ستيفن ليندسي

ستيفن واين ليندسي (مواليد 24 أغسطس 1960) هو ضابط متقاعد في سلاح الجو الأمريكي ورائد فضاء في وكالة ناسا . شغل ليندسي منصب رئيس مكتب رواد الفضاء في وكالة ناسا من سبتمبر 2006 حتى أكتوبر 2009. ^{[ 2 ]}

وُلد ليندسي في 24 أغسطس 1960 في أركاديا ، كاليفورنيا . تخرج من مدرسة تمبل سيتي الثانوية عام 1978. ليندسي كشاف من فئة النسر من الفرقة 161. حصل على درجة البكالوريوس في العلوم الهندسية من أكاديمية القوات الجوية الأمريكية عام 1982، ودرجة الماجستير في هندسة الطيران من معهد القوات الجوية الأمريكية للتكنولوجيا التابع لجامعة القوات الجوية عام 1990.

تخرج ليندسي برتبة ملازم ثانٍ من أكاديمية القوات الجوية الأمريكية في كولورادو سبرينغز ، كولورادو ، عام ١٩٨٢. وفي عام ١٩٨٣، بعد حصوله على رخصة الطيران من قاعدة ريس الجوية في تكساس ، تأهل لقيادة طائرة RF-4C فانتوم ٢ ، وتم تعيينه في السرب الثاني عشر للاستطلاع التكتيكي في قاعدة بيرغستروم الجوية في تكساس. ومن عام ١٩٨٤ حتى عام ١٩٨٧، خدم كطيار جاهز للقتال، وطيار مدرب ، ومدرس أكاديمي في بيرغستروم. وفي عام ١٩٨٧، اختير للالتحاق بالدراسات العليا في معهد القوات الجوية الأمريكية للتكنولوجيا في قاعدة رايت باترسون الجوية في أوهايو ، حيث درس هندسة الطيران.

في عام ١٩٨٩، التحق ليندسي بمدرسة طياري الاختبار التابعة لسلاح الجو الأمريكي في قاعدة إدواردز الجوية بكاليفورنيا. وفي عام ١٩٩٠، نُقل إلى قاعدة إيجلين الجوية بولاية فلوريدا ، حيث أجرى اختبارات على الأسلحة والأنظمة في طائرات إف-١٦ وإف -٤ . وخلال فترة عضويته في السرب التجريبي ٣٢٤٧ ، شغل ليندسي منصب نائب مدير قوة الاختبار المشتركة لنظام الاستطلاع الجوي التكتيكي المتقدم ، وقائد سرب طائرات إف-١٦ في السرب. وفي أغسطس ١٩٩٣، اختير للالتحاق بكلية القيادة والأركان الجوية في قاعدة ماكسويل الجوية بولاية ألاباما . وبعد تخرجه في يونيو ١٩٩٤، أُعيد تعيينه في قاعدة إيجلين الجوية بولاية فلوريدا، كقائد فريق المنتج المتكامل في مكتب برنامج "سيك إيجل" التابع لسلاح الجو الأمريكي، حيث كان مسؤولاً عن اعتماد أسلحة سلاح الجو لطائرات إف-١٦ وإف -١١١ وإيه -١٠ وإف -١١٧ . في مارس 1995، تم تعيينه في وكالة ناسا كمرشح لرائد فضاء.

سجلت ليندسي أكثر من 7000 ساعة طيران في أكثر من 50 نوعًا مختلفًا من الطائرات . ^{[ 3 ]}

تم اختيار ليندسي من قبل وكالة ناسا في مارس 1995. ^{[ 3 ]} وأصبح رائد فضاء في مايو 1996، مؤهلاً للعمل كطيار. في البداية، كُلِّف ليندسي بالتحقق من برمجيات الطيران في مختبر تكامل إلكترونيات الطيران للمكوك الفضائي (SAIL)، كما عمل كممثل لمكتب رواد الفضاء في برنامج نظام العرض الإلكتروني متعدد الوظائف (MEDS)، وهو برنامج لتحديث قمرة القيادة الزجاجية للمكوك الفضائي، بالإضافة إلى عدد من مشاريع التحديث المتقدمة الأخرى. بين رحلتيه الأوليين، عمل كممثل لهبوط المكوك الفضائي وانطلاقه، مسؤولاً عن تدريب أطقم الطيران واختبار تقنيات هبوط المركبة المدارية وجودة الطيران. بعد رحلته الثانية، شغل ليندسي منصب نائب عمليات المكوك الفضائي والرئيس المشارك لمجلس قمرة قيادة المكوك الفضائي، حيث كان مسؤولاً عن تصميم واختبار وتنفيذ واجهات وشاشات الطاقم لمشروع تحديث إلكترونيات الطيران لقمرة قيادة المكوك الفضائي الذي بلغت تكلفته 400 مليون دولار. في الآونة الأخيرة، شغل منصب رئيس عمليات محطة الفضاء الدولية في مكتب رواد الفضاء، حيث كان مسؤولاً عن دمج أنشطة رواد الفضاء والخدمة المدنية والمتعاقدين لتقديم الدعم لجميع جوانب تطوير واختبار وتدريب الطاقم وعمليات محطة الفضاء الدولية . بعد إتمام مهمة STS-121، أصبح رئيسًا لمكتب رواد الفضاء . في هذا المنصب، قام ستيفن أيضًا برحلات استطلاع جوي على متن طائرة التدريب المكوكية أثناء إطلاق أو هبوط مكوك فضائي. تنازل ليندسي عن منصبه كرئيس لمكتب رواد الفضاء لرائدة الفضاء بيغي ويتسون عندما تم اختياره لمهمة STS-133.

