موسم إندي لايتس 2001
تألفت بطولة CART PPG/Dayton Indy Lights لعام 2001 ، برعاية Buick، من 12 سباقًا. سيطر عليها تاونسند بيل الذي حقق ستة انتصارات في طريقه نحو اللقب. كان هذا الموسم الأخير لبطولة Indy Lights، حيث قررت الجهة المنظمة للبطولة، CART ، إلغاءها والتركيز على بطولة Toyota Atlantic . [ 2 ] معظم فرق Indy Lights السابقة التي رغبت في الاستمرار في المنافسة انتقلت إما إلى بطولة Atlantic، التي حلت محل Indy Lights كسباق داعم في معظم فعاليات CART، أو إلى بطولة Infiniti Pro Series الجديدة ، التي أقيمت كسباق داعم لفعاليات Indy Racing League .
استخدمت جميع الفرق سيارة لولا T97/20-بويك. نادراً ما تجاوز عدد المشاركين في كل جولة من جولات البطولة 12 مشاركاً.
كان نظام التسجيل عبارة عن 20-16-14-12-10-8-6-5-4-3-2-1 نقطة تُمنح لأول 12 (12) متسابقًا، مع نقطة إضافية واحدة تُمنح للسائق الذي حصل على مركز الانطلاق الأول، ونقطة إضافية أخرى تُمنح للسائق الذي تصدر معظم لفات السباق.
مخطط الفريق والسائق
استخدمت جميع الفرق هياكل لولا T97/20 مع محركات بويك V6.
| فريق | لا. | السائقين | جولة (جولات) |
|---|---|---|---|
| فريق برايان ستيوارت للسباقات | 2 | 2 | |
| 3 | 2 | ||
| سباق كونكويست | 11 | 1-8 | |
| 12 | |||
| 21 | 4–11 | ||
| 1 | |||
| دوريكوت ريسينغ | 30 | الجميع | |
| 31 | الجميع | ||
| 32 | 1-4، 10-11 [ 3 ] [ 4 ] | ||
| 7-8 | |||
| سباقات إندي ريجنسي | 12 | 1-2، 4-12 | |
| ميكسبرو ريسينغ | 15 | 1-6، 8-9، 11-12 | |
| 16 | الجميع | ||
| أضواء باسيفيك ويست | 1 | الجميع | |
| 17 | الجميع | ||
| روكين موتورسبورتس | 64 | الجميع | |
| 65 | الجميع |
جدول
| الطريق. | تاريخ | مسار | موقع |
|---|---|---|---|
| 1 | 11 مارس | حديقة آر فونديدورا | مونتيري ، المكسيك |
| 2 | 8 أبريل | حلبة شوارع لونغ بيتش R | لونغ بيتش، كاليفورنيا |
| 3 | 28 أبريل | يا حلبة تكساس موتور سبيدواي | فورت وورث، تكساس |
| 4 | 3 يونيو | يا ميلووكي | ويست أليس، ويسكونسن |
| 5 | 24 يونيو | حلبة سباق بورتلاند الدولية | بورتلاند، أوريغون |
| 6 | 8 يوليو | يا حلبة سباق كانساس | مدينة كانساس، كانساس |
| 7 | 15 يوليو | مكان عرض آر | تورنتو، كندا |
| 8 | 12 أغسطس | حلبة سباق السيارات الرياضية في ميد- أوهايو | ليكسينغتون، أوهايو |
| 9 | 26 أغسطس | حلبة سباق جيت واي الدولية | ماديسون، إلينوي |
| 10 | 5 أكتوبر | طريق آر، أتلانتا | براسيلتون، جورجيا |
| 11 | 14 أكتوبر | حلبة سباق لاجونا سيكا | مونتيري، كاليفورنيا |
| 12 | 4 نوفمبر | حلبة سباق كاليفورنيا | فونتانا، كاليفورنيا |
نتائج السباق
ملخصات السباقات
مونتيري
- 11 مارس 2001
- حديقة فونديدورا ، مونتيري ، المكسيك
