إنديغو

إنديغو هي شركة طيران هندية هجينة منخفضة التكلفة ، مقرها الرئيسي في جورجاون ، هاريانا. تُعدّ أكبر شركة طيران في الهند من حيث عدد الركاب، بحصة سوقية محلية تبلغ 64.2% اعتبارًا من أغسطس 2025. ^{[ 9 ]} وهي من أكبر شركات الطيران في العالم من حيث عدد الركاب، حيث  نقلت 31.9 مليون راكب في الربع الأخير من عام 2025. ^{[ 10 ]} كما أنها سادس أكثر شركات الطيران ازدحامًا في العالم، وفقًا لبيانات رادار بوكس . ^{[ 11 ]} اعتبارًا من نوفمبر 2025 تُسيّر شركة إنديغو أكثر من 2700 رحلة جوية يومياً إلى 137 وجهة - 94 وجهة محلية و43 وجهة دولية. كما تُشغّل خدمات الشحن الجوي من خلال شركتها التابعة، إنديغو كارغو. ويقع مركز عملياتها الرئيسي في مطار إنديرا غاندي الدولي في دلهي.

تأسست شركة الطيران كشركة خاصة على يد راكيش جانجوال وراهول بهاتيا عام 2005. وتسلمت أولى طائراتها في يوليو 2006، وبدأت عملياتها بعد شهر، في 4 أغسطس 2006. وأصبحت أكبر شركة طيران هندية من حيث حصة سوق الركاب في ديسمبر 2012. وطُرحت أسهم الشركة للاكتتاب العام في أكتوبر 2015. وصُنفت إنديغو في المرتبة الخامسة عشرة عالميًا من حيث دقة المواعيد عام 2022 من قِبل OAG . ^{[ 12 ]}

تأسست شركة إنديغو عام 2005 كشركة خاصة على يد راهول بهاتيا من شركة إنترغلوب إنتربرايزز وراكش غانغوال ، وهو هندي مغترب مقيم في الولايات المتحدة . ^{[ 13 ]} امتلكت إنترغلوب حصة 51.12% في إنديغو، بينما امتلكت شركة غانغوال، كايلوم إنفستمنتس، ومقرها فيرجينيا ، حصة 47.88% . ^{[ 14 ] [ 15 ]} قدمت إنديغو طلبية مؤكدة لشراء 100 طائرة من طراز إيرباص A320-200 في يونيو 2005، مع خطط لبدء عملياتها في منتصف عام 2006. ^{[ 16 ]} تسلمت الشركة أول طائرة لها في 28 يوليو 2006، بعد عام تقريبًا من تقديم الطلبية الأولية. ^{[ 17 ]} وبدأت عملياتها في 4 أغسطس 2006 برحلة من نيودلهي إلى إمفال مرورًا بجواهاتي . ^{[ 18 ]} بحلول نهاية عام 2006، كان لدى شركة الطيران ست طائرات، وتم الحصول على تسع طائرات أخرى في عام 2007. ^{[ 18 ]}

بحلول أبريل 2007، نقلت شركة إنديغو  مليون مسافر، وتجاوزت  حاجز العشرة ملايين مسافر، وتسلمت طائرتها الخامسة والعشرين في عام 2009. ^{[ 19 ]} في ديسمبر 2010، حلت محل شركة طيران الهند الحكومية آنذاك ، لتصبح ثالث أكبر شركة طيران في الهند، بعد شركتي كينجفيشر إيرلاينز وجيت إيرويز، بحصة سوقية بلغت 17.3%. ^{[ 20 ]} في عام 2011، طلبت إنديغو 180 طائرة من طراز إيرباص A320 في صفقة بلغت قيمتها 15  مليار دولار أمريكي. ^{[ 21 ]} في يناير 2011، وبعد إتمام خمس سنوات من التشغيل، سُمح للشركة بتسيير رحلات دولية. ^{[ 22 ]} في ديسمبر 2011، أعربت الهيئة العامة للطيران المدني عن مخاوفها من أن يؤثر التوسع السريع على سلامة الركاب. ^{[ 23 ]}

في فبراير 2012، تسلّمت شركة إنديغو طائرتها الخمسين، بعد أقل من ست سنوات على بدء عملياتها. ^{[ 24 ]} وخلال الربع المنتهي في مارس 2012، كانت إنديغو شركة الطيران الأكثر ربحية في الهند، وثاني أكبر شركة طيران في الهند من حيث حصة سوق الركاب. ^{[ 25 ]} وفي 17 أغسطس 2012، أصبحت إنديغو أكبر شركة طيران في الهند من حيث حصة السوق، متجاوزةً شركة جيت إيرويز ، بعد ست سنوات من بدء عملياتها. ^{[ 26 ] [ 27 ]} وبحلول ديسمبر 2012، نقلت الشركة 50  مليون مسافر. ^{[ 19 ]}

