تريمكس (غاز التنفس)

ملصق أسطوانة غوص تريميكس
رمز لون كتف أسطوانة IMCA Trimix
رمز لون الكتف البديل لأسطوانة IMCA Trimix

التريمكس هو غاز تنفس يتكون من الأكسجين والهيليوم والنيتروجين . يُستخدم في الغوص التجاري العميق ، وخلال المرحلة العميقة من الغطس باستخدام تقنيات الغوص التقني ، [ 1 ] [ 2 ] وفي الغوص الترفيهي المتقدم . [ 3 ] [ 4 ]

يُضاف الهيليوم كبديل لجزء من النيتروجين، للحد من تأثير التخدير الناتج عن غاز التنفس في الأعماق، ولتقليل جهد التنفس . وباستخدام مزيج من ثلاثة غازات، يُمكن ابتكار خلطات مناسبة لأعماق أو أغراض مختلفة عن طريق تعديل نسب كل غاز. يُمكن ضبط محتوى الأكسجين بما يتناسب مع العمق للحد من خطر التسمم ، مع موازنة المكون الخامل بين النيتروجين (وهو رخيص الثمن ولكنه مُخدِّر) والهيليوم (وهو غير مُخدِّر ويُقلل جهد التنفس، ولكنه أغلى ثمناً وقد يزيد من فقدان الحرارة ). [ 5 ]

يُعرف خليط الهيليوم والأكسجين الخالي من النيتروجين باسم الهيليوكس . ويُستخدم هذا الخليط بكثرة كغاز تنفس في عمليات الغوص التجاري العميق، حيث يُعاد تدويره غالبًا لتوفير الهيليوم باهظ الثمن. ويُعدّ تحليل الغازات ثنائية المكونات أبسط بكثير من تحليل الغازات ثلاثية المكونات.

التطبيقات

يُستخدم غاز التريمكس كغاز تنفس تحت الضغط الجوي في الغوص تحت الماء. وقد استُخدم في كلٍ من تطبيقات الغوص باستخدام أجهزة التنفس والغوص السطحي، للغوص الاحترافي والترفيهي، وللغوص السطحي والغوص التشبعي. ويُعدّ استخدامه الأكثر شيوعًا في الغوص التقني الترفيهي. [ 6 ] [ 7 ]

في الغوص باستخدام أجهزة التنفس ذات الدائرة المفتوحة ، يُستخدم نوعان من خليط الغازات الثلاثية: خليط الغازات الثلاثية الطبيعي - بحد أدنى لضغط الأكسجين الجزئي (PO2 ) على السطح يبلغ 0.18 بار، وخليط الغازات الثلاثية ناقص الأكسجين - بضغط أكسجين جزئي ( PO2) أقل من 0.18 بار على السطح. [ 8 ] يُستخدم خليط الغازات الثلاثية الطبيعي، مثل "19/30"، في نطاق عمق يتراوح بين 30 و60 مترًا (100 إلى 200 قدم) ؛ بينما يُستخدم خليط الغازات الثلاثية ناقص الأكسجين، مثل "10/50"، للغوص في الأعماق، كغاز قاع فقط، ولا يُمكن تنفسه بأمان في الأعماق الضحلة حيث يكون ضغط الأكسجين الجزئي (PO2 ) أقل من 0.18 بار.  

في أجهزة إعادة التنفس ذات الدائرة المغلقة بالكامل والتي تستخدم مخففات ثلاثية، قد يكون المزيج في حلقة التنفس عالي الأكسجين (أي يحتوي على أكسجين أكثر من الهواء، كما هو الحال في نيتروكس الهواء المُخصب ) في المياه الضحلة، لأن جهاز إعادة التنفس يضيف الأكسجين تلقائيًا للحفاظ على ضغط جزئي محدد للأكسجين. [ 9 ] كما يُستخدم المزيج الثلاثي عالي الأكسجين أحيانًا في الغوص ذي الدائرة المفتوحة، لتقليل متطلبات تخفيف الضغط. [ 10 ]

وظيفة الهيليوم

السبب الرئيسي لإضافة الهيليوم إلى خليط التنفس هو تقليل نسب النيتروجين والأكسجين إلى ما دون نسبهما في الهواء، مما يسمح بتنفس الخليط بأمان أثناء الغوص العميق. [ 1 ] فالحاجة إلى نسبة أقل من النيتروجين ضرورية للحد من التسمم النيتروجيني وغيره من التأثيرات الفسيولوجية للغاز في الأعماق. للهيليوم تأثير مخدر ضئيل للغاية. [ 11 ] كما أن انخفاض نسبة الأكسجين يقلل من خطر التسمم بالأكسجين أثناء الغوص العميق.

يُقلل انخفاض كثافة الهيليوم من مقاومة التنفس في الأعماق. [ 1 ] [ 11 ] قد يُحدّ جهد التنفس من استخدام مخاليط غازات التنفس في أجهزة التنفس تحت الماء، إذ مع ازدياد العمق، قد يصل الغواص إلى نقطة يتجاوز فيها جهد التنفس قدرته على بذل الجهد. بعد هذه النقطة، سيؤدي تراكم ثاني أكسيد الكربون في النهاية إلى فرط ثنائي أكسيد الكربون الحاد والمُنهك ، والذي، إن لم يُعالج بسرعة، سيدفع الغواص إلى محاولة التنفس بشكل أسرع، مما يُفاقم جهد التنفس، ويؤدي إلى فقدان الوعي وخطر الغرق. [ 12 ]

