متروباص (سانت لويس)
متروباص هي خدمة حافلات عامة تديرها شركة مترو ترانزيت وتخدم منطقة سانت لويس الكبرى . في عام 2025 ، بلغ عدد ركاب الخدمة 11,437,300 راكب سنويًا ، أو حوالي 41,400 راكب يوميًا خلال أيام الأسبوع اعتبارًا من الربع الأول من عام 2026 .
خدمة
تُشغّل متروباص حاليًا 58 خطًا ثابتًا للحافلات ضمن نظام أجرة مشترك مع مترولينك . من بين هذه الخطوط، 44 خطًا في مدينة ومقاطعة سانت لويس بولاية ميسوري، و14 خطًا في مقاطعة سانت كلير بولاية إلينوي. [ 3 ] في سبتمبر 2019، وكجزء من مشروع "إعادة تصور مترو"، أعادت مترو هيكلة خطوط الحافلات في ميسوري لزيادة عدد الرحلات على الخطوط المزدحمة، لكنها أوقفت ستة خطوط ذات إقبال منخفض. [ 4 ] [ 5 ] في العام نفسه، قامت مترو أيضًا بإزالة أو نقل أكثر من 360 محطة من أصل 5400 محطة تابعة للنظام. [ 6 ]
في يونيو 2021، أطلقت مترو أولى حافلاتها الكهربائية في المنطقة، بما في ذلك طرازات مفصلية بطول 40 و60 قدمًا . وتُستخدم الحافلات المفصلية بطول 60 قدمًا حصريًا على خط الحافلات رقم 70 "جراند"، وهو الخط الأكثر ازدحامًا في المنطقة. [ 7 ]
منذ بداية جائحة كوفيد-19 في عام 2020، شهدت خدمة متروباص انخفاضًا حادًا في عدد الركاب، ويُقدّر أن التعافي الكامل قد يستغرق عدة سنوات. [ 8 ] إضافةً إلى ذلك، أدى النقص المستمر في العمالة إلى تقليص قدرة متروباص على تقديم خدمة شاملة لركابها. [ 9 ] [ 10 ] في يونيو 2023، تم تقليص خدمة نهاية الأسبوع على 26 خطًا وتعليقها على 4 خطوط أخرى. [ 11 ] في محاولة لتوظيف المزيد من السائقين، وقّع مجلس إدارة متروباص في منطقة باي-ستيت عقدًا في أغسطس 2023 مع نقابة عمال النقل المحلية 788، والتي وافقت على زيادة في الرواتب لكل من السنتين الماليتين التاليتين ومكافأة توقيع قدرها 5000 دولار. ومع ذلك، لا يزال التوظيف منخفضًا، وخفضت متروباص عدد وظائف سائقي الحافلات بدوام كامل في ميزانيتها لعام 2024 بنسبة 21%، من 811 إلى 635 وظيفة. [ 10 ]
في عام 2024، وبعد عدة حملات توظيف ناجحة، زادت هيئة النقل الحضري (مترو) عدد الرحلات على 17 خطًا من خطوط الحافلات في ولاية ميسوري كجزء من تعديل خدماتها في يناير. في ذلك الوقت، ارتفع عدد السائقين إلى 618 سائقًا، بعد أن كان 556 سائقًا في نوفمبر 2023. [ 12 ] وبحلول نهاية عام 2024، رفعت مترو عدد سائقيها إلى 673 سائقًا [ 13 ]، مما سمح لها بزيادة عدد الرحلات أو إضافة خدمات جديدة على 35 خطًا في ميسوري و7 خطوط في إلينوي، بما في ذلك إضافة أربعة خطوط جديدة. [ 12 ] [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ]
المسارات
ميسوري

| لا. | اسم | ملحوظات |
|---|---|---|
| 1 | ذهب | يعمل هذا الخط بين مركزي النقل في سنترال ويست إند ومالينكرودت. وكانت جامعة واشنطن تُشغّله في الأصل كخدمة نقل مكوكية بين حرمها الطبي وحرم هيلتوب. ثم نُقلت إدارة الخط إلى مترو في عام 2006. [ 18 ] |
