فيلهلم فون تيغيتهوف

كان نائب الأدميرال فيلهلم فون تيغتهوف (23 ديسمبر 1827 - 7 أبريل 1871) ضابطًا بحريًا وسياسيًا نمساويًا، خدم في حرب شليسفيغ الثانية وحرب الاستقلال الإيطالية الثالثة . اشتهر بانتصاره على الأسطول الإيطالي في معركة ليسا عام 1866. ويرى المؤرخ أنطونيو شميدت برينتانو أن فون تيغتهوف كان من أبرز الضباط البحريين في القرن التاسع عشر، وذلك بفضل براعته التكتيكية، وحسه القيادي، وقدرته القيادية الملهمة. ^{[ 1 ] [ 2 ]} 

وُلد تيغيتوف في ماربورغ ، دوقية ستيريا في الإمبراطورية النمساوية (ماريبور حاليًا، سلوفينيا )، في 23 ديسمبر 1827. كان ابن كارل فون تيغيتوف، وهو ملازم أول في الجيش النمساوي. من جهة والدته، كان قريبًا ليوهان كاسبار فرايهر فون سيلر ، عمدة فيينا من عام 1851 إلى عام 1861. التحق تيغيتوف بمدرسة الكاديت البحرية النمساوية في البندقية عام 1840، وأصبح طالبًا بحريًا في 23 يوليو 1845، وشهد انتفاضة البندقية في عامي 1848 و1849. حصل على رتبة ضابط عند تخرجه في 16 أبريل 1849 وشارك في حصار البندقية من مايو إلى أغسطس 1849. تمت ترقية تيغيتوف إلى رتبة ملازم بحري في 16 يونيو 1851 وملازم بحري في 16 نوفمبر 1852. ^{[ 3 ]}

تولى تيغيتوف قيادة أول سفينة حربية له، وهي السفينة الشراعية البحرية إليزابيث ، عام 1854. تزامن ذلك مع التحول المكثف للبحرية النمساوية إلى الطاقة البخارية، والذي كان تيغيتوف من أشد المؤيدين له. وفي عام 1855، عُيّن قائدًا للسفينة البخارية ذات العجلات الجانبية توروس ، التي كانت تقوم بدوريات عند مصب نهر الدانوب في سولينا خلال حرب القرم . وقد لفتت هذه الخدمة انتباه الأرشيدوق فرديناند ماكسيميليان النمساوي، القائد الأعلى للبحرية ، الذي كان يعرفه منذ عام 1850. رُقّي تيغيتوف إلى رتبة نقيب بحري عام 1857، وشارك في بعثة علمية شبه رسمية إلى البحر الأحمر وجزيرة سقطرى . ^{[ 4 ]} ونظرًا لما أظهره من قدرات دبلوماسية وتنظيمية استثنائية، عُيّن ضابطًا في هيئة الأركان في ديسمبر 1857 . تم تعيينه قائداً في عام 1858 للطراد الجديد ذي المروحة إرزيرتسوغ فريدريش على ساحل المغرب ، الذي كان آنذاك في حالة من الفوضى والاضطراب. ^{[ 3 ]}

شهدت الحملة الإيطالية عام 1859 عجز النمساويين عن تحدي الأسطول الفرنسي في السيطرة على البحر الأدرياتيكي. ومع عودة السلام، رافق تيغيتوف فرديناند ماكسيميليان، الذي سيصبح لاحقًا ماكسيميليان الأول ملك المكسيك ، في رحلة إلى البرازيل لزيارة الإمبراطور بيدرو الثاني خلال شتاء 1859/1860. رُقّي إلى رتبة قائد فرقاطة في 27 أبريل 1860، ثم إلى رتبة قائد سفينة في 23 نوفمبر 1861، وعُيّن قائدًا لأسطول بلاد الشام عام 1862. وفي هذا المنصب، راقب الثورة اليونانية التي أطاحت بالملك أوتو الأول، والاضطرابات المناهضة للغرب في سوريا. ^{[ 3 ]}

