فيرنر فون سيمنز
إرنست فيرنر سيمنز ( فون سيمنز منذ عام 1888؛ / ˈsiːmənz / SEEM - ənz ؛ [ 1 ] بالألمانية : [ ˈziːməns, -mɛns ] ؛ [ 2 ] 13 ديسمبر 1816 - 6 ديسمبر 1892 ) كان مهندسًا كهربائيًا ومخترعًا ورجل صناعة ألمانيًا . وقد اعتُمد اسم سيمنز كوحدة قياس الموصلية الكهربائية في النظام الدولي للوحدات، وهي السيمنز . أسس سيمنز شركة سيمنز العملاقة في مجال الكهرباء والاتصالات ، واخترع الترام الكهربائي ، وحافلة الترولي ، والقاطرة الكهربائية ، والمصعد الكهربائي .
وضع مولده الكهربائي الأساس للعصر الحديث للكهرباء، وكان له دور في تطوير السيارة الكهربائية . [ 3 ]
سيرة
السنوات الأولى
وُلد إرنست فيرنر سيمنز في لينته، [ 4 ] التي تُعد اليوم جزءًا من غيردن ، بالقرب من هانوفر ، في مملكة هانوفر التابعة للاتحاد الألماني ، وهو الابن الثالث (من بين أربعة عشر) لكريستيان فرديناند سيمنز (31 يوليو 1787 - 16 يناير 1840) وزوجته إليونور دايشمان (1792 - 8 يوليو 1839). كان والده مزارعًا مستأجرًا لعائلة سيمنز ، وهي عائلة عريقة من غوسلار ، موثقة منذ عام 1384. وكان كارل هاينريش فون سيمنز وكارل فيلهلم سيمنز شقيقيه.
المرحلة المتوسطة
بعد إتمام دراسته الثانوية، كان سيمنز ينوي الالتحاق بأكاديمية البناء في برلين. [ 5 ] إلا أنه نظراً لتراكم الديون على عائلته وعدم قدرتها على تحمل تكاليف الدراسة، اختار الالتحاق بمدرسة المدفعية والهندسة التابعة للأكاديمية العسكرية البروسية ، وذلك بين عامي 1835 و1838، حيث تلقى تدريبه كضابط. [ 6 ] عُرف سيمنز بكفاءته العسكرية، وحصل على العديد من الأوسمة، وساهم في اختراع الألغام البحرية المشحونة كهربائياً ، والتي استُخدمت لمواجهة الحصار الدنماركي لمدينة كيل خلال حرب شليسفيغ الأولى . [ 7 ] [ 8 ]
بعد عودته إلى الوطن من الحرب، اختار العمل على تطوير التقنيات القائمة، واشتهر عالميًا بفضل إنجازاته في مختلف المجالات التقنية. في عام ١٨٤٣، باع حقوق اختراعه الأول إلى إلكينغتون من برمنغهام . [ ٩ ] اخترع سيمنز جهاز تلغراف يستخدم إبرة للإشارة إلى الحرف الصحيح، بدلًا من استخدام شفرة مورس . [ ١٠ ] بناءً على هذا الاختراع، أسس شركة "تيليغرافن-باوانشتالت فون سيمنز وهالسكه" في ١ أكتوبر ١٨٤٧، وافتتحت الشركة ورشة عمل في ١٢ أكتوبر. [ ١١ ]
اكتسبت الشركة طابعًا دوليًا بعد تأسيسها بفترة وجيزة. مثّل أحد إخوة فيرنر الشركة في إنجلترا ( السير ويليام سيمنز )، بينما مثّل أخ آخر في سانت بطرسبرغ بروسيا ( كارل فون سيمنز )، وحقق كلاهما شهرة واسعة. بعد مسيرته الصناعية، مُنح لقبًا نبيلًا عام 1888، ليصبح فيرنر فون سيمنز. تقاعد من شركته عام 1890 وتوفي عام 1892 في برلين.
أُعيد تنظيم الشركة تحت مسميات سيمنز وهالسكه ، ثم سيمنز-شوكرتويرك ، ومنذ عام 1966 أصبحت تُعرف باسم سيمنز . تولى إدارتها لاحقًا شقيقه كارل، وأبناؤه أرنولد ، وويلهلم ، وكارل فريدريش ، وأحفاده هيرمان وإرنست ، وحفيده بيتر فون سيمنز . تُعدّ سيمنز إيه جي واحدة من أكبر شركات التكنولوجيا الكهربائية في العالم. ولا تزال عائلة فون سيمنز تمتلك 6% من أسهم الشركة (حتى عام 2013)، وتشغل مقعدًا في مجلس الإشراف، بصفتها أكبر المساهمين.
