ديبتفورد

ديبتفورد ( تُلفظ / ˈdɛtfərd / ديتفورد ) [ 1 ] هي منطقة تقع على الضفة الجنوبية لنهر التايمز في جنوب شرق لندن، ضمن نطاق بلدية غرينتش الملكية وبلدية لويشام . سُميت المنطقة نسبةً إلى مخاضة نهر رافينسبورن . من منتصف القرن السادس عشر وحتى أواخر القرن التاسع عشر، كانت موطنًا لحوض بناء السفن ديبتفورد ، أول أحواض بناء السفن الملكية . كان هذا الحوض مركزًا رئيسيًا لبناء السفن، وقد اجتذب بطرس الأكبر للدراسة في مجال بناء السفن. ترتبط ديبتفورد وأحواضها بتنصيب الملكة إليزابيث الأولى للسير فرانسيس دريك فارسًا على متن سفينة جولدن هايند ، [ 2 ] وأسطورة السير والتر رالي وهو يُهدي عباءته لإليزابيث، [ 3 ] ورحلة الكابتن جيمس كوك الثالثة على متن سفينة إتش إم إس ريزوليوشن ، [ 4 ] وجريمة قتل كريستوفر مارلو الغامضة في منزل على طول شاطئ ديبتفورد. [ 5 ]

على الرغم من أن ديبتفورد بدأت كمجتمعين صغيرين، أحدهما عند المخاضة والآخر قرية صيد على نهر التايمز، إلا أن تاريخ ديبتفورد وسكانها ارتبطا بشكل أساسي بالأحواض التي أنشأها هنري الثامن . نما المجتمعان معًا وازدهرا خلال الفترة التي كانت فيها الأحواض المركز الإداري الرئيسي للبحرية الملكية ، وشُيِّدت فيها بعض المنازل الفخمة مثل سايز كورت ، منزل كاتب اليوميات جون إيفلين ، وستون هاوس في لويشام واي. تراجعت المنطقة مع انتقال البحرية الملكية أولًا، ثم تراجعت الأحواض التجارية نفسها حتى أُغلق آخر حوض، وهو كونفويز وارف ، في عام 2000.

كانت منطقة ديبتفورد الحضرية موجودة من عام 1900 حتى عام 1965، عندما أصبحت المنطقة جزءًا من منطقة لويشام التي تم إنشاؤها حديثًا في لندن. [ 6 ]

تاريخ

عتيق

استمدت ديبتفورد اسمها من مخاضة عبر نهر رافينسبورن (بالقرب مما يُعرف الآن بمحطة ديبتفورد بريدج لقطار دوكلاندز الخفيف ) على طول مسار الطريق السلتي الذي رُصف لاحقًا على يد الرومان وتطور إلى شارع واتلينج في العصور الوسطى . [ 7 ] والاسم الحديث تحريف لعبارة "المخاضة العميقة". [ 8 ]

كانت ديبتفورد جزءًا من طريق الحج من لندن إلى كانتربري الذي استخدمه الحجاج في حكايات كانتربري لتشوسر في أواخر القرن الرابع عشر ، بما في ذلك ذكرها في مقدمة " حكاية الوكيل ". [ 9 ] تطور المخاضة أولًا إلى جسر خشبي ثم إلى جسر حجري، وفي عام 1497 شهدت معركة جسر ديبتفورد ، حيث سار متمردون من كورنوال ، بقيادة مايكل آن جوف ، نحو لندن احتجاجًا على الضرائب الباهظة، لكنهم هُزموا هزيمة نكراء على يد قوات الملك هنري السابع . [ 10 ]

العصر الحديث المبكر

خريطة ديبتفورد ستروند لعام 1623 مع تعليقات من جون إيفلين تُظهر سايز كورت في الزاوية السفلية اليسرى، وديبتفورد جرين باسم "ذا كومون جرين" أعلى يسار الوسط مباشرة (انقر للحصول على نسخة أكبر).

تطورت مستوطنة ثانية، ديبتفورد ستراند أو ديبتفورد ستروند ، كقرية صيد متواضعة على نهر التايمز حتى استخدم هنري الثامن ذلك الموقع كحوض ملكي لإصلاح وبناء وتزويد السفن، وبعد ذلك نمت في الحجم والأهمية، وظل بناء السفن يعمل حتى مارس 1869. [ 11 ]

تأسست منظمة ترينيتي هاوس ، المعنية بسلامة الملاحة حول الجزر البريطانية، في ديبتفورد عام 1514، وكان أول رئيس لها توماس سبيرت ، قبطان سفينة ماري روز . انتقلت المنظمة إلى ستيبني عام 1618. ويُشتق اسم "ترينيتي هاوس" من كنيسة الثالوث المقدس والقديس كليمنت، التي كانت مجاورة لحوض بناء السفن. [ 12 ]

شهد نهر التايمز في ديبتفورد عرضًا مائيًا وبطولة مائية في 19 يونيو 1550، من ابتكار إدوارد كلينتون، إيرل لينكولن الأول ، لإدوارد السادس . بدأ العرض بمحاولة المتنافسين إلقاء خصومهم في النهر. بعد العشاء، هاجم بحارةٌ في أربعة زوارق حصنًا وهميًا بُني على قارب ودافع عنه ويليام وينتر وسفينة حربية. بعد معركة نارية، استولى كلينتون على القلعة. [ 13 ]

كانت المستوطنتان منفصلتين في الأصل بحدائق السوق والحقول، ثم اندمجتا على مر السنين، [ 14 ] وأصبحت الأحواض جزءًا مهمًا من الاستكشافات الإليزابيثية . [ 15 ] زارت الملكة إليزابيث الأولى حوض بناء السفن الملكي في 4 أبريل 1581 لتكريم المغامر فرانسيس دريك . [ 16 ] إلى جانب الاستكشاف، كانت ديبتفورد مهمة للتجارة - فقد امتلكت شركة الهند الشرقية حوضًا في ديبتفورد من عام 1607 حتى أواخر القرن السابع عشر، [ 17 ] ثم استحوذت عليه لاحقًا (عام 1825) شركة الملاحة البخارية العامة . كما ارتبطت بتجارة الرقيق ، حيث استخدمها جون هوكينز كقاعدة لعملياته، [ 18 ] وبيعت أولاوداه إيكويانو ، العبد الذي أصبح جزءًا مهمًا من إلغاء تجارة الرقيق، من قبطان سفينة إلى آخر في ديبتفورد حوالي عام 1760. [ 19 ] [ 20 ]

عاش كاتب اليوميات جون إيفلين في ديبتفورد، في قصر سايز كورت ، وهو قصر ديبتفورد، منذ عام 1652 بعد زواجه من ابنة مالك القصر، السير ريتشارد براون . [ 21 ] بعد عودة الملكية ، حصل إيفلين على عقد إيجار لمدة 99 عامًا للقصر وأراضيه، [ 22 ] وقام بتصميم حدائق مُخططة بدقة على الطراز الفرنسي، تضم سياجات نباتية وأحواض زهور . وكانت هناك في أراضي القصر كوخ استأجره في وقت من الأوقات النحات الخشبي الماهر غرينلينغ غيبونز . بعد انتقال إيفلين إلى سري عام 1694، درس القيصر الروسي بطرس الأكبر بناء السفن لمدة ثلاثة أشهر عام 1698 أثناء إقامته في قصر سايز كورت. [ 16 ] وقد أغضب إيفلين تصرفات القيصر الطائشة، الذي كان يسكر مع أصدقائه الذين استخدموا عربة يدوية كان بطرس بداخلها، ودهسوا سياجًا نباتيًا كثيفًا. هُدمت سايز كورت في الفترة ما بين عامي 1728 و1729، وشُيّد مكانها دارٌ للفقراء . [ 22 ] وفي عام 1742، تم شراء جزء من الأراضي المحيطة بسايز كورت لبناء ساحة تموين البحرية ، والتي أُعيد تسميتها إلى ساحة تموين الملكة فيكتوريا الملكية عام 1858 بعد زيارة الملكة فيكتوريا. [ 23 ] ضمّ هذا المرفق الضخم مستودعات ومخبزًا وحظيرة ماشية/مسلخًا ومخازن سكر، وأُغلق عام 1961. ولم يتبقَّ منه سوى اسم حديقة سايز كورت، التي يُمكن الوصول إليها من شارع سايز كورت المتفرع من شارع إيفلين، غير بعيد عن شارع ديبتفورد هاي ستريت . أما عقار بيبس ، الذي افتُتح في 13 يوليو 1966، فيقع على أرض ساحة التموين السابقة. [ 24 ]

مبنى ضفة النهر المتبقي من ساحة التموين الملكية فيكتوريا السابقة

كانت الأحواض تتراجع تدريجياً منذ القرن الثامن عشر؛ فقد وجدت السفن الأكبر حجماً التي يتم بناؤها صعوبة في الملاحة في نهر التايمز، وكانت ديبتفورد تحت منافسة من الأحواض الجديدة في بليموث وبورتسموث وتشاتام . [ 25 ]

القرن التاسع عشر

عندما انتهت الحروب النابليونية في عام 1815، انخفضت الحاجة إلى أحواض بناء السفن لبناء وإصلاح السفن الحربية ؛ وتحولت الأحواض من بناء السفن للتركيز على التموين في ساحة التموين الملكية فيكتوريا ، وأغلق الحوض الملكي في عام 1869. [ 26 ] من عام 1871 حتى عام 1913، كان موقع حوض بناء السفن هو سوق الماشية الأجنبية التابع لمؤسسة مدينة لندن ، والذي كانت تُجلب إليه الحيوانات الحية بواسطة قوارب الماشية من أربع قارات، ومنه جاء حوالي نصف إمدادات اللحوم في لندن.

