الطريق السريع الأمريكي رقم 431 في ولاية ألاباما
الطريق السريع الأمريكي رقم 431 ( US 431 )، والذي يُعرف داخليًا لدى وزارة النقل في ولاية ألاباما (ALDOT) باسم الطريق السريع رقم 1 ( SR 1 )، هو طريق سريع رئيسي يمتد من الشمال إلى الجنوب عبر الجزء الشرقي من ولاية ألاباما الأمريكية . وعلى الرغم من أن الطرف الجنوبي للطريق السريع الأمريكي رقم 431 يقع في مدينة دوثان ، إلا أن الطريق السريع رقم 1 يمتد جنوبًا لمسافة 21 كيلومترًا تقريبًا (13 ميلًا) على طول الطريق السريع الأمريكي رقم 231 حتى حدود ولاية فلوريدا .
وصف المسار


الطريق السريع SR 1 هو في الأساس طريق فرعي غير مُوَقَّع مُخصَّص للطريق السريع الأمريكي US 431. يسير الطريقان بالتوازي من الطرف الجنوبي للطريق السريع الأمريكي US 431 في دوثان إلى حدود ولاية تينيسي. جنوب دوثان، يُخصَّص الطريق السريع SR 1 للطريق السريع الأمريكي US 231 .
يدخل الطريق السريع الأمريكي 431 ولاية ألاباما متزامنًا مع الطريق السريع الأمريكي 231. ينحدر الطريق إلى مدينة هانتسفيل ، ليصبح طريق ميموريال باركواي ، وهو طريق رئيسي يعبر المدينة. يتقاطع الطريق مع الطريق السريع الأمريكي 72 لمسافة 2.7 كيلومتر (1.7 ميل) قبل الوصول إلى تقاطع رئيسي مع الطريق السريع بين الولايات 565. بعد أقل من ميل، ينعطف الطريق السريع الأمريكي 431 من طريق ميموريال باركواي إلى طريق غافرنرز درايف، الذي يتبعه عبر جبل مونتي سانو . ينحدر الطريق إلى وادٍ، ثم ينعطف جنوبًا مباشرةً، ليخدم العديد من الضواحي السكنية المحيطة بمدينة هانتسفيل.
يعبر الطريق نهر تينيسي على بُعد 13 كيلومترًا (8 أميال) أسفل سد غانترسفيل ، ويخدم مدينة غانترسفيل الساحلية . يصعد الطريق بانحدار 7%، ويصل إلى قمة جبل ساند ، ويخدم مدينتي ألبرتفيل وبواز قبل أن ينحدر إلى وادي كوسا. خارج أتالا ، يتقاطع الطريق مع الطريق السريع الأمريكي 278. يسير الطريقان السريعان الأمريكيان 431 و 278 معًا في أتالا، حيث يتقاطعان لفترة وجيزة مع الطريق السريع الأمريكي 11 ومع الطريق السريع بين الولايات 59 ، وفي غادسدن ، حيث يتقاطعان مع الطريق السريع الأمريكي 411 ويعبران نهر كوسا . شرق المدينة، ينعطف الطريق السريع الأمريكي 278 شرقًا بينما يستمر الطريق السريع الأمريكي 431 جنوبًا.
يستمر الطريق جنوبًا عبر مقاطعة ريدج آند فالي حتى يصل إلى أنيستون ، حيث يتبع الطريق طريقًا جانبيًا تم افتتاحه حديثًا للمدينة. يعبر الطريق سلسلة جبال وايزنر ريدج قبل أن ينحدر إلى تقاطعاته مع الطريق السريع الأمريكي 78 والطريق السريع بين الولايات 20 .
بعد امتداد 6 كيلومترات (3.7 ميل) بالتزامن مع الطريق السريع I-20، يتجه الطريق جنوبًا، حيث يعبر غابة تالاديجا الوطنية ويصعد إلى منطقة بيدمونت، حيث يسلك مسارًا خطيرًا للغاية. يخدم الطريق مدن ويدوي وروانوك ولافييت قبل أن يسلك طريقًا جانبيًا حول أوبيليكا ، حيث يتقاطع مع الطريق السريع I-85 والطريق السريع US 280 .
يتجه الطريق شرقًا متداخلًا مع الطريق السريع الأمريكي ٢٨٠، ثم ينحدر إلى سهل ساحل الخليج قبل دخول مدينة فينيكس . يتبع الطريق مسارًا جانبيًا حول المدينة، مع تداخل قصير مع الطريق السريع الأمريكي ٨٠. ينعطف الطريق من الطريق السريع الأمريكي ٢٨٠ جنوب المدينة. يتجه الطريق نحو الداخل، عابرًا تلالًا متموجة قبل النزول إلى يوفولا ، حيث يتداخل مرة أخرى مع الطريق السريع الأمريكي ٨٢. بعد مغادرة الطريق السريع الأمريكي ٨٢، يتجه الطريق نحو الداخل، متجهًا جنوبًا إلى سهل دوغيرتي ومنطقة ألاباما وايرغراس .
