طيارو توسكيجي

فيلم "طيارو توسكيجي" هو فيلم تلفزيوني من إنتاج HBO عام 1995 ، مستوحى من بطولات وحدة رائدة حقيقية، وهم أول طيارين مقاتلين أمريكيين من أصل أفريقي في القوات الجوية للجيش الأمريكي، والذين شاركوا في الحرب العالمية الثانية . الفيلم من إخراج روبرت ماركويتز، وبطولة لورانس فيشبورن ، وكوبا غودينغ جونيور ، وجون ليثغو ، وكورتني بي. فانس ، وأندريه براوغر ، ومالكولم جمال وارنر ، وآلان باين ، وميكي فايفر .

خلال الحرب العالمية الثانية، سافر هانيبال "أيوا" لي الابن بالقطار إلى توسكيجي، ألاباما ، للتدريب على الطيران العسكري، ضمن مجموعة من المرشحين الأمريكيين من أصل أفريقي لتدريب الطيارين ، من بينهم بيلي "إيه-ترين" روبرتس، ووالتر بيبلز الثالث، ولويس جونز. وقدّم العقيد نويل روجرز، قائد القاعدة، والرائد شيرمان جوي، مدير التدريب، والملازم الثاني غلين، وهو طيار أسود، إحاطةً للمتدربين. تحدث روجرز عن شرف الحصول على أجنحة الطيارين، بينما عكس الرائد جوي وجهة نظر الأغلبية البيضاء في أمريكا بأن الأمريكيين من أصل أفريقي غير مؤهلين للخدمة كطيارين عسكريين. اكتشف المتدربون أن العديد منهم حاصلون على شهادات جامعية، وتعهد والتر بيبلز بأنه سيكون أفضل طيار في المجموعة.

أعاد الرائد جوي الطلاب العسكريين إلى امتحان الطيران الذي خضعوا له للتأهل للبرنامج. ولما علم جوي أن بيبلز يحمل رخصة طيار تجاري، اصطحبه في طائرة تدريب من طراز PT-17 وحاول تخويفه بمناورات خطيرة، إلا أن بيبلز لم يستسلم. شرح الرائد جوي إعادة الاختبار للعقيد روجرز، معربًا عن اعتقاده بأن الطلاب ربما غشوا للالتحاق بالبرنامج. فأخبر روجرز جوي أن جميع الطلاب حصلوا على درجات لا تقل عن 95% في إعادة الاختبار.

يبدأ الطلاب التدريب العملي على الطيران في طائرة التدريب PT-17 مع طيارين مدربين. يُقتل الطالب جونز ومدربه عندما يفشل جونز في استعادة السيطرة على الطائرة بعد توقفها. يهز الحادث الطالب ليروي كابي، ويغادر آخرون البرنامج طواعيةً. يقنع الطالبان لي وبيبلز كابي بالبقاء، ويتقدم الطلاب إلى الطيران الفردي. يسمح الرائد جوي للطالب لي بالقيام بعدة رحلات جوية فردية. عندما يُدرّب الملازم غلين على القتال الجوي، يكشف أنه شارك في معركة بريطانيا مع سلاح الجو الملكي الكندي ، وأسقط ثلاث طائرات ألمانية، مما يجعله الضابط الوحيد من سلاح الجو التابع للجيش في القاعدة الذي يمتلك خبرة قتالية.

يخوض بيبلز ولي رحلةً منفردةً على متن طائرة التدريب AT-6 تكسان ، ويفوز بيبلز في مناورة جوية وهمية ضد لي. يحتفل بيبلز بفوزه بمناورات جوية غير مصرح بها، فيُطرد من برنامج التدريب. يتوسل بيبلز طلبًا للمغفرة من العقيد روجرز والرائد جوي، لكن دون جدوى. ولتجنب العودة إلى الوطن في خزي، يستولي بيبلز على طائرة AT-6 أخرى ويقتل نفسه بتحطيمها عمدًا. يتجادل الطلاب حول أساليب الرائد جوي. يقول روبرتس إن جوي كان يهدف إلى كسر بيبلز وقتله فعليًا. ينحاز كابي إلى روبرتس ويعتقد أن الرائد جوي سيفشلهم جميعًا في النهاية. مع ذلك، يرفض لي السماح للرائد جوي بإقناعه بالاستقالة أو تحطيم أحلامه في الطيران.

تخرج الطلاب برتبة ملازم ثانٍ في سلاح الجو التابع للجيش، لكن لم يتم إرسالهم إلى المسرح الأوروبي بسبب مخاوف عنصرية من أعضاء الكونغرس. تدخلت السيدة الأولى إليانور روزفلت ، فتفقدت القاعدة وحلقت مع لي. أدى التغطية الإعلامية الإيجابية اللاحقة إلى إرسالهم إلى شمال إفريقيا ضمن السرب 99 للمطاردة. اقتصرت مهامهم على الهجوم الأرضي، إلى أن أظهر لقاءٌ عابر مع طائرات مسرشميت بي إف 109 أن الطيارين السود قادرون على خوض معارك جوية ناجحة. خالف كابي التشكيل وأسقط إحدى الطائرات الألمانية، لكنه قُتل في المعركة.