| 2 | أحمر | يعمل هذا الخط بين مركزي النقل روك رود وبرينتوود على الطريق السريع I-64 . وتشمل محطات التوقف الوسيطة مراكز النقل ديل مار لوب وسكينكر ومالينكرودت . كان هذا الخط يُشغّل في الأصل من قبل جامعة واشنطن كخدمة نقل مكوكية بين حرمها الجامعي ومواقع أخرى. وقد تم تسليم عمليات التشغيل إلى مترو في عام 2006. [ 18 ] |
| 4 | جسر طبيعي | يسير الخط بشكل أساسي على طول شارع ناتشورال بريدج بين مركزي النقل نورث هانلي وسيفيك سنتر مع محطة وسيطة في جامعة ميسوري سانت لويس - الجنوب . |
| 5 | أخضر | تم تشغيل هذا الخط كجزء من عقد مع جامعة واشنطن. ويبدأ وينتهي في مركز النقل مالينكروت مع توقفات وسيطة في محطتي سكينكر ويونيفرسيتي سيتي-بيج بيند مترولينك. |
| 8 | شو-شيروكي | يعمل هذا الخط بين مركز النقل في منطقة سنترال ويست إند ومركز النقل في كاتالان. ويمر عموماً عبر شوارع تايلور، وشوتو، وتاور غروف، وشاو، وغراند بوليفارد، وشيروكي، وجيفرسون، وساوث برودواي. |
| 9 | أوكفيل | يعمل هذا الخط بين مركز شروزبري للنقل وتقاطع شارعي تيليغراف وباومغارتنر في أوكفيل. ويسلك عموماً مساراً يمر عبر شارع ريفر دي بيريز، وشارع جيرمانيا/مارسو، وشارع برودواي، وشارع تيليغراف. وتُعد محطة جيفرسون باراكس وجهةً وسيطة. |
| 10 | غرافوا-ليندل | يعمل هذا الخط بين مركز النقل في منطقة سنترال ويست إند ومركز النقل في غرافوا-هامبتون. يتبع النصف الشمالي من الخط عمومًا شارع أوليف/ليندل وصولًا إلى مركز النقل في المركز المدني، بينما يتبع النصف الجنوبي شارع غرافوا وصولًا إلى هامبتون. |
| 11 | تشيبيوا | يعمل هذا الخط بين مركز المدينة ومركز شروزبري للنقل. ويمر عموماً بشوارع شوتو، وساوث جيفرسون، وشيبيوا، ولانسداون. |
| 13 | الاتحاد | يعمل الخط على طول شوارع تايلور ولينديل ويونيون بين مركز النقل في الطرف الغربي المركزي ويونيون وويست فلوريسانت في شمال سانت لويس. |
| 16 | حدود المدينة | يعمل هذا الخط بين مركزي النقل في ريفرفيو وشروزبري. ويتبع عموماً طريق محطة جينينغز، وسكينكر/كينلين، وشارع جاميسون، وشارع لانسداون. |
| 18 | تايلور | يعمل الخط على طول شارع تايلور، وشارع نيوسيد، وشارع بوب بين مركز النقل في الطرف الغربي المركزي ومتنزه أوفالون . |
| 19 | شارع سانت لويس | يعمل هذا الخط بين مركز النقل المدني ومركز النقل روك رود. ويتبع عموماً شارع تاكر بوليفارد، وشارع 13، وشارع سانت لويس، وشارع سانت تشارلز روك رود . |
| 21 | طريق واتسون | يعمل هذا الخط بين مركز شروزبري للنقل وكلية سانت لويس المجتمعية - ميراميك . ويتبع عموماً طريق واتسون، وطريق كيركوود ( شارع ليندبيرغ )، وشارع بيغ بيند. |
| 30 | أرسنال | يعمل هذا الخط بين مركز المدينة ومركز شروزبري للنقل. ويسلك عادةً مسارات شوتو، وساوث برودواي، وأرسنال، وواتسون، وشيبيوا. ولا يخدم الوكالة الوطنية للاستخبارات الجغرافية المكانية خلال تساقط الثلوج. |