يصل الطريق في النهاية إلى دوار روس كلارك ، الذي يُعرف بالطريق السريع الأمريكي 84 عند هذه النقطة. وينضم إليه أثناء مروره عبر شرق دوثان . ثم ينفصل عن الطريق السريع الأمريكي 84 ويستمر باتجاه الجنوب الغربي بشكل مستقل مع الطريق السريع 210، دوار روس كلارك. ويتقاطع مع الطريق السريع 53 مرة أخرى مع اقترابه من نهايته الجنوبية. ينعطف الطريق الدائري باتجاه الشمال الغربي ويتقاطع مع الطريق السريع الأمريكي 231 والطريق السريع الأمريكي 231 الفرعي والطريق السريع الأمريكي 431 الفرعي، وكلاهما يمر عبر دوثان. ينعطف الطريق السريع 1 جنوبًا مع الطريق السريع الأمريكي 231، وينتهي الطريقان الفرعيان، وينتهي الطريق السريع الأمريكي 431 في نهاية المطاف رحلته الطويلة عبر شرق ألاباما.
تاريخ
مسار بأربعة حارات
كان أحد الانتقادات الموجهة للطريق السريع الأمريكي 431 بكامله، من كنتاكي إلى ألاباما، أنه طريق ذو مسارين في الغالب. وقد أولت وزارة النقل في ألاباما (ALDOT) الأولوية لتوسيع الطريق إلى أربعة مسارات في ألاباما باعتباره ممرًا حيويًا يربط شمال الولاية بجنوبها في الجزء الشرقي منها.

كان الجزء الممتد من سيل جنوبًا إلى حدود مقاطعة باربور مصدر قلق بالغ، حيث تحدّ التلال المتموجة على طول المسار الأصلي من رؤية حركة المرور القادمة، مما يُسهم في اتخاذ السائقين قرارات خاطئة بالتجاوز، وينتج عنه العديد من حوادث التصادم وجهاً لوجه. في هذا الجزء وحده، لقي 31 شخصًا حتفهم في حوادث تصادم بين عامي 1992 و2006، ما دفع مجلة ريدرز دايجست إلى تصنيفه كواحد من "أخطر الطرق السريعة في أمريكا" عام 2000. [ 3 ] بعد أن تواصل مدير إدارة النقل في ألاباما، جو ماكينيس، مع عائلة أحد ضحايا حادث مميت عام 2003، ثم التقى بهم، قرر تسريع أعمال بناء الجزء الأخير المتبقي من الطريق ذي المسارين بين سيل وحدود مقاطعة باربور. [ 4 ] تم الانتهاء من هذا الجزء الذي يبلغ طوله 26 كيلومترًا (16 ميلًا) وافتتاحه في أواخر عام 2010. لا يزال المسار القديم في مقاطعة راسل مفتوحًا أمام حركة المرور، ويُعرف الآن باسم الطريق السريع رقم 137.
عند السفر جنوبًا من ولاية تينيسي، كان الطريق السريع الأمريكي 431، اعتبارًا من منتصف عام 2009، طريقًا بأربعة مسارات حتى أوكسفورد. بعد ذلك، وبعد الانحراف عن الطريق السريع بين الولايات 20 شرق أوكسفورد عند المخرج 191، يعود الطريق إلى مسارين جنوبًا باتجاه أوبيليكا، مع امتداد قصير بأربعة مسارات جنوب ويدوي مباشرةً. من أوبيليكا جنوبًا وحتى نهايته الجنوبية في دوثان، أصبح الطريق السريع الأمريكي 431 مفتوحًا الآن كطريق بأربعة مسارات.
