جيف بيرتون

جيفري تايلر بيرتون (مواليد 29 يونيو 1967)، الملقب بـ" العمدة[ 1 ] هو سائق سباقات سيارات محترف سابق ومعلق رياضي حالي. ينتمي إلى عائلة بيرتون العريقة في عالم سباقات السيارات. حقق 21 فوزًا في مسيرته في سلسلة ناسكار كاب ، بما في ذلك فوزان في سباق كوكاكولا 600 عامي 1999 و2001، وسباق ساوثرن 500 عام 1999. يعمل حاليًا معلقًا رياضيًا في شبكة إن بي سي سبورتس ، بعد انضمامه إليها عند عودتها لتغطية سباقات ناسكار. يتنافس ابنه هاريسون وابن أخيه جيب حاليًا في سلسلة ناسكار أورايلي أوتو بارتس ، بينما شارك شقيقه وارد بيرتون أيضًا في سلسلة كاب.

بداية المسيرة المهنية

تعرّف بيرتون على سباقات السيارات في سن مبكرة. بعد أن عرّف والده بيرتون وإخوته على سباقات الكارتينج ، انتقل بيرتون لاحقًا إلى سباقات السيارات المعدلة وسيارات السباق الحديثة، حيث كان يقود في حلبة ساوث بوسطن سبيدواي . [ 2 ]

مسيرة مهنية في ناسكار

بداية المسيرة المهنية

بدأ بيرتون مسيرته في سباقات سلسلة بوش عام 1988، حيث شارك في عدة سباقات بسيارة رقم 69 مملوكة لوالده جون بيرتون. وفي عام 1989، تنافس على لقب أفضل سائق مبتدئ في سلسلة بوش بسيارة بونتياك رقم 12 التابعة لفريق بيرتون أوتوسبورتس . وفي عام 1990، قاد سيارة بويك رقم 12 التابعة لفريق أرمور لوير سولت بيكون لصالح سام آرد ، حيث حقق فوزه الأول في مسيرته. لاحقًا، رفع بيرتون وآرد دعوى قضائية بسبب الخسائر المالية التي تكبداها خلال ذلك العام. [ 2 ] انتقل إلى سيارة J&J Racing رقم 99 Armour / Food Lion Chevrolet في عام 1991 لمدة عام واحد قبل أن ينتقل إلى FILMAR Racing المملوكة لفيلبرت مارتوتشي حيث قاد سيارة أولدزموبيل برعاية TIC Financial Systems في عام 1992، وسيارة فورد برعاية Baby Ruth في عام 1993. ثم شارك بيرتون في أول سباق له في كأس وينستون في عام 1993 في السيارة رقم 0 المملوكة لمارتوتشي.

فيلمار ريسينغ

خاض بيرتون أول سباق له في كأس وينستون في عام 1993 في سيارة فورد ثندربيرد رقم 0 التابعة لشركة TIC Financial لصالح فيل مارتوتشي .

فريق ستافولا براذرز للسباقات

كان عام 1994 هو عام بيرتون الأول في سلسلة سباقات كأس وينستون، حيث قاد سيارة فورد رقم 8 من رايبستوس لصالح فريق ستافولا براذرز للسباقات . بعد خمسة سباقات، حقق أفضل مركز له في الموسم باحتلاله المركز الرابع عشر في الترتيب العام، لكن بنهاية العام، تراجع إلى المركز الرابع والعشرين بعد استبعاده من سباق ميلر جينوين درافت 400 بسبب ثقوب غير قانونية في قفص الحماية، وهو ما يُعد مخالفة تتعلق بالسلامة. حقق بيرتون أفضل مركز له في الموسم باحتلاله المركز الرابع، ليُتوّج بجائزة أفضل سائق مبتدئ في ناسكار لعام 1994. كان بيرتون واحدًا من عشرة سائقين مبتدئين، وهو رقم قياسي، مؤهلين للجائزة في ذلك العام، متفوقًا على مجموعة ضمت نجومًا مستقبليين في سلسلة الكأس مثل جو نيميتشيك ، وجيريمي مايفيلد ، وجون أندريتي ، وشقيقه الأكبر وارد . في العام التالي، 1995، حقق بيرتون مركزًا واحدًا ضمن المراكز الخمسة الأولى، بالإضافة إلى المركز التاسع. كما غاب عن ثلاثة سباقات، واحتل المركز الثاني والثلاثين في الترتيب العام.

روش ريسينغ

سيارة سباق 1997
جيف بيرتون يتجه إلى سيارته استعداداً للتصفيات في حلبة بوكونو عام 1998.

في عام 1996، انضم بيرتون إلى فريق روش ريسينغ ، حيث بدأ قيادة سيارة فورد ثندربيرد رقم 99 برعاية بطاريات إكسيد . أنهى الموسم في المركز الثالث عشر في الترتيب العام، على الرغم من عدم تأهله لسباق بورولاتور 500 في مارس/آذار كفريق جديد (حيث استندت النقاط المؤقتة في السباقات الأربعة الأولى إلى نقاط عام 1995، ولم يكن لدى فريق بيرتون نقاط من ذلك العام). بلغت مسيرته ذروتها بين عامي 1997 و2000، حيث كان ضمن المراكز الخمسة الأولى في الترتيب العام طوال المواسم الأربعة. حقق فوزه الأول في مسيرته عام 1997 في سباق إنترستيت باتريز 500 على حلبة تكساس موتور سبيدواي (أول سباق ناسكار يُقام على هذه الحلبة)، وواصل مسيرته ليفوز بأربعة عشر سباقًا آخر خلال تلك السنوات الأربع. في عام 1998، انتقل الفريق إلى سيارة فورد توروس الجديدة. في عام 1999، حقق بيرتون رقماً قياسياً في مسيرته بفوزه بستة سباقات، بما في ذلك سباق جيفي لوب 300 للعام الثالث على التوالي، وحصد لقبين من أصل أربعة سباقات رئيسية في السلسلة: سباق كوكاكولا 600 وسباق ساوثرن 500 السنوي الخمسين ، وكلاهما أهّله للفوز بجائزة نو بول 5 بقيمة مليون دولار، مما أهّله لاحتلال المركز الخامس في الترتيب العام. إضافةً إلى ذلك، وبعد فوزه في دارلينجتون في مارس، تصدّر ترتيب النقاط في السباقات الخمسة التالية. [ 3 ] وكان أفضل مركز له في الترتيب العام هو المركز الثالث في عام 2000، بفارق 294 نقطة فقط عن البطل بوبي لابونتي . في 17 سبتمبر 2000، تصدّر بيرتون جميع لفات سباق دورا لوب 300 على حلبة نيو هامبشاير الدولية ، في ظروف استثنائية (كان هذا السباق الوحيد في لاودون الذي استُخدمت فيه لوحة تقييد السرعة ، والتي فُرضت لأسباب تتعلق بالسلامة بعد وفاة آدم بيتي وكيني إيروين جونيور في وقت سابق من ذلك العام على نفس الحلبة). ومن عام 1997 إلى عام 2000، فاز بيرتون بسباق على حلبة نيو هامبشاير الدولية كل عام.

في أواخر عام 2000، رحّب بيرتون والسيارة رقم 99 بشركة سيتجو كراعٍ جديد. في عام 2001، فاز بيرتون بسباقين آخرين، رافعًا رصيده الإجمالي إلى 17 فوزًا، واحتل المركز العاشر في الترتيب العام، بعد أن كان في المركز 38، وهو أدنى مركز له في الموسم بعد أربعة سباقات. في عامي 2002 و2003، أنهى الموسم في المركز 12، وحقق ثمانية مراكز ضمن الخمسة الأوائل و25 مركزًا ضمن العشرة الأوائل، لكنه لم يفز بأي سباق في أي من العامين. ثم أعلنت سيتجو انسحابها من فريق روش ريسينغ في نهاية موسم 2003.