| 31 | شوتو | يسير هذا الخط بين مركز النقل المدني ومركز التسوق مابل وود كومنز. ويتبع عموماً شارعي شوتو ومانشستر وصولاً إلى طريق هانلي. ويتوقف في محطة وسيطة عند مركز النقل مابل وود-مانشستر . |
| 32 | إم إل كينج | يعمل هذا الخط بين مركز النقل المدني ومركز روك رود. ويسلك عموماً شارع 14، وشارع أوليف، وشارع تاكر، وشارع كول، وشارع كاس، وشارع الدكتور مارتن لوثر كينغ. |
| 33 | ميدلاند | يسير الخط على طول طريقي دورسيت وميدلاند بين مركز كلايتون للنقل وساحة ويستبورت . |
| 34 | مدينة الأرض | يعمل المسار على طول الطريق السريع 70 والطريق 141 (طريق إيرث سيتي السريع) بين مركز النقل الشمالي هانلي ومجمعات الأعمال في ريفر بورت. |
| 35 | طريق روك | يسير الخط على طول طريق سانت تشارلز روك بين مركز روك رود للنقل ومركز ديبول الطبي. |
| 40 | برودواي - هولز فيري | يعمل هذا الخط بين مركزَي النقل في مقاطعة نورث ومركز سيفيك. ويمتد بشكل أساسي على طول شارع برودواي شمال شارع أوليف، وشارع هولز فيري شمال مركز ريفرفيو للنقل. وفي وسط مدينة سانت لويس ، يتقاطع الخط مع شارعَي لوكست وأوليف بين شارع 14 وشارع برودواي. |
| 41 | لي | يسير الخط بشكل أساسي على طول شارع ريفرفيو، وشارع لي، وشارع العشرين بين مركزي النقل ريفرفيو وسيفيك سنتر. وفي حالة تساقط الثلوج، يتغير المسار إلى شارع ويست فلوريسانت وشارع يونيون. |
| 42 | سارة | يعمل المسار بشكل أساسي على طول شارع سارة في شمال سانت لويس بين مركز النقل المركزي الغربي ومتنزه أوفالون. |
| 49 | ليندبيرغ | يعمل هذا الخط بين مركز النقل الشمالي هانلي ومركز التسوق الجنوبي كاونتي. ويتبع عموماً شارع ليندبيرغ وشارع ناتشورال بريدج. |
| 56 | قاموس كيركوود-ويبستر | يعمل هذا الخط بين مركز شروزبري للنقل وكلية سانت لويس المجتمعية - ميراميك. ويتبع عموماً شارع بيج بيند، وطريق بيري، وشارع لوكوود. |
| 57 | مانشستر | يسير الخط بشكل أساسي على طول طريق مانشستر بين مركز مابل وود للنقل ومركز مدينة وايلدوود. وتُقدم خدمة محدودة إلى كلية سانت لويس المجتمعية - وايلدوود . |
| 58 | وادي تشيسترفيلد | يعمل هذا الخط بين مركز كلايتون للنقل ووادي تشيسترفيلد. ويتبع عموماً الطريق السريع 64 مع توقفات وسيطة في مركز بالاس للنقل، ومركز ميسوري بابتيست الطبي ، ومراكز التسوق في تشيسترفيلد . |
| 59 | أوكلاند | يسير هذا الخط بين مركز النقل في سنترال ويست إند ومنطقة هايلاند تيراس في مستشفى سانت ماري. ويتبع عموماً شارعي أوكلاند وكلايتون. |
| 60 | شيبلي-ليلاك | يبدأ المسار من مركز ريفرفيو للنقل ويعمل بشكل أساسي على طول طريق تشامبرز وشارع ليلاك، ويخدم وجهات في قرية غلاسكو. |
| 61 | غرف | يعمل هذا الخط بين مركزي النقل في نورث هانلي وريفر فيو. ويسلك عموماً طريق هانلي، وطريق المطار/تشامبرز، وطريق بيلفونتين. |
| 64 | لوكاس هانت | يعمل الخط بشكل أساسي على طول طريقي لوكاس-هانت وهولز فيري بين مركزي النقل روك رود وريفر فيو. |
