متحف النقل التابع للجيش الأمريكي

متحف النقل التابع للجيش الأمريكي هو متحف تابع للجيش الأمريكي يعرض المركبات وغيرها من المعدات والتذكارات المتعلقة بالنقل . يقع المتحف في قاعدة فورت يوستيس بولاية فرجينيا ، في مدينة نيوبورت نيوز ، على شبه جزيرة فرجينيا .

تأسس المتحف عام ١٩٥٩ في مستودع، مستخدمًا قطعًا جُمعت في البداية لمعرض تجنيد. وافتُتح المبنى الرئيسي عام ١٩٧٦، وفي عام ١٩٨٧، افتُتح جناح مفتوح لعرض معروضات الطيران . ^{[ ١ ]} تم تمويل المباني، التي بُنيت بتكلفة إجمالية قدرها ٧٦٥ ألف دولار أمريكي، بالإضافة إلى التحسينات الرأسمالية الأخرى، من قِبل مؤسسة متحف النقل التابع للجيش (ATMF). ^{[ ٢ ]} ونظرًا لأن القانون يمنع المؤسسة من الحصول على منح حكومية أو اتحادية، فإن التبرعات الخاصة هي مصدر التمويل الوحيد.

تم نقل عدد من القطع الأثرية للمتحف، بما في ذلك طائرة CH-54، إلى فورت لي في عام 2021. ^{[ 3 ]}

في يونيو 2025، تم الإعلان عن إغلاق المتحف خلال السنوات الثلاث المقبلة ودمجه مع متحف لوجستي في فورت لي (المعروف سابقًا باسم فورت جريج آدامز) بالقرب من ريتشموند، فيرجينيا . ^{[ 4 ]}

يعكس المتحف تاريخ الجيش، ولا سيما فيلق النقل التابع للجيش الأمريكي ، ويضم ما يقارب 100 مركبة عسكرية، تشمل الطائرات والمركبات ذات العجلات والسفن وعربات السكك الحديدية، بما في ذلك عربات من سكة حديد فورت يوستيس العسكرية . وهو مُهدى رسميًا إلى الجنرال فرانك س. بيسون الابن ، أول جنرال بأربع نجوم يقود قيادة النقل، ^{[ 5 ]} ويمتد على مساحة تزيد عن 6 أفدنة (2.4 هكتار) من المركبات البرية والجوية والبحرية والمعروضات الداخلية. وتغطي المعروضات النقل ودوره في عمليات الجيش الأمريكي، بما في ذلك مواضيع من حرب الاستقلال الأمريكية وحتى العمليات في أفغانستان . ^{[ 6 ]} 

يضم المتحف مبنى رئيسياً مساحته 4600 متر مربع (50,000 قدم ^مربع ) وأربع حدائق خارجية. ^{[ 7 ]} تشمل المعروضات داخل مبنى المتحف مواد تمثيلية متعلقة بالنقل، معروضة في سلسلة من المجسمات بترتيب زمني. في الخارج (انظر الخريطة أدناه)، توجد ساحة للمركبات جنوباً، تضم مركبات برية ومركبات برمائية وجناحاً للطائرات، ومعرض للسكك الحديدية شمالاً. على الرغم من أن المعروضات تتناول مواضيع من القرنين الثامن عشر والتاسع عشر، إلا أن أكثر من نصف مساحة العرض الداخلية ومعظم المعروضات الخارجية مرتبطة بالقرن العشرين. 

يُغطّي المعرض مراحل تطوير الشاحنات المبكرة من خلال معروضاتٍ خاصةٍ بالحملة التأديبية المكسيكية ، وشاحنة ليبرتي ، وقافلة النقل البري العابرة للقارات. ويُغطي معرض شاحنة ليبرتي الشامل تطوير وإنتاج أول تصميمٍ موحدٍ للشاحنات في الجيش، وهي شاحنة نقل بضائع حمولتها 5 أطنان، مصنوعة من قطع غيار قابلة للتبديل. ^{[ 8 ]} كما يتضمن المعرض رسائل من الجنود حول تجاربهم مع هذه الشاحنات.