- المركز الأول: ديريك هيغينز ، 1:25.345، 88.750 ميل في الساعة (142.829 كم/ساعة)
| أفضل خمسة متسابقين | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| الوضع المالي | سانت بوس | رقم السيارة | السائق | فريق | لفات | وقت | لفات ليد | نقاط |
| 1 | 1 | 16 | ميكسبرو ريسينغ | 35 | 54:48.128 | 35 | 22 | |
| 2 | 3 | 30 | دوريكوت ريسينغ | 35 | +0.179 | 0 | 16 | |
| 3 | 5 | 32 | دوريكوت ريسينغ | 35 | +5.799 | 0 | 14 | |
| 4 | 4 | 17 | أضواء باسيفيك ويست | 35 | +6.334 | 0 | 12 | |
| 5 | 10 | 1 | أضواء باسيفيك ويست | 35 | +9.437 | 0 | 10 | |
| متوسط سرعة السباق: 80.625 ميل في الساعة (129.753 كم/ساعة) | ||||||||
| تغييرات الصدارة: 0 | ||||||||
| تحذيرات: 0 | ||||||||
لونغ بيتش
- 8 أبريل 2001
- حلبة شوارع لونغ بيتش ، لونغ بيتش، كاليفورنيا
- المركز الأول: ماريو دومينغيز ، 1:15.968، 93.260 ميل في الساعة (150.087 كم/ساعة)
| أفضل خمسة متسابقين | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| الوضع المالي | سانت بوس | رقم السيارة | السائق | فريق | لفات | وقت | لفات ليد | نقاط |
| 1 | 6 | 30 | دوريكوت ريسينغ | 38 | 57:13.430 | 5 | 20 | |
| 2 | 3 | 1 | أضواء باسيفيك ويست | 38 | +3.775 | 33 | 17 | |
| 3 | 5 | 16 | ميكسبرو ريسينغ | 38 | +5.342 | 0 | 14 | |
| 4 | 1 | 17 | أضواء باسيفيك ويست | 38 | +5.862 | 0 | 13 | |
| 5 | 7 | 11 | سباق كونكويست | 38 | +12.326 | 0 | 10 | |
| متوسط سرعة السباق: 78.412 ميل في الساعة (126.192 كم/ساعة) | ||||||||
| تغييرات في الصدارة: تغيير واحد بين سائقين | ||||||||
| تحذيرات: 3 لكل 11 لفة | ||||||||
تكساس
- 28 أبريل 2001
- حلبة تكساس موتور سبيدواي ، فورت وورث، تكساس
- المركز الأول: داميان فولكنر ، 0:29:060، 183.593 ميل في الساعة (295.464 كم/ساعة)
- تم إلغاء سباق CART في نهاية ذلك الأسبوع بسبب عدم توافق المسار، لذلك كان هذا هو السباق الوحيد الذي تم إكماله في نهاية ذلك الأسبوع .
| أفضل خمسة متسابقين | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| الوضع المالي | سانت بوس | رقم السيارة | السائق | فريق | لفات | وقت | لفات ليد | نقاط |
| 1 | 1 | 31 | دوريكوت ريسينغ | 67 | 39:35.632 | 65 | 22 | |
| 2 | 4 | 16 | ميكسبرو ريسينغ | 67 | +0.349 | 1 | 16 | |
| 3 | 3 | 11 | سباق كونكويست | 67 | +0.529 | 0 | 14 | |
| 4 | 7 | 65 | روكين موتورسبورتس | 67 | +0.737 | 0 | 12 | |
| 5 | 10 | 64 | روكين موتورسبورتس | 67 | +1.127 | 0 | 10 | |
| متوسط سرعة السباق: 150.491 ميل في الساعة (242.192 كم/ساعة) | ||||||||
| تغييرات الصدارة: 3 بين 3 سائقين | ||||||||
| تحذيرات: ٢ لكل ٨ لفات | ||||||||
ميلووكي
- 3 يونيو 2001