| 70 | جراند | يمتد هذا الخط بالكامل تقريبًا على طول شارع غراند بوليفارد بين مركز النقل في نورث برودواي وساحة لوبورو كومنز. وهو أكثر خطوط حافلات مترو ازدحامًا، ويتم تشغيله بحافلات مفصلية كهربائية تعمل بالبطارية بطول 60 قدمًا. |
| 73 | كاروندليت | يعمل هذا الخط بين مركز النقل في المركز المدني ومركز ساوث كاونتي التجاري. ويسلك عموماً شارع 12، وشارع ساوث برودواي، وشارعي فيرجينيا وميشيغان، وطريق ليماي فيري. |
| 74 | فلوريسانت | يسير الخط بشكل أساسي على طول شارعي ويست ونورث فلوريسانت بين مركزي النقل في نورث كاونتي وسيفيك سنتر. وتُقدم خدمة محدودة إلى كلية سانت لويس المجتمعية - وادي فلوريسانت . |
| 76 | خدمة النقل المكوكية إلى شمال هانلي | يبدأ مسار الحافلة من مركز النقل في مقاطعة نورث. ويخدم العديد من المناطق الصناعية القريبة من مطار سانت لويس لامبرت الدولي ووجهات أخرى في فلوريسانت وهازلوود. |
| 77 | ساحة القرية | يعمل المسار بشكل أساسي على طول طريق هانلي، وطريق دان، وشارع ليندبيرغ، وطريق نيو هولز فيري بين مركزي النقل في مقاطعة نورث ومركز النقل في شمال هانلي. |
| 78 | بيلفونتين | يعمل هذا الخط بين مركزي النقل في مقاطعة نورث وريفرفيو. ويسلك عموماً طريق نيو هولز فيري، وطريق باركر، وطريق بيلفونتين، ويخدم مستشفى كريستيان نورث إيست ومركز السجلات الوطنية للموظفين . |
| 79 | فيرغسون-كلايتون | يسير هذا الخط بين مركزي النقل في كلايتون ونورث كاونتي، بشكل رئيسي على طريق هانلي، وطريق فلوريسانت، وطريق دان، وطريق بيرشال. ويتوقف في محطة وسيطة في مركز النقل في نورث هانلي. |
| 90 | هامبتون | يخدم هذا الخط بشكل أساسي شارع غودفيلو وشارع ديباليفيير في شمال سانت لويس، وشارع هامبتون وشارع جيرمانيا/مارسو في جنوب سانت لويس. كما يخدم هذا الخط معالم الجذب السياحي في فورست بارك . |
| 91 | زيتون | يسير الخط على طول شارع أوليف بوليفارد بين مركز ديلمار للنقل وقرية تشيسترفيلد. |
| 94 | صفحة | يسير الخط على طول شارع بيج بين مركز النقل في المركز المدني وساحة ويستبورت. وتشمل المحطات الوسيطة مركز النقل في ويلستون . |
| 95 | طريق الملك | يسير الخط بشكل أساسي على طول شارع كينغزهاي بوليفارد بين مركزي النقل نورث برودواي وغرافوا-هامبتون. وتشمل المحطات الوسيطة مركز النقل سنترال ويست إند ومستشفى بارنز-جويش . |
| 97 | دلمار | يسير الخط بشكل أساسي على طول شارع ديلمار بين مركز النقل المدني ومركز كلايتون مع محطة وسيطة في مركز ديلمار لوب للنقل. |
| 98 | بالاس-نورث هانلي | يعمل هذا الخط بين مركزي النقل في نورث هانلي وبالاس. ويتبع عموماً طريق نيو بالاس حيث يخدم كلاً من المركزين الطبيين ميرسي وميسوري بابتيست، ثم يواصل سيره على طول الطريقين السريعين 270 و70. |
| 100 | هازلوود | يعمل الخط بين مركز النقل الشمالي هانلي والعديد من المناطق التجارية والصناعية حول هازلوود. |
إلينوي

| لا. | اسم | ملحوظات |
|---|---|---|
