حلبة بريستول موتور سبيدواي

📅 آخر تحديث: ٢٣ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٣ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 4 صور
الموسوعة الحرة

حلبة بريستول موتور سبيدواي (المعروفة سابقًا باسم حلبة بريستول الدولية من عام 1978 إلى 1996، وباسم حلبة بريستول الدولية من عام 1961 إلى 1978) هي حلبة بيضاوية قصيرة بطول 0.858 كيلومتر (0.533 ميل) تقع في بريستول، تينيسي . استضافت الحلبة العديد من الفعاليات منذ افتتاحها عام 1961، بما في ذلك سباقات ناسكار ، ومباريات كرة القدم الجامعية NCAA FBS ، وسباقات سيارات السرعة. تبلغ سعة الحلبة 146,000 متفرج اعتبارًا من عام 2021. بالإضافة إلى الحلبة البيضاوية الرئيسية، يضم مجمع الحلبة أيضًا مضمارًا لسباق السرعة بطول 0.402 كيلومتر (0.250 ميل) مكونًا من حارتين . وتملك شركة سبيدواي موتورسبورتس (SMI) حلبة بريستول موتور سبيدواي حاليًا، ويتولى جيري كالدويل منصب المدير العام للحلبة.    

في 17 يناير 1961، أعلن لاري كارير، رجل الأعمال المحلي من ولاية تينيسي، عن نيته بناء مضمار سباق في بريستول، موسعًا بذلك نطاق أعماله الترفيهية في منطقة المدن الثلاث بولاية تينيسي . تم بناء المضمار بسلاسة ودون أي مشاكل تُذكر، وافتُتح في يوليو من العام نفسه لتسجيل رقم قياسي في السرعة. أدار كارير المضمار حتى عام 1977، حين بيع لرجلي الأعمال غاري بيكر ولاني هيستر. سرعان ما اشترى وارنر دبليو هودجدون حصة الثنائي، وأدار المضمار حتى عام 1986 عندما واجه هودجدون صعوبات مالية. استعاد كارير لاحقًا السيطرة على المضمار، وظلّ يملكه حتى عام 1996 عندما اشتراه بروتون سميث . منذ ذلك الحين، شهد مضمار بريستول موتور سبيدواي (BMS) توسعًا كبيرًا، ليصبح واحدًا من أكبر المنشآت الرياضية في الولايات المتحدة.

وصف

إعدادات

يبلغ طول حلبة بريستول موتور سبيدواي (BMS) بشكلها الحالي 0.533 ميل (0.858 كم) ، وتتراوح زاوية ميل منعطفاتها بين 24 و28 درجة. أما المسارات المستقيمة، فتميل بزاوية 4 درجات في أسفلها وتزداد تدريجيًا حتى 8 درجات في أعلاها. [ 1 ] عند إنشاء الحلبة لأول مرة، كانت زاوية ميلها 27 درجة. [ 2 ] قبل عام 2007، روّجت الحلبة لزاوية ميل تبلغ 36 درجة، ولكن تبيّن لاحقًا أن هذا غير صحيح، وأن زاوية الميل الحقيقية هي 30 درجة. [ 3 ] عندما تُغطى الحلبة مؤقتًا بالتراب، تستخدم نظام ميل متدرج من 16 إلى 19 درجة. [ 4 ] كما أنها الحلبة الوحيدة المتبقية في جدول سباقات ناسكار التي تستخدم حارتين للصيانة بدلًا من حارة واحدة مشتركة. [ 5 ] 

المرافق

عند إنشاء الحلبة لأول مرة، ذكرت صحيفة نوكسفيل نيوز سنتينل أن سعتها كانت 21,000 متفرج، وتضم منصة للصحافة، وحوالي 10,000 موقف سيارة، وغرف استحمام، على مساحة 120 فدانًا. [ 6 ] شهدت الحلبة منذ ذلك الحين توسعًا كبيرًا خلال فترة ملكية لاري كارير وشركة سبيدواي موتورسبورتس (SMI). وبحلول عام 2024، انخفضت سعتها إلى 146,000 متفرج، بعد أن كانت تبلغ ذروتها عند 162,000 متفرج. [ 7 ] [ 8 ] كما تضم ​​الحلبة شاشة تلفزيونية عملاقة بقياس 30 × 63 قدمًا معلقة فوق منتصفها، تُعرف باسم "كولوسوس تي في". [ 9 ]

مضمار سباق السيارات المجاور

في عام 1964، أعلن لاري كارير، مالك حلبة السباق آنذاك، ومسؤولو الرابطة الوطنية لسباقات السيارات السريعة (NHRA)، عن خطط لإنشاء مضمار سباق. [ 10 ] وبعد عملية بناء سريعة، اكتمل بناء مضمار السباق الذي يبلغ طوله ربع ميل (0.40 كيلومتر) بحلول مايو 1965. [ 11 ] وخضع المضمار لعمليات تجديد منذ التسعينيات، بما في ذلك تجديد بتكلفة 18 مليون دولار في عام 1997. [ 12 ] 

سجل المسار

التخطيط والإنشاء

في عام ١٩٦٠، سعى رجل الأعمال لاري كارير، الذي كان يواصل خططه لتوسيع مجموعة شركات ترفيهية محلية في منطقة المدن الثلاث بولاية تينيسي ، إلى بناء مضمار سباق. [ ١٣ ] وضع كارير خططًا أولية لبناء مضمار في بايني فلاتس، تينيسي ، على أرض اشتراها والده، وهو وكيل عقارات. إلا أن الخطة قوبلت بالرفض من قبل رجال الدين المحليين في المنطقة. فاختار كارير بدلًا من ذلك بناء المضمار على بعد خمسة أميال جنوبًا على أرض كانت تُستخدم سابقًا كمزرعة ألبان. [ ١٤ ] قام كارير، بمساعدة لاحقة من آر جي بوب وكارل آر مور، برسم أفكار تصميم المضمار على أكياس ورقية. [ 15 ] [ 16 ] في 17 يناير 1961، أعلن الثلاثة عن خطط لبناء مضمار سباق يتسع لـ 20,000 متفرج، بمساحة 100 فدان، وطول 0.500 ميل (0.805 كيلومتر) ، بجوار الطريق السريع الأمريكي 11E، بميزانية تتراوح بين 750,000 و1,000,000 دولار. [ 17 ] [ 18 ] بالتزامن مع هذا الإعلان، تم الإعلان عن سباقين سنويين معتمدين من ناسكار ، مع نوايا أخرى لاستخدام المضمار لأغراض ترفيهية أخرى. [ 19 ]  

على الرغم من أن بدء أعمال بناء المنشأة كان مقررًا في 23 يناير، إلا أنه تأجل ليومين بسبب سوء الأحوال الجوية حتى 25 يناير. [ 20 ] [ 21 ] وفي الشهر التالي، أُعلن عن سباقات محلية جديدة للسيارات المعدلة على الحلبة. [ 22 ] وبحلول مارس، بدأت الحلبة ببيع التذاكر، وكان تينيسي إرني فورد أول من اشترى التذكرة. [ 23 ] وفي الشهر نفسه، تمكن كارير من التفاوض مع جورج بريستون مارشال، مالك فريق واشنطن ريدسكينز، لإقامة مباراة استعراضية ضمن دوري كرة القدم الأمريكية (NFL) بين فريقي ريدسكينز وفيلادلفيا إيجلز [ 24 ] بعد فشل محاولة مارشال لإقامة المباراة على حلبة شارلوت موتور سبيدواي . [ 25 ]

استُقبل افتتاح الحلبة بتفاؤل واسع في جميع أنحاء ولاية تينيسي وبين الشخصيات الرياضية. وأشاد مالك الفريق، باد مور ، والسائق كوتون أوينز ، ومدير العلاقات العامة لفريق واشنطن ريدسكينز، ديف سلاتري، بتصميم الحلبة ومرافقها. [ 26 ] [ 27 ] وأعلن حاكم ولاية تينيسي آنذاك، بوفورد إلينغتون ، أسبوع "فولنتير 500" في الولاية. [ 28 ] وأثنى جيمي سميث، الكاتب في صحيفة جونسون سيتي برس ، على أن سكان منطقة المدن الثلاث أصبح لديهم الآن حلبة سباق قريبة بدلاً من قطع مئات الأميال للوصول إلى حلبة أخرى. [ 29 ]

السنوات الأولى

افتُتح المضمار رسميًا للجمهور في 23 يوليو 1961، لمحاولة السائق تومي مورغان تحطيم الرقم القياسي للسرعة على مسافة نصف ميل مُعبّدة. [ 30 ] وبعد يومين، فُتح المضمار للأنشطة المُعتمدة من ناسكار، مع جلسة تدريبية لسباق فولنتير 500 لعام 1961. [ 31 ] [ 32 ] وفي العام التالي ، أعلن كارير في صحيفة بريستول فيرجينيا-تينيسيان عن بناء مبنى ترفيهي جديد بالقرب من المضمار، بالإضافة إلى تجديدات للطريق السريع. [ 33 ] وبحلول ذلك الوقت، كان المضمار يحظى باهتمام إعلامي محلي واسع؛ حيث وصفته صحيفة فيرجينيا-تينيسيان بأنه "الأفضل" و"الأسرع" بين مضامير نصف الميل في العالم. [ 34 ] إلا أن المضمار واجه صعوبات؛ فبحسب كارير، تسببت مباراة دوري كرة القدم الأمريكية لعام 1961 في خسارة 36 ​​ألف دولار. ونتيجةً لهذه الخسارة، غادر بوب المضمار بعد ذلك بوقت قصير، تاركًا إدارته لكارير ومور. [ 35 ]