بسبب انخفاض وزنه الجزيئي، يدخل الهيليوم ويخرج من الأنسجة عبر الانتشار بسرعة أكبر من النيتروجين عند زيادة الضغط أو خفضه (وهذا ما يُسمى بالتشبع والتفريغ). ونظرًا لانخفاض ذوبانيته، لا يُحمّل الهيليوم الأنسجة بنفس قدر النيتروجين، ولكن في الوقت نفسه، لا تستطيع الأنسجة تحمل كمية كبيرة من الهيليوم عند التشبع الفائق. في الواقع، يُعدّ الهيليوم غازًا أسرع في التشبع والتفريغ، وهو ما يُمثّل ميزة واضحة في الغوص التشبعي ، ولكنه أقل أهمية في الغوص الارتدادي، حيث يُعادل معدل التفريغ المتزايد إلى حد كبير معدل التشبع المتزايد.

يعاني بعض الغواصين من ألم المفاصل الناتج عن الضغط أثناء الغوص العميق، وقد ثبت أن استخدام خليط الغازات الثلاثي يساعد في تجنب أعراض ألم المفاصل الناتج عن الضغط أو تأخير ظهورها. [ 13 ] [ 14 ]

عيوب الهيليوم

ينقل الهيليوم الحرارة أسرع بست مرات من الهواء، لذا غالبًا ما يحمل الغواصون الذين يتنفسون بالهيليوم مصدرًا منفصلاً لغاز مختلف لنفخ بدلات الغوص الجافة . وذلك لتجنب خطر انخفاض حرارة الجسم الناتج عن استخدام الهيليوم كغاز نفخ. يُفضل استخدام الأرجون ، الذي يُحمل في خزان صغير منفصل متصل فقط بمنفاخ بدلة الغوص الجافة، على الهواء، لأن الهواء ينقل الحرارة أسرع بنسبة 50% من الأرجون. [ 15 ] لا تزال بدلات الغوص الجافة (إذا استُخدمت مع جهاز تعويض الطفو) تتطلب حدًا أدنى من النفخ لتجنب " انضغاط البدلة "، أي إصابة الجلد الناتجة عن انضغاط طيات بدلة الغوص الجافة الضيقة.

ينتشر الهيليوم في الأنسجة (وهي عملية تُسمى التَغَيُّس ) بسرعة أكبر من النيتروجين مع ازدياد الضغط المحيط. ومن نتائج زيادة تركيزه في بعض الأنسجة أن بعض خوارزميات تخفيف الضغط تتطلب توقفات أعمق لتخفيف الضغط مقارنةً بالغوص الذي يُعرِّض لضغط مماثل باستخدام الهواء، كما أن احتمالية خروج الهيليوم من المحلول وتسببه في داء تخفيف الضغط بعد الصعود السريع أكبر. [ 16 ]

إضافةً إلى العيوب الفسيولوجية، ينطوي استخدام خليط الغازات الثلاثي على عيوب اقتصادية ولوجستية. فقد ارتفع سعر الهيليوم بأكثر من 51% بين عامي 2000 و2011. [ 17 ] ويؤثر هذا الارتفاع في الأسعار على غواصي الدوائر المفتوحة أكثر من غواصي الدوائر المغلقة، نظرًا لاستهلاكهم كميات أكبر من الهيليوم في غطسة نموذجية باستخدام خليط الغازات الثلاثي. علاوة على ذلك، ولأن تعبئة خليط الغازات الثلاثي تتطلب معدات تحليل هيليوم أغلى ثمنًا من تلك المستخدمة في تعبئة الهواء والنيتروكس، فإن عدد محطات تعبئة هذا الخليط أقل. وقد يُجبر هذا النقص النسبي في محطات التعبئة الغواصين على قطع مسافات طويلة للحصول على الخليط اللازم لغطسة عميقة تتطلب هذا الغاز.

مزايا التحكم في نسبة الأكسجين

يؤدي خفض نسبة الأكسجين في خليط غاز التنفس إلى زيادة أقصى عمق تشغيلي ومدة الغوص التي قبلها يصبح التسمم بالأكسجين عاملاً مُحدداً. يُحدد معظم غواصي التريمكس ضغط الأكسجين الجزئي (PO₂ ) عند 1.4 بار، وقد يُخفضونه أكثر إلى 1.3 أو 1.2 بار حسب العمق والمدة ونوع نظام التنفس المُستخدم. [ 1 ] [ 2 ] [ 18 ] [ 19 ] توصي العديد من هيئات اعتماد الغوص الترفيهي والتقني بضغط جزئي أقصى للأكسجين يبلغ 1.4 بار للأجزاء النشطة من الغوص، و1.6 بار لمحطات تخفيف الضغط في أجهزة التنفس ذات الدائرة المفتوحة، [ 20 ] و 1.2 أو 1.3 بار كحد أقصى للأجزاء النشطة من الغوص في أجهزة التنفس ذات الدائرة المغلقة. يُمكن أن تُسرّع زيادة نسبة الأكسجين في التريمكس المُستخدم كغاز لتخفيف الضغط عملية تخفيف الضغط مع تقليل خطر مضاعفات الانتشار المعاكس متساوي الضغط.

مزايا الاحتفاظ ببعض النيتروجين في الخليط

يمكن أن يساهم الاحتفاظ بالنيتروجين في خليط الغازات الثلاثية في الوقاية من متلازمة ارتفاع ضغط الدم العصبي ، وهي مشكلة قد تحدث عند استنشاق خليط الهيليوم والأكسجين على أعماق تتجاوز 130 مترًا (430 قدمًا) . [ 1 ] [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ] كما أن النيتروجين أقل تكلفة بكثير من الهيليوم. 