استمعت لجنة القوات المسلحة بمجلس النواب إلى أدلة تتعلق بتجربة طياري توسكيجي، بما في ذلك اتهامات بعدم الكفاءة ودراسات طبية تزعم أن "السود غير قادرين على تشغيل الآلات المعقدة". أقنع القائد، بنيامين أو. ديفيس، اللجنة بأن معلوماتهم خاطئة إلى حد كبير، وانضم السرب 99 للمطاردة إلى ثلاثة أسراب جديدة من توسكيجي لتشكيل المجموعة 332 المقاتلة ، المؤلفة بالكامل من السود، تحت قيادته.

تنتشر الفرقة 332 في راميتيلي بإيطاليا، لتنفيذ مهام مرافقة لقاذفات بوينغ بي-17 فلاينغ فورتريس الثقيلة، التي تتكبد خسائر فادحة. ينجح لي وبيلي روبرتس في إغراق مدمرة وإنقاذ قاذفة بي-17 متخلفة عن الركب. عندما يتوجه قائد القاذفة ومساعده إلى راميتيلي لشكرهم، يرفض قائد القاذفة باتلر تصديق أن طيارين سود أنقذوهم. تُسقط طائرة روبرتس في مهمة لاحقة، بينما يُمنح لي وسام الصليب الطائر المتميز لإغراقه المدمرة، ويُرقى إلى رتبة نقيب. يُطلب من طياري توسكيجي تحديدًا مرافقة غارة على برلين عندما يعلم الكابتن باتلر أنه لا تُفقد أي قاذفات ثقيلة عند تكليف طياري توسكيجي بمرافقتها.

الكابتن روبرت دبليو ويليامز، المولود في أوتوموا بولاية أيوا ، وهو طيار حربي في "المجموعة المقاتلة 332" التابعة لسلاح الجو الأمريكي، وهي وحدة قتالية أمريكية من أصل أفريقي بالكامل، تدربت في قاعدة موتون الجوية في توسكيجي بولاية ألاباما، كتب مخطوطة قبل سنوات، وعمل مع كاتب السيناريو تي إس كوك على كتابة سيناريو كان مُعدًا في الأصل لمشروع فيلم روائي طويل. جمعت الحبكة بين الحقيقة والخيال لخلق دراما دقيقة تاريخيًا. أدى التعاون مع فرانك برايس ، مالك شركة برايس للإنتاج، في عام 1985 إلى إحراز بعض التقدم للمشروع، وعندما تم الحصول على التمويل في نهاية المطاف بعد ما يقرب من 10 سنوات، استمر ويليامز كمنتج تنفيذي مشارك مع برايس كمنتج تنفيذي. ^{[ 2 ]} كان من المقرر في الأصل أن يكون مشروعًا تلفزيونيًا من إنتاج HBO ، لكن الشبكة استثمرت المزيد في الإنتاج، ما يُقال إنه 8.5 مليون دولار (أكبر استثمار في مشروع فيلم تلفزيوني حتى ذلك الحين) سعيًا وراء الدقة التاريخية. ^{[ ٢ ]} على الرغم من أن معظم الشخصيات الرئيسية كانت مزيجًا خياليًا من طيارين حقيقيين، إلا أن وجود السيدة الأولى إليانور روزفلت والجنرال بنجامين "بو" ديفيس كان مبنيًا على أحداث واقعية. ^{[ ٣ ]} عندما زارت روزفلت قاعدة توسكيجي الجوية عام ١٩٤١، أصرت على الطيران مع سي. ألفريد "الرئيس" أندرسون ، أول أمريكي من أصل أفريقي يحصل على رخصة طيران وأول مدرب طيران في برنامج تدريب الطيارين المدنيين الذي أُنشئ في معهد توسكيجي . وقد نشرت على نطاق واسع صورة لها في طائرة تدريب مع طيار أسود يقودها. وبغض النظر عن بعض الاختلافات في المظهر الجسدي، فإن تصوير أندريه براوغر لشخصية "بو" ديفيس ودوره كقائد كان تصويرًا دقيقًا لشخصية القائد الأول للوحدة.

جرى تصوير المشاهد الخارجية في حصن تشافي ، بالقرب من فورت سميث، أركنساس . وقد استُخدمت الثكنات نفسها في تصوير فيلم "بيلوكسي بلوز " (1988)، وهو فيلم آخر يتناول أحداث الحرب. كما استُخدمت مواقع تصوير رئيسية في جولييت، جورجيا ، ومسكوغي ، أوكلاهوما ، بالإضافة إلى تصوير استوديوهات في لوس أنجلوس . ضمت مجموعة من الطائرات القديمة، بما في ذلك طائرات نورث أمريكان تي-6 تكسان ونورث أمريكان بي-51 موستانج، نماذج من أنواع الطائرات العديدة التي كان يقودها طيارو توسكيجي. واستُخدمت بعض طائرات بي-51 المقاتلة الأصلية بألوان "الذيل الأحمر" المميزة في المشاهد الجوية.