- ميلووكي مايل ، ويست أليس، ويسكونسن
- المركز الأول: تاونسند بيل (تم إلغاء التصفيات بسبب الأمطار؛ تم تحديد ترتيب الانطلاق بناءً على نقاط البطولة)
| أفضل خمسة متسابقين | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| الوضع المالي | سانت بوس | رقم السيارة | السائق | فريق | لفات | وقت | لفات ليد | نقاط |
| 1 | 1 | 30 | دوريكوت ريسينغ | 100 | 43:27.503 | 100 | 21 | |
| 2 | 6 | 17 | أضواء باسيفيك ويست | 99 | لفة واحدة - | 0 | 16 | |
| 3 | 5 | 1 | أضواء باسيفيك ويست | 98 | - لفتان | 0 | 14 | |
| 4 | 9 | 65 | روكين موتورسبورتس | 97 | -3 لفات | 0 | 12 | |
| 5 | 8 | 15 | ميكسبرو ريسينغ | 97 | -3 لفات | 0 | 10 | |
| متوسط سرعة السباق: 142.481 ميل في الساعة (229.301 كم/ساعة) | ||||||||
| تغييرات في القيادة: لا يوجد | ||||||||
| تحذيرات: 1 لكل 4 لفات | ||||||||
بورتلاند
- 24 يونيو 2001
- حلبة بورتلاند الدولية للسباقات ، بورتلاند، أوريغون
- المركز الأول: تاونسند بيل ، 1:04.991، 109.067 ميل في الساعة (175.526 كم/ساعة)
| أفضل خمسة متسابقين | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| الوضع المالي | سانت بوس | رقم السيارة | السائق | فريق | لفات | وقت | لفات ليد | نقاط |
| 1 | 3 | 31 | دوريكوت ريسينغ | 38 | 58:58.791 | 16 | 21 | |
| 2 | 8 | 15 | ميكسبرو ريسينغ | 38 | +16.134 | 0 | 16 | |
| 3 | 7 | 13 | ميكسبرو ريسينغ | 38 | +20.501 | 0 | 14 | |
| 4 | 10 | 21 | سباق كونكويست | 38 | 28.936 | 0 | 12 | |
| 5 | 9 | 64 | روكين موتورسبورتس | 38 | +28.936 | 0 | 10 | |
| متوسط سرعة السباق: 76.116 ميل في الساعة (122.497 كم/ساعة) | ||||||||
| تغييرات في الصدارة: تغيير واحد بين سائقين | ||||||||
| تحذيرات: 3 لكل 8 لفات | ||||||||
كانساس
- 8 يوليو 2001
- حلبة كانساس سبيدواي ، مدينة كانساس، كانساس
- المركز الأول: ماريو دومينغيز ، 0:30.252، 180.881 ميل في الساعة (291.100 كم/ساعة)
| أفضل خمسة متسابقين | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| الوضع المالي | سانت بوس | رقم السيارة | السائق | فريق | لفات | وقت | لفات ليد | نقاط |
| 1 | 6 | 11 | سباق كونكويست | 67 | 40:25.322 | 19 | 20 | |
| 2 | 7 | 31 | دوريكوت ريسينغ | 67 | +0.001 | 0 | 16 | |
| 3 | 4 | 1 | أضواء باسيفيك ويست | 67 | +0.213 | 0 | 14 | |
| 4 | 3 | 21 | سباق كونكويست | 67 | +0.962 | 3 | 12 | |
| 5 | 2 | 30 | دوريكوت ريسينغ | 67 | +0.017‡ | 27 | 11 | |
| متوسط سرعة السباق: 151.323 ميل في الساعة (243.531 كم/ساعة) | ||||||||
| تغييرات الصدارة: 9 بين 4 سائقين | ||||||||
| تحذيرات: 2 لكل 7 لفات | ||||||||
‡تم معاقبة تاونسند بيل بتخفيض مركزين بسبب القيادة العدوانية.
