مطار سري جورو رافيداس

مطار شري جورو رافيداس مهراج جي، أدامبور [ 5 ] ( IATA : AIP ، ICAO : VIAXمطار أدامبور (Adampur) هو مطار محلي وقاعدة تابعة للقوات الجوية الهندية ، يخدم مدينتي جالاندهار وهوشياربور في ولاية البنجاب الهندية . يقع المطار على بُعد 6.7 كيلومترات (4.2 ميل) من بلدة أدامبور في مقاطعة جالاندهار ، و28 كيلومترًا (17 ميلًا) من جالاندهار، و 27 كيلومترًا (17 ميلًا) من هوشياربور، ويقع بجوار الطريق السريع الوطني رقم 3 (NH-3). وبما أنه يقع بين جالاندهار وهوشياربور، فإنه يخدم المدينتين معًا. وقد دعت الحاجة إلى إنشاء المطار لمنطقة دوابا في البنجاب لتسهيل العمليات التجارية، نظرًا لأن المطارين الرئيسيين الآخرين في الولاية، وهما مطار أمريتسار ومطار تشانديغار، يبعدان مسافة 100 و145 كيلومترًا على التوالي.      

تم تغيير اسم المطار إلى مطار شري جورو رافيداس مهراج جي وتم افتتاحه من قبل رئيس الوزراء ناريندرا مودي في 1 فبراير 2026 [ 6 ].

تاريخ

شُيّد المطار في خمسينيات القرن العشرين تقريبًا، وكان قاعدةً للقوات الجوية الهندية . ولعبت القاعدة دورًا حاسمًا في الحرب الهندية الباكستانية عام 1965. ففي السادس من سبتمبر/أيلول من ذلك العام، شنّت القوات الجوية الباكستانية هجومًا على قواعد هندية في باثانكوت وهالوارا وأدامبور. وقد باءت الهجمات على هالوارا وأدامبور بالفشل، حيث تراجعت المجموعة الضاربة قبل الوصول إلى أدامبور.

في اليوم التالي (7 سبتمبر 1965)، أنزلت القوات الجوية الباكستانية 135 من قوات الكوماندوز المظلية التابعة لمجموعة الخدمات الخاصة (SSG) [ 7 ] في نفس المطارات الهندية الثلاثة (هالوارا، وباثانكوت، وأدامبور). [ 8 ] أثبتت هذه المحاولة الجريئة أنها ذات أثر لا مفر منه. لم يتمكن سوى عشرة من الكوماندوز من العودة إلى باكستان، [ 8 ] بينما وقع الباقون في الأسر (بمن فيهم أحد قادة العمليات، الرائد خالد بوت). في أدامبور، هبطت هذه القوات في مناطق سكنية حيث ألقى القرويون القبض عليهم وسلموهم إلى الشرطة. [ 8 ]

بدأت الحرب الهندية الباكستانية عام 1971 على الجبهة الغربية بعملية جنكيز خان في 3 ديسمبر 1971. تعرضت قاعدة باثانكوت للقصف، وتضرر مدرجها بشدة. كانت باثانكوت محمية بطائرات اعتراضية من أدامبور. بعد هذه الضربة الأولى، استغرقت أعمال إصلاح المدرج وقتًا من قبل الطاقم الأرضي. [ 9 ]

خلال حرب كارجيل ، حلقت من أدامبور، ضربت سراب السرب رقم 7 من سلاح الجو الإسرائيلي في تايجرهيل ومونثو دالو وتولولينج.

في العقد الثاني من الألفية الثانية، نظرت حكومة البنجاب ووزارة الطيران المدني في إمكانية تطوير مطار أدامبور ليصبح مطارًا تجاريًا، بهدف تعزيز الربط الجوي والتنمية الاجتماعية والاقتصادية في جالاندهار والمناطق المجاورة. وفي عام ٢٠١٧، أكملت هيئة المطارات الهندية بناء مبنى ركاب جديد وبدأت العمليات التجارية، [ ١٠ ] برحلات يومية وأسبوعية إلى دلهي ومومباي وجايبور تُشغلها شركة سبايس جيت . إلا أنه حتى نهاية عام ٢٠١٩ ، أوقفت الشركة جميع عملياتها من المطار لأجل غير مسمى، نتيجةً لجائحة كوفيد-١٩ .