طريق آنيستون الشرقي الالتفافي
الطريق الالتفافي الشرقي لمدينة أنيستون ، المسمى رسميًا طريق ماكليلان للمحاربين القدامى ، [ 5 ] هو طريق سريع أمريكي مُعاد تصميمه رقم 431، يقع على بُعد ميلين (3.2 كم) شرق وسط مدينة أنيستون ووسط مدينة أكسفورد . منذ أوائل التسعينيات، تم التخطيط لإنشاء طرق التفافية على جانبي المدينة لتخفيف الازدحام المروري على شارع كوينتارد ، وهو الشريان المروري الرئيسي الذي يربط شمال المدينة بجنوبها في المنطقة. على الرغم من التخطيط له لسنوات، لم يبدأ البناء إلا بعد الحصول على التمويل اللازم في قانون التحفيز الاقتصادي لعام 2009. [ 6 ] قبل بدء أعمال البناء، كشفت أعمال التنقيب الأثرية على جزء من الطريق الذي يمر عبر حصن ماكليلان عن رؤوس رماح تعود للسكان الأصليين ومزرعة تعود إلى الحرب الأهلية الأمريكية . [ 7 ]
يمتد الطريق الالتفافي من مخرج 188 على الطريق السريع I-20 (ليون سميث باركواي)، متتبعًا طريق غولدن سبرينغز شمالًا، ويعبر سفوح تشوكولوكو، ثم يعبر فوق الطريق السريع SR 21/مكليلان بوليفارد. ويكتمل الطريق من طريق ماكنتوش إلى نقطة التقاء المسار السابق للطريق السريع US 431 مع الطريق السريع SR 21 الذي أُعيد بناؤه. أما الجزء الشمالي، الذي بدأ إنشاؤه عام 2010، [ 8 ] فيتضمن تقاطعين على مستوى الأرض (مكليلان بايباس وطريق سومرال) وتقاطعًا على شكل بوق ( SR 21 /مكليلان بوليفارد). وقد نتج عن هذا الطريق السريع تطور كبير خلال العقد الماضي على طول الطريق السريع I-20 في أوكسفورد، ويُنظر إليه كوسيلة لإعادة تطوير مكليلان وشمال أنيستون. [ 9 ] [ 10 ]
بلغت التكلفة الإجمالية للمشروع 164 مليون دولار أمريكي؛ [ 5 ] وقد اكتمل الجزء الأخير من الطريق المراد إنشاؤه في ديسمبر 2015، [ 11 ] واستمر العمل على ربط الطريق السريع الأمريكي 431 حتى عام 2016 قبل اكتماله. [ 12 ] ويتبع الطريق السريع الأمريكي 431 هذا المسار من الطريق السريع بين الولايات 20 شمالاً.
التقاطعات الرئيسية
| مقاطعة | موقع | mi [ 1 ] | كم | الوجهات | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|---|
| هيوستن | دوثان | 0.000 | 0.000 | الطرف الجنوبي للطريق السريع الأمريكي 431؛ يتبع الطريق السريع 1 الطريق السريع الأمريكي 231 من هذه النقطة جنوبًا | |
| 12.173 | 19.591 | ||||
| 10.442 | 16.805 | الطرف الجنوبي للتوافق مع الطريق السريع الأمريكي 84 | |||
| 9.967 | 16.040 | ||||
| 7.062 17.838 | 11.365 28.707 | الطرف الشمالي للتقاطع مع الطريق السريع 210/الطريق السريع الأمريكي 84؛ يتبع الطريق السريع 1 الطريق السريع الأمريكي 431 الفرعي عبر دوثان؛ الطرف الجنوبي للتقاطع مع الطريق السريع 1؛ تتغير علامات الأميال من الطريق السريع 210 إلى الطريق السريع 1 | |||
| هنري | رأس الأرض | 25.754 | 41.447 | ||
| 26.270 | 42.277 | الطرف الجنوبي للطريق السريع SR 173 | |||
| أبفيل | 39.748 | 63.968 | |||
| 42.396 | 68.230 | ||||
| باربور | | 59.970 | 96.512 | الطرف الشمالي للطريق السريع 95 | |
| يوفولا | 61.908 | 99.631 | الطرف الشمالي للطريق السريع SR 131 | ||
| 64.058 | 103.091 | الطرف الشرقي للطريق السريع رقم 30 | |||
| 66.823 | 107.541 | الطرف الجنوبي للتداخل مع الطريق السريع الأمريكي 82 | |||
| 68.307 | 109.929 | الطرف الشمالي للتداخل مع الطريق السريع الأمريكي 82 | |||
| | 74.949 | 120.619 | الطرف الجنوبي للطريق السريع SR 165/285 | ||
| راسل | سيل | 96.895 | 155.937 | الطرف الشرقي للطريق السريع SR 26 | |
| 99.105 | 159.494 | الطرف الجنوبي للطريق السريع SR 169 | |||
| | 109.155 | 175.668 | الطرف الشمالي للطريق السريع SR 165 | ||
| مدينة فينيكس | 112.081 | 180.377 | الطرف الغربي للتوافق مع الطريق السريع الأمريكي 280 | ||
| 113.942 | 183.372 | الطرف الغربي للتوافق مع الطريق السريع الأمريكي 80 | |||
| 114.888 | 184.894 | الطرف الشرقي للتوافق مع الطريق السريع الأمريكي 80 | |||