القرن العشرين

استحوذت وزارة الحرب على الساحة عام 1914، [ 27 ] [ 28 ] وكانت مستودعًا احتياطيًا لإمدادات الجيش خلال الحربين العالميتين الأولى والثانية . [ 29 ] [ 30 ] وظل الموقع مهجورًا حتى اشترته شركة كونفويز (مستوردو ورق الصحف) عام 1984، ثم آلت ملكيته لاحقًا إلى شركة نيوز إنترناشونال . [ 31 ] [ 32 ] وفي منتصف التسعينيات، ورغم الاستثمارات الكبيرة التي ضُخّت في الموقع، أصبح استخدامه كمرفأ للشحن غير مُجدٍ اقتصاديًا. [ 33 ] وفي عام 2008، اشترت شركة هاتشيسون وامبوا الموقع الذي تبلغ مساحته 16 هكتارًا من شركة نيوز إنترناشونال، مع خطط لمشروع تطويري بقيمة 700 مليون جنيه إسترليني يضم 3500 وحدة سكنية. [ 34 ] وسيتم تجديد مستودع أولمبيا المُدرج ضمن المباني التاريخية من الدرجة الثانية كجزء من إعادة تطوير الموقع. [ 32 ]

شهدت ديبتفورد تراجعًا اقتصاديًا في القرن العشرين مع إغلاق الأحواض، والأضرار الناجمة عن القصف خلال حملة القصف الجوي المكثف (بليتز) في الحرب العالمية الثانية - ففي نوفمبر 1944، دمر صاروخ V-2 متجر وولورثس في نيو كروس غيت، مما أسفر عن مقتل 160 شخصًا [ 35 ] [ 36 ] - مما ساهم في ارتفاع عدد الضحايا المدنيين إلى 703 ضحايا جراء العمليات العسكرية في منطقة ديبتفورد الحضرية طوال فترة الحرب. [ 37 ] كما دفعت البطالة المرتفعة بعض السكان إلى مغادرة المنطقة مع إغلاق الصناعات الواقعة على ضفاف النهر في أواخر الستينيات وأوائل السبعينيات. [ 38 ]

القرن الحادي والعشرون

وضع المجلس المحلي خططاً بالتعاون مع شركات خاصة لإعادة تأهيل منطقة ضفاف النهر، [ 39 ] ومركز المدينة. [ 40 ]

الحوكمة

مبنى بلدية ديبتفورد السابق ، وهو الآن جزء من كلية جولدسميث

منح ويليام الفاتح قصر ديبتفورد، أو غرب غرينتش، إلى جيلبرت دي ماغمينو، أو مامينوت، أسقف ليزيو ، [ 41 ] أحد البارونات الثمانية المرتبطين بجون دي فينيس للدفاع عن قلعة دوفر . اتخذ مامينوت من ديبتفورد مقرًا لبارونيته، [ 42 ] [ 43 ] ووفقًا لما ذكره جون ليون في كتاباته عام 1814، فقد بنى لنفسه قلعة، أو قصرًا محصنًا، في ديبتفورد. لا يُعرف موقع المبنى، ولكن يُحتمل أن تكون الأساسات القديمة التي عُثر عليها على قمة برومفيلد، بالقرب من ماست دوك ومجاورة لساييس كورت، بقايا ذلك المبنى. [ 42 ] [ 43 ] [ 44 ]

جنوب لندن عام 1800. يظهر الخط الحدودي بين مقاطعتي سري وكينت وهو يمر عبر ديبتفورد، مع وجود أجزاء من المنطقة في كل مقاطعة.

كانت ديبتفورد تقع في الغالب في مقاطعة بلاكهيث التابعة لمقاطعة كينت ، بينما كان جزء هاتشام يقع في مقاطعة بريكستون التابعة لمقاطعة سري . [ 45 ]

في عام ١٧٣٠، قُسّمت ديبتفورد إلى أبرشيتين: أبرشية القديس نيكولاس وأبرشية القديس بولس. [ ٢٢ ] كما عُرفت باسم غرب غرينتش، بينما كانت مدينة غرينتش الحديثة تُعرف باسم شرق غرينتش حتى تراجع هذا الاستخدام في القرن التاسع عشر. [ ٤٦ ] أصبحت ديبتفورد بأكملها ضمن منطقة شرطة العاصمة في عام ١٨٣٠، وأُدرجت ضمن منطقة مسؤولية مجلس أشغال العاصمة في عام ١٨٥٥.

نُقلت إلى مقاطعة لندن عام 1889. كانت في الأصل تحت إدارة أبرشيتي سانت بول وسانت نيكولاس القديمتين، وفي عام 1900، شُكّلت بلدية ديبتفورد الحضرية من أبرشية سانت بول الجنوبية، [ 47 ] بينما أصبحت سانت نيكولاس والمنطقة المحيطة بالحوض الملكي تحت إدارة بلدية غرينتش الحضرية . [ 6 ] [ 48 ]

بموجب قانون حكومة لندن لعام 1963 ، تم دمج حي ديبتفورد الحضري في عام 1965 ضمن حي لويشام المُنشأ حديثًا في لندن، [ 49 ] وأصبحت منطقة ديبتفورد سانت نيكولاس جزءًا من حي غرينتش الملكي ، حيث أصبح كلا الحيين الجديدين جزءًا من هيئة لندن الكبرى الجديدة . وفي عام 1994، نُقل الجزء الأكبر من المنطقة الشمالية، بما في ذلك منطقة حوض بناء السفن الملكي سابقًا، إلى لويشام، بمساحة تُقدر بنحو 40 هكتارًا (99 فدانًا) ، [ 50 ] ليتبقى فقط الجزء الشمالي الشرقي، حول كنيسة سانت نيكولاس، ضمن غرينتش.

تنقسم ديبتفورد إلى دائرتين انتخابيتين - إيفلين في الشمال وجزء من نيو كروس في الجنوب. [ 51 ] بعد التشاور العام، أوصت لجنة حدود الحكم المحلي في إنجلترا في يونيو 2020 بتوحيد دائرتي ديبتفورد (إيفلين ونيو كروس) وإعادة تسميتهما إلى ديبتفورد. [ 52 ]

الجغرافيا

إطلالة على حديقة بيبس، ورصيف كونفويز ، وساحة سايز ، وفوق ديبتفورد باتجاه لويشام

تحدّ ديبتفورد منطقتي بروكلي وليويشام من الجنوب، ونيو كروس من الغرب، وروذرهيث من الشمال الغربي؛ ويفصلها نهر رافينسبورن عن غرينتش من الشرق، بينما يفصلها نهر التايمز عن جزيرة الكلاب من الشمال الشرقي؛ وتقع ضمن منطقة الرمز البريدي SE8 في لندن. [ 53 ] تُعدّ منطقة شمال ديبتفورد الجزء الوحيد من حي ليويشام في لندن الذي يطلّ على نهر التايمز، وتقع بين روذرهيث وغرينتش. وتضمّ هذه المنطقة المطلة على النهر أحواض بناء السفن البحرية السابقة، المعروفة الآن باسم كونفويز وارف ، ومنطقة بيبس العقارية ، وبعض الأطراف الجنوبية لأحواض ساري التجارية القديمة .

اسم ديبتفورد - الذي كان يُكتب قديمًا Depeford ويعني " المخاضة العميقة " [ 22 ] - مشتق من المكان الذي يعبر فيه الطريق الواصل بين لندن ودوفر ، وهو طريق واتلينغ القديم (الذي يُعرف الآن باسم A2نهر رافينسبورن عند موقع ما أصبح لاحقًا جسر ديبتفورد في ديبتفورد برودواي. يعبر نهر رافينسبورن أسفل الطريق A2 تقريبًا في نفس النقطة التي يعبرها خط سكة حديد دوكلاندز الخفيف (DLR)؛ وعند النقطة التي يصبح فيها النهر متأثرًا بالمد والجزر، بعد كلية لويشام مباشرةً ، يُعرف باسم خور ديبتفورد، ويصب في نهر التايمز عند غرينتش ريتش. [ 54 ]

التركيبة السكانية

شارع مرصوف بالحصى بالقرب من الأحواض، حوالي عام 1900

ارتبط سكان ديبتفورد بشكل رئيسي بالأحواض منذ إنشاء الأحواض الملكية على يد هنري الثامن، على الرغم من وجود بعض الزراعة التجارية وصناعة الفخار. [ 55 ] عندما ازدهرت الأحواض كمركز إداري رئيسي للبحرية البريطانية، ازدهرت المنطقة، وشُيّدت منازل فخمة للموظفين الإداريين وبناة السفن المهرة، كما بُنيت بعض المنازل الكبيرة مثل سايز كورت وستون هاوس في لويشام واي. [ 56 ]

بدأ تحول ديموغرافي نحو الأسفل عندما انسحبت البحرية الملكية من ديبتفورد، وتحولت الأحواض إلى مستودعات ومستودعات شحن. [ 57 ] واستمر هذا التحول التنازلي حتى القرن العشرين مع استمرار اعتماد السكان المحليين على الأحواض: فمع تراجع الأحواض نفسها، تدهور الوضع الاقتصادي للسكان حتى إغلاق آخر حوض، وهو حوض كونفويز وارف ، في عام 2000. [ 58 ]

