ممر توراتشر هوه

تقع منطقة توراتشرهوه في جبال نوك ، الجزء الغربي من جبال الألب غوركتال . تمتد المنطقة من قمم رينسينوك (2334  مترًا) غربًا إلى لاتيرستايغوه (2264  مترًا) شرقًا؛ وفي اتجاه الشمال والجنوب، تمتد من قرية توراتش إلى سهل رايشناو جنوبًا. وتقع على مسافة أبعد قليلًا قمم آيزنهوت (2441  مترًا)، وغروسر كونيغشتول (2331  مترًا)، وغروفت (2232  مترًا).

تبلغ أعلى نقطة في قمة الممر الجبلي، الذي يبلغ طوله حوالي كيلومترين، 1795  مترًا فوق مستوى سطح البحر جنوب بحيرة توراتشر. ويبلغ منسوب مياه البحيرة 1763  مترًا فوق مستوى سطح البحر ( الأدرياتيكي )، وهي متصلة بالقرية. وتُعدّ قمة توراتشر، باعتبارها قمة ممر جبلي "كلاسيكية"، جزءًا من خط تقسيم المياه بين وادي مورا ونهر غورك العلوي ، الذي ينبع من أسفل قمة لاتيرستايغوهي على ارتفاع حوالي 2000  متر فوق مستوى سطح البحر.

يربط طريق توراتشر ( B95)، الذي يمتد من سالزبورغ على طول الشاطئ الغربي لبحيرة توراتشر، وادي مورا العلوي في ستيريا شمالاً بوادي غورك العلوي في كارينثيا ، ويمتد جنوباً إلى فيلدكيرشن وحوض كلاغنفورت . يبلغ طول الطريق على الممر الجبلي (من توراتشر إلى سهل رايشناو) 16  كيلومتراً، بينما يبلغ طول الجزء الواقع بين تقاطع طريق موراشر (B97) في بريدليتز وطريق كلاينكيرشهايمر (B88) بالقرب من باترغاسن 35  كيلومتراً.

تتشارك ثلاث بلديات منطقة توراخر هوه: بلدية بريدليتز-توراخ التابعة لشتيريان في الشمال، وبلديتا رايشناو وألبك التابعتان لكارينثيا في الجنوب. ولا توجد طرق مباشرة إلى قمة الممر من ألبك.

لفترة طويلة، لم يكن في توراخ سوى مزارع منفردة وأماكن إقامة لعمال قطع الأشجار الذين كانوا يقطعون الأخشاب للمناجم ومصاهر المعادن، بالإضافة إلى عمال المناجم الموسميين وعمال البناء، على تلال توراخ. ولم تتطور مستوطنة متراصة إلا مع ظهور السياحة في النصف الثاني من القرن العشرين.

يبلغ عدد سكان القرية الواقعة على قمة الممر الجبلي اليوم حوالي 100 نسمة، وتضم أكثر من 400 مسكن ثانوي. ومثل بحيرة توراتشر، تتبع القرية جزئيًا لبلدية بريدليتز-توراتشر في ستيريا ، وجزئيًا لبلدية رايشناو في كارينثيا . ويمر خط الحدود بين الولايتين تقريبًا في منتصف القرية والبحيرة. ويحمل الجزء الشمالي، التابع لستيريا، الرمز البريدي 8864، بينما يحمل الجزء الجنوبي، الواقع في كارينثيا، الرمز البريدي 9565؛ أما رمز المنطقة الهاتفية فهو موحد للقرية بأكملها (04275).

وبالتالي، توجد رسميًا قريتان في توراخر هوه، حيث يتبع الجزء الستيري مقاطعة توراخ في بلدية بريدليتز-توراخ، بينما تتبع قرية توراخر هوه (التهجئة الرسمية) الواقعة على الجانب الكارينتيكي مقاطعة رايشناو. لكن لم تُنصب أي لافتات تعريفية داخل القرية؛ إذ تُشير لافتة عند مدخلها إلى مقاطعة رايشناو التابعة لـ"توراخر هوه" على الجانب الكارينتيكي، بينما تحمل لافتة أخرى عند مدخل القرية الستيرية عبارة "منطقة توراخر هوه السياحية". أما من يجهل هذا التقسيم الإداري للقرية، فلا يسعه إلا أن يظن أن الحدود بين الدولتين تمر من هنا، نظرًا لوجود علمي الدولتين على طول الطريق الفيدرالي السابق.

في السفح الواسع لقمة الممر، حيث يمتد الطريق أفقيًا لمسافة كيلومترين، يوجد فندقان فاخران، ومنتجع تابع لنقابة العمال الألمانية "آي جي باو" ، وأكثر من 30 فندقًا وبيت ضيافة صغيرًا ومتوسط ​​الحجم. تنتشر بيوت العطلات بكثرة في غابات الصنوبر الصخري الجنوبية والغربية ، وكذلك على الجانب الشرقي من البحيرة. إلا أن هذه البيوت غالبًا ما تكون مخفية بين الأشجار أو تقع في تجاويف، ما يجعلها بالكاد تبرز وسط الطبيعة المحيطة.