في يناير 2013، كانت شركة إنديغو ثاني أسرع شركات الطيران منخفضة التكلفة نموًا في آسيا بعد شركة ليون إير الإندونيسية . ^{[ 28 ]} في فبراير 2013، وبعد إعلان وزارة الطيران المدني أنها ستسمح لشركة إنديغو باستلام خمس طائرات فقط في ذلك العام، خططت الشركة لإطلاق رحلات إقليمية منخفضة التكلفة من خلال إنشاء شركة تابعة. لاحقًا، أعلنت إنديغو أنها تعتزم طلب إذن من الوزارة لشراء أربع طائرات إضافية، وبذلك استلمت تسع طائرات في عام 2013. ^{[ 29 ]} واستلمت طائرتها الخامسة والسبعين هذا الشهر. ^{[ 19 ]} وبحلول مارس 2014، أصبحت إنديغو ثاني أكبر شركة طيران منخفضة التكلفة في آسيا من حيث عدد المقاعد المشغولة. ^{[ 30 ]}

في نوفمبر 2014، تسلّمت شركة إنديغو طائرتها رقم 100، مُكملةً بذلك طلبيتها الأولية التي بلغت 100 طائرة، والتي قُدّمت في عام 2005. ^{[ 31 ]} وفي مارس 2015، تجاوزت الشركة  حاجز 100 مليون مسافر. ^{[ 19 ]} وفي أغسطس 2015، قدّمت الشركة طلبية لشراء 250 طائرة من طراز إيرباص A320neo بقيمة 27 مليار دولار  ، ما يجعلها أكبر طلبية منفردة في تاريخ إيرباص . ^{[ 32 ]} أعلنت الشركة عن طرح عام أولي بقيمة 30.18 مليار روبية (ما يعادل 36 مليار روبية أو 370 مليون دولار أمريكي في عام 2023) في 19 أكتوبر 2015، والذي بدأ في 27 أكتوبر 2015. ^{[ 33 ] [ 34 ] [ 35 ] [ 36 ]} وفي أكتوبر 2017، أعلنت الشركة عن خطة لتعزيز عملياتها الإقليمية برحلات ربط إلى مدن جديدة من الفئة الثانية. ^{[ 19 ]} وتسلمت أول طائرة من طراز ATR 72-600 في نوفمبر 2017، ^{[ 37 ]} وبدأت عملياتها باستخدام الطائرة في الشهر التالي. ^{[ 19 ]}  

في أكتوبر 2019، أبرمت شركة إنديغو صفقة لشراء 300 طائرة من طراز إيرباص A320neo بقيمة 2.3 تريليون روبية (24 مليار دولار أمريكي) ، متجاوزةً بذلك رقمها القياسي لأكبر طلبية منفردة في تاريخ إيرباص. ^{[ 38 ] [ 39 ]} وفي ديسمبر 2019، أصبحت الشركة أول شركة طيران هندية تُسيّر 1500 رحلة يومية، ^{[ 40 ]} وتمتلك أسطولاً يضم أكثر من 250 طائرة. ^{[ 41 ]} وفي عام 2020، أضافت عشر وجهات محلية وثماني وجهات دولية. كما أضافت 45 طائرة إلى أسطولها، ليصل إجمالي أسطولها إلى 262 طائرة، ونقلت أكثر من 75 مليون مسافر خلال العام. ^{[ 19 ]}  

في يناير 2023، أصبحت شركة الطيران أول شركة طيران هندية تمتلك أسطولاً يضم أكثر من 300 طائرة. ^{[ 42 ]} وفي فبراير 2023، انضمت إلى أسطولها أول طائرة عريضة البدن ، وهي طائرة بوينغ 777-300ER مستأجرة بالكامل . ^{[ 43 ]} وفي يونيو 2023، طلبت الشركة 500 طائرة من عائلة إيرباص A320neo ، وهو أكبر طلبية طائرات في تاريخ الطيران التجاري. ^{[ 44 ]} وبحلول نوفمبر 2023، بلغت حصة إنديغو في السوق المحلية 61.8%. ^{[ 45 ]} وفي ديسمبر 2023، أصبحت إنديغو أول شركة طيران هندية تنقل أكثر من 100 مليون مسافر خلال عام واحد. ^{[ 46 ]} وفي أبريل 2024، طلبت 30 طائرة من طراز A350-900 ، مع خيار شراء 70 طائرة إضافية، في صفقة بلغت قيمتها 5 مليارات دولار. ^{[ 47 ]} من المتوقع أن يبدأ تسليم هذه الطائرات في عام 2027. ^{[ 48 ]} في 14 نوفمبر 2024، قدمت شركة الطيران درجة رجال الأعمال في رحلات مختارة. ^{[ 49 ] [ 50 ]}  