في أكتوبر 1964، ذكرت صحيفة بريستول هيرالد كورير أن حلبة السباق كانت تتفاوض مع مسؤولي الرابطة الوطنية لسباقات السيارات المعدلة (NHRA) بشأن بناء مضمار سباق مقترح . [ 36 ] بعد شهرين، أعلنت شركة كارير رسميًا عن مشروع مضمار السباق، موضحةً أنه سيضم 27,000 متفرج، بطول ربع ميل (0.40 كم )، وسيُبنى على قطعة أرض مساحتها 500 فدان بميزانية قدرها 700,000 دولار. [ 10 ] بعد شهر من الإعلان، توقع روس ديفولت، كاتب في صحيفة هيرالد كورير ، أن كارير كانت تخطط لبناء منشأة أكبر بطول ميل واحد على الأقل (1.6 كم) ؛ ولم تنفِ كارير المشروع المتوقع أو تؤكده. [ 37 ] في مارس 1965، أعلنت الحلبة عن خطط لبناء مسار طريق بطول 2.25 ميل (3.62 كم) سيستخدم أجزاءً من مضمار السباق. [ 38 ] بحلول شهر مايو، تم الانتهاء من مضمار سباق السيارات في الوقت المناسب لافتتاحه في أوائل يونيو. [ 11 ] [ 39 ] وبحلول بداية عام 1966، بدأ العمل على إنشاء مسار السباق. [ 40 ]   

في عام 1969، أعلن كارير عن إعادة رصف وتعديل مسار السباق. تم تغيير ميلان المنعطفات إلى نظام ميلان تدريجي من 31 إلى 35 درجة، بينما تم تغيير ميلان المسارات المستقيمة إلى 20 درجة، وهو ما وعد كارير بأنه سيُتيح سرعات تقارب 160 كم /ساعة . [ 41 ] اكتملت إعادة الرصف بحلول يوليو من ذلك العام، وفي السباق الرئيسي التالي، حقق السائقون متوسط ​​سرعات تجاوز 160 كم/ساعة في اللفة الواحدة. [ 42 ] في العام التالي، عندما أسس كارير الرابطة الدولية لسباقات السيارات المعدلة (IHRA)، أنشأ مقر الرابطة في حلبة السباق. [ 43 ]  

حقبة لاني هيستر وغاري بيكر

بحلول منتصف سبعينيات القرن الماضي، أراد كارير التركيز أكثر على سباقات السرعة مع الاتحاد الدولي لسباقات السرعة (IHRA). في 2 نوفمبر 1977، أعلن كارير بيع الحلبة لرجلي الأعمال من ناشفيل، لاني هيستر وغاري بيكر، مقابل مليون دولار. [ 44 ] عند شراء الحلبة، كانت تشهد ركودًا في الحضور، وهو ما عزاه الرجلان إلى تقليص سباقات ناسكار إلى 400 لفة. بعد شراء الحلبة، أعلن الرجلان عن تجديدات بقيمة 200 ألف دولار، وتغيير اسمها إلى "حلبة بريستول الدولية"، وزيادة قيمة الجوائز المالية، والعودة إلى المسافة التقليدية البالغة 500 لفة لسباقات ناسكار. [ 45 ] [ 46 ] إضافةً إلى ذلك، خططت الحلبة لإقامة أول سباق ليلي لها في سباق المتطوعين 500 عام 1978 ، مع تركيب أضواء مؤقتة خصيصًا لهذا السباق. حققت أعمال التجديد نجاحًا ملحوظًا، حيث شهدت زيادة في عدد الحضور وفقًا لما ذكره ديني دارنيل، كاتب في صحيفة كينغسبورت تايمز . [ 47 ] [ 48 ]

حقبة وارنر دبليو هودجدون القصيرة

في يناير 1981، اشترى بيكر حصة هيستر في المضمار. [ 49 ] ولكن بعد عشرة أشهر فقط، أعلن إيدي جوساج ، مدير العلاقات العامة للمضمار آنذاك، أن رجل الأعمال وارنر دبليو هودجدون من كاليفورنيا اشترى نصف حصة بيكر في ملكية المضمار. [ 50 ] [ 51 ] ووفقًا لبيكر، فإنه على الرغم من أنه لم يكن ينوي في البداية بيع جزء من حصته، إلا أن رأيه تغير عندما أبدى هودجدون اهتمامًا بشراء جزء من حصة بيكر. [ 52 ] ومع استثمار هودجدون، أعلن هودجدون عن خطط لزيادة سعة المضمار إلى 50,000 متفرج. [ 53 ] وفي مايو 1982، اشترى بيكر وهودجدون أيضًا مضمار سباق السيارات من كارير. [ 54 ] وبحلول شهر أكتوبر، وفقًا لما ذكره جوساج في رسالة إلى رئيس تحرير صحيفة هيرالد كورير ، فقد ادعى أن هودجدون قد زاد الطاقة الاستيعابية بمقدار 3000، وأضاف خطوط صرف صحي ومياه جديدة، ووسع مواقف السيارات. [ 55 ]

في يوليو 1983، اشترى هودجدون ما تبقى من حصة بيكر في المضمار مقابل مليوني دولار، ليستحوذ بذلك على المضمار بالكامل. [ 56 ] ونتيجةً لذلك، عُيّن كارير مديرًا عامًا. وفي الشهر التالي، أعلن كارير عن خطة تجديد جديدة تمتد لعدة سنوات. [ 57 ] إلا أنه بحلول أواخر الخريف، ساد الاستياء بين الموظفين؛ فبحسب موظفين عملوا مع هودجدون، كان مكروهًا بشدة. وكان توم روبرتس، مدير العلاقات العامة آنذاك في مضمار ناشفيل فيرغراوندز سبيدواي المملوك لهودجدون ، يحمل ضغينةً تجاه هودجدون، وأدرك على الفور: "عليّ البحث عن وظيفة أخرى... لقد كنت أعتبره من أكبر الدجالين الذين قابلتهم في حياتي"، وهو ما شاركه فيه جوساج، اللذان غادرا بعد فترة وجيزة من شراء هودجدون للمضمار. [ 58 ] [ 59 ]

بحلول نهاية عام ١٩٨٤، واجه هودجدون سلسلة من المشاكل القانونية. ففي نوفمبر، أفاد لاري وودي من صحيفة " ذا تينيسيان " أن هودجدون يواجه اتهامات بالتلاعب بالمناقصات في ولايته كاليفورنيا، إلى جانب مواجهة شركته، "ناشونال إنجينيرينغ كومباني"، خطر الإفلاس. [ ٦٠ ] وبحلول نهاية ديسمبر، كان يواجه دعاوى قضائية إضافية من حلبة سباق السيارات في ولاية كارولينا الشمالية ، بالإضافة إلى متأخرات في سداد المدفوعات لهيئة معرض ولاية تينيسي. [ ٦١ ] وفي وقت لاحق، لم يلتزم بالمواعيد النهائية لسداد دفعة قدرها ١٠٢ ألف دولار أمريكي مقابل حلبة بريستول. [ ٦٢ ] وبحلول يناير ١٩٨٥، خطط بنك فرجينيا لطرح الحلبة ومضمار سباق السيارات في مزاد علني في ٨ فبراير. [ ٦٣ ] إلا أن المزاد أُلغي في نهاية المطاف عندما تقدم هودجدون بطلب إفلاس بموجب الفصل ١١ ، طالبًا الحماية وإعادة التنظيم. [ 64 ] على الرغم من ذلك، أعلن كارير أن فعاليات الحلبة لهذا العام ستُقام كالمعتاد. [ 65 ] أكدت ناسكار في النهاية إعلان كارير في فبراير، [ 66 ] حيث أشادت صحيفة جونسون سيتي برس بكاريير باعتباره الشخص القادر على الحفاظ على استمرار الفعاليات في الحلبة. كما أبرمت الحلبة صفقة لمدة خمس سنوات لبث سباقات ناسكار على الصعيد الوطني عبر قناة ESPN . [ 67 ]

عودة لاري كارير

في نوفمبر 1985، نفى كارير شائعات شراء رجل الأعمال وسائق سباقات السيارات جيم روث من كنتاكي لجزء من المجمع، مصرحًا بأنه كان يخطط لشراء شركة "ناشونال ريسويز"، التابعة لهودجدون، والتي كانت تمتلك حلبة بريستول. [ 68 ] وفي نهاية يناير 1986، تم تأكيد شراء كارير رسميًا، [ 69 ] حيث دفع ما بين 4.5 و5 ملايين دولار مقابل الشركة. كما أعلن كارير عن بيع حلبة السباق لروث لتمويل عملية الشراء. ومع إتمام عملية الشراء، أعلن كارير عن مزيد من التجديدات، بما في ذلك مدرج جديد يتسع لـ 5000 متفرج وجدران خرسانية جديدة. [ 70 ]

