الجمعية البحرية

الجمعية البحرية هي جمعية خيرية بريطانية، وهي أول جمعية من نوعها في العالم تُعنى بالبحارة. في عام 1756، مع بداية حرب السنوات السبع ضد فرنسا والنمسا وساكسونيا (ولاحقًا ضد الإمبراطورية المغولية وإسبانيا وروسيا والسويد ) ، كانت بريطانيا في أمسّ الحاجة إلى تجنيد رجال للبحرية . يُنسب الفضل الأكبر في تأسيس هذه الجمعية إلى جوناس هانواي (1712-1786)، الذي كان قد برز بالفعل كرحالة وتاجر في شركة روسيا وكاتب وفاعل خير . وقد ساهمت الجمعية في حل هذه المشكلة تحديدًا، واستمرت على مدى قرنين ونصف في مساعدة آلاف الشباب على الاستعداد لمهنة في البحر.

في عام 2004، تم تشكيل جمعية البحرية والكاديت البحري من خلال عملية اندماج مع جمعية الكاديت البحري .

كانت الجمعية البحرية، أقدم جمعية خيرية بحرية عامة في العالم، مبادرة من مجموعة من تجار ونبلاء لندن، الذين اجتمعوا لأول مرة في حانة كينغز آرمز، كورنهيل، لندن في 25 يونيو 1756 لمناقشة خطة لتوفير ألفين أو ثلاثة آلاف بحار للبحرية. وبدأ التجنيد على الفور. وتم البحث عن رعاة ونُشرت إعلانات للمتطوعين في الصحف وفي الشوارع.

" يُعلن بموجب هذا أنه سيتم تزويد جميع الفتيان والشباب الأقوياء الذين يرغبون في الصعود على متن سفن جلالة الملك ، بهدف تعلم واجبات البحارة، والذين يتم قبولهم بعد الامتحان من قبل الجمعية البحرية، بملابس أنيقة وأغطية، وسيتم نقل أمتعتهم إلى الموانئ التي ترسو فيها سفن جلالة الملك، مع كل التشجيع المناسب الآخر. "

تم تجهيز عشرة رجال بالملابس اللازمة وتسليمهم إلى سفن البحرية الملكية. وبهذه البداية المتواضعة، بدأت جمعية البحرية عملها. كان الهدف الرئيسي للجمعية الخيرية عند تأسيسها هو إرسال المراهقين العاطلين عن العمل أو اليتامى إلى البحر كخدم لدى الضباط. قُدِّر أن البحرية الملكية كانت بحاجة إلى حوالي 4500 فتى كخدم خلال الحرب. كان حوالي ألف منهم من "الشباب النبلاء" الذين ينوون أن يصبحوا ضباطًا، ووفرت الجمعية معظم الباقين. ولأن معظم هؤلاء الفتيان كانوا من عائلات لا تعمل في البحر، فقد ساهمت الجمعية على الأرجح في زيادة عدد المجندين في البحرية بآلاف عديدة. كما وفرت الجمعية ملابس مجانية لأكثر من عشرة آلاف مجند بحري، مما ساعد في الحد من مشكلة التيفوس . ^{[ 1 ]}

لقد حقق المخطط نجاحًا كبيرًا. وبحلول عام 1763، قامت الجمعية بتجنيد أكثر من 10000 رجل وفتى؛ وفي عام 1772، نظرًا لأهميتها المتصورة في حياة الأمة، تم إدراجها في قانون برلماني ، وهو قانون الجمعية البحرية لعام 1772 ( 12 Geo. 3 . c. 67).

أصبح الأدميرال نيلسون داعمًا قويًا وأمينًا للجمعية الخيرية، حتى أنه بحلول معركة ترافالغار (1805) كان ما لا يقل عن 15% من القوى العاملة البريطانية يتم توفيرها وتدريبها وتجهيزها من قبل الجمعية البحرية. وقد أقرّ البطل البحري البريطاني العظيم بأن الاحترافية النسبية لهؤلاء الرجال لعبت دورًا في انتصاراته.

لكن انتهاء الأعمال العدائية يعني أن التجنيد البحري لم يعد الأولوية الأولى للأمة، على الرغم من أن الأدميرال بوسكاوين كتب لاحقاً: " لم يسبق لأي خطة لتجنيد أفراد البحرية، على حد علمي، أن حققت نجاحاً مماثلاً لنجاح الجمعية البحرية " .

قام هانواي الآن بوضع خطط لنقل الأولاد إلى الخدمة التجارية عند تسريحهم من السفن البحرية، ومنذ ذلك الحين، انخرطت الجمعية على حد سواء مع كل من البحرية الملكية والبحرية التجارية.

أشارت التقارير المبكرة من الضباط القادة إلى أنه يمكن تقليل عدد حالات الفرار إذا تم منح الأولاد الذين جهزتهم الجمعية فترة تدريب قبل إرسالهم إلى البحر.

في البداية، استعانت الجمعية بمعلم وقائد فرقة موسيقية لتعليم بعض الصبية، وفي عام 1786 اشترت سفينة تجارية تُدعى "بيتي"، والتي حُوّلت إلى سفينة تدريب وأُعيد تسميتها إلى " الجمعية البحرية" . وبذلك أصبحت الجمعية أول منظمة في العالم تُقدّم تدريبًا بحريًا رائدًا للأولاد على متن سفينتها المدرسية الخاصة التي كانت راسية في نهر التايمز بين ديبتفورد وغرينتش .