| 1 | شارع مين ستريت - شارع ستيت ستريت | يسير الخط بشكل أساسي على طول شارعي ستيت ومين بين شارعي الخامس وميسوري ومركزي النقل في بيلفيل . وتشمل المحطات الوسيطة مركز النقل في فيرفيو هايتس ووسط مدينة بيلفيل . |
| 2 | كاهوكيا هايتس | يسير هذا الخط بين مركز النقل الخامس وميسوري وكاهوكيا هايتس . ويسلك عموماً طريق ميسيسيبي، وطريق فولينغ سبرينغز، وطريق كامب جاكسون. وتشمل محطات التوقف الوسيطة مطار سانت لويس داون تاون ومدرسة كاهوكيا الثانوية. |
| 3 | شارع سوجيه-ووتر | يسير الخط بشكل أساسي على طول شارع مسيسيبي وشارع ووتر بين مركز النقل الخامس وميسوري وبريري دو بونت . وتشمل المحطات الوسيطة مجمع سوجيه للأعمال. |
| 4 | الشارع التاسع عشر والشارع المركزي | يمتد مسار الحافلة من مركز النقل الخامس وميسوري إلى تقاطع الشارعين التاسع عشر وويلفورد. ويتبع عموماً شارع برودواي، وشارع بوند، والشارع التاسع عشر، وشارع ويلفورد، والشارع السابع عشر. |
| 5 | شارع ميسوري - مارتن لوثر كينغ | ينطلق هذا الخط من مركز النقل الخامس وشارع ميسوري، ويخدم مواقع في وسط شرق سانت لويس . ويسلك عموماً مسار شارعي ميسوري وسانت لويس. |
| 6 | روزمونت | يعمل الخط بين مركزي النقل في إيمرسون بارك وفيرفيو هايتس. وتشمل المحطات الوسيطة محطتي جاكي جوينر-كيرسي سنتر وواشنطن بارك مترولينك. |
| 8 | ألتا سيتا | يعمل هذا الخط بين مركز إيمرسون بارك للنقل وقرية كاهوكيا. ويتبع عموماً شارع 25، وشارع بوند، والطريق 157 . |
| 9 | حديقة واشنطن | يعمل هذا الخط بين مركزي النقل في إيمرسون بارك وواشنطن بارك. وتشمل المحطات الوسيطة محطة جاكي جوينر-كيرسي سنتر مترولينك. |
| 12 | أوفالون-فيرفيو هايتس | يعمل هذا الخط بين مركزي النقل فيرفيو هايتس وشيلوه-سكوت . ويخدم مواقع مختلفة في أوفالون، بما في ذلك ساحة سانت كلير . |
| 13 | كيسيفيل | يعمل هذا الخط بين مركز النقل في فيرفيو هايتس وكولينزفيل . ويتبع بشكل عام شارع مين وشارع موريسون. |
| 14 | مستشفى ميموريال - ويستفيلد بلازا | يعمل هذا الخط بين مركز النقل التابع لمستشفى ميموريال وشارع 74 في ويستشستر. وتشمل المحطات الوسيطة مستشفى ميموريال، وساحة كانتري كلوب، وساحة ويستفيلد. |
| 15 | بيلفيل-أوفالون | يعمل الخط بين مركز النقل في بيلفيل ووسط مدينة أوفالون. وتشمل المحطات الوسيطة غرين ماونت كروسينغ ومستشفى ميموريال. |
| 16 | ساحة سانت كلير | يعمل هذا الخط بين مركز النقل الجامعي ووسط مدينة كولينزفيل. ويتبع عموماً مسار الخط 159 مع توقفات وسيطة في مراكز النقل في بيلفيل وسوانسي وساحة سانت كلير. |
| 23 | كلية بيلفيل | يعمل هذا الخط بين مركزي النقل في بيلفيل وكوليدج، ويمر بشكل أساسي على طول الطريق السريع رقم 161. |
أسعار التذاكر
تعمل حافلات المترو بنظام أجرة مشترك مع مترولينك. عند الصعود، يقدم الركاب الذين يحملون تصاريح سارية تصاريحهم إلى السائق، بينما يمكن لمن لا يحملون تصاريح دفع المبلغ المحدد في صندوق الأجرة الموجود على متن الحافلة. [ 19 ]
