يو إس إس بينجوين (AM-33)

كانت يو إس إس بينجوين (AM-33) كاسحة ألغام من فئة لابوينج حصلت عليها البحرية الأمريكية ، وسميت على اسم الطائر .

تم وضع حجر الأساس لسفينة Penguin في 17 نوفمبر 1917 في شركة New Jersey Dry Dock and Transportation Co.، إليزابيثبورت، نيو جيرسي ؛ وتم إطلاقها في 12 يونيو 1918؛ وتم تشغيلها في 21 نوفمبر 1918.

تم تدشين السفينة "بينغوين " متأخراً جداً عن الخدمة خلال الحرب العالمية الأولى ، وقامت بأعمال كاسحة ألغام وإنقاذ في منطقة مدينة نيويورك حتى أبحرت إلى كيركوال ، اسكتلندا، في 22 مايو 1919. وفي 5 يونيو، انضمت إلى فرقة كاسحات ألغام بحر الشمال . وبعد تجهيزها بأجهزة حماية كهربائية، انخرطت سريعاً في أعمال إزالة الألغام من بحر الشمال بعد الحرب .

في التاسع من يوليو، انفجر لغم في طائرتها الورقية، مما تسبب في أضرار طفيفة. وفي أغسطس، أثناء قيامها بوضع العوامات استعدادًا لعملية المسح السادسة، تعرضت لانفجار مماثل، لكن بنتائج أشد. أعادت إصلاحات مؤقتة السفينة إلى حالتها التشغيلية حتى خضعت لفترة إصلاح وتجديد مطولة في تشاتام، استعدادًا لإبحارها عائدة إلى الوطن.

عادت السفينة "بينجوين" إلى نيويورك في نوفمبر، ثم أبحرت للانضمام إلى سرب الألغام الرابع التابع لأسطول المحيط الهادئ ، والذي عملت معه، في شرق المحيط الهادئ ، حتى تم إخراجها من الخدمة ووضعها في الاحتياط في بيرل هاربور في 1 يونيو 1922.

أُعيد تشغيلها في 13 أكتوبر 1923، وجُهزت للخدمة المؤقتة كزورق حربي ، وأُلحقت بالأسطول الآسيوي . أبحرت غربًا لتتولى مهامها كسفينة دورية في نهر اليانغتسي ، انطلاقًا من شنغهاي . بقيت في الصين حتى نهاية العقد، ثم أبحرت إلى كافيت ، ومنها إلى غوام ، حيث اتخذت ميناءً رئيسيًا لها لبقية مسيرتها البحرية.

خلال ثلاثينيات القرن العشرين، قدمت خدمات متنوعة لمسؤولي غوام ، شملت دوريات ومهام إنقاذ في المناطق التي تعبرها خطوط الطيران العابرة للمحيط الهادئ التي تم إنشاؤها حديثًا. ومع ذلك، ومع تصاعد التوتر السياسي في الشرق الأقصى ، وتزايد احتمالات نشوب حرب، تم تكثيف مهام الدوريات التي تقوم بها، واتخذت طابعًا دفاعيًا أكثر.

في صباح الثامن من ديسمبر عام ١٩٤١ (الموافق السابع من ديسمبر شرق خط التاريخ الدولي )، عادت السفينة "بينغوين" إلى ميناء أغانا في غوام بعد دورية، لتلقي نبأ الهجوم الياباني على بيرل هاربر . بعد ذلك بوقت قصير، هاجمت الطائرات اليابانية الجزيرة، مُعلنةً بدء معركة غوام . سقطت القنابل على خزانات الوقود والمنشآت الساحلية. فكت "بينغوين" مرساها وتحركت خارج الميناء لتوفير مساحة للمناورة، وهاجمت القاذفات بنيران مضادة للطائرات ، وأسقطت إحداها، لكنها تعرضت بعد ذلك للقصف الجوي. لم تُصب السفينة بأضرار مباشرة، لكن مجموعة من القنابل أصابتها من الجانبين، مما أسفر عن مقتل شخص وإصابة أكثر من ستين آخرين، وإلحاق أضرار جسيمة. ثم، في مياه يبلغ عمقها ٣٧٠ مترًا ، تم إغراقها لمنع وقوعها في أيدي العدو. وصل طاقمها إلى الشاطئ على متن قوارب نجاة، وواصل من لم يُصابوا بجروح خطيرة الدفاع عن غوام. 

 تتضمن هذه المقالة نصًا من قاموس السفن الحربية البحرية الأمريكية المتاح للعموم . ويمكن الاطلاع على المدخل هنا .

• معرض صور يو إس إس بنغوين (AM-33) في موقع ناف سورس للتاريخ البحري
• سفن البحرية الأمريكية - يو إس إس بينجوين (كاسحة ألغام رقم 33، لاحقاً AM-33)
• سفن البحرية الأمريكية، 1940-1945 AM-33 يو إس إس بنغوين