في ديسمبر 2025، واجهت شركة إنديغو أزمةً حادةً في جدولة رحلاتها ، ما أدى إلى إلغاء آلاف الرحلات. نشأت المشكلة نتيجةً لعدم قدرتها على التكيف مع القيود الجديدة على ساعات عمل طاقم الطائرة التي فرضتها الهيئة العامة للطيران المدني. ^{[ 51 ] [ 52 ]} بدأت الأزمة في 2 ديسمبر، وقامت الشركة، التي كانت حصتها في السوق المحلية تتجاوز 60%، بإلغاء ما يقرب من 4500 رحلة خلال الأيام العشرة التالية. ^{[ 53 ] [ 54 ]}

في أعقاب الاضطرابات التشغيلية، استقال الرئيس التنفيذي بيتر إلبرز في 10 مارس 2026، وتولى العضو المنتدب راهول بهاتيا إدارة شركة الطيران كرئيس تنفيذي مؤقت. ^{[ 4 ]}

أعلنت شركة إنديغو للطيران تعيين ويلي والش، المدير التنفيذي الأيرلندي في قطاع الطيران، رئيساً تنفيذياً جديداً للشركة في 31 مارس 2026. ومن المتوقع أن يتولى والش منصبه بحلول أغسطس 2026، بعد انتهاء فترة ولايته كمدير عام للاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) في 31 يوليو 2026. ^{[ 55 ]}

يقع المقر الرئيسي لشركة إنديغو في مدينة جورجاون بالهند. ^{[ 56 ]} والشركة مدرجة في البورصة الوطنية الهندية . ^{[ 57 ]}

أصبحت شركة إنديغو واحدة من أسرع شركات الطيران منخفضة التكلفة نموًا في العالم، وأكبر شركة طيران في الهند. ^{[ 28 ]} يُعزى نجاحها إلى نموذج أعمالها الفريد الذي يُخفض التكاليف. ^{[ 25 ]} تُشغل الشركة نوعًا واحدًا من الطائرات، وهي عائلة إيرباص A320، بتصميم مقاعد مُتشابه، مما يُبسط تدريب الطاقم والصيانة. ^{[ 25 ]} تُبرم الشركة صفقات شراء بالجملة مع إيرباص، مما يُقلل تكاليف الوحدة. ^{[ 25 ]} تستهدف الشركة وقت تجهيز سريع لا يتجاوز 20 دقيقة للطائرة للرحلة التالية، مما يضمن تحليق الطائرات حوالي 12 ساعة يوميًا. ^{[ 63 ]} يتشارك الموظفون أدوارًا متعددة، حيث يعمل موظفو تسجيل الوصول أيضًا كعمال مناولة أمتعة. ^{[ 63 ]} في يوليو 2023، فرضت الهيئة العامة للطيران المدني الهندية غرامة قدرها 3 ملايين روبية (31,000 دولار أمريكي) على إنديغو بسبب بعض أوجه القصور النظامية المتعلقة بالوثائق الخاصة بالعمليات والتدريب والإجراءات الهندسية. ^{[ 64 ]} كذلك، في مارس 2025، فرضت دائرة ضريبة الدخل غرامة قدرها 9.44 مليار روبية (98 مليون دولار أمريكي ) على شركة إنترغلوب للطيران، الشركة الأم لشركة إنديغو، عن السنة الضريبية 2021-2022. ^{[ 65 ]} 

أهم الاتجاهات لشركة إنديغو (حتى نهاية السنة المالية المنتهية في 31 مارس):

اعتبارًا من نوفمبر 2025 تُسيّر شركة إنديغو أكثر من 2700 رحلة جوية يوميًا إلى 137 وجهة، 94 منها داخل الهند و43 خارجها. ^{[ 11 ] [ 80 ] [ 81 ] [ 82 ] [ 83 ] [ 84 ]} يقع مركز عملياتها الرئيسي في دلهي ، ^{[ 85 ]} ولها قواعد إضافية في بنغالورو ، ^{[ 86 ]} تشيناي ، ^{[ 87 ]} حيدر آباد ، ^{[ 88 ]} كولكاتا ، ^{[ 87 ]} مومباي ، ^{[ 87 ]} وكوتشي . ^{[ 89 ]} في يناير 2011، حصلت إنديغو على ترخيص لتشغيل رحلات دولية بعد إتمام خمس سنوات من العمليات. [ ^{90 ] أُطلقت} أول خدمة دولية لإنديغو بين نيودلهي ودبي في 1 سبتمبر 2011. ^{[ 91 ] [ 92 ]}

