متحف سكة حديد ساسكاتشوان

يقع متحف سكة حديد ساسكاتشوان غرب مدينة ساسكاتون في مقاطعة ساسكاتشوان، عند تقاطع طريق بايك ليك السريع (الطريق السريع 60) وخطوط السكك الحديدية الوطنية الكندية (على خط "هوكر" الجانبي). وتديره جمعية ساسكاتشوان التاريخية للسكك الحديدية (SRHA)، وقد افتُتح عام 1990. [ 1 ] ويضم المتحف جدارية بطول 3.2 متر لكوكب المشتري، ضمن مشروع فني بعنوان "النظام الشمسي لأمريكا الشمالية"، من إبداع الفنان رومان رابيتسكين.

صور

القاطرات

يضم المتحف قاطرة من طراز S-3 تابعة لشركة السكك الحديدية الكندية الباسيفيكية ، بُنيت في الأصل عام 1957 من قِبل شركة مونتريال لصناعة القاطرات ، وفقًا لتصميم طورته شركة القاطرات الأمريكية . بين عامي 2001 و2006، خضعت القاطرة S-3 للترميم وأُعيد طلاؤها بألوانها الأصلية، وهي معروضة الآن للجمهور. [ 2 ]

يضم المتحف قاطرة ديزل كهربائية أصغر حجماً من طراز جنرال إلكتريك، وزنها 23 طناً قصيراً (21 طناً طويلاً؛ 21 طناً مترياً) ، بُنيت عام 1941. استُخدمت هذه القاطرة في الأصل من قبل الجيش الأمريكي والقوات الجوية الأمريكية قبل أن تشتريها شركة ساسك باور لاستخدامها في محطة توليد الطاقة بالفحم "إيه إل كول" في ساسكاتون، قبل إغلاق الموقع. ويُضاف إلى ذلك عربة سكة حديد متنقلة تابعة لشركة السكك الحديدية الكندية الباسيفيكية، صُنعت عام 1957 من قبل شركة وايتينغ كوربوريشن المتخصصة في صناعة الرافعات. 

سيارات الشوارع

شغّلت سكة حديد ساسكاتون البلدية عربات الترام (المعروفة أيضًا باسم عربات الترام) من رأس السنة الميلادية عام 1913 حتى عام 1951. بلغ إجمالي عدد عربات الترام 56 عربة، يمتلك المتحف حاليًا ثلاثًا منها. العربة رقم 40، التي صنعتها شركة بريستون للسيارات عام 1911، كانت تُستخدم في الأصل في كالجاري قبل أن تحصل عليها ساسكاتون عام 1919. وكانت واحدة من سبع عربات تم الحصول عليها من صفقة تبادل مع كالجاري مقابل ست عربات أكبر حجمًا كانت ثقيلة جدًا بحيث لا يمكنها عبور جسر المرور . أما العربة رقم 51، فقد صنعتها شركة ناشونال ستيل كار عام 1927، وعملت في ساسكاتون حتى نهاية خدمة الترام. وقد تم ترميم كلتا العربتين إلى ألوانهما الأصلية.

صُنعت السيارة رقم 203 من قِبل شركة سينسيناتي للسيارات عام 1918. وقد خدمت في كليفلاند بولاية أوهايو ومدينة لندن في أونتاريو قبل أن تشتريها ساسكاتون. ولم تبدأ أعمال ترميم هذه السيارة بعد.

سيارات خدمة الركاب والبضائع

عربة كيركيلا التابعة لشركة السكك الحديدية الكندية الباسيفيكية معروضة للبيع. بُنيت هذه العربة من قِبل شركة بولمان عام ١٩١٣ كعربة نوم من الدرجة الأولى ، وظلت في الخدمة المنتظمة حتى عام ١٩٥٦، حين تم تحويلها لاستخدامها في قطار عمل كعربة نوم للسائق. وقد استُخدمت هذه العربة أثناء تصوير فيلم " صيف القرود" .

يضم المتحف عربات شحن مغلقة تابعة لشركتي السكك الحديدية الكندية الباسيفيكية والوطنية الكندية ، بالإضافة إلى عربات مسطحة وعربة نقل حبوب . كما يعرض المتحف عربة صهريج تابعة لشركة كومينكو .

سيارات خاصة

يعرض المتحف كاسحتين للثلج . صُنعت كاسحة الثلج التابعة لشركة السكك الحديدية الكندية الباسيفيكية عام 1913، بينما صُنعت كاسحة الثلج التابعة لشركة السكك الحديدية الوطنية الكندية عام 1927.

يضم المتحف عربات سريعة ، وعربات غسيل ، وعربات صعود كانت تستخدمها فرق العمل. كما يعرض مولد طوارئ يعمل بالديزل بقوة 300 حصان (220 كيلوواط) صنعته شركة Canadian Car and Foundry عام 1928 وتملكه شركة SaskPower . 

المباني

المباني عبارة عن محطات سكك حديدية ومباني خدمات سابقة تم نقلها إلى الموقع من أجزاء أخرى من ساسكاتشوان.

  • بيت نوم بستة أشخاص يعود تاريخه إلى عام 1919 تقريباً من شركة مايمونت ؛ ويستخدم الآن كمتجر هدايا
  • محطة بريسبان حوالي عام 1918، كانت تستخدم في الأصل في ديبدن قبل نقلها إلى بريسبان
  • سقيفة أدوات بوردن
  • نُزُل نوتانا لعمال السكك الحديدية، والذي يُستخدم الآن كمركز للمتحف

الانتماءات

يرتبط المتحف بـ CMA و CHIN والمتحف الافتراضي لكندا .

انظر أيضاً

مراجع

  1. "مرحباً بكم في Saskrailmuseum.org" . اتصل بنا . ١١ سبتمبر ٢٠٠٨. مؤرشف من الأصل في ١٥ أكتوبر ٢٠٠٨. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٠٠٨-١٠-٠٣ .
  2. http://www.saskrailmuseum.org/S-3%20Press%20release%20Aug06.pdf بيان صحفي S-3، 1 سبتمبر 2006

52°04′40″ شمالاً 106°48′59″ غرباً / 52.07778° شمالاً 106.81639° غرباً / 52.07778; -106.81639