قام ليندسي بخمس رحلات فضائية لصالح وكالة ناسا. وقد عمل كطيار في مهمتي STS-87 (1997) وSTS-95 (1998) وقائداً لمهمات STS-104 (2001) وSTS-121 (2006) وSTS-133 (2011).

كانت مهمة STS-87 ( كولومبيا ) (من 19 نوفمبر إلى 5 ديسمبر 1997) رابع رحلة أمريكية لحمولة انعدام الجاذبية، وركزت على تجارب مصممة لدراسة تأثير بيئة انعدام الوزن في الفضاء على مختلف العمليات الفيزيائية، وعلى رصد الطبقات الخارجية للغلاف الجوي للشمس . قام اثنان من أفراد الطاقم بمهمة سير في الفضاء ( EVA ) تضمنت التقاط قمر صناعي من طراز سبارتان يدويًا ، واختبار أدوات وإجراءات السير في الفضاء لتجميع محطة الفضاء الدولية مستقبلًا . خلال مهمة السير في الفضاء، قادت ليندسي أول رحلة تجريبية لكاميرا AERCam Sprint ، وهي كاميرا روبوتية حرة الحركة. أُنجزت المهمة في 252 مدارًا حول الأرض، قاطعةً مسافة 6.5 مليون ميل في 376 ساعة و34 دقيقة.

كانت مهمة STS-95 ( ديسكفري ) (من 29 أكتوبر إلى 7 نوفمبر 1998) مهمة استمرت 9 أيام، دعم خلالها الطاقم مجموعة متنوعة من الحمولات البحثية ، بما في ذلك نشر واستعادة مركبة سبارتان الفضائية لرصد الشمس، ومنصة اختبار الأنظمة المدارية لتلسكوب هابل الفضائي ، بالإضافة إلى إجراء دراسات حول رحلات الفضاء وعملية التقادم. أُنجزت المهمة في 134 مدارًا حول الأرض، قاطعةً مسافة 3.6 مليون ميل في 213 ساعة و44 دقيقة.

كانت مهمة STS-104 ( أتلانتس ) (من 12 إلى 24 يوليو 2001)، والمعروفة بمهمة التجميع 7A، المهمة العاشرة إلى محطة الفضاء الدولية. خلال الرحلة التي استمرت 13 يومًا، أجرى الطاقم عمليات مشتركة مع طاقم البعثة الثانية ، وقاموا بثلاث عمليات سير في الفضاء لتركيب غرفة معادلة الضغط المشتركة "كويست" وتزويدها بأربعة خزانات غاز عالية الضغط . بالإضافة إلى تركيب وتفعيل غرفة معادلة الضغط المشتركة، قام الطاقم أيضًا بأول عملية سير في الفضاء من "كويست". أُنجزت المهمة في 200 مدار حول الأرض.

كانت مهمة STS-121 ( ديسكفري ) (من 4 إلى 17 يوليو 2006) زيارةً لمحطة الفضاء الدولية ومهمةً لاختبار مكوك الفضاء. وكانت الرحلة الثانية بعد كارثة كولومبيا ( STS-107 )، واعتُبرت إحدى مهمتي اختبار العودة إلى الطيران قبل استئناف عمليات المكوك بشكل طبيعي. تولت ليندسي قيادة المهمة.

كانت الرحلة STS-133 ( ديسكفري ) (من 24 فبراير إلى 9 مارس 2011) هي الرحلة الأخيرة لمكوك الفضاء ديسكفري .

ليندسي، وهي رائدة فضاء مخضرمة شاركت في خمس رحلات فضائية، سجلت أكثر من 1500 ساعة في الفضاء.

ليندسي خريج متميز من برنامج تدريب الطيارين الجامعيين التابع للقوات الجوية الأمريكية (1983). كما أنه خريج متميز وحائز على جائزة ليثن-تيتل كأفضل طيار اختبار في دفعة 89A من مدرسة طياري الاختبار التابعة للقوات الجوية الأمريكية (1989). حصل على وسام الصليب الطائر المتميز ، ووسام الخدمة المتميزة للدفاع ، ووسام الخدمة الجديرة بالتقدير للدفاع ، وثلاث ميداليات رحلات فضائية من وكالة ناسا ، ووسام القيادة المتميزة من ناسا ، ووسام الخدمة الاستثنائية من ناسا ، ووسام الخدمة المتميزة للقوات الجوية ، ووسام التقدير من القوات الجوية ، ووسام الإنجاز من القوات الجوية ، ووسام الإنجاز الجوي . وهو عضو في قاعة مشاهير رواد الفضاء الأمريكيين . ^{[ 4 ]}

ليندسي عضوة في جمعية الطيارين التجريبيين ، ورابطة خريجي أكاديمية القوات الجوية الأمريكية، ورابطة مستكشفي الفضاء .

ليندسي هو أحد الحاصلين على جائزة النسر الكشفي المتميز ^{[ 5 ]} والتي قدمها له مجلس وادي سان غابرييل ، كشافة أمريكا في 10 نوفمبر 2012، نيابة عن كشافة أمريكا .

يعيش ليندسي في لافاييت، كولورادو، مع زوجته، ديان رينيه ليندسي (اسمها قبل الزواج تروخيو).

• "ستيفن دبليو ليندسي (عقيد متقاعد من القوات الجوية الأمريكية) رائد فضاء سابق في وكالة ناسا" (ملف PDF) . وكالة ناسا. يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 4 أبريل 2021 .
• سيرة ستيفن دبليو ليندسي من موقع Spacefacts