| لي | أوبيليكا | 137.253 | 220.887 | الطرف الغربي للتقاطع مع الطريق السريع الأمريكي 280؛ مخرج 62 من الطريق السريع بين الولايات 85 | |
| غرف | ويفرلي | 149.840 | 241.144 | الطرف الشمالي للطريق السريع SR 147 | |
| لافاييت | 158.859 | 255.659 | |||
| 160.794 | 258.773 | الطرف الجنوبي للطريق السريع 77 | |||
| راندولف | روانوك | 180.783 | 290.942 | ||
| ويدوي | 194.314 | 312.718 | الطرف الجنوبي للتداخل مع الطريق السريع رقم 48 | ||
| 194.437 | 312.916 | الطرف الشمالي للتداخل مع الطريق السريع رقم 48 | |||
| كليبورن | هوليس كروسرودز | 212.540 | 342.050 | ||
| | 217.805 | 350.523 | يتقاطع الطريق السريع SR 281 مع الطريق السريع US 431 عبر جسر علوي، لكن الطريقين لا يتقاطعان فعلياً. ويمكن الوصول إلى الطريق السريع SR 281 عبر طريق فرعي يقع جنوب الجسر العلوي مباشرةً. | ||
| كالهون | | 221.328 191.859 | 356.193 308.767 | مخرج 191 من الطريق السريع I-20 / الطرف الجنوبي لتداخل الطريق السريع I-20 / الطرف الجنوبي للطريق السريع SR 301، الذي يتبع المسار السابق للطريق السريع US 431 شمالًا إلى الطريق السريع US 78 / علامات الأميال تتحول من SR-1 إلى I-20 | |
| أكسفورد | 188.151 225.036 | 302.800 362.160 | مخرج ١٨٨ من الطريق السريع I-20 / الطرف الشمالي لتداخل الطريق السريع I-20 / تغيير علامات الأميال من الطريق السريع I-20 إلى الطريق السريع SR-1 | ||
| 225.269 | 362.535 | تبادل | |||
| أنيستون | 232.534 | 374.227 | تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم/البوق | ||
| الإسكندرية | 240.300 | 386.725 | الطرف الشرقي للطريق السريع SR 144 | ||
| | 247.070 | 397.621 | الطرف الغربي للطريق السريع SR 204 | ||
| إيتوا | غادسدن | 258.458 | 415.948 | الطرف الشرقي للتوافق مع الطريق السريع الأمريكي 278 | |
| 260.232 | 418.803 | الطرف الشمالي للطريق السريع SR 291 | |||
| 260.519 | 419.265 | تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم | |||
| 261.994 | 421.638 | الطرف الجنوبي للطريق السريع SR 211 | |||
| 265.274 | 426.917 | مخرج 183 من الطريق السريع I-59 | |||
| أتالا | 266.117 | 428.274 | الطرف الجنوبي للتوافق مع الطريق السريع الأمريكي 11 | ||
| 266.449 | 428.808 | الطرف الشمالي للتوافق مع الطريق السريع الأمريكي 11 | |||
| 268.363 | 431.888 | الطرف الغربي للتوافق مع الطريق السريع الأمريكي 278 | |||
| 268.829 | 432.638 | الطرف الشمالي للطريق السريع 77 | |||
| مدينة ساردس | 277.880 | 447.205 | الطرف الجنوبي للطريق السريع SR 205 | ||
| مارشال | بوعز | 280.544 | 451.492 | ||
| ألبرتفيل | 286.741 | 461.465 | |||
| غانترسفيل | 292.423 | 470.609 | الطرف الشمالي للطريق السريع SR 205 | ||
| 294.742 | 474.341 | الطرف الجنوبي للتداخل مع الطريق السريع 79 | |||
| 295.822 | 476.079 | الطرف الشمالي للطريق السريع SR 69 | |||
| 296.190 | 476.672 | الطرف الشمالي للطريق السريع SR 227 | |||
| 302.114 | 486.205 | الطرف الشمالي للتوافق مع الطريق السريع 79 | |||
| ماديسون | هانتسفيل | 333.702 | 537.041 | الطرف الجنوبي للتقاطع الشمالي مع الطريق السريع الأمريكي 231؛ الطرف الجنوبي للجزء الشمالي الموقّع من الطريق السريع 53 | |
| 334.700 | 538.647 | ||||
| 335.207 | 539.463 | الطرف الجنوبي للتوافق مع الطريق السريع الأمريكي 72 | |||
| 336.884 | 542.162 | الطرف الشمالي للتوافق مع الطريق السريع الأمريكي 72 | |||
| أخضر عسلي | 352.958 | 568.031 | امتداد إلى ولاية تينيسي؛ الطرف الشمالي للطريق السريع رقم 1 | ||
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل
| |||||
انظر أيضاً
بوابة الطرق الأمريكية
مراجع
- 1 2 "Milepost Web" . تم الاطلاع عليه في 19 أبريل 2019 .