اصطلاحات التسمية

يشير مصطلح "تريمكس" إلى أن الغاز يتكون من ثلاثة عناصر وظيفية، هي الهيليوم والنيتروجين والأكسجين. وبما أن النيتروجين وجزءًا من الأكسجين، أو كله، يُستمد عادةً من الهواء، فإن العناصر الأخرى للهواء الجوي العادي تُهمل عمومًا. ويُحدد تركيب المزيج عادةً بنسبة الأكسجين، ثم نسبة الهيليوم، ثم نسبة النيتروجين (اختياريًا)، بهذا الترتيب. على سبيل المثال، يُعد مزيج "تريمكس 10/70" أو "تريمكس 10/70/20"، الذي يتكون من 10% أكسجين، و70% هيليوم، و20% نيتروجين، مناسبًا للغوص على عمق 100 متر (330 قدمًا) . ويُشار أحيانًا إلى التريمكس عالي الأكسجين باسم "هيليتروكس" أو "تراي أوكس" أو "هوتكس" (تريمكس عالي الأكسجين)، حيث يُمثل الحرف "x" في "هوتكس" نسبة الهيليوم في المزيج. [ 10 ] 

يكفي استخدام مصطلح "تريمكس" الأساسي، مع تعديله حسب الحاجة بمصطلحات "هايبوكسيك" و"نورموكسيك" و"هايبوكسيك"، بالإضافة إلى الصيغ المعتادة للدلالة على نسبة الغازات المكونة، لوصف أي نسبة ممكنة من الغازات. إلا أن الرابطة الوطنية لمدربي الغوص تحت الماء (NAUI) تستخدم مصطلح "هيليتروكس" لوصف خليط التريمكس عالي الأكسجين بنسبة 26/17، أي 26% أكسجين، 17% هيليوم، و57% نيتروجين. يتطلب الهيليتروكس توقفات لتخفيف الضغط مماثلة لتلك المطلوبة في النيتروكس-1 (EAN32)، ويبلغ أقصى عمق تشغيل له 44 مترًا (144 قدمًا) ، حيث يعادل عمقًا مخدرًا يبلغ 35 مترًا (115 قدمًا) . يسمح هذا بالغوص ضمن نطاق الغوص الترفيهي المعتاد، مع تقليل الحاجة إلى التوقفات لتخفيف الضغط والتأثيرات المخدرة مقارنةً بالهواء. [ 24 ] كما تشجع كل من GUE و UTD على استخدام التريمكس عالي الأكسجين لهذا النطاق من الأعماق، لكنهما تفضلان مصطلح "تراي أوكس".  

يُطلق على استخدام غاز التريميكس كغاز للتنفس أثناء الغوص اسم الغوص بالتريميكس، وهو فئة فرعية من الغوص بالغاز المختلط ، والذي يُشار إليه أحيانًا ببساطة باسم الغوص بالغاز .

مزج

معدات خلط الغازات ذات الضغط الجزئي للغوص
محلل مزج الغازات الأكسجين والهيليوم

تتضمن عملية مزج الغازات في خليط ثلاثي بشكل عام خلط الهيليوم والأكسجين مع الهواء بالنسب والضغط المطلوبين. وهناك طريقتان شائعتان الاستخدام:

يتم مزج الغازات بالضغط الجزئي عن طريق سكب الأكسجين والهيليوم في أسطوانة الغوص ، ثم إضافة الهواء من ضاغط هواء الغوص . ولضمان دقة المزج، يُترك المزيج ليبرد بعد كل عملية نقل للهيليوم والأكسجين، ثم يُقاس ضغطه، ويُسكب المزيد من الغاز حتى الوصول إلى الضغط المطلوب . تستغرق هذه العملية ساعات، وقد تمتد لأيام في محطات المزج المزدحمة. يمكن إجراء تعديلات لمراعاة تأثير درجة الحرارة، لكن ذلك يتطلب مراقبة دقيقة لدرجة حرارة المزيج داخل الأسطوانة، وهو أمر غير متوفر عادةً. [ 25 ]

تُجرى طريقة ثانية تُسمى "الخلط المستمر" عن طريق مزج الأكسجين والهيليوم في هواء السحب للضاغط. [ 25 ] يُضخ الأكسجين والهيليوم إلى أنابيب الخلط في تيار هواء السحب باستخدام عدادات التدفق أو تحليل محتوى الأكسجين بعد إضافة الأكسجين وقبل وبعد إضافة الهيليوم، ويتم تعديل تدفقات الأكسجين والهيليوم وفقًا لذلك. على جانب الضغط العالي للضاغط، يُستخدم منظم أو فتحة تصريف لخفض ضغط عينة التدفق، ويتم تحليل المزيج الثلاثي (ويُفضل تحليل كل من الهيليوم والأكسجين) لإجراء التعديل الدقيق لتدفقات غاز السحب. تتمثل فائدة هذا النظام في أن ضغط خزان توصيل الهيليوم لا يحتاج إلى أن يكون مرتفعًا كما هو الحال في طريقة الضغط الجزئي للخلط، ويمكن "إعادة تعبئة" الغاز المتبقي للحصول على أفضل مزيج بعد الغوص. وهذا مهم بشكل أساسي بسبب التكلفة العالية للهيليوم. قد تتمثل العيوب في أن الحرارة العالية لضغط الهيليوم تؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة الضاغط، خاصة في الطقس الحار. لضمان دقة التحليل، يجب الحفاظ على درجة حرارة المزيج الثلاثي الداخل إلى جهاز التحليل ثابتة، كما يجب معايرة الجهاز عند درجة حرارة الغرفة قبل الاستخدام. أنبوب الخلط جهاز بسيط للغاية، ويمكن تصنيع نسخ منزلية الصنع من وحدات الخلط المستمر بتكلفة منخفضة نسبيًا مقارنةً بتكلفة أجهزة التحليل والضاغط. [ 25 ] [ 26 ]

