فرقاطة من فئة تشنغ كونغ
تُعدّ فرقاطات فئة تشنغ كونغ ثماني فرقاطات صواريخ موجهة في الخدمة لدى البحرية الصينية . وهي مبنية على أساس فرقاطات فئة أوليفر هازارد بيري الأمريكية ، وقد بُنيت بواسطة شركة بناء السفن الصينية في كاوهسيونغ ، تايوان، بموجب ترخيص خلال تسعينيات القرن الماضي كجزء من مشروع كوانغ هوا 1. شكّلت هذه الفرقاطات الركيزة الأساسية لقدرات الدفاع الجوي للبحرية الصينية قبل اقتناء مدمرات فئة كيلونغ ( كيد ) عام 2005. ويُشار إليها بتصنيف الهيكل PFG (فرقاطة دورية، صواريخ موجهة) بدلاً من FFG (فرقاطة، صواريخ موجهة) المستخدم في فئة أوليفر هازارد بيري .
خلفية
جاء مشروع كوانغ هوا 1 نتيجةً لتجدد العلاقات بين تايوان والولايات المتحدة بعد انتخاب الرئيس رونالد ريغان . اتخذت حكومة ريغان موقفًا أكثر تشددًا تجاه الصين ، وبدأت مشاريع دفاعية مشتركة مع الجيش التايواني. كان من بين هذه المشاريع مشروع كوانغ هوا 1، الذي كان جزءًا من سلسلة سفن حربية سطحية جديدة نُقلت من الولايات المتحدة أو طُوّرت بمساعدتها. في السابق، ركزت البحرية الصينية جهودها البحرية على الحرب المضادة للغواصات نظرًا لامتلاك الصين أسطولًا كبيرًا من الغواصات . إلا أن التطورات اللاحقة في الأسطول السطحي الصيني أدت إلى تسليح سفن البحرية الصينية بصواريخ سطح-سطح . [ 1 ]
التصميم والوصف
تستند فئة تشنغ كونغ إلى النسخة ذات الهيكل الطويل من فرقاطات فئة أوليفر هازارد بيري التابعة للبحرية الأمريكية، مع إدخال تعديلات عليها. كان من المقرر بناء هذه الفئة على دفعتين، حيث بُنيت الدفعة الأولى وفقًا للتصميم القياسي، بينما بُنيت الدفعة الثانية وفقًا لتصميم مُحسّن يتضمن تقنيات جديدة. [ 2 ] بلغ الإزاحة الخفيفة للطراز القياسي 3100 طن (3100 طن متري ) ، والإزاحة الكاملة 4200 طن (4300 طن متري) . بلغ طولها الإجمالي 138.81 مترًا ( 455 قدمًا و5 بوصات ) ، وعرضها عند خط الماء 125.91 مترًا ( 413 قدمًا وبوصة واحدة ) ، وعرضها 14 مترًا (45 قدمًا)، وأقصى غاطس لها 5.69 مترًا ( 18 قدمًا و 8 بوصات) . تُزوَّد هذه السفن بمحركين توربينيين غازيين من طراز جنرال إلكتريك LM-2500، يديران عمودًا واحدًا متصلًا بمروحة ذات زاوية ميل قابلة للتحكم ، مما يُولِّد قوة 41,000 حصان (31,000 كيلوواط ) . كما تحتوي على وحدتي دفع مساعدتين قابلتين للسحب، تُولِّدان قوة 720 حصان (540 كيلوواط) . وهذا يُعطيها سرعة قصوى تبلغ 29 عقدة (54 كم/ساعة؛ 33 ميل/ساعة) . [ 2 ] تحمل السفن 587 طنًا طويلًا (596 طنًا متريًا) [ 3 ] من الوقود، مما يُعطيها مدى إبحار يصل إلى 5,000 ميل بحري (9,300 كم؛ 5,800 ميل) بسرعة 18 عقدة (33 كم/ساعة؛ 21 ميل/ساعة) . [ 2 ] تحتوي السفن على أربع مجموعات مولدات ديزل بقدرة 1,000 كيلوواط لتوليد الكهرباء. ولزيادة الثبات في البحار الهائجة، زُوِّدت السفن بمثبتات زعنفية . تضم الفرقاطات طاقمًا مكونًا من 206 أفراد بما في ذلك 13 ضابطًا ومجموعة جوية مكونة من 19 فردًا. [ 3 ]