وكما هو الحال في المناطق المجاورة لجنوب شرق لندن، استقر المهاجرون من منطقة البحر الكاريبي في ديبتفورد في الخمسينيات والستينيات من القرن العشرين. [ 59 ]

يضم الجزء الشمالي من ديبتفورد، الأقرب إلى الأحواض القديمة، مناطق سكنية تابعة للمجلس المحلي، مع وجود تجمعات سكانية تعاني من أشكال الحرمان المرتبطة عادةً بفقر لندن الداخلية. وقد وُصفت منطقة شمال ديبتفورد، القريبة من نهر التايمز، إلى جانب منطقة نيو كروس المجاورة، بأنها " شورديتش الجديدة " من قِبل بعض الصحفيين ووكلاء العقارات الذين يولون اهتمامًا لمشهد الفنون والموسيقى العصري الذي يحظى بشعبية بين الطلاب والفنانين. [ 60 ] وإلى الجنوب، حيث تمتد ديبتفورد لتلتقي بضاحية بروكلي ، تشهد المنازل الفيكتورية التي كانت تضم سابقًا العديد من المساكن، تحولًا عمرانيًا بفضل جهود الشباب العاملين في المدينة والمهنيين الحضريين. [ 61 ] وتضم ديبتفورد جالية فيتنامية متنامية، ينعكس ذلك في عدد المطاعم المنتشرة في المنطقة.

تضم ديبتفورد عدداً من التجمعات الطلابية، بما في ذلك طلاب كلية جولدسميث ، وجامعة غرينتش ، وكلية بيلربايز ، ومركز لابان للرقص . وقد بيع سكن راشيل ماكميلان التابع لكلية جولدسميث، والواقع في طريق كريك، عام 2001 مقابل 79 مليون جنيه إسترليني، [ 62 ] ثم هُدم لاحقاً واستُبدل بقرية ماكميلان الطلابية التي افتُتحت عام 2003، وتوفر سكناً لحوالي 970 طالباً من جامعة غرينتش، وكلية ترينيتي لابان، وكلية بيلربايز. [ 63 ]

اقتصاد

أكشاك الملابس في سوق ديبتفورد

ارتبط التاريخ الاقتصادي لمدينة ديبتفورد ارتباطًا وثيقًا بحوض بناء السفن - فعندما كان حوض بناء السفن مزدهرًا، ازدهرت ديبتفورد أيضًا؛ ومع إغلاق جميع الأحواض الآن، تراجع اقتصاد ديبتفورد. [ 26 ] [ 38 ] ومع ذلك، تُعاد تهيئة وتطوير مناطق في ديبتفورد تدريجيًا، ولدى المجلس المحلي خطط لتجديد ضفاف النهر ومركز المدينة. [ 40 ] من المقرر إعادة تطوير موقع صناعي سابق كبير على نهر التايمز يُسمى رصيف كونفويز إلى مبانٍ متعددة الاستخدامات. وسيشمل ذلك بناء حوالي 3500 منزل جديد وتوسيع مركز المدينة شمالًا باتجاه النهر. [ 39 ]

يجري إعادة تطوير موقع مصنع سابق (أنشأته شركة جيه ستون وشركاه عام 1881 في طريق أركلو) والذي أغلق عام 1969، ليصبح موقعاً تجارياً وسكنياً. [ 64 ]

شهدت منطقة واسعة على طول طريق كريك، بالقرب من غرينتش، إعادة تطوير شاملة، شملت هدم محطة ديبتفورد القديمة لتوليد الطاقة ومباني كلية روز بروفورد . وباعت بلدية لويشام برج أراغون الواقع في مجمع بيبس السكني لتمويل خطط إعادة تأهيل المجمع؛ وقد عُرضت عملية التجديد الحائزة على جوائز، والتي حوّلت البرج إلى مساكن مملوكة للقطاع الخاص، في الفيلم الوثائقي "البرج" الذي بثته قناة بي بي سي وان . [ 65 ] [ 66 ]

يُعد سوق ديبتفورد ، وهو سوق شعبي في شارع ديبتفورد هاي ستريت، من أكثر أسواق لندن حيويةً، حيث يبيع مجموعة متنوعة من السلع. [ 67 ] وفي فبراير 2005، وصف دليل الصفحات الصفراء التجاري شارع هاي ستريت بأنه "أكثر شوارع العاصمة تنوعًا وحيوية" ، وذلك باستخدام معادلة رياضية فريدة. [ 68 ]

ثقافة

مركز لابان للرقص

يُعدّ مسرح ألباني مركزًا فنيًا مجتمعيًا ذا تاريخ عريق في مجال "الفنون والموسيقى المجتمعية الراديكالية"، بما في ذلك تنظيم 15 حفلة موسيقية بعنوان " روك ضد العنصرية[ 69 ] ويعود أصله إلى جمعية خيرية تأسست عام 1894 لتحسين الحياة الاجتماعية لمجتمع ديبتفورد المحروم. [ 70 ] افتُتح المبنى الأصلي، معهد ألباني، عام 1899 في شارع كريك، وغُيّر اسمه في ستينيات القرن العشرين إلى ألباني إمباير. احترق المبنى عام 1978، ثم أُعيد بناؤه في شارع دوغلاس واي، حيث وضع الأمير تشارلز حجر الأساس، وافتتحته ديانا، أميرة ويلز، عام 1982. [ 70 ]

سينما ديبتفورد هي دار سينما مجتمعية غير ربحية يديرها متطوعون ، ومعرض فني ، ومكان لإقامة الحفلات الموسيقية بين الحين والآخر ، وقد افتُتحت في أواخر عام 2014 وتقع في 39 ديبتفورد برودواي. عند افتتاحها، كانت دار السينما الوحيدة العاملة في مقاطعة لويشام . [ 71 ]

تُستخدم منطقة كريكسايد، وهي منطقة مُعاد تأهيلها بجوار خور ديبتفورد، [ 72 ] لأغراض تعليمية وفنية، [ 73 ] [ 74 ] مثل مركز لابان للرقص ، الذي صممه المهندسان المعماريان السويسريان جاك هيرتسوغ وبيير دي مورون ، وافتُتح في فبراير 2003؛ ومعرض واستوديو مؤسسة الفن الدائم (APT). [ 75 ] في عام 2002، أُنشئ مركز كريكسايد للاستكشاف للحفاظ على بعض الموائل الحضرية التي كانت تُدمر بسبب إعادة تأهيل المنطقة. [ 76 ] أسس مايلز كوبلاند الثالث ، شقيق ستيوارت كوبلاند ، شركة تسجيلات ديبتفورد فان سيتي ريكوردز في أواخر السبعينيات كمنفذ لفرق ديبتفورد مثل ألتيرناتيف تي في [ 77 ] وسكويز . [ 78 ] [ 79 ]

تضم المنطقة العديد من الحانات، منها حانة "دوغ آند بيل" التي تشتهر بتقديمها تشكيلة واسعة من أنواع البيرة المحلية ، [ 80 ] [ 81 ] وحانة "رويال ألبرت" المصنفة ضمن المباني التاريخية من الدرجة الثانية، والتي يعود تاريخها إلى منتصف القرن التاسع عشر ، [ 82 ] وكانت تُعرف سابقًا باسم "بارادايس بار" وشهدت عروضًا مبكرة لفرقتي " بلوك بارتي" و "آرت بروت" ، [ 83 ] [ 84 ] وحانة "بيردز نيست" التي تقدم عروضًا موسيقية حية وأفلامًا وعروضًا فنية لفرق وفنانين محليين. [ 85 ] [ 86 ] أما مبنى بلدية ديبتفورد ، الذي شُيّد عام 1905 ويضم منحوتات زخرفية من تصميم هنري بول ، [ 87 ] فيقع خارج ديبتفورد مباشرةً، على طريق نيو كروس في نيو كروس . وقد اشترته كلية جولدسميث عام 2000. [ 88 ]

تضم المنطقة العديد من المساحات الخضراء، أكبرها حديقة بروكميل ، وحديقة ديبتفورد ، وحديقة فيرانتي ، وحديقة بيبس، وحديقة سايز كورت . [ 89 ] في عام 1884 ، باع ويليام جون إيفلين ، أحد أحفاد جون إيفلين ، أرضًا كانت تُستخدم آنذاك كحدائق سوقية في ديبتفورد، إلى مجلس مقاطعة لندن بأقل من قيمتها السوقية، بالإضافة إلى مساهمته في تكلفة شرائها. وافتُتحت رسميًا للجمهور باسم حديقة ديبتفورد في 7 يونيو 1897. [ 90 ] [ 91 ] وفي عام 1886، خصص فدانًا ونصف من أرض سايز كورت الترفيهية للجمهور بشكل دائم، ووُضع بند دائم لتغطية نفقات الصيانة والرعاية لعقار إيفلين، وافتُتحت هذه الأرض في 20 يوليو 1886. [ 92 ] [ 93 ]

ينقل

محطة ديبتفورد التي تم تجديدها

تخدم مدينة ديبتفورد خدمات السكك الحديدية الوطنية وقطار دوكلاندز الخفيف . تُشغّل شركة ساوث إيسترن وثاميسلينك خدمة السكك الحديدية الوطنية على خط غرينتش في محطة ديبتفورد ، [ 94 ] وهي أقدم محطة قطار مخصصة للركاب فقط في لندن. [ 95 ] [ 96 ] أُعيد تطوير محطة ديبتفورد خلال عامي 2011 و2012. وشملت الأعمال هدم مبنى المحطة الأصلي الذي يعود تاريخه إلى عام 1836 واستبداله بمحطة جديدة غربًا في ساحة المحطة السابقة. [ 97 ] [ 98 ] تقع محطة قطار دوكلاندز الخفيف في ديبتفورد عند جسر ديبتفورد على فرع لويشام التابع للقطار. [ 99 ] [ 100 ]

يوجد طريقان رئيسيان يمران عبر ديبتفورد: الطريق A200 الذي يمتد على طول شارع إيفلين وطريق كريك، والطريق A2 الذي يمتد على طول طريق نيو كروس، وهو النسخة الحديثة من الطريق السلتي الذي رُصف لاحقًا على يد الرومان وتطور إلى شارع واتلينغ في العصور الوسطى . [ 7 ] ويشكل الطريق A20 الحدود الجنوبية للمنطقة، على طول طريق لويشام ووادي لومبيت.

