طراد من فئة سانت لويس

كانت طرادات فئة سانت لويس فئةً من ثلاث طرادات خدمت في البحرية الأمريكية في مطلع القرن العشرين. وقد أُجيزت هذه الفئة في السنة المالية 1901 بموجب قانون صادر عن الكونغرس في 7 يونيو 1900، كجزء من التوسع البحري الذي أعقب الحرب الإسبانية الأمريكية. بدأت طرادات فئة سانت لويس في الأصل كنسخة مُحسّنة من طراد أولمبيا . [ 2 ] [ 3 ] إلا أنه خلال مرحلة التصميم، اتُخذت قراراتٌ زادت من حجم السفينة من 6100 طن إلى 9900 طن ، بما في ذلك إضافة وسائل حماية أدت إلى تسميتها "طرادًا شبه مُدرّع". [ 2 ] وقد أدى ذلك إلى استخدام محرك أكبر، كما اتُخذت قرارات أخرى لزيادة السرعة والمدى، مثل استخدام مدافع أصغر عيار 152 ملم بدلاً من مدافع 203 ملم ، وزيادة سعة تخزين الفحم. [ ٢ ] بلغت إزاحة السفينة المكتملة ٩٧٠٠ طنًا، وهو نفس إزاحة الطراد المدرع بالكامل (مثل فئة مونموث التابعة للبحرية الملكية ، والتي أُطلقت قبل أربع سنوات من فئة سانت لويس ) ولكن بدون نفس التدريع. [ ٤ ] يصف أحد المراجع هذه الفئة بأنها "من بين أقدم الأمثلة الموثقة جيدًا على النمو التدريجي في تصميم السفن الحربية". [ ٢ ]    

جنحت ميلووكي بالقرب من يوريكا، كاليفورنيا ، وغرقت في يناير 1917. أما السفن الأخرى من نفس الفئة فقد قامت بدوريات لمكافحة غارات السفن التجارية الألمانية ومرافقة القوافل في الحرب العالمية الأولى ، وتم إخراجها من الخدمة في أوائل عشرينيات القرن العشرين، وبيعت كخردة في عام 1930 امتثالاً لمعاهدة لندن البحرية . [ 3 ]

نوع السفينة

بسبب حزامها الرقيق نسبيًا ، وُصفت هذه الفئة رسميًا بأنها "طرادات شبه مدرعة"، لسد الفجوة بين الطرادات المحمية والطرادات المدرعة . يُدرجها سجل سفن البحرية الأمريكية ضمن الطرادات المحمية. [ 3 ] مع ذلك، تُدرجها بعض المراجع الأخرى على أنها طرادات مدرعة. [ 1 ] في الأصل، صُنفت على أنها "طرادات" وليست "طرادات مدرعة"، ضمن نفس سلسلة الطرادات المحمية. [ 3 ] يزداد الأمر تعقيدًا في كتاب بيانات السفن الرسمي للبحرية لعام 1911، الذي يُدرج فئة سانت لويس على أنها "طرادات من الدرجة الأولى" إلى جانب الطرادات المدرعة السابقة ساراتوغا ( نيويورك سابقًا ) وبروكلين . [ 5 ]

التصميم والإنشاء

التسليح

كان تسليح هذه السفن مشابهًا جدًا لتسليح الطرادات المدرعة من فئة بنسلفانيا التي بُنيت في نفس الفترة ، باستثناء المدافع ذات الأبراج عيار 8 بوصات وأنابيب الطوربيد . تألف التسليح الرئيسي من أربعة عشر مدفعًا من طراز مارك 6 عيار 6 بوصات/50 (مارك 8 في ميلووكي )، مثبتة في مقدمة السفينة ومؤخرتها، مع وجود الباقي في حُجيرات جانبية. [ 6 ] أما التسليح الثانوي الكبير، المُصمم لمكافحة زوارق الطوربيد ، فشمل ثمانية عشر مدفعًا سريع الإطلاق عيار 3 بوصات (76 ملم) /50  [ 7 ] واثني عشر مدفعًا سريع الإطلاق عيار 3 أرطال ( 47 ملم (1.9 بوصة) ) . [ 8 ] بالإضافة إلى أربعة مدافع أوتوماتيكية عيار 1 رطل ( 37 ملم (1.5 بوصة) ) ، وثمانية مدافع سريعة الإطلاق عيار 1 رطل (37 ملم)، [ 9 ] ومدفعين عيار 0.30. كما تم حمل رشاشات عيار 7.62 ملم (ربما رشاش كولت براوننج M1895 ). [ 1 ] [ 2 ]  

درع

كان تصميم دروع هذه السفن مشابهًا لتصميم دروع الطرادات المدرعة ، وإن كانت أخف وزنًا بشكل ملحوظ مقارنةً بفئة بنسلفانيا التي بُنيت في نفس الفترة . استُخدمت دروع هارفي ، حيث تم تعزيز حزام مائي بعرض 102 ملم ( 4 بوصات ) يغطي غرف المحركات فقط، بحزام علوي بعرض 102 ملم (4 بوصات) لحماية المدافع المحصنة. بلغ سمك سطح الحماية 76 ملم ( 3 بوصات ) على الجوانب المائلة وعند الأطراف، و 51 ملم ( 2 بوصة ) في المنتصف المسطح. أما برج القيادة، فكان سمكه 127 ملم ( 5 بوصات) . [ 1 ] [ 2 ]        

