العذراء الحديدية

العذراء الحديدية
ملصق الفيلم
إخراج	جيرالد توماس
كتبه	ليزلي بريكوس فيفيان كوكس
تم إنتاجه بواسطة	بيتر روجرز فرانك بيفيس
بطولة	مايكل كريج آن هيلم جيف دونيل آلان هيل جونيور
تصوير سينمائي	آلان هيوم
تم التعديل بواسطة	أرشي لودسكي
موسيقى بواسطة	اريك روجرز
موزعة بواسطة	موزعو الأفلام الأنجلو-أجنبية
تواريخ الإصدار	3 يناير 1963 (لندن) ( 1963-01-03 ) 4 فبراير 1963 (المملكة المتحدة) ( 1963-02-04 )
وقت التشغيل	98 دقيقة
دولة	المملكة المتحدة
لغة	إنجليزي
ميزانية	750,000 دولار [1]

The Iron Maiden هو فيلم كوميدي بريطاني صدر عام 1963.أخرج الفيلم جيرالد توماس ، وشارك في بطولته مايكل كريج ، وآني هيلم ، وجيف دونيل ، وآلان هيل جونيور. كما ظهرت أدوار ثانوية لبطلي فيلمCarry On جيم ديل وجوان سيمز ، كما ظهر الممثل المخضرم سام كيد مع ابنه جوناثان كيد الذي كان يبلغ من العمر آنذاك ست سنوات.

جاك هوبكنز هو مصمم طائرات ومهندس عملي لديه شغف بمحركات الجر ويملك محركًا يسمى The Iron Maiden . رئيسه، السير جيلز تومسون، حريص على بيع طائرة نفاثة أسرع من الصوت جديدة (صممها جاك) لمالك شركة طيران أمريكية مليونير، بول فيشر، الذي جاء إلى إنجلترا مع زوجته وابنته كاثي.

اللقاء الأول بين فيشر وجاك لم يكن جيدًا، حيث اصطدم محرك الجر (دون أن يعرفا العلاقة بينهما) بمقدمة سيارة فيشر في حارة ضيقة. ثم التقيا مرة أخرى في المطار حيث عُرضت الطائرة على بول فيشر وتعرفا على بعضهما البعض. أصبح فيشر يكره جاك (دون أن يعرف أنه مصمم الطائرة) ويصرح بأنه لن يشتري الطائرة (وهو سعيد جدًا بها) ما لم يكن معجبًا بمصممها. لاحقًا، ذهب جاك إلى فندق فيشر وقابل فيشر وتحدث معه عن الطائرة.

يطلب فيشر من جاك أن يأخذ كاثي لرؤية بعض الأصدقاء (تعطلت سيارتها المستأجرة قبل أن تحصل عليها) بينما ينظر إلى طائرة منافسة بناها اللورد أبشوت. يأخذ ابنه همفري جور براون فيشر في سيارته. في الطريق، توقف جاك وكاثي لرؤية دوقة وهو محرك جر آخر يغذي عجلة فيريس . لقد تعطلت وبينما كان جاك يعمل عليها، جلست كاثي على كرسي وعندما بدأت فجأة، تم رفعها. ومع ذلك، توقفت مرة أخرى وانتهى بها الأمر محاصرة في منتصف الهواء وبدأ المطر يهطل بغزارة. عندما صعد فيشر لإنقاذها، قام المالك بتشغيلها وأنزلها لكن جاك علق في الأعلى. تعطلت مرة أخرى ولا يمكن إعادة تشغيلها. ثم أخذت سيارته، لكنها تخلى عنها في منتصف اللا مكان. تعقبها جاك إلى أصدقائها واكتشف مكان ترك سيارته.

يدعو السير جايلز آل فيشر إلى مضمار سباق أسكوت ، ولكنهم يواجهون مشاكل مرة أخرى، حيث يعثرون على محرك جر معطل يسمى "الأميرة كارولين". يحاول جاك المساعدة في إصلاحه. أثناء وجودهم هناك، يلطخ السير جايلز وكاثي أنفسهما بالقطران، داخل سيارتهما رولز رويس وعلى السيدة فيشر. ثم يصل اللورد أبشوت من شركة الطائرات المعارضة ويأخذ آل فيشر إلى أسكوت. يعتقد السير جايلز أنه خسر البيع لفيشر ويطرد جاك، لكنه يستقيل أيضًا.