تُغطّي المعروضات الحرب العالمية الثانية ، بما في ذلك عملية مولبيري، وهي عملية بناء ميناءين اصطناعيين على ساحل نورماندي لدعم الغزو . استخدمت هذه العملية 158 قاطرة، من بينها 74 قاطرة صغيرة تابعة للجيش، لقطر 59 سفينة مهجورة من طراز غوسبيري لإغراقها كحواجز أمواج، بالإضافة إلى صناديق فينيكس العائمة وأرصفة لوبنيتز العائمة. ^{[ 9 ]} ويركّز معرض آخر على ريد بول إكسبرس ، وهي عملية إمداد ضخمة دعمت تقدّم باتون بعد يوم الإنزال . يضم المعرض صورًا ولوحات للشاحنات، بالإضافة إلى مجسم لمحطة استراحة/ورشة إصلاح، يعرض شاحنات نقل ورافعة إنقاذ. تتناول مواد إضافية احتياجات استهلاك الوقود والزيوت الهائلة، فضلًا عن تجارب الجنود. ^{[ 10 ]}

يضم المتحف معرضًا شاملًا عن حرب فيتنام ، بما في ذلك مجسم كبير لشاحنة " عشية الدمار" المسلحة (التي يُعتقد أنها الشاحنة المسلحة الوحيدة المتبقية من حقبة حرب فيتنام، ^{[ 11 ]} وقد سُميت تيمنًا بأغنية احتجاجية ^{[ 12 ]} )، ومعرضًا يصور طائرة هليكوبتر من طراز UH-1 إيروكوا محطمة في حقل أرز، بالإضافة إلى دراجات هوائية استخدمها الفيت كونغ . ^{[ 13 ]} كما يضم المتحف مجموعة كبيرة من صور الشاحنات المسلحة، مُصنفة حسب اسم الشاحنة، وهي متاحة أيضًا على موقع المتحف الإلكتروني. ^{[ 14 ]}

تشمل المعروضات الخارجية موقف المركبات الذي يضم مجموعة مختارة من المركبات المستخدمة في قيادة النقل، بما في ذلك مركبة DUKW . كما يضم المنتزه البحري سفنًا مائية تابعة للجيش، مثل قاطرة وقارب J-Boat، بالإضافة إلى مركبات برمائية بأحجام مختلفة، بما في ذلك زوارق الإنزال والصنادل ذات العجلات. ^{[ 15 ]}

يضم جناح الطيران طائرات، ثابتة الجناحين ومروحيات، من الحرب الكورية وحتى الوقت الحاضر، بما في ذلك طائرة HZ-1 Aerocycle ، ومروحية OH-23 Raven ، وطائرة إقلاع وهبوط عمودي. ^{[ 15 ]} وتوجد طائرة Avrocar غير مُرممة في المخزن.

يحتوي قسم السكك الحديدية على العديد من القطع الأثرية الهامة بما في ذلك عربات السكك الحديدية المستخدمة في قطار برلين ^{[ 16 ]} بالإضافة إلى قاطرات تحويل الخزانات القياسية، ومجموعة من عربات السكك الحديدية النموذجية بما في ذلك الرافعات وعربات الشحن ومعدات صيانة الطرق.

بما أن المتحف يقع داخل منشأة عسكرية عاملة، فإن تسجيل الدخول في مركز الحراسة، واحتمالية تفتيش المركبة، وتصريح الزيارة (رخصة القيادة، وتأمين السيارة، وتسجيل السيارة؛ أما مواطنو الدول الأخرى فيحتاجون إلى جواز سفرهم). ^{[ 17 ]} يضم المتحف متجرًا للهدايا، ومكتبة مرجعية يمكن إجراء البحوث فيها بعد تقديم طلب مسبق.

37°09′54″ شمالاً 76°34′32″ غرباً / 37.1650° شمالاً 76.5756° غرباً / 37.1650; -76.5756