خاض بيرتون موسم 2004 بدون راعٍ رئيسي، حيث كانت سباقاته تُقام برعاية راعيه الشخصي SKF . بدأت الشائعات تنتشر حول مغادرة بيرتون لفريق روش ريسينغ. وبعد نفيه للشائعات في البداية، حدث ذلك بالفعل في منتصف عام 2004، عندما وقّع بيرتون، قبيل سباق سيريوس في ذا غلين ، عقدًا لمدة ثلاث سنوات مع فريق ريتشارد تشيلدرس ريسينغ (RCR)، ليغادر روش بعد ثماني سنوات ونصف قضاها مع الفريق.

فريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات

السيارة رقم 30

عند انضمامه إلى فريق RCR، تم وضع بيرتون في سيارة شيفروليه رقم 30 التابعة لفريق أمريكان أونلاين . كان السائق الرابع الذي يقود السيارة في ذلك الموسم؛ حيث تمت ترقية جوني سوتر من برنامج سلسلة بوش التابع لفريق RCR لتولي قيادة السيارة، ولكن تم الاستغناء عنه بعد 13 سباقًا وحل محله ديف بلاني ، بينما شارك جيم إنجلبريت في سباق واحد في سونوما. تم الاستغناء عن بلاني لاحقًا عندما أصبح بيرتون متاحًا. قبل تغيير السائق، كان بيرتون نفسه يعاني، حيث بلغ متوسط ​​ترتيبه 20.8 وكان يحتل المركز 23 في الترتيب العام. ومع ذلك، في السباقات الـ 13 التي تلت تغييره للفريق، تحسنت نفس الإحصائيات إلى 16.6 والمركز 18. خلال فترة ما قبل الموسم، بقي بيرتون وفريقه مع فريق RCR ولكن تم نقلهم إلى سيارة شيفروليه رقم 31 التابعة لفريق سينجولار وايرلس ، ليحل محل روبي جوردون . تولى بلاني مكانه في السيارة رقم 30، والتي أعيد ترقيمها إلى الرقم 07.

السيارة رقم 31

كان عام 2005 هو أول موسم كامل لبيرتون في فريق RCR، وقد حقق ستة مراكز ضمن العشرة الأوائل وثلاثة مراكز ضمن الخمسة الأوائل لهذا العام، بما في ذلك المركز الثالث في سباق Subway Fresh 500 في فينيكس في أبريل والمركز الثاني في سباق Sharpie 500 في حلبة بريستول موتور سبيدواي .

ستيفن روشون وجيف بيرتون يحملان كأس الفوز من سباق نيكوريت 300 لعام 2006

في عام 2006، حقق بيرتون مركز الانطلاق الأول في أربعة سباقات، ليصل رصيده الإجمالي من مراكز الانطلاق الأولى إلى ستة. وشملت هذه السباقات: دايتونا 500 ، وسباق يو إس جي شيتروك 400 على حلبة شيكاغولاند سبيدواي ، وسباق بريك يارد 400 على حلبة إنديانابوليس موتور سبيدواي ، وسباق جي إف إس ماركت بليس 400 على حلبة ميشيغان الدولية سبيدواي . قبل تأهله لسباق دايتونا 500، كان بيرتون متحمسًا للغاية للتحسينات التي طرأت على فريق ريتشارد تشيلدرس ريسينغ (RCR) ككل. وقد أثبت ذلك بفوزه بأول مركز انطلاق أول له منذ سبتمبر 2000 في ريتشموند. منح مركز الانطلاق الأول في سباق أولستيت 400 فريق ريتشارد تشيلدرس ريسينغ الصف الأمامي، بينما سجل زميله كلينت بوير ثاني أسرع زمن. كان أفضل إنجاز لبيرتون في سباق شيكاغولاند، حيث حلّ ثانيًا. تصدّر بيرتون معظم لفات سباقي إنديانابوليس وشاربي 500 في بريستول، وفرض سيطرته على السباق لأكثر من نصف مدته. في سلسلة بوش، فاز في حلبة أتلانتا موتور سبيدواي وحلبة دوفر الدولية ، منهيًا بذلك سلسلة من أربع سنوات دون فوز في أي سلسلة. بعد سباق حلبة ريتشموند الدولية، تأهل جيف لسباق تشيس فور ذا نيكستل كاب. خلال سباق تشيس، فاز بيرتون بسباق دوفر 400 على حلبة دوفر الدولية ، منهيًا بذلك سلسلة من 185 سباقًا دون فوز تعود إلى 28 أكتوبر 2001، مما سمح له بتصدر النقاط والاحتفاظ بها في السباقات الثلاثة التالية. [ 5 ] ومع ذلك، أدت سلسلة من النتائج السيئة نسبيًا في السباقات اللاحقة، بما في ذلك ثقب في الإطار في تالاديجا بينما كان ضمن المراكز الخمسة الأولى وعطل في المحرك في مارتينزفيل، إلى إقصاء بيرتون من المنافسة على البطولة.

بيرتون في منطقة الصيانة خلال فوزه في تكساس عام 2007

فاز بيرتون بسباق سامسونج 500 في تكساس في 15 أبريل 2007، برعاية شركة بريلوسيك أو تي سي ، متجاوزًا زميله السابق مات كينسيث في اللفة الأخيرة، ليصبح أول سائق يحقق أكثر من فوز واحد على حلبة تكساس موتور سبيدواي. ثم تأهل لاحقًا لسباق تشيس فور ذا نيكستل كاب، وتعادل في المركز السابع في ترتيب عام 2007.

بيرتون يحتفل بعد فوزه في تكساس عام 2007

كاد بيرتون أن يفوز بسباق دايتونا 500 السنوي الخمسين . تأهل في المركز السادس والثلاثين، وبحلول نهاية السباق، كان قد تقدم في الترتيب. تصدر السباق قبل التوقف الأخير، ولكن عندما رُفع العلم الأخضر قبل أربع لفات من النهاية، خسر عدة مراكز ليحتل المركز الثالث عشر.

فاز بيرتون بسباق فود سيتي 500 على حلبة بريستول موتور سبيدواي . بعد احتكاك بين كيفن هارفيك وتوني ستيوارت ، تجاوز بيرتون هارفيك وستيوارت ليحتل المركز الثاني. عند إعادة انطلاق السباق، تجاوز بيرتون ديني هاملين عند المنعطف الثاني ليفوز بسباق فود سيتي 500، محققًا بذلك فوزًا ساحقًا لفريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات. كما فاز بيرتون بسباق بنك أوف أمريكا 500 عام 2008 على حلبة لويز موتور سبيدواي . انتزع بيرتون الصدارة من جريج بيفل قبل سبعين لفة من نهاية السباق. خلال الجولة الأخيرة من التوقفات في منطقة الصيانة، اكتفى بيرتون بالتزود بالوقود فقط، وتمكن من الصمود أمام ضغط جيمي جونسون القوي ، محققًا بذلك أول موسم له بأكثر من فوز منذ عام 2001.

سيارة كأس 2008 في دايتونا

في عام 2009، وقعت شركة كاتربيلر عقد رعاية حتى عام 2011. كان من المتوقع أن ينافس بيرتون على البطولة، لكن موسمًا سيئًا أدى إلى غيابه عن سباق تشيس لأول مرة منذ عام 2005. كان أفضل إنجاز لبيرتون في ذلك العام هو حصوله على المركز الثاني مرتين في السباقين الأخيرين في فينيكس وهومستيد، مما وضعه في النهاية في المركز السابع عشر في الترتيب العام.