تذهب كاثي لزيارة جاك في منزل رجل الإطفاء فريد تروتر حيث يوجد محرك الجر ذلك اليوم. بعد ركن السيارة آيرون مايدن على الطريق، تحاول كاثي قيادتها بعيدًا عن طريق سيارتها وتنطلق على الطريق. تصطدم بدراجة نارية لشرطي وتصطدم بحظيرة. يضرب جاك كاثي على الأرض وتركض نحو والديها. أدى هذا إلى إتلاف صمام الأمان في آيرون مايدن ، مما يجعل من المستحيل قيادتها بمفردها.

جاك يائس من المشاركة في رالي Woburn Abbey البخاري السنوي بالماكينة. ينطلق فريد وجاك ويتوقفان في منزل فريد للحصول على بعض الطعام . بينما هناك يظهر فيشر لتوبيخ جاك بشأن ما فعله لابنته. ومع ذلك، يكسر فريد ساقه بعد سقوطه على حذاء التزلج الخاص بابنه ولا يتمكن من المشاركة. ثم دهس دراجة الشرطة الجديدة وأجبر سيارة فيشر على الوقوع في خندق. يعطي جاك فيشر توصيلة عندما لا تتمكن سيارته من الخروج من الخندق. عندما يبدو كل شيء ضائعًا، يقتنع فيشر بمحنة جاك وينضم إليه في قيادة المحرك، وسرعان ما أصبح الاثنان صديقين حميمين (يقول فيشر إنه كان يشعل الغلايات عندما كان جاك يرتدي سروالًا قصيرًا - ربما إشارة إلى دور الممثل آلان هيل جونيور في دور كيسي جونز ).

إنها رحلة طويلة إلى ووبرن وكان عليهم التوقف عدة مرات، بما في ذلك الليل حيث خيّموا بجوار المحرك. في صباح اليوم التالي، طهوا الإفطار على مجرفة، لكنهم تركوا كيسًا من الفحم في موقع المخيم. سلكوا طريقًا مختصرًا عبر أرض مملوكة لمالك محرك الجر المنافس، الأدميرال السير ديجبي تريفليان (محركه هو "إنجلترا تتوقع"). نصب الأدميرال فخًا لحفرة مخفية. دخلوا الحفرة وعلقوا. سرقوا جميع لافتات "ممنوع الدخول" الخشبية لاستخدامها كوقود. بعد الكثير من الحفر، خرجوا في النهاية واستمروا في طريقهم. ما زالوا يعانون من نقص الوقود لذا اضطروا إلى حرق الأكياس وأحذيتهم وملابسهم، وتركوها في ملابسهم الداخلية.

بعد رحلة مليئة بالأحداث، يصل فيشر وجاك أخيرًا إلى دير ووبرن ويدخلان الرالي، الذي يضم تقريبًا كل محركات الجر الإنجليزية في تلك الفترة، حوالي 100 محرك في المجموع. تصل العذراء الحديدية في الوقت المناسب. عندما يجمع فيشر كيسًا من الفحم، يصاب في ظهره وينسحب من السباق داخل الرالي. وصلت السيدة فيشر وكاثي سابقًا مع اللورد أبشوت (والد جور براون) ودوق بيدفورد وشاهدتا فيشر وهو يرتدي ملابسه الداخلية يركض بالفحم.

عندما يبدو أن كل شيء قد ضاع، تقرر كاثي الانضمام إلى جاك في المحرك. يقود الاثنان The Iron Maiden من المركز الأخير إلى المركز الأول، ويفوزان بالسباق؛ عند خط النهاية، يحتضن جاك وكاثي ويقبلان بعضهما البعض، بينما تغلي The Iron Maiden وتنفجر. يتم تخليد ذكرى المحرك عندما يتم تسمية طائرة جاك الجديدة باسمه.

