تجمع الصليب الجنوبي

كان رالي الصليب الجنوبي راليًا دوليًا رئيسيًا أقيم بشكل أساسي في منطقة بورت ماكواري في نيو ساوث ويلز ، أستراليا ، بين عامي 1966 و1980. وقد اجتذب الرالي العديد من سائقي الرالي الرائدين في العالم وفرق المصانع.

فاز هاري فيرث بأول نسخة من رالي الصليب الجنوبي بسيارة فورد كورتينا رسمية . هيمن الاسكتلندي أندرو كوان على هذا الحدث في سبعينيات القرن الماضي، حيث فاز بالرالي لخمس سنوات متتالية مع فريق ميتسوبيشي الرسمي من عام 1972 إلى عام 1976. وكانت آخر أربع انتصارات له بسيارة ميتسوبيشي لانسر 1600 GSR ، كما فاز كوان سابقًا برالي الصليب الجنوبي عام 1969 بسيارة أوستن 1800، ليصبح مجموع انتصاراته ستة.

ومن بين الفائزين البارزين الآخرين بسباق الصليب الجنوبي كولين بوند في سيارة هولدن ديلر تيم تورانا جي تي آر إكس يو-1 في عام 1971، و"الفنلندي الطائر" راونو آلتونين في سيارة داتسون فايوليت 710 في عام 1977، والمزارع جورج فيوري من تالمالمو في عامي 1978 و1979 في سيارة داتسون ستانزا ، وروس دانكرتون الذي فاز برالي عام 1980 وهو يقود سيارة ستانزا.

شارك العديد من سائقي الراليات العالميين المشهورين في الرالي دون أن يحققوا الفوز، بمن فيهم أبطال العالم السويديون بيورن والديغارد وستيغ بلومكفيست ، والفنلنديون آري فاتانين وهانو ميكولا . ومن بين سائقي الراليات العالميين البارزين الآخرين الذين شاركوا في الرالي: إدغار هيرمان ، وتيمو ماكينين ، وشيخار ميهتا ، وبادي هوبكيرك .

كان رالي الصليب الجنوبي الأخير عام 1980 معركةً شرسةً بين سيارات داتسون ستانزا التي يقودها دانكرتون وفيوري وجيف بورتمان، وسيارات فورد إسكورت BDA التي يقودها جريج كار وآري فاتانين. وتمكن دانكرتون من الصمود أمام سيارات الإسكورت ليحقق الفوز. إلا أن نقص التمويل من الرعاة وإرهاق منظمي الرالي أديا إلى توقف هذا الحدث الذي كان لا يزال يتمتع بمستوى تنافسي عالٍ.

• AMSAG - تاريخ رالي الصليب الجنوبي
• الكتاب السنوي للمسابقات الأسترالية 1977

• سجل شرف مسيرة الصليب الجنوبي