سباق الجائزة الكبرى الإيطالي عام 1956

أُقيم سباق الجائزة الكبرى الإيطالي لعام 1956، وهو سباق سيارات فورمولا 1، في الثاني من سبتمبر عام 1956 في مونزا . وكان السباق الثامن والأخير من بطولة العالم للسائقين لعام 1956. وقبل انطلاق السباق، كان خوان مانويل فانجيو متقدمًا بثماني نقاط على زميله في فريق فيراري، بيتر كولينز، وعلى جان بهرا ، سائق فريق مازيراتي .

انسحب فانجيو بسبب كسر في ذراع التوجيه، بينما اضطر بهرا أيضاً للانسحاب. طُلب من لويجي موسو ، سائق فيراري أيضاً، تسليم سيارته إلى فانجيو لضمان فوز الأرجنتيني بلقبه الثالث على التوالي، لكنه رفض. أما البريطاني كولينز، الذي كان على وشك الفوز ببطولة العالم الأولى له، فقد سلم سيارته بروح رياضية إلى فانجيو خلال توقف روتيني في منطقة الصيانة. أنهى فانجيو السباق في المركز الثاني، خلف ستيرلينغ موس ، ليتقاسم هو وكولينز نقاط المركز الثاني ويضمن بذلك لقبه الرابع.

شهد السباق الظهور الأول لبطولة العالم لكل من جو بونير (أول سويدي يحقق ذلك)، وليس ليستون ، وولفغانغ فون تريبس ، والظهور الأخير في البطولة لكل من هيرمانو دا سيلفا راموس ، وتولو دي غرافنريد ، وروبرت مانزون ، وبييرو تاروفي ، ولويجي فيلوريسي . أحرز رون فلوكهارت أولى نقاطه في بطولة العالم وصعد إلى منصة التتويج، وكان هذا أول سباق في البطولة يتصدره موسو. وبحصول كولينز على المركز الثاني مناصفةً، كان هذا أول سباق جائزة كبرى في بطولة العالم يحقق فيه السائقون البريطانيون المراكز الثلاثة الأولى. [ 1 ]

تصنيف

التأهل

الوضعلاالسائقالمُنشئوقتفجوة
122الأرجنتينخوان مانويل فانجيوفيراري2:42.6
224إيطاليايوجينيو كاستيلوتيفيراري2:43.4+0.8
328إيطاليالويجي موسوفيراري2:43.7+1.1
416إيطاليابييرو تاروفيفانوال2:45.4+2.8
532فرنساجان بهرامازيراتي2:45.6+3.0
636المملكة المتحدةستيرلينغ موسمازيراتي2:45.9+3.3
726المملكة المتحدةبيتر كولينزفيراري2:46.0+3.4
834إيطاليالويجي فيلوريسيمازيراتي2:47.7+5.1
930إسبانياألفونسو دي بورتاجوفيراري2:47.8+5.2
1018الولايات المتحدةهاري شيلفانوال2:50.1+7.5
1120فرنساموريس ترينتينيانفانوال2:51.6+9.0
1246إيطالياأومبرتو ماجليوليمازيراتي2:52.7+10.1
1344المملكة المتحدةروي سلفادوريمازيراتي2:54.6+12.0
1440إيطاليالويجي بيوتيمازيراتي2:58.6+16.0
156المملكة المتحدةجاك فيرمانكونوت - ألتا2:59.2+16.6
1642إيطالياجيرينو جيرينيمازيراتي3:02.6+20.0
1738إسبانياباكو غوديامازيراتي3:02.9+20.3
1814سويسراتولو دي غرافنريدمازيراتي3:03.3+20.7
192المملكة المتحدةليس ليستونكونوت - ألتا3:04.3+21.7
208البرازيلهيرمانو دا سيلفا راموسغورديني3:04.8+22.2
2148المملكة المتحدةبروس هالفوردمازيراتي3:05.0+22.4
2210فرنساروبرت مانزونغورديني3:06.6+24.0
234المملكة المتحدةرون فلوكهارتكونوت - ألتا3:08.1+25.5
2412فرنساأندريه سيمونغورديني3:13.3+30.7
نظام أسماء النطاقات (DNS)50ألمانيافولفغانغ فون تريبسفيراري
المصدر: [ 2 ]