السنوات اللاحقة
إلى جانب التلغراف المؤشر، قدم سيمنز إسهامات جليلة في تطوير الهندسة الكهربائية، حتى بات يُعرف بأنه الأب المؤسس لهذا العلم في ألمانيا. فقد بنى أول قطار ركاب كهربائي في العالم عام 1879، [ 12 ] وأول مصعد كهربائي عام 1880. [ 13 ] كما أنتجت شركته الأنابيب التي استخدمها فيلهلم كونراد رونتجن في دراسة الأشعة السينية. وادعى اختراع الدينامو، رغم أن آخرين اخترعوا ديناموهم في نفس الفترة تقريبًا . وفي 14 ديسمبر 1877، حصل على براءة الاختراع الألمانية رقم 2355 لمحول طاقة كهروميكانيكي "ديناميكي" أو ذي ملف متحرك، والذي قام كل من أ. ل. ثوراس وإ. س. وينت بتعديله لصالح نظام بيل في أواخر عشرينيات القرن العشرين لاستخدامه كمكبر صوت . [ 14 ] وحصل تعديل وينت على براءة الاختراع الأمريكية رقم 1,707,545 عام 1929.
في مايو 1881، افتتحت شركة سيمنز وهالسكه أول خدمة ترام كهربائي في العالم ، في ضاحية غروس-ليشتينفيلده ببرلين . [ 15 ] سيمنز هو أيضًا أبو الحافلة الكهربائية ، والتي جربها واختبرها لأول مرة في 29 أبريل 1882، باستخدام جهازه " إلكتروموت ".
الحياة الشخصية
تزوج مرتين: الأولى عام 1852 من ماتيلد درومان (توفيت في 1 يوليو 1867)، ابنة المؤرخ فيلهلم درومان ؛ والثانية عام 1869 من قريبه أنطوني سيمنز (1840-1900). أنجب من زواجه الأول أرنولد فون سيمنز وجورج فيلهلم فون سيمنز ، ومن زواجه الثاني هيرتا فون سيمنز (1870 - 5 يناير 1939)، التي تزوجت عام 1899 من كارل ديتريش هاريس ، وكارل فريدريش فون سيمنز .
كان سيمنز من دعاة الديمقراطية الاجتماعية ، [ 16 ] وكان يأمل ألا يتم استخدام التنمية الصناعية لصالح الرأسمالية ، مصرحاً بما يلي:
إن وجود عدد من المصانع الكبيرة في أيدي الرأسماليين الأثرياء، حيث يقضي "عبيد العمل" حياتهم البائسة، ليس، بالتالي، هدف تطور عصر العلوم الطبيعية، بل العودة إلى العمل الفردي، أو حيثما تقتضي طبيعة الأمور، إدارة ورش عمل مشتركة من قبل نقابات العمال، الذين لن يحصلوا على أساس متين إلا من خلال التوسع العام للمعرفة والحضارة، ومن خلال إمكانية الحصول على رأس مال أرخص. [ 17 ]
كما رفض الادعاء بأن العلم يؤدي إلى المادية ، مصرحاً بدلاً من ذلك بما يلي:
لا أساس أيضاً للشكوى القائلة بأن دراسة العلوم والتطبيق التقني لقوى الطبيعة يمنحان البشرية توجهاً مادياً بحتاً، ويجعلانها تفتخر بمعرفتها وقوتها، ويُبعدانها عن المساعي المثالية. فكلما تعمقنا في فهم العمل المتناغم للقوى الطبيعية التي تنظمها قوانين أزلية ثابتة، والتي لا تزال خافية عن إدراكنا الكامل، كلما شعرنا، على العكس من ذلك، بتواضعٍ وخشوع، وكلما بدا لنا مدى معرفتنا ضئيلاً، وكلما ازداد سعينا للاستفادة من معين المعرفة والفهم الذي لا ينضب، وكلما ازداد إعجابنا بالحكمة اللامتناهية التي تُنظم الكون بأسره وتخترقه. [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ]
إحياء الذكرى
ظهرت صورة فيرنر فون سيمنز على ورقة نقدية من فئة 20 ℛ ︁ ℳ ︁ صادرة عن بنك الرايخ من عام 1929 حتى عام 1939. [ 21 ] توقف الطباعة في عام 1939 ولكن ظلت الورقة النقدية متداولة حتى إصدار المارك الألماني في 21 يونيو 1948.