شهد مضمار السباق خلال ثمانينيات القرن الماضي ازديادًا في شعبيته واستمرارًا في بيع جميع تذاكره، حتى أن توم هيغينز، كاتب في صحيفة شارلوت أوبزرفر ، وصف نجاحه بأنه "غير مسبوق في سباقات ناسكار". [ 71 ] وبحلول نهاية العقد، كان بيع جميع التذاكر مضمونًا قبل أشهر من انطلاق السباقات، [ 72 ] إلى جانب توقيع عقد تجديد لمدة خمس سنوات مع شبكة ESPN . [ 73 ] وبحلول ذلك الوقت، توسع المضمار ليستوعب 50,000 مقعد، وحقق إيرادات اقتصادية سنوية تجاوزت 138 مليون دولار، مع وجود خطط مستقبلية معلنة لإجراء تحسينات بقيمة 400,000 دولار. [ 74 ] وفي عام 1989، سعى المضمار أيضًا إلى التوسع لاستضافة حفلات موسيقية كبرى، وفقًا لما ذكره المدير العام آنذاك، رون سكالف. [ 75 ]

خلال أواخر الثمانينيات وأوائل التسعينيات، شهد مضمار السباق عمليات إعادة رصف عديدة. في سبتمبر 1988، أُعلن عن مشروع إعادة رصف بتكلفة 500 ألف دولار، اكتمل في الشهر التالي. [ 76 ] أثار السطح الجديد غضب كارير، إذ تسبب في زيادة تآكل الإطارات، وعزا ذلك إلى طريقة إعادة الرصف. [ 77 ] ونتيجةً لغضبه من السطح الجديد، أعلن كارير عن إعادة رصف أخرى في مايو 1989. [ 78 ] تلقى السطح شكاوى من السائقين لكونه خشنًا جدًا ومليئًا بالنتوءات. [ 79 ] وبحلول خريف عام 1991، أعلن كارير عن إعادة رصف ثالثة. [ 80 ] [ 81 ] ومع ذلك، استمر تلقي المزيد من الشكاوى بسبب وعورة السطح، وبعد سباق فود سيتي 500 عام 1992 ، أعلن كارير عن إعادة رصف كاملة أخرى للمضمار. هذه المرة، اختارت شركة كارير رصف السطح بالخرسانة بدلاً من الأسفلت، وهو ما كان يستخدمه المضمار منذ إنشائه. [ 82 ] اكتملت عملية إعادة الرصف في يوليو من ذلك العام. [ 83 ]

شراء بروتون سميث وتوسعه

على الرغم من تصريح كارير في بداية التسعينيات بأنه لا ينوي بيع الحلبة، [ 35 ] إلا أن قطب رياضة السيارات بروتون سميث أبدى اهتمامًا بشراء حلبة بريستول الدولية في أوائل التسعينيات . ووفقًا لسكالف، ورغم رفض كارير، أصرّ سميث على شراء الحلبة، مصرحًا: "كل شيء معروض للبيع". وخلال الأسابيع الثلاثة التالية، تفاوض كارير وسكالف وسميث على بيع الحلبة المحتمل، ووصف سكالف الوضع بأنه "حيث كانت حلبة مملوكة لعائلة واحدة تتنافس فعليًا مع الشركات الأمريكية الكبرى". ورغم أن كارير أعرب لسكالف عن مخاوفه من خسارة سباقات ناسكار في عطلات نهاية الأسبوع، إلا أنه وافق في النهاية على بيع المجمع بالكامل باستثناء مخيم مساحته 78 فدانًا. [ 84 ] في 23 يناير 1996، تم تأكيد بيع المضمار بتكلفة 26 مليون دولار، [ 85 ] [ 84 ] مع تولي جيف بيرد، المدير التنفيذي لقسم التسويق الرياضي في شركة آر جيه رينولدز للتبغ ، منصب المدير العام خلفًا لسكالف. [ 86 ]

عند شراء الحلبة، قوبلت ملكية سميث لها بالريبة. فقد خشي العديد من أصحاب الأعمال المحليين والمشجعين من فقدان الحلبة لسباق نهاية أسبوع من سباقات ناسكار، نتيجةً لزيادة شعبية ناسكار بشكل كبير في التسعينيات، خاصةً مع سجل سميث السابق في شراء أو بناء حلبات أكبر حجماً، مما أدى إلى حرمان الحلبات الأصغر من سباقات نهاية الأسبوع. وأثار فقدان سباق نهاية أسبوع مخاوف من إلحاق ضرر بالغ باقتصاد منطقة المدن الثلاث. [ 87 ] في فبراير 1996، نفى سميث شائعات نقل سباق نهاية أسبوع الربيع إلى حلبة تكساس موتور سبيدواي الجديدة ، وأعلن في الوقت نفسه عن نيته زيادة سعة الحلبة إلى 120 ألف متفرج، بعد أن كانت 81 ألفاً عند شرائها. [ 88 ] بدأت أعمال التجديد الأولية في مارس، [ 89 ] وأعلن بيرد عن خطط إضافية للتوسع وإقامة فعاليات جديدة. [ 90 ] كما تم تغيير اسم الحلبة إلى "بريستول موتور سبيدواي" خلال الشهر نفسه. [ 91 ] بحلول نهاية العام، قدّر بيرد أن المضمار أنفق 20 مليون دولار على التجديدات، مع الإعلان عن المزيد من التجديدات في نوفمبر. [ 92 ] بحلول أبريل 1997، تجاوز المضمار ملعب نيلاند ليصبح أكبر ساحة رياضية في ولاية تينيسي من حيث السعة. [ 93 ] واصل المضمار الإشراف على المزيد من التوسعات في أواخر التسعينيات وأوائل الألفية الثانية. في عام 1999، بنى المضمار برج كولويكي، الذي اكتمل بناؤه بحلول عام 2000، مما زاد السعة بمقدار 12000 مقعد لتصل إلى 147000 مقعد. [ 94 ] في عامي 2000 و2001، استضاف المضمار أول سباقاته على أرضية ترابية مؤقتة؛ ومع ذلك، تم إلغاء السباقات بعد عام 2001 بسبب مشاكل تتعلق بعمليات التنظيف المطولة. [ 95 ]

تغييرات المسار، سباقات ترابية قصيرة الأجل

في عام ٢٠٠٢، شهد المضمار توسعة إضافية؛ حيث تم إنشاء نفق جديد للمشاة يربط المدرجات بالساحة الداخلية، [ ٩٦ ] إلى جانب خطط معلنة لتوسيع المقاعد. [ ٩٧ ] وفي أغسطس، تم تأكيد توسيع المقاعد رسميًا، بهدف الوصول إلى ١٦٠ ألف مقعد. [ ٩٨ ] وفي عام ٢٠٠٦، أعلن المضمار رسميًا عن إعادة رصف سطحه؛ [ ٩٩ ] إلا أنه تم تأجيل إعادة الرصف لاحقًا إلى عام ٢٠٠٧. [ ١٠٠ ] وبحلول وقت اكتمال نظام الميل المتغير الجديد في أغسطس، تراوحت زوايا المنعطفات بين ٢٤ و٣٠ درجة، مع توسيع سطح السباق من ٤٠ إلى ٤٣ قدمًا. [ ١٠١ ]

شهدت عملية إعادة رصف الحلبة انتقاداتٍ واسعة النطاق لإزالة أسلوب السباقات ذي المسار الواحد والوعر الذي اشتهرت به بريستول؛ وبلغت الانتقادات حدًّا جعل بيرد، الذي بدا عليه الخجل، يردد عبارة "يا جماعة، نحن آسفون" للجماهير التي كانت تغادر الحلبة بعد سباق شاربي 500 عام 2008. [ 102 ] وفي عام 2010، انتهت سلسلة بيع جميع تذاكر سباقات ناسكار التي استمرت 55 سباقًا متتاليًا. [ 103 ] وفي أكتوبر من ذلك العام، وبعد وفاة بيرد، رقّت الحلبة نائب رئيس المبيعات المؤسسية، جيري كالدويل، ليصبح مديرًا عامًا لها. [ 104 ] وبعد عامين، واستجابةً لانتقادات الجماهير واستياء سميث المعلن من نظام التمويل التصاعدي، [ 105 ] أعلنت الحلبة إلغاء هذا النظام. [ 106 ] في أكتوبر 2015، أعلن مضمار السباق عن بناء شاشة "كولوسوس تي في"، وهي شاشة تلفزيونية ضخمة بأبعاد 30 × 63 قدمًا، وُصفت بأنها أكبر شاشة عرض رقمية خارجية دائمة معلقة في مركز المضمار في العالم. [ 107 ] بدأ بناء الشاشة في نوفمبر [ 108 ] واكتمل في أبريل 2016. [ 9 ] في العام نفسه، بدأ المضمار بتطبيق مادة "بي جيه 1 تراك بايت" ، وهي مادة مُحسِّنة للتماسك، على الأخاديد السفلية للمضمار في محاولة لخلق سباقات متعددة الأخاديد بشكل مصطنع. [ 109 ]

الفعاليات

سباق

ناسكار

سباق بريستول الليلي في عام 2013. أقيم سباق ناسكار الخريفي على الحلبة لأول مرة ليلاً في عام 1978، وأصبح منذ ذلك الحين تقليدًا سنويًا.