خلال حرب شليسفيغ الثانية ، تولى تيغيتوف، بصفته قائدًا بحريًا ، قيادة سرب نمساوي صغير في فبراير 1864، أبحر إلى بحر الشمال لدعم القوات البحرية البروسية الأضعف في مواجهة البحرية الدنماركية المتفوقة التي كانت تحاصر موانئ شمال ألمانيا. اشتبك مع سرب دنماركي بقيادة إدوارد سوينسون في معركة هيليغولاند ، حيث اشتعلت النيران في سفينة تيغيتوف الرئيسية، الفرقاطة إس إم إس شوارزنبرغ  ، خلال اشتباك مدفعي قريب المدى مع الفرقاطتين الدنماركيتين نيلز جويل ويولاند . ورغم أن المعركة شكلت هزيمة تكتيكية لتيغيتوف، إلا أنه حقق هدفه الرئيسي ، إذ تم استدعاء السرب الدنماركي بعد ذلك بوقت قصير إلى كوبنهاغن، مما أدى إلى رفع الحصار عن موانئ نهري إلبه وفيزر . وقد رد الإمبراطور فرانز جوزيف الأول على برقية تيغيتوف ببرقية أخرى في 12 مايو 1864، حيث رقاه إلى رتبة كونتريدميرال (أميرال خلفي) ومنحه وسام التاج الحديدي .

عُيّن تيغيتوف قائدًا للأسطول النمساوي في 9 مايو 1866، قبيل اندلاع حرب الأسابيع السبعة ضد إيطاليا. ورغم تفوق الأسطول الإيطالي حجمًا وقوة، قرر تيغيتوف الاشتباك معه بعد استطلاع ناجح لقاعدة أنكونا الإيطالية في 27 يونيو 1866. ومع تكبّد الجيش الإيطالي هزائم أمام النمساويين خلال الأسبوع الأول من الحرب، من 20 إلى 27 يونيو 1866، سعى الإيطاليون إلى تحقيق نصر على البحرية النمساوية بإرسال أسطولهم لمهاجمة القاعدة البحرية النمساوية في ليسا ، قبالة سواحل دالماسيا بالقرب من سبليت ( سبليت ) في 16 يوليو 1866. وفي صباح 20 يوليو 1866، واجه تيغيتوف الأسطول الإيطالي، فأبحر مباشرة نحو مركزه، آملًا في صدم سفنه لتعويض نقص قوة نيران أسطوله . إلا أن الدخان المتصاعد من السفن الإيطالية جعل الرؤية ضعيفة للغاية، ما حال دون رصد النمساويين للأسطول الإيطالي. ثم استدار تيغيتوف وشن هجوماً آخر، فأضرم النار هذه المرة في سفينتين مدرعتين إيطاليتين وألحق أضراراً بالعديد من السفن الأخرى.

بعد أن صدمت سفينة تيغيتوف الرئيسية، إرزيرتسوغ فرديناند ماكس ، وأغرقت الفرقاطة الإيطالية المدرعة ري ديتاليا ، تراجع الأسطول الإيطالي في اليوم التالي. عاد تيغيتوف منتصرًا إلى قاعدته في بولا . ومع ذلك، لم يؤثر انتصاره بشكل جوهري على نتيجة الحرب، إذ ضمن تحالف إيطاليا مع بروسيا سلامًا مربحًا بفضل انتصار بروسيا في الحرب النمساوية البروسية . رُقّي تيغيتوف فورًا، عبر التلغراف، إلى رتبة نائب أميرال. وتلقى برقيات تهنئة من فرديناند ماكسيميليان، إمبراطور المكسيك آنذاك، ونائب الأميرال هانز بيرش داليروب ، القائد الأعلى السابق للبحرية . مُنح تيغيتوف وسام صليب القائد من وسام ماريا تيريزا العسكري، وحصل على الجنسية الفخرية لفيينا .