وقد حذت حذوها في القرن التاسع عشر العديد من المنظمات الأخرى في موانئ الجزر البريطانية . فمن عام ١٧٩٩ حتى عام ١٩١٨، وفرت الأميرالية سلسلة من سفن التدريب، أُعيد تسمية آخر سفينتين منها إلى "وارسبيت" ؛ بدءًا من "وارسبيت" عام ١٨٤٦، ثم "إتش إم إس كونكرور" التي أُعيد تسميتها عام ١٨٧٦. وفي عام ١٩٢٢، كلفت الجمعية "إتش إم إس هيرميون" لتكون ثالث سفينة تحمل اسم "وارسبيت" . إلا أن اندلاع الحرب العالمية الثانية أجبر الجمعية على إخلاء السفينة بسبب احتمال تعرضها لهجوم جوي.

بين عامي 1756 و1940، جندت الجمعية أكثر من 110,000 رجل وفتى للبحرية الملكية، وشركة الهند الشرقية البريطانية ، والخدمة التجارية. وتشير السجلات إلى أن الجمعية الخيرية وفرت، بين عامي 1756 و1815، نحو 12% من القوى العاملة البحرية، وهو ما كان ذا قيمة بالغة للأمة، إذ كان كل فرد منهم متطوعًا.

في فبراير 1945، تقاعد نائب رئيس الجمعية، فريدريك ميد ، من رئاسة الجمعية، بعد 51 عامًا قضاها كعضو في اللجنة. كان ميد يبلغ من العمر 97 عامًا. ^{[ 2 ]}

بعد الحرب العالمية الثانية ، خلصت الجمعية إلى وجود مرافق كافية للتدريب البحري توفرها السلطات الوطنية. وواصلت الجمعية توفير معدات التدريب البحري للعديد من البحارة الشباب، وقدمت منحًا دراسية لهم عند الحاجة، ولكن في خمسينيات القرن الماضي، بدأت الجمعية تشترط على المتدربين الذين تلقوا هذه المساعدة إكمال تعليم عام جيد، والحصول على أربع شهادات نجاح على الأقل في المستوى العادي (O Level ) من شهادة التعليم العام (GCE) . وبهذه الطريقة، كانت الجمعية البحرية رائدة فيما أصبح فيما بعد ممارسة معيارية لالتحاق الضباط بالبحرية التجارية.

بين عامي 1940 و1987، ومع ازدياد احتياطيات الجمعية، لم تقتصر مساعدتها على البحارة الأفراد فحسب، بل امتدت لتشمل تقديم منح للعديد من الجمعيات الخيرية البحرية. وفي عام 1981، وفرت الجمعية التمويل الأساسي لصندوق "مارين أدفنتشر سيلينغ تراست"، وهو صندوق استثماري ذو أجل محدد، مما مكنها من تقديم منح كبيرة إضافية لفيلق طلاب البحرية ، وسفينة "تي إس فودرويانت" ، ونادي "أوشن يوث كلوب"، وغيرها من الجمعيات الخيرية البحرية الشبابية.

في عام ١٩٧٦، اندمجت الجمعية مع العديد من الجمعيات الخيرية البحرية الأخرى ذات الأهداف المماثلة، بما في ذلك كلية التدريب البحري التابعة لبحر التايمز (ITNTC، التي كانت تتخذ من سلسلة سفن أعيد تسميتها لاحقًا باسم HMS Worcester  مقرًا لها )، وخدمة تعليم البحارة (SES)، ودار البحارة ونادي العلم الأحمر ، وصندوق خدمات الراحة التابع للبحرية التجارية، وجمعية تبني السفن البريطانية. وكان اندماج خدمة تعليم البحارة مع الجمعية البحرية في ذلك الوقت بالغ الأهمية، إذ ساهم في ضمان استمرار أهمية أنشطتهما. وتألفت خدمة تعليم البحارة من كلية الجمعية البحرية للبحار ومكتبة البحارة، وقد افتتحها ألبرت مانسبريدج عام ١٩١٩ ، وهو الذي كان قد أسس سابقًا جمعية تعليم العمال . ولا تزال كل من كلية البحار ومكتبة السفن مزدهرتين حتى اليوم. ^{[ ٣ ]}

على مدى السنوات الثلاثين الماضية، تمثلت الأهداف الرئيسية للجمعية البحرية في تسهيل وتوفير الدعم العملي والمالي لتعليم وتدريب ورفاهية جميع البحارة المحترفين وتشجيع الشباب على الانخراط في مهن بحرية.

لطالما ربطت الجمعية البحرية علاقات وثيقة بفيلق طلاب البحرية ، ليس فقط بصفتها راعيةً ومالكةً لمبنى جمعية طلاب البحرية، بل أيضاً من خلال توفير فرص التدريب البحري لمئات من طلاب البحرية سنوياً. ونظراً لتكامل أهداف المؤسستين الخيريتين، وتحديداً الرغبة المشتركة في غرس روح البحرية التجارية في فيلق طلاب البحرية، تم دمج جمعية طلاب البحرية مع الجمعية البحرية في 30 نوفمبر 2004. وتُعرف المؤسسة الخيرية الجديدة الناتجة باسم "الجمعية البحرية وطلاب البحرية" (MSSC)، وهي العلامة التجارية الجامعة للمنظمتين، وتُعدّ أكبر منظمة بحرية غير ربحية في المملكة المتحدة. يقع مقرها في مبنى فيكتوري بالقرب من نهر التايمز ، بجوار قصر لامبيث في جنوب لندن .

ضمن منظمة MSSC، تستمر الجمعية البحرية كمؤسسة خيرية تشارك في التعلم مدى الحياة للمهنيين البحريين.

• الجمعية البحرية
• كشافة البحرية
• متجر الجمعية البحرية الإلكتروني
• برنامج Maths@Sea للتعليم الإلكتروني
• تغريد
• فيسبوك