بيرتون خلال سباق STP Gas Booster 500 لعام 2013

في عام ٢٠١٠، استعاد عافيته لكنه لم يفز بأي سباق، رغم تأهله لسباق تشيس وحصوله على المركز الثاني في سباقي دوفر. وكاد أن يفوز بسباق مارتينزفيل الخريفي ، لكن ثقبًا في إطاره قبل خمس عشرة لفة من النهاية منح الفوز لديني هاملين . بعد أسبوعين، اصطدم هو وجيف جوردون بعد انتهاء فترة التوقف. توجه بيرتون إلى الحلبة لمواجهة جوردون، ونشب بينهما عراك بالأيدي. أنهى بيرتون الموسم في المركز الثاني عشر في الترتيب النهائي للنقاط. بعد ذلك، تحمل بيرتون مسؤولية الحادث، مصرحًا بأنه كان يحاول اللحاق بجوردون، لكنه لم يتمكن من الرؤية بسبب وهج الشمس. [ ٦ ]

في عام 2011، كان بيرتون يتطلع إلى موسم أفضل، لكن موسمًا سيئًا للغاية منحه سلسلة من النتائج المخيبة. فاز بسباق "جاتوريد ديول" الثاني ، متفوقًا بفارق ضئيل على زميله في فريق "ريتشارد تشيلدرس ريسينغ"، كلينت بوير . بعد ذلك، تدهور أداء بيرتون بشكل ملحوظ. كان متصدرًا لسباق "دايتونا 500" في منتصفه عندما تعطل محركه. وكاد أن يفوز بسباق "كوكاكولا 600" لكنه انحرف عن المسار عند إعادة الانطلاق الأخيرة. ورغم رغبته في رفع العلم الأصفر مرة أخرى، إلا أنه لم يُرفع لأن ناسكار أرادت إنهاء السباق تحت العلم الأخضر، وكان ديل إيرنهاردت جونيور متصدرًا عندما وقع الحادث. تجاوزه زميله كيفن هارفيك في آخر 500 ياردة من السباق لأن وقود ديل جونيور نفد. أثار هذا الأمر جدلًا واسعًا، حيث تكهن المشجعون بأن ناسكار أرادت فوز إيرنهاردت وعودته إلى منصة التتويج لأول مرة منذ ثلاث سنوات. حقق بيرتون أول مركز له ضمن العشرة الأوائل في السباق الحادي والعشرين على حلبة واتكينز غلين الدولية . غاب بيرتون عن سباق تشيس عام 2011، لكنه قدم أداءً قويًا في سباق الخريف في تالاديغا، حيث تصدر السباق في اللفة الأخيرة وعند خروجه من المنعطف الرابع، متجاوزًا كلينت بوير . على الحلبة البيضاوية الثلاثية، انطلق بوير بقوة من خارج سيارة بيرتون وفاز بفارق ضئيل، محققًا بذلك فوز ريتشارد تشيلدرس رقم 100 كمالك فريق، معوضًا بذلك خسارته بفارق 0.002 ثانية أمام جيمي جونسون على نفس الحلبة في الربيع. في عام 2012، حصل بيرتون على رعاية من ويتيز ، وبي بي آند تي، وإنرسيس . كما قام الفريق رقم 31 بتغيير رئيس الطاقم، حيث أصبح درو بليكنسديرفر رئيسًا للطاقم. بعد موسم 2012 المخيب للآمال، تم الاستغناء عن خدمات بليكنسديرفر قبل أربعة سباقات من نهاية عقده، وتولى لوك لامبرت منصب رئيس طاقم بيرتون في عام 2013. ثم تولى شين ويلسون منصب رئيس الطاقم مؤقتًا حتى نهاية عام 2012. حقق بيرتون ستة مراكز ضمن العشرة الأوائل في عام 2012، بما في ذلك حصوله على المركز الثاني في سباق دايتونا في يوليو بعد أن أنقذ سيارته من الانزلاق في اللفة الأخيرة. وفي سباق أدفوكير 500 على حلبة فينيكس الدولية ، خاض بيرتون سباقه الألف في مسيرته في ناسكار، ليصبح سادس سائق في تاريخ ناسكار يحقق هذا الإنجاز. [ 7 ]

في 4 سبتمبر 2013، أعلن فريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات أن بيرتون لن يعود إلى الفريق في عام 2014. [ 8 ] وفي 8 نوفمبر، صرّح بيرتون بأنه سيشارك في سباقات بدوام جزئي في عام 2014. [ 7 ] لاحقًا، قال بيرتون إنه كان يرغب في البقاء مع الفريق في عام 2014 للانتقال مباشرةً من سباقات السيارات إلى العمل التلفزيوني، لكن الفريق اختار التعاقد مع رايان نيومان بدلاً منه. [ 2 ]

جدل رعاية شركة AT&T

بدأت شركة سينجولار وايرلس رعايتها للسيارة رقم 31 من طراز شيفروليه في سلسلة ناسكار نيكستل كاب قبل عام 2004، عندما اشترت نيكستل حقوق تسمية القسم الأعلى في ناسكار. سُمح لسينجولار وألتل ، راعيتي سيارة ريان نيومان رقم 12 من طراز دودج، بالبقاء كراعتين بموجب بند خاص . في أوائل عام 2007، وبعد استحواذ إيه تي آند تي عليها، بدأت سينجولار حملة لتغيير علامتها التجارية إلى إيه تي آند تي موبيليتي. وسرعان ما ادعت ناسكار أن بندًا في عقدها مع سبرينت نيكستل لا يسمح لسينجولار بتغيير الاسم أو العلامة التجارية المُعلَن عنها على السيارة رقم 31.

بعد فشلها في إقناع ناسكار بالموافقة على إضافة شعار AT&T الكروي إلى الجزء الخلفي من السيارة، رفعت AT&T دعوى قضائية ضد ناسكار في 16 مارس 2007. وفي 18 مايو، حصلت AT&T على أمر قضائي مؤقت، وبعد رفض طلب عاجل من ناسكار بتعليق القرار في 19 مايو، أعادت AT&T تصميم شعار السيارة رقم 31 في الوقت المناسب لسباق نيكستل أول ستار تشالنج في ذلك المساء. [ 9 ] [ 10 ] وفي وقت لاحق، مُنحت ناسكار حق الاستئناف للنظر فيه في 2 أغسطس.

في 17 يونيو، أعلنت ناسكار أنها رفعت  دعوى قضائية بقيمة 100 مليون دولار ضد شركة AT&T، وأنها ترغب في إخراج AT&T وجميع شركات الاتصالات الأخرى من هذه الرياضة في عام 2008. وكانت شركة Alltel، المنافسة الأخرى في القضية، في طور البيع. [ 11 ]

تصميم طلاء عام 2007 بدون أي شعار لشركة AT&T ظاهر

في 13 أغسطس، أصدرت محكمة استئناف فيدرالية حكمًا يمهد الطريق أمام ناسكار لمنع شركة AT&T من وضع شعارها على سيارة بيرتون رقم 31 التابعة لفريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات من نوع شيفروليه. وبناءً على ذلك، ألغت المحكمة حكم محكمة أدنى درجة كان قد منع ناسكار من إيقاف خطط AT&T. وأعادت محكمة الاستئناف القضية إلى محكمة المقاطعة الأمريكية في أتلانتا. [ 12 ]

في أولى التجارب لسباق شاربي 500 على حلبة بريستول موتور سبيدواي في 24 أغسطس، لم تحمل السيارة رقم 31 أي شعار لشركة AT&T، بل طُليت باللونين البرتقالي والأسود المألوفين. ارتدى طاقم الصيانة الخاص ببيرتون قمصانًا رمادية تحمل شعار فريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات، بينما ارتدى بيرتون بدلة سباق برتقالية سادة تحمل شعارات صغيرة للرعاة. وصلت السيارة في شاحنة نقل سوداء تحمل الرقم 31 فقط على جانبها. صرّح مسؤولو ناسكار بأن السيارة ما كانت لتجتاز الفحص الفني بشعارات AT&T. [ 13 ]