تقبل مترو أيضًا بعض أسعار هيئة النقل في مقاطعة ماديسون (MCT) على خدماتها. تُقبل بطاقة MCT الإقليمية لمدة ساعتين كأجرة كاملة على حافلات مترو، وتُعتبر بطاقات كبار السن/ذوي الاحتياجات الخاصة بمثابة أجرة مخفضة على خدمات مترو. بالإضافة إلى ذلك، فإن بطاقة مترو/التحويل لمدة ساعتين صالحة لرحلة حافلة واحدة على MCT بدون أي رسوم إضافية. [ 20 ]
يمكن للمقيمين الذين تم استدعاؤهم لأداء واجب هيئة المحلفين في منطقة خدمة مترو الأنفاق السفر على متن حافلات متروباص مجاناً. [ 20 ]
| هيكل أجرة متروباص | ||
|---|---|---|
| نوع أجرة المترو | وضع | الأجرة الحالية |
| الأجرة النقدية الأساسية | حافلة | 1.00 دولار |
| نقداً (أجرة مخفضة)* | حافلة | 0.50 دولار |
| تذكرة مرور/نقل لمدة ساعتين † | حافلة/قطار | 3.00 دولار |
| تذكرة مرور/نقل لمدة ساعتين (بسعر مخفض)* † | حافلة/قطار | 1.50 دولار |
| تصريح لمدة ساعتين (من مطار لامبرت) † | حافلة/قطار | 4.00 دولار |
| (10) تذاكر دخول لمدة ساعتين † | حافلة/قطار | 30.00 دولارًا |
| تذكرة مغامرات ليوم واحد | حافلة/قطار | 5.00 دولار |
| اشتراك أسبوعي | حافلة/قطار | 27.00 دولارًا |
| اشتراك شهري | حافلة/قطار | 78.00 دولارًا |
| اشتراك شهري (سعر مخفض)* | حافلة/قطار | 39.00 دولارًا |
| تذكرة كومبو | حافلة/قطار | 98.00 دولارًا |
| اجتياز الفصل الدراسي الجامعي | حافلة/قطار | 175.00 دولارًا |
| * تتطلب الأجرة المخفضة تصريحًا خاصًا بأجرة المترو المخفضة [ 21 ] † لا يمكن شراء التذاكر لمدة ساعتين إلا كخيار أجرة عبر الهاتف المحمول على تطبيق Transit [ 21 ] | ||
أسطول
تشغل هيئة النقل الحضري 308 مركبات لخدمة متروباص، تشمل 276 حافلة ديزل منخفضة الانبعاثات ومنخفضة الأرضية من صنع شركة جيليج ، بطول 35 و40 قدمًا؛ و10 حافلات كهربائية من صنع جيليج بطول 40 قدمًا؛ و14 حافلة كهربائية مفصلية من طراز نيو فلاير XE60 بطول 60 قدمًا . [ 22 ] تُشحن الحافلات الكهربائية ليلًا في مرآبي برينتوود ودي باليفيير، بينما يتم شحنها أثناء الخدمة في مركز نورث برودواي للنقل. [ 23 ] [ 24 ]
جميع مركبات متروباص مجهزة بمصعد أو منحدر لذوي الاحتياجات الخاصة، وتتضمن مقاعد مخصصة لهم. [ 25 ] بالإضافة إلى ذلك، تحتوي كل مركبة على حامل دراجات يتسع لدراجتين، ويُتاح استخدامه حسب أسبقية الحضور. [ 26 ]
مرافق
مراكز النقل

تخدم متروباص 25 مركز نقل، 15 منها في ولاية ميسوري و10 في ولاية إلينوي. 19 منها متصلة مباشرة بشبكة مترولينك . [ 27 ] [ 28 ]
ميسوري
- مركز بالاس للنقل
- مركز برينتوود للنقل
- مركز النقل كاتالان لوب
- مركز النقل في الطرف الغربي المركزي
- مركز النقل بالمركز المدني
- مركز كلايتون للنقل
- مركز دلمار للنقل
- مركز هامبتون-جرافوا للنقل
- مركز النقل في مابل وود
- مركز النقل في شمال برودواي
- مركز النقل في مقاطعة نورث
- مركز النقل في شمال هانلي
- مركز ريفرفيو للنقل
- مركز روك رود للنقل
- مركز شروزبري للنقل
إلينوي
