توماس مارشبورن

توماس هنري مارشبورن (مواليد 29 أغسطس 1960) طبيب أمريكي ورائد فضاء سابق في وكالة ناسا . شارك في ثلاث رحلات فضائية إلى محطة الفضاء الدولية ، ويحمل الرقم القياسي لأكبر شخص قام بمهمة سير في الفضاء عن عمر 61 عامًا. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

وُلد مارشبورن في ستيتسفيل، بولاية كارولاينا الشمالية ، وهو ابن روبرت مارشبورن (1920-1988) وجلاديس مارشبورن (اسمها قبل الزواج غرير) (1923-2013). ^{[ 3 ]} تخرج مارشبورن من مدرسة هندرسون الثانوية في أتلانتا ، بولاية جورجيا، عام 1978. وحصل على بكالوريوس العلوم في الفيزياء من كلية ديفيدسون في ولاية كارولاينا الشمالية عام 1982، وماجستير العلوم في هندسة الفيزياء من جامعة فرجينيا عام 1984. ونال شهادة دكتوراه في الطب من جامعة ويك فورست عام 1989، وماجستير العلوم الطبية من الفرع الطبي لجامعة تكساس عام 1997. ^{[ 1 ]} وتدرب في طب الطوارئ وعمل في غرف الطوارئ في تكساس وماساتشوستس.

تشمل جوائز مارشبورن جائزة ناسا للإنجاز المتميز (1998)، وجائزة قسم علوم الفضاء والحياة للإنجاز الخاص في رحلات الفضاء (2003، 2004)، وجائزة مركز ليندون جونسون للفضاء للإنجاز المتميز (يناير 2004). مارشبورن عضو في رابطة مالكي الطائرات والطيارين ، والأكاديمية الأمريكية لطب الطوارئ ، وجمعية طب الفضاء . ^{[ 1 ]}

بعد إتمام دراسته في كلية الطب، تدرب مارشبورن في طب الطوارئ بمستشفى سانت فنسنت في توليدو، أوهايو ، حيث عمل أيضًا كطبيب طيران. بعد ثلاث سنوات من التدريب، حصل على شهادة البورد الأمريكي لطب الطوارئ عام ١٩٩٢. ثم عمل كطبيب طوارئ في سياتل ، واشنطن ، قبل أن يُقبل في الدفعة الأولى من زمالة ناسا/جامعة تكساس الطبية في جالفستون ، تكساس . بعد إتمام الزمالة عام ١٩٩٥، عمل كطبيب طوارئ في مستشفيات منطقة هيوستن ، تكساس، وفي مستشفى ماساتشوستس العام في بوسطن ، ماساتشوستس . خلال هذه الفترة، عمل أيضًا كطبيب مُشرف على برنامج الإقامة في طب الطوارئ في مركز العلوم الصحية بجامعة تكساس في هيوستن . ^{[ ١ ]}

انضم مارشبورن إلى وكالة ناسا في نوفمبر 1994، حيث عمل كجراح طيران في مركز جونسون للفضاء في هيوستن، تكساس. وتم تكليفه بالعمليات الطبية لمكوك الفضاء وبرنامج الفضاء الأمريكي الروسي المشترك. ومن فبراير 1996 إلى مايو 1997، عمل كجراح طيران لأفراد ناسا المنتشرين في مركز يوري غاغارين لتدريب رواد الفضاء ، مدينة النجوم، روسيا ، ثم انتقل للعمل في مركز مراقبة الطيران في كوروليف ، روسيا، لدعم بعثة ناسا الرابعة إلى محطة الفضاء مير . ومن يوليو 1997 إلى أغسطس 1998، شارك في رئاسة العمليات الطبية لبرنامج مكوك الفضاء مير . ومن عام 1998 إلى عام 2000، شغل منصب نائب جراح الطيران لمهمة نيورونال ( STS-98 ) وكبير جراحي الطيران لمهمة STS-101 إلى محطة الفضاء الدولية . ^{[ 1 ]}

بعد أن أمضى عشرة أشهر كممثل لوكالة ناسا في فريق الأنظمة الطبية الذكية التابع لجامعتي هارفارد ومعهد ماساتشوستس للتكنولوجيا في المعهد الوطني لأبحاث الطب الحيوي الفضائي في بوسطن، ماساتشوستس، عمل كجراح طيران رئيسي للبعثة السابعة إلى محطة الفضاء الدولية عام ٢٠٠٣، بدعم من روسيا وكازاخستان وهيوستن. وقبل اختياره كمرشح لرائد فضاء، شغل مارشبورن منصب رئيس العمليات الطبية في محطة الفضاء الدولية. وشملت مهامه تطوير برنامج التدريب الطبي الحيوي لجراحي الطيران والضباط الطبيين لطاقم رواد الفضاء، وإدارة نظام صيانة الصحة في محطة الفضاء الدولية. ^{[ ١ ]}