منذ يونيو 2016، أصبحت ديبتفورد جزءًا من مسار الدراجات الهوائية C10 التابع لشبكة لندن للدراجات ، والذي يبدأ من غرينتش وينتهي في يوستون بوسط لندن. [ 101 ] يمر مسار دراجات ثانٍ، C14، بين واترلو وثامزميد، عبر واجهة ديبتفورد النهرية. [ 102 ] افتُتح مسار دراجات ثالث، C4 ، في سبتمبر 2022، ويمتد على طول شارع إيفلين (A200)، موفرًا مسارات آمنة للدراجات إلى جسر البرج وولويتش.

منذ عام ٢٠٢٤، يجري مجلس لويشام تجربةً لتحويل جزء من شارع ديبتفورد هاي ستريت إلى منطقة مخصصة للمشاة فقط في أيام السوق. وفي أبريل ٢٠٢٥، أعلن المجلس عن خطط لجعل الجزء الواقع بين طريق نيو كروس وشارع هاميلتون مخصصًا للمشاة فقط طوال أيام الأسبوع. [ ١٠٣ ] تضمن المخطط المقترح زراعة أشجار جديدة، وتحسينات في المساحات العامة، ودعمًا للتجارة الخارجية، مع استثناءات للسكان والشركات وحاملي بطاقات ذوي الاحتياجات الخاصة ومركبات الخدمات الأساسية. وكان الهدف من هذه المقترحات تحسين جودة الهواء والسلامة وسهولة الوصول، مع تشجيع حركة المشاة والإنفاق المحلي. إلا أن الخطط جُمّدت في سبتمبر ٢٠٢٥ تقريبًا بعد معارضة من السكان والتجار المحليين. [ ١٠٤ ]

تعليم

توجد خمس مدارس ابتدائية في المنطقة. [ 105 ] لا توجد مدارس ثانوية محلية داخل ديبتفورد، ولكن توجد مدرستان ثانويتان بالقرب من الحدود بين نيو كروس وديبتفورد: مدرسة ديبتفورد غرين ، التي صنّفتها هيئة معايير التعليم (Ofsted) بأنها "بحاجة إلى تحسين"، [ 106 ] ومدرسة آدي وستانهوب ، التي صنّفتها الهيئة نفسها بأنها "جيدة". [ 107 ] يقع فرع من كلية التعليم الإضافي، كلية لويشام التي تضم كلية ساوثوارك (المعروفة باسم LeSoCo )، في شارع كنيسة ديبتفورد؛ وقد صُنّفت الكلية بأنها "غير كافية" في تفتيش هيئة معايير التعليم (Ofsted) لعام 2014. [ 108 ]

المعالم

مبانٍ من القرن الثامن عشر مدرجة ضمن الفئة الثانية على تلة تانرز

تُعد محطة ديبتفورد للسكك الحديدية واحدة من أقدم محطات الضواحي في العالم، [ 109 ] حيث بُنيت (حوالي 1836-1838) كجزء من أول خدمة قطارات ضواحي ( خط سكة حديد لندن وغرينتش )، بين جسر لندن وغرينتش . وبالقرب من خور ديبتفورد تقع محطة ضخ ديبتفورد ، وهي محطة ضخ فيكتورية بُنيت عام 1864، وتُعد جزءًا من نظام الصرف الصحي الضخم في لندن الذي صممه المهندس المدني السير جوزيف بازالجيت . [ 110 ]

كانت محطة ديبتفورد لتوليد الطاقة ، التي كانت قيد الاستخدام من عام 1891 إلى عام 1983، في الأصل محطة رائدة صممها سيباستيان دي فيرانتي ، والتي كانت عند بنائها أكبر محطة في العالم. [ 111 ]

في عام 2008، منح مجلس لويشام الإذن بهدم آخر ما تبقى من مدرسة ديبتفورد للأطفال الفقراء المعروفة باسم معهد الأميرة لويز واستبدالها بشقق سكنية. [ 112 ]

يضم شارع ألبوري (شارع الاتحاد سابقاً) صفاً رائعاً من المنازل الحضرية القديمة التي يعود تاريخها في الغالب إلى الفترة ما بين عامي 1705 و1717، والتي كانت تحظى بشعبية كبيرة بين قادة السفن وبناة السفن. [ 113 ]

يُعدّ تل تانرز في منطقة سانت جونز أو نيو ديبتفورد جنوب طريق نيو كروس ، [ 114 ] جزءًا من منطقة ذات أولوية أثرية نظرًا لطول فترة الاستيطان والصناعة المبكرة، [ 115 ] ويضم مجموعة من المباني التجارية من الرقم 21 إلى الرقم 31، وهي المباني المتبقية من صف مكون من 31 مبنى تم بناؤها في خمسينيات القرن الثامن عشر على موقع أكواخ تعود إلى القرن السابع عشر. [ 116 ]

تُصنّف هذه المباني ذات الهياكل الخشبية ضمن الفئة الثانية من قبل هيئة التراث الإنجليزي [ 117 ] ، وتضمّ شركات عريقة مثل شركة ويتكومب لصناعة الدراجات [ 118 ] . من بين منزلَي ديبتفورد المهمّين، لم يعد منزل سايز كورت موجودًا، لكنّ منزل ستون هاوس في سانت جونز ، الذي بناه المهندس المعماري جورج جيبسون الأصغر حوالي عام 1772، والذي وصفه بيفسنر بأنه "المنزل الفردي الوحيد ذو الأهمية في هذه المنطقة"، لا يزال قائمًا بجوار طريق لويشام واي [ 119 ] .

يتمتع مسرح ألباني في ديبتفورد بتاريخ يمتد لأكثر من 100 عام، وهو معلم بارز في المشهد الفني بجنوب شرق لندن.

الكنائس

الواجهة الباروكية المميزة لكنيسة القديس بولس

حوض بناء السفن ديبتفورد

لوحة لحوض بناء السفن في ديبتفورد عام 1747 بريشة جون كليفلي الأكبر . المتحف البحري الوطني .

تأسس حوض بناء السفن ديبتفورد عام 1513 على يد هنري الثامن كأول حوض بناء سفن ملكي ، حيث كان يُبنى فيه سفن للبحرية الملكية ، [ 125 ] وكان يُعرف في وقت من الأوقات باسم حوض الملك. [ 126 ] أُغلق الحوض من عام 1830 إلى عام 1844 قبل إغلاقه نهائيًا كحوض بناء سفن عام 1869، [ 127 ] ويُعرف حاليًا باسم رصيف كونفويز . من عام 1871 وحتى الحرب العالمية الأولى، كان الحوض سوقًا للماشية الأجنبية تابعًا لمؤسسة مدينة لندن . وفي عام 1912، ذكرت صحيفة التايمز أنه تم إنزال أكثر من 4 ملايين رأس من الماشية والأغنام الحية.

من عام 1932 حتى عام 2008، كانت شركة نيوز إنترناشونال تمتلك الموقع ، الذي استخدمته لاستيراد ورق الصحف ومنتجات ورقية أخرى من فنلندا حتى أوائل عام 2000. وهو الآن مملوك لشركة هاتشيسون وامبوا المحدودة ، ويخضع لطلب تخطيط لتحويله إلى وحدات سكنية، [ 128 ] على الرغم من أنه يتمتع بوضع رصيف محفوظ . [ 129 ]

ومن بين أحواض بناء السفن البارزة الأخرى في ديبتفورد حوض بناء السفن تشارلز لونجلي وأحواض شركة الملاحة البخارية العامة في ديبتفورد جرين وحوض دودمان، والذي يشار إليه أحيانًا باسم حوض ديدمان في رصيف ديبتفورد .

جريمة قتل كريستوفر مارلو

نصب تذكاري حديث لكريستوفر مارلو على الجدار الشرقي لمقبرة كنيسة القديس نيكولاس في ديبتفورد. الموقع الدقيق لقبره غير معروف.

