ألبرت ديفيد
كان ألبرت ليروي ديفيد (18 يوليو 1902 - 17 سبتمبر 1945) ضابطًا في البحرية الأمريكية خلال الحرب العالمية الثانية، وحصل على وسامين من صليب البحرية بالإضافة إلى وسام الشرف . مُنح وسام الشرف لدوره في المساعدة على الاستيلاء على الغواصة الألمانية يو-505 قبالة سواحل غرب أفريقيا الفرنسية في يونيو 1944.
الحياة المبكرة والمسيرة المهنية
ولد ديفيد في ماريفيل بولاية ميسوري ، والتحق بالبحرية في مدينة كانساس سيتي بولاية ميسوري في 30 سبتمبر 1919. وبعد أن خضع لتدريبه في محطة التدريب البحري في سان فرانسيسكو، خدم على متن البارجة يو إس إس أركنساس (BB-33) لبقية فترة تجنيده الأولى.
أعاد ديفيد التجنيد في أوماها، نبراسكا ، في 19 يوليو 1921، وخدم فترة تجنيده الثانية على متن سلسلة من السفن: يو إس إس نيويورك (ACR-2) ، يو إس إس بريستون (DD-327) ، يو إس إس ديلاوير (BB-28) ، يو إس إس يوتا (BB-31) ، ويو إس إس تكساس (BB-35) ، وأعاد التجنيد على متن تكساس في 12 مايو 1925. ثم خدم في يو إس إس ترينتون (CL-11) ، يو إس إس سينسيناتي (CL-6) ، ويو إس إس سولت ليك سيتي (CA-25) ، وأعاد التجنيد في فيلادلفيا ، بنسلفانيا ، في 15 يونيو 1931. التحق على متن يو إس إس دوبين (AD-3) في 3 يوليو 1931، وخدم على متن سفينة الإمداد المدمرة هذه حتى نقله إلى احتياط الأسطول في 10 أغسطس 1939.
الحرب العالمية الثانية
تم استدعاء ديفيد للخدمة الفعلية في 27 سبتمبر 1939، أي بعد أقل من شهر من اندلاع الحرب العالمية الثانية في أوروبا مع غزو ألمانيا النازية لبولندا .
عُيّن ديفيد فنيّاً ميكانيكياً في 13 مايو 1942، ثم نُقل إلى وحدة إصلاح الغواصات في سان دييغو في 28 مايو، وخدم فيها لمدة خمسة أشهر. وخلال فترة خدمته هناك، رُقّي إلى رتبة ملازم ثانٍ في 15 يونيو. بعد ذلك، التحق بمدرسة التدريب البحري لمهندسي الديزل في حرم ماديسون التابع لجامعة ويسكونسن، لتلقي التدريب. ثم التحق ديفيد لاحقاً بمحطة التدريب البحري في قاعدة نورفولك البحرية ، قبل أن يسافر إلى أورانج، تكساس، للمساعدة في تجهيز المدمرة المرافقة يو إس إس بيلسبري (DE-133) ، التي دخلت الخدمة في حوض بناء السفن التابع لشركة كونسوليديتد ستيل في 7 يونيو 1943.
رُقّي ديفيد إلى رتبة ملازم أول (ملازم ثانٍ) أثناء تجهيز حاملة الطائرات بيلسبري ، وخدم على متنها أثناء عملياتها في المحيط الأطلسي، حيث رافق قوافل إلى الدار البيضاء وجبل طارق ، وخدم ضمن وحدة "الصيد والتدمير" التي شُكّلت حول حاملة الطائرات الأمريكية غوادالكانال (CVE-60) . كان يشغل منصب مساعد مهندس وضابط كهرباء على متن بيلسبري عندما رصدت فرقة عمل غوادالكانال غواصة ألمانية قبالة رأس بلانكو ، غرب أفريقيا الفرنسية، في 4 يونيو 1944، وأجبرتها على الصعود إلى السطح.
أنزل بيلسبري قاربًا وأرسل مجموعة من تسعة رجال، بقيادة ديفيد، للصعود إلى الغواصة الألمانية، التي سُرعان ما تم التعرف عليها باسم يو-505 ، والتي كانت لا تزال تبحر وتدور في دائرة على السطح. على الرغم من أنه كان لديه كل الأسباب للاعتقاد بأن الألمان ما زالوا تحت سطح الغواصة يزرعون متفجرات ويغرقونها، إلا أن ديفيد قاد رجال بيلسبري إلى داخل الغواصة ونزل بهم عبر فتحة برج القيادة، واستولى عليها. على الرغم من أنه وجد مياه البحر تغمر الغواصة، إلا أن ديفيد بقي في الأسفل يُدير عمليات الإنقاذ الأولية، مدركًا أن الغواصة قد تنفجر أو تغرق في أي لحظة. وصل رجال من غوادالكانال بعد ذلك بوقت قصير للمساعدة في محاولة إبقاء يو-505 طافية، وبقي ديفيد على متنها يُدير عمليات الإنقاذ. نتيجة لجهوده الحثيثة والبطولية، نُقلت الغنيمة الثمينة في النهاية إلى برمودا.