في عام 1923، نشر عالم النبات الألماني إغناتز أوربان كتاب "سيمينسيا" ، وهو جنس أحادي النوع من النباتات المزهرة من كوبا ينتمي إلى عائلة الفوية، وقد سمي تكريماً لفيرنر فون سيمينز. [ 22 ]
براءات الاختراع الأمريكية
- براءة اختراع أمريكية رقم 322,859 - السكك الحديدية الكهربائية (21 يوليو 1885)
- براءة اختراع أمريكية رقم 340,462 - السكك الحديدية الكهربائية (20 أبريل 1886)
- براءة الاختراع الأمريكية رقم 415,577 - عداد كهربائي (19 نوفمبر 1889)
- براءة الاختراع الأمريكية رقم 428290 - عداد كهربائي (20 مايو 1890)
- براءة الاختراع الأمريكية رقم 520,274 - السكك الحديدية الكهربائية (22 مايو 1894)
- براءة الاختراع الأمريكية رقم 601,068 - طريقة وجهاز لاستخراج الذهب من خاماته (22 مارس 1898)
انظر أيضاً
- فريدريش فون هيفنر-ألتينيك - أحد مساعدي سيمنز
- جائزة فيرنر فون سيمنز للحلقة
- المخترعون والمكتشفون الألمان
- تاريخ الهندسة الكهربائية
- الجدول الزمني للمحرك الكهربائي
- جامع الأقواس
- تفريغ حاجز عازل
- محرك مزدوج على شكل حرف T
- دينامو
- جرس كهربائي
- قاطرة كهربائية
- مولد كهربائي
- إلكتروموت
- مصعد
- عربة سكة حديد تجريبية ثلاثية الأطوار
- البلازما الدقيقة
- سدادة الطور
- وحدة الزئبق من سيمنز
- حافلة كهربائية
مراجع
- ↑ ويلز، جون (3 أبريل 2008). قاموس لونغمان للنطق ( الطبعة الثالثة). بيرسون لونغمان. ISBN 978-1-4058-8118-0.
- ↑ ويلز، جون سي. (2008). قاموس لونغمان للنطق ( الطبعة الثالثة). لونغمان. ISBN 978-1-4058-8118-0.
- ↑ "كهربة العالم" .
- ↑ "فيرنر فون سيمنز: رائد أعمال ديناميكي ذو رؤية ثاقبة" . موقع سيمنز العالمي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 يناير 2024 .
- ↑ فيرنر فون سيمنز. "مخترع ورائد أعمال : ذكريات فيرنر فون سيمنز". لندن، إنجلترا، 1966.
- ↑ "HNF - فيرنر فون سيمنز (1816-1892)" . www.hnf.de. مؤرشف من الأصل بتاريخ 8 أبريل 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يونيو 2021 .
- ↑ "خطوط الحياة - فيرنر فون سيمنز" (ملف PDF) . siemens.com . معهد سيمنز التاريخي، خطوط الحياة - المجلد 5. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يناير 2023 .
- ↑ "معركة فيرنر سيمنز من أجل قلعة فريدريشسورت عام 1848" . Burgerbe.de . 2 نوفمبر 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يناير 2023 .
- ↑ شوارتز وماكغينيس، آينشتاين للمبتدئين، دار نشر آيكون بوكس، 1992
- ↑ "الشجاعة والإبداع - قصة نجاح سيمنز تبدأ مع التلغراف المؤشر" . معهد سيمنز التاريخي . مؤرشف من الأصل في 5 يونيو 2019. تم الاطلاع عليه في 5 يونيو 2019 .
- ↑ "العام هو 1847" . معهد سيمنز التاريخي . تم الاطلاع عليه في 5 يونيو 2019 .
- ^ إي. هوفمان: التلغراف والهندسة الكهربائية في معرض برلين التجاري عام 1879. إعادة طبع من: Archiv für Post und Telegraphie 1879، No. 14. Berlin 1879. ( اقتباس ص 17-19 في technik-in-bayern.de)
- ↑ "تاريخ المصاعد من الأعلى إلى الأسفل" . ThoughtCo .
- ↑ إد. إم دي فاجن، "تاريخ الهندسة والعلوم في نظام بيل: السنوات الأولى"، مختبرات بيل، 1975، ص 183.