عقب انتصار ليسا، حثّ تيغتهوف فرانز جوزيف على ضمّ المناطق الداخلية لساحل دالماسيا، لحماية المنطقة وتطوير قواعد بحرية فيها. وقد تحقق ذلك بالفعل باحتلال البوسنة والهرسك عام 1878 وضمّها عام 1908 ، وإن كان ذلك بعد وفاة تيغتهوف بفترة طويلة.

قام تيغيتوف برحلة دراسية إلى فرنسا وبريطانيا والولايات المتحدة في عامي 1866/1867. وبعد إعدام فرديناند ماكسيميليان من قبل الحكومة المكسيكية بقيادة بينيتو خواريز ، أُرسل تيغيتوف على متن الفرقاطة نوفارا لنقل جثمانه إلى النمسا، ووصل إلى ميناء ترييستي في 16 يناير 1868.

تولى منصب قائد البحرية ، بصفته كبير المسؤولين الإداريين، عام 1865 خلفًا لنائب الأدميرال لودفيج فون فوتز . وفي مارس 1868، تولى تيغيتوف أيضًا منصب رئيس القسم البحري في وزارة الحرب التابعة للإمبراطورية النمساوية المجرية الجديدة . وعلى الرغم من المقاومة الشديدة من هيئة الأركان العامة، فقد سعى جاهدًا لإجراء إصلاح شامل للبحرية النمساوية المجرية ؛ وظلت إصلاحاته سارية المفعول حتى سقوط مملكة الدانوب عام 1918.

في الأول من أبريل عام 1868، عُيّن تيغيتوف رئيسًا للحرس الملكي وعضوًا في مجلس الأمناء . توفي تيغيتوف فجأةً بسبب الالتهاب الرئوي في السابع من أبريل عام 1871 في فيينا عن عمر يناهز 43 عامًا. يقع قبره في مقبرة سانت ليونارد في غراتس . ^{[ 5 ]}

وخلفه في رئاسة الإدارة البحرية فريدريش فون بوك .

أُقيمت نصب تذكارية لتيغتهوف في ماريبور وفيينا وبولا . يتألف النصب التذكاري الواقع في براترستيرن بفيينا ، أكبر تقاطع مروري في المدينة، من عمود يبلغ ارتفاعه 11 مترًا (من تصميم كارل هاسينور )، يعلوه تمثال برونزي لتيغتهوف، يبلغ ارتفاعه حوالي 3.5 متر، من تصميم كارل كوندمان، وقد اكتمل بناؤه عام 1886. ^{[ 6 ]} أما النصب التذكاري في بولا، الذي صممه كوندمان أيضًا، فقد أُقيم عام 1877، ويتألف من تمثال برونزي لتيغتهوف، مع شخصيات أسطورية برونزية داعمة. انتقلت بولا إلى السيادة الإيطالية عام 1919، وفي عام 1935 نُقل النصب التذكاري إلى غراتس بالنمسا.

ظهرت صورة تيغيتوف على طابع بريدي نمساوي عام 1935 وعلى عملة معدنية من فئة 20 يورو سُكّت عام 2004 (انظر أدناه). ومن بين السفن التي سُميت تيغيتوف:

• سفينة الأبحاث القطبية SMS Tegetthoff (1872).
• السفينة المركزية للبطارية SMS Tegetthoff (1878)   - أعيد تسميتها إلى SMS Mars في عام 1912.
• البارجة الحربية الضخمة إس إم إس تيغيتهوف (1912)   .

من بين هذه، تم استخدام الأول في رحلة القطب الشمالي التي قام بها يوليوس فون باير وكارل ويبرشت في الفترة من 1872 إلى 1874 والتي اكتشفت أرض فرانز جوزيف في عام 1873. وقد أطلق على أول اكتشاف للرحلة اسم رأس تيغيتوف .