اتصالات أخرى
في مركز النقل بمركز المدينة، يمكن لركاب متروباص الوصول إلى قطارات أمتراك ، وحافلات غرايهاوند، وغيرها من خدمات النقل الوطنية في مركز غيتواي للنقل المجاور . كما يربط متروباص خطوط حافلات مقاطعة ماديسون (MCT) في محطات ومراكز نقل مختلفة في قلب منطقة سانت لويس، بما في ذلك مركز المدينة، وشارع باين الثامن ، ومركز المؤتمرات ، ومركز إيمرسون بارك للنقل. [ 29 ]
مواقف السيارات
تدير شركة مترو ترانزيت ثلاثة مواقف سيارات لحافلات متروباص في منطقة سانت لويس الكبرى: [ 28 ]
- كراج برينتوود
- مرآب ديباليفيير
- مرآب إلينوي
انظر أيضاً
مراجع
- ↑ "تقرير ركاب النقل العام للربع الأول من عام 2026" (ملف PDF) . الرابطة الأمريكية للنقل العام . 28 مايو 2026. تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2026 .
- ↑ "تقرير ركاب النقل العام للربع الرابع من عام 2025" (ملف PDF) . الرابطة الأمريكية للنقل العام . 20 فبراير 2026. تم الاطلاع عليه في 27 فبراير 2026 .
- ↑ "جدول مواعيد متروباص" . مترو ترانزيت - سانت لويس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24-04-2025 .
- ↑ "خطة خدمة متروباص الجديدة" . موقع Metrostlouis.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يناير 2020 .
- ↑ "مترو يضع اللمسات الأخيرة على خطة شاملة لإصلاح خدمة الحافلات في ميسوري؛ بدء التنفيذ في سبتمبر" . STLPR . تم الاطلاع عليه في 15 سبتمبر 2023 .
- ↑ جيري (23 يوليو 2019). "تحديث بشأن محطات متروباص: ستبقى حوالي 80 محطة" . مترو ترانزيت - سانت لويس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 يونيو 2024 .
- ↑ ليندسي (29 يونيو 2022). "الاحتفال بمرور عام على الحافلات الكهربائية" . مترو ترانزيت - سانت لويس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 سبتمبر 2023 .
- ↑ كوريير، جويل (21 مارس 2020). "مترو الأنفاق يُقلّص خدمات الحافلات ومترولينك وسط تفشي كوفيد-19" . STLtoday.com . تاريخ الاسترجاع: 18 سبتمبر 2023 .
- ↑ أماند، أماندا ستريت (26 مارس 2020). "نقص السائقين يعني تأخيرات في بعض خطوط حافلات المترو" . STLtoday.com . تاريخ الاسترجاع: 18 سبتمبر 2023 .
- 1 2 بوست ديسباتش، نامراثا براساد، سانت لويس (18 سبتمبر 2023). "بعض سائقي مترو الأنفاق يكسبون أكثر من 40 ألف دولار كأجور عمل إضافي وسط نقص في العمالة" . STLtoday.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 سبتمبر 2023 .
- ↑ شلينكمان، مارك (7 يونيو 2023). "مترو الأنفاق يُقلّص خدماته على 30 خطًا من خطوط الحافلات، مُشيرًا إلى استمرار نقص السائقين" . صحيفة سانت لويس بوست ديسباتش . سانت لويس ، ميزوري . تاريخ الاطلاع: 24 يونيو 2023 .
- 1 2 شلينكمان، مارك (5 يناير 2024). "مترو الأنفاق يزيد عدد رحلات الحافلات على 17 خطًا مع زيادة عدد السائقين" . STLtoday.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 فبراير 2024 .