تضمّ المرافق بنكًا وبعض المتاجر لبيع الأدوات الرياضية والهدايا التذكارية. لكن لا يوجد متجر بقالة أو محطة وقود في توراخر هوه، على سبيل المثال. ولزمن طويل، لم تكن هناك كنيسة أو مصلى. ولم يُبنَ مكان عبادة جامع إلا في عام ١٩٨٥، بناءً على اقتراح السكان. وتُديره رعية ستادل آن دير مور ، وهو متاح لجميع الطوائف المسيحية.

تتمتع المنطقة بوفرة من أشعة الشمس على مدار العام. وبفضل ارتفاعها الشاهق، تقلّ الغيوم والضباب بشكل ملحوظ مقارنةً بوادي دراو ، على سبيل المثال. ونتيجةً لذلك، تُعدّ درجات الحرارة السائدة معتدلة: يتراوح متوسط ​​درجة الحرارة في يناير بين -5.9 و-8.2  درجة مئوية، وفي يوليو بين 10.6 و11.0  درجة مئوية، بينما يتراوح المتوسط ​​السنوي بين 1.9 و2.2  درجة مئوية. للمقارنة، تقع كلاغنفورت على ارتفاع 447  مترًا فوق سطح البحر، أي  أقل بـ 1300 متر من توراشر هوه. يبلغ متوسط ​​درجة الحرارة فيها في يناير -5.8  درجة مئوية، وفي يوليو 18.3  درجة مئوية، بينما يبلغ المتوسط ​​السنوي 7.7  درجة مئوية.

يُعتبر معدل هطول الأمطار البالغ 1218  ملم منخفضًا نسبيًا بالنسبة للجبال. يبدأ تساقط الثلوج عادةً في أكتوبر على أقصى تقدير، وسرعان ما تتشكل طبقة كثيفة من الثلج، تبقى حتى أبريل أو حتى مايو في بعض الأحيان. في المتوسط، يتساقط الثلج لمدة 158 يومًا على جبل توراشر هوه.

اسم توراخ مشتق من المصطلح القديم "دوراخ" ، الذي كان يُستخدم لوصف غابة تكثر فيها الأشجار المتساقطة والجافة ( "دور" ). ويُستخدم هذا المصطلح على نطاق واسع في كارينثيا ، وكذلك في بقية أنحاء النمسا.

على الرغم من أن المنطقة المحيطة ببريدليتز ومور الحالية كانت مستوطنة بالفعل من قبل السلاف في القرن السادس، إلا أن أولى المستوطنات والمناطق المفتوحة جنوب توراتشر هوه تعود إلى أوائل القرن الرابع عشر. سياسيًا، كانت المنطقة في البداية جزءًا من دوقية كارينثيا، لكنها قُسّمت بين ثلاث مناطق في القرنين الثاني عشر والثالث عشر، نتيجةً لانفصال لونغاو إلى سالزبورغ وموراو إلى دوقية ستيريا . وحتى بدء ازدهار السياحة في أواخر عشرينيات القرن العشرين، لم يكن هناك سوى عدد قليل من المزارع شمال وجنوب قمة الممر منذ أواخر العصور الوسطى ، دون وجود أي مستوطنة متكاملة. كما لم تلعب توراتشر هوه دورًا مهمًا كطريق مرور لفترة طويلة. خلال العصور الوسطى وأوائل العصر الحديث ، كانت الطرق التي تعبر كاتشبرغ في الغرب وفلاتنيتز في الشرق هي طرق المرور الرئيسية في الاتجاه الشمالي الجنوبي، في حين أن الطرق التي تعبر توراخ لم تكن ذات أهمية إلا على المستوى المحلي، على سبيل المثال لنقل الملح من سالزكاميرغوت إلى رايشناو (أول ذكر موثق لها في عام 1332)، حيث كان هناك فرع لمكتب تحصيل الرسوم.

في وادي مورا العلوي شمال توراشر هوه، كانت المنطقة المحيطة ببريدليتز (التي ذُكرت لأول مرة في الوثائق عام 1311) قليلة السكان لأن المنحدرات الواقعة على يمين مورا لم تكن مناسبة للزراعة. خلال العصور الوسطى، كانت موراو ، التابعة لليختنشتاين ، المستوطنة الرئيسية في هذه المنطقة . أما جنوب توراشر هوه، فقد أدى الاستيطان الريفي حول رايشناو، حيث كانت توجد محكمة إقليمية عام 1520، إلى ظهور مستوطنات أكثر كثافة ومزارع منفردة.

