يو إس إس غول (AMS-16)

كانت يو إس إس جول (MHC-46/AMCU-46/AMS-16/YMS-324) كاسحة ألغام من فئة YMS-1 من الفئة الفرعية YMS-135 التي حصلت عليها البحرية الأمريكية لمهمة إزالة الألغام التي تم وضعها في الماء لمنع السفن من المرور.

تم إطلاق السفينة الثانية التي أطلقت عليها البحرية اسم "جول" ، AMS-16، باسم YMS-324 بواسطة ورشة بناء السفن آل لارسون ، جزيرة تيرمينال، كاليفورنيا ، في 14 أكتوبر 1943؛ برعاية السيدة ويليام تومان؛ وتم تشغيلها في 28 فبراير 1944.

بعد تجارب الإبحار والتدريب على إزالة الألغام، أبحرت السفينة YMS-324 من سان بيدرو، كاليفورنيا ، في 20 يونيو 1944 مرورًا ببيرل هاربر، ووصلت إلى غوادالكانال في 1 أغسطس استعدادًا لغزو بيليليو . رست السفينة في بيليليو وأزالت أول لغم للعدو في 14 سبتمبر، أي قبل يوم من اقتحام فرقة المشاة البحرية الأولى الشهيرة للشاطئ، وواصلت عمليات إزالة الألغام هناك وفي أوليثي خلال الشهر التالي . وفي 14 أكتوبر، أبحرت السفينة من أوليثي للهجوم على جزر نغولو ، وأزالت الألغام تحت نيران العدو دون أضرار أو خسائر بشرية، ثم واصلت مهامها في أوليثي حتى مغادرتها في 19 مارس 1945 متجهة إلى أوكيناوا . ساعدت YMS-324 في تطهير الطرق المؤدية إلى أوكيناوا ، وبقيت في تلك المياه حتى خريف عام 1945، وعادت إلى سان بيدرو، كاليفورنيا ، في 20 سبتمبر 1945، بعد 15 شهرًا بالضبط من وقت مغادرتها.

بعد إعادة تسميتها وتصنيفها إلى غول (AMS-16) في 18 فبراير 1947، عادت إلى غرب المحيط الهادئ في خريف عام 1947، عبر بيرل هاربور ، وأجرت تدريبات في زمن السلم حتى رست في تشينامبو ، كوريا، في 2 نوفمبر 1950 لدعم قوات الأمم المتحدة من خلال إزالة الألغام كجزء من مجموعة تتكون من طومسون  (DMS-38) ، كارميك  (DMS-33) ، فورست رويال  (DD-872) ، كاتاماونت  (LSD-17) ، هوراس أ. باس  (APD-124) ، بليكان  (AMS-32) ، سوالو  (AMS-36) ، LST-Q-007 ، وأربع كاسحات ألغام تابعة لجمهورية كوريا ، وطائرة هليكوبتر من روتشستر  (CA-124) . ^{[ 1 ]} مكثت السفينة "جول" قبالة ميناء تشينامبو لأكثر من شهر، وبفضل جهودها الدؤوبة تم تأمين مداخل الميناء، مما سمح بإجلاء ناجح دون خسائر في الأرواح. ونظرًا لهذه المهمة الخطيرة، مُنحت "جول" وسام تقدير الوحدة البحرية .

في الأول من أغسطس عام 1954، أعيد تسمية السفينة "جول" إلى AMCU-46 وخضعت لعملية تحويل في يوكوسوكا ، اليابان. وفي السابع من فبراير عام 1955، أعيد تسميتها مرة أخرى إلى MHC-46، وعادت إلى لونغ بيتش، كاليفورنيا ، في مايو من العام نفسه، ثم قامت بمهام تدريبية في زمن السلم انطلاقاً من موانئ جنوب كاليفورنيا حتى 14 يناير عام 1958. وفي ذلك التاريخ، تم إخراجها من الخدمة في سان دييغو، كاليفورنيا ، وتم التخلص منها نهائياً في مارس عام 1959.

حصلت الوحدة YMS-324 على نجمتين قتاليتين لخدمتها في الحرب العالمية الثانية ، وحصلت الوحدة Gull على تسع نجوم قتالية وشهادة تقدير الوحدة البحرية لخدمتها في الحرب الكورية .

• معرض صور طائر النورس في موقع ناف سورس للتاريخ البحري
• معرض الصور في المركز التاريخي البحري