هندسة

تضمنت محطة الهندسة ستة عشر غلاية بابكوك آند ويلكوكس تعمل بالفحم، ذات أنابيب مستقيمة، تُزود محركين رأسيين رباعيي الأسطوانات ثلاثيي التمدد ببخار بضغط 250 رطل لكل بوصة مربعة (1700 كيلو باسكال ) ، بإجمالي قدرة 21000 حصان بخاري (16000 كيلوواط ) لسرعة 22 عقدة (41 كم/ساعة؛ 25 ميل/ساعة) وفقًا للتصميم. [ 5 ] في التجارب ، حققت ميلووكي سرعة 22.22 عقدة (41.15 كم/ساعة؛ 25.57 ميل/ساعة) بقدرة 24166 حصان بخاري (18021 كيلوواط) . [ 2 ] كانت الكمية المعتادة من الفحم 650 طنًا، ولكن يمكن زيادتها إلى 1650 طنًا. [ 1 ]            

عمليات التجديد

بحلول عام 1911، أُزيلت مدافع الرشاشات عيار 1 باوند، وخُفِّض تسليح مدافع عيار 3 باوند إلى أربعة مدافع تحية . [ 5 ] خلال الحرب العالمية الأولى، أُزيل مدفعان من عيار 6 بوصات، وجميع مدافع عيار 3 بوصات أحادية الغرض باستثناء أربعة، بينما أُضيف مدفعان مضادان للطائرات عيار 3 بوصات/50 . [ 10 ] [ 11 ]

السفن في الفئة

كانت السفن الثلاث من فئة سانت لويس هي: [ 3 ]

سفينةحوض بناء السفنتم وضعهتم الإطلاقبتكليفتم إخراجها من الخدمةقدر
يو إس إس سانت لويس (سي-20)  نيفي وليفي ، فيلادلفيا31 يوليو 19026 مايو 190518 يونيو 19063 مارس 1922بيعت كخردة في 13 أغسطس 1930
يو إس إس ميلووكي (سي-21)  شركة يونيون آيرون ووركس ، سان فرانسيسكو30 يوليو 190210 سبتمبر 190410 ديسمبر 1906جنحت الغواصة H-3 وفقدت في البحر أثناء محاولتها إعادة تعويمها في شاطئ ساموا ، بالقرب من يوريكا، كاليفورنيا ، في 13 يناير 1917
يو إس إس تشارلستون (سي-22)  بناء السفن في نيوبورت نيوز ، نيوبورت نيوز، فيرجينيا30 يناير 190223 يناير 190417 أكتوبر 19054 ديسمبر 1923تم بيعها كخردة في 6 مارس 1930، واستخدمت كحاجز أمواج عائم في كولومبيا البريطانية حتى تحطمت في 18 فبراير 1961، وتم نقلها إلى خليج كيلسي كحاجز أمواج، ولا يزال الحطام موجودًا في مكانه [ 12 ].

في 17 يوليو 1920، أعيد تصنيف سانت لويس وتشارلستون بأرقام الهيكل الجديدة CA-18 (طراد مدرع) و CA-19 على التوالي.

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 3 4 5 غاردينر وتشيسنو، ص. 149
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 فريدمان، ص 44-51، 464-465
  3. 1 2 3 4 5 باور وروبرتس، ص 146
  4. ^ جاردينر وتشيسنو، ص. 70
  5. 1 2 3 "بيانات السفن، سفن البحرية الأمريكية، 1911" . وزارة البحرية الأمريكية. 1912. الصفحات 36-43 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 فبراير 2016 . 
  6. ديجوليان، توني، مدافع مارك 6 ومارك 8 عيار 6/50 التابعة للبحرية الأمريكية على موقع NavWeaps.com
  7. ديجوليان، توني، مدافع البحرية الأمريكية المبكرة عيار 3 بوصات/50 على موقع NavWeaps.com
  8. ديجوليان، توني، مدافع البحرية الأمريكية عيار 3 أرطال على موقع NavWeaps.com
  9. ديجوليان، توني، مدافع البحرية الأمريكية عيار 1 باوند على موقع NavWeaps.com
  10. ديجوليان، توني، لاحقًا مدافع البحرية الأمريكية عيار 3 بوصات/50 على موقع NavWeaps.com
  11. "بيانات السفن، سفن البحرية الأمريكية" . وزارة البحرية الأمريكية. 1 يوليو 1921. الصفحات 46-53 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 فبراير 2016 . 
  12. صفحة يو إس إس تشارلستون في تاريخ وحدات سلاح المدفعية الساحلية في الحرب العالمية الأولى

فهرس