سباق بنزويل 400 عام 2000

كان سباق بنزويل 400 لعام 2000 أحد سباقات كأس وينستون التابعة لـ NASCAR، وأقيم في 12 نوفمبر 2000. اشتهر هذا السباق بفوز بوبي لابونتي بلقبه الأول في كأس وينستون باحتلاله المركز الرابع. فاز توني ستيوارت بالسباق، متصدرًا 166 لفة من أصل 267 لفة. وانطلق ستيف بارك من المركز الأول.

استمر السباق ثلاث ساعات وثماني دقائق، وتوقف أربع مرات لمدة 25 لفة، أي ما يعادل 9% من إجمالي السباق. بلغ متوسط ​​مدة السباق تحت العلم الأخضر ما يزيد قليلاً عن 48 لفة. تعرض ستة سائقين لحوادث مميتة، من بينهم سكوت برويت الذي حلّ في المركز الأخير . فشل ثمانية سائقين في التأهل لهذا السباق، من بينهم كايل بيتي . انسحب مورغان شيبرد من السباق رغم امتلاكه فرصة جيدة للتأهل. ^{[ 2 ]}

بثت شبكة NBC Sports السباق تلفزيونيًا للعام الثاني على التوالي. وتألف فريق التغطية لهذا الحدث في معظمه من نفس الأشخاص الذين بدأوا بث سباقات الشبكة كجزء من دخولها البث الكامل لسباقات ناسكار في عام 2001. وكان ألين بيستويك ، الذي سبق له التعليق على نسخة عام 1999 من هذا السباق لصالح NBC، المعلق الرئيسي. وشهد السباق الظهور الأول للمحلل الرياضي بيني بارسونز ، الذي سيغادر لاحقًا ESPN . وتولى مارتي سنايدر ومايك ماسارو مهمة مراسلي منطقة الصيانة؛ وكان هذا آخر سباق ناسكار لماسارو مع NBC حتى استعادت الشبكة حقوق بث سلسلة كأس ناسكار في عام 2015.

مرجع القسم: ^{[ 2 ]}

• بداية السباق: بدأ ستيف بارك السباق كسائق المركز الأول.
• اللفة 10: انتزع جيمي سبنسر الصدارة من ستيف بارك؛ لكنه خسرها في النهاية لصالح ريكي رود في اللفة 25.
• اللفة 23: تعرض آندي هيوستن وسكوت برويت لحادث تصادم مميت؛ مما أجبرهما على الخروج من السباق.
• اللفة 26: رفع العلم التحذيري بسبب حادث سكوت برويت وأندي هيوستن؛ استؤنف السباق تحت العلم الأخضر في اللفة 31.
• اللفة 28: انتزع جيريمي مايفيلد الصدارة من إليوت سادلر قبل أن يفقدها لصالح توني ستيوارت في اللفة 53.
• اللفة 31: تعرض كل من وارد بيرتون ومايك بليس وجيفري بودين لحادث تصادم مميت؛ مما أدى إلى خروجهم من السباق قبل الأوان.
• اللفة 33: رفع العلم التحذيري بسبب حادث تصادم بين أربع سيارات؛ استؤنف السباق تحت العلم الأخضر في اللفة 39.
• اللفة 53: انتزع توني ستيوارت الصدارة من جيريمي مايفيلد قبل أن يفقدها لصالح ريكي رود في اللفة 91.
• اللفة 58: تعرضت سيارة ستايسي كومبتون لحادث تحطم مميت؛ مما أنهى عطلة نهاية الأسبوع له على الحلبة.
• اللفة 78: واجهت سيارة جون أندريتي مشاكل كبيرة في المحرك.
• اللفة 94: أصبحت قيادة سيارة داريل والتريب إشكالية؛ مما أنهى يومه على الحلبة.
• اللفة 97: انتزع توني ستيوارت الصدارة من ريكي رود قبل أن يخسرها مرة أخرى لصالح ريكي رود في اللفة 149.
• اللفة 153: انتزع ريكي رود الصدارة من بوبي لابونتي قبل أن يفقدها لصالح توني ستيوارت في اللفة 184.
• اللفة 184: انتزع توني ستيوارت الصدارة من ريكي رود قبل أن يفقدها مرة أخرى لصالح ريكي رود في اللفة 211.
• اللفة 210: توقف مؤقت بسبب وجود حطام؛ استؤنف السباق تحت العلم الأخضر في اللفة 218.
• اللفة 219: انتزع توني ستيوارت الصدارة من ريكي رود، وسيطر على ما تبقى من السباق.
• اللفة 224: توقف مؤقت بسبب وجود حطام؛ استؤنف السباق تحت العلم الأخضر في اللفة 226.
• النتيجة: فاز توني ستيوارت بالسباق بعد حادثين وتوقفين مؤقتين بسبب الحطام، بينما حسم بوبي لابونتي البطولة رسمياً مع تبقي سباق واحد.