- ↑ "اجتماع مجلس المفوضين فبراير 2025" (ملف PDF) . وكالة التنمية المشتركة بين الولايتين . صفحة 386. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 فبراير 2025 .
- ↑ سيلا، كيم (5 يناير 2024). "تغيير الخدمة في 15 يناير يزيد من وتيرة الرحلات على 17 خطًا" . مواطنون من أجل النقل الحديث . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 نوفمبر 2024 .
- ↑ تروكسيل، كارين (24 مايو 2024). "تغييرات خدمة مترو الأنفاق الفصلية المقرر إجراؤها في 17 يونيو تتضمن زيادة في مستويات الخدمة" . مواطنون من أجل النقل الحديث . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 نوفمبر 2024 .
- ↑ تروكسيل، كارين (22 أغسطس 2024). "تغيير خدمة مترو الأنفاق في سبتمبر يشمل زيادة في الخدمة على عدة خطوط" . مواطنون من أجل النقل الحديث . تم الاسترجاع في 18 نوفمبر 2024 .
- ↑ تروكسيل، كارين (18 سبتمبر 2024). "تغيير خدمة النقل الحضري في ديسمبر سيؤثر على 19 خطًا من خطوط متروباص في المنطقة" . مواطنون من أجل النقل الحديث . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 نوفمبر 2024 .
- 1 2 "مقالة عن حياة الفحل" .
- ↑ "متروباص" . مترو ترانزيت - سانت لويس . تم الاسترجاع في 17 فبراير 2024 .
- 1 2 "الأسعار والتذاكر" . مترو ترانزيت - سانت لويس . مؤرشف من الأصل في 17 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17-02-2024 .
- 1 2 "الأسعار والتذاكر" . مترو ترانزيت - سانت لويس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17-02-2024 .
- ↑ "نبذة عن النظام" . مترو ترانزيت - سانت لويس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28-03-2025 .
- ↑ ليندسي (29 يونيو 2022). "الاحتفال بمرور عام على الحافلات الكهربائية" . مترو ترانزيت - سانت لويس . مؤرشف من الأصل في 28 سبتمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 18 سبتمبر 2023 .
- ↑ ليندسي (23 مارس 2022). "هيئة النقل العام تحصل على منحة قدرها 4 ملايين دولار لتوسيع برنامج الحافلات الكهربائية" . هيئة النقل العام - سانت لويس . مؤرشف من الأصل في 2 أكتوبر 2023. تم الاطلاع عليه في 16 أكتوبر 2023 .
- ↑ "إمكانية الوصول" . مترو ترانزيت - سانت لويس . تم الاسترجاع في 12 فبراير 2024 .
- ↑ "الدراجة والتنقل" . مترو ترانزيت - سانت لويس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 فبراير 2024 .
- ↑ "خرائط مواقف الحافلات لعام 2021" (ملف PDF) . مترو سانت لويس .
- 1 2 "عناوين النظام" . مترو ترانزيت - سانت لويس . تم الاسترجاع في 18-09-2023 .
- ↑ "خريطة النظام" . هيئة النقل في مقاطعة ماديسون . تم الاطلاع عليها بتاريخ 19-09-2023 .
روابط خارجية
- مترو – الموقع الرسمي لشركة مترو ترانزيت
- مشروع التنمية بين الولايتين – الموقع الرسمي لمشروع التنمية بين الولايتين
- مواطنون من أجل النقل الحديث – مجموعة مناصرة النقل في سانت لويس
- متروباص (سانت لويس)
- مترو ترانزيت (سانت لويس)
- وسائل النقل العام في سانت لويس
- وسائل النقل العام في مقاطعة سانت لويس، ميزوري
- وسائل النقل العام في مقاطعة سانت كلير، إلينوي
- منطقة النقل في مقاطعة سانت كلير
- وسائل النقل العام في منطقة سانت لويس الكبرى
- النقل بالحافلات في ولاية ميسوري
- النقل بالحافلات في ولاية إلينوي