كانت الفرقاطات مُسلحة في البداية بثمانية صواريخ سطح-جو من طراز هسيونغ فنغ 2، موزعة على منصتي إطلاق مثبتتين أعلى البنية الفوقية خلف الجسر . كما كانت مزودة بمنصة إطلاق من طراز مارك 13 لصواريخ أرض-جو من طراز RIM-66 Standard MR . [ 2 ] وتحتوي على مدفع بحري ثنائي الغرض من طراز أوتو ميلارا عيار 76 ملم (3 بوصات) /62 مثبت في المقدمة، ومدفعين من طراز بوفورز عيار 40 ملم (1.6 بوصة) /L70 مثبتين بشكل فردي . ولا يمكن تشغيل مدافع عيار 40 ملم أثناء إطلاق مدفع عيار 76 ملم بسبب تأثيرات الانفجار. [ 3 ] [ أ ] أما فئة تشنغ كونغ، فتُجهز بنظام فالانكس للدفاع القريب (CIWS) عيار 20 ملم (0.79 بوصة) /76 أعلى حظيرة الطائرات . ويحيط بنظام الدفاع القريب مدفعان من طراز تايب 75 عيار 20 ملم/75. بالنسبة للحرب المضادة للغواصات، فإن الفرقاطات مسلحة بأنبوبين طوربيد من طراز Mk 32 عيار 324 ملم (12.8 بوصة) مثبتين ثلاثيًا لطوربيدات Mark 46. [ 3 ]
تُجهّز السفن برادار البحث السطحي SPS-55 ، ورادار البحث الجوي SPS-49(V)5، ورادار التحكم بالنيران Mark 92، ورادار التحكم بالنيران الصاروخي STIR 24، ورادار التحكم بالنيران Mark 90 Phalanx. كما أنها مُجهزة بسونار DE 1160B المُثبّت على الهيكل ، وقادرة على استخدام سونار ATAS السلبي المقطور أو سونار SQR-18A المقطور. وللتدابير الإلكترونية المضادة ، تُجهّز السفن بمجموعة Chang Feng IV، التي تتكون من نظام الإنذار الراداري SLQ-32(V)5 وجهاز التشويش الراداري Sidekick، ونظام SLQ-25 Nixie لخداع الطوربيدات. كما تُجهّز السفن بنظام Prairie-Masker لتقليل البصمة الصوتية. [ 3 ] صُممت السفن بحظيرة طائرات ومهبط خلفي للطائرات المروحية قادر على تشغيل طائرتين مروحيتين. [ 4 ] مع ذلك، واجهت البحرية الملكية التايوانية صعوبة في الحصول على مروحيات قادرة على العمل ضمن هذه الفئة حتى حصلت على مروحيات إس-70 سي ثاندر هوك من الولايات المتحدة. ورغم قدرتها على تشغيل مروحيتين، إلا أنه يتم الاحتفاظ بواحدة فقط على متن الفرقاطات. وتستخدم السفن نظام سحب المروحيات " المساعدة على الاستعادة والتأمين والتنقل " (RAST). [ 2 ] [ 4 ]
ترقيات





تفاوتت إزاحة فرقاطات فئة تشنغ كونغ على مر الزمن. ففي عام 2009، أفيد بأن إزاحة هذه السفن في حالة الحمولة الخفيفة بلغت 2750 طنًا (2790 طنًا متريًا)، بينما بلغت إزاحتها عند الحمولة الكاملة 4105 أطنان (4171 طنًا متريًا) . علاوة على ذلك، ازداد غاطسها إلى حد أقصى قدره 7.44 مترًا ( 24 قدمًا و5 بوصات) . [ 4 ] ثم ازداد هذا الغاطس مرة أخرى بحلول عام 2013، حيث بلغت إزاحة السفن 3207 أطنان (3258 طنًا متريًا) في حالة الحمولة الخفيفة، مع غاطس أقصى قدره 8.60 مترًا ( 28 قدمًا و3 بوصات ) . [ 5 ]
زُوِّدت سفن فئة تشنغ كونغ في البداية بثمانية صواريخ سطح-جو من طراز هسيونغ فنغ 2، بدلاً من صواريخ هاربون التي استخدمتها سفن فئة أوليفر هازارد بيري . وبدأت سفن هذه الفئة بالتحديث بأربعة صواريخ من طراز هسيونغ فنغ 3 (HF III)، لتحل محل أربعة صواريخ من طراز هسيونغ فنغ 2 بعد دخول صواريخ HF III الجديدة حيز الإنتاج. [ 6 ] إضافةً إلى ذلك، طلبت البحرية الملكية التايوانية صواريخ هاربون لاستخدامها على متن سفن تشنغ كونغ في سبتمبر 2000. [ 3 ] بعد أن أوقفت الولايات المتحدة دعم صواريخ SM-1 ونظام إطلاقها، تولى المركز الوطني لعلوم وتكنولوجيا الفضاء (NCSIST) الدعم ، ونفّذ أيضاً برنامجاً لتحديث هذه الصواريخ. وشملت ترقيات صواريخ SM-1 محركاً صاروخياً أفضل ونظام توجيه نشط. [ 7 ]