سباق

الوضعلاالسائقالمُنشئلفاتالوقت/متقاعدشبكةنقاط
136المملكة المتحدةستيرلينغ موسمازيراتي502:23:41.369 1
226المملكة المتحدةبيتر كولينز خوان مانويل فانجيوالأرجنتينفيراري50+5.7 ثانية73 3
34المملكة المتحدةرون فلوكهارتكونوت - ألتا49لفة إضافية واحدة234
438إسبانياباكو غوديامازيراتي49لفة إضافية واحدة173
56المملكة المتحدةجاك فيرمانكونوت - ألتا47+3 لفات152
640إيطاليالويجي بيوتيمازيراتي47+3 لفات14
714سويسراتولو دي غرافنريدمازيراتي46+4 لفات18
822الأرجنتينخوان مانويل فانجيو أوجينيو كاستيلوتيإيطاليافيراري46+4 لفات1
912فرنساأندريه سيمونغورديني45+5 لفات24
1042إيطالياجيرينو جيرينيمازيراتي42+8 لفات16
1144المملكة المتحدةروي سلفادوريمازيراتي41+9 لفات13
متقاعد28إيطاليالويجي موسوفيراري47توجيه3
متقاعد46إيطالياأومبرتو ماجليولي جان بهرافرنسامازيراتي42توجيه12
متقاعد18الولايات المتحدةهاري شيلفانوال32الانتقال10
متقاعد32فرنساجان بهرامازيراتي23ماغنيتو5
متقاعد48المملكة المتحدةبروس هالفوردمازيراتي16محرك21
متقاعد20فرنساموريس ترينتينيانفانوال13الانتقال11
متقاعد16إيطاليابييرو تاروفيفانوال12تسرب الزيت4
متقاعد24إيطاليايوجينيو كاستيلوتيفيراري9إطار2
متقاعد34إيطاليالويجي فيلوريسي وجو بونيرالسويدمازيراتي7محرك8
متقاعد10فرنساروبرت مانزونغورديني7الهيكل22
متقاعد30إسبانياألفونسو دي بورتاجوفيراري6إطار9
متقاعد2المملكة المتحدةليس ليستونكونوت - ألتا6تعليق19
متقاعد8البرازيلهيرمانو دا سيلفا راموسغورديني3محرك20
نظام أسماء النطاقات (DNS)50ألمانيافولفغانغ فون تريبسفيراريحادث تدريبي
المصدر: [ 3 ]
ملحوظات
  • ^1 – تتضمن نقطة واحدة لأسرع لفة

مشاركة المحركات وتشكيلات البطولة

  • محركات الأقراص المشتركة:
  • كان ثلاثة سائقين يتنافسون على البطولة قبل انطلاق السباق: فانجيو برصيد 30 نقطة، وكولينز وبيهرا برصيد 22 نقطة.
    • سينهي فانجيو البطولة متقدماً على كولينز وبيهرا إذا:
      • لا يفوز كولينز أو بهرا بالسباق أو
      • يفوز كولينز أو بهرا بالسباق دون تسجيل أسرع لفة، وينهي فانجيو السباق في المركز الثالث على الأقل مع تسجيل أسرع لفة.
      • أنهى فانجيو السباق في المركز الثاني على الأقل
    • سينهي كولينز أو بهرا البطولة متقدمين على فانجيو إذا:
      • يفوز كولينز أو بهرا بالسباق بأسرع لفة، ويحتل فانجيو المركز الثالث أو أدنى.
      • فاز كولينز بالسباق دون تسجيل أسرع لفة، بينما أنهى فانجيو السباق في المركز الثالث أو أدنى دون تسجيل أسرع لفة أيضاً.

ترتيب البطولة بعد السباق

  • يشير النص الغامق إلى بطل العالم.
ترتيب بطولة السائقين
الوضعالسائقنقاط
1الأرجنتينخوان مانويل فانجيو30 (33)
22المملكة المتحدةستيرلينغ موس27 (28)
13المملكة المتحدةبيتر كولينز25
14فرنساجان بهرا22
5الولايات المتحدةبات فلاهيرتي8
المصدر: [ 4 ]
  • ملاحظة : تم إدراج المراكز الخمسة الأولى فقط. تم احتساب أفضل خمس نتائج فقط في البطولة. الأرقام بدون أقواس تمثل نقاط البطولة؛ والأرقام بين قوسين تمثل إجمالي النقاط المسجلة.

مراجع

  1. "منصات التتويج - حسب الترتيب - المملكة المتحدة" . StatsF1 . مؤرشف من الأصل بتاريخ 28 يناير 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 أبريل 2021 .
  2. "تصفيات سباق الجائزة الكبرى الإيطالي لعام 1956" . www.chicanef1.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 يوليو 2020 .
  3. "سباق الجائزة الكبرى الإيطالي لعام 1956" . formula1.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 أغسطس 2018 .
  4. "إيطاليا 1956 - البطولة • إحصائيات الفورمولا 1" . www.statsf1.com . تم الاطلاع عليه في 1 مارس 2019 .