تورنتو
- 15 يوليو 2001
- مكان المعارض ، تورنتو، أونتاريو
- المركز الأول: تاونسند بيل ، 1:04.202، 98.408 ميل في الساعة (158.372 كم/ساعة)
| أفضل خمسة متسابقين | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| الوضع المالي | سانت بوس | رقم السيارة | السائق | فريق | لفات | وقت | لفات ليد | نقاط |
| 1 | 1 | 30 | دوريكوت ريسينغ | 43 | 51:18.593 | 43 | 22 | |
| 2 | 1 | 17 | أضواء باسيفيك ويست | 43 | +7.002 | 0 | 16 | |
| 3 | 4 | 31 | دوريكوت ريسينغ | 43 | ؟ | 0 | 14 | |
| 4 | 9 | 21 | سباق كونكويست | 43 | +8.333 | 0 | 12 | |
| 5 | 6 | 65 | روكين موتورسبورتس | 43 | +10.658 | 0 | 10 | |
| متوسط سرعة السباق: 88.959 ميل في الساعة (143.166 كم/ساعة) | ||||||||
| تغييرات في القيادة: لا يوجد | ||||||||
| تحذيرات: 3 لكل 6 لفات | ||||||||
وسط ولاية أوهايو
- 12 أغسطس 2001
- حلبة سباق السيارات الرياضية في وسط أوهايو ، ليكسينغتون، أوهايو
- المركز الأول: تاونسند بيل ، 1:13.809، 110.133 ميل في الساعة (177.242 كم/ساعة)
| أفضل خمسة متسابقين | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| الوضع المالي | سانت بوس | رقم السيارة | السائق | فريق | لفات | وقت | لفات ليد | نقاط |
| 1 | 1 | 30 | دوريكوت ريسينغ | 34 | 50:19.940 | 34 | 22 | |
| 2 | 2 | 1 | أضواء باسيفيك ويست | 34 | +0.235 | 0 | 16 | |
| 3 | 3 | 31 | دوريكوت ريسينغ | 34 | +0.466 | 0 | 14 | |
| 4 | 4 | 11 | سباق كونكويست | 34 | +1.771 | 0 | 12 | |
| 5 | 5 | 21 | سباق كونكويست | 34 | +2.148 | 0 | 10 | |
| متوسط سرعة السباق: 91.518 ميل في الساعة (147.284 كم/ساعة) | ||||||||
| تغييرات في القيادة: لا يوجد | ||||||||
| تحذيرات: 3 لكل 9 لفات | ||||||||
بوابة
- 26 أغسطس 2001
- حلبة سباق غيتواي الدولية ، ماديسون، إلينوي
- المركز الأول: تاونسند بيل (تم إلغاء التصفيات بسبب الأمطار؛ تم تحديد ترتيب الانطلاق بناءً على نقاط البطولة)
| أفضل خمسة متسابقين | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| الوضع المالي | سانت بوس | رقم السيارة | السائق | فريق | لفات | وقت | لفات ليد | نقاط |
| 1 | 3 | 1 | أضواء باسيفيك ويست | 80 | 43:31.081 | 11 | 20 | |
| 2 | 4 | 17 | أضواء باسيفيك ويست | 80 | +23.822 | 0 | 16 | |
| 3 | 8 | 21 | سباق كونكويست | 80 | +624.573 | 0 | 14 | |
| 4 | 5 | 16 | ميكسبرو ريسينغ | 79 | لفة واحدة - | 0 | 12 | |
| 5 | 2 | 31 | دوريكوت ريسينغ | 79 | لفة واحدة - | 0 | 10 | |
| متوسط سرعة السباق: 140.080 ميل في الساعة (225.437 كم/ساعة) | ||||||||
| تغييرات في الصدارة: تغيير واحد بين سائقين | ||||||||
| تحذيرات: 1 لكل 6 لفات | ||||||||
رود أتلانتا
- 5 أكتوبر 2001
- طريق أتلانتا ، برازيلتون، جورجيا
- المركز الأول: تاونسند بيل ، 1:14.883، 122.110 ميل في الساعة (196.517 كم/ساعة)
| أفضل خمسة متسابقين | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| الوضع المالي | سانت بوس | رقم السيارة | السائق | فريق | لفات | وقت | لفات ليد | نقاط |
| 1 | 6 | 1 | أضواء باسيفيك ويست | 29 | 42:57.299 | 1 | 20 | |
| 2 | 1 | 30 | دوريكوت ريسينغ | 29 | +0.256 | 28 | 18 | |
| 3 | 3 | 31 | دوريكوت ريسينغ | 29 | +2.536 | 0 | 14 | |
| 4 | 5 | 17 | أضواء باسيفيك ويست | 29 | +4.780 | 0 | 12 | |
| 5 | 2 | 32 | دوريكوت ريسينغ | 29 | +5.791 | 0 | 10 | |
| متوسط سرعة السباق: 102.889 ميل في الساعة (165.584 كم/ساعة) | ||||||||