- ↑ "علامات الطريق السريع الأمريكي 431 والطريق السريع الأمريكي 280 جاهزة الآن" . صحيفة أوبيليكا ديلي نيوز . أوبيليكا، ألاباما . 26 يناير 1954. ص 1. تم الاطلاع عليه في 21 ديسمبر 2019 - عبر موقع Newspapers.com.

- ↑ "ولاية ألاباما - مكتب الحاكم بوب رايلي - مقالات رأي" . مؤرشف من الأصل في 17 يونيو 2010. تم الاطلاع عليه في 16 ديسمبر 2015 .
- ↑ "الطريق الطويل لإعادة تأهيل الطريق السريع الأمريكي 431 المميت في شرق ألاباما يقترب من نهايته" . AL.com .
- 1 2 لوكيت، تيم (5 ديسمبر 2016). "بعد عام، الطريق الالتفافي لمدينة أنيستون يترك الشركات في كوينتارد بنتائج متباينة" . صحيفة أنيستون ستار . تم الاطلاع عليه في 6 ديسمبر 2017 .
- ↑ غودمان، شيري سي. (13 فبراير 2009). "طريق آنيستون الالتفافي وجسر هانتسفيل العلوي هما الرابحان الأكبر إذا وافق أوباما على خطة التحفيز" . صحيفة برمنغهام نيوز . تم الاطلاع عليه في 16 أبريل 2014 .
- ↑ يوبانكس، جيمي م. (26 يناير 2001). "علماء الآثار يحققون اكتشافات مذهلة في سفوح جبل تشوكولوكو" . أخبار جامعة ولاية جاكسونفيل . جاكسونفيل، ألاباما: جامعة ولاية جاكسونفيل . تم الاطلاع عليه في 16 أبريل 2014 .
- ↑ سميث، جورج (10 فبراير 2010). "الطريق الالتفافي الشرقي سيتجاوز الطريق السريع رقم 21 في ألاباما" . صحيفة آنيستون ستار . مؤرشف من الأصل في 17 أبريل 2014. تم الاطلاع عليه في 16 أبريل 2014 .
- ↑ ريتشاردسون، روبرت (19 ديسمبر 2013). "الحاكم بنتلي يضع حجر الأساس لمتنزه نصب المحاربين القدامى التذكاري" . برمنغهام، ألاباما: WBMA-LD . تم الاطلاع عليه في 16 أبريل 2014 .
- ↑ أندرسون، برايان (14 يناير 2014). "مجلس ويفر يسعى لضمّ عقارات على طول طريق ألاباما 21" . صحيفة آنيستون ستار . تاريخ الاسترجاع: 16 أبريل 2014 .
- ↑ ثورنتون، ويليام (17 ديسمبر 2015). "افتتاح الطريق الالتفافي الشرقي لمدينة أنيستون مُقرر يوم الاثنين" . AL.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 ديسمبر 2017 .
- ↑ ماكيلوين، ماريا (27 مايو 2016). "سيتم افتتاح المزيد من مسارات المرور عند الطرف الشمالي للطريق الالتفافي" . صحيفة آنيستون ستار . تم الاطلاع عليه في 6 ديسمبر 2017 .
روابط خارجية
الوسائط المتعلقة بالطريق السريع الأمريكي رقم 431 في ولاية ألاباما على ويكيميديا كومنز
- الطرق السريعة الأمريكية في ولاية ألاباما
- النقل في مقاطعة ماديسون، ألاباما
- النقل في مقاطعة مارشال، ألاباما
- النقل في مقاطعة إيتوا، ألاباما
- النقل في مقاطعة كالهون، ألاباما
- النقل في مقاطعة كليبورن، ألاباما
- النقل في مقاطعة راندولف، ألاباما
- النقل في مقاطعة تشامبرز، ألاباما
- النقل في مقاطعة لي، ألاباما
- النقل في مقاطعة راسل، ألاباما
- النقل في مقاطعة باربور، ألاباما
- النقل في مقاطعة هنري، ألاباما
- النقل في مقاطعة هيوستن، ألاباما
- الطريق السريع الأمريكي رقم 431