يستضيف مضمار بريستول موتور سبيدواي حدثين سنويين من سباقات ناسكار: سلسلة ناسكار كاب مع سباق فود سيتي 500 وسباق باس برو شوبس الليلي . [ 110 ] أُقيم سباق فود سيتي 500 لأول مرة في 22 أكتوبر 1961. [ 111 ] في عام 2020، ولمعالجة انخفاض الحضور، أعلن مسؤولو المضمار أن السباق سيُقام على سطح ترابي مؤقت، مع مشاركة سلسلة سباقات الشاحنات أيضًا على سطح ترابي. [ 112 ] بعد ثلاث سنوات، عاد الحدث إلى سطحه الخرساني الأصلي. [ 113 ] كان سباق باس برو شوبس الليلي، الذي أُقيم لأول مرة في 30 يوليو 1961، أول حدث رئيسي على المضمار. [ 114 ] في عام 1978، تحول السباق إلى نظام ليلي. [ 115 ]

إلى جانب سباقات سلسلة كأس ناسكار، يستضيف المضمار أيضًا سباقات من الفئتين الأدنى في سلسلة ناسكار أورايلي لقطع غيار السيارات وسلسلة ناسكار للشاحنات، وذلك كسباقات داعمة لسلسلة الكأس. [ 116 ] في عام 2020، استضاف مضمار بروكلين موتور سبيدواي نسخةً استثنائية من سباق ناسكار أول ستار ، والذي انتقل إلى مضمار تكساس موتور سبيدواي في الموسم التالي. [ 117 ] [ 118 ]

فعاليات سباق أخرى

أحداث رياضية أخرى

مباريات كرة القدم الأمريكية

معركة بريستول بين فريق تينيسي فولنتيرز وفريق فيرجينيا تك هوكيز في 10 سبتمبر 2016.

استضاف المضمار في مناسبات عديدة مباريات كرة قدم أمريكية على مستويات مختلفة. ففي عام 1961، استضاف مباراة استعراضية ضمن دوري كرة القدم الأمريكية (NFL) بين فريقي واشنطن ريدسكينز وفيلادلفيا إيجلز ، وذلك بعد محاولة فاشلة لاستضافة حدث مماثل على مضمار شارلوت موتور سبيدواي . [ 122 ] [ 123 ] وفاز فريق ريدسكينز بنتيجة 17-10.

في عام 2013، أُعلن رسميًا عن مباراة ضمن دوري الدرجة الأولى لكرة القدم الأمريكية (NCAA Division I FBS) بعنوان " معركة بريستول" على أرض الملعب بين فريقي تينيسي فولنتيرز وفيرجينيا تك هوكيز ، والمقرر إقامتها في عام 2016. [ 124 ] أُقيمت المباراة في 10 سبتمبر، وفاز فيها فريق فولنتيرز بنتيجة 45-24. [ 125 ]

بعد أسبوع من معركة بريستول، استضاف المضمار مباراة كرة قدم أخرى، وهذه المرة ضمن منافسات القسم الأول من دوري الجامعات الأمريكية لكرة القدم (NCAA Division I FCS) بين فريق إيست تينيسي ستيت بوكانيرز وفريق ويسترن كارولينا كاتاماونتس . فاز فريق إيست تينيسي ستيت بنتيجة 34-31. [ 126 ]

مباريات البيسبول

الرمية الأولى في بطولة MLB Speedway Classic '25

استضافت حلبة بريستول موتور سبيدواي مباراةً ضمن دوري البيسبول الرئيسي بين فريقي أتلانتا بريفز وسينسيناتي ريدز في الفترة من 2 إلى 3 أغسطس 2025، وكانت هذه أول مباراة ضمن الموسم العادي لدوري البيسبول الرئيسي تُقام في ولاية تينيسي . فاز فريق بريفز بالمباراة بنتيجة 4-2. [ 127 ] [ 128 ]

أحداث واستخدامات أخرى

استُخدم المضمار في مناسبات عديدة كمرفق لمساعدة عامة الناس في مختلف الظروف. ففي عام ٢٠٠٢، كان بمثابة مدرسة ثانوية مؤقتة لطلاب مدرسة سوليفان إيست الثانوية عندما أُغلقت مدرستهم بسبب انتشار العفن الأسود . [ ١٢٩ ] وفي أوائل العقد الثاني من القرن الحادي والعشرين، أقامت منظمة "Remote Area Medical" عيادة طبية في المضمار. [ ١٣٠ ] كما استُخدم المضمار كمركز إيواء للمُهجّرين خلال عدة أعاصير، منها إعصار إيرما عام ٢٠١٧، [ ١٣١ ] وإعصار فلورنس عام ٢٠١٨، [ ١٣٢ ] وإعصار دوريان عام ٢٠١٩. [ ١٣٣ ] واستُخدم المضمار أيضًا كمركز لتوزيع لقاح كوفيد-١٩ . [ ١٣٤ ]

في عام 1968، استُخدم المضمار كمنصة لحملة جورج والاس، حاكم ولاية ألاباما آنذاك ، في الانتخابات الرئاسية الأمريكية لعام 1968. [ 135 ] وفي عام 2021، أقام اليوتيوبر جيمي دونالدسون، المعروف باسم مستر بيست ، لعبة مطاردة بين 10 أشخاص على المضمار، وجائزة قدرها 500 ألف دولار للفائز. [ 136 ]

أرقام اللفات

اعتبارًا من سبتمبر 2025، تم إدراج أسرع أرقام قياسية رسمية لأسرع لفة في سباق حلبة بريستول موتور سبيدواي على النحو التالي:

فئةوقتالسائقعربةحدث
البيضاوي (1961 إلى الوقت الحاضر): 0.533 ميل (0.858 كم) [ 137 ]  
كأس ناسكار0:14.945 [ 138 ]كايل لارسونشيفروليه كامارو ZL1قائمة أفضل 500 مدينة طعام لعام 2018
شاحنات ناسكار0:15.350 [ 139 ]كريستيان إيكسشيفروليه سيلفرادو2023 UNOH 200
أركا ميناردز0:15.478 [ 140 ]برنت كروزتويوتا كامري2025 بوش بينز 200
ناسكار إكسفينيتي0:15.650 [ 141 ]كول كاسترفورد موستانجألسكو 300 موديل 2019
طراز حديث0:16.574 [ 142 ]ستيوارت فريزنطراز حديث2021 بريستول ثرو داون
مضمار ترابي بيضاوي مؤقت (2020-2023): 0.533 ميل (0.858 كم) [ 137 ]  
شاحنات ناسكار0:19.003 [ 143 ]ستيوارت فريزنتويوتا تندرا ناسكارسباق شاحنات بينتي على الطرق الترابية 2021
كأس ناسكار0:19.261 [ 144 ]كايل لارسونشيفروليه كامارو ZL1سباق فود سيتي الترابي 2022