في 7 سبتمبر 2007، أعلنت ناسكار عن التوصل إلى اتفاق بين سبرينت نيكستل وفريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات، يسمح لشركة AT&T برعاية السيارة رقم 31 حتى نهاية موسم 2008. وبموجب بنود الاتفاق، كان على بيرتون إيجاد راعٍ جديد بحلول عام 2009. [ 14 ] وفي 18 يونيو 2008، أُعلن أن فريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات قد حصل على رعاية السيارة رقم 31 التي يقودها بيرتون. ووقّعت شركة كاتربيلر ، التي سبق لها أن رعت السيارة رقم 22 التي يقودها بيل ديفيس للسباقات لمدة 10 سنوات ، والتي كان يقودها شقيق جيف، وارد، من عام 1999 إلى عام 2003، اتفاقية متعددة السنوات مع فريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات لتصبح الراعي الرئيسي الجديد للسيارة رقم 31 بدءًا من عام 2009. [ 15 ]

سباقات مايكل والتريب

في 2 ديسمبر 2013، أُعلن عن تعيين بيرتون من قبل فريق مايكل والتريب للسباقات لإدارة جدول سباقات محدود لفريق البحث والتطوير التابع له، فريق أيدينتيتي فنتشرز للسباقات . [ 16 ] ظهر بيرتون لأول مرة في السيارة رقم 66 في لاس فيغاس . [ 17 ]

قبل انطلاق سباق بيرتون المقرر في ميشيغان، تم الإعلان عن استبداله كسائق بحث وتطوير ببريت موفيت ، على الرغم من أنه سيخوض سباقًا آخر في لودون، والذي كان من المتوقع أن يكون سباقه الأخير في مسيرته المهنية.

فريق ستيوارت-هاس للسباقات

ومع ذلك، في 14 أغسطس 2014، تم اختيار بيرتون من قبل فريق ستيوارت-هاس للسباقات ليحل محل توني ستيوارت في السيارة رقم 14 في سباق بيور ميشيغان 400 وسباق إيروين تولز الليلي ، في أعقاب وفاة سائق سيارات السباق كيفن وارد جونيور. [ 18 ] [ 19 ]

المسيرة المهنية والمشاريع التجارية بعد انتهاء مسيرته في سباقات السيارات

في 3 ديسمبر 2013، أعلن سام فلود، منتج شبكة NBC Sports Network، أن بيرتون سيصبح محللاً لشبكة NBC في عام 2015. [ 20 ]

في 9 يناير 2023، قام اتحاد يضم شركة جيف بيرتون أوتوسبورتس، وشركة دي إي جيه للإدارة ، وشركة كيفن هارفيك ، وفريق تراكهاوس للسباقات بشراء جولة كارز . [ 21 ] [ 22 ]

الحياة الشخصية

بيرتون هو الشقيق الأصغر لوارد بيرتون ، سائق سلسلة كأس ناسكار السابق. متزوج من كيم، ولديهما طفلان: بايج وهاريسون . هاريسون، مثل والده، سائق في ناسكار، ويشارك حاليًا في سلسلة أورايلي لقطع غيار السيارات ، وهو الفائز بسباق كوك زيرو شوجر 400 لعام 2024. [ 23 ] لدى بيرتون أيضًا شقيق آخر، برايان، لم يشارك في سباقات ناسكار، بل تولى إدارة أعمال البناء العائلية.

يمكن تتبع أصول عائلة بيرتون إلى فرجينيا الاستعمارية، حيث وصل سلفه الأول ريتشارد بيرتون إلى مستعمرة جيمستاون في ثلاثينيات القرن السابع عشر. أما أقدم نسبه فيعود إلى القرن الثالث عشر مع سلفه رودجر دي بيرتون.

بيرتون من محبي بروس لي . في سباق كوكاكولا 500 في توين رينغ موتيغي في اليابان، شارك بسيارة فورد رقم 99 تحمل تصميمًا خاصًا لبروس لي. [ 24 ]

نتائج المسيرة المهنية في رياضة السيارات

ناسكار

( مفتاح ) ( غامق  - مركز الانطلاق الأول يُمنح بناءً على زمن التأهل. مائل  - مركز الانطلاق الأول يُمنح بناءً على ترتيب النقاط أو زمن التجارب. *  - أكثر عدد من اللفات في الصدارة **  - جميع اللفات في الصدارة. )