• مايكل كريج في دور جاك هوبكنز
• آن هلم في دور كاثي فيشر
• جيف دونيل في دور ميريام فيشر
• آلان هيل جونيور في دور بول فيشر
• نويل بورسيل في دور الأدميرال السير ديجبي تريفيليان
• سيسيل باركر في دور السير جايلز تومسون
• رولاند كولفر في دور اللورد أبشوت
• جوان سيمز في دور نيللي تروتر
• جون ستاندنج في دور همفري جور براون
• بريان أولتون في دور القس
• سام كيد في دور فريد تروتر
• جوديث فورس في دور السيدة ويب
• سيريل تشامبرلين في دور سائق سيارة الأجرة للسيدة ويب
• ريتشارد ثورب في دور هاري ماركهام
• جيم ديل في دور بيل
• جورج وودبريدج في دور سيد لودج
• إيان ويلسون في دور سيدني ويب
• بريان رولينسون في دور ألبرت، شرطي القرية
• ريموند جليندينج كمقدم الحفل في الرالي.
• إيان راسل، دوق بيدفورد الثالث عشر بصفته الشخصية.

تظهر قاذفة قنابل عسكرية من طراز Handley Page Victor في الفيلم كطائرة نفاثة أسرع من الصوت تابعة لهوبكنز. ويظهر في عدد من المشاهد طائرة Victor عن قرب وهي تتحرك على المدرج وتقلع وتصعد وتحلق وتهبط مع نشر مظلة الهبوط. تم تصوير هذه المشاهد في مطار رادليت .

كان محرك الجر الذي ظهر في فيلم The Iron Maiden عبارة عن قاطرة طريق من إنتاج John Fowler & Co. 7  nhp (رقم العمل 15657، رقم التسجيل FX 6661). تم بناؤها في سبتمبر 1920 كقاطرة طريق من الفئة R3 لأعمال النقل الثقيل ورأت سنوات عديدة من الخدمة في جزيرة بورتلاند ، حيث نقلت كتل الحجارة من المحاجر إلى الميناء. ^[2]

عادت إلى أعمال فاولر لتحويلها إلى محرك استعراضي، الأمر الذي استلزم إضافة حامل دينامو أمام المدخنة، ومظلة بطول كامل، من بين أشياء أخرى. بمجرد تحويلها، تم وضعها في ألفريتون ، ديربيشاير، وقامت بأعمال المعارض، حتى تم شراؤها للحفظ في عام 1952. ومنذ أن كانت جديدة، تم تسميتها كيتشنر - حتى تم صنع الفيلم، حيث تم تغيير اسمها إلى The Iron Maiden . ^[3]

كان المحرك مملوكًا لأول مرة أثناء الترميم لجون كراولي، الرجل الذي كان وراء استخدامه في إنتاج الفيلم. ثم تم بيعه إلى جورج هوكينز، قبل أن ينتقل إلى مجموعة دكتور توني مارشينجتون في ديربيشاير ، بعد بيعه في معرض Great Dorset Steam Fair لعام 1993 وأصبح جزءًا من نفس المجموعة مثل Flying Scotsman . يمتلك Graeme Atkinson اليوم Iron Maiden ، الذي يعرض المحرك إلى جانب مجموعة من المحركات الأخرى وأجهزة المعرض كجزء من مجموعة Scarborough Fair ، في منتزه العطلات الخاص به في Lebberston ، بالقرب من Scarborough، North Yorkshire . ظهر المحرك على غلاف البرنامج الرسمي لمعرض Great Dorset Steam Fair الثامن والثلاثين ، في عام 2006، ويستمر في الظهور بانتظام في هذا الحدث.

وقد ظهرت أيضًا على الأقل مرة واحدة في متحف يوركشاير الجوي في إلفينجتون بالقرب من يورك ليتم تصويرها بجوار طائرة هاندلي بيج فيكتور التي يملكها أندريه تيمبيست والتي يتم حفظها هناك.

• العذراء الحديدية على موقع IMDb
• فيلم The Iron Maiden في قاعدة بيانات أفلام TCM
• The Iron Maiden في موقع AllMovie