مراجع

  1. ↑ "التقدم الإحصائي: تحليل قائمة أفضل 500 مدينة غذائية" . موقع جايسكي لموسم الأعياد . 13 مارس 2024. تم الاطلاع عليه في 27 مارس 2025 .
  2. ↑ "حول المسارات" . صحيفة إليزابيثتون ستار . 16 أبريل 1961. ص 6أ. مؤرشف من الأصل في 14 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 12 فبراير 2024 – عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  3. ↑ بيرشفيلد، جيف (25 يوليو 2007). "الخدمات المصرفية عبر نظام إدارة المباني: بضع درجات من الانفصال" . مطبعة جونسون سيتي . ص. 1ج. مؤرشف من الأصل في 25 فبراير 2024. تم الاسترجاع في 24 فبراير 2024 - عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  4. ↑ ستورنيولو، زاك (13 أبريل 2022). "دليل مشاهدة سباقات ناسكار: حلبة بريستول موتور سبيدواي الترابية" . إن بي سي سبورتس . مؤرشف من الأصل في 14 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 12 فبراير 2024 .
  5. ↑ "جايسكي: اختيارات أكشاك الصيانة وقواعد الصيانة في بريستول" . إي إس بي إن . 22 أبريل 2017. مؤرشف من الأصل في 25 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 24 فبراير 2024 .
  6. ↑ سلاير، توم (8 يونيو 1961). "حلبة بريستول الجديدة للسباقات فيها كل شيء... خطط طموحة، ومنحدرات عالية، ودورات مياه" . صحيفة نوكسفيل نيوز سنتينل . ص 28. مؤرشف من الأصل في 14 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 12 فبراير 2024 - عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  7. ↑ باولز، توم (15 يونيو 2023). "حلبات سباق ناسكار، وليس الجيل القادم، هي الآن في خطر" . فرونتستريتش . مؤرشف من الأصل في 25 فبراير 2024. تم الاسترجاع في 24 فبراير 2024 .
  8. ↑ كالدول، ديف (8 أبريل 2019). "تراجع شعبية ناسكار يتلقى ضربة قوية أخرى" . فوربس . مؤرشف من الأصل في 25 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 24 فبراير 2024 .
  9. 1 2 سوريل، روبرت (15 أبريل 2016). "شركة بريستول موتور سبيدواي تُطلق كولوسوس" . صحيفة بريستول هيرالد كورير . الصفحات A1، A3 . مؤرشف من الأصل في 25 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 18 مارس 2024 - عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  10. 1 2 ديفولت، روس (6 ديسمبر 1964). " سيتم بناء حلبة سباق سيارات بقيمة 700 ألف دولار في بريستول" . بريستول هيرالد كورير . ص 1، 2. مؤرشف من الأصل في 13 فبراير 2024. تم الاسترجاع في 12 فبراير 2024 - عبر Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  11. 1 2 باركر، فريد (18 مايو 1965). "مضمار سباق ربع ميل جاهز لبطولة الربيع الوطنية" . جونسون سيتي برس . يونايتد برس إنترناشونال . ص 5. مؤرشف من الأصل في 13 فبراير 2024. تم الاسترجاع في 12 فبراير 2024 - عبر Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  12. ↑ غريغوري، ألين (4 يونيو 2015). "سباق بريستول دراغواي الخمسون وما زال مستمراً بقوة" . بريستول هيرالد كورير . مؤرشف من الأصل في 25 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 24 فبراير 2024 .
  13. ↑ "مشاريع شركة الاتصالات تعزز المشهد الترفيهي في المنطقة" . صحيفة بريستول هيرالد كورير . 26 فبراير 1961. ص. 2E. مؤرشف من الأصل في 17 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 11 فبراير 2024 - عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  14. ↑ غريغوري، ألين (15 أكتوبر 1999). "إمبراطورية سباقات السرعة بدأت كحلم" . بريستول هيرالد كورير . ص 4E. مؤرشف من الأصل في 17 فبراير 2024. تم الاسترجاع في 11 فبراير 2024 - عبر Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  15. ↑ بيرشفيلد، جيف (2 يناير 2015). "سكالف يستذكر فترة عمله في شركة بي إم إس في كتاب جديد" . مطبعة جونسون سيتي . مؤرشف من الأصل في 24 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 24 فبراير 2024 .
  16. ↑ مارتن، كارا (20 أغسطس 2009). "من مؤخرة السيارة إلى حلبة السباق: ناسكار تستعد لسباق بريستول!" . بليتشر ريبورت . مؤرشف من الأصل في 21 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 20 فبراير 2024 .
  17. ↑ تومسون، جين (18 يناير 1961). "افتتاح حلبة سباق سيارات بملايين الدولارات هنا" . بريستول هيرالد كورير . ص 7. مؤرشف من الأصل في 17 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 11 فبراير 2024 - عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  18. ↑ سميث، جيمي (18 يناير 2024). "سيتم إنشاء حلبة سباق جديدة في المنطقة" . جونسون سيتي برس . ص 8. مؤرشف من الأصل في 17 فبراير 2024. تم الاسترجاع في 11 فبراير 2024 - عبر Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  19. ↑ الكابتن ، بيل (18 يناير 1961). "منطقة المدن الثلاث ستضم حلبة سباق دولية" . صحيفة إليزابيثتون ستار . الصفحات 1، 3. مؤرشف من الأصل في 17 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 11 فبراير 2023 - عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  20. ↑ «بدء العمل في حلبة السباق في 23 يناير» . صحيفة إليزابيثتون ستار . 20 يناير 1961. ص 3. مؤرشف من الأصل في 17 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 11 فبراير 2024 – عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  21. ↑ "وضع حجر الأساس لحلبة سباق السيارات" . صحيفة بريستول هيرالد كورير . 26 يناير 1961. ص 9. مؤرشف من الأصل في 17 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 11 فبراير 2024 – عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  22. ↑ «سباقات يوم السبت مُقررة على مضمار بريستول الجديد» . صحيفة بريستول هيرالد كورير . ١٢ فبراير ١٩٦١. ص ٣ج. مؤرشف من الأصل في ١٧ فبراير ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه في ١١ فبراير ٢٠٢٤ – عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  23. ↑ "العمل جارٍ على قدم وساق في حلبة سباق جديدة" . صحيفة جونسون سيتي برس . ١٢ مارس ١٩٦١. ص ٢١. مؤرشف من الأصل في ١٧ فبراير ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه في ١١ فبراير ٢٠٢٤ - عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  24. ↑ تومسون ، جين (16 مارس 1961). "فريقا ريدسكينز وإيجلز يلعبان مباراة استعراضية هنا" . بريستول هيرالد كورير . ص 1، 2. مؤرشف من الأصل في 14 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 12 فبراير 2024 - عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  25. ↑ ألكود، دون (25 يونيو 1961). "وجهة نظر" . كينغسبورت تايمز نيوز . ص 1ج. مؤرشف من الأصل في 14 فبراير 2024. تم الاسترجاع في 12 فبراير 2024 - عبر Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  26. ↑ "اهتمام كبير قبل السباق بحلبة بي آي سبيدواي" . صحيفة بريستول فيرجينيا-تينيسيان . 17 يوليو 1961. ص 8. مؤرشف من الأصل في 14 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 12 فبراير 2024 - عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  27. ↑ تومسون، جين (25 مايو 1961). "سباق السيارات يُثير إعجاب ديف سلاتري، لاعب فريق واشنطن ريدسكينز" . صحيفة بريستول هيرالد كورير . ص 20. مؤرشف من الأصل في 14 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 12 فبراير 2024 - عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  28. ↑ «الحاكم إلينغتون يعلن «أسبوع المتطوعين 500» في الولاية» . صحيفة بريستول هيرالد كورير . 18 مايو 1961. ص 13. مؤرشف من الأصل في 14 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 12 فبراير 2024 – عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  29. ↑ سميث، جيمي (23 يوليو 1961). "آراء من على المنصة" . جونسون سيتي برس . ص 17. مؤرشف من الأصل في 14 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 12 فبراير 2024 - عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  30. ↑ «تسجيل رقم قياسي غير رسمي لمسار معبد بطول نصف ميل» . صحيفة بريستول هيرالد كورير . 24 يوليو 1961. ص 9. مؤرشف من الأصل في 14 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 12 فبراير 2024 – عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  31. ↑ «يبدأ اليوم التدريب على سباق 'المتطوعون 500'» . صحيفة بريستول هيرالد كورير . 25 يوليو 1961. ص 7. مؤرشف من الأصل في 14 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 12 فبراير 2024 – عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  32. ↑ تومسون، جين (26 يوليو 1961). "التجارب تجذب عشاق سباقات السرعة" . بريستول هيرالد كورير . ص 9. مؤرشف من الأصل في 14 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 12 فبراير 2024 - عبر Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  33. ↑ كارير، لاري (27 أبريل 1962). "الحلبة لديها مجموعة كبيرة من الخطط" . بريستول فيرجينيا-تينيسيان . ص 1ب. مؤرشف من الأصل في 21 فبراير 2024. تم الاسترجاع في 18 فبراير 2024 - عبر Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  34. ↑ "اكتسبت حلبة بريستول الدولية سمعة كأفضل حلبة سباق نصف ميل في العالم" . صحيفة بريستول فيرجينيا-تينيسيان . 27 أبريل 1962. الصفحات 1ب، 4ب . مؤرشفة من الأصل في 21 فبراير 2024. تم الاطلاع عليها في 19 فبراير 2024 - عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  35. 1 2 وورلي، لوري (8 أبريل 1990). "BIR فخر شركة Carrier واعتزازها" . بريستول هيرالد كورير . ص 1A، 12A . مؤرشف من الأصل في 24 فبراير 2024. تم الاسترجاع في 24 فبراير 2024 - عبر Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  36. ↑ «من المرجح إنشاء مضمار سباق سيارات هنا» . صحيفة بريستول هيرالد كورير . 