بموجب شهادة صادرة في موسهايم تعود إلى عام ١٢٥٦، منح دوق كارينثيا أولريش الثالث الشاعر والمغني أولريش فون ليختنشتاين الحق السيادي في التعدين في مقاطعة موراو، التي تضم المنطقة المحيطة بتوراخ هوه. ومع ذلك، لا توجد دلائل ملموسة على وجود تعدين في منطقة توراخ لا في هذه الوثيقة ولا في القرون اللاحقة.

في عام 1657، بدأ الكونت يوهان أدولف شوارزنبرغ ، حاكم مورا، البحث عن خام النحاس . وفي شتاينباخغرابن، عُثر على كميات هائلة من الليمونيت (نوع من خام الحديد)، فطلب الكونت من الإمبراطور ليوبولد الأول ترخيصًا للتعدين والصهر ، والذي صدر في 31 يناير 1660. وفي العام نفسه، أمر يوهان أدولف ببناء مصنع لصهر الحديد في توراخ ، وفي عام 1662، تم استخراج الخام لأول مرة. في البداية، تركز التعدين والصهر بشكل رئيسي على الجانب الستيري حول القرية الواقعة عند سفح التل الشمالي. وفي عام 1783، أمر الكونت يوهان نيبوموك أنطون من شوارزنبرغ بتمديد الطريق، الذي كان طوله 15 كيلومترًا، من بريدليتز إلى مصنعه في توراخ، لتسهيل نقل الخام. لكن كانت هناك طرق لنقل الأخشاب والفحم فوق القرية أيضاً، والتي وصلت إلى قمة الممر الحالية. 

أثرت الأزمة الاقتصادية العامة الناجمة عن الحروب النابليونية وتداعياتها على قطاع التعدين في توراخ خلال العقدين الأولين من القرن التاسع عشر. بعد ذلك، شهد قطاع الحديد - تحت إدارة بيتر تونر الأب (والد بيتر تونر )، الذي قاد الشركة من عام 1823 إلى 1844 - تطورًا ملحوظًا، بفضل تبسيط أساليب العمل وإدخال التقنيات الحديثة. في منتصف القرن التاسع عشر، بلغ الإنتاج السنوي للخام الذي كان يُورده نحو 60 عامل منجم ما بين 100 و120 ألف قنطار (ما يعادل 5600 إلى 6700 طن تقريبًا). في ذلك الوقت، كان التعدين يقتصر على فصل الشتاء، نظرًا لضرورة نقل الخام إلى مصانع الصهر في أكياس.  

ابتداءً من عام 1863، استُخدم مُحَوِّل بسمر  المتأرجح في توراخ، مما زاد من كفاءة إنتاج الصلب. وفي عام 1865، توفرت ثلاثة مُحَوِّلات بسعة تتراوح بين 35 و40 قنطارًا، بالإضافة إلى فرنَي صهر . في ذلك الوقت، كان مصنع صهر الحديد الأكبر في ستيريا، ويُعتبر من أحدث المصانع في أوروبا. ورغم هذه الابتكارات التقنية، سرعان ما بدأ التراجع الاقتصادي. ففي سبعينيات القرن التاسع عشر، تدهورت المبيعات، وانخفض إنتاج الحديد الخام من 3800 إلى 1500  طن بين عامي 1869 و1885. وإلى جانب ارتفاع أسعار الفحم، تسبب موقع توراخ غير المواتي، البعيد عن طرق النقل الرئيسية، في ارتفاع تكاليف النقل، مما أدى إلى تراجع القدرة التنافسية لشركات الحديد. وفي عام 1899، تم تأجير مصنع صهر الحديد، دون أي تحسن يُذكر، فأُغلق الفرن في توراخ نهائيًا في ربيع عام 1909.

إلى جانب تعدين الحديد، لعب تعدين النحاس دورًا في بعض الأحيان. ومن الموارد الطبيعية الأخرى كميات قليلة من فحم الأنثراسيت عالي الجودة ، الذي استُخرج حتى خمسينيات وستينيات القرن العشرين. ويمكن إثبات تعدين الزنجفر في كورنوك منذ القرن السابع عشر. ويُعد منجم حجري سابق في بحيرة توراخ، بالإضافة إلى منجم لكربونات المغنيسيوم ومنجم للأردواز ، دليلًا على أنشطة التعدين حول توراخ هوه، والتي توقفت تمامًا خلال القرن العشرين لأسباب اقتصادية.

