خفر السواحل الأمريكي أغاسيز

كانت سفينة خفر السواحل الأمريكية أغاسيز (WSC-126) التي أصبحت فيما بعد WMEC-126، سفينة دورية من فئة Active ذات هيكل فولاذي ومروحة واحدة تابعة لخفر السواحل الأمريكية والتي خدمت بين عامي 1927 و 1969.

تصميم

كانت سفينة خفر السواحل الأمريكية " أغاسيز" (WSC-126) ثاني سفينة من أصل 35 سفينة من فئة " أكتيف " ، المصممة لتكون بمثابة " سفينة أم " لدعم جهود مكافحة تهريب الخمور على طول السواحل. كانت هذه السفن تراقب وتطارد سفن التهريب الكبيرة بعيدًا عن الشواطئ الأمريكية. [ 1 ] وكان من المفترض أن تتمكن من البقاء في البحر لفترات طويلة في جميع الأحوال الجوية، وأن تكون قادرة على توسيع مساحة الرسو باستخدام الأراجيح عند الحاجة، كما في حالة وجود عدد كبير من الناجين على متنها. [ 2 ]

بُنيت السفينة بواسطة شركة أمريكان براون بوفيري إلكتريك في كامدن ، نيو جيرسي، بتكلفة 63,163 دولارًا أمريكيًا. وُضع حجر الأساس للسفينة في 24 يوليو 1926 برقم 321، ودُشّنت في 30 نوفمبر 1926 من المنحدر L. [ 3 ] دخلت السفينة الخدمة في 12 يناير 1927. وكباقي سفن فئتها، بلغ طولها 125 قدمًا (38 مترًا) ، وعرضها 22 قدمًا و6 بوصات (6.86 مترًا) ، وغاطسها 7 أقدام و6 بوصات (2.29 مترًا) . وزُوّدت بمدفع واحد عيار 3 بوصات (76 ملم) كسلاح هجومي عند إطلاقها. [ 2 ]    

سُميت أغاسيز نسبة إلى جان لويس رودولف أغاسيز ، عالم الحفريات وعالم الجليد والجيولوجيا وعالم الطبيعة الذي قام بالتدريس في جامعة نوشاتيل بسويسرا وجامعة هارفارد في ماساتشوستس . [ 4 ]

تاريخ السفينة

بعد دخولها الخدمة في 12 يناير 1927، تمركزت السفينة "أغاسيز" في بوسطن ضمن الفرقة الأولى، السرب الأول من قوة الدوريات البحرية، برفقة خمس سفن دورية أخرى. في 1 أغسطس 1933، عملت السفينة من فيرناندينا ، فلوريدا ، ضمن فرقة جاكسونفيل . في عام 1936، أُلحقت بخليج كورتيس ، ماريلاند ، وخلال عام 1940 عملت انطلاقًا من تشارلستون ، كارولاينا الجنوبية . وتم تكليفها بالعمل على جبهة البحر الكاريبي خلال الحرب العالمية الثانية. في 12 مارس 1942، أنقذت السفينة 11 ناجيًا من ناقلة النفط " جون دي جيل" التي تعرضت لهجوم طوربيدي . بعد انتهاء الحرب، أُرسلت السفينة إلى مورهيد سيتي ، كارولاينا الشمالية، حيث بقيت حتى عام 1956. في يناير 1956، قدمت "أغاسيز " المساعدة للسفينة "مانيتو" المعطلة ،  على بُعد 443 كيلومترًا (275 ميلًا) جنوب شرق كيب هنري ، فيرجينيا . في الشهر نفسه ، تلقت سفينة تجارية أخرى لم يُكشف عن اسمها مساعدةً على بُعد 64 كيلومترًا (40 ميلًا) شرق كيب فير، فيرجينيا. وتم تغيير مينائها الرئيسي إلى كيب ماي ، نيو جيرسي عام 1956. وأُعيد تسمية السفينة من WSC، وهي سفينة مطاردة غواصات تابعة لخفر السواحل، إلى WMEC-126، وهي سفينة دورية متوسطة التحمل تابعة لخفر السواحل. [ 3 ] وفي 18 أكتوبر 1961، تلقت سفينة أغاسيز مساعدةً لسفينة سيبتيك نيرف الجانحة قبالة ليتل إيغ إنليت. وفي عام 1967، تلقت سفينة الصيد الكندية المعطلة كلارا وليندا مساعدةً على بُعد 260 كيلومترًا (160 ميلًا) شرق نيويورك أثناء عاصفة. وفي 1 مارس 1968، تم مرافقة سفينة الصيد برايت ستار إلى بر الأمان على بُعد 40 كيلومترًا (25 ميلًا) جنوب شرق كيب ماي. [ 4 ]    

تم إخراج السفينة أغاسيز من الخدمة وشطبها من خدمة خفر السواحل في 13 أكتوبر 1969، ونُقلت إلى أكاديمية البحرية التجارية الأمريكية في 16 أكتوبر 1969 [ 4 ] تحت رقم السفينة أغاسيز 607283. [ 3 ] مصير السفينة بعد نقلها غير معروف .

مراجع

  1. ويلوبي، مالكولم (1964). حرب الروم في البحر . كتب فريدونيا.
  2. 1 2 فلين، جيمس (2012). "فئات زوارق الدورية الرئيسية لخفر السواحل الأمريكي - من 100 قدم إلى 150 قدم في الطول" (PDF) .
  3. ١ ٢ ٣ "التعليقات والتصويبات: اسأل إنفوسر" . مجلة السفن الحربية الدولية . ٥٥ (١): ٢٣-٢٥ . ٢٦ سبتمبر ٢٠٢٣. JSTOR ٤٤٨٩٤٨٦٦. تم الاطلاع عليه في ١٠ أكتوبر ٢٠٢١ . 
  4. 1 2 3 "أغاسيز، 1927 (WSC / WMEC-126)" . خفر السواحل الأمريكي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 أكتوبر 2021 .