6 أكتوبر 1964. ص 11. مؤرشف من الأصل في 13 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 12 فبراير 2024 – عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  37. ↑ ديفولت، روس (31 يناير 1965). "حلبة بريستول سبيدواي تفكر في إضافة مضمار يزيد طوله عن ميل؟" . بريستول هيرالد كورير . ص. 1ج. مؤرشف من الأصل في 13 فبراير 2024. تم الاسترجاع في 12 فبراير 2024 - عبر Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  38. ↑ "بريستول تبني حلبة سباق" . صحيفة نوكسفيل نيوز سنتينل . يونايتد برس إنترناشونال . 11 مارس 1965. ص 34. مؤرشف من الأصل في 13 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 12 فبراير 2024 - عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  39. ↑ ديفولت، روس (7 يونيو 1965). "ماينارد روب الصغير يفوز بسباق السيارات" . بريستول هيرالد كورير . ص 9. مؤرشف من الأصل في 13 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 12 فبراير 2024 - عبر Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  40. ↑ مينك، كين (27 فبراير 1966). "بريستول تتحول بسرعة إلى عاصمة السرعة في الولايات المتحدة". بريستول هيرالد كورير . ص 7F. مؤرشف من الأصل في 13 فبراير 2024. تم الاسترجاع في 12 فبراير 2024 - عبر Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  41. ↑ "ملخص سباقات الخيل" . صحيفة ستيتسفيل ريكورد آند لاندمارك . 28 مايو 1969. ص 7ب. مؤرشف من الأصل في 21 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 20 فبراير 2024 - عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  42. ↑ سميث، جيمي (18 يوليو 1969). "آراء من على المنصة" . جونسون سيتي برس . ص 12. مؤرشف من الأصل في 21 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 20 فبراير 2024 - عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  43. ^ “تعيين الناقل رئيسًا لـ IHRA” . بريستول هيرالد كورير . 10 نوفمبر 1970. ص. 12. مؤرشفة من الأصلي في 21 فبراير 2024 . تم الاسترجاع في 20 فبراير 2024 – عبر Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  44. ↑ سباركس، ديف (2 نوفمبر 1977). "بيع حلبة بريستول سبيدواي لمستثمرين من ناشفيل" . بريستول هيرالد كورير . ص 1، 2. مؤرشف من الأصل في 24 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 24 فبراير 2024 - عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  45. ↑ دارنيل، ديني (3 فبراير 1978). "تجديد حلبة بريستول استجابةً لرغبات الجماهير" . كينغسبورت تايمز . ص 2ب. مؤرشف من الأصل في 24 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 24 فبراير 2024 - عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  46. ↑ "ملاك جدد، وخطط جديدة لحلبة السباق..." صحيفة بريستول هيرالد كورير ، 26 فبراير 1978، ص 7EE. مؤرشف من الأصل في 24 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 24 فبراير 2024 عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  47. ↑ دارنيل، ديني (6 أبريل 1978). "ملاك جدد يُعيدون إحياء BIR" . كينغسبورت تايمز . ص 2C. مؤرشف من الأصل في 24 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 24 فبراير 2024 - عبر Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  48. ↑ "إضاءة حلبة بي آي آر لسباقات الليل" . كينغسبورت تايمز . 26 يوليو 1978. ص 8C. مؤرشف من الأصل في 25 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 24 فبراير 2024 - عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  49. ↑ "غاري بيكر يتولى السيطرة الكاملة على مكتب الإيرادات الداخلية" . صحيفة بريستول هيرالد كورير . 24 يناير 1981. ص 11. مؤرشف من الأصل في 24 أغسطس 2023. تم الاطلاع عليه في 22 أغسطس 2023 - عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  50. ↑ «بيكر يبيع 50% من حصته في خط سكة حديد بريستول إلى وارنر هودجدون» . جونسون سيتي برس . 4 نوفمبر 1981. ص 41. مؤرشف من الأصل في 21 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 20 فبراير 2024 – عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  51. ↑ بايز، كوي (4 نوفمبر 1981). "كاليفورني يشتري حصة في شركة BIR" . بريستول هيرالد كورير . ص 13. مؤرشف من الأصل في 24 أغسطس 2023. تم الاسترجاع في 24 أغسطس 2023 - عبر Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  52. ↑ "مستقبل واعد لنجاح BIR" . كينغسبورت تايمز نيوز . 7 مارس 1982. ص 74. مؤرشف من الأصل في 21 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 20 فبراير 2024 - عبر Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  53. ↑ بايز، كوي (28 مارس 1982). "الاستحواذ الأخير ينذر بتوسع شركة بريستول للأبحاث الصناعية" . صحيفة بريستول هيرالد كورير . ص 4D. مؤرشف من الأصل في 21 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 20 فبراير 2024 - عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  54. ↑ «استحواذ شركة ناشونال ريسويز على حلبة ثاندر فالي دراغواي» . صحيفة إليزابيثتون ستار . ١٦ مايو ١٩٨٢. ص ١ب. مؤرشف من الأصل في ٢١ فبراير ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه في ٢٠ فبراير ٢٠٢٤ – عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  55. ↑ جوساج، إيدي (3 أكتوبر 1982). "لا أستطيع رؤية الغابة..." بريستول هيرالد كورير . ص 10د. مؤرشف من الأصل في 21 فبراير 2024. تم الاسترجاع في 20 فبراير 2024 – عبر Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  56. ↑ بايز، كوي (8 يوليو 1983). "بيع مسار لشركة هودجدون" . بريستول هيرالد كورير . ص 13. مؤرشف من الأصل في 21 فبراير 2024. تم الاسترجاع في 20 فبراير 2024 - عبر Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  57. ↑ «مزيد من التحسينات المخطط لها لحلبة السباق» . صحيفة بريستول هيرالد كورير . 26 أغسطس 1983. ص 78. مؤرشف من الأصل في 22 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 21 فبراير 2024 – عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  58. ↑ روبرتس، توم. "TRPR عبر السنين #1" . توم روبرتس للعلاقات العامة . مؤرشف من الأصل في 24 أغسطس 2023. تم الاطلاع عليه في 22 أغسطس 2023 .
  59. ↑ بايز، كوي (9 سبتمبر 1983). "أليسون تنجح تحت الضغط" . بريستول هيرالد كورير . ص 14. مؤرشف من الأصل في 24 أغسطس 2023. تم الاطلاع عليه في 23 أغسطس 2023 - عبر Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  60. ↑ وودي، لاري (6 نوفمبر 1984). "سباق يُسمى الصوت" . صحيفة ذا تينيسيان . ص 4C. مؤرشف من الأصل في 22 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 21 فبراير 2024 - عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  61. ↑ وودي، لاري (28 ديسمبر 1984). "بيكر وهودجدون يتنافسان على ملكية المضمار" . صحيفة ذا تينيسيان . ص 1ج. مؤرشف من الأصل في 22 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 21 فبراير 2024 - عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  62. ↑ بايز، كوي (4 يناير 1985). "الساعة تدق في هودجدون" . بريستول هيرالد كورير . ص 11. مؤرشف من الأصل في 22 فبراير 2024. تم الاسترجاع في 21 فبراير 2024 - عبر Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  63. ↑ وودي، لاري (11 يناير 1985). "قرار اليوم على مضمار ناشفيل" . صحيفة ذا تينيسيان . ص. 1ج. مؤرشف من الأصل في 22 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 21 فبراير 2024 - عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  64. ↑ بايز، كوي (18 يناير 1985). "الإفلاس يوقف بيع مكتب الإيرادات الداخلية" . بريستول هيرالد كورير . ص 1ب. مؤرشف من الأصل في 22 فبراير 2024. تم الاسترجاع في 21 فبراير 2024 - عبر Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  65. ↑ سميث، جيمي (20 يناير 1985). "«ما الذي يحدث في عالم الرياضة اليوم؟» - صحيفة جونسون سيتي برس ، صفحة  ٢٦. مؤرشف من الأصل بتاريخ ٢٢ فبراير ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢١ فبراير ٢٠٢٤ - عبر موقع Newspapers.com .أيقونة الوصول المفتوح