اختيار تركيبة الخليط

تُختار نسبة الغازات في مزيج معين لضمان أقصى عمق تشغيل آمن وعمق تخدير مكافئ مريح للغوصة المخطط لها. تُعتبر الحدود الآمنة لمزيج الغازات في خليط التريمكس عمومًا هي أقصى ضغط جزئي للأكسجين (PO₂ - انظر قانون دالتون ) يتراوح بين 1.0 و1.6 بار، وأقصى عمق تخدير مكافئ يتراوح بين 30 و50 مترًا (100 إلى 160 قدمًا) . عند عمق 100 متر (330 قدمًا) ، يكون ضغط الأكسجين الجزئي ( PO₂ ) في مزيج "12/52" 1.3 بار، وعمق التخدير المكافئ 43 مترًا (141 قدمًا) .      

يتأثر اختيار تركيبة الخليط أيضًا بالقيود المفروضة على كثافة غاز التنفس لمنع بذل جهد تنفسي مفرط . [ 12 ] [ 5 ]

مزيج "قياسي"

على الرغم من إمكانية مزج خليط التريمكس نظريًا بأي مزيج تقريبًا من الهيليوم والأكسجين، فقد ظهرت عدة خلطات "قياسية" (مثل 21/35، 18/45، و15/55 - انظر اصطلاحات التسمية ). نشأت معظم هذه الخلطات من تفريغ ضغط معين من الهيليوم في أسطوانة فارغة، ثم إضافة نيتروكس بنسبة 32%. وقد تطورت الخلطات "القياسية" نتيجة لثلاثة عوامل متزامنة: الرغبة في الحفاظ على عمق التخدير المكافئ (END) للخليط عند حوالي 34 مترًا (112 قدمًا) ، وضرورة الحفاظ على الضغط الجزئي للأكسجين عند 1.4 ضغط جوي مطلق أو أقل عند أعمق نقطة في الغوص، وحقيقة أن العديد من متاجر الغوص كانت تخزن نيتروكس بنسبة 32% في مخازن، مما يُسهّل عملية المزج. [ 27 ] يُسهّل استخدام الخلطات القياسية إعادة تعبئة أسطوانات الغوص بعد الغوص باستخدام الخليط المتبقي، إذ لا يلزم سوى الهيليوم والنيتروكس المُخزّن لإعادة تعبئة الغاز المتبقي من آخر تعبئة. ويمكن تطبيق ذلك أيضًا باستخدام ضاغط مزود بنظام فصل غشائي أو نظام خلط مستمر مُعدّ لإنتاج نيتروكس بنسبة 32%. [ 28 ] 

تتيح طريقة مزج خليط نيتروكس معروف مع الهيليوم تحليل نسب كل غاز باستخدام محلل أكسجين فقط، إذ أن نسبة الأكسجين في الخليط النهائي إلى نسبة الأكسجين في النيتروكس الأولي تعطي نسبة النيتروكس في الخليط النهائي، وبالتالي يسهل حساب نسب المكونات الثلاثة. ومن الثابت أن عمق التشغيل الأقصى (MOD) لخليط النيتروكس والهيليوم يساوي عمق التشغيل الأقصى للنيتروكس وحده. [ 28 ]

هيليار

الهيليار هو غاز تنفس يتكون من خليط من الأكسجين والنيتروجين والهيليوم ، ويُستخدم غالبًا خلال مرحلة الغوص العميق التي تُجرى باستخدام تقنيات الغوص التقني . هذا المصطلح، الذي استخدمه شيك إكسلي لأول مرة ، [ 29 ] يُستخدم بشكل أساسي من قِبل منظمة الغوص التقني الدولية (TDI).

يسهل مزجه من الهيليوم والهواء، لذا فهو يحتوي على نسبة ثابتة من الأكسجين إلى النيتروجين تبلغ 21:79، بينما يتكون الباقي من كمية متغيرة من الهيليوم. يُشار إليه أحيانًا باسم "مزيج الهيليوم المبسط" [ 29 ] [ 30 لأنه أسهل بكثير في المزج من مزيجات الهيليوم ذات المحتوى المتغير من الأكسجين، إذ يكفي إدخال الضغط الجزئي المطلوب من الهيليوم، ثم إضافة الهواء من ضاغط تقليدي. وبالتالي، لا يتطلب مزج الهيليوم والهواء الخطوة الأكثر تعقيدًا (وخطورة) المتمثلة في إضافة الأكسجين النقي بالضغط المطلوب لمزج مزيج الهيليوم المبسط.

تتشابه خلطات هيليار مع خلطات تريمكس القياسية المصنوعة من الهيليوم والنيتروكس 32، ولكن مع انخفاض أكبر في مستوى الأكسجين عند نقطة الاحتراق المتوسطة. تحتوي خلطات هيليار دائمًا على أقل من 21% أكسجين، وتكون منخفضة الأكسجين (أقل من 17% أكسجين) في الخلطات التي تحتوي على أكثر من 20% هيليوم.