في القرن التاسع عشر، شُيِّدت أولى المساكن على قمة الممر المؤدي إلى بحيرة توراتشر. وقد استُخدمت هذه المساكن كمساكن، بالإضافة إلى كونها أماكن إقامة لعمال قطع الأشجار، والبنائين، وعمال المناجم. ومن المعروف أن أقدم نُزُل لا يزال قائمًا حتى اليوم على تلة توراتشر، وهو نُزُل "سيويرت" ، كان يضم حانة جبلية عاملة منذ عام 1830. وفي أواخر القرن التاسع عشر، توافد السياح الأوائل للتنزه في توراتشر، وقبل الحرب العالمية الأولى بقليل ، توافد المتزلجون الأوائل لرحلات تزلج طويلة. شيئًا فشيئًا، افتُتحت فنادق ونُزُل أخرى، من بينها نُزُل "ياغرويرت" (1905)، و "سيغل" (1911)، و "هوششوبر" (1929)، والتي لا تزال قائمة حتى اليوم.

لم يُسجّل تاريخ تحويل مسار جبلي قديم إلى طريق. من المعروف أن جسر "تيوفيلسبروكه" الحجري (جسر الشيطان) بُني فوق وادي ستانغنباخ عام ١٨٩٣ في الجانب الجنوبي. بين الحربين العالميتين، جرى تعديل الشوارع، التي كانت آنذاك تسير على نفس مسارها الحالي تقريبًا، لتلائم متطلبات حركة السيارات الحديثة. في الجانب الجنوبي، أُنشئت خدمة الحافلات عام ١٩٢٨، وتبعتها خط حافلات بريدليتز-باشوهي في الشمال عام ١٩٢٩. مع ذلك، اضطر السياح الأوائل إلى السير كيلومترات للوصول إلى أماكن إقامتهم في توراشر هوه خلال فصل الشتاء، نظرًا لعدم قدرة الحافلات على صعود المنحدرات الشديدة في ظروف الشتاء. شُيّد أول منزل عطلات خاص على تلة صغيرة شمال بحيرة توراشر عام ١٩٣٦.

في شتاء ما بعد الحرب العالمية الثانية، وصل أول السياح الإنجليز إلى كارينثيا، التي كانت تحت الاحتلال البريطاني. أُسكنوا في الشركات التي صودرت في سيجل وهوخشوبر وياغرويرت ، وفي منزل العطلات الصغير. في عام ١٩٤٦، بُني مصعد على شكل حرف T على ارتفاع يُقارب ارتفاع مصعد كورنوكبان الحالي ، وكان مخصصًا في البداية للإنجليز. ولهذا السبب، لا يزال يُطلق على المصعد في توراتشر ألب اسم "إنجلاندرليفت" (مصعد الإنجليز) حتى اليوم. في خمسينيات القرن الماضي، ظهر أول مصعد كرسي فردي، وكذلك مصعد بانورامبان . استُبدل هذا المصعد في عام ١٩٨٣ بمصعد كرسي فردي جديد. ثم استُبدل هذا المصعد في سبتمبر ٢٠٠٦ بمصعد كرسي/كابينة جديد. في عام ١٩٦٦، بدأ تشغيل "باولي شليبليفت"، الذي سُمي تيمنًا ببول بيرتل، ولا يزال قائمًا حتى اليوم. أُضيف مصعد تزلج في منطقة المبتدئين. وفي ديسمبر 1976، افتُتح مصعد الكراسي المزدوج "كورنوكبان"، والذي استُبدل لاحقًا بمصعد كراسي يتسع لستة أشخاص مزود بمقاعد مُدفأة. أما أحدث إضافة فهي مصعد "ستون باين فورست" الجديد الذي يتسع لستة أشخاص، والذي تم افتتاحه في عامي 2006/2007.

ابتداءً من سبعينيات القرن العشرين، ازداد عدد الرياضيين الشتويين على تلة توراخر هوه، ونتيجة لذلك، تم تعديل انحدار الطريق الفيدرالي تدريجياً من خلال تعديلات على مساره. وفي الفترة من عام ١٩٧٨ إلى عام ١٩٨٠، تم افتتاح قسم جديد من الطريق، الذي كان يتأثر مراراً وتكراراً بالانهيارات الثلجية، على تلة كورنوك فوق الطريق القديم، مع وضع حواجز للحماية من الانهيارات الثلجية.

كان هذا الطريق الجبلي، الذي يُعدّ أحيانًا أشدّ الطرق انحدارًا في أوروبا، حيث يصل انحداره إلى 34% عند الكيلومتر 60 (من كلاغنفورت)، يُستخدم أيضًا كمسار تجريبي لشركة بورشه لصناعة السيارات ، التي أنتجت سياراتها بعد الحرب العالمية الثانية في غموند القريبة في كارينثيا ، نظرًا لمتطلباتها العالية على السيارات. في يناير 1978، قدّمت أودي سيارتها الجديدة أودي كواترو إلى قيادة الشركة على طريق توراشر هوه، حيث أمكن إثبات أداء نظام الدفع الرباعي الجديد بشكلٍ مُقنع على الطريق الجبلي شديد الانحدار والمتعرج والمغطى بالثلوج.

