1976 متطوع 400

كان سباق Volunteer 400 لعام 1976 سباقًا ضمن سلسلة سباقات NASCAR Winston Cup التي أقيمت في 29 أغسطس 1976 في حلبة بريستول الدولية في بريستول، تينيسي .

كان السائقون الخمسة الذين هيمنوا على موسم سلسلة كأس ناسكار وينستون لعام 1976 هم ديفيد بيرسون (متوسط ​​المركز السابع)، وكال ياربرو (متوسط ​​المركز الثامن)، وريتشارد بيتي (متوسط ​​المركز التاسع)، وبيني بارسونز (متوسط ​​المركز العاشر)، وبوبي أليسون (متوسط ​​المركز الثاني عشر).

استغرق هذا السباق ساعتين وثماني عشرة دقيقة أمام اثني عشر ألف متفرج. ^{[ 3 ]} تسبب حادثان في إبطاء السباق لثلاث عشرة لفة. ^{[ 3 ]} تفوق كالي ياربرو على ريتشارد بيتي بأكثر من لفتين. ^{[ 3 ] [ 2 ]} ومن بين السائقين البارزين الآخرين داريل والتريب ، وبيني بارسونز ، وريتشارد تشيلدرس ، وجي دي ماكدوفي ، وإلمو لانغلي . ^{[ 3 ] [ 2 ]}

نفدت إطارات جو فراسون في اللفة الخامسة، بينما فقد إد نيغر السيطرة على مؤخرة سيارته في اللفة الثانية عشرة. وتوقف ناقل الحركة في سيارة دين دالتون عن العمل في اللفة الخامسة عشرة. وتعطل محرك غاري مايرز في اللفة الخامسة والثلاثين، وحدث الشيء نفسه مع والتر بالارد في اللفة الخامسة والخمسين. وتعطل محرك سيارة إلمو لانغلي في اللفة السادسة بعد المئة. وتعطل ناقل الحركة في سيارة كلايد لين في اللفة الثالثة والعشرين بعد المئة. ولم يتمكن محرك جيه دي ماكدوفي من إكمال السباق إلا حتى اللفة الرابعة والخمسين بعد المئة، بينما صمد محرك ديف ماركيس حتى اللفة الثامنة والأربعين بعد المئة. أما محرك سيسيل غوردون، فقد صمد حتى اللفة السبعين بعد المئة، حين اضطر إلى الانسحاب من السباق. ^{[ 3 ] [ 2 ]} وكان فرانك وارن السائق الأقل أداءً الذي أكمل السباق بأكمله دون أي مشاكل ميكانيكية. ^{[ 3 ] [ 2 ]}

سيتقاعد كلايد لين بعد هذا الحدث. ^{[ 3 ]}

ومن أبرز السرعات المسجلة في السباق: 99.175 ميلاً في الساعة (159.607 كم/ساعة) كمتوسط ​​سرعة، و 110.300 ميلاً في الساعة (177.511 كم/ساعة) كسرعة انطلاق السباق التي حققها داريل والتريب في التصفيات. ^{[ 3 ]}  

كان كالي ياربرو متصدراً للنقاط بعد هذا الحدث. ^{[ 2 ]} ثم توّج بطلاً لسلسلة ناسكار كاب في نهاية الموسم. ^{[ 4 ]}

تنافس السائقون على الجائزة المالية التي بلغت 61,105 دولارًا أمريكيًا ( 345,725.66 دولارًا أمريكيًا بعد تعديلها وفقًا للتضخم). ^{[ 5 ]} وحصل ياربرو على الحصة الأكبر بمبلغ 10,025 دولارًا أمريكيًا ( 56,720.39 دولارًا أمريكيًا بعد تعديلها وفقًا للتضخم)، بينما حصل جو فراسون، صاحب المركز الأخير ، على 400 دولار أمريكي ( 2,263.16 دولارًا أمريكيًا بعد تعديلها وفقًا للتضخم). ^{[ 5 ]}

مرجع القسم: ^{[ 3 ]}

† تعني أن السائق متوفى * لم يكمل السائق السباق