قُتل الكاتب المسرحي الإليزابيثي كريستوفر مارلو خلال شجارٍ يُزعم أنه وقع في حالة سُكر في منزل إليانور بول في ديبتفورد ستراند في مايو 1593. وتداولت رواياتٌ مختلفةٌ آنذاك حول وفاة مارلو. يقول فرانسيس ميريس إن مارلو "طُعن حتى الموت على يد خادمٍ فاحش، منافسٍ له في حبه الفاحش" عقابًا له على "إسرافه في الملذات وإلحاده". [ 130 ] وفي عام 1917، كتب السير سيدني لي في قاموس السير الوطنية أن مارلو قُتل في شجارٍ وهو ثمل. وتفترض بعض النظريات الحديثة أنه اغتيل. [ 131 ] ويُفترض عمومًا أن الشجار وقع في حانةٍ في ديبتفورد. [ 132 ]

اكتشف الباحث ليزلي هوتسون عام ١٩٢٥ تقرير الطبيب الشرعي عن وفاة مارلو في مكتب السجلات العامة ، والذي تضمن تفاصيل أكثر شمولاً. [ ١٣٣ ] قضى مارلو يومه في منزل الأرملة إليانور بول، برفقة ثلاثة رجال: إنجرام فريزر ، ونيكولاس سكيريس ، وروبرت بولي . [ ١٣٤ ] أدلى الشهود بشهادتهم بأن فريزر ومارلو كانا قد تشاجرا سابقًا حول الفاتورة، وتبادلا "شتائم بذيئة". لاحقًا، بينما كان فريزر جالسًا على طاولة بين الرجلين الآخرين، وكان مارلو مستلقيًا خلفه على أريكة، انتزع مارلو خنجر فريزر وبدأ بمهاجمته. في العراك الذي تلا ذلك، ووفقًا لتقرير الطبيب الشرعي، طُعن مارلو عن طريق الخطأ فوق عينه اليمنى، مما أدى إلى وفاته على الفور. [ ١٣٣ ] خلصت هيئة المحلفين إلى أن فريزر تصرف دفاعًا عن النفس، وفي غضون شهر صدر عفو عنه. دُفن مارلو في قبر غير مُعلّم في فناء كنيسة القديس نيكولاس، ديبتفورد، في 1 يونيو 1593. [ 135 ]

شخصيات بارزة

من بين الشخصيات المرتبطة بدبتفورد كريستوفر مارلو ، الذي طُعن حتى الموت في شاطئ دبتفورد؛ [ 136 ] وكاتب اليوميات جون إيفلين (1620-1706)، الذي عاش في سايز كورت ، [ 137 ] واستضاف بطرس الأكبر (1672-1725) لمدة ثلاثة أشهر تقريبًا في عام 1698؛ [ 138 ] والسير فرانسيس دريك ، الذي منحته الملكة إليزابيث الأولى لقب فارس على متن السفينة جولدن هايند في أحواض دبتفورد؛ [ 139 ] والإمبراطور نورتون (جوشوا أبراهام نورتون)، غريب الأطوار من سان فرانسيسكو والذي نصب نفسه "إمبراطور الولايات المتحدة"، والذي ولد في دبتفورد عام 1818. [ 140 ]

من بين الشخصيات الأخرى التي سكنت ديبتفورد، توماس سميث ، أول حاكم لشركة الهند الشرقية وسفيرها لدى البلاط الروسي، والذي دُمر منزله الفخم في حريق عام 1618؛ [ 22 ] وأعضاء الحركة الشعبية الأوائل ، جون جاست [ 141 ] وجورج جوليان هارني ؛ [ 142 ] وعائلة كليفلي، جون كليفلي الأكبر وابنيه جون وروبرت ، وهي عائلة من الفنانين البحريين الذين عملوا أيضًا كحرفيين في حوض بناء السفن. [ 143 ] ومن الفنانين الآخرين الذين ولدوا في ديبتفورد هنري كورتني سيلوس ، [ 144 ] المعروف بلوحته "افتتاح المعرض الكبير" ، التي رسمها عام 1851. [ 145 ]

سكن أعضاء فرقتي الروك "سكويز" و "داير ستريتس" في مجمع كروسفيلد السكني بمدينة ديبتفورد أواخر سبعينيات القرن العشرين، [ 146 ] [ 147 ] إلى جانب مارك بيري ، مؤسس مجلة "سنيفن غلو" لموسيقى البانك وفرقة "ألتيرناتيف تي في" لموسيقى البانك روك . [ 148 ] كما سكن منسق الأغاني والصحفي الموسيقي داني بيكر بالقرب من مجمع كروسفيلد السكني، حيث وُلد ونشأ. [ 149 ] وُلد ستيف هارلي ، المغني الرئيسي لفرقة " كوكني ريبل " لموسيقى الغلام روك ، في ديبتفورد، [ 150 ] وكذلك مغني الراب والمخرج البريطاني رابمان (أندرو أونوبولو). [ 151 ]

ألّفت الكاتبة روبن جارفيس، المتخصصة في أدب الأطفال ، سلسلتين ثلاثيتين من الكتب: " فئران ديبتفورد" (بالإضافة إلى سلسلتين فرعيتين بعنوان "فئران ديبتفورد الصغيرة ") و "تاريخ ديبتفورد "، وتدور أحداثهما في ديبتفورد وما حولها، وتضمّان العديد من معالمها البارزة. [ 152 ] [ 153 ]