يبلغ أقصى انحدار للطريق الجبلي 23% فقط اليوم في جزء قصير على الجانب الكارينثي. ويتم تنظيفه جيداً في الشتاء، ونادراً ما يُغلق.

لا تزال مساحات شاسعة من الغابات في وادي مورا والمنطقة الواقعة بين بريدليتز وتوراشر هوه مملوكة لعائلات حتى اليوم، وهي أراضٍ استحوذت عليها عائلة شوارزنبرغ عام 1623. وتتولى إدارتها مؤسسة عائلة الأمير شوارزنبرغ. تبلغ مساحة المنطقة التي تديرها إدارة الغابات في توراخ، التابعة لبلدية بريدليتز-توراخ، 8411 هكتارًا ، منها 5804 هكتارات غابات تجارية وغابات حاجزة، بالإضافة إلى 2607 هكتارات من المناطق الألبية والمتنوعة على ارتفاع يتراوح بين 930 و2434 مترًا فوق مستوى سطح البحر. ويبلغ حجم الأشجار التي تقطعها إدارة غابات توراخ حوالي 24000 متر مكعب سنويًا ، منها 79% قطعًا كاملًا و21% قطعًا انتقائيًا .    

تُعدّ الغابات الواقعة على الجانب الجنوبي من تلة توراخر هوه ملكية خاصة في معظمها؛ إذ تتوزع 90% من إجمالي الأراضي الحرجية في بلدية رايشناو على قطع أرض تقل مساحتها عن 200  هكتار. ويُباع المحصول في الغالب على شكل جذوع؛ ولا توجد مناشر أو عمليات أخرى لمعالجة الأخشاب في المنطقة المجاورة مباشرة لتلة توراخر هوه.

تُستمد مياه الشرب من نبعين قرب بحيرة غرون، ونبع آخر من كورنوك. تتميز مياه الشرب وبحيرات توراتش بجودة عالية، إذ ترتبط المنطقة بشبكة صرف صحي عامة شُيّدت بين عامي 1967 و1972، حيث تُحوّل مياه الصرف المتراكمة عبر سهل رايشناو إلى محطات معالجة في فيلدكيرشن . وكانت بحيرة توراتش أول بحيرة في كارينثيا تُستكمل محطة معالجة مياه الصرف الصحي الخاصة بها بالكامل.

تم ربط برج توراشر هوه لأول مرة بشبكة الكهرباء العامة التابعة لشركة كيلاج ، وهي شركة كهرباء نمساوية مقرها كلاغنفورت ، عام 1957. وحتى ذلك الحين، كان يتم توليد الكهرباء بواسطة مولدات كهربائية خاصة بكل عقار. ومع إنشاء محطة تدفئة مركزية عام 1997، أصبحت الفنادق والعديد من بيوت العطلات متصلة بشبكة تدفئة صديقة للبيئة.

يُعدّ طريق توراخر ( B95)، الذي يعبر مرتفعات توراخر ، ذا أهمية منخفضة نسبيًا كطريق وطني يربط شمال كارينثيا بجنوبها، وبالولايتين الفيدراليتين المجاورتين لها من الشمال، سالزبورغ وستيريا . كان يُعرف سابقًا بأنه أشدّ طرق ممرات كارينثيا انحدارًا، إلا أنه أصبح اليوم أكثر اعتدالًا بعد تغيير مساره، ما أغنى عن الحاجة إلى طريق بديل. أما الطرق التي تشهد استخدامًا أكبر بكثير من قِبل حركة المرور لمسافات طويلة فهي طريق تاورناوتوبان (A10) وطريق كاتشبيرغ (B99) من بيشوفشوفن إلى سبيتال غربًا، والذي يمتد بموازاة الطريق A10، وطريق فريزاشر (B317) من يودنبورغ إلى كلاغنفورت شرق مرتفعات توراخر.

لا يتم خدمة Turracher Höhe إلا بشكل ضئيل بواسطة وسائل النقل العام. من بريدليتز، حيث تقع محطة قطار " بريدليتز توراتشر هوهي " في Murtalbahn ، يمر خط حافلات Verkehrsverbund Steiermark (اتحاد النقل في ستيريا) إلى قمة الممر عدة مرات في اليوم، وينطبق الشيء نفسه على اتصال حافلة ÖBB ( Österreichischen Bundesbahnen ، السكك الحديدية الفيدرالية النمساوية) إلى Reichenau وإلى كلاغنفورت.