سلسلة سباقات سبرينت كاب

نتائج سلسلة ناسكار سبرينت كاب
سنةفريقلا.يصنع123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536NSCCنقاطمرجع
1993فيلمار ريسينغ0فورديومسيارةRCHأتلانتادارمبادرة الحزام والطريقخدمة الأرصاد الجوية الوطنيةمارستالابنCLTوزارة الدفاعنقطة اتصالصحة الأم والطفليومNHA 37نقطة اتصالتالGLNصحة الأم والطفلمبادرة الحزام والطريقدارRCHوزارة الدفاعمارسخدمة الأرصاد الجوية الوطنيةCLTسيارةفوأتلانتاالفرقة 8352[ 25 ]
1994فريق ستافولا براذرز للسباقات8فورداليوم السادس والعشرونسيارة 20RCH 20أتلانتا 4دار 20BRI 31NWS 33مارس 36TAL 39سون 15CLT 29DOV 33نقطة اتصال 22MCH 21اليوم الثامن عشرNHA 38نقطة اتصال 4TAL 26الهند 19GLN 25MCH 33BRI 20دار 8RCH DNQDOV 37مارس 36NWS 28CLT 25السيارة رقم 11صورة 27أتلانتا 31الرابع والعشرون2726[ 26 ]
1995اليوم الرابع والعشرونالسيارة رقم 19RCH 31أتلانتا 33دار 19BRI 28NWS 26مار دي إن كيوتال 25سون ١٨CLT 4025 أكتوبرنقطة اتصال 36MCH 31اليوم الثامن عشرNHA 25نقطة اتصال رقم 27TAL 22IND 38GLN 38MCH 23BRI 9دار 16RCH 1320 أكتوبر31 مارسNWS DNQCLT 31السيارة 5صورة 23أتلانتا 36الثاني والثلاثون2556[ 27 ]
1996روش ريسينغ99فورداليوم الخامسالسيارة رقم 13RCH 4ATL DNQدار 10BRI 23NWS 2922 مارسTAL 16سون 26CLT 189 أكتوبرنقطة اتصال 9MCH 17اليوم الرابع عشرNHA 4نقطة اتصال رقم 35تال 7IND 11GLN 21MCH 9BRI 37دار 31RCH 3DOV 4011 مارسNWS 4CLT 11السيارة 5PHO 31أتلانتا 9الثالث عشر3538[ 28 ]
1997اليوم الحادي عشرالسيارة 3RCH 42أتلانتا 5دار 4TEX 1BRI 4215 مارسسون 9TAL 8CLT 5DOV 3نقطة اتصال 2MCH 1430 سعر حرارياليوم الثامنNHA 1*نقطة اتصال 3IND 15GLN 29MCH 8BRI 4دار 2RCH 2*NHA 1411 نوفمبر1 مارسCLT 6TAL 14السيارة رقم 38PHO 13أتلانتا 34الرابع4285[ 29 ]
1998اليوم الأربعونالسيارة رقم 18LVS 2أتلانتا 8دار 5*BRI 4تكساس 2932 مارسTAL 43سعر حراري 10CLT 8DOV 2RCH 7MCH 4نقطة اتصال 4SON 39NHA 1*نقطة اتصال 3الهند 36GLN 23MCH 5BRI 2NHA 5دار 2*RCH 1*DOV 385 مارسCLT 3تال 10اليوم الثالث عشرPHO 4السيارة 5أتلانتا 4الخامس4415[ 30 ]
1999اليوم 35سيارة 4 نجومLVS 1*أتلانتا 4دار 1*تكس 7BRI 52 مارسTAL 11CAL 2RCH 37CLT 1*DOV 8MCH 3نقطة اتصال 36سون 24اليوم الثالثNHA 1نقطة اتصال 36IND 5GLN 13MCH 37BRI 17دار 1*RCH 13NHA 4DOV 69 مارسCLT 37TAL 8السيارة 1PHO 4هوم 3أتلانتا 5الخامس4733[ 31 ]
2000اليوم الثانيالسيارة رقم 32LVS 1*أتلانتا 43دار 5BRI 9TEX 22 مارستال 12سعر حراري 5RCH 7CLT 11DOV 34MCH 11نقطة اتصال 7سون 16اليوم الأولNHA 11نقطة اتصال 2الهند 6GLN 3MCH 10BRI 6دار 2RCH 5*NHA 1**DOV 363 مارس *CLT 6TAL 29السيارة 4PHO 1*هوم 11أتلانتا 12الثالث4841[ 32 ]
2001اليوم التاسع عشرالسيارة رقم 37LVS 39أتلانتا 30دار ١٨BRI 40تكساس 193 مارستال 10CAL 31RCH 14CLT 1*DOV 31MCH 7نقطة اتصال 10سون 8اليوم الثامنCHI 18NHA 11نقطة اتصال 36الهند 16GLN 2MCH 16BRI 15دار 6RCH 921 أكتوبركان 11CLT 55 مارسTAL 3PHO 1*السيارة رقم 18هوم 4أتلانتا 10NHA 17العاشر4394[ 33 ]
2002اليوم الثاني عشرالسيارة رقم 6LVS 9أتلانتا 21دار 11BRI 26تكساس 399 مارسTAL 9سعر حراري 19RCH 3CLT 40DOV 3نقطة اتصال 6MCH 20سون 29اليوم 33CHI 39NHA 12نقطة اتصال 16IND 29GLN 7MCH 4BRI 13دار 10RCH 39NHA 20DOV 6كان 29TAL 11CLT 717 مارسأتلانتا 12السيارة 4PHO 12هوم 3الثاني عشر4259[ 34 ]
2003اليوم الحادي عشرالسيارة رقم 12LVS 6أتلانتا 33دار 42BRI 13تكس 20TAL 354 مارسسعر حراري 19RCH 9CLT 1814 أكتوبرنقطة اتصال رقم 14MCH 11سون 38اليوم الثانيCHI 6NHA 9نقطة اتصال 6IND 27GLN 31MCH 11BRI 32دار 11RCH 4NHA 4212 أكتوبرTAL 32كان 13CLT 2010 مارسأتلانتا 23PHO 8السيارة رقم 7هوم 14الثاني عشر4109[ 35 ]
2004اليوم 42السيارة رقم 37LVS 13أتلانتا 20دار 11BRI 38تكساس 2725 مارستال 7سعر حراري 26RCH 14CLT 22DOV 4نقطة اتصال رقم 24MCH 13سون 9اليوم 23CHI 33NHA 12نقطة اتصال رقم 34IND 12GLN 12الثامن عشر3902[ 36 ]
فريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات30شيفروليهMCH 12BRI 415 سعر حراريRCH 23NHA 15DOV 33TAL 13كان 15CLT 911 مارسأتلانتا 6PHO 11دار 13هوم 36
200531اليوم 29سعر حراري 19LVS 17أتلانتا 15BRI 3616 مارستكساس 12PHO 3تال 10دار 21RCH 16CLT 2212 أكتوبرنقطة اتصال 19MCH 11سون 30اليوم الحادي عشرCHI 30NHA 14نقطة اتصال رقم 37الهند 20GLN 43MCH 26BRI 2سعر حراري 35RCH 18NHA 911 نوفمبرTAL 35كان 28CLT 145 مارسأتلانتا 8تكس 30PHO 15هوم 25الثامن عشر3803[ 37 ]
2006اليوم 32سعر حراري 5LVS 7أتلانتا 35BRI 3433 مارستكس 6PHO 9TAL 4RCH 15دار 9CLT 6DOV 4نقطة اتصال 9MCH 11سون 7اليوم الخامس عشرCHI 2NHA 7نقطة اتصال 9IND 15*GLN 11MCH 42BRI 9*سعر حراري 16RCH 9NHA 7DOV 1كان 5TAL 27CLT 3مارس 42أتلانتا 13تكساس 38PHO 10هوم 14السابع6228[ 38 ]
2007اليوم الثالثسعر حراري 4LVS 15أتلانتا 4BRI 26 مارسTEX 1PHO 13TAL 34RCH 43دار 10CLT 2412 أكتوبرنقطة اتصال رقم 13MCH 24سون 3NHA 7اليوم السادس عشرCHI 7الهند 8نقطة الاتصال 11GLN 40MCH 14BRI 12سعر حراري 4RCH 18NHA 18DOV 7كان 36TAL 43CLT 4١٢ مارسأتلانتا 5تكس 6PHO 9هوم 8الثامن6231[ 39 ]
2008اليوم الثالث عشر12 سعر حراريLVS 5أتلانتا 10BRI 13 مارستكس 6PHO 6تال 12RCH 11دار 10CLT 6DOV 8نقطة اتصال 5MCH 15سون 13NHA 12اليوم 37CHI 19IND 9نقطة اتصال 21GLN 17MCH 11BRI 42كال 17RCH 6NHA 49 أكتوبركان 7TAL 4CLT 117 مارسأتلانتا 18تكساس 13PHO 9هوم 40السادس6335[ 40 ]
2009اليوم 28سعر حراري 32LVS 3أتلانتا 14BRI 815 مارستكس 9PHO 15تال 10RCH 3دار ١٢CLT 2516 أكتوبرنقطة اتصال 9MCH 26سون 34NHA 31اليوم السادس عشرCHI 37IND 25نقطة اتصال 21GLN 38MCH 18BRI 34أتلانتا 18RCH 16NHA 1616 أكتوبركان 2330 سعر حراريCLT 1415 مارسTAL 5تكس 9PHO 2هوم 2السابع عشر4022[ 41 ]
2010اليوم الحادي عشرCAL 3LVS 11أتلانتا 20BRI 1020 مارسPHO 25تكساس 12TAL 32*RCH 4دار 8DOV 2CLT 25نقطة اتصال 7MCH 8سون 27NHA 12اليوم الخامسCHI 7الهند 8نقطة اتصال 8GLN 9MCH 24BRI 16أتلانتا 4RCH 13NHA 15DOV 2كان 18سعر حراري 23CLT 209 مارس *TAL 41تكساس 36صورة 19هوم 31الثاني عشر6033[ 42 ]
2011اليوم 36PHO 26LVS 21BRI 2015 سعر حراري24 مارستكساس 11TAL 16RCH 16دار 3311 نوفمبرCLT 21كان 25نقطة اتصال 20MCH 24سون 21اليوم 21كين 19NHA 16IND 35نقطة اتصال 17GLN 9MCH 17BRI 15أتلانتا 13RCH 29CHI 15NHA 1311 نوفمبركان 21CLT 18TAL 26 مارستكساس 27PHO 4هوم 10القرن العشرون935[ 43 ]
2012اليوم الخامسPHO 33LVS 14BRI 6سعر حراري 2222 مارستكساس 29كان 22RCH 31تال 10دار ١٨CLT 1922 أكتوبرنقطة اتصال 15MCH 21سون 11كين 24اليوم الثانيNHA 21IND 32نقطة اتصال 22GLN 30MCH 19BRI 33أتلانتا 12RCH 6CHI 24NHA 1527 أكتوبرتال 10CLT 28كان 2822 مارستكساس 19PHO 13هوم 19التاسع عشر883[ 44 ]
2013اليوم الثلاثونPHO 10LVS 26BRI 32كال 1718 مارستكساس 23كان 18RCH 5TAL 28دار 21CLT 1211 نوفمبرنقطة الاتصال 11MCH 10سون 31كين 19اليوم السادس عشرNHA 3الهند 43نقطة اتصال 36GLN 26MCH 8BRI 13أتلانتا 34RCH 18CHI 14NHA 814 أكتوبركان ١٢CLT 21TAL 2111 مارستكساس 24صورة 17هوم 23القرن العشرون906[ 45 ]
2014سباقات مايكل والتريب66تويوتايومفوLVS 17مبادرة الحزام والطريقسعرات حراريةمارستكساسدارRCHتالكانCLTوزارة الدفاعنقطة اتصالصحة الأم والطفلابنكينيومNHA 20الهندنقطة اتصالGLNالمركز 4187[ 46 ]
فريق ستيوارت-هاس للسباقات14شيفروليهMCH 37BRI 15أتلانتاRCHتشيهيئة الإسكان الوطنيةوزارة الدفاعكانCLTتالمارستكساسفوهوم
دايتونا 500
سنةفريقالشركة المصنعةيبدأينهي
1994فريق ستافولا براذرز للسباقاتفورد3526
19952824
1996روش ريسينغفورد165
19972311
19981440
1999535
2000142
2001819
20023312
2003911
20041142
2005فريق ريتشارد تشيلدرس للسباقاتشيفروليه629
2006132
200773
20083613
20092628
20103911
2011436
201295
20131830