- ↑ "فيرنر فون سيمنز" . موقع سيمنز العالمي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أغسطس 2021 .
- ^ فيرنر فون سيمنز (1893). الذكريات الشخصية لفيرنر فون سيمنز . آشر. ص. 373
- ↑ د. أبلتون، (1887). مجلة العلوم الشعبية الشهرية ، المجلد 30.
- ↑ مؤسسة بونير. العلوم الشعبية ، أبريل 1887، المجلد 30، العدد 46. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0161-7370 . الصفحات 814-820
- ↑ فيرنر فون سيمنز (1895). الأوراق العلمية والتقنية لفيرنر فون سيمنز . ج. موراي. ص 518
- ↑ وردت رواية مماثلة في كتاب سيمنز، فيرنر فون (1893). ذكريات شخصية ، صفحة 373: "حاولتُ أيضًا في محاضرتي أن أبين أن دراسة العلوم الفيزيائية في تقدمها وانتشارها العام لن تُقسّي الناس وتُبعدهم عن تطلعاتهم المثالية، بل على العكس من ذلك ستقودهم إلى إعجاب متواضع بالحكمة التي لا تُدرك والتي تسري في كل الخليقة، وبالتالي ستُعلي من شأنهم وتُحسّن من أحوالهم."
- ↑ "P-181" . banknote.ws .
- ↑ " Siemensia Urb. | نباتات العالم على الإنترنت | كيو ساينس" . نباتات العالم على الإنترنت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 مايو 2021 .
للمزيد من القراءة
- صياغة المستقبل: رواد أعمال سيمنز 1847-2018. تحرير: معهد سيمنز التاريخي، هامبورغ 2018، رقم ISBN 978-3-86774-624-3.
- فيرنر فون سيمنز، Lebenserinnerungen ، برلين، 1892 (أعيد طبعه باسم Mein Leben ، Zeulenroda، 1939).
- فيرنر فون سيمنز، الأوراق العلمية والتقنية لفيرنر فون سيمنز . المجلد 1: الأوراق العلمية والخطابات، لندن، 1892؛ المجلد 2: الأوراق التقنية، لندن، 1895.
- سيجفريد فون ويهر، فيرنر فون سيمنز، حياة في خدمة العلوم والتكنولوجيا والصناعة ، غوتنغن، 1975.
- ويلفريد فيلدنكرشن، فيرنر فون سيمنز، مخترع ورجل أعمال دولي . كولومبوس، أوهايو، 1994.
- ناتالي فون سيمنز، روحٌ متقدة. فيرنر فون سيمنز في رسائل. تاريخٌ حديثٌ لريادة الأعمال ، دار مورمان للنشر، 2016، رقم ISBN 978-3-86774-562-8.
- خطوط الحياة: فيرنر فون سيمنز، المجلد 5، تحرير معهد سيمنز التاريخي، برلين 2016. مؤرشف في 19 يناير 2022 على موقع Wayback Machine.
روابط خارجية
- سيرة ذاتية، أرشيف شركة سيمنز
- تاريخ مكبرات الصوت (جامعة سان دييغو)
- نبذة مختصرة وقائمة مراجع في المختبر الافتراضي لمعهد ماكس بلانك لتاريخ العلوم
- . الموسوعة الدولية الجديدة . 1905.
- . الموسوعة الأمريكية . 1920.
- قصاصات صحفية عن فيرنر فون سيمنز في أرشيف صحافة القرن العشرين التابع لمركز ZBW
- فيرنر فون سيمنز
- مواليد عام 1816
- 1892 حالة وفاة
- الدفن في مقبرة ستانسدورف الجنوبية الغربية
- مهندسون ألمان من القرن التاسع عشر
- مؤسسو شركة ألمانية
- الصناعيون الألمان
- مخترعون ألمان من القرن التاسع عشر
- رجال الأعمال الألمان في القرن التاسع عشر
- مهندسون كهربائيون ألمان
- مهندسو السكك الحديدية الألمان الميكانيكيون
- النبلاء الألمان غير الملقبين
- أعضاء الأكاديمية البروسية للعلوم
- أعضاء مجلس النواب البروسي
- سكان جيردن
- شعب مملكة هانوفر
- الحاصلون على وسام الاستحقاق (الطبقة المدنية)
- مهندسون من ساكسونيا السفلى
- عائلة سيمنز
- رواد النقل المستدام
- مهندسو الميكانيكا في القرن التاسع عشر