  66. ↑ بايز، كوي (9 فبراير 1985). "الأزمة المالية لن توقف السباقات في مضمار بريستول" . بريستول هيرالد كورير . ص 1أ، 12أ . مؤرشف من الأصل في 22 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 21 فبراير 2024 - عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  67. ↑ هودج، كيلي (28 مارس 1985). "جهود كارير أنقذت العرق" . جونسون سيتي برس . ص 25. مؤرشف من الأصل في 22 فبراير 2024. تم الاسترجاع في 21 فبراير 2024 - عبر Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  68. ↑ بايز، كوي (5 نوفمبر 1985). "مدير ينفي شائعات مضمار السباق" . بريستول هيرالد كورير . ص 1أ، 10أ . مؤرشف من الأصل في 24 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 23 فبراير 2024 - عبر Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  69. ↑ سينغلتون، فينسنت (30 يناير 1986). "مصلحة الضرائب تعلن عن نهاية الصعوبات المالية" . بريستول هيرالد كورير . ص 1أ، 12أ . مؤرشف من الأصل في 24 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 23 فبراير 2024 - عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  70. ↑ سينغلتون، فينسنت (31 يناير 1986). "كاريير، المالكة مرة أخرى لحلبة السباق، تبيع حلبة سباق السرعة" . بريستول هيرالد كورير . الصفحات 1أ، 14أ . مؤرشف من الأصل في 24 فبراير 2024. تم الاسترجاع في 23 فبراير 2024 - عبر Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  71. ↑ هيغينز، توم (23 أغسطس 1987). "بيع كامل حصة بريستول يُمهد للتوسع" . صحيفة شارلوت أوبزرفر . ص 7ب. مؤرشف من الأصل في 24 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 23 فبراير 2024 - عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  72. ↑ وورلي، لوري (26 يوليو 1990). "مقعد في سباق وينستون كاب الليلي الوحيد يُعدّ تذكرةً مرغوبةً للغاية" . بريستول هيرالد كورير . ص. 1ج. مؤرشف من الأصل في 24 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 23 فبراير 2024 - عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  73. ↑ «بي آي آر توقع عقدًا لمدة 5 سنوات مع إي إس بي إن» . جونسون سيتي برس . 11 أكتوبر 1989. ص 34. مؤرشف من الأصل في 24 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 24 فبراير 2024 – عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  74. ↑ وورلي، لوري (25 فبراير 1990). "تتبع مستقبل BIR" . بريستول هيرالد كورير . ص 92. مؤرشف من الأصل في 24 فبراير 2024. تم الاسترجاع في 24 فبراير 2024 - عبر Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  75. ↑ ويتلوك، بيكي (4 أغسطس 1989). "تغيير مسارات حلبة سباق بريستول" . كينغسبورت تايمز نيوز . ص. 3D. مؤرشف من الأصل في 24 فبراير 2024. تم الاسترجاع في 24 فبراير 2024 - عبر Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  76. ↑ وورلي، لوري (15 سبتمبر 1988). "هيئة الطرق السريعة في بريستول تستعد لإعادة رصف الطريق" . صحيفة بريستول هيرالد كورير . ص 2C. مؤرشف من الأصل في 24 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 24 فبراير 2024 عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  77. ↑ وورلي، لوري (10 مايو 1989). "حلبة بريستول الدولية للسباقات ترتدي ثوبًا أسود آخر" . بريستول هيرالد كورير . ص. 1ج. مؤرشف من الأصل في 24 فبراير 2024. تم الاسترجاع في 24 فبراير 2024 - عبر Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  78. ↑ هودج، كيلي (6 مايو 1989). "إعادة رصف سطح طريق BIR" . جونسون سيتي برس . ص 19، 32. مؤرشف من الأصل في 24 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 24 فبراير 2024 - عبر Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  79. ↑ باودن، ستيف (25 أغسطس 1991). "حكايات الإطارات: سائقون سئموا من سطح الطريق الوعر والصخري في حلبة بريستول الدولية" . صحيفة بريستول هيرالد كورير . ص. 1D. مؤرشف من الأصل في 24 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 24 فبراير 2024 - عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  80. ↑ بليس، رون (10 أكتوبر 1991). "تركيب سطح جديد على حلبة بي آي آر" . كينغسبورت تايمز نيوز . الصفحات 1D، 4D . مؤرشف من الأصل في 24 فبراير 2024. تم الاسترجاع في 24 فبراير 2024 - عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  81. ↑ "مسؤولو المضمار يسابقون الزمن في إجراء التحسينات" . كينغسبورت تايمز نيوز . 20 ديسمبر 1991. ص. 1ج. مؤرشف من الأصل في 24 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 24 فبراير 2024 - عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  82. ↑ شيك، ريك (10 يونيو 1992). " مسؤولو مكتب الإيرادات الداخلية يؤكدون قرار السطح الجديد" . جونسون سيتي برس . ص 25، 32. مؤرشف من الأصل في 20 يناير 2024. تم الاسترجاع في 24 فبراير 2024 - عبر Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  83. ↑ وورلي، لوري (8 يوليو 1992). "BIR الآن هي "السيدة ذات الرداء الأبيض"" . صحيفة بريستول هيرالد كورير . الصفحات  1C، 3C . مؤرشفة من الأصل في 24 فبراير 2024. تم الاطلاع عليها في 24 فبراير 2024 – عبر موقع Newspapers.com . "أيقونة الوصول المفتوح
  84. 1 2 غريغوري، ألين (19 أبريل 2015). "كتاب جديد يستكشف الأيام التكوينية في BMS" . بريستول هيرالد كورير . مؤرشف من الأصل في 24 فبراير 2024. تم الاسترجاع في 24 فبراير 2024 .
  85. ↑ ستون، جورج (23 يناير 1996). "بيع شركة BIR؛ وتقاعد شركة Carrier" . صحيفة بريستول هيرالد كورير . الصفحات 1A، 10A . مؤرشف من الأصل في 24 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 24 فبراير 2024 - عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  86. ↑ ستون، جورج (21 فبراير 1996). "تعيين جيف بيرد في منصب جديد في BIR" . بريستول هيرالد كورير . ص 1C، 2C . تم الاطلاع عليه في 6 مارس 2024 - عبر Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  87. ↑ هايلر، مارك (24 يناير 1996). "استمرار المخاوف بشأن سباقات BIR" . بريستول هيرالد كورير . ص 1A، 5A . مؤرشف من الأصل في 24 فبراير 2024. تم الاسترجاع في 19 يناير 2024 - عبر Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  88. ↑ وورلي، لوري (25 فبراير 1996). "سباق بريستول الدولي يواكب انفجار ناسكار" . صحيفة بريستول هيرالد كورير . الصفحات 1G، 8G . مؤرشف من الأصل في 24 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 24 فبراير 2024 عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  89. ↑ هايلر، مارك (31 مارس 1996). "وتيرة التحسين تتسارع بشكل كبير" . بريستول هيرالد كورير . ص 1أ، 10أ . مؤرشف من الأصل في 24 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 24 فبراير 2024 - عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  90. ↑ هايلر، مارك (31 مارس 1996). "زيادة الإيرادات مفتاح مستقبل مكتب الإيرادات الداخلية" . بريستول هيرالد كورير . ص 1أ، 10أ . مؤرشف من الأصل في 24 فبراير 2024. تم الاسترجاع في 24 فبراير 2024 - عبر Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  91. ↑ جونسون، فيلز (17 مارس 1996). "نشرة الاكتتاب تُظهر أن شركة SMI تتجه نحو نمو سريع" . جونسون سيتي برس . ص 24. مؤرشف من الأصل في 24 فبراير 2024. تم الاسترجاع في 24 فبراير 2024 - عبر Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  92. ↑ وايت، مايكل (7 نوفمبر 1996). "مزيد من التحسينات" . صحيفة إليزابيثتون ستار . الصفحات 1ب، 8ب . مؤرشف من الأصل في 25 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 24 فبراير 2024 - عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  93. ↑ وودي، لاري (13 أبريل 1997). "سباق بريستول هو الحدث الأبرز في تينيسي" . صحيفة ذا تينيسيان . ص 12C. مؤرشف من الأصل في 25 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 24 فبراير 2024 - عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  94. ↑ وايت، مايكل (23 مارس 2000). "مذهول" . بريستول هيرالد كورير . ص 1C، 5C . مؤرشف من الأصل في 25 فبراير 2024. تم الاسترجاع في 24 فبراير 2024 - عبر Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  95. ↑ مواتس، مايكل (6 يونيو 2010). "بعد عقد من الزمن، لا يزال سباق بريستول الترابي يتردد صداه" . صحيفة نوكسفيل نيوز سنتينل . مؤرشف من الأصل في 10 أكتوبر 2012. تم الاطلاع عليه في 30 أغسطس 2016 .
  96. ↑ وودسون، برايان (21 مارس 2002). "النفق يعني سهولة الوصول" . بريستول هيرالد كورير . ص 8F، 9F . مؤرشف من الأصل في 25 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 24 فبراير 2024 - عبر Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  97. ↑ وودسون، برايان (21 مارس 2002). "مقاعد إضافية؟" . بريستول هيرالد كورير . ص 9F. مؤرشف من الأصل في 25 فبراير 2024. تم الاسترجاع في 24 فبراير 2024 - عبر Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  98. ↑ وودي، لاري (25 أغسطس/آب 2002). "بريستول تزيد طاقتها الاستيعابية إلى 160 ألف مقعد" . صحيفة ذا تينيسيان . ص. 3C. مؤرشف من الأصل في 25 فبراير/شباط 2024. تم الاطلاع عليه في 24 فبراير/شباط 2024 - عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  99. ↑ غريغوري، ألين (27 يناير 2006). "توقعات عالية تلاحق جونسون مجدداً" . بريستول هيرالد كورير . ص 1C، 7C . مؤرشف من الأصل في 25 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 24 فبراير 2024 - عبر Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  100. ↑ بوبو، جيف (8 مارس 2006). "إعادة جدولة إعادة تسوية سطح الطريق BMS لعام 2007" . جونسون سيتي برس . ص 3C. مؤرشف من الأصل في 25 فبراير 2024. تم الاسترجاع في 24 فبراير 2024 - عبر Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  101. ↑ بيرشفيلد، جيف (22 أغسطس/آب 2007). " تحسين نظام إدارة المباني مع التغييرات" . جونسون سيتي برس . ص 34، 35. مؤرشف من الأصل في 25 فبراير/شباط 2024. تم الاطلاع عليه في 24 فبراير/شباط 2024 - عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  102. ↑ هينتون، إد (18 مارس 2011). "سباق جيف بيرد 500 تكريمٌ يليق به" . إي إس بي إن . مؤرشف من الأصل في 25 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 24 فبراير 2024 .
  103. ↑ هوبارد، نيت (22 مارس 2010). "انتهاء سلسلة نفاد التذاكر في حلبة بريستول موتور سبيدواي" . بريستول هيرالد كورير . مؤرشف من الأصل في 25 فبراير 2024. تم الاسترجاع في 25 فبراير 2024 .
  104. ↑ ماكجي، ديفيد (2 نوفمبر 2010). "حلبة سباق بريستول تُعيّن جيري كالدويل مديرًا عامًا" . بريستول هيرالد كورير . ص 1أ، 10أ . مؤرشف من الأصل في 24 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 24 فبراير 2024 - عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  105. ↑ نيوتن، ديفيد (22 مارس 2012). "رئيس مجلس الإدارة يعارض إنشاء مضمار جديد في بريستول" . إي إس بي إن . مؤرشف من الأصل في 25 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 24 فبراير 2024 .