في فصل الشتاء، تبدأ خمسة مصاعد تزلج (أحدها مصعد هوائي مزدوج بجانب مسار التزحلق المفتوح طوال العام) وتسعة مصاعد تزلج من نوع T-bar بالعمل على طول مسارات التزلج البالغ عددها 38 مسارًا. يُعدّ "هاوسبرغ" هو كورنوك (2193  مترًا)، ويضم مصعدين للتزلج على طول منحدره الشرقي، وهما كورنوكبان وبانوراماباهن. تقع محطة مصعد كورنوكبان في وسط القرية وتعمل أيضًا في فصل الصيف. على المنحدر الشمالي لتوراتشر هوه، يوجد مسار تزلج صعب معتمد من الاتحاد الدولي للتزلج (FIS) يؤدي إلى وادي توراتشر. على الجانبين الشرقي والغربي من الممر الجبلي، توجد مسارات تزلج أطول تتراوح صعوبتها بين السهلة والمتوسطة.

تم إنشاء 25  كيلومترًا من مسارات التزلج الريفي، مع مسارات للمشي الشتوي بجانبها. وعلى البحيرة، تُحافظ على مناطق التزلج على الجليد والكيرلنغ خالية من الثلج. أما " سيتاكسي " فهو مركبة فريدة من نوعها ، عبارة عن عربة ثلجية مزودة بقضبان تثبيت، تتنقل على طول الحدود بين ستيريا وكارينثيا بين مصاعد التزلج شرق وغرب البحيرة، وتسحب المتزلجين فوق سطح البحيرة المتجمدة مجانًا .

نادرًا ما تُستخدم بحيرة توراتشر للسباحة في الصيف، نظرًا لأن درجة حرارة مياهها نادرًا ما تتجاوز 18  درجة مئوية. ولذلك، فإنّ خيارات السياحة الصيفية، التي لا تستقطب سوى نصف عدد زوارها تقريبًا خلال فصل الشتاء، تقتصر أساسًا على مسارات المشي العديدة حول البحيرة وفي المناطق الجبلية المحيطة بها. خمسة من هذه المسارات مُعلّمة بعلامات تُعرف باسم " جيوبفاد " (المسارات الجيولوجية)، مع لوحات إرشادية تُعرّف بالأماكن الجديرة بالزيارة (" جيوبونكت " - النقاط الجيولوجية) على طول الطريق. كما يتم تشغيل مصعدين للتزلج على الجليد ومسار للتزحلق على الجليد خلال فصل الصيف.

بالإضافة إلى ذلك، تقع توراخر هوه على الحافة الشرقية لمنتزه نوكبيرج الوطني . وقبل الوصول إلى سهل رايشناو بحوالي كيلومتر واحد، يتفرع طريق نوكالمشتراسه ، وهو طريق برسوم مرور، إلى المنتزه الوطني من طريق توراخر شتراسه .

تأسس متحف "ألبين + آرت + غاليري"، الذي يُدار بشكل خاص، عام 1960 كمتحف صغير للمعادن، ثم جرى توسيعه وإعادة تصميمه عام 2000. كان المتحف الأصلي يقع في مبنى مُعاد ترميمه ، وهو ما يُعرف باسم "تروادكاستن" ، وهو اسم صوامع الحبوب في كارينثيا. وخلال عملية التوسعة، أُضيف مبنى إضافي بمساحة 400  متر ^{مربع مخصصة للعرض.}

في قرية توراخ، الواقعة عند سفح تل توراخ، يوجد متحف آخر يُدعى " هولز أوند آيزن " (الخشب والحديد)، يعرض قطعًا أثرية من زمن التعدين في المنطقة، كما يُقدم جولات في المباني القديمة وأنفاق التعدين. ويمكن مشاهدة قطع أثرية إضافية من عمليات التعدين والصهر في " آيزنسال " (قاعة الحديد) بقلعة موراو . أما مُحوّل بسمر الشهير من توراخ، فهو معروض اليوم في المتحف التقني في فيينا .

تتميز البنية الجيولوجية لمنطقة توراتشر هوه بتنوع أنواع الصخور، فضلاً عن آثار الحركات التكتونية التي ظهرت هنا وأدت في النهاية إلى تكوين جبال الألب في أواخر العصر الميزوزوي قبل حوالي 100 مليون سنة. أما جبال الألب الوسطى الشرقية فقد اكتسبت بنيتها الحالية في نهاية العصر الثالث .

من الناحية الجيولوجية، تنتمي منطقة توراتشر هوه والمناطق المحيطة بها إلى طبقة غوركتال ، التي انزلقت صخورها الباليوزية فوق طبقة صخرية أحدث تعود إلى ما يُعرف بعصر ستانغالم الترياسي . وعلى امتداد مسار الانزلاق، توجد سلسلة كاملة من رواسب السديريت والليمونيت ، متفاوتة الأحجام . ومن بين هذه الرواسب تلك الموجودة في شتاينباخغرابن وروهروالد بالقرب من توراتشر، والتي شكلت أساس صهر الحديد هناك.