بالإضافة إلى ذلك، استُخدمت بعض أفلام الحركة القديمة، ^{[ 2 ]} وكذلك مشاهد من فيلمي "ميمفيس بيل" (1990) و "معركة بريطانيا " (1969). كما استعار المنتجون تقنيةً استُخدمت في "ميمفيس بيل" باستخدام صور ظلية مقطوعة للطائرات لإظهار المزيد من الطائرات المتوقفة في مختلف المطارات. ومن الأمثلة على الحوارات التي عكست روح العصر، غناء هانيبال لي جونيور (شخصية خيالية مركبة أخرى): "استقم..."، ليكملها بيلي روبرتس (شخصية خيالية): "...وحلّق بشكل صحيح". (هذه العبارة مستوحاة من أغنية "استقم وحلّق بشكل صحيح" التي حققت نجاحًا كبيرًا عام 1944، وهي أغنية لفرقة كينغ كول تريو بقيادة نات كينغ كول ). ^{[ 4 ]}

رغم عرض الفيلم لأول مرة على قنوات الكابل، إلا أن فيلم HBO عُرض عدة مرات قبل أن يُطرح في دور عرض مختارة لفترة محدودة. وفي عام ٢٠٠١، صدرت نسخة منزلية منه على أقراص DVD وDVD. نُقل الفيلم بنسبة عرض إلى ارتفاع ١.٧٨:١، ما يجعله يملأ شاشة عرض ١٦×٩ تمامًا، مع تحسين الصورة بتقنية أنامورفيك. ^{[ ٥ ]}

انصبت الانتقادات الموجهة للفيلم بشكل عام على الحوارات المبتذلة والمشاهد البطيئة والمصطنعة، لكن الانطباع العام لدى الجمهور كان إيجابياً في الغالب.

باستثناء شخصية العقيد بنجامين أو. ديفيس الابن (الذي كان بالفعل من بين الحاضرين في مشهد مراسم تثبيت أجنحة الطيارين) التي أداها أندريه براوغر ، لم يتم تصوير أي طيارين حقيقيين آخرين من طياري توسكيجي في هذا الفيلم. أما الشخصيات الأخرى التي ظهرت في الفيلم فهي مزيج من الرجال الذين خدم معهم ويليامز.

في إحدى اللحظات، يُلقي لويس جونز ( ميكي فايفر ) أغنية " فاكهة غريبة " على المجندين الآخرين في ثكناتهم. "فاكهة غريبة" أغنية سجلتها بيلي هوليداي عام 1939، مستوحاة من قصيدة لأبيل ميروبول بعد أن شهد عملية إعدام توماس شيب وأبرام سميث شنقاً .

في النهاية، يُفصّل الفيلم إنجازات الوحدة: فقد استشهد 66 من أصل 450 طيارًا من طياري توسكيجي في المعركة، واشتبكوا مع طائرات مسرشميت مي 262 ، أولى الطائرات المقاتلة النفاثة العملياتية، وهزموها، وحصلوا على ما مجموعه 850 ميدالية خلال الحرب. وتشير شارة النهاية أيضًا (بشكل غير دقيق، ولكنه كان اعتقادًا شائعًا في ذلك الوقت) إلى أن السرب 332 لم يفقد أي قاذفة قنابل أمام مقاتلات العدو. هذا الادعاء مصدر جدل تاريخي . وقد تكرر هذا الادعاء لسنوات عديدة دون اعتراض نظرًا لمكانة طياري توسكيجي. ومع ذلك، أظهرت سجلات القوات الجوية وشهادات شهود العيان لاحقًا أن 25 قاذفة قنابل على الأقل فُقدت بنيران العدو. ^{[ 13 ] [ 14 ]} ومع ذلك، فقد كانت هذه نسبة خسائر ممتازة مقارنة بنيران العدو؛ إذ بلغ متوسط ​​خسائر أسراب مقاتلات بي-51 الأخرى التابعة للقوات الجوية الخامسة عشرة 46 قاذفة قنابل. ^{[ 15 ]}

• مسرحية "Fly" التي عُرضت عام 2009، تتناول قصة طياري توسكيجي
• فيلم "ذيول حمراء" (Red Tails )، وهو فيلم من إخراج جورج لوكاس عام 2012، ويتناول قصة المجموعة المقاتلة 332.
• ويلفريد ديفور
• أزهار جيمس كلايتون
• جورج هاردي
• جيمس هـ. هارفي
• هاري ستيوارت الابن

الاقتباسات

فهرس

• طيارو توسكيجي على موقع IMDb