  106. ↑ هوبارد، نيت (26 أبريل 2012). "التغيير قادم" . بريستول هيرالد كورير . الصفحات B1، B4 . مؤرشف من الأصل في 25 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 24 فبراير 2024 - عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  107. ↑ غريغوري، ألين (8 أكتوبر 2015). "كولوسوس قادم قريبًا إلى بي إم إس" . بريستول هيرالد كورير . الصفحات ب1، ب6 . مؤرشف من الأصل في 25 فبراير 2024. تم الاسترجاع في 24 فبراير 2024 - عبر Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  108. ↑ تشيلدرس، تامي (12 نوفمبر 2015). "تربية العملاق" . بريستول هيرالد كورير . ص. A5. مؤرشف من الأصل في 25 فبراير 2024. تم الاسترجاع في 25 فبراير 2024 - عبر Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  109. ↑ غلوك، جيف (18 أغسطس 2016). "هل ستؤدي قوة التماسك العالية في المسار السفلي إلى أحداث مثيرة في بريستول؟" . يو إس إيه توداي . مؤرشف من الأصل في 25 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 24 فبراير 2024 .
  110. ↑ تومسون، جين (18 يناير 1961). "افتتاح حلبة سباق سيارات بملايين الدولارات هنا" . بريستول هيرالد كورير . ص 7. مؤرشف من الأصل في 17 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 11 فبراير 2024 - عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  111. ↑ ميلر، رون (23 أكتوبر 1961). "جو ويذرلي يفوز بسباق ساوث إيسترن 500"" . بريستول هيرالد كورير . ص  8. مؤرشف من الأصل في 25 فبراير 2024. تم الاسترجاع في 24 فبراير 2024 – عبر Newspapers.com . "أيقونة الوصول المفتوح
  112. ↑ ويفر، مات (1 أكتوبر 2020). "سبب تحول ناسكار إلى سباقات الطرق الترابية، ولماذا بريستول، ولماذا الآن" . أوتوويك . مؤرشف من الأصل في 5 أكتوبر 2023. تم الاطلاع عليه في 24 فبراير 2024 .
  113. ↑ غلوك، جيف (15 سبتمبر 2023). "حلبة بريستول الترابية التابعة لـ NASCAR لن تعود في عام 2024" . ذا أثليتيك . مؤرشف من الأصل في 24 فبراير 2024. تم الاسترجاع في 24 فبراير 2024 .
  114. ↑ ميلر ، رون (31 يوليو 1961). "فريق أتلانتا يفوز بسباق 500" . بريستول هيرالد كورير . ص 1، 2. مؤرشف من الأصل في 13 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 12 فبراير 2024 - عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  115. ↑ سميث، جيمي (27 أغسطس 1978). "ياربورو تفوز بسباق المتطوعين" . جونسون سيتي برس . ص 33. مؤرشف من الأصل في 25 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 24 فبراير 2024 - عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  116. ↑ "العودة إلى المستقبل: أماكن جديدة وعودة مواقع مألوفة تُبرز فعاليات سلسلة ناسكار إكسفينيتي وسلسلة ناسكار كامبينغ وورلد للشاحنات لعام 2022" . ناسكار. 29 سبتمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 30 سبتمبر 2021 .
  117. ↑ دافيسون، درو (1 أكتوبر 2020). "حلبة تكساس موتور سبيدواي تستضيف سباق ناسكار أول ستار في عام 2021" . صحيفة فورت وورث ستار-تليغرام . الصفحات 1ب، 3ب . مؤرشف من الأصل في 19 يناير 2024. تم الاطلاع عليه في 19 يناير 2024 - عبر موقع Newspapers.com . 
  118. ↑ بولاسيك، سكوت (15 يوليو 2020). "نتائج سباق ناسكار أول ستار 2020: تشيس إليوت يتفوق على كايل بوش ويحصد جائزة مليون دولار" . بليتشر ريبورت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 أكتوبر 2024 .
  119. ↑ "ملخص سباق الرالي كروس العالمي: حلبة بريستول موتور سبيدواي" . race-deZert . 22 يوليو 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أغسطس 2024 .
  120. ↑ وايلد، دومينيك (4 أكتوبر 2020). "عندما أُقيم سباق الرالي كروس في بريستول على الطرق الترابية" . ديرتفيش . تم الاطلاع عليه في 18 أغسطس 2024 .
  121. ↑ هوكينز، كيني (11 أغسطس 2022). "كليتوس والسيارات سيغزون حلبة بريستول موتور سبيدواي في أوائل سبتمبر" . قناة WJHL-TV . مؤرشف من الأصل في 25 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 24 فبراير 2024 .
  122. ↑ كيلي، وايتي (12 فبراير 1961). "مارشال يجب أن يتنازل قليلاً" . صحيفة شارلوت أوبزرفر . ص 5D. مؤرشف من الأصل في 5 فبراير 2024. تم الاسترجاع في 5 فبراير 2024 - عبر Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  123. ↑ تومسون، جين (3 سبتمبر 1961). "فوز الأبطال على فريق ريدسكينز 17-10" . صحيفة بريستول هيرالد كورير . الصفحات 1أ، 1ج . مؤرشف من الأصل في 14 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 12 فبراير 2024 - عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  124. ↑ «مباراة كرة قدم جامعية على حلبة ناسكار مُقررة رسميًا» . يو إس إيه توداي . ١٤ أكتوبر ٢٠١٣. مؤرشف من الأصل في ٢٥ فبراير ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه في ٢٤ فبراير ٢٠٢٤ .
  125. ↑ سترينج، مايك (11 سبتمبر 2016). "المتطوعون يخوضون المعارك" . بريستول هيرالد كورير . الصفحات D1، D6 . مؤرشف من الأصل في 25 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 24 فبراير 2024 - عبر Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  126. ↑ هايز، تيم (18 سبتمبر 2016). "فريق باكس يسحق فريق بي إم إس" . صحيفة بريستول هيرالد كورير . الصفحات D1، D5 . مؤرشف من الأصل في 24 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 23 فبراير 2024 - عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  127. ↑ بيانكي، جوردان؛ دريليتش، إيفان (6 أغسطس 2024). "برايفز وريدز سيلعبان مباراة الموسم المقبل على حلبة بريستول موتور سبيدواي: مصادر" . ذا أثليتيك . صحيفة نيويورك تايمز . ISSN 0362-4331 . تاريخ الاسترجاع: 7 أغسطس 2024 . {{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  128. ↑ أركوديا، جولييت (9 أغسطس 2024). "ستستضيف رابطة البيسبول الرئيسية أول مباراة لها على حلبة ناسكار، بهدف تحطيم الرقم القياسي للحضور الجماهيري" . أخبار إن بي سي . تم الاطلاع عليه في 9 أغسطس 2024 .
  129. ↑ واتسون، سام (2 نوفمبر 2002). " معاناة العفن في سوليفان إيست ليست مجرد تجربة معزولة" . جونسون سيتي برس . ص 1، 6. مؤرشف من الأصل في 14 فبراير 2024. تم الاسترجاع في 12 فبراير 2024 - عبر Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  130. ↑ ماكجي، ديفيد (20 يونيو 2013). "عيادة طبية في المناطق النائية قيد الإنشاء في BMS" . بريستول هيرالد كورير . تم الاطلاع عليه في 12 فبراير 2024 .
  131. ↑ «مخيم حلبة بريستول موتور سبيدواي مفتوح أمام النازحين من إعصار إيرما» . قناة WCYB-TV . 8 سبتمبر 2017. مؤرشف من الأصل في 12 سبتمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 12 فبراير 2024 .
  132. ↑ «حلبة بريستول موتور سبيدواي تفتتح مخيماً للمُهجّرين من إعصار فلورنس» . قناة WBIR-TV . ١١ سبتمبر ٢٠١٨. مؤرشف من الأصل في ٦ مارس ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ١٢ فبراير ٢٠٢٤ .
  133. ↑ «حلبة بريستول موتور سبيدواي تفتح مخيماً لمساعدة النازحين من إعصار دوريان» . قناة WBIR-TV . 2 سبتمبر 2019. مؤرشف من الأصل في 27 أبريل 2024. تم الاطلاع عليه في 12 فبراير 2024 .
  134. ↑ سادلر، ميغان (19 يناير 2021). "حلبة بريستول موتور سبيدواي تُستخدم كمركز للتطعيم ضد كوفيد-19 من خلال خدمة السيارات" . قناة WVLT-TV . مؤرشف من الأصل في 19 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 12 فبراير 2024 .
  135. ↑ « حشد كبير يستمع إلى والاس» . صحيفة إليزابيثتون ستار . ٢٢ أكتوبر ١٩٦٨. الصفحات ١، ٥. مؤرشف من الأصل في ٢١ فبراير ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه في ٢٠ فبراير ٢٠٢٤ – عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  136. ↑ تيغ، سلاتر (6 سبتمبر 2021). "نجم اليوتيوب مستر بيست يُقيم لعبة مطاردة بجائزة 500 ألف دولار في حلبة بريستول موتور سبيدواي" . قناة WJHL-TV . مؤرشف من الأصل في 14 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 12 فبراير 2024 .
  137. 1 2 "مجلة بريستول - رياضة السيارات" . مجلة رياضة السيارات . مؤرشفة من الأصل في 2 ديسمبر 2023. تم الاطلاع عليها في 18 مارس 2024 .
  138. ↑ "أسرع اللفات في سباق بريستول لكأس ناسكار 2018" . 15 أبريل 2018. مؤرشف من الأصل في 15 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 18 مارس 2024 .
  139. ↑ "إحصائيات العرق لعام 2023 في جامعة أوهايو" . 14 سبتمبر 2023. مؤرشف من الأصل في 18 مارس 2024. تم الاطلاع عليه في 18 مارس 2024 .
  140. ↑ "2025 Bush's Beans 200" . 11 سبتمبر 2025. تم الاطلاع عليه في 14 سبتمبر 2025 .
  141. ↑ "أسرع اللفات في سباق ناسكار إكسفينيتي 2019 في بريستول" . 6 أبريل 2019. مؤرشف من الأصل في 19 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 18 مارس 2024 .
  142. ↑ "سيارات الحصى تنطلق نحو الفوز في سباق سيارات السرعة "وورلد أوف أوتلوز" في بريستول ثرو داون" . 6 أبريل 2019. مؤرشف من الأصل في 26 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 18 مارس 2024 .
  143. ↑ "إحصائيات سباق شاحنات بينتي على الطرق الترابية لعام 2021" . 28 مارس 2021. مؤرشف من الأصل في 18 مارس 2024. تم الاطلاع عليه في 18 مارس 2024 .
  144. ↑ "سباق ناسكار بريستول 2022" . مجلة رياضة السيارات . 17 أبريل 2022. مؤرشف من الأصل في 18 مارس 2024. تم الاطلاع عليه في 18 مارس 2024 .