شركة إيه بي إيروترانسبورت

كانت شركة AB Aerotransport (ABA) شركة طيران سويدية مملوكة للحكومة، عملت خلال النصف الأول من القرن العشرين، ثم اندمجت فيما أصبح لاحقًا مجموعة SAS . تأسست ABA في 27 مارس 1924 تحت اسم Aktiebolaget Aerotransport على يد كارل وأدريان فلورمان، بالاشتراك مع إرنست ليندر، وجون بيورك، ويوهان نيلسون. ^{[ 1 ]} وكانت أولى رحلاتها في 2 يونيو 1924 بين ستوكهولم ، السويد، وهلسنكي ، فنلندا. ^{[ 2 ] [ 3 ]} ونظرًا لحاجتها إلى مزيد من التمويل، أصبحت مملوكة للحكومة في عام 1935. ^{[ 1 ]} اندمجت ABA مع الخطوط الجوية السويدية الدولية (SILA) في عام 1948، ثم دُمجت عملياتها في نهاية المطاف مع مجموعة SAS الدولية في عام 1950.

في عام 1925، تعاونت الشركة مع شركة لوفتهانزا في تسيير خط جوي بين ستوكهولم وبرلين ، بالإضافة إلى خط بريدي يربط ستوكهولم بمالمو في السويد، وأمستردام في هولندا، ولندن في إنجلترا. وبدأت خدمة نقل الركاب إلى موسكو في الاتحاد السوفيتي في أواخر ثلاثينيات القرن العشرين.

خلال الحرب العالمية الثانية، سعت شركة الخطوط الجوية البريطانية (ABA) إلى الحفاظ على شبكتها، لكن خطها إلى موسكو توقف عام 1941 ، وخطها إلى برلين عام 1945. وخلال الحرب، كانت ABA تُسيّر رحلات بريدية بين ستوكهولم واسكتلندا . بعد الاحتلال الألماني لأوروبا، بدأت ABA بتسيير خطوط جديدة إلى باريس وأوسلو وبريستويك .

في يونيو 1948، وبعد تقرير سويدي، دُمجت شركتا الطيران الحكوميتان ABA والقطاع الخاص SILA مناصفةً لتشكيل شركة طيران جديدة تحمل اسم ABA. وكانت SILA قد أصبحت الجزء السويدي من شركة SAS في عام 1946، والتي كانت آنذاك مجرد تعاون بين شركتي DDL في الدنمارك و DNL في النرويج . إلا أنه في الأول من أكتوبر 1950، وقّع ممثلو شركات الطيران الثلاث اتفاقية اتحاد، عُيّنت بموجبها SAS لإدارة عمليات الطيران، بينما اقتصر دور شركات الطيران الوطنية الثلاث على كونها شركات قابضة.

كانت شركة الخطوط الجوية البريطانية (ABA) أول شركة طيران تمتلك طائرات ركاب بثلاثة محركات، وذلك عندما اشترت في عام 1925 ثلاث طائرات سويدية من طراز يونكرز G.24 من شركة AB Flygindustri . وخلال السنوات اللاحقة، استخدمت ABA واشترت العديد من الطائرات المختلفة (مثل يونكرز F.33 وF.34 وG.23 وG.24). أما للرحلات الطويلة، فقد استُخدمت طائرة فوكر F.XII.

في عام 1937، أصبحت شركة ABA ثاني شركة طيران أوروبية تشغل طائرات دوغلاس DC-3 بعد شركة KLM . وقد أتاح ذلك فرصًا لتسيير رحلات أطول، على سبيل المثال إلى موسكو . وفي عام 1939، بدأت ABA بوضع شعار الخطوط الجوية السويدية على طائراتها.

الطائرة المستخدمة في أول رحلة للخطوط الجوية، وهي طائرة يونكرز إف.13 مسجلة باسم S-AAAC ولاحقًا باسم SE-AAC، معروضة الآن في المتحف الوطني للعلوم والتكنولوجيا في ستوكهولم.

• 31 أغسطس 1932: تحطمت طائرة يونكرز جي 24 مي (SE-AAE، Svealand ) التابعة لشركة AB Aerotransport في توبيرجن ، هولندا، أثناء محاولتها الهبوط الاضطراري بعد عطل في المحرك، مما أسفر عن مقتل الطاقم المكون من شخصين.
• في التاسع من يونيو عام ١٩٣٦، تحطمت طائرة فوكر إف. إكس إكس آي آي (إس إي-إيه بي إيه، لابلاند ) تابعة لشركة إيه بي إيروترانسبورت أثناء محاولتها الهبوط اضطرارياً في مطار بولتوفتا إثر عطل في ثلاثة محركات، مما أسفر عن مقتل أحد الركاب الثلاثة عشر. وكان الطيار قد فتح صمامات الوقود بدلاً من التحكم في زاوية ميل المروحة بينما كانت المحركات تعمل بخليط وقود ضعيف، مما أدى إلى توقفها.
• في 27 أغسطس 1943: تحطمت طائرة دوغلاس دي سي-3-268 (SE-BAF، غلادان ) تابعة لشركة إيه بي إيروترانسبورت على بعد 70 كيلومترًا (43 ميلًا) قبالة هيرتشالس ، الدنمارك، مما أسفر عن مقتل جميع ركابها السبعة؛ ويُرجح أن الطائرة أُسقطت بنيران مقاتلة ألمانية. ولم يُعثر على أي حطام حتى الآن.  
• 22 أكتوبر 1943: تعرضت طائرة دوغلاس دي سي-3-268 التابعة لشركة AB Aerotransport (SE-BAG، غريبن ) لهجوم من قبل طائرة يونكرز يو 88 تابعة لسلاح الجو الألماني؛ حاول الطيار الهبوط الاضطراري في البحر، لكن الطائرة اصطدمت بمنحدرات جزيرة هالو بالقرب من سموجن ، مما أسفر عن مقتل 13 من أصل 15 كانوا على متنها.
• في الرابع من ديسمبر عام 1945: اصطدمت طائرة من طراز بوينغ بي-17 جي فلاينغ فورتريس تابعة لشركة إيه بي إيروترانسبورت بتلة في ستالارهولمن أثناء اقترابها من مطار بروما، مما أسفر عن مقتل طاقمها المكون من ستة أفراد. وكانت الطائرة تحلق على ارتفاع منخفض للغاية أثناء الاقتراب.
• 9 أغسطس 1947: تجاوزت طائرة دوغلاس دي سي-3 إف (SE-BAY) التابعة لشركة AB Aerotransport المدرج أثناء هبوطها في مطار بولتوفتا، مما أسفر عن مقتل واحد من الخمسة الذين كانوا على متنها.
• 26 أكتوبر 1947: اصطدمت رحلة النقل الجوي AB رقم 1629، وهي طائرة من طراز دوغلاس DC-4-1009 (SE-BBG، سنان )، بجبل هيميتوس أثناء اقترابها من مطار حساني ، مما أسفر عن مقتل جميع الركاب الـ 44 الذين كانوا على متنها.

• مجموعة SAS
• النقل في السويد