مراجع

  1. جي إم ميلر، قاموس بي بي سي لنطق الأسماء البريطانية ، لندن: مطبعة جامعة أكسفورد (1971)، ص 44.
  2. السير فرانسيس دريك: قرصان الملكة ، الصفحات 218-219، إتش كيلسي، مطبعة جامعة ييل (1 سبتمبر 2000)، رقم ISBN 0-300-08463-3
  3. السير والتر رالي والبحث عن إلدورادو ، الصفحات 83 و176، مارك آرونسون، كلاريون بوكس ​​(17 أبريل 2000)، رقم ISBN 0-395-84827-X
  4. الكابتن جيمس كوك ، الصفحات 273-294، ريتشارد هوف، دبليو دبليو نورتون (17 أغسطس 1996)، رقم ISBN 0-393-31519-3
  5. غرينتش 2000 (5 يناير 2010). "غرينتش، إنجلترا: ديبتفورد" . Wwp.greenwich2000.com. مؤرشف من الأصل في 19 فبراير 2014. تم الاطلاع عليه في 5 يوليو 2010 .{{cite web}}: صيانة CS1: الأسماء الرقمية: قائمة المؤلفين ( رابط )
  6. 1 2مؤرشف بتاريخ 8 يونيو 2011 في موقع Wayback Machine، وهو مصدر تاريخي لمقاطعة لويشام.
  7. 1 2 "الطرق والنقل في العصرين الروماني والساكسوني" . أرشيف دارتفورد . مجلس مقاطعة كينت. مؤرشف من الأصل في 9 يناير 2002 - عبر مدرسة دارتفورد النحوية.
  8. باتريك هانكس؛ فلافيا هودجز؛ ميلز، أ.د.؛ روم، أدريان (2002). دليل أسماء أكسفورد . أكسفورد: مطبعة الجامعة. ص 1003. ISBN  978-0-19860561-4.
  9. جيفري تشوسر . "مقدمة ريف" . جامعة هارفارد . السطر 3906. مؤرشف من الأصل في 20 يونيو 2019. تم الاسترجاع في 20 يونيو 2019 .
  10. دانيال ليسونز؛ صموئيل ليسونز (1811). ضواحي لندن: الجزء 2. ص 468. 
  11. ديبتفورد ، لندن القديمة والجديدة: المجلد 6 (1878)، الصفحات 143-164. تاريخ الوصول: 19 سبتمبر 2009
  12. جيفري مورهاوس (2005). أسطول هاري العظيم . لندن: وايدنفيلد ونيكلسون. الصفحات 169، 170. ISBN  978-0-297-64544-3.
  13. سيدني أنجلو ، استعراضات المشهد، وسياسة تيودور المبكرة (أكسفورد: مطبعة كلارندون، 1969)، ص 300-301.
  14. "ديبتفورد" . منازل مثالية. مؤرشف من الأصل في 1 يونيو 2008. تم الاطلاع عليه في 17 أغسطس 2008 .
  15. "ميناء تيودور وستيوارت" . حول لندن البحرية . مدن الموانئ. مؤرشف من الأصل في 22 ديسمبر 2008. تم الاطلاع عليه في 9 يناير 2010 .
  16. 1 2 غرينتش 2000 - ديبتفورد ستراند. مؤرشف في 11 يوليو 2011 على موقع Wayback Machine.
  17. "ساحة شركة الهند الشرقية في ديبتفورد" . المدن المينائية. مؤرشف من الأصل في 9 يونيو 2011. تم الاطلاع عليه في 5 يوليو 2010 .
  18. "تجارة الرقيق في منطقة الكاريبي، من البداية حتى الإلغاء" . بارادايس إن كارياكو. مؤرشف من الأصل في 12 أبريل 2010. تم الاطلاع عليه في 9 يناير 2010 .
  19. "أولوداه إيكويانو، المملكة المتحدة" . إنها منطقة كاريبية. مؤرشفة من الأصل في 13 أكتوبر 2008. تم الاطلاع عليها في 9 يناير 2010 .
  20. ^ السرد المثير للاهتمام لحياة أولوداه إكويانو أو غوستافوس فاسا، الأفريقي، كتبه بنفسه، المجلد الأول ، أولوداه إكويانو ، منشورات كيسنجر، 2004، ISBN 1419167499
  21. دوغلاس دي سي تشامبرز، "إيفلين، جون (1620-1706)" ، قاموس أكسفورد للسير الوطنية ، مطبعة جامعة أكسفورد، سبتمبر 2004؛ الطبعة الإلكترونية، يناير 2008، تم الوصول إليها في 13 يناير 2008.
  22. 1 2 3 4 5 دانيال ليسونز (1796). ديبتفورد، سانت نيكولاس، ضواحي لندن: المجلد 4: مقاطعات هيرتس وإسكس وكينت . تي كاديل و دبليو ديفيز. الصفحات 359-385 . {{cite book}}تم |work=تجاهله ( مساعدة )
  23. "ديبتفورد وميلوول - أضف معلومات" . London-footprints.co.uk. مؤرشف من الأصل في 20 أغسطس 2009. تم الاطلاع عليه في 5 يوليو 2010 .
  24. "مجموعة عمل مستأجري عقارات بيبس" . مؤرشف من الأصل في 26 يونيو 2009. تم الاطلاع عليه في 11 يونيو 2010 .
  25. "ديبتفورد وولويتش: أحواض بناء السفن الملكية في لندن - أرصفة لندن والشحن - مدن الموانئ" . portcities.org.uk. مؤرشف من الأصل في 10 يناير 2010. تم الاطلاع عليه في 14 يناير 2010 .
  26. ١ ٢ "ديبتفورد وولويتش: أحواض بناء السفن الملكية في لندن - أحواض لندن والشحن - المدن المينائية" . portcities.org.uk. مؤرشف من الأصل في ٣١ ديسمبر ٢٠٠٩. تم الاطلاع عليه في ١٤ يناير ٢٠١٠ .
  27. بيع سوق ديبتفورد. الحكومة ستدفع 387 ألف جنيه إسترليني. صحيفة التايمز، 13 مارس 1926، صفحة 12، عمود F
  28. مستقبل سوق ديبتفورد. قرار وزارة الحرب بالشراء. صحيفة التايمز، 6 فبراير 1924، صفحة 12، عمود ب
  29. اقتراح من لجنة التاريخ الصناعي في غرينتش لإدراج بقايا حوض بناء السفن الملكي في ديبتفورد، 6 يناير 2010
  30. PRO مؤرشف في 5 يناير 2010 في Wayback Machine Works 43/614-6
  31. london-footprints.co.uk مؤرشف في 20 يوليو 2008 على موقع Wayback Machine، حوض بناء السفن ديبتفورد
  32. 1 2 كونفويز وارف، لندن. مؤرشف في 3 أكتوبر 2009 على موقع Wayback Machine ، ريتشارد روجرز بارتنرشيب، 2002
  33. أرصفة محمية على نهر التايمز - تقرير تنفيذ خطة لندن ، مؤرشف في 4 يونيو 2011 على موقع Wayback Machine ، عمدة لندن، يناير 2005، الصفحات 60-63
  34. "مشروع ديبتفورد السكني المُجمّد بقيمة 700 مليون جنيه إسترليني يسير وفق الخطة" . مجلة البناء. 6 نوفمبر 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 يوليو 2010 .
  35. ستيف كراوشو (2004). وطن أسهل: ألمانيا والقرن الحادي والعشرون . دار نشر A&C Black. ص 170. ISBN  978-0-8264-6320-3.
  36. "القنابل والصواريخ الطائرة" . مؤرشف من الأصل في 14 ديسمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 15 يناير 2010 .
  37. "ضحايا الحرب الأهلية، منطقة ديبتفورد الحضرية" . cwgc.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 سبتمبر 2025 .
  38. ١ ٢ "نبذة" . مركز مدينة ديبتفورد . تاون توك. مؤرشف من الأصل في ١ يناير ٢٠١٣. تم الاسترجاع في ١٤ يناير ٢٠١٠ .
  39. 1 2 "مفهوم" . richardrogers.co.uk. مؤرشف من الأصل في 3 أكتوبر 2009. تم الاطلاع عليه في 19 ديسمبر 2009 .
  40. 1 2 "مقترحات لتجديد وسط مدينة ديبتفورد" . مجلس لويشام. مؤرشف من الأصل في 8 يونيو 2011. تم الاطلاع عليه في 14 يناير 2010 .
  41. تاريخ ديبتفورد ديوز، ن، (لندن، 1884)
  42. 1 2 ليون، جون (1814). تاريخ مدينة وميناء دوفر وقلعة دوفر بقلم جون ليون، نُشر عام 1814، ص 139. تم الاطلاع عليه في 5 يوليو 2010 .
  43. 1 2 إهداء حديقة ديبتفورد للجمهور من قبل الدكتور دبليو جيه كولينز، 1897
  44. أيرلندا، ويليام هنري (1830). طوبوغرافي إنجلترا، أو تاريخ جديد وكامل لمقاطعة كينت بقلم ويليام هنري أيرلندا، 1830، صفحة 731. تم الاطلاع عليه في 5 يوليو 2010 .
  45. « الأبرشيات: هاتشام (أبرشية ديبتفورد سانت بول) »، تاريخ مقاطعة سري: المجلد 4 (1912)، الصفحات 42-44. تاريخ الوصول: 19 سبتمبر 2009
  46. "تاريخ ومسح طوبوغرافي لمقاطعة كنت: المجلد الأول (1797)، الصفحات 340-371" . British-history.ac.uk. 22 يونيو 2003. تاريخ الاطلاع: 5 يوليو 2010 .
  47. "ديبتفورد ميتب عبر الزمن | التاريخ الإداري لمنطقة الحكم المحلي: التسلسلات الهرمية والحدود" . مؤرشف من الأصل في 12 أبريل 2012. تم الاطلاع عليه في 4 أغسطس 2008 .{{cite web}}: CS1 maint: bot: حالة عنوان URL الأصلي غير معروفة ( رابط )
  48. "ديبتفورد سانت نيكولاس CP/AP عبر الزمن | التاريخ الإداري لوحدة على مستوى الرعية: التسلسلات الهرمية والحدود" . مؤرشف من الأصل في 12 أبريل 2012. تم الاطلاع عليه في 4 أغسطس 2008 .{{cite web}}: CS1 maint: bot: حالة عنوان URL الأصلي غير معروفة ( رابط )
  49. متحف لندن
  50. أمر مكتب معلومات الأمن الداخلي - غرينتش وليويشام (حدود أحياء لندن) لعام 1993
  51. "حول المنطقة" . neighborhood.statistics.gov.uk. مؤرشف من الأصل في 4 يونيو 2011. تم الاطلاع عليه في 29 ديسمبر 2009 .
  52. «الترتيبات الانتخابية الجديدة لمجلس لويشام - التوصيات النهائية» (ملف PDF) . لجنة حدود الحكم المحلي في إنجلترا. يونيو 2020. الصفحات 10-11 . مؤرشف (ملف PDF) من النسخة الأصلية في 4 مارس 2021. 
  53. "موقع مقسم الهاتف في ديبتفورد" . streetmap.co.uk. مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 أكتوبر 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 ديسمبر 2009 .
  54. "خور ديبتفورد - حول لندن البحرية - المدن المينائية" . portcities.org.uk. مؤرشف من الأصل في 3 مارس 2009. تم الاطلاع عليه في 19 ديسمبر 2009 .
  55. المؤشرات الديموغرافية والاجتماعية والاقتصادية للأحياء في لندن الكبرى ، إريك ج. طومسون، مجلس لندن الكبرى (1972)، ASIN B0006D80AS
  56. "دراسة حالة سانت جون، ديبتفورد نيو تاون" . ideal-homes.org.uk. مؤرشف من الأصل بتاريخ 10 أبريل 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2008 .