التاريخ كغاز للغوص

  • ١٩١٩: تكهن البروفيسور إيليهو طومسون بإمكانية استخدام الهيليوم بدلاً من النيتروجين لتقليل مقاومة التنفس في الأعماق الكبيرة. [ ٣١ ] استُخدم خليط الهيليوكس مع طاولات الهواء، مما أدى إلى ارتفاع معدل الإصابة بداء تخفيف الضغط، فتوقف استخدام الهيليوم. [ ٣٢ ]
  • ١٩٢٤: بدأت البحرية الأمريكية بدراسة الاستخدام المحتمل للهيليوم، وبحلول منتصف عشرينيات القرن العشرين، تم تعريض حيوانات المختبر لغطسات تجريبية في غرف باستخدام خليط الهيليوكس. وسرعان ما تم بنجاح تخفيف الضغط عن متطوعين بشريين يتنفسون خليط الهيليوكس ٢٠/٨٠ (٢٠٪ أكسجين، ٨٠٪ هيليوم) بعد غطسات عميقة. [ ٣٣ ]
  • 1937: أُجريت عدة غطسات تجريبية باستخدام مخاليط الهيليوم، بما في ذلك غطسة غواص الإنقاذ ماكس "جين" نوهل إلى عمق 127 متراً. [ 34 ] [ 35 ]
  • ١٩٣٩: استخدمت البحرية الأمريكية غاز الهيليوكس في عملية إنقاذ السفينة يو إس إس سكوالوس . إن استخدام الهيليوكس، إلى جانب عدم وجود تراجع في التنسيق والوظائف الإدراكية لدى غواصي الإنقاذ، يؤكد نظرية بينكه عن التخدير النيتروجيني. [ ٣١ ]
  • 1963: أولى عمليات الغوص التشبعي باستخدام خليط الغازات الثلاثي كجزء من مشروع جينيسيس . [ 7 ]
  • 1965: أصبح عمل نيك فليمنج لدراسة أشرطة الرمال في القناة الإنجليزية أول عمل يقارن أداء الغواصين أثناء تنفسهم الهواء والهيليوكس في المياه المفتوحة. [ 36 ]
  • 1970: انتشل هال واتس جثتين من موقع ميستري سينك (126 مترًا). [ 37 ]
  • 1979: بدأ فريق بحثي بقيادة بيتر ب. بينيت في مختبر العلاج بالأكسجين عالي الضغط بمركز جامعة ديوك الطبي سلسلة غوص "أتلانتس" التي تثبت الآليات الكامنة وراء استخدام خليط الغازات الثلاثية للوقاية من أعراض متلازمة الضغط العصبي المرتفع. [ 35 ]
  • 1983: استخدم غواص الكهوف يوشين هاسنماير غاز الهيليوكس للوصول إلى عمق 212 متراً. وقد كرر شيك إكسلي هذا العمق لاحقاً في عام 1987. [ 37 ]
  • 1987: أول استخدام واسع النطاق لخليط التريمكس والهيليوكس: مشروع ينابيع واكولا . يقوم إكسلي بتدريب الغواصين غير التجاريين على استخدام التريمكس في الغوص في الكهوف. [ 38 ]
  • ١٩٩١: بدأ بيلي دينز بتدريس الغوص باستخدام غاز التريمكس للغوص الترفيهي. وضع توم ماونت أول معايير تدريبية على استخدام التريمكس ( الرابطة الدولية للغوص الترفيهي ). انتشر استخدام التريمكس بسرعة في أوساط غواصي حطام السفن في شمال شرق أمريكا. [ ٣٩ ]
  • ١٩٩٢: طورت الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA) مزيج "مونيتور ميكس" للغوص إلى موقع الغواصة يو إس إس مونيتور . أصبح هذا المزيج يُعرف باسم NOAA Trimix I، مع جداول تخفيف الضغط التي صممها بيل هاميلتون ونُشرت في دليل الغوص الخاص بالإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي. [ ٤٠ ]
  • 1992: حصلت الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA) على تدريب من غواصي كي ويست لإجراء أولى عمليات الغوص الثلاثية التي ترعاها الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي على حطام السفينة يو إس إس مونيتور قبالة كيب هاتيراس، كارولاينا الشمالية. [ 40 ]
  • 1994: فريق مشترك من المملكة المتحدة والولايات المتحدة الأمريكية، يضم غواصي حطام السفن جون تشاترتون وغاري جنتيل ، يكمل بنجاح سلسلة من غطسات حطام سفينة آر إم إس لوسيتانيا إلى عمق 100 متر باستخدام خليط الغاز الثلاثي. [ 41 ]
  • 1994: استخدم شيك إكسلي وجيم بودن "هيليير" في زاكاتون في أول محاولة للغوص بدائرة مفتوحة إلى عمق 1000  قدم. إكسلي، الذي كان يحمل في ذلك الوقت الرقم القياسي العالمي للغوص إلى عمق 881 قدمًا، فقد وعيه وتوفي على عمق حوالي 900 قدم؛ أما بودن فقد أجهض المحاولة عند عمق 925 قدمًا ونجا على الرغم من وجود العديد من العقبات التي تهدد حياته.
  • 2001: أصبح جون بينيت أول غواص يصل إلى عمق 300 متر (1000 قدم) باستخدام خليط الغازات الثلاثي. [ 42 ] 
  • 2005: حقق ديفيد شو رقماً قياسياً في العمق باستخدام جهاز إعادة التنفس ثلاثي الغاز ، وتوفي أثناء محاولته إعادة الغوص لانتشال جثة غواص آخر. [ 12 ] [ 43 ]
  • 2015: أظهرت وحدة الغوص التجريبية التابعة للبحرية الأمريكية أن الغوص باستخدام خليط الغاز الثلاثي ليس أكثر كفاءة في تخفيف الضغط من الغوص باستخدام خليط الهيليوكس. [ 44 ]