تم تحديث المدافع الرئيسية من طراز Mk 75 لهذه الفئة، وأصبحت تتمتع بمعدل إطلاق نار محسّن يبلغ 100 طلقة في الدقيقة. [ 8 ]
بناء
تم طلب فرقاطات فئة تشنغ كونغ من شركة بناء السفن الصينية في كاوشوينغ ، تايوان، في 8 مايو 1989. وقد سُميت هذه الفرقاطات تيمناً بقادة صينيين تاريخيين. بُنيت أول سفينتين من هذه الفئة باستخدام مجموعات مسبقة الصنع من شركة باث للحديد ، التي تعاونت أيضاً مع شركة بناء السفن الصينية في بناء الفرقاطات المتبقية. في البداية، كان من المقرر أن تكون الهياكل الأربعة الأولى فقط جزءاً من التصميم القياسي للدفعة الأولى. إلا أن التأخيرات في تطوير صواريخ أرض-جو الجديدة ومشاكل الإلكترونيات أدت إلى بناء ثلاثة هياكل إضافية وفقاً للتصميم القياسي. [ 3 ] [ 4 ] وفي النهاية، أُلغيت الدفعة الثانية في أكتوبر 1994. ثم طُلب بناء هيكل ثامن في يناير 1999. وكان من المقرر أن تكون السفينة الثامنة أول سفينة من الدفعة الثانية، ولكنها بُنيت أيضاً وفقاً للتصميم القياسي. ولم يتوفر التمويل اللازم للسفينة الثامنة إلا في ديسمبر 2000. [ 9 ]
السفن في الفئة
| بيانات البناء لفئة تشينغ كونغ [ 4 ] | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| رقم الهيكل | اسم | باني | تم وضعه | تم الإطلاق | بتكليف | حالة |
| 1101 | تشينغ كونغ (成功) | الشركة الصينية لبناء السفن، كاوشينغ، تايوان | 7 يناير 1990 [ ب ] | 5 أكتوبر 1991 [ ج ] | 7 مايو 1993 | نشيط |
| 1103 | تشينغ هو (鄭和) | 21 ديسمبر 1991 | 15 أكتوبر 1992 | 28 مارس 1994 | نشيط | |
| 1105 | تشي كوانج (繼光) | 4 أكتوبر 1991 | 27 سبتمبر 1993 | 4 مارس 1995 | نشيط | |
| 1106 | يويه فاي (岳飛) | 5 سبتمبر 1992 | 26 أغسطس 1994 | 7 فبراير 1996 | نشيط | |
| 1107 | تزو الأول (子儀) | 7 أغسطس 1994 | 13 يوليو 1995 | 9 يناير 1997 | نشيط | |
| 1108 | بان تشاو (班超) | 25 يوليو 1995 | 4 يوليو 1996 [ د ] | 16 ديسمبر 1997 | نشيط | |
| 1109 | تشانغ شين (張騫) | 4 ديسمبر 1995 [ هـ ] | 14 مايو 1997 | 1 ديسمبر 1998 | نشيط | |
| 1110 | تيان دان (田單) | 21 فبراير 2001 [ f ] | 15 أكتوبر 2002 [ ز ] | 11 مارس 2004 | نشيط | |
فرقاطات إضافية من فئة أوليفر هازارد بيري
في 5 نوفمبر/تشرين الثاني 2012، أعلنت تايوان أن الحكومة الأمريكية ستبيعها فرقاطتين إضافيتين من طراز أوليفر هازارد بيري ، كانتا على وشك الخروج من الخدمة في البحرية الأمريكية ، وذلك مقابل 240 مليون دولار أمريكي. وكان من المقرر تحديثهما وتسليمهما في عام 2015. وفي عام 2014، وقّع الرئيس باراك أوباما قانون نقل السفن البحرية لعام 2013 [ 10 ] ، الذي سمح ببيع ما يصل إلى أربع فرقاطات من هذا الطراز إلى تايوان. وفي نهاية المطاف، تم اختيار سفينتين، وأعادت شركة VSE Corporation تشغيلهما، ثم نُقلتا إلى تايوان في 9 مارس/آذار 2017 [ 11 ]. وستحل هاتان السفينتان محل سفن طراز تشيانغ القديمة (التي كانت تُعرف سابقًا باسم طراز نوكس ). ودخلت السفينتان الخدمة في البحرية التايوانية في 8 نوفمبر/تشرين الثاني 2018 [ 12 ] .