• كان فيلهلم فون تيغتهوف موضوعًا لعملة تذكارية: عملة إس إم إس إرزيرتسوغ فرديناند ماكس فئة 20 يورو ، التي سُكّت في 15 سبتمبر 2004. يُظهر وجه العملة الأدميرال الخلفي، استنادًا إلى لوحة للفنان أنطون روماكو ، واقفًا على جسر السفينة إس إم إس إرزيرتسوغ فرديناند ماكس . أمامه، يُحاول أربعة بحارة جاهدين توجيه السفينة إلى موقعها.
• البحرية النمساوية المجرية – البحرية التي أعقبت تسوية عام 1867 ، والتي أنشأت الملكية المزدوجة
• إس إم إس تيغيتهوف (1912)   – بارجة حربية نمساوية-مجرية من طراز دريدنوت
• معركة ليسا للحصول على وصف أكثر تفصيلاً لأشهر معاركه البحرية.
• الكلمة الصربية للون الأزرق الداكن هي "teget"، نسبةً إلى درجة لون زيه العسكري.

الإسناد

• تتضمن هذه المقالة نصًا من منشور أصبح الآن ملكًا عامًا : تشيشولم، هيو ، محرر (1911). " تيغيتهوف، فيلهلم فون ". الموسوعة البريطانية . المجلد 26 ( الطبعة الحادية عشرة). مطبعة جامعة كامبريدج. الصفحات 504-505 .     

• إدخال ويكيبيديا الألمانية 'Wilhelm von Tegetthoff' de:Wilhelm von Tegetthoff
• جوان هاسليب، تاج المكسيك . نيويورك: هولت، راينهارت ووينستون، 1971.
• آلان بالمر، أفول آل هابسبورغ: حياة الإمبراطور فرانز جوزيف وعصره. نيويورك: دار غروف للنشر، 1994. ISBN 0-87113-665-1
• جورج ريتشارد ماريك ، موت النسور: فرانز جوزيف، إليزابيث، والنمسا. نيويورك: هاربر آند رو، 1974.
• أنتوني سوكول، البحرية الإمبراطورية والملكية النمساوية المجرية. أنابوليس: المعهد البحري الأمريكي، 1968.
• كلاوس مولر: تيجيتوفس مارش في نوردسي. أوفيرسي، Düppeler Schanzen، Helgoland im deutsch-dänischen Krieg ، Verlag Styria، Graz 1991، ISBN 3-222-12007-2
• كريستيان أورتنر: Der Seekrieg in der Adria 1866 ، in Viribus Unitis ، Jahresbericht 2010 des Heeresgeschichtlichen Museums. فيينا 2011، الصفحات من  100 إلى 124، ISBN 978-3-902551-19-1.
• أولريش شوندورف: فيلهلم فون تيجيتهوف ، بيرجلاندفيرلاغ، فيينا 1958.
• بيتر هاندل مازيتي، هانز هوغو سوكول: فيلهلم فون تيجيتوف. عين أكبر Österreicher ، OÖ Landesverlag، Linz 1952.
• الفصل السابع: فيلهلم فون تيجيتوف ، في فيلهلم ولفلاسلاست : هيلدن دير سي. الفرقة 1. Entdecker und Admirale ، برلين 1944، ص  102-117.
• هيلموت نيوهولد: Österreichs Helden zur See . ستيريا فيرلاج فيينا-جراز-كلاجينفورت 2010، ص  108-139. رقم ISBN 978-3-222-13306-0.
• أغنيس هوسلين (محرر): أنطون روماكو. Tegetthoff في دير Seeschlacht bei Lissa . Katalog zur Ausstellung in der Österreichischen Galerie Belvedere ، فيينا 2010، ISBN 978-3-901508-79-0.
• بيمسل، هيلموت. "فيلهلم فون تيغيتهوف: أميرال المفاجآت". في كتاب "الأدميرالات العظماء: القيادة في البحر، 1587-1945 " . تحرير جاك سويتمان. أنابوليس: مطبعة المعهد البحري، 1997. ISBN 0-87021-229-X.

وسائط متعلقة بالبارون فيلهلم فون تيغتهوف على ويكيميديا ​​كومنز

• الأدب الذي كتبه ويلهلم فون تيغيتهوف أو كُتب عنه في فهرس المكتبة الوطنية الألمانية