سلسلة ناشون وايد

نتائج سلسلة ناسكار الوطنية
سنةفريقلا.يصنع1234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435NNSCنقاطمرجع
1988بيرتون أوتوسبورتس64شيفروليهيومHCYسيارة28 مارسدارمبادرة الحزام والطريقالغاز الطبيعي المسالNZHSBO 17NSVCLTوزارة الدفاعROU 11شبكة محليةLVLMYBأوكسفوردالذكرى الأربعون569[ 47 ]
أولدزSBO 11HCYالغاز الطبيعي المسالخطة تقاعد داخليةROU 15مبادرة الحزام والطريقدارRCHوزارة الدفاعمارسCLTسيارةمارس
198912بونتياكيومالسيارة رقم 1910 مارسHCY 12دار 20BRI 26NZH 21SBO 11LAN 9NSV 11CLT 1527 أكتوبرROU 8المستوى 16المجلد 14MYB 4SBO 23HCY 26دبلن 26IRP 16ROU 7BRI 31دار 25RCH22 أكتوبر3 مارسCLT 21السيارة رقم 3926 مارسالثالث عشر2967[ 48 ]
1990آرد موتورسبورتسبويكاليوم التاسع عشرRCH 11السيارة رقم 1311 مارسHCY 15دار 9BRI 23LAN 11SBO 2NZH 16HCY 28CLT 2830 أكتوبرROU 5المجلد 27MYB 13أوكسفورد 21NHA 11SBO 20دبلن 27IRP 35ROU 12BRI 28دار 19RCH 2722 أكتوبر1 مارسCLT 37NHA 9السيارة رقم 2922 مارسالخامس عشر3342[ 49 ]
1991فريق جيه آند جيه للسباقات99شيفروليهاليوم الرابع والعشرونRCH 31السيارة رقم 827 مارسالمجلد 17HCY DNQدار 8BRI 13SBO 1*NZH 2911 نوفمبرROU 5HCY 25MYB 15GLN 4أوكسفورد 6NHA 20SBO 21دبلن 15IRP 30ROU 24BRI 9دار 15RCH 3014 أكتوبرCLT 14NHA 7السيارة رقم 347 مارسالثاني عشر3533[ 50 ]
فريق لافلين للسباقات45بونتياك29 يونيوCLT 27
فريق جيه آند جيه للسباقات99بويكLAN 7
1992فيلمار ريسينغ8أولدزاليوم العشرونالسيارة رقم 19RCH 31أتلانتا 2623 مارسدار 15BRI 14HCY 14LAN 7دبلن 26NZH 27CLT 14DOV 2ROU 10MYB 22GLN 9المجلد 22NHA 1TAL 20IRP 11ROU 5MCH 34NHA 8BRI 3دار 17RCH 6CLT 346 مارسالسيارة رقم 23HCY 18التاسع3609[ 51 ]
فورد18 أكتوبر
1993اليوم السادسالسيارة رقم 31RCH 3دار 39BRI 7HCY 20ROU 87 مارسNZH 28CLT 9DOV 3MYB 1*GLN 33MLW 6*TAL 21IRP 8MCH 27NHA 24BRI 33دار 24RCH 3511 نوفمبرROU 26CLT 1822 مارسالسيارة رقم 22HCY 23أتلانتا 39الرابع عشر3030[ 52 ]
1996كي موتورسبورتس05فورديومسيارةRCHأتلانتاNSVدارمبادرة الحزام والطريقHCYNZHCLT 42وزارة الدفاعSBOMYBGLNMLWهيئة الإسكان الوطنيةتالخطة تقاعد داخليةصحة الأم والطفلمبادرة الحزام والطريقدارRCHوزارة الدفاعCLTسيارةهومالكتيبة 10637[ 53 ]
1997روش ريسينغ9فورداليوم الأربعونسيارةRCH 6*أتلانتا 14LVSدار 2HCYTEX 3BRI 1*NSVتالهيئة الإسكان الوطنيةNZHCLT 13DOV 2SBOGLNMLWMYBGTYخطة تقاعد داخليةMCH 4مبادرة الحزام والطريقدار 1*RCH 3*وزارة الدفاعCLT 4سعرات حراريةسيارة 4 نجومهومالسادس والعشرون1948[ 54 ]
1998اليوم الثاني والعشرونسيارة 4 نجومLVS 4NSVدار 2*BRI 39تكس 10HCYتالهيئة الإسكان الوطنيةNZHCLT 22وزارة الدفاعRCH 1PPRGLNMLWMYBسعرات حراريةSBOخطة تقاعد داخليةMCH 1*مبادرة الحزام والطريقدارRCH 2وزارة الدفاعCLT 6GTYالسيارة رقم 13أتلانتاهوم 1الثلاثين1883[ 55 ]
1999اليوم التاسعالسيارة 1LVS 3أتلانتادار 6TEX 2NSVمبادرة الحزام والطريقتالCAL 2هيئة الإسكان الوطنيةRCH 2NZHCLT 4وزارة الدفاعSBOGLNMLWMYBPPRGTYخطة تقاعد داخليةMCH 7مبادرة الحزام والطريقدار 7RCH 35وزارة الدفاعCLT 14سيارةالذاكرةPHO 4هوم 8الخامس والعشرون2091[ 56 ]
2000يومالسيارة 5LVS 1*أتلانتادار 3*مبادرة الحزام والطريقتكس 6NSVتالCAL 2RCH 41هيئة الإسكان الوطنيةCLT 1*وزارة الدفاعSBOMYBGLNMLWNZHPPRGTYخطة تقاعد داخليةMCH 3مبادرة الحزام والطريقدار 2*RCH 1*وزارة الدفاعCLT 10سيارة 2*الذاكرةPHO 1*هوم 5التاسع والعشرون2259[ 57 ]
2001يومسيارةLVS 6أتلانتادارمبادرة الحزام والطريقTEX 2NSHتالسعرات حراريةRCHهيئة الإسكان الوطنيةNZHCLT 7وزارة الدفاعكينMLWGLNCHI 3GTYPPRخطة تقاعد داخليةMCH 10مبادرة الحزام والطريقدار 1*RCH 9وزارة الدفاعكان 31CLT 3الذاكرةPHO 9سيارةهوم 13الثالث والثلاثون1600[ 58 ]
2002يومسيارةLVS 1*دار 1*مبادرة الحزام والطريقتكس 10NSHتال15 سعر حراريRCHNHA 41NZHCLT 30وزارة الدفاعNSHكينMLWيومCHI 3*GTYPPRخطة تقاعد داخليةMCH 2مبادرة الحزام والطريقدار 1RCH 3وزارة الدفاعكان 1CLT 1*الذاكرةأتلانتاسيارةصورة 17هوم311907[ 59 ]
2003يومسيارةLVS 35دارمبادرة الحزام والطريقتكساستالNSHسعرات حراريةRCHGTYNZHCLTوزارة الدفاعNSHكينMLWيومتشيNHA 16PPRخطة تقاعد داخليةMCH 20مبادرة الحزام والطريقدارRCHوزارة الدفاعكان76330[ 60 ]
شركة ريزر17فوردCLT 38الذاكرةأتلانتافوسيارةهوم
2004روش ريسينغ9فورديومسيارةLVSدار 2مبادرة الحزام والطريقتكس 9NSHتالسعر حراري 16GTYRCHNZHCLTوزارة الدفاعNSHكينMLWيومCHI 3هيئة الإسكان الوطنيةPPRخطة تقاعد داخليةصحة الأم والطفلمبادرة الحزام والطريقسعرات حراريةRCHوزارة الدفاعكانCLTالذاكرةأتلانتافودارهوم57598[ 61 ]
2005فريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات21شيفروليهيومسعرات حراريةإم إكس سيLVSأتلانتاNSHBRI 2*تكساسفوتالدار 5RCHCLTوزارة الدفاعNSHكينMLWيومتشيهيئة الإسكان الوطنيةPPRGTYخطة تقاعد داخليةGLN 6صحة الأم والطفلمبادرة الحزام والطريق27 أكتوبركانCLTالذاكرةتكساسفوهومالثامن والخمسون692[ 62 ]
29سعر حراري 16RCH
200621اليوم الثلاثونسعر حراري 4إم إكس سيLVSأتلانتا 1*مبادرة الحزام والطريقتكس 6NSHفوتالCLT 35الذاكرةالثامن والعشرون2040[ 63 ]
29RCH 2دارCLT 6DOV 1NSHكينMLWيومCHI 3IRP 5GLNMCH 10BRI 33سعرات حراريةRCH 40وزارة الدفاعكان 40TEX 3فوهوم
شركة كيفن هارفيك77شيفروليهNHA 21مارسGTY
2007فريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات29شيفروليهيومكال 7إم إكس سيLVS 1أتلانتا 1مبادرة الحزام والطريقNSHتكس 10PHO 3تالRCH 3*دار 4CLT 419 نوفمبرNSHكينMLWهيئة الإسكان الوطنيةيومCHI 3GTYخطة تقاعد داخليةسي جي في 10GLN 2MCH 4BRI 40سعر حراري 1RCHوزارة الدفاعكان 8CLT 1*الذاكرةتكس 8فوهوم 1الخامس عشر3002[ 64 ]
2008يومسعر حراري 8LVS 24أتلانتا 3مبادرة الحزام والطريقNSHTEX 2PHO 31إم إكس سيتالRCHدار 21CLT 8وزارة الدفاعNSHكينMLWهيئة الإسكان الوطنيةيومCHI 8GTYخطة تقاعد داخليةسي جي فيGLN 14صحة الأم والطفلمبادرة الحزام والطريقسعر حراري 4RCHوزارة الدفاعكان 14CLT 2الذاكرةتكساسفوهوم 35الثاني والثلاثون1712[ 65 ]
2009يومسعر حراري 6LVS 10مبادرة الحزام والطريقتكس 8NSHصورة 20تالRCH 31دار 8CLT 9وزارة الدفاعNSHكينMLWهيئة الإسكان الوطنيةيومCHI 11GTYخطة تقاعد داخليةجزيرة وايتGLN 6MCH 9مبادرة الحزام والطريقسي جي فيأتلانتا 5RCHوزارة الدفاعكانسعرات حراريةCLT 9الذاكرةتكساسفوهوم 3الثامن والعشرون1775[ 66 ]