بعد ترقيته إلى رتبة ملازم بعد ذلك بوقت قصير، حصل ديفيد على وسام الشرف لدوره في "أول عملية ناجحة للصعود إلى سفينة حربية معادية والاستيلاء عليها في أعالي البحار من قبل البحرية الأمريكية منذ عام 1815". وكان وسام الشرف الذي حصل عليه هو الوحيد الذي مُنح لعضو في البحرية في مسرح المحيط الأطلسي خلال الحرب العالمية الثانية.
توفي بنوبة قلبية في نورفولك، فيرجينيا، قبل أن يتم تقديم الميدالية له؛ وقد قدمها الرئيس هاري إس. ترومان لأرملة ديفيد، ليندا ماي ديفيد، في 5 أكتوبر 1945، في حفل أقيم في البيت الأبيض .
الجوائز
- وسام الشرف
- صليب البحرية مع نجمة ذهبية
- ميدالية حسن السلوك
- ميدالية الخدمة الدفاعية الأمريكية
- ميدالية حملة أوروبا وأفريقيا والشرق الأوسط
- ميدالية النصر في الحرب العالمية الثانية
نصّ منح وسام الشرف
نصّ نصّ وسام الشرف الذي مُنح له:
لشجاعته وبسالته البارزة، معرضاً حياته للخطر، متجاوزاً نداء الواجب أثناء خدمته على متن المدمرة الأمريكية "بيلسبري" خلال عملية الاستيلاء على غواصة ألمانية معادية قبالة سواحل غرب أفريقيا الفرنسية ، في 4 يونيو 1944. شارك الملازم (الذي كان آنذاك ملازمًا صغيرًا) ديفيد بنشاط في الهجوم المنسق بمهارة على الغواصة الألمانية "يو-505" في نهاية عملية بحث مطولة قامت بها فرقة العمل، وقاد بشجاعة مجموعة من المدمرة "بيلسبري" للصعود إلى الغواصة المعادية بينما كانت تدور بشكل غير منتظم بسرعة 5 أو 6 عقد على السطح. إدراكًا منه أن الغواصة الألمانية قد تغرق في أي لحظة أو تُفجَّر بفعل متفجرات الهدم والتفجير، خاطر الملازم ديفيد بمواجهة خطر نيران العدو، وانطلق عبر فتحة برج القيادة، وبذل مع فريقه الصغير قصارى جهده لإبقاء الغواصة طافية ومساعدة فرق الإنقاذ اللاحقة الأكثر تجهيزًا في جعل الغواصة يو-505 صالحة للإبحار في رحلة السحب الطويلة عبر المحيط الأطلسي إلى ميناء أمريكي. وبفضل خدمته الباسلة خلال أول عملية ناجحة للصعود إلى سفينة حربية معادية والاستيلاء عليها في أعالي البحار من قبل البحرية الأمريكية منذ عام 1815، أسهم الملازم ديفيد إسهامًا كبيرًا في فعالية معركة الأطلسي، وحافظ على أسمى تقاليد الخدمة البحرية الأمريكية.
انظر أيضاً
- يو إس إس ألبرت ديفيد (FF-1050) ، مدمرة مرافقة ، أصبحت فيما بعد فرقاطة ، سميت على اسمه.
- قائمة الحاصلين على وسام الشرف في الحرب العالمية الثانية
روابط خارجية
تتضمن هذه المقالة نصًا من قاموس السفن الحربية البحرية الأمريكية المتاح للعموم . ويمكن الاطلاع على المدخل هنا .
- روغرز، ج. ديفيد. "الاستيلاء على الغواصة يو-505" (ملف PDF) . جامعة ميسوري للعلوم والتكنولوجيا . تاريخ الاسترجاع: 24 سبتمبر 2010 .
- "أبطال الغواصات الحائزون على وسام الشرف من الكونغرس" . worldwariihistory.info . تاريخ الاسترجاع: 24-09-2010 .
- "ألبرت ديفيد" . سبب الشهرة: الحاصلون على وسام الشرف . موقع Find a Grave . تاريخ الاسترجاع : 13 نوفمبر 2007 .
- مواليد عام 1902
- 1945 حالة وفاة
- أفراد البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية
- الحاصلون على وسام الشرف من البحرية الأمريكية
- People from Maryville, Missouri
- United States Navy officers
- Burials at Fort Rosecrans National Cemetery
- World War II recipients of the Medal of Honor