  57. مراجعة ديموغرافية لمنطقة لندن الكبرى 1983 ، مجلس لندن الكبرى (1983)، رقم ISBN 0-7168-1348-3
  58. ورقة معلومات ديبتفورد وأحواض بناء السفن مؤرشفة في 10 يوليو 2011 على موقع Wayback Machine تحرير المحرومين
  59. دراسة حالة جامعة لندن الجامعية - ديبتفورد https://www.ucl.ac.uk/urbanbuzz/downloads/projects_09/Deptford_Case_Study.pdf
  60. "PrimeLocation.co.uk" . PrimeLocation.co.uk . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 يوليو 2010 .شوريديتش هي منطقة كانت في السابق منطقة للطبقة العاملة في شرق لندن، وتضم عددًا من معارض الفن المعاصر، كما أنها موطن لعدد من الشركات الإبداعية والإعلامية.
  61. "لويشام ديبتفورد" . ukpollingreport.co.uk. مؤرشف من الأصل بتاريخ 21 أبريل 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 يوليو 2010 .
  62. راشيل ماكميلان، غرينتش، أوبال savills.com
  63. "قرية ماكميلان الطلابية" . السكن - جامعة غرينتش . gre.ac.uk. مؤرشف من الأصل بتاريخ 22 أغسطس 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 ديسمبر 2009 .
  64. "مسبك ديبتفورد، طريق أركلو" . تورلي . مؤرشف من الأصل في 3 أبريل 2018. تم الاسترجاع في 3 أبريل 2018 .
  65. "التلفزيون: كاثرين فليت تتحدث عن باريس" . صحيفة الغارديان . لندن. 1 يوليو 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 ديسمبر 2009 .
  66. "2006 - Berkeley Homes" . berkeleyhomes.co.uk . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 ديسمبر 2009 .
  67. "أفضل أسواق لندن - تايم آوت لندن" . timeout.com. مؤرشف من الأصل بتاريخ 15 سبتمبر 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أغسطس 2008 .
  68. مجموعة ييل، ديبتفورد تتصدر قائمة المتاجر - دراسة جديدة تكشف عن الجواهر الخفية في لندن في قائمة أفضل المتاجر في الشارع الرئيسي ، 23 فبراير 2005.
  69. جيلكريست، روث؛ جيفز، توني (مارس 2001). المستوطنات، والتغير الاجتماعي، و... - كتب جوجل . دار نشر جيسيكا كينجسلي. رقم ISBN 978-1-85302-764-2.
  70. ١ ٢ "ألباني - شارك: تاريخ ألباني" . thealbany.org.uk. مؤرشف من الأصل في ٢٨ نوفمبر ٢٠٠٩. تم الاطلاع عليه في ١٩ ديسمبر ٢٠٠٩ .
  71. إميلي هينينغز (17 فبراير 2018). "5 دور سينما مستقلة في جنوب شرق لندن مثالية لموعد غرامي أو سهرة رائعة" . نيوز شوبر . لندن: نيوزكويست . تاريخ الاسترجاع: 11 أبريل 2018 .
  72. هوف، مايكل (15 يونيو 2004). المدن والعمليات الطبيعية: أساس ... - كتب جوجل . دار النشر لعلم النفس. ISBN 978-0-415-29854-4.
  73. "كريكسيد - حول كريكسيد" . creeksidecentre.org.uk. مؤرشف من الأصل بتاريخ 28 مارس 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 ديسمبر 2009 .
  74. "فنانو كريك سايد" . ديبتفورد، جنوب شرق لندن، المملكة المتحدة: creeksideartists.co.uk . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 ديسمبر 2009 .
  75. "APT - Art in Perpetuity Trust" . aptstudios.org. مؤرشف من الأصل بتاريخ 18 يوليو 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 ديسمبر 2009 .
  76. حول مركز كريكسايد. تاريخ الاسترجاع: 6 نوفمبر 2023.
  77. ↑ سابين ، روجر (1999). موسيقى البانك روك: وماذا في ذلك؟: الجانب الثقافي... - أرشيف الإنترنت . روتليدج. ص 65. ISBN  978-0-415-17029-1تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 يناير 2010. سجلات مدينة ديبتفورد الترفيهية .
  78. بول ماركو بورثويك، ستيوارت؛ موي، رون (2004). أنواع الموسيقى الشعبية: مقدمة - كتب جوجل . ISBN 978-0-7486-1745-6.
  79. روكسي لندن Wc2: تاريخ موسيقى البانكنادي روكسي لندن: بانك. ١٥ أكتوبر ٢٠٠٧. رقم ISBN 978-0-9556583-0-3تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 يناير 2010 .{{cite book}}: CS1 maint: publisher location ( link )
  80. "Dog & Bell - Deptford - Review - Time Out London" . timeout.com. مؤرشف من الأصل في 3 أكتوبر 2009. تم الاطلاع عليه في 11 يناير 2010 .
  81. "دليل حانات دوغ آند بيل، ديبتفورد، لندن" . هل تبحث عن بيرة فاخرة؟ . مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 مايو 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 يناير 2010 .
  82. هيئة التراث الإنجليزي . "حانة رويال ألبرت العامة (1079967)" . قائمة التراث الوطني لإنجلترا . تم الاطلاع بتاريخ 30 سبتمبر 2024 .
  83. مابس، بول (9 نوفمبر 2022). "فيديو: بول مابس، محرر مجلة جويزين، يأخذ شركة بلانغ ريكوردز في جولة على أماكن الموسيقى في نيو كروس، قديمها وحديثها" . جويزين . تم الاطلاع عليه في 1 أكتوبر 2024 .
  84. ستيفنز، أندرو (2004). "هذا كل ما في الأمر بالنسبة للمترو" . مجلة 3 صباحًا . تم الاطلاع عليه في 1 أكتوبر 2024 .
  85. "دليل حانات بيردز نيست، ديبتفورد، لندن" . هل تبحث عن بيرة مميزة؟ مؤرشف من الأصل بتاريخ 20 فبراير 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 يناير 2010 .
  86. "ديبتفورد آرمز - أمسية مفتوحة للفنون" . آرت روكر . مؤرشف من الأصل في 3 يونيو 2011. تم الاطلاع عليه في 11 يناير 2010 .
  87. ريموند ماكنزي (1 ديسمبر 2001). النحت العام في غلاسكو . مطبعة جامعة ليفربول. ISBN 978-0-85323-937-6تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 ديسمبر 2009 .
  88. "مبنى بلدية ديبتفورد، طريق نيو كروس، نيو كروس، حوالي عام 1910" . ideal-homes.org.uk. مؤرشف من الأصل في 19 أغسطس 2008. تم الاطلاع عليه في 29 ديسمبر 2009 .
  89. "مسار ديبتفورد الأخضر" من لندن - فوتبرينتس . London-footprints.co.uk. 16 يونيو 1944. مؤرشف من الأصل في 23 سبتمبر 2009. تم الاطلاع عليه في 5 يوليو 2010 .
  90. وصف حديقة ديبتفورد على موقع Lewisham.gov.uk، مؤرشف بتاريخ ١٢ فبراير ٢٠١٠ في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine) .
  91. إهداء إلى الجمهور لمتنزه ديبتفورد مؤرشف في 8 يونيو 2011 في آلة Wayback بواسطة ويليام جوب كولينز ، 7 يونيو 1897، مجلس مقاطعة لندن.
  92. سايز كورت، ديبتفورد ، صحيفة التايمز، 20 يوليو 1886، ص 5، عمود F
  93. ملاعب الترفيه العامة، صحيفة التايمز، 21 يوليو 1886، ص 9، عمود F
  94. "استعلامات السكك الحديدية الوطنية - مرافق محطة ديبتفورد" . nationalrail.co.uk . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 نوفمبر 2009 .
  95. محطة قطار ديبتفورد، مؤرشفة بتاريخ 26 مارس 2010 على موقع Wayback Machine lewisham.gov.uk
  96. محطة ديبتفورد، مؤرشفة بتاريخ 11 أغسطس 2011 على موقع Wayback Machine ، acolnet.lewisham.gov.uk
  97. «مجلس لويشام - خطط إعادة تطوير محطة ديبتفورد» . lewisham.gov.uk. مؤرشف من الأصل بتاريخ 8 يونيو 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 ديسمبر 2009 .
  98. "إعادة تطوير محطة ديبتفورد" . volkerfitzpatrick.co.uk .
  99. "جسر ديبتفورد" . هيئة النقل في لندن . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 نوفمبر 2009 .
  100. "طريق إلفيرسون" . هيئة النقل في لندن . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 نوفمبر 2009 .
  101. "وصلات مسارات الدراجات من حدائق فولكستون إلى نيو كروس ومن غرينتش إلى لويشام" (ملف PDF) . هيئة النقل في لندن . ١٩ يونيو ٢٠٢٤. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في ٢٠ أبريل ٢٠٢٥. تم الاطلاع عليه في ٧ يوليو ٢٠٢٥ .
  102. "شبكة مسارات الدراجات في وسط لندن: الطريق الهادئ 14 - نتائج المشاورة العامة" (ملف PDF) . مجلس ساوثوارك. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 1 يوليو 2016. تم الاطلاع عليه في 29 مايو 2016 .
  103. "تحويل شارع ديبتفورد هاي ستريت" . مجلس لويشام . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أغسطس 2025 .
  104. مراسلة، روبي غريغوري، الديمقراطية المحلية (5 سبتمبر 2025). "مجلس لويشام يُعلّق خطط شارع ديبتفورد هاي ستريت الخالي من السيارات" . ذا غرينتش واير . تاريخ الاطلاع: 24 فبراير 2026 .{{cite web}}: صيانة CS1: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( رابط )
  105. "نتائج البحث عن المواقع" . streetmap.co.uk. مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 أكتوبر 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 ديسمبر 2009 .
  106. "مدرسة ديبتفورد جرين الثانوية - مكتب معايير التعليم والخدمات والمهارات (Ofsted)" . ofsted.gov.uk . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أكتوبر 2014 .