التدريب والشهادات

بطاقة شهادة غواص تريمكس نورموكسيك من CMAS-ISA

قد تُفرّق هيئات تدريب واعتماد الغواصين التقنيين بين مستويات مؤهلات الغوص باستخدام خليط الغازات الثلاثية. ويُفرّق عادةً بين خليط الغازات الثلاثية الطبيعي الأكسجين وخليط الغازات الثلاثية ناقص الأكسجين، والذي يُسمى أحيانًا بالخليط الكامل. ويكمن الفرق الأساسي في أنه في حالة الغوص باستخدام خليط الغازات الثلاثية ناقص الأكسجين، لا يُمكن بدء الغوص باستخدام خليط القاع، وتُضاف إلى المهارات المطلوبة إجراءات استخدام خليط انتقالي للجزء الأول من النزول، وتغيير الغازات أثناء النزول لتجنب سمية الأكسجين. كما أن فترات تخفيف الضغط الأطول باستخدام مجموعة متنوعة من الخلائط قد تُعقّد الإجراءات. في الغوص باستخدام جهاز إعادة التنفس ذي الدائرة المغلقة، يمنع استخدام مُخفِّف ناقص الأكسجين الغواص من إجراء عملية تنظيف بالمُخفِّف في الأعماق الضحلة أثناء التنفس من الدائرة، بحيث يظل ذلك ممكنًا عند أقصى عمق للغوص، حيث قد يكون أكثر أهمية.

انظر أيضاً

  • أرجوكس – خليط غازي يستخدمه غواصو السكوبا أحيانًا لنفخ بدلات الغوص الجافة 
  • الهيليوكس – غاز تنفسي مختلط من الهيليوم والأكسجين 
  • هيدريليوكس – خليط غازات التنفس من الهيدروجين والهيليوم والأكسجين 
  • هيدروكس – خليط غاز التنفس المستخدم تجريبياً للغوص العميق جداً 
  • نيتروكس – غاز التنفس، خليط من النيتروجين والأكسجين 

