يو إس إس أونيدا (APA-221)

بعد التجارب البحرية ، حملت السفينة أونيدا القوات وأبحرت إلى بيرل هاربر في 30 يناير 1945، ووصلت في 6 فبراير. وفي 13 فبراير، أبحرت مجددًا محملة بالجنود في طريقها إلى إنيويتوك . ومن إنيويتوك، أبحرت إلى أوليثي ووصلت في 28 فبراير، لتنضم إلى أسطول السفن الراسي هناك. وامتدت قوة المهام 58 الضخمة والمتنامية على مد البصر، وهي تستعد لشن هجوم على الجزر اليابانية الرئيسية. ^{[ 3 ]}

في 27 مارس، أبحرت حاملة الطائرات أونيدا إلى غوام حاملةً ناجين من حاملة الطائرات يو إس إس فرانكلين (CV-13)   . وفي اليوم التالي، أنزلت أسراب الطائرات البحرية التابعة لفرانكلين ، والتقطت جرحى المعركة الدامية في إيو جيما ، ثم عادت إلى بيرل هاربر. وبعد أن تركت الجرحى في بيرل، استقبلت على متنها فرقة كبيرة من الجيش العاشر متجهة إلى أوكيناوا . ^{[ 3 ]}

عند اقترابها من أوكيناوا في 23 مايو، صدرت الأوامر لحاملة الطائرات أونيدا بالبقاء في موقعها الدفاعي بعد تعرض الجزيرة لهجوم من إحدى غارات الكاميكازي المتكررة . وخلال الأربع والعشرين ساعة الأولى من وصولها، شهدت أونيدا 56 غارة جوية منفصلة على الجزيرة. وفي 3 يونيو، استُدعيت أونيدا للرد، وتم إنزال ركابها تحت وطأة الغارات الجوية اليابانية المتواصلة. ^{[ 3 ]}

غادرت أونيدا أوكيناوا في 6 يونيو، وعادت في 24 يونيو، وعلى متنها جنود بدلاء من الجيش الأمريكي وأفراد من سلاح الجو الثامن . بعد إنزال هؤلاء، حملت على متنها 1050 أسيرًا يابانيًا ، وانطلقت برفقة سفينة النقل الهجومية غرافتون ، المحملة هي الأخرى بالأسرى، متجهةً إلى بيرل هاربر. نُقل الأسرى إلى معسكر في بيرل هاربر في 13 يوليو، ثم أُعيد تحميل أونيدا بقوات من الجيش. ^{[ 3 ]}

في طريقها إلى أوكيناوا، توقفت السفينة في أوليثي، وهناك تلقت نبأ قبول اليابان استسلامها غير المشروط . وبعد تغيير وضع ركابها إلى "قوات احتلال"، واصلت أونيدا رحلتها إلى أوكيناوا، ووصلت في 22 أغسطس. ^{[ 3 ]}

في الفترة من 5 سبتمبر إلى 18 نوفمبر، وزّعت أونيدا قوات الاحتلال في جميع أنحاء الشرق الأقصى ، من هولندا إلى كوريا والصين. وفي الفترة من 18 نوفمبر 1945 إلى 16 يونيو 1946، شاركت أونيدا في عملية السجادة السحرية ، حيث أعادت المحاربين القدامى إلى الولايات المتحدة وأرسلت بدلاءً إلى الخارج للقيام بمهام الاحتلال. ^{[ 3 ]}

في الفترة من 16 يونيو إلى 27 ديسمبر، قدمت سفينة أونيدا خدماتها في عمليات محلية قبالة الساحل الغربي. ^{[ 3 ]}

في 27 ديسمبر 1946، أُخرجت السفينة من الخدمة، ووُضعت في الاحتياط، ثم أُلحقت بأسطول الاحتياط في المحيط الهادئ، لونغ بيتش . وشُطبت من سجل السفن البحرية في 1 أكتوبر 1958. وفي 8 أكتوبر 1958، نُقلت السفينة "أونيدا" إلى إدارة النقل البحري (MARAD) حيث رُكنت في أسطول الاحتياط في خليج سويسون ، بينيسيا، كاليفورنيا . ^{[ 2 ]} وفي 8 مايو 1975، بيعت "أونيدا" لشركة "جنرال ميتالز أوف تاكوما" بموجب عقد "استخدام غير نقل" أو عقد خردة، مقابل 256,000 دولار. وسُحبت من الأسطول في 9 يوليو 1975. ^{[ 4 ]}