أكثر المعادن شيوعًا في منطقة توراتشر هوه هي فيليت جوركتال (الذي تشكل في العصر السيلوري السفلي ) وإيزنهوتشيفر (من العصر السيلوري العلوي إلى العصر الديفوني الأوسط )، وعلى الجانب الآخر من طبقة جوركتال يوجد أيضًا ألتكريستالين ( بارانيس ، وشيست الميكا ، وأمفيبوليت )، وقد تشكل بعضها في العصر الإدياكاري . أما الشرائط الضيقة من العصر الترياسي ستانغالم ، التي تقع بينهما، فتتكون من الحجر الجيري والدولوميت .

خلال العصور الجليدية المتعددة في العصر الرباعي ، غطت الأنهار الجليدية منطقة توراشر هوه. ففي العصر الجليدي فورم ، تدفقت تيارات جزئية من نهر مورا الجليدي، الذي كان يتدفق من منطقة تغذية نهر نيدرن تاورن الجليدي جنوبًا.  قبل حوالي 20,000 عام، أدى ارتفاع حاد في درجات الحرارة خلال 1,000 إلى 1,500  عام إلى ذوبان الجليد. ومن الآثار النادرة للعصر الجليدي فورم، توجد طاحونة جليدية غرب بحيرة توراشر. ويمكن ملاحظة آثار أخرى للتجلد في شكل التضاريس، وكذلك في العديد من المواقع المتفرقة في توراشر هوه. وتُعد قمم الجبال المستديرة ذات المنخفضات الشبيهة بالأحواض بينها ( السيرك ) نتاجًا للحركات التكتونية والتجلد. ومن الأمثلة على ذلك هو هوه كور. كما يوجد هناك أيضًا سد جليدي ناتج عن النشاط الجليدي في العصر الجليدي، وهو عبارة عن ركام جليدي .

توجد ثلاث بحيرات على تلال توراخر. تقول الأسطورة إنها تشكلت من دموع الله حين رأى جمال خلقه. أكبرها بحيرة توراخر، بمساحة 19.4  هكتارًا. وعلى  بُعد 300 متر تقريبًا شرقًا تقع بحيرة شفارتزسي (البحيرة السوداء، بمساحة 2.6  هكتار). أما جنوبًا فتقع بحيرة غرونزي (البحيرة الخضراء، بمساحة 1.48  هكتار). أما البحيرتان الأصغر حجمًا، واللتان تُركتا للطبيعة، فهما أقل شهرة، نظرًا لوقوعهما في منطقة محمية طبيعية، حيث يُمنع البناء على ضفافهما، ولأن الوصول إليهما لا يكون إلا عبر ممرات المشاة.

يتجمد سطح بحيرة  توراتشر، التي يصل عمقها إلى 33 متراً، بالكامل لمدة تصل إلى ستة أشهر من السنة. ونظراً لاستخدام مياه البحيرة في صناعة الثلج الاصطناعي، فإن مستوى المياه فيها قد يختلف بضعة أمتار خلال فصل الشتاء.

إلى جانب البحيرات، تشكلت المستنقعات والأهوار أيضًا من الأنهار الجليدية في العصر الجليدي نتيجة ارتفاع منسوب المياه الجوفية. وتوجد أنواع مختلفة من المستنقعات في منطقة قمة الممر. وتتكون هذه المنطقة بشكل رئيسي من مستنقعات خثية، مع وجود بعض المستنقعات الانتقالية الصغيرة والمستنقعات المرتفعة. أما في كورنوك، فتوجد أرض مستنقعية على ارتفاع يزيد عن 2000  متر فوق مستوى سطح البحر. وتجاور أهم منطقة مستنقعية بحيرة شفارتزسي، ويُرجح أنها جزء من هذه البحيرة التي تراكمت فيها الطمي.

تقع منطقة توراتشر هوه في المنطقة الواقعة بين الغطاء النباتي الجبلي والألبي. من المناطق المنخفضة إلى الأعلى، توجد غابات ثانوية من أشجار التنوب، تتخللها مراعي تجارية، وغابات التنوب والأرز، وغابات الصنوبر الحجري، وغابات الصنوبر الحجري والأرز، ثم أراضٍ مغطاة بشجيرات قزمية وأعشاب شبه جبلية وألبية.

تستحق غابات الصنوبر الحجري ( Pinus pinea ) الكثيفة والمنتشرة هنا الذكر، فهي من أكبر الغابات في كارينثيا. غالبًا ما تُخفف كثافة الغابات شبه الألبية لتُشبه المتنزهات، مع وجود غطاء نباتي سفلي يشمل نبات الرودودندرون الصدئ الأوراق ( Rhododendron ferrugineum ) المنتشر بكثرة، بالإضافة إلى العرعر الألبي ( Juniperus communis subsp. alpina ) ونبات الجنطيانا المرقط ( Gentiana punctata ). على هضبة راوترريغل جنوب شرق آيزنهوت، توجد غابة من أشجار التنوب مع وفرة من أشجار الصنوبر الحجري. في شجيرات جار الماء الخضراء ( Alnus viridis ) عند منحدر الانهيار الجليدي جنوب شرق Rinsennock، هناك العديد من الأعشاب العشبية الطويلة، مثل Monshood ( Aconitum napellus subsp. tauricum )، و Masterwort ( Peucedanum ostruthium )، و doronicum النمساوية ( Doronicum austriacum ). توجد في Kilnprein حقول كبيرة من صنوبر الموجو ( Pinus mugo ).