تم اختيار مارشبورن في مايو 2004 ليكون رائد فضاء في وكالة ناسا. وأكمل تدريبه كمرشح رائد فضاء في فبراير 2006. وشمل ذلك جلسات تعريفية علمية وتقنية، وتدريبًا مكثفًا على أنظمة مكوك الفضاء ومحطة الفضاء الدولية، وتدريبًا فسيولوجيًا، وتدريبًا على الطيران بطائرة T-38، وتدريبًا على البقاء في الماء والبرية. وقد تأهل للقيام بمهام تقنية متنوعة داخل مكتب رواد الفضاء، ولمهام طيران مستقبلية كأخصائي مهمة. ^{[ 1 ]}

في مايو 2010، عمل مارشبورن كغواص خلال مهمة نيمو 14 على متن مختبر أكواريوس تحت الماء ، حيث عاش وعمل تحت الماء لمدة أربعة عشر يومًا. ^{[ 4 ] [ 5 ]}

في عام 2019، عمل كمهندس طيران احتياطي لرحلات سويوز إم إس-13 وسويوز إم إس-15 طويلة الأمد إلى محطة الفضاء الدولية، حيث كان في البداية بديلاً لرائد الفضاء الإيطالي لوكا بارميتانو ، ورائدة الفضاء الأمريكية السويدية جيسيكا مير . ^{[ 6 ] [ 7 ]}

STS-127

كانت أول رحلة لمارشبورن على متن مكوك الفضاء STS-127 ، الذي انطلق في 15 يوليو 2009، الساعة 6:03  مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة، وهبط في 31 يوليو 2009. وقد حملت المهمة وحدة التجارب المكشوفة (JEM-EF) ووحدة الدعم اللوجستي التجريبي المكشوفة (ELM-ES) المصنعة في اليابان إلى محطة الفضاء الدولية. ^{[ 8 ]} وشارك مارشبورن في ثلاث عمليات سير في الفضاء خلال المهمة. ^{[ 1 ] [ 9 ]}

البعثة 34/35

عمل مارشبورن مهندس طيران في البعثة 34/35 إلى محطة الفضاء الدولية، حيث انطلق على متن مركبة سويوز TMA-07M في 19 ديسمبر 2012 من قاعدة بايكونور الفضائية في كازاخستان، برفقة رائد الفضاء الكندي كريس هادفيلد ورائد الفضاء الروسي رومان رومانينكو . وقد استقبل قائد البعثة 34 كيفن أ. فورد ورائدا الفضاء يفغيني تاريلكين وأوليغ نوفيتسكي الطاقم على متن محطة الفضاء الدولية . ^{[ 1 ]} في 11 مايو 2013، قام مارشبورن ومهندس طيران البعثة 35 كريستوفر كاسيدي بمهمة سير في الفضاء غير مخطط لها لاستبدال صندوق تحكم المضخة الذي يُشتبه في أنه مصدر تسرب سائل تبريد الأمونيا. ^{[ 10 ] [ 11 ]} عاد مارشبورن وطاقمه إلى الأرض في 13 مايو 2013. ^{[ 1 ] [ 10 ]}

بعد مغادرته وكالة ناسا، انضم مارشبورن إلى شركة سييرا سبيس في أواخر عام 2022 بصفة كبير المسؤولين الطبيين في مركز رحلات الفضاء البشرية وأكاديمية تدريب رواد الفضاء التابعة للشركة. ^{[ 14 ]}

 تتضمن هذه المقالة مواد متاحة للعموم من كتاب "سيرة رائد الفضاء: توماس هـ. مارشبورن" (مارس 2013) . الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 مايو 2013 .

• سيرة مارشبورن في وكالة ناسا، مؤرشفة في 1 يونيو 2017 على موقع Wayback Machine.
• سيرة توماس مارشبورن من موقع Spacefacts
• الأرض من الفضاء: حلقة نقاش تفاعلية لرواد الفضاء ، مايكل بارات ، جان جاك فافييه ، توماس مارشبورن، دونالد أ. توماس ، المؤتمر الدولي الثالث عشر للفضاء إيلان رامون، فبراير 2018