| السفن في الفئة | ||||
|---|---|---|---|---|
| رقم الهيكل | اسم | الاسم السابق | بتكليف | حالة |
| 1112 | مينغ تشوان (銘傳) | المدمرة الأمريكية السابقة تايلور | 8 نوفمبر 2018 | نشيط |
| 1115 | فنغ جيا (逢甲) | يو إس إس غاري السابقة | 8 نوفمبر 2018 | نشيط |
انظر أيضاً
فرقاطات مماثلة من نفس الحقبة
ملحوظات
- يشير الرمز /62 إلى طول المدفع من حيث العيار . المدفع /62 هو مدفع طوله 62 ضعف قطر فوهته.
- ↑ وضع ويرثيم عارضة السفينة في 2 ديسمبر 1990 [ 5 ]
- ↑ أطلق ويرثيم السفينة في 27 أكتوبر 1991 [ 5 ]
- ↑ حدد ويرثيم تاريخ الإطلاق في 3 يوليو 1996. [ 5 ]
- ↑ وضع ويرثيم حجر الأساس للسفينة في يونيو 1996. [ 5 ]
- ↑ وضع ويرثيم حجر الأساس للسفينة في أبريل 2001. [ 5 ]
- ↑ حدد ويرثيم تاريخ الإطلاق في 17 أكتوبر 2002. [ 5 ]
الاقتباسات
- ^ جاردينر، تشومبلي وبودزبون 1995 ، ص. 455.
- 1 2 3 4 5 جاردينر، تشومبلي وبودزبون 1995 ، ص. 457.
- 1 2 3 4 5 6 7 Wertheim 2013 ، ص. 710–711.
- 1 2 3 4 5 Saunders 2009 ، ص. 788.
- 1 2 3 4 5 6 7 Wertheim 2013 ، ص. 710.
- ↑ تشين، كيلفن (17 سبتمبر 2021). "تايوان ستنتج بكميات كبيرة صواريخ مضادة للسفن بعيدة المدى" . أخبار تايوان . تم الاطلاع عليه في 13 مارس 2023 .
- ↑ لوندكويست، إدوارد هـ. "مقابلة مع الأدميرال ريتشارد تشين، البحرية الصينية (متقاعد)" . www.defensemedianetwork.com . شبكة الإعلام الدفاعي . تاريخ الاسترجاع: 12 يوليو 2020 .
- ↑ تشين، كيلفن. "البحرية التايوانية تستعرض مدافع مطورة في تدريبات بالذخيرة الحية" . أخبار تايوان . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 مايو 2021 .
- ↑ ويرثيم 2013 ، ص 711.
- ↑ "ملخص مشروع القانون رقم 1683" . الكونغرس الأمريكي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 أبريل 2014 .
- ↑ يو، مايك (8 أغسطس 2017). "تايوان تتسلم فرقاطتين من البحرية الأمريكية" . أخبار الدفاع . تم الاطلاع عليه في 13 مارس 2023 .
- ↑ «تايوان تُدشّن فرقاطتين من فئة تشنغ كونغ» . نافال توداي . 8 نوفمبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 مارس 2023 .
مراجع
- غاردينر، روبرت؛ تشامبلي، ستيفن؛ وبودزبون، برزيميسواف، محرران. (1995). سفن كونواي الحربية في جميع أنحاء العالم 1947-1995 . أنابوليس، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري. ISBN 1-55750-132-7.
- ساوندرز، ستيفن، محرر. (2009). سفن جينز الحربية 2009-2010 ( الطبعة 112). الإسكندرية، فيرجينيا: مجموعة جينز للمعلومات. ISBN 0-7106-2888-9.
- ويرثيم، إريك، محرر. (2013). دليل المعهد البحري لأساطيل القتال في العالم ( الطبعة السادسة عشرة). أنابوليس، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري. ISBN 9-7-815911-4954-5.
روابط خارجية
- فئات الفرقاطات
- فرقاطات من فئة تشنغ كونغ
- فرقاطات جمهورية الصين
- العلاقات العسكرية بين تايوان والولايات المتحدة
- سفن شركة CSBC، تايوان
