يو إس إس سبريج

كانت يو إس إس سبريج (AM-384) كاسحة ألغام من فئة أوك ، حصلت عليها البحرية الأمريكية للقيام بالمهمة الخطيرة المتمثلة في إزالة الألغام من حقول الألغام المزروعة في الماء لمنع السفن من المرور.

سُمّي طائر سبريج نسبةً إلى بطة سبريج، وهي بطة برية شائعة في جميع أنحاء نصف الكرة الشمالي، وتُعرف أيضاً باسم سبريجتيل أو بينتيل . وهو نوع مميز للغاية، ويستمد اسمه من طول وضيق زوج الريش الأوسط في ذيله، وهو ما يبرز بشكل خاص لدى الذكر.

تم وضع حجر الأساس لسفينة سبريج في 15 فبراير 1944 من قبل شركة بناء السفن الأمريكية في لورين، أوهايو ؛ وتم إطلاقها في 15 سبتمبر 1944؛ برعاية السيدة جون شيروين؛ وتم تشغيلها في 4 أبريل 1945.

في 15 أبريل، انطلقت كاسحة الألغام في ممر سانت لورانس المائي من كليفلاند، أوهايو . وبعد توقفات في مونتريال ، وكيبيك ، وهاليفاكس ، وصلت إلى بوسطن في 5 مايو. هناك، أجرت أولى تجاربها في إزالة الألغام، وتمّ إزالة معدات الصوت ومعدات قنابل الأعماق . أبحرت في 16 يوليو، ووصلت إلى هامبتون رودز، فيرجينيا ، في اليوم التالي. أجرت "سبريج" تدريبات تجريبية في ليتل كريك، فيرجينيا ، حتى 6 سبتمبر، حين أبحرت إلى المحيط الهادئ . مكثت في منطقة قناة بنما من 12 إلى 14 سبتمبر، ثم اتجهت عبر أكابولكو، المكسيك ، إلى سان بيدرو، كاليفورنيا ، ووصلت هناك في 24 سبتمبر.

بعد ما يقرب من أسبوعين على الساحل الغربي للولايات المتحدة ، واصلت السفينة "سبريج" رحلتها غربًا في 6 أكتوبر، ووصلت إلى بيرل هاربر في 20 أكتوبر. وفي 31 أكتوبر، أبحرت من بيرل هاربر متجهةً إلى غرب المحيط الهادئ. توقفت لفترة وجيزة في إنيويتوك وسايبان ، ووصلت إلى واكاياما، اليابان ، في 28 نوفمبر. على مدى الأشهر الخمسة التالية، شاركت "سبريج" في عملية كاسحة ألغام رئيسية نُفذت في فترة ما بعد الحرب مباشرة. في ديسمبر 1945، قامت بمسح الألغام في مضيق تسوشيما . أجرت تدريبات وعمليات مسح ألغام في تاتشيبانا وان ، كيوشو ، في يناير 1946. انتقلت "سبريج" إلى شنغهاي، الصين ، في فبراير، وعادت إلى ساسيبو ، اليابان ، في 2 مارس. في وقت لاحق من ذلك الشهر، بدأت كاسحة الألغام العمل كسفينة بريد، حيث نقلت البريد والإمدادات إلى السفن الأمريكية المتمركزة في المياه بين اليابان وكوريا . في أبريل، تولت هي نفسها إحدى هذه المحطات، خلفًا للغواصة تشامبيون  (AM-314) ، ثم موريليه  (AM-372) في وقت لاحق من الشهر. وشغل قائدها منصب قائد وحدة مكافحة الإرهاب 96.6.3 حتى 26 أبريل، حيث أشرف على عمليات إزالة الألغام في سايشو تو ، قبالة الساحل الجنوبي لكوريا .

في السادس والعشرين من الشهر، توجهت عائدةً إلى ساسيبو، وفي الأول من مايو، أبحرت عائدةً إلى الولايات المتحدة . توقفت في بيرل هاربر من السابع عشر إلى الخامس والعشرين من مايو، ووصلت إلى سان بيدرو، كاليفورنيا ، في الحادي والثلاثين من الشهر. في السابع من يونيو، أبحرت جنوبًا باتجاه قناة بنما كقائدة عمليات لوحدة مؤلفة من السفن PCE-843 و YMS-430 و YMS-112 .

عبرت السفينة القناة وغادرت كوكو سولو ، منطقة قناة بنما ، في 20 يونيو. وفي 27 يونيو، دخلت تشارلستون، كارولاينا الجنوبية ، وانضمت إلى قيادة قوة الألغام التابعة للأسطول الأطلسي ( COMINLANT ). وعلى مدى السنوات الثماني التالية، خدمت سبريج في قيادة قوة الألغام التابعة للأسطول الأطلسي، مبحرةً على طول ساحل المحيط الأطلسي ، ووصلت أحيانًا إلى منطقة البحر الكاريبي . وخلال هذه الفترة، كان ميناؤها الرئيسي في تشارلستون.

في يونيو 1954، تم إخراج السفينة "سبريج" من الخدمة ووضعها في الاحتياط في أورانج، تكساس . وفي 7 فبراير 1955، أعيد تصنيفها ككاسحة ألغام تابعة للأسطول، برقم MSF-384. وبعد 18 عامًا من الخدمة في أسطول الاحتياط الأطلسي ، تم شطب اسم "سبريج" من سجلات البحرية في 1 يوليو 1972. وفي 20 ديسمبر 1973، تم بيع هيكلها لشركة "ساوثرن سكراب ماتيريال" المحدودة، في نيو أورليانز، لويزيانا ، لتفكيكها.

حصل سبريج على نجمة معركة واحدة لخدمته في الحرب العالمية الثانية .

• MSF - كاسحة ألغام، أسطول
• قائد وحدة مكافحة الإرهاب - وحدة المهام
• ضابط في القيادة التكتيكية
• القائد العام لقوات الألغام في المحيط الأطلسي

 تتضمن هذه المقالة نصًا من قاموس السفن الحربية البحرية الأمريكية المتاح للعموم . ويمكن الاطلاع على المدخل هنا .

• معرض صور لسفينة يو إس إس سبريج (AM-384/MSF-384) على موقع ناف سورس للتاريخ البحري
• سفن البحرية الأمريكية، 1940-1945 AM-384 يو إس إس سبريج