ 3 ]}

مقاطعة سولت ليك

ثم يدخل الطريق السريع مقاطعة سولت ليك ومنطقة سولت ليك سيتي الحضرية . يُعدّ الطريق السريع SR-68 أحد طريقين يربطان مقاطعتي يوتا وسولت ليك عبر ممر ضيق في جبهة واساتش يُسمى "نقطة الجبل"، نسبةً إلى جبال ترافيرس . ^{[ 6 ]} تشغل المنطقة المنخفضة عبر هذا الممر خط سكة حديد دنفر وريو غراندي الغربية سابقًا . يمتد الطريق السريع SR-68 على المنحدر الغربي للوادي، بينما يمتد الطريق السريع الآخر، I-15/US-89، أعلى "نقطة الجبل". ^{[ 5 ]} عند دخول الطريق إلى بلافديل عبر طريق ريدوود، ينعطف شمال شرقًا ويتقاطع مع ممر ماونتن فيو مرة أخرى، ثم مع الطريق السريع SR-140 ؛ ويقع سجن ولاية يوتا على هذا الطريق شرق التقاطع. ثم ينعطف الطريق السريع SR-68 شمالًا قبل عبور الطريق السريع SR-154 ، المعروف باسم طريق بانغرتر السريع. سرعان ما يعود الطريق إلى مسارين، ثم يخرج من بلافديل ويدخل ريفرتون ، ويكتسب مسارين في كل اتجاه عند مروره بالطريق السريع 71. ويستمر شمالاً، فيدخل ساوث جوردان . ويتقاطع مع الطرق السريعة 175 و 151 و 209 ، ويكتسب مساراً إضافياً في كل اتجاه بعد التقاطع الأخير، ويدخل ويست جوردان ووسط مقاطعة سولت ليك. ^{[ 5 ]}

عند الوصول إلى تايلورسفيل ، يتقاطع الطريق السريع مع الطريق السريع I-215 . بعد ذلك بقليل، يمر الطريق بكلية سولت ليك المجتمعية ويدخل مدينة ويست فالي . وسرعان ما يصل إلى تقاطع حضري أحادي النقطة عند الطريق السريع SR-201 الواقع على حدود مدينتي ويست فالي وسولت ليك. يفقد الطريق السريع حارة واحدة في كل اتجاه بعد الطريق الجانبي للطريق السريع SR-201. يُعرف هذا الجزء من الطريق، من 2100 جنوبًا إلى 1700 شمالًا، باسم طريق بيت سوزو التذكاري . ^{[ 7 ]} غرب مدينة سولت ليك، يمر الطريق السريع فوق قناة فائضة من نهر الأردن أثناء مروره بأحياء غلينديل وبوبلار غروف . ويصل إلى تقاطع مع الطريق السريع I-80 شرق مطار سولت ليك سيتي الدولي . يفقد الطريق حارة واحدة باتجاه الشمال بعد 1000 شمالًا أثناء مروره بحي روز بارك في الجزء الشمالي الغربي من المدينة؛ وتُفقد الحارة الثانية باتجاه الجنوب شمال 1300 شمالًا. يعبر الطريق السريع نهر الأردن قبل الخروج من المقاطعة. ^{[ 5 ]}