سلسلة شاحنات كرافتسمان

نتائج سلسلة سباقات ناسكار كرافتسمان للشاحنات
سنةفريقلا.يصنع123456789101112131415161718192021222324المركز الوطني لعلوم وتكنولوجيا الاتصالاتنقاطمرجع
1996روش ريسينغ99فوردهومفونقطة البيعEVGتوسالجهاز العصبي المركزيHPT 8مبادرة الحزام والطريقNZH 4MLWLVLالطريق السريع I70IRP 14FLMGLNNSVRCHهيئة الإسكان الوطنية8 مارسخدمة الأرصاد الجوية الوطنيةابنلقاح الحصبة والنكاف والحصبة الألمانيةفوLVSالثاني والأربعون565[ 67 ]

* الموسم لا يزال جارياً 1 غير مؤهل للحصول على نقاط السلسلة

سباق الأبطال الدولي

( مفتاح ) ( غامق  - مركز الانطلاق الأول. *  - أكثر عدد من اللفات التي تصدرها. )

نتائج سباق الأبطال الدولي
سنةيصنع1234IROCنقاطمرجع
1998بونتياكاليوم الثانيسعر حراري 5MCH 1IND 12الثاني57[ 68 ]
1999اليوم الثاني عشرTAL 11MCH 6الهند 7الحادي عشر26[ 69 ]
2000اليوم الثالثTAL 4MCH 12IND 12السابع35[ 70 ]
2001اليوم العاشرTAL 6MCH 7IND 10*الثامن32[ 71 ]