مراجع

  1. 1 2 3 4 5 بروباك، إيه أو؛ تي إس نيومان (2003). فسيولوجيا وطب الغوص لبينيت وإليوت، الطبعة الخامسة المنقحة . الولايات المتحدة: سوندرز المحدودة. ص  800. ISBN 0-7020-2571-2.
  2. 1 2 جيرنهاردت، إم إل (2006). "الاعتبارات الطبية الحيوية والتشغيلية للغوص بالغاز المختلط المُزوَّد من السطح إلى عمق 300 قدم تحت سطح الماء" . في: لانغ، إم إيه وسميث، إن إي (محرران). وقائع ورشة عمل الغوص العلمي المتقدم . واشنطن العاصمة: مؤسسة سميثسونيان. مؤرشف من الأصل في 5 أغسطس 2009. تم الاسترجاع في 21 أكتوبر 2013 .
  3. المقر الرئيسي العالمي لـ IANTD - البرامج الترفيهية. (بدون تاريخ). تم الاسترجاع في 11 أغسطس 2015 من "المقر الرئيسي العالمي لـ IANTD - البرامج الترفيهية" . مؤرشف من الأصل في 9 أغسطس 2015. تم الاسترجاع في 11 أغسطس 2015 .
  4. برامج SSI XR. (بدون تاريخ). تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أغسطس 2015.
  5. ١ ٢ أنتوني، جافين؛ ميتشل، سيمون جيه. (٢٠١٦). بولوك، إن دبليو؛ سيلرز، إس إتش؛ جودفري، جيه إم (محررون). فسيولوجيا الجهاز التنفسي للغوص باستخدام أجهزة إعادة التنفس (ملف PDF) . أجهزة إعادة التنفس والغوص العلمي. وقائع ورشة عمل NPS/NOAA/DAN/AAUS، ١٦-١٩ يونيو ٢٠١٥. مركز ريجلي للعلوم البحرية، جزيرة كاتالينا، كاليفورنيا. الصفحات ٦٦-٧٩ . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ ١١ أغسطس ٢٠٢٣. تم الاسترجاع بتاريخ ٢١ نوفمبر ٢٠١٩ . 
  6. "تزويد السطح بغازات مختلطة" . www.oceanos-ebp.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 مارس 2025 .
  7. 1 2 بوند، ج. (1964). "تطورات جديدة في مجال المعيشة تحت الضغط العالي". التقرير الفني رقم 442 لمختبر الأبحاث الطبية للغواصات البحرية . 9 (3): 310-314 . doi : 10.1080/00039896.1964.10663844 . PMID 14172781 . 
  8. غواص تقني. "الغازات الغريبة" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 2013-12-09 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2008-08-28 .
  9. ريتشاردسون، د؛ ميندونو، م؛ شريفز، ك.، محرران. (1996). "وقائع منتدى أجهزة إعادة التنفس 2.0" . ورشة عمل علوم وتكنولوجيا الغوص. : 286. مؤرشف من الأصل في 15 سبتمبر 2008. تم الاسترجاع في 28 أغسطس 2008 .
  10. 1 2 الغوص ذو المدى الممتد والتريمكس . الغوص التقني الدولي. 2002. ص 65. بالإضافة إلى ذلك، ولتقليل انبعاث الغازات من المخففات (الهيليوم والنيتروجين)، تم تطوير تقنية مماثلة للنيتروكس، تسمى "التريمكس عالي الأكسجين" أو "التريمكس عالي الأكسجين" ويتم اختصارها HOTx في شكل واحد على الأقل. 
  11. 1 2 "فيزياء الغوص و"علم الفقاعات"متحف بيشوب. 1997. مؤرشف من الأصل بتاريخ 15 يناير 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أغسطس 2008 .
  12. 1 2 3 ميتشل إس جيه، كرونجي إف جيه، مينتجيس دبليو إيه، بريتز إتش سي (فبراير 2007). "فشل تنفسي مميت أثناء غطسة "تقنية" بجهاز إعادة تنفس تحت ضغط شديد" . طب الطيران والفضاء والبيئة . 78 (2): 81-86 . PMID 17310877. مؤرشف من الأصل في 1 ديسمبر 2008. تم الاسترجاع في 29 يوليو 2009 . 
  13. فان آر دي، فوروسمارتي جيه (2002). "عمليات ودعم الغوص العسكري" (ملف PDF) . الجوانب الطبية للبيئات القاسية . 2. معهد بوردن: 980. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 26-08-2012 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28-08-2008 .
  14. بينيت، بي بي ؛ بلينكارن، جي دي؛ روبي، جيه؛ يونغبلود، دي (1974). "كبح متلازمة الضغط العصبي العالي (HPNS) في غطسات بشرية إلى عمق 720 قدمًا و1000 قدم باستخدام خليط من النيتروجين والهيليوم والأكسجين". مجلة البحوث الطبية الحيوية تحت الماء . الجمعية الطبية تحت الماء والضغط العالي .
  15. "التوصيل الحراري لبعض المواد الشائعة" . The Engineering ToolBox. 2005. مؤرشف من الأصل في 25 يوليو 2017. تم الاطلاع عليه في 9 مارس 2010. الأرجون: 0.016؛ الهواء: 0.024؛ الهيليوم: 0.142 واط/متر.كلفن
  16. فوك، أندرو (سبتمبر 2007). "محطات تخفيف الضغط العميق" (ملف PDF) . طب الغوص والعلاج بالأكسجين عالي الضغط . 37 (3): 131. S2CID 56164217. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 19 يوليو 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 يوليو 2019 . 
  17. "إحصائيات الهيليوم" ( ملف PDF) . هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية. 2012. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 12 مارس 2013. تم الاطلاع عليه في 18 أبريل 2013. سعر الهيليوم في عام 2000 عند قيمة الوحدة 10500 وسعر الهيليوم في عام 2011 عند قيمة الوحدة 15900 للطن
  18. أكوت، سي. (1999). "سمية الأكسجين: تاريخ موجز لاستخدام الأكسجين في الغوص" . مجلة جمعية طب الغوص في جنوب المحيط الهادئ . 29 (3). الرقم الدولي الموحد للدوريات 0813-1988 . رقم OCLC 16986801. مؤرشف من الأصل في 20 أغسطس 2008. تم الاطلاع عليه في 28 أغسطس 2008 .  
  19. جيرث، دبليو إيه (2006). "مرض تخفيف الضغط وسمية الأكسجين في الغوص السطحي باستخدام الهيليوم-أكسجين التابع للبحرية الأمريكية" . في: لانغ، إم إيه وسميث، إن إي (محرران). وقائع ورشة عمل الغوص العلمي المتقدم . واشنطن العاصمة: مؤسسة سميثسونيان. مؤرشف من الأصل في 21 فبراير 2009. تم الاسترجاع في 21 أكتوبر 2013 .
  20. لانغ، مايكل أ.، محرر. (2001). "وقائع ورشة عمل دان نيتروكس، 3-4 نوفمبر 2000" (ملف PDF) . شبكة تنبيه الغواصين . ص 190. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 15 يوليو 2012. تم الاطلاع عليه في 4 مارس 2012 . 