  107. "أدي وستانهوب أوفستيد" . ofsted.gov.uk . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أكتوبر 2014 .
  108. "تقرير تفتيش الكلية" (ملف PDF) . ofsted.gov.uk. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 11 أكتوبر 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أكتوبر 2014 .
  109. "7623 LEWlife ص6" (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 18 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 يوليو 2010 .
  110. "بازالجيت وصرف لندن الصحي - الترفيه والصحة والإسكان - المدن المينائية" . portcities.org.uk. مؤرشف من الأصل في 3 ديسمبر 2009. تم الاطلاع عليه في 19 ديسمبر 2009 .
  111. محطة فيرانتي لتوليد الطاقة في ديبتفورد، مؤرشفة في 30 أغسطس 2011 على موقع Wayback Machine ، ملحق لـ HISTELEC NEWS العدد 25، ديسمبر 2003
  112. مجلس بلدية لويشام بلندن - لجنة التخطيط - معهد الأميرة لويز (مؤرشف في 30 مايو 2008 على موقع Wayback Machine)
  113. "مجلس لويشام - تاريخ الإسكان في البلدة" . Lewisham.gov.uk. مؤرشف من الأصل في 8 يونيو 2011. تم الاطلاع عليه في 5 يوليو 2010 .
  114. "دراسة حالة سانت جون، ديبتفورد نيو تاون" . Ideal-homes.org.uk. مؤرشف من الأصل بتاريخ 25 أبريل 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 يوليو 2010 .
  115. "مجلس لويشام - خطة التنمية الموحدة" . lewisham.gov.uk. مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 سبتمبر 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 يوليو 2010 .
  116. "تانرز هيل، ديبتفورد، لويشام، 1926" . Ideal-homes.org.uk. مؤرشف من الأصل في 13 يونيو 2010. تم الاطلاع عليه في 5 يوليو 2010 .
  117. لجنة التخطيط في لويشام
  118. "ديبتفورد" . London-footprints.co.uk. مؤرشف من الأصل في 20 يوليو 2010. تم الاطلاع عليه في 5 يوليو 2010 .
  119. "تفاصيل مبنى البيت المفتوح" . londonopenhouse.org. مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 سبتمبر 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 ديسمبر 2009 .
  120. "كنيسة القديس بولس، ديبتفورد - الموقع الرسمي: التاريخ المحلي" . Paulsdeptford.org.uk. مؤرشف من الأصل بتاريخ 18 سبتمبر 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 يوليو 2010 .
  121. "كنيسة القديس بولس، ديبتفورد - الموقع الرسمي: الصفحة الرئيسية" . Paulsdeptford.org.uk. مؤرشف من الأصل بتاريخ 8 يوليو 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 يوليو 2010 .
  122. كنيسة قريبة منك. "ديبتفورد، ديبتفورد، سانت بول - لندن | أبرشية ساوثوارك" . Achurchnearyou.com . تم الاطلاع عليه في 5 يوليو 2010 .
  123. قائمة الكنائس المبنية ، لجان بناء خمسين كنيسة جديدة: سجلات المحاضر، ١٧١١-١٧٢٧، تقويم (١٩٨٦)، ص. ٤٠. تاريخ الوصول: ١٩ سبتمبر ٢٠٠٩
  124. أُرشف في 8 يونيو 2011 على موقع Wayback Machine، تاريخ لويشام المحلي
  125. "ديبتفورد وولويتش: أحواض بناء السفن الملكية في لندن - نهر التايمز العامل" . مدن الموانئ. مؤرشف من الأصل في 19 يونيو 2010. تم الاطلاع عليه في 5 يوليو 2010 .
  126. "مقتطف من يوميات صموئيل بيبس بتاريخ 22 أغسطس 1665" . Pepysdiary.com. 22 أغسطس 2008. تاريخ الاطلاع: 5 يوليو 2010 .
  127. "دليل البحث B5 للمتحف البحري الوطني: أحواض بناء السفن الملكية" . Nmm.ac.uk. مؤرشف من الأصل في 1 يونيو 2010. تم الاطلاع عليه في 1 مايو 2010 .
  128. "Rogers Stirk Harbour + Partners "Convoys Wharf Conception"" . Richardrogers.co.uk. 15 ديسمبر 2004. مؤرشف من الأصل في 3 أكتوبر 2009. تم الاطلاع عليه في 5 يوليو 2010. "
  129. "غطاء الأرصفة المحمية" (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 4 يونيو 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 يوليو 2010 .
  130. ^ بالاديس طامية . لندن، 1598: 286ظ-287ص.
  131. "بي بي سي - برامج راديو بي بي سي 4 - في عصرنا، مارلو" . bbc.co.uk. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 ديسمبر 2009 .
  132. "كريستوفر مارلو: ديبتفورد ستراند" . lycos.com. مؤرشف من الأصل في 14 مارس 2010. تم الاطلاع عليه في 29 ديسمبر 2009 .
  133. ١ ٢ "تحقيق الطبيب الشرعي (ترجمة)" . prst17z1.demon.co.uk. مؤرشف من الأصل في ٣٠ يناير ٢٠١٠. تم الاطلاع عليه في ٢٩ ديسمبر ٢٠٠٩ .
  134. إي. دي كالب، تحركات روبرت بولي كرسول للبلاط، من 1588 إلى 1601، مراجعة الدراسات الإنجليزية، المجلد 9، العدد 33
  135. "أخبار - خريطة ديبتفورد لعام 1623 على الإنترنت" . marlowe-society.org. مؤرشف من الأصل في 13 مايو 2011. تم الاطلاع عليه في 29 ديسمبر 2009 .
  136. تشارلز نيكول (2002). الحساب: جريمة قتل كريستوفر مارلو . دار راندوم هاوس. ص 18. ISBN  9780099437475.
  137. جيليان دارلي (2006). جون إيفلين: العيش من أجل الإبداع . مطبعة جامعة ييل. ص 204. ISBN  0300112270.
  138. ↑ ريتشارد تيمز ( 2006). لندن: تاريخ ثقافي . مطبعة جامعة أكسفورد. ص 45. ISBN  9780195309539.
  139. جون بارو (1861). حياة ورحلات ومآثر السير فرانسيس دريك . جون موراي. ص 74 . 
  140. ^ جون لوميا، “جوشوا أبراهام نورتون، ب. 4 فبراير 1818،” صندوق الإمبراطور نورتون، 9 فبراير 2015.
  141. إبستين، جيمس (1981). "إيورث بروثرو، الحرفيون والسياسة في لندن أوائل القرن التاسع عشر: جون جاست وعصره. باتون روج: مطبعة جامعة ولاية لويزيانا، 1979. 418 صفحة". التاريخ الدولي للعمل والطبقة العاملة . 19 (19): 65-69 . doi : 10.1017/S0147547900011674 . JSTOR 27671357. S2CID 144128887 .  
  142. "جورج جوليان هارني" . spartacus.schoolnet.co.uk. مؤرشف من الأصل في 6 يناير 2009. تم الاطلاع عليه في 11 يناير 2010 .
  143. "تصوير ميناء القرن الثامن عشر - فنون وأدب وعمارة نهر التايمز - مدن الموانئ" . portcities.org.uk. مؤرشف من الأصل في 12 أكتوبر 2008. تم الاطلاع عليه في 11 يناير 2010 .
  144. كريستوفر رايت؛ كاثرين ماي جوردون (2006). اللوحات البريطانية والأيرلندية في ... - كتب جوجل . مطبعة جامعة ييل. ISBN 0300117302تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 يناير 2010 .
  145. "هنري كورتني سيلوس (1803-1890): رسام اللوحات البطولية" . victorianweb.org . تاريخ الاطلاع: 11 يناير 2010 .
  146. «مارك نوفلر وجون إيلسلي من فرقة داير ستريتس يعودان إلى كروسفيلد إستيت، ديبتفورد (من موقع This Is Local London)» . thisislocallondon.co.uk. مؤرشف من الأصل في 4 يونيو 2011. تم الاطلاع عليه في 8 يناير 2010 .
  147. "كانوا في وضعٍ حرج" . shadyoldlady.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 يناير 2010 .
  148. "ملاحظات غلاف ألبوم بوبي فالنتينو - إلكتريك بلو بيردز" . bobbyvalentino.co.uk . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 يناير 2010 .
  149. ديبورا روس (24 مارس 1997). "بضع كلمات هادئة مع داني بيكر" . صحيفة الإندبندنت . لندن . تاريخ الاسترجاع: 9 يناير 2010 .
  150. ميتشل، بن (17 مارس 2024). "ستيف هارلي، المغني الرئيسي لفرقة كوكني ريبيل، انتقل من مراسل مبتدئ إلى نجم روك" . إيفنينج ستاندرد . مؤرشف من الأصل في 19 مارس 2024. تم الاطلاع عليه في 21 مارس 2024 .
  151. ماتشيل، بن (30 يونيو 2024). "مقابلة مع رابمان: عصابات لندن، جاي زي، وتصوير فيلم بلو ستوري" . صحيفة التايمز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 يونيو 2024 .
  152. لورانس فيليبس؛ آن ويتشارد (23 سبتمبر 2010). لندن القوطية: المكان والفضاء والخيال القوطي . دار بلومزبري للنشر. ص 115. ISBN  9781441159977.
  153. جارفيس، روبن. "فئران ديبتفورد - مملكة الفأر الأخضر" . Robinjarvis.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 نوفمبر 2020 .
فهرس
  • ناثان ديوز، تاريخ ديبتفورد (ديبتفورد: جيه دي سميث، 1883) ISBN 1-241-34064-1أو رقم ISBN 0-85177-041-X
  • جيس ستيل، تغيير المسار: تاريخ ديبتفورد اليومية (نيو كروس: ديبتفورد فوروم للنشر المحدودة، 1993)، رقم ISBN 1-898536-00-7
  • إيلين تشيس، أصدقاء المستأجرين في أولد ديبتفورد (لندن: ويليامز ونورجيت، 1929)
  • دان كولمان، لم أرَ والدي عارياً قط (لندن: آرثر باركر، 1981)، رقم ISBN 0-213-16791-3
  • جورج جليزبروك، حيث لا تنمو الأزهار. نظرة طفل على ديبتفورد: 1921-1931 (رينهام: ميرسبورو بوكس، 1989)، رقم ISBN 0-948193-37-9
  • جيم رايس، ديبتفورد كريك (مانشستر: منشورات كورنرهوس، 1993)، رقم ISBN 0-948797-77-0
  • خطط مجلس لويشام لتجديد وسط مدينة ديبتفورد

تاريخ