في عام ١٩٣١، أضاف المجلس التشريعي للولاية الطريق السريع رقم ٦٨ إلى شبكة الطرق السريعة بالولاية. امتد هذا الطريق جنوبًا على طول طريق ريدوود من الطريق السريع الأمريكي رقم ٤٠ (شارع نورث تمبل) إلى الطريق السريع الحالي رقم ٧٣، ثم استخدم الطريق السريع رقم ٧٣ شرقًا إلى الطرق السريعة الأمريكية ٥٠/٨٩/٩١ (التي أصبحت الآن الطريق السريع الأمريكي رقم ٨٩ فقط) في ليهي. ^{[ ١٠ ]} وفي عام ١٩٣٣، أضافت الولاية طريق ٩٠٠ غربًا وطريق وورم سبرينغز من الطريق السريع الأمريكي رقم ٤٠ شمالًا إلى الطريق السريع الأمريكي ٨٩/٩١ في بيكس، ليصبح الطريق السريع رقم ١٥٣. ^{[ ١١ ]} بيكس هو اسم خط سكة حديد فرعي ، يقع على بُعد ٦ كيلومترات شمال وسط مدينة سولت ليك، وكان لفترة وجيزة المحطة النهائية لخط سكة حديد للركاب إلى ينابيع بيكس الساخنة. ^{[ ١٢ ] [ ١٣ ]} وفي عام ١٩٤٣، نُقل الطريق السريع رقم ١٥٣ غربًا إلى طريق ريدوود، ثم عاد إلى بيكس عبر طريق ٢٣٠٠ شمالًا. ^{[ 14 ]} أدى ذلك إلى ربط الطرف الشمالي من الطريق السريع 68 بالطرف الجنوبي من الطريق السريع 153، وبعد عامين تم تمديد الطريق السريع 68 شمالًا ليشمل الطريق السريع 153. ^{[ 15 ]} في عام 1953، أصبح طريق ريدوود شمال شارع 2300 شمالًا الطريق السريع 249، الذي اتجه شرقًا عند شارع 500 جنوبًا في مقاطعة ديفيس لينتهي عند تقاطع الطريقين السريعين 89 و91 (شارع 500 غربًا) في باونتي فول. ^{[ 16 ]} 

لضمان استمرارية الطريق على طريق التفافي للشاحنات حول مدينة سولت ليك، تم تبديل مساري الطريق السريع 68 والطريق السريع 249 في عام 1960، حيث وصل الطرف الشمالي من الطريق السريع 68 إلى باونتي فول، وأصبح الطريق السريع 249 وصلة قصيرة على الطريق 2300 شمالًا. ^{[ 17 ]} في الوقت نفسه، تم تمديد الطريق السريع 68 جنوبًا من تقاطعه مع الطريق السريع 73 حول الجانب الغربي من بحيرة يوتا إلى الطريق السريع 6 في إلبرتا، وأصبح الجزء الشرقي المؤدي إلى ليهي امتدادًا للطريق السريع 73. ^{[ 18 ]} تم تمديد الطريق السريع 249 غربًا على طول طريق مقترح إلى الطريق 2200 غربًا و2200 شمالًا في عام 1961، "بهدف توفير طريق مناسب من الشمال إلى مطار مدينة سولت ليك البلدي "، ولكن في عام 1969 تم إزالة المسار بأكمله من نظام الطرق السريعة بالولاية. ^{[ 17 ]} تم تمديد الطريق السريع SR-68 قليلاً شرقاً عند طرفه الشمالي، من 500 غرب (US-89) إلى 200 غرب ( SR-106 )، في عام 1975 ، وفي عام 2001، مع إزالة الطريق السريع SR-106 عبر وسط مدينة باونتي فول من نظام الطرق السريعة بالولاية، تم تمديد الطريق السريع SR-68 جنوباً على طول 200 غرب، الذي كان يُعرف سابقاً باسم SR-106، إلى تقاطع باركين على الطريق السريع US-89. ^{[ 18 ]}

عندما تم إنشاء الطريق السريع عام ١٩٣١، كان يمتد من ليهي إلى سولت ليك سيتي. ثم قامت الولاية بتمديده جنوبًا إلى إلبرتا وشمالًا إلى باونتي فول. وفي عام ١٩٤٣، تم تغيير مسار الطريق ليتوافق مع مساره الحالي في ريدوود رود. وقد تم نقل الطريق وتمديده عدة مرات، وكان آخر تغيير في عام ٢٠٠١ عندما تم حذف الطريق السريع ١٠٦ من نظام الطرق السريعة بالولاية.