مراجع

  1. جيم. "نبذة عن السائق: جيف بيرتون، "عمدة" ناسكار"" . Bump-drafts.com. مؤرشف من الأصل في 31 أغسطس 2011. تم الاطلاع عليه في 26 نوفمبر 2011 .
  2. 1 2 3 "278 - جيف بيرتون: احترمني" . ستيتشر . ديرتي مو ميديا. 15 أكتوبر 2019. تم الاطلاع عليه في 23 مارس 2020 .
  3. "إحصائيات موسم السائقين" .
  4. "بيرتون يفوز بالمركز الأول في تصفيات شيكاغولاند" . يو إس إيه توداي . 9 يوليو 2006. تم الاطلاع عليه في 4 يوليو 2013 .
  5. موقع ناسكار (24 سبتمبر 2006). "سباق دوفر 400 لفة بلفة" . موقع ناسكار. مؤرشف من الأصل في 21 أغسطس 2008. تم الاطلاع عليه في 26 نوفمبر 2011 .
  6. بينيل، جاي (30 أبريل 2014). "حيلة الحبل: أسوأ خمس مشاجرات في تاريخ ناسكار" . Foxsports.com . مؤرشف من الأصل في 3 مايو 2014. تم الاطلاع عليه في 30 أبريل 2014 .
  7. 1 2 مارشال، جون (7 نوفمبر 2013). "جيف بيرتون سيشارك في سباقات بدوام جزئي في عام 2014" . ليكسينغتون هيرالد ليدر . تم الاطلاع عليه في 7 نوفمبر 2013 .
  8. غلوك، جيف (4 سبتمبر 2013). "جيف بيرتون يجتاز 'وقتًا مخيفًا ومثيرًا'"" . يو إس إيه توداي . ماكلين، فيرجينيا . تم الاطلاع عليه في 4 سبتمبر 2013. "
  9. أُرشف بتاريخ 20 مايو 2007 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine) .
  10. أُرشف بتاريخ 21 مايو 2007 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine) .
  11. "أخبار ناسكار - آخر الأخبار والتحليلات والرؤى حول" . Nascar.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 نوفمبر 2011 .
  12. هاري ر. ويبر، وكالة أسوشيتد برس (13 أغسطس/آب 2007). "محكمة الاستئناف تنحاز إلى ناسكار في نزاعها مع إيه تي آند تي - 13 أغسطس/آب 2007" . Nascar.com . تاريخ الاطلاع: 26 نوفمبر/تشرين الثاني 2011 .
  13. "مع دوران الشعار: سيارة بيرتون تفشل في الوصول إلى شعار AT&T مرة أخرى - سباقات - ESPN" . ESPN . 24 أغسطس 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 نوفمبر 2011 .
  14. ديفيد كارافييلو (7 سبتمبر 2007). "شعارات AT&T تعود إلى سيارة RCR رقم 31 في ريتشموند" . Nascar.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 نوفمبر 2011 .
  15. "جيف بيرتون يختار شركة كاتربيلر كراعٍ رئيسي للسيارة رقم 31" . Racewayreport.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 نوفمبر 2011 .
  16. ويليامز، هيذر (2 ديسمبر 2013). "جيف بيرتون سيعمل سائقًا بدوام جزئي لصالح إدارة خدمات الترفيه والمعنويات في عام 2014" . KWCH . ويتشيتا، كانساس. مؤرشف من الأصل في 3 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 2 ديسمبر 2013 .
  17. ألبرت، زاك (4 مارس 2014). "جيف بيرتون جاهز للانطلاق في لاس فيغاس" . ناسكار . تم الاسترجاع في 4 مارس 2014 .
  18. جينسن، توم (14 أغسطس 2014). "توني ستيوارت لن يشارك في سباق نهاية هذا الأسبوع في أعقاب وفاة وارد جونيور" . Foxsports.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أغسطس 2014 .
  19. «توني ستيوارت ينسحب من سباق بريستول» . ناسكار . 20 أغسطس 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أغسطس 2014 .
  20. ^ كارافييلو ، ديفيد (3 ديسمبر 2013). "بيرتون ينضم إلى فريق البث NBC في عام 2015" . ناسكار . تم الاسترجاع في 3 ديسمبر 2013 .
  21. "جولة سيارات تدخل موسم 2023 تحت إدارة جديدة" . جولة سيارات . 9 يناير 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يناير 2023 .
  22. "ديل إيرنهاردت جونيور، وجيف بيرتون، وكيفن هارفيك، وجاستن ماركس يشترون جولة سيارات" . موقع جايسكي لموسم الانتقالات . ناسكار ديجيتال ميديا. 9 يناير 2023. تم الاطلاع عليه في 10 يناير 2023 .
  23. بونكوفسكي، جيري (12 نوفمبر 2015). "هاريسون بيرتون، نجل جيف بيرتون، سيقود سيارة في جميع سباقات سلسلة K&N الشرقية لعام 2016" . إن بي سي سبورتس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 نوفمبر 2015 .
  24. "موتيجي جيف بيرتون يمتلك تصميم طلاء مستوحى من بروس لي" . Motorsport.com. 20 نوفمبر 1998. مؤرشف من الأصل في 15 أكتوبر 2018. تم الاطلاع عليه في 15 أكتوبر 2018 .
  25. "جيف بيرتون - نتائج سلسلة سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1993" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
  26. "جيف بيرتون - نتائج سلسلة سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1994" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
  27. "جيف بيرتون - نتائج سلسلة سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1995" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
  28. "جيف بيرتون - نتائج سلسلة سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1996" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 أبريل 2023 .
  29. "جيف بيرتون - نتائج سلسلة سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1997" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
  30. "جيف بيرتون - نتائج سلسلة سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1998" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
  31. "جيف بيرتون - نتائج سلسلة سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1999" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
  32. "جيف بيرتون - نتائج سلسلة سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 2000" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
  33. "جيف بيرتون - نتائج سلسلة سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 2001" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
  34. "جيف بيرتون - نتائج سلسلة سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 2002" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
  35. "جيف بيرتون - نتائج سلسلة سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 2003" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
  36. "جيف بيرتون - نتائج سلسلة ناسكار نيكستل كاب لعام 2004" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
  37. "جيف بيرتون - نتائج سلسلة ناسكار نيكستل كاب لعام 2005" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 أبريل 2023 .
  38. "جيف بيرتون - نتائج سلسلة ناسكار نيكستل كاب لعام 2006" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
  39. "جيف بيرتون - نتائج سلسلة ناسكار نيكستل كاب لعام 2007" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 أبريل 2023 .
  40. "جيف بيرتون - نتائج سلسلة سباقات ناسكار سبرينت كاب لعام 2008" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
  41. "جيف بيرتون - نتائج سلسلة سباقات ناسكار سبرينت كاب لعام 2009" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 أبريل 2023 .
  42. "جيف بيرتون - نتائج سلسلة سباقات ناسكار سبرينت كاب لعام 2010" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
  43. "جيف بيرتون - نتائج سلسلة سباقات ناسكار سبرينت كاب لعام 2011" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
  44. "جيف بيرتون - نتائج سلسلة سباقات ناسكار سبرينت كاب لعام 2012" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 أبريل 2023 .
  45. "جيف بيرتون - نتائج سلسلة سباقات ناسكار سبرينت كاب لعام 2013" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
  46. "جيف بيرتون - نتائج سلسلة سباقات ناسكار سبرينت كاب لعام 2014" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 أبريل 2023 .
  47. "جيف بيرتون - نتائج سلسلة ناسكار بوش لعام 1988" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
  48. "جيف بيرتون - نتائج سلسلة ناسكار بوش لعام 1989" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
  49. "جيف بيرتون - نتائج سلسلة ناسكار بوش لعام 1990" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
  50. "جيف بيرتون - نتائج سلسلة ناسكار بوش لعام 1991" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
  51. "جيف بيرتون - نتائج سلسلة ناسكار بوش لعام 1992" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
  52. "جيف بيرتون - نتائج سلسلة ناسكار بوش لعام 1993" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
  53. "جيف بيرتون - نتائج سلسلة ناسكار بوش لعام 1996" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
  54. "جيف بيرتون - نتائج سلسلة ناسكار بوش لعام 1997" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
  55. "جيف بيرتون - نتائج سلسلة ناسكار بوش لعام 1998" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
  56. "جيف بيرتون - نتائج سلسلة ناسكار بوش لعام 1999" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
  57. "جيف بيرتون - نتائج سلسلة ناسكار بوش لعام 2000" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 أبريل 2023 .
  58. "جيف بيرتون - نتائج سلسلة ناسكار بوش لعام 2001" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 أبريل 2023 .
  59. "جيف بيرتون - نتائج سلسلة ناسكار بوش لعام 2002" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
  60. "جيف بيرتون - نتائج سلسلة ناسكار بوش لعام 2003" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
  61. "جيف بيرتون - نتائج سلسلة ناسكار بوش لعام 2004" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 أبريل 2023 .
  62. "جيف بيرتون - نتائج سلسلة ناسكار بوش لعام 2005" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
  63. "جيف بيرتون - نتائج سلسلة ناسكار بوش لعام 2006" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
  64. "جيف بيرتون - نتائج سلسلة ناسكار بوش لعام 2007" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 أبريل 2023 .
  65. "جيف بيرتون - نتائج سلسلة ناسكار نيشن وايد لعام 2008" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 أبريل 2023 .
  66. "جيف بيرتون - نتائج سلسلة ناسكار نيشن وايد لعام 2009" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 أبريل 2023 .
  67. "جيف بيرتون - نتائج سلسلة ناسكار كرافتسمان للشاحنات لعام 1996" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
  68. "جيف بيرتون - نتائج سباقات IROC لعام 1998" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تاريخ الاسترجاع: 3 أغسطس 2023 .
  69. "جيف بيرتون - نتائج سباقات IROC لعام 1999" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تاريخ الاسترجاع: 3 أغسطس 2023 .
  70. "جيف بيرتون - نتائج سباقات IROC لعام 2000" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تاريخ الاسترجاع: 3 أغسطس 2023 .
  71. "جيف بيرتون - نتائج سباقات IROC لعام 2001" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تاريخ الاسترجاع: 3 أغسطس 2023 .