| تغييرات في الصدارة: تغيير واحد بين سائقين | ||||||||
| تحذيرات: 1 لكل 4 لفات | ||||||||
لاغونا سيكا
- 14 أكتوبر 2001
- حلبة مازدا لاجونا سيكا ، مونتيري، كاليفورنيا
- المركز الأول: تاونسند بيل ، 1:16.313، 105.576 ميل في الساعة (169.908 كم/ساعة)
| أفضل خمسة متسابقين | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| الوضع المالي | سانت بوس | رقم السيارة | السائق | فريق | لفات | وقت | لفات ليد | نقاط |
| 1 | 1 | 30 | دوريكوت ريسينغ | 34 | 44:34.521 | 34 | 22 | |
| 2 | 2 | 32 | دوريكوت ريسينغ | 34 | +2.963 | 0 | 16 | |
| 3 | 4 | 65 | روكين موتورسبورتس | 34 | +9.974 | 0 | 14 | |
| 4 | 6 | 31 | دوريكوت ريسينغ | 34 | +16.433 | 0 | 12 | |
| 5 | 5 | 1 | أضواء باسيفيك ويست | 34 | +17.532 | 0 | 10 | |
| متوسط سرعة السباق: 102.423 ميل في الساعة (164.834 كم/ساعة) | ||||||||
| تغييرات في القيادة: لا يوجد | ||||||||
| تحذيرات: لا يوجد | ||||||||
فونتانا
- 4 نوفمبر 2001
- حلبة كاليفورنيا سبيدواي ، فونتانا، كاليفورنيا
- المركز الأول: تاونسند بيل (تم إلغاء التصفيات بسبب الأمطار؛ تم تحديد ترتيب الانطلاق بناءً على نقاط البطولة)
- كان هذا آخر سباق إندي لايتس الذي تم اعتماده من قبل CART.
| أفضل خمسة متسابقين | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| الوضع المالي | سانت بوس | رقم السيارة | السائق | فريق | لفات | وقت | لفات ليد | نقاط |
| 1 | 1 | 30 | دوريكوت ريسينغ | 44 | 29:22.667 | 44 | 21 | |
| 2 | 5 | 1 | أضواء باسيفيك ويست | 44 | +0.051 | 0 | 16 | |
| 3 | 7 | 11 | سباق كونكويست | 44 | +17.354 | 0 | 14 | |
| 4 | 8 | 16 | ميكسبرو ريسينغ | 44 | +17.356 | 0 | 12 | |
| 5 | 9 | 17 | أضواء باسيفيك ويست | 44 | +17.361 | 0 | 10 | |
| متوسط سرعة السباق: 182.334 ميل في الساعة (293.438 كم/ساعة) | ||||||||
| تغييرات في القيادة: لا يوجد | ||||||||
| تحذيرات: 1 لكل 3 لفات | ||||||||
ترتيب البطولة
بطولة السائقين
- أنظمة التسجيل
| موضع | الأول | الثاني | الثالث | الرابع | الخامس | السادس | السابع | الثامن | التاسع | العاشر | الحادي عشر | الثاني عشر |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| نقاط | 20 | 16 | 14 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
- يحصل السائق الذي يتأهل في المركز الأول على نقطة إضافية.
- تُمنح نقطة إضافية للسائق الذي يتصدر السباق لأكبر عدد من اللفات.
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
انظر أيضاً
الحواشي
- تم إلغاء التصفيات بسبب الأمطار. وتم تحديد ترتيب الانطلاق بناءً على نقاط المشاركين قبل السباق.
مراجع
- ↑ «دان ويلدون يفوز بجائزة أفضل لاعب مبتدئ» . بيان صحفي . DanWheldon.com. 5 نوفمبر 2001. تم الاطلاع عليه في 10 يونيو 2011 .
- ↑ "كارت ستتخلى عن سباقات إندي لايتس، وتركز على سباقات أتلانتيك" . بيان صحفي . كارت . 10 سبتمبر 2001. تم الاطلاع عليه في 10 يونيو 2011 .
- ↑ «جون فوغارتي سيغيب عن بقية موسم 2001» . بيان صحفي . دوريكوت ريسينغ. 13 أغسطس 2001. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يونيو 2011 .
- ↑ "معاينة سباق فونتانا الختامي لموسم دوريكوت ريسينغ" . بيان صحفي . دوريكوت ريسينغ. 1 نوفمبر 2001. تم الاطلاع عليه في 10 يونيو 2011 .
روابط خارجية
- بيانات موسم 2001 من موقع Motorsport.com
- مواسم إندي لايتس
- 2001 في رياضة السيارات الأمريكية
- 2001 في سباقات الفورمولا