في يوليو 2023، أعلنت شركتا سبايس جيت وستار إير أنهما ستستأنفان عمليات الرحلات الجوية المنتظمة من المطار إلى خمس وجهات - غازي آباد ، وبنغالورو ، وكولكاتا ، ونانديد ، وغوا - اعتبارًا من نوفمبر 2023، وذلك في إطار برنامج أودان . [ 11 ]

صورة لناريندرا مودي في قاعدة أدامبور الجوية بتاريخ 13 مايو 2025، حيث يمكن رؤية منظومة الدفاع الصاروخي إس-400 تريومف بوضوح في الخلفية.

في 10 مايو/أيار 2025، وخلال النزاع الهندي الباكستاني ، شنّت القوات الجوية الباكستانية هجمات بطائرات مسيّرة وصواريخ على قاعدة أدامبور الجوية، [ 12 ] حيث أفادت التقارير أن طائرات JF-17 ثاندر أطلقت صواريخ CM-400AKG المضادة للإشعاع بهدف تدمير منظومة الدفاع الجوي S-400 تريومف المنتشرة هناك. [ 13 ] ونفت وسائل الإعلام الهندية، مستندةً إلى صور الأقمار الصناعية التي التُقطت بعد الهجوم مباشرةً، بالإضافة إلى لقطات من زيارة رئيس الوزراء ناريندرا مودي للقاعدة في 13 مايو/أيار 2025، مزاعم باكستان بوقوع أي أضرار في منظومة S-400. [ 14 ] وكانت وسائل الإعلام الباكستانية قد ادّعت في البداية تدمير منظومة S-400، [ 15 ] ثم عدّلت روايتها لاحقًا، وزعمت أن القوات الجوية الباكستانية استهدفت رادار 96L6E تشيز بورد، وهو أحد وحدات منظومة الدفاع الجوي S-400. [ 16 ]

بنية تحتية

أنشأت هيئة المطارات الهندية (AAI) مبنى ركاب بتكلفة 18 كرور روبية [ 10 ] في قرية كاندولا بمنطقة جالاندهار ، المجاورة لقاعدة القوات الجوية، وذلك في عام 2017، بهدف تسهيل الطيران المدني التجاري وتعزيز الربط الجوي، فضلاً عن دعم التنمية. وقد وافقت الحكومة الهندية على دراسة الجدوى الفنية لإنشاء مبنى الركاب في يوليو 2015، بعد أن قامت هيئة المطارات الهندية بمعاينة الموقع المقترح الذي تبلغ مساحته 50 فدانًا، وذلك بعد حصولها على شهادة عدم ممانعة من القوات الجوية الهندية . [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ] بدأت الرحلات التجارية في 1 مايو 2018، عندما بدأت شركة سبايس جيت عملياتها ضمن برنامج أودان الحكومي . يمتد المبنى الجديد على مساحة 75,000 قدم مربع (42 فدانًا). وقد أُسند عقد إنشاء المبنى الجديد إلى استشاريين متخصصين في الإنشاءات.

محطة أدامبور الجوية

تُعد قاعدة أدامبور الجوية في جالاندهار قاعدة جوية تابعة للقوات الجوية الهندية ، حيث يقع مبنى الركاب للعمليات التجارية، وهي مقر السرب رقم 47 التابع للقوات الجوية الهندية والذي يُشغل طائرات ميكويان ميج-29 يو بي جي كجزء من القيادة الجوية الغربية . [ 21 ]

وهي ثاني أكبر قاعدة جوية عسكرية في الهند. تقع على بعد 100 كيلومتر (62 ميلاً) من الحدود الهندية الباكستانية .  

كما يحتوي على حظيرة طائرات تحت الأرض ، وهي من بين أكبر الحظائر في آسيا، لتخزين طائرات الاعتراض من طراز MiG-29 و Mikoyan-Gurevich MiG-21 .

طائرة ميغ-29 متمركزة في قاعدة القوات الجوية

شركات الطيران والوجهات

شركات الطيرانالوجهات
ستار إيرغازي آباد ، نانديد [ 22 ]
إنديغومومباي [ 23 ]

إحصائيات

PassengersYearPassengersAnnual passenger traffic
العمليات والإحصاءات
سنةالركابالطائرات
2018-1943881 [ 24 ]660 [ 25 ]
2019-2048,670 [ 26 ]702 [ 27 ]
2020-202113965 [ 28 ]240 [ 29 ]
2021-20221955 [ 30 ]52 [ 31 ]
2022-20230 [ 32 ]0 [ 33 ]
2023-2024536 [ 34 ]14 [ 35 ]
2024-202535220 [ 36 ]772 [ 37 ]
2025-20261,11,287 [ 38 ]1194 [ 39 ]

الاتصال

يقع المطار بالقرب من بلدة أدامبور في مقاطعة جالاندهار ، ويمكن الوصول إليه عبر الطريق السريع الوطني رقم 3 وأيضًا من أقرب محطة سكة حديد في أدامبور.

انظر أيضاً

مراجع

  1. «رئيس الوزراء مودي يفتتح مطار أدامبور، ويعيد تسميته باسم غورو رافيداس جي» . إنديا توداي . 1 فبراير 2026. تم الاطلاع عليه في 1 فبراير 2026 .
  2. "الملحق الثالث - بيانات الركاب" (ملف PDF) . aai.aero . تم ​​الاطلاع عليه بتاريخ 5 مايو 2026 .
  3. "الملحق الثاني - بيانات حركة الطائرات" (ملف PDF) . aai.aero . تم ​​الاطلاع عليه بتاريخ 5 مايو 2026 .
  4. "الملحق الرابع - بيانات حركة الشحن" (ملف PDF) . aai.aero . تم ​​الاطلاع عليه بتاريخ 5 مايو 2026 .
  5. «بمناسبة الذكرى السنوية الـ 649 لميلاد سانت جورو رافيداس جي، سيزور رئيس الوزراء البنجاب في الأول من فبراير» . مكتب الإعلام الحكومي . تم الاطلاع عليه في 1 فبراير 2026 .{{cite news}}: CS1 maint: url-status ( link )
  6. «البنجاب: رئيس الوزراء مودي يُعيد تسمية مطار أدامبور باسم غورو رافيداس جي، ويفتتح مبنى مطار هالوارا» . صحيفة نيو إنديان إكسبريس . تاريخ الاطلاع: 1 فبراير 2026 .
  7. "حرب 1965: نظرة من الشرق" . أخبار ريديف . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 نوفمبر 2011 .
  8. 1 2 3 براتاب تشاندرا لال (1986). سنواتي مع القوات الجوية الهندية . دار نشر لانسر. ص 138. ISBN  978-81-7062-008-2.
  9. «سنواتي مع القوات الجوية الهندية» بقلم قائد القوات الجوية المارشال بي سي لال
  10. ١ ٢ "بعد مرور عام، مطار أدامبور، جالاندهار، ينتظر الإقلاع" . صحيفة ذا تريبيون . ١٧ يناير ٢٠١٨. مؤرشف من الأصل في ٩ أبريل ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه في ٨ أبريل ٢٠١٨ .
  11. كور، ديبكامال (30 يوليو 2023). "سبايس جيت وستار إير تطلقان رحلات جوية من أدامبور إلى 5 وجهات" . صحيفة ذا تريبيون . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 يوليو 2023 .
  12. حسين، عابد (10 مايو 2025). "باكستان تطلق عملية بنيان مرسوس: ما نعرفه حتى الآن" . الجزيرة .
  13. «الهند تقول إن باكستان هاجمت بصواريخ "عالية السرعة" واستهدفت قواعد جوية» . وكالة الأناضول . ١٠ مايو ٢٠٢٥.
  14. دي، أبيشيك (13 مايو 2025). "في ظلّ منظومة إس-400، كيف تحقّق رئيس الوزراء مودي من صحة تصريحات باكستان؟" . إنديا توداي . تاريخ الاسترجاع: 14 مايو 2025 .
  15. «باكستان تدمر منظومة الدفاع الجوي الهندية إس-400 في أدامبور» . صحيفة إكسبريس تريبيون . 10 مايو 2025. تاريخ الاطلاع: 15 مايو 2025 .
  16. أحمد، ذيشان (13 مايو 2025). "هل أكد مودي عن غير قصد مزاعم باكستان بشأن منظومة إس-400؟" . صحيفة إكسبريس تريبيون .
  17. فريق هيئة المطارات الهندية يفحص الموقع المقترح لمطار أدامبور
  18. البنجاب تعتزم بناء مطار محلي جديد في أدامبور
  19. الوضع التجاري لمطار أدامبور قريبًا: سخبير سينغ بادال
  20. "تزايد المطالبات بإنشاء مطار محلي في أدامبور" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 يونيو 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 أكتوبر 2015 .
  21. "الهند - القوات الجوية - قاعدة أدامبور الجوية (VIAX)" . Scramble.nl. مؤرشف من الأصل في 5 سبتمبر 2025. تم الاطلاع عليه في 22 مايو 2025 .
  22. ستار إير [@OfficialStarAir] (14 مارس 2024). "رحلات يومية من ناكوندا إلى بنغالور، ومن هيندون ابتداءً من 31 مارس" ( تغريدة ) . تم الاطلاع عليها في 16 مارس 2024 - عبر X (تويتر سابقًا) .
  23. «الموافقة على تسيير رحلة جوية بين أدامبور ومومباي، وبدء الخدمة في 2 يوليو» . صحيفة إنديان إكسبريس . 28 يونيو 2025. تاريخ الاطلاع: 30 مايو 2026 .
  24. "الملحق الثالث - بيانات الركاب 2018-2019" (ملف PDF) . aai.aero . تم ​​الاطلاع عليه بتاريخ 5 مايو 2026 .
  25. "الملحق الثاني - بيانات حركة الطائرات 2018-2019" (ملف PDF) . aai.aero . تم ​​الاطلاع عليه في 5 مايو 2026 .
  26. "الملحق الثالث - بيانات الركاب 2019-2020" (ملف PDF) . aai.aero . تم ​​الاطلاع عليه في 5 مايو 2026 .
  27. "الملحق الثاني - بيانات حركة الطائرات 2019-2020" (ملف PDF) . aai.aero . تم ​​الاطلاع عليه في 5 مايو 2026 .
  28. "الملحق الثالث - بيانات الركاب 2020-2021" (ملف PDF) . aai.aero . تم ​​الاطلاع عليه في 5 مايو 2026 .
  29. "الملحق الثاني - بيانات حركة الطائرات 2020-2021" (ملف PDF) . aai.aero . تم ​​الاطلاع عليه في 5 مايو 2026 .
  30. "الملحق الثالث - بيانات الركاب 2021-2022" (ملف PDF) . aai.aero . تم ​​الاطلاع عليه بتاريخ 5 مايو 2026 .
  31. "الملحق الثاني - بيانات حركة الطائرات 2021-2022" (ملف PDF) . aai.aero . تم ​​الاطلاع عليه في 5 مايو 2026 .
  32. "الملحق الثالث - بيانات الركاب 2022-2023" (ملف PDF) . aai.aero . تم ​​الاطلاع عليه في 5 مايو 2026 .
  33. "الملحق الثاني - بيانات حركة الطائرات 2022-2023" (ملف PDF) . aai.aero . تم ​​الاطلاع عليه في 5 مايو 2026 .
  34. "الملحق الثالث - بيانات الركاب 2023-2024" (ملف PDF) . aai.aero . تم ​​الاطلاع عليه بتاريخ 5 مايو 2026 .
  35. "الملحق الثاني - بيانات حركة الطائرات 2023-2024" (ملف PDF) . aai.aero . تم ​​الاطلاع عليه في 5 مايو 2026 .
  36. "الملحق الثالث - بيانات الركاب 2024-2025" (ملف PDF) . aai.aero . تم ​​الاطلاع عليه في 5 مايو 2026 .
  37. "الملحق الثاني - بيانات حركة الطائرات 2024-2025" (ملف PDF) . aai.aero . تم ​​الاطلاع عليه في 5 مايو 2026 .
  38. "الملحق الثالث - بيانات الركاب 2025-2026" (ملف PDF) . aai.aero . تم ​​الاطلاع عليه بتاريخ 5 مايو 2026 .
  39. "الملحق الثاني - بيانات حركة الطائرات 2025-2026" (ملف PDF) . aai.aero . تم ​​الاطلاع عليه في 5 مايو 2026 .