على قمة الممر، توجد مستنقعات انتقالية: في مستنقعات السعد الطيني ( مجتمع نباتات Caricetum limosae )، تنمو، بالإضافة إلى السعد الطيني ( Carex limosa ، المهدد بالانقراض) الذي يُعطي اسم المجتمع النباتي، نبات Neottia cordata الصغير وشجرة البتولا القزمة ( Betula nana ). في المستنقعات جنوب بحيرة شفارتزسي، توجد مستنقعات السعد البني ( مجتمع نباتات Caricetum fuscae subalpinum ) مع الأنواع المهددة بالانقراض من السعد الشائع (أو السعد البني، Carex nigra )، ونبات الندى ذي الأوراق المستديرة ( Drosera rotundifolia ) ونبات الندى الكاذب ( D. x obovata )، بالإضافة إلى شجرة البتولا القزمة. توجد مستنقعات وادي على جبل كورنوك. وبصرف النظر عن نبات السعد المهيمن ( Trichophorum cespitosum )، هناك نبات البارتسيا الألبية ( Bartsia alpina )، ونبات الزبدة الألبية ( Pinguicula alpina )، ونبات الفاصوليا المستنقعية ( Menyanthes trifoliata ).

في المراعي شبه الألبية ذات الغطاء النباتي الكثيف ( مجتمع نباتات أفينو-نارديتوم )، توجد زهرة الربيع ( Pulsatilla vernalis )، وزهرة الربيع الألبية ( Pulsatilla alpina )، وزهرة جرس شويتزر ( Campanula scheuchzeri ). أما في المراعي الألبية ذات الغطاء النباتي المنحني ( Caricetum curvulae )، فتوجد زهرة الربيع القزمة ذات الأزهار الحمراء ( Primula minima ) وزهرة الربيع اللزجة ( Primula glutinosa ). وفي المراعي ذات الغطاء النباتي الملون على المنحدرات الجنوبية شديدة الانحدار، توجد زهرة الربيع الزغبية ( Primula villosa ، "السنبلة الحمراء") بنوعها ذي الأزهار الزرقاء الداكنة المتوطن في جبال الألب الشمالية. في Polsterfluren ، ينمو أندروس وولف ( Androsace wulfeniana )، المستوطن في جبال الألب الشرقية، ونبات وولف المنزلي ( Sempervivum wulfenii ).

في منطقة توراتشر هوه، تتواجد جميع أنواع الحيوانات الألبية، باستثناء الوعل الذي لم يكن من الحيوانات الأصلية في هذه المنطقة. فإلى جانب الحيوانات البرية ذات الحوافر (الأيل الأحمر، والوعل، والأيل الأوروبي) والغرابيات ( الغراب، والزرزور، والعقعق)، توجد أيضًا أربعة أنواع من فصيلة الدراج ( الديك الرومي الأسود، والدجاج البري ، ودجاج الصفصاف ، ودجاج البندق ) بأعداد مستقرة. أما الحيوانات المفترسة، فتشمل الثعلب، والغرير، والسمور الصنوبري ، والسمور الحجري ، وابن عرس الأوروبي ، والقاقم ، وابن عرس الصغير . كما تُشاهد هنا الطيور الجارحة، مثل الباز الشمالي ، والباز الأوراسي ، والباشق الأوروبي ، والنسر الذهبي ، بالإضافة إلى أنواع نادرة مثل الصقر الأوراسي والشاهين . من بين الطيور الجارحة الليلية، نجد البومة النسرية الأوراسية ، والبومة السمراء ، وبومة تنغمالم ، والبومة القزمة الأوراسية . كما توجد أيضاً حيوانات المرموط .

في الصخور الطينية التي يعود تاريخها إلى حوالي 300 مليون سنة من العصر الكربوني ، تم العثور على نباتات متحجرة بالفعل في أواخر القرن الثامن عشر. تم تسجيلها علميًا لأول مرة في عام 1835 بواسطة آمي بويه ، وهناك 72 نوعًا معروفًا اليوم من نباتات غابات الفحم في ستانجالب ، من بينها ذيل الحصان العملاق ( كالاميتس )، وسيجيلاريا ، والسراخس ( بيكوبتيريس )، وكوردايتس، والصنوبريات ( ديكرانوفيلوم ) .