  21. هانغر ، دبليو إل جونيور؛ بينيت، بي بي (1974). "أسباب وآليات والوقاية من متلازمة ارتفاع ضغط الدم العصبي" . أبحاث الطب الحيوي تحت الماء . 1 (1): 1-28 . ISSN 0093-5387 . OCLC 2068005. PMID 4619860. مؤرشف من الأصل في 6 ديسمبر 2008. تم الاسترجاع في 28 أغسطس 2008 .   
  22. بينيت، ب.ب.؛ كوجين، ر.؛ ماكلويد، م. (1982). "تأثير معدل الضغط على استخدام خليط ثلاثي لتحسين متلازمة الضغط العالي على الجهاز العصبي المركزي لدى الإنسان حتى عمق 686 مترًا (2250 قدمًا)" . مجلة البحوث الطبية الحيوية تحت الماء . 9 (4): 335-351 . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0093-5387 . رقم OCLC 2068005. رقم PMID 7168098. تاريخ الاسترجاع 2008-04-07 .   {{cite journal}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  23. كامبل، إي. "متلازمة الضغط العصبي المرتفع" . مجلة طب الغوص على الإنترنت. مؤرشف من الأصل بتاريخ 5 يوليو 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أغسطس 2008 .
  24. "دورات NAUI التقنية: غواص الهيليتروكس" . NAUI العالمية. مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 يونيو 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 يونيو 2009 .
  25. 1 2 3 هارلو، ف. (2002). دليل مخترق الأكسجين . دار نشر إيرسبيد. رقم ISBN 0-9678873-2-1.
  26. "الخلط المستمر للخليط الثلاثي باستخدام عصاتين من النيتروكس (باللغة الإنجليزية)" . ذا شادو دويلر. 2006. مؤرشف من الأصل بتاريخ 19-09-2008 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28-08-2008 .
  27. دليل استخدام خلاط الغاز المتقدم . مجلة الغوص التقني الدولية.
  28. 1 2 كوينين، ميشيل؛ إيفكوفيتش، يلينا (2015). "الوصف البياني لغازات الغوص ثلاثية المكونات باستخدام المخططات الثلاثية" . تكنولوجيا تحت الماء . 33 (2): 127-131 . doi : 10.3723/ut.33.127 .
  29. 1 2 بوين، كورت (1997). "هيليار: مزيج الفقراء" (ملف PDF) . ديب تك . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 13 مايو 2016. تم الاسترجاع في 13 يناير 2010 .
  30. جنتيل، غاري (1998). دليل الغوص التقني . فيلادلفيا، بنسلفانيا: جي. جنتيل للإنتاج. رقم ISBN 978-1-883056-05-6تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 يناير 2010 .
  31. 1 2 أكوت، كريس (1999). "نبذة تاريخية عن الغوص ومرض تخفيف الضغط" . مجلة جمعية طب الغوص في جنوب المحيط الهادئ . 29 (2). ISSN 0813-1988 . OCLC 16986801. مؤرشف من الأصل في 27 يونيو 2008. تم الاسترجاع في 17 مارس 2009 .  
  32. بينك، ألبرت ر. (1969). "بعض الدراسات المبكرة حول تخفيف الضغط". في: فسيولوجيا وطب الغوص والعمل بالهواء المضغوط. بينيت بي بي وإليوت دي إتش. محرران . باليير تيندال كاسيل: 226-251 .
  33. كين جيه آر (1998). "ماكس إي نول والغطسة القياسية العالمية لعام 1937. (أعيد طبعه من مجلة الغواص التاريخي 1996؛ 7 (الربيع): 14-19)." مجلة جمعية طب الغوص في جنوب المحيط الهادئ . 28 (1).
  34. فريق العمل (13 ديسمبر 1937). "العلوم: الغوص العميق" . مجلة تايم . مؤرشف من الأصل في 29 يونيو 2011. تم الاطلاع عليه في 16 مارس 2011 .
  35. 1 2 كامبوريسي، إنريكو م (2007). "سلسلة أتلانتس وغوصات عميقة أخرى" . في: مون، ر. إي.، بيانتادوسي، س. أ.، كامبوريسي، إ. م. (محررون). وقائع ندوة الدكتور بيتر بينيت. عُقدت في 1 مايو 2004. دورهام، كارولاينا الشمالية . شبكة تنبيه الغواصين. مؤرشف من الأصل في 27 يوليو 2011. تم الاسترجاع في 16 مارس 2011 .
  36. ديفيس، م (1996). ""الغوص "التقني" وأداء الغواص: منظور شخصي". مجلة جمعية طب الغوص في جنوب المحيط الهادئ . 26 (4).
  37. 1 2 بريت جيليام؛ روبرت فون ماير؛ دارين ويب (1 يناير 1995). الغوص العميق: دليل متقدم لعلم وظائف الأعضاء والإجراءات والأنظمة . منشورات أكوا كويست، ص 84–. ISBN  978-0-922769-31-5.
  38. InDEPTH (26 أغسطس 2022). "أولى غطسات الخلط باستخدام الهيليوم التي أجراها مستكشفو ما قبل التكنولوجيا (1967-1988)" . InDEPTH . مؤرشف من الأصل في 1 يونيو 2024. تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2024 .
  39. ماونت، توم (30 أبريل 2020). "التطور المبكر للغوص التقني - نظرة عامة" . المقر الرئيسي للاتحاد الدولي للغوص التقني . مؤرشف من الأصل في 1 يونيو 2024. تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2024 .
  40. 1 2 دينسمور، د. أ. وبرودووتر، ج. د. (1999). "رحلة بحثية تابعة للإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي لعام 1998 إلى محمية مونيتور البحرية الوطنية" . في: هاميلتون، ر. و.، بينس، د. ف.، كيسلينغ، د. إ.، المحررون. تقييم وجدوى عمليات الغوص التقني للاستكشاف العلمي . الأكاديمية الأمريكية لعلوم ما تحت الماء . تم الاسترجاع في 29 ديسمبر 2015 .{{cite journal}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  41. وارويك، سام (مايو 2015). "مئة عام تحت الماء" . مجلة دايفر . مؤرشف من الأصل بتاريخ 30 يناير 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 ديسمبر 2015 .
  42. تيك دايف. "رحلة إلى عمق 308 مترًا: قصة جون بينيت" . أكاديمية تيك دايف . مؤرشف من الأصل في 1 يونيو 2024. تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2024 .
  43. ديفيد شو. "الغطسة الأخيرة لديفيد شو" . يوتيوب . مؤرشف من الأصل بتاريخ 25 فبراير 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 نوفمبر 2009 .
  44. دوليت دي جيه، غولت كيه إيه، غيرث دبليو إيه (2015). "إن تخفيف الضغط من غطسات الارتداد باستخدام خليط الهيليوم-النيتروجين-الأكسجين (تريميكس) ليس أكثر كفاءة من تخفيف الضغط من غطسات الارتداد باستخدام خليط الهيليوم-الأكسجين (هيليوكس)". التقرير الفني 15-4 لوحدة الغوص التجريبية التابعة للبحرية الأمريكية .