في عام 2024، شكلت طائرات A320neo نسبة 45% من إجمالي الرحلات، لكن هيمنتها تراجعت لصالح طائرات A321neo قرب نهاية عام 2025. وانخفضت حصة A320neo إلى ما يزيد قليلاً عن ثلث الرحلات بحلول أوائل عام 2026، بينما بلغت حصة A321neo أكثر من 40%. ^{[ 111 ]} تمتلك شركة إنديجو أكثر من 160 طائرة من طراز A321neo في أسطولها، وهو أكبر أسطول من هذا الطراز في العالم. ^{[ 111 ]}

اعتبارًا من أغسطس 2025 تشغل شركة إنديغو أسطولاً يضم 434 طائرة. ^{[ 112 ]} يتكون أسطولها في غالبيته من طائرات إيرباص، بما في ذلك طائرات ATR 72-600 التوربينية وطائرات إيرباص A320 ذات الجسم الضيق . كما تشغل طائرتين من طراز بوينغ 777 بموجب عقد إيجار مع طاقم من الخطوط الجوية التركية . ^{[ 113 ]} وقد استأجرت ست طائرات من طراز بوينغ 787 من شركة نورس أتلانتيك ، مع رحلة افتتاحية في 1 مارس 2025. ^{[ 114 ]} كما تشغل أيضاً طائرات بوينغ 737 ماكس مستأجرة مع طاقم من الخطوط الجوية القطرية وخطوط كورندون الجوية ، وطائرات إيرباص A320 من خطوط سمارتلينكس الجوية وخطوط فريبيرد الجوية ، لتلبية الطلب. ^{[ 115 ] [ 116 ]} ولديها 60 طائرة من طراز إيرباص A350-900 قيد الطلب، ومن المتوقع أن تبدأ عمليات التسليم اعتباراً من عام 2027. كما تخطط لطلب المزيد من الطائرات ذات الجسم الضيق لتوسيع نطاق عملياتها العالمية. ^{[ 117 ] [ 118 ]} كما تشغل شركة إنديغو ثلاث طائرات شحن من طراز إيرباص A321 كجزء من شركتها التابعة المخصصة لعمليات الشحن، إنديغو كارغو. ^{[ 119 ]}

تُقدّم شركة إنديغو بشكل أساسي مقاعد الدرجة السياحية . ^{[ 120 ]} وفي عام 2024، أطلقت خدمة إنديغو ستريتش، التي تضم مقاعد درجة رجال الأعمال ، على رحلات محدودة. ^{[ 121 ]} تشمل المزايا وجبات مجانية، واختيار المقاعد مسبقًا، وإعفاءً تامًا من رسوم الخدمة. ^{[ 49 ]} على الرغم من وجود برنامج وجبات يُمكن شراؤها على متن الطائرة، إلا أنه لا تتوفر وجبات ساخنة، وذلك لتقليل التكاليف، ولأن طائرات إنديغو غير مُجهزة بأفران. ^{[ 122 ] [ 123 ] [ 124 ]} ومع ذلك، تتوفر المشروبات الساخنة والوجبات المُسخّنة والوجبات سريعة التحضير. ^{[ 122 ] [ 125 ]} لا تُقدّم الشركة نظام ترفيه على متن الطائرة في الدرجة السياحية، وتُصدر مجلة Hello 6E . ^{[ 126 ]} تُقدّم إنديغو خدمات مميزة مثل المقاعد المُخصصة مُسبقًا، وإمكانية إلغاء الرحلات عدة مرات، والوجبات الخفيفة المجانية، وأولوية تسجيل الوصول، وحقيبة أمتعة إضافية مقابل رسوم إضافية. ^{[ 127 ]} في سبتمبر 2019، أعلنت الشركة عن شراكة مع SonyLIV ، وهو تطبيق فيديو حسب الطلب ، لتزويد المسافرين بخيارات ترفيهية على متن الطائرات وفي المطار. ^{[ 128 ]} في عام 2025، اعتمدت شركة IndiGo أغنية "All I Want Is Touchdown" كنشيد للصعود إلى الطائرة. ^{[ 129 ] [ 130 ]}

• في 21 مايو 2025، واجهت رحلة طيران تابعة لشركة إنديغو رقم 6E2142، المتجهة من دلهي إلى سريناغار، اضطرابات جوية شديدة عندما ضربتها عاصفة برد مفاجئة في الجو، مما أثار الذعر بين الركاب. أعلن الطيار حالة طوارئ وهبط بالطائرة في مطار سريناغار الدولي دون وقوع أي إصابات. لحقت بالطائرة أضرار واضحة في مقدمتها نتيجة عاصفة البرد، وتم إيقافها على الأرض لإجراء إصلاحات عاجلة. ^{[ 131 ] [ 132 ]}

• قائمة المطارات في الهند
• الطيران في الهند
• قائمة شركات